169 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2025/07/09(水) 17:36:03.54 ID:TLF6YWnZ0
コスパ高なフロンクスより、さらにお得なCX-3
フロンクスのFFモデルと、CX-3の特別仕様車「15S アーバンドレッサー」の価格はほぼ同等だ。両車ともこの価格帯では珍しくブラインドスポットモニターが標準装備となっている。フロンクスはカーナビゲーションシステムも標準装備だが、CX-3は約5万円ほどの追加費用でナビ機能を追加できるため決定的な差とはならないはずだ。
CX-3の「15S アーバンドレッサー」には、標準グレードには備わらないシートヒーター/ステアリングヒーターに加え専用の内外装加飾が備わり、装備内容や外観の魅力ではフロンクスに一歩も引けを取らない。
さらに「15S アーバンドレッサー」の装備が不要であれば、標準の「15S」グレード選ぶことでフロンクスより26万円ほど安く購入することも可能だ。フロンクスは十分に買得感が高いクルマだが、CX-3はさらに買得といえる。
後席乗員を優先するならコンパクトな割に広い後席を持つフロンクス、ドライバー優先なら優れたエンジンとGベクタリングコントロールが備わるCX-3がおすすめだ。デザインが対称的な2台だけに、内外装の好みで選ぶのもよいだろう。
車両本体価格
スズキ フロンクス:254万1000円
マツダ CX-3 15S アーバンドレッサー:253万2200円
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e5b72409b82f12215845064869e88e70ec7e150
【MAZDA】 CX-3 vol.115 【SKYACTIV】
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361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e11a-rtbP [2400:2200:961:4258:* [上級国民]])
2025/07/10(木) 08:20:49.47ID:TPBxj4c60■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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