>>775
普通はその通りだと思うよ。最初から読む気があるならその辺りの事についても書いてたと思う。
意外性が無ければ話のネタにもならないからその意外性を実感したMT・ATの話をしたんだよ。
皆自分の感じてる事と真逆で尚且つそこに熟練度というプライドをくすぐるキーワードが混じった事で異様な熱風を浴びたね。
普通は筋トレって辛いものだよね。ところがいつもやってるとそれに慣れてきて筋トレが気持ち良いとか体が軽くなるとか聞くよ。
そういうふうに慣れる事によって感じ方が変わってくるものの一つがMTの運転だと思うよ。
車を運転し始めてATとMTを比較した場合、ATの方がとっつきやすくて運転が楽だという事を否定するつもりは無いよ。
前にも書いたけどマニュアル操作の累積ではなくて高密度な操作に慣れるという意味で、中長距離の移動と都市部中心での運転とは
違うものなんだよ。 その証拠にATであってもにたまに渋滞した都市中心部を車で走ると疲れるだろ? ステージが違うという事だよ。
でもそれに慣れてると都市周辺の街や郊外なんてのんびりゆったり楽に感じる筈だよ。
個人差はあるにしても高密度な操作に関しても慣れが進むとMTの方が楽だなぁ〜って不思議とそう感じてくる時が来るんだよね。
そう言ってた人を何人か知ってるし自分もそうだからそういう話をしたんだよ。
慣れるという事に関しては実際に慣れてみるまでわからないし信じられないだろうと思う。得に運転歴が長い人程プライドが邪魔して
未知の部分を受け入れたくないかもしれないね。
【MAZDA】 CX-3 vol.115 【SKYACTIV】
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776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fda-DAWL [240f:ca:65e5:1:*])
2025/09/06(土) 23:20:14.47ID:Mt3JXh480■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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