そういやディーラーからCX-5のディーゼルを新車で買えるのは今だけなんだとお知らせが来たぞ。
まぁアレだ・・2.2Dは直6が出来た時点でCX-3に６MTで積むべきだったんだよ。
そしたら燃費が良くて軽量級でハイパワーディーゼルっていうので大ブレイクしていたと思うぞ。
リアサスペンションをダブルウィッシュボーンにしてホットハッチとして1800mmのワイドボディ最低地上高140mm位に落とした
特別仕様車で出してたら自分は間違い無く買ってた。
そういうのが出なかったから別な車を買った。
プレマシーに2.2Dが乗ったら買おうかと思ってたらスライドドア撤退、改良されたエンジンが乗ったアクセラスポーツ買おうと思ったら
無くなり、直6がCX-5に乗るなら2.2DがCX-3に来るか？と期待すれば６MT設定すら無くなったという有様。
次から次に期待を裏切られてマツダ車は1.8XDのCX-3だけに乗る事になった。
CX-3は当り車だったけどね。