【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【11台目】

立てました。

関連スレ
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/

※前スレ
【SUZUKI】ジムニーノマド【1台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736951384/
【SUZUKI】ジムニーノマド【2台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738227316/
【SUZUKI】ジムニーノマド【3台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738424638/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【4台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738592067/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【5台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738800357/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【6台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739061102/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【7台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739277018/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【8台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739905675/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【9台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740557942/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【10台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741282384/

>>167
そもそも回答になっていないから

現行のMTとATどちらが低速トルク有るのか言ってみて

親にどんな育てられ方をしたら、こんなに品性の無い人間が出来上がるのかw
知的障害者やんけw

人格、パーソナリティ障害だと思う

最初半径5.7mも地味にデカすぎじゃね
シエラは4.9じゃろ

＋１００ｋｇはほぼ体感変わらないんだけどな
それはスズキの開発陣のインタビューでも言われてる。シエラと変わらないと。
そもそもそんなに加速にこだわる車でもないしね

ホイルベースを伸ばした恩恵がピッチングが抑えられて
直進安定性が上がってる
ピョコピョコした乗り心地のシエラとは全然違う

乗って体感してから悪口書かないとカッコ悪いぞ

ぴょこぴょこするのもジムニーのチャームポイントと言うことで

>>174
もちろん友達はいますよ。
今は10人ぐらいかな。

それと性格気持ち悪いですか？

周りからよく言われるのは
優しくて思いやりがある。
リーダーシップがある。
コミュニュケーション能力が高い。
好奇心旺盛。
頭がいい。
笑顔が素敵（女性から）
自身がある。
自分はよくわからないけど周りからよく言われるよ。

だっせえ

>>179
仮に開発者インタビューが本当にあったとしても
シエラよりだっさおっせーです　とは言わないよね

ノマドの鈍亀度が10%アップするだけでシエラもノマドも鈍亀仲間

ノマド＝シエラ＋100kg

さらにそこからカスタムでパーツやらタイヤとか履き替えたらさらに重くなるもんな
もうねアホかと

何がアホなんだよタコ
貶してんじゃねーぞ、京都来いや

そこをノマド教信者達は　あー二人余計に乗れる～～～ありがたや～～ホルホル
でおめでたいわけですよ

鈍亀は嫌いだからスペーシアカスタム乗ってるは

>>190
おまえ女の子にもてる？

>>192
おまえは？

>>192
人にものを訊ねる時は、私はこうですがあなたはいかがですか？
と常識あるもんなら聴くもんだろ？

>>193
10代で100人切りで生涯1000人くらいかw

>>194
もんだろ？で説得力崩壊してて草

10年で終わるのな

>>197
何が？

>>183
キモオタって言われない？

>>191
正しい

>>200
正しいのか
スペーシア糞だぞ
ノアボクのが全然快適だは

非ノマドならすべて正解

>>202
おまえどこ住んでんの？

>>137
ジムニーに限らずの話だけど、MTとAT、両方ある車種は
少しでも悩む人はATを買うのが正解だよ

MTは「MTじゃないと絶対に嫌」って人じゃないと後悔しやすい

面倒だからもういい

>>205
照れんなよ

まああたりまえだけど　オレ買わないからどうでもいい
鶴でも亀でもいいから買ってホルホルして乗ってな
おれたちゃ遠回りで　クッセエ～～～　と言いながら去っていくから

>>114
CCVも貼ってた

>>207
暇人やな、何歳？

あと一つ、おまえら軽/シエラに近づくなよ
インド人同志でウロウロしてろや

>>210
未成年のヤンキーかよ

レス飛びまくりｗ
うんことインド人をＮＧにしてすっきり

>>212
うんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインドうんこインド
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
インドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインドインド
うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人うんこしたいインド人

>>213
やんのか？コラ

>>214
うんこしたいインド人の方？

オラはターボ化するね

ノマドはインド製だからタタモータースと同じ。
日本でタタモータースの車を乗ってたら馬鹿されると思わないか？
それとノマドが納車されたらシエラのグリルに変更して、ノマドのエンブレムは取って
シエラのエンブレムに変更した方がいいと思うよ。
これで正面と後ろから見た時はシエラに見えるから馬鹿されることが少なくなるだろう。
これはディスってるわけではなくてアドバイスだから。

>>215
韓国人だがおまえは？

>>217
よくそんな意味不明の文章かけるな

ジムニーでATしか運転出来ないカタワは乗らなくて良いから女子供じゃあるまいし恥ずかしいわ

チョンコがノマドか
誰かが言ってたTHE NORTH FACEと同じで馬鹿に見つかって終了

おれは恥ずかしくないなぁ

>>222
馬鹿は相手にしたら喜ぶから放置放置

ジムニー３車全部MTのみにすりゃいいに

>>218
넌 노마드가 아니라 조국의 쇼보 차를 사면 돼
더 이상 여기에 오지 않아도 좋다.

>>221
差別主義者はこのスレから出ていけよ
かたわ？チョン？
マジで人間辞めてみるか？

おまえら五月蝿いから国に帰れ

ワシ、シエラ手放してノマド購入予定
現状、受付止まってるから先の先な話じゃのぅ

親が、「もう何年かしたら免許返納する」って言ってる。自分から言ってる段階で偉い！
そしたら、ワシが足にならんとアカンじゃろ。高齢の親、後部座席乗り降り辛かろ
シエラ、7年乗ってるし気に入ってたんじゃがのぅ・・・

そもそも、ジムニーに親乗せるな？
うるせー！そこ位はワシの趣味を尊重してくれぃ

冗談抜きで足腰弱った年寄りを車に乗せるの大変だぞ
スペーシアでさえ大変だからジムニーならなおさら
車高の低い車をもう一台持ってた方が良いぞ

20アルファード持ちの俺に隙はない

アルフォート美味しいよね

アルファードも鈍亀

>>228
俺も週末は親と叔母を買い物に連れてってる
駐車場は店舗から遠い、左右に車が停まってないところでないと
ドア全開で乗り降りするからね

じゃあ、アリエクスでノマド用の電動サイドステップ買わないとな！

仮に軽シエラノマド一斉に発売されてたとしたらどれ選ぶ？絶対ノマドだろ。

シエラの純正グリルや社外品諸々準備してるが昨日ショップに取付見積時にサイズ違いで付けれない加工が必要やノマド用品待ちに鳴門告られた

>>235
ノマド以外

まー、シエラと同時にノマドが存在してたら
日本では今頃シエラが消えてた可能性もありそうだよな
小型車になるなら、軽と同じサイズじゃなくて、長い方がお得感あるし
何より見た目の差別化が出来る、しかもかっこいい

>>238
そういう仮定をしなければ正当化出来ないもんな

>>239
おまえ無職になったんか？

>>237
好きな車は？

昨日ごちゃごちゃやってたから今日はもうめんどくせえ
質問には答えない

>>242
答えろよ、それでもキンタマついてんか？

237で質問に答えてて見事なダブスタ

そういやスイスポてサーキットはオートマの勝ちなんだな
ノブレッセの動画見てこいよ

>>238
ノマド国産なら可能性0では無いな

>>246
日本製が欲しいのか？俺は韓国製が欲しい
サムスンのディスプレイオーディオとかあったら最高

スイスポって4ATなんだ 笑

>>248
四足嫌いなのか？

まあスイスポは眼鏡インキャキモオタ専用車だからどうでもええか

軽シエラノマドが一斉に発売されたら、どれを選ぶかという質問ですね。それぞれの特徴を考慮すると、ノマドを選ぶ人が多いかもしれません。
* ジムニーノマド:
* 5ドアによる高い実用性
* 広い室内空間と荷室
* ジムニーシリーズの最上級モデルとしての位置づけ
* ジムニーよりもパワフルなエンジン
* ワイドトレッドによる安定感
* 悪路走破性の高さ
* コンパクトで取り回しが良い
* スズキならではの経済性
* 独特なデザインとオフロード性能

>>242
昨日はお疲れ様でした。色々あって大変だったんですね。今日はゆっくり休んでください。

>>221
否定的な意見を持つ人の心理は、複雑で多岐にわたります。以下に、いくつかの考えられる要因を挙げます。
1. 変化への抵抗:
* 人は、慣れ親しんだ状態から変化することを本能的に避ける傾向があります。新しい物事や考え方に対して、不安や警戒心を抱きやすいのです。
* 特に、それが自分の価値観やライフスタイルと異なる場合、否定的な感情が強まることがあります。
2. 嫉妬や羨望:
* 他人の成功や幸福を目の当たりにしたとき、嫉妬や羨望の感情が生まれることがあります。
* 特に、自分自身が満たされていないと感じている場合、その感情は増幅され、相手への否定的な態度として現れることがあります。
3. 不安や恐れ:
* 未知のものや理解できないものに対して、人は不安や恐れを感じることがあります。
* その不安や恐れが、否定的な意見や批判的な態度につながることがあります。
4. 劣等感:
* 自分自身に自信がない場合、他人の成功や能力を脅威に感じることがあります。
* その結果、相手を否定することで、自分の優位性を保とうとする心理が働くことがあります。

>>217

5. 過去の経験:
* 過去の経験から、特定の物事や人に対して否定的なイメージを持っている場合があります。
* そのイメージが、現在の状況にも影響を与え、否定的な意見につながることがあります。
6. 情報不足や誤解:
* 対象となる物事について十分な情報を持っていない場合、誤解や偏見が生じることがあります。
* その結果、事実とは異なる否定的な意見を抱くことがあります。
7. 自己防衛:
* 自分の考えや行動を正当化するために、他者を否定することがあります。
* 自分の間違いや弱さを認めたくないという心理が働くことがあります。
これらの要因は、複雑に絡み合って、否定的な意見を生み出すことがあります。

>>245
よくAT限定が使いがちなネタだけど
一つのサーキットで速かったから全部速いってひっくるめてはいけない
たまたまMTのギヤ比が超絶合わなかったってパターンもあるからな

K20Aエンジンに載せ替える

スイスポ自体遅くてなあ鈍亀

最近のスポーツカーにおいては、AT（オートマチックトランスミッション）の方がMT（マニュアルトランスミッション）よりも速いという傾向が見られます。その理由はいくつかあります。
技術の進歩:
* 近年のATは、多段化や電子制御の進化により、変速スピードが飛躍的に向上しています。
* 特に、デュアルクラッチトランスミッション（DCT）は、素早く滑らかな変速を可能にし、タイムロスを最小限に抑えます。
変速スピード:
* ATは、人間が行うよりもはるかに速く正確な変速が可能です。
* これにより、加速性能やラップタイムの向上に貢献します。
効率性:
* 最新のATは、燃費性能も向上しており、MTと比べて遜色ない、またはそれ以上の効率性を実現しています。

プロドライバーの利用:
* プロのレーシングドライバーも、レースにおいてはATを使用するケースが増えています。
* これは、ATの方がより速く、安定した走行が可能であることを示しています。
スポーツカーにおけるATの普及:
* 多くのスポーツカーメーカーが、ATモデルをラインナップに加えています。
* これは、ATの性能が向上し、スポーツ走行においても十分な性能を発揮できるようになったためです。
しかも、ATには運転する楽しさや、車との一体感を味わえるという魅力があります。そのため、スポーツカーを選ぶ際には、速さだけでなく、自分の運転スタイルや好みに合わせて選ぶことが大切です。

ミッションなんて今時ドカタのトラックくらいだし、途上国でも古臭いと敬遠されるくらいだしね

at2台黒緑に加えてミッションの1台も確定きたわ
4台キャンセル無さそう

>>260-261
そのATの話とノマドのATは全く関係が無いんだわ
どうしてジムニー関連には車を知らない奴ばかり集まって来るんだ？

>>264
ジムニー界隈における選民意識についてですね。ジムニーは独特な魅力を持つ車であり、そのオーナーコミュニティには特有の文化が存在します。選民意識と捉えられる側面もいくつか見られます。
ジムニー特有の文化
* オフロード性能への誇り:
* ジムニーは高い悪路走破性を持ち、本格的なオフロード走行を楽しむことができます。そのため、ジムニーオーナーの中には、自身の運転技術やジムニーの性能に誇りを持つ人がいます。
* 他のSUVと比較して、ジムニーのオフロード性能を高く評価する傾向があります。
* カスタマイズへのこだわり:
* ジムニーはカスタマイズの自由度が高く、オーナーそれぞれの個性を反映したカスタムが盛んです。
* 自分だけのジムニーを作り上げることに喜びを感じ、他のオーナーのカスタムにも関心を持つ人が多いです。
* コミュニティ意識:
* ジムニーオーナー同士の繋がりは強く、オフ会やイベントなどで交流を深めることがあります。
* ジムニーという共通の趣味を持つ仲間として、連帯感を抱きやすい傾向があります。
選民意識と捉えられる側面
* 他の車を見下す傾向:
* ジムニーのオフロード性能を過信するあまり、他の車やSUVを見下すような発言をする人がいるかもしれません。
* 特に、都市型のSUVに対して否定的な意見を持つ人がいることがあります。
* カスタマイズの優劣:
* 自身のカスタムを絶対視し、他のオーナーのカスタムを批判する人がいるかもしれません。
* 特定のカスタムスタイルを好むあまり、他のスタイルを受け入れない傾向が見られることがあります。

>>264
* 排他的な雰囲気:
* ジムニーオーナー同士のコミュニティ意識が強すぎるあまり、新規参入者に対して排他的な雰囲気を作り出すことがあるかもしれません。
* 特定のグループに入らないと受け入れてもらえないと感じる人がいるかもしれません。
注意点
* 全てのジムニーオーナーが選民意識を持っているわけではありません。
* ジムニーコミュニティには、多様な価値観を持つ人が存在します。
* 一部の意見や行動を、ジムニーオーナー全体の総意と捉えるべきではありません。
ジムニーは、多様な魅力を持つ車であり、そのオーナーコミュニティも多様です。選民意識と捉えられる側面もありますが、それは一部の意見や行動に過ぎません。ジムニーという共通の趣味を持つ仲間として、互いに尊重し、交流を深めることが大切です。

>>265
それも1割程度だな
お前外出ないの？9割無改造ノーマルだぞ
それに群れるのが好きなのは年寄りだけ

>>267
孤独を感じる人が、その状況を正当化するために使う言い訳は様々です。以下にいくつかの例を挙げ、それぞれの心理的背景を解説します。
1. 「一人が気楽でいい」
* 心理的背景:
* これは、孤独による心の痛みを隠し、自尊心を保つための防衛機制です。
* 周囲との関係で傷ついたり、拒絶された経験を持つ人は、再び傷つくことを恐れ、人間関係を避ける傾向があります。
* 「一人でいる方がコントロールできる」という感覚は、不安を軽減し、安心感を与えます。
* 注意点:
* 一時的に一人で過ごすことは、心の休息に必要な場合もあります。
* しかし、長期的に孤立することは、精神的、肉体的な健康に悪影響を及ぼす可能性があります。
2. 「人に合わせるのが面倒」
* 心理的背景:
* 人間関係には、相手との意見の調整や感情の共有など、ある程度の労力が必要です。
* 疲れていたり、ストレスを抱えている人は、そのような労力を避けたいと感じることがあります。
* また、過去の人間関係で不快な経験をした人は、再び同じような状況になることを恐れ、人間関係を避けることがあります。
* 注意点:
* 人間関係は、喜びや支えを与えてくれるものでもあります。
* 面倒だと感じる場合でも、少しずつ人との関わりを持つことで、新たな発見や喜びが得られるかもしれません。

>>267
3. 「どうせ誰も理解してくれない」
* 心理的背景:
* 自分の気持ちや考えを誰かに伝えようとしても、理解してもらえなかった経験を持つ人は、そう感じやすいです。
* また、自己肯定感が低い人は、自分の考えや感情には価値がないと思い込み、人に伝えることを諦めてしまうことがあります。
* 注意点:
* 全ての人に理解してもらうことは難しいですが、中には理解してくれる人もいます。
* 自分の気持ちを表現することは、自己理解を深め、心の健康を保つ上で重要です。
4. 「一人が好き」
* 心理的背景:
* 内向的な人は、一人で過ごす時間を好み、そこからエネルギーを得ることがあります。
* また、過去の経験から、人間関係よりも一人でいる方が安心できると感じる人もいます。
* 注意点:
* 一人でいることを好むことと、孤独を感じることは異なります。
* 一人でいることを選択している場合でも、必要な時には人に頼ることができる関係を持つことが大切です。
重要なこと:
* これらの言い訳は、一時的に心の痛みを和らげるかもしれませんが、根本的な解決にはなりません。
* 孤独を感じている場合は、その原因を探り、必要であれば専門家の助けを求めることも検討しましょう。
* また、ジムニーのコミュニティのように同じ趣味嗜好を持つ方達との交流を持つ事も孤独の解消に繋がるかもしれません。

納車したらオープンカントリー履くかな

漢ならBFグッドリッチ

AIキチガイが現れた
さいなら

>>270
いい色売ったな

>>272
aiに弱いのかよw