【SUZUKI】ジムニーノマド【3台目】

立てました。

※前スレ
【SUZUKI】ジムニーノマド【1台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736951384/
【SUZUKI】ジムニーノマド【2台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738227316/

ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3890×1645×1725mm
ホイールベース：2590mm
車重：（4AT仕様）1190kg／（5MT仕様）1180kg
駆動方式：4WD
エンジン：1.5リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション：4段AT／5段MT
最高出力：102PS（75kW）/6000rpm
最大トルク：130N・m（13.3kgf・m）/4000rpm
タイヤ：（前）195/80R15 96S／（後）195/80R15 96S

>>2
スペックだけみるとほぼ劣化フロンクスだな

https://i.imgur.com/h6eLxCv.jpeg

メーカー希望小売価格（消費税10%込み）
MT：2,651,000円
AT：2,750,000円

トヨタM15Aの実測馬力は公表値-10psで110ps
スズキK15Bの実測馬力は公表値-25psで77ps
同じだと思わないほうがいいぞ

発売当初こそ話題沸騰だけど
日常じゃまるで使い物にならない
実質観賞用or換金アイテム

>>5
カーナビ無しでこんなにも高いのかよ
しかも諸費用込みだと一番安いMTでも280万超ェ…

暇そう↑

〜数年後〜
思ってた性能と違って悲鳴をあげるオーナー
思ってた値段で売れず悲鳴をあげる転売ヤー

日本人特有の他人の不幸を願うタイプやな

ひろって奴、車嫌いそうなのになんで車屋やってインフルエンサー気取りなんだろw

既に指摘されてることだけど、買い物や通勤とかオンロード前提で使う気ならマジでやめとけ
オフロードやリセール用として割り切るか、余程のジムニー愛がある奴以外には向いてない

今日注文に行ったら納期未定なのに予約入れる時点で手付打てって言われて帰ってきちゃった

手付無しだととりあえず予約の客が増大するしキャンセル率も高くなる
手付打っても納期長いと諸事情でキャンセルは一定数出るだろうし
無駄な労務が増えるので本気の意思表示として手付くらいは支払ってあげなさい

スレタイにJC74付けないん？

ラダーフレーム・縦置きエンジンFRベースパートタイム四駆・前後リジッドアクスル
と街乗りではクソ重くて燃費悪く、かつ足回りドタバタで乗り心地悪いだけの車だからな
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/offroad/
こういうとこ走らない人にとっては予約キャンセルして
ハスラー・クロスビー・フロンクス買ったほうが幸せになれるよ

転売ヤー「俺の納期が一秒でも縮まりますように」↑

言っとくが田舎の下駄車軽トラよりはるかに安楽だからな
なあにほざいてんねん
ありがてえわみんなで乗ろうジムニーノマド

そういやシエラのとき手付金20万払ったけど、今回ノマドに関しては手付金なかったな。なんでだ？ちゃんと注文されてるよね、注文書あるから

ノマドのネーミング使われたら本家初代サイズ感でのエスクードノマド出現を待ってたけどやっぱ無理かオバフェン無しの5ナンバー枠一杯のが欲しい

君はロッキーかカロクロで良いんじゃないか？

納期どのくらい待ちになるんやろうなー

マジで納期3年後じゃね？

早速、アンチどもが湧いてきてんのね
寝てないのか？笑

>>19
数年も待ってらんねーよ
乗りたきゃ一人で指咥えて待ってろおっさん

トヨタみたいに残クレ強制とかにすればいいのに

値引き2500円しかできないって言われた

普通残クレで買うだろ

ジムニーが300万！？高すぎるッピ！

これぐらいキャッシュで買うだろ

リアシートフラットにするラゲッジボックスのオプション3万もするのかよあほくさ

300万もの大金持ってる奴いねーわ

ジムニーノマドカタログ貰って来たけど2日でもう注文3万台らしい。 もうすぐオーダーストップかかるかもーッとのことです。

ジムニーノマド今日の時点で5年待ち… ディーラーさんに注文依頼したけど通るかどうか

朝、ノマド注文してきました あまりの人気に このディーラーでは午後から受注禁止になったそうです 私の予想では納期は4~6年くらいだと思います それまで生きてるかどうかは微妙です

乗り心地軽トラに諸費用込み300万円はちょっと躊躇するよね

>>34-36
嘘吐き死ねガイジ

インドは人口いっぱいいんのに量産できんのか

>>38
ヤフーリアルタイム検索もできないのか
短絡的思考回路かよ

>>39
CAFE規制あるから一定数以上は作らんよ

>>38
誹謗中傷でアウトな

ここには手取り20万ボーナス無しみたいのが多いのかなw

Xもインプレ乞食の嘘松しかいないな
300万という価格がネックで言うほど売れてねえよ

リセール目当てでの人気も結局は品薄商法じゃないと保てない人気だからな
受注に対して十分な生産体制を整えて、納期半年以内とかになったら一気にリセール崩れるわ
スズキもその辺よく分かってるから生産枠増やすような真似はしないのさ

G63よりノマドの方がバランス良く見えるな
細長くてカッコいい😎

>>41
博識やな

>>44
引きこもってないでディーラーへGO

インドで売れない在庫持ってくるだけだからジムニーやシエラほど納期長くならんよ
インドで売れてないってのを理解しろ

ワッチョイ付けようか
IDコロコロしてめっちゃ売れてるように見せようとしてるガイジいるわ

現実を直視できない人って働いて無さそう

どういう層が買ってんの？おっさん？

売れてると悔しい理屈がわからん
金ねーのか？

---

Slot
😜🎰🎴
🍜😜🍜
💣👻🎰
(LA: 1.65, 1.66, 1.55)

>>52
子連れファミリー層らしい
奥さんの車？

スロットばかりしてたら借金地獄

瞬殺で受注停止か　庶民のGクラス、待望のスズキ・ジムニーの5ドア、ノマド登場　(ENGINE WEB)

今日、車のオイル交換でとあるモータースに行った時、何気なくジムニーノマドの納期を聞いてみた。 浜松のスズキ自販のみで700台超の注文予約が入っていて、納期は2年超とのこと。 車選びって難しい、、、

みんな金もってんな
貯金どころか借金300万だわ藁

>>58
こんな朝早くやってる車屋ないだろ

>>45
前スレでも言ってたな、おまえは
品薄商法じゃなくて、品薄になったのな
頭悪いね

Twitterの天才じゃね？

ミッションも乗れない馬鹿は品薄商法に引っかかる情弱
売れてない車を売れてるように見せる工作員は消え失せろ

>>8
この金額で高いという人はもはや客層じゃないので軽自動車か中古で我慢してください。
日本販売してくれるだけでよくやった。というレベルなのに

ノマドでX Japanのダリアを大音量で流して鈍器に行きたい

>>63
ミッション笑

日本製で400万が良かったな
モノづくり大国日本の精密さが必要だよ

>>63
ごめん
俺、ミッション以外乗れないわ笑

金の無い転売屋が混ざってるからAAで投げ売りして320まですぐ下がるだろうな

ミッションしか乗れないとか老人かよ
オートマよりは安全だけどな

自校では教官がミッションて教えるやろ

シエラからの乗り換えだけど
5年目の車検前にノマドがくればいいや
シエラなかったら3年待ちとか辛すぎる

赤のノマドはビジュアル系の音楽が似合う
ベージュはマキシマム

トヨタのランクル250とノマドどっちがいいかね？
継いの車にするから悩んで決められん笑

先週末にスズキのディーラーへノマドを注文してきました。すでに、21台の予約が入ってるとのこと、シエラからの契約変更が7台、14台が新規契約だとのこと。
ちなみに色は赤にしたが、ここでは1台も売れてないらしい❗黒と白が人気だって❗

マニュアルトランス"ミッション"
オートマチックトランス"ミッション"
どっちもミッションだろ笑
「納車しました！」くらいアホだろ

>>61
需要があるのにわざと作らないのは立派な品薄商法だぞ
ノマドだけじゃなくてジムニー全体を見たら何年も解決されてない問題だし、スズキが解決するつもりもないのさ

>>76
オートマチックじゃねーだろ
オートマティックな

>>77
預言者なの？ユーは
この状況は、俺らもディーラーも予測できなかったくらいわからんのか？

>>77
燃費規制あるのも知らんのか

>>78
宇多田かよ、おまえは笑

オートマて略し方もきもいねん
オートならまだわかる

>>76
言葉は変化する
平安言葉を現代で使ってたら奇人だろ

うちの地方はCVTはシーブイだ
イーブイみたいで嫌い

>>83
すまん、ミッションが平安時代から有ったとは知らなかったよ
博学だなおまえ

エーティー
エムティー
とかは機械大好きキモオタ臭がする

シエラ納車したばかりだからノマド買うのは2年後かな
金無いし

シエラ納車しないでノマドに移行すれば良かったのに

シエラキャンセルしてノマド買うと順番後ろ
シエラからノマドに変更すると順番前

まんまとやられたわ素人にはわからんよ

ギロッポンでチャンネーとシースーしたい

で、君ら何色買ってんの？
カラー微妙だよな〜

ジムニーとシエラにノマド増車したら近所の噂になるかな？
田舎だから目が怖くて踏み出せない
でも3台コンプリートしてインスタに載せたい

>>91
グレーかベージュで悩んでる

グレーないじゃん

>>93
残念だが
グレーは無い

カタログには載ってるぞ

予約したときグレーを入れてたけど、途中で無いって聞かされて2週間色で悩んだわ
結局ホワイトにしたけど
シエラのガンダムみたいなホワイトじゃなさそうなんでそれに決めた

あーこれシエラだったわ

>>79
予想できませんでした！(予想通り)
ただの話題作りに乗せられてる衆愚丸出しは嫌いじゃないよ

>>80
燃費良いハスラーもスペーシアも売れてるんだから多少ジムニーが増えたぐらいで引っかからねーよ

ネイビーって新色だけど、
話題に上がらんね

>>96
それ、シエラのページ見てるだろ

スペーシアて小汚い零細の転売車屋が挙って乗ってるよな

ベージュかブラック
対象的な色だが迷うわ。
ジャングルグリーンとかは年寄り臭いんで却下

>>59
今までと真逆の生活したら直ぐに金貯まるな

そもそも知らない、見てない連中が祭参加で騒ぎたいだけ

さすがに電話で予約は出来んかな？
車屋行くのめんどいし無駄に時間かかるから
予約なら電話でいい気もするんだが

ノマドのオーダーが発表から2日間で3万台以上の注文が入ってて月1200台ほどの輸入だそうだから現時点で2年待ちらしいぞ
シエラ注文中からの変更組は早そうだけど、新規注文組の納期はひどいことになりそう

>>106
やってみたらいいよ

とりあえず注文して、
嫁さんのタントをノマドに買い換える。
とりあえず車はあるからまったり待とうかな
使い勝手が良かったら俺に回して。
よしこれでいこう！

【値段たけーよ】
日本での価格が一番安いです
シエラより安全装備など大幅アップ、フレームも強化、むしろ安い

【リアラゲッジがフルフラットにならない】
後席の座り心地を優先しました
シエラみたいなペラペラだったら、また文句言うんでしょ？

【最小半径ガー】
大きくなったんだから当たり前ですよ

【家族が不満言うだろ笑】
大きなお世話です
他人の事よりまず、お前が家庭を作れるようにしろ

3万台が本当ならスズキは赤っ恥だな
インドから輸入するしか手立てが無いとは

試乗してからだな
営業マンに自宅に持って来させて車庫入れ試してから買うか検討する
焦って買う車でもないし、初期型はトラブルが心配

様子見期間は欲しいよね

インドでもう2年も作ってるので初期型どうの言われましても…

皆でシエラを買おう！

>>91
白。黒と悩んだが、となりの家がゲレンデの黒なので(泣

OEMでランドクルーザーGMとしてトヨタに船と販売店と検品所貸してもらった方が良いんじゃね

ランクル250をキャンセルしてノマド買うってどう思う？
利用目的は家族用にもう1台ミニバンがあるからほぼ自分用になる予定

自分一人用なら軽ジムニー、いやハスラーで十分じゃん

>>118
いいとは思うけど、今からノマド予約だと納期がマジでわからんからなあ

>>112
もう6年以上作ってるジムニーのラダーフレーム少し延長して剛性低下分をクロスメンバー追加して
ドア2枚追加した以外はほぼ同一だぞ
初期型トラブルとかないわ
最小回転半径気にしてるならやめとけ
タイヤでかいからハンドル据え切り重いのもあって数字以上に車庫入れなどはしづらくて大変だぞ

>>118
ノマドが欲しいならノマドでいいやん
俺はJB33W→74シエラと乗り継いで基本1人で乗るし
助手席はたまに妻が乗る程度や
ジムニー人生でリアに人は乗せたことがないし
キャンプ行くときにラゲッジスペースにキャンプ道具満載で
ラゲッジに積めない分を助手席足元にも積むから
ラゲッジスペースもう少し広ければなーが贅沢な悩みだった。
ノマドに期待していたんだがあのリアシートだと弄らないと
ラゲッジスペースとしての安定搭載性がシエラ以下なので
あああああヽ(´Д｀;)ノコレジャナイと予約していない

プチ・Gクラスっぽいし人気出そう

最小回転半径が最大の弱点になりそう

>>50
転売屋ですよ

フラットにするパーツは埋めてるだけだな
積載量を犠牲にしすぎ
たぶん後部座席外す方法や滅多に使わない層向けにフルフラットになる薄い座席を誰かが出す、まで見えるw

ノアボクとか高額になっているワンボックスから客が流れてきてるかも

もう現行型がそろそろフルモデルチェンジだよね
スイスポみたく軽とシエラはエグい新型が出て、ノマドは旧型ベースのままって感じで一世代遅れになるのかも
新型発表されるとキャンセルしそうだけど、キャンセル不可の契約させられるんだろ

スズキ公式PV
https://youtu.be/rHw6ewCWgJI

>>126
アクセサリーカタログ見たらいいけど箱形状になってて中に荷物積めます

とりあえず2万台くらいは売れてそうな気がするんだが…
シエラから変更、新規で各県300どころじゃなく売れてるだろ？

ラゲッジスペースこれヤバいでしょ。。
https://i.imgur.com/dd0rnjj.jpeg

何年待ちですか？

乗り換え見越してもう一台発注しようかな

>>123
プアマンズGクラスな

>>131
これ車中泊目的のやつ致命的だよな
ノマドはフラットにしたところで天井に頭ぶちあたるっていう

>>127
先々代のSJ30があれこれマイチェンしながら17年
先代のJB23は小改良だけで20年売り続けた車だぞ
現行はガチオフ車として環境規制対応以外に手を入れるところがほぼないくらいに完成されているので
軽規格改正などがなければ20年どころかガソリンエンジン完全廃止になるまで延々未来永劫売り続けるだろうよ

ラゲッジせめ〜
どのジムニーもセカンド取り外さな荷物積めれんな　笑
構造変更必須やで、こりゃ

>>78
宇多田ヒカルね

ジムニーカスタム屋よ
ノマドのリアシート撤去と構造変更申請で費用はいくらになるか教えてください
できればリアシートを撤去前提でタイヤハウスとツライチになる
ボードした収納が可能なラゲッジボードも早くだして

>>135
アクセサリー装着でこうなる予定らしい
https://i.imgur.com/LkD6cc6.jpeg

どちらにしろフラットじゃないし、車内高何cm嵩上げする気なんだよと。。
（起き上がれんのか？）

>>37
ハァ？安過ぎると思うがな
Gクラスにノマド7台分の価値はない

納期がハッキリとしたら買おうか
今すぐ買い換える必要が無いんで
ジムニーなら五年後も有るだろうし

買わない理由はわかってるからイチイチ書かなくていいよ

だから、ゲレンデを引き合いに出すなっつーの　笑
客層全く違うんだから

>>122
手前側に背の高い収納ボックスを置けば、シートが斜めでも持たれ掛け収納で荷崩れしないだろ
元がシエラよりデカいだけに、シエラより収納力は上

どうしてもシートフラットにしたいなら、圧縮なんかしなくても、シートのアンコ抜いちまえばいい
それなら車検もOK

インドで余ったのが日本にくるんだな。
なんか嫌だな

Cx5より最小回転半径長いのはびびった・・・・

昨日予約したが、転売禁止の誓約書書かされたが、自分の所有物を売却するのは自由だからそもそも無効だよな
転売はしないがグレーな契約を迫るのはやめて欲しい。

スズキの販売員がやってるユーチューブみたら販売員は混乱して困ってるとやってたな
スズキ本体が売る気満々のプロモーションしておいて、末端があんな売る気ない動画出すのはどうなのか

>>145
ノマドはリア乗員用のシートベルトがワンタッチで外せないし

えぇ！マジで取り回しダルそうだな
ホイールベースもうちょっと考えろよぉ

えぇ！　だってさ

>>151
ホイールベース長過ぎってことか

>>120
納期の問題大きいよな
>>122
そんなに荷物を載せる機会は少なさそうだからノマドでも俺の場合は問題なさそう

メーカーが大体でいいので納期を発表してほしい
ランクル300でさえ月に1台はディーラーに入ってくるので4年半はかかると教えてくれた

ちゃちいシートでフラットになる4ナンバーと豪華なシートでフラットにならない5ャiンバーの2本立てにしろ

>>148
オレは誓約書はサインしないって突っぱねたぜ
向こうも渋々承諾したわ
その代わり値引きゼロにされたけどな

今64で使ってるカップホルダーにはめる肘置き移植しようと思ったけど、後席パワーウィンドウスイッチ隠れちゃうな、これ

商用車仕様なんて出したら
日本郵便が山間部過疎地の郵便・荷物配達用に1万台くらいまとめて発注して
納期さらに伸びまくりそうｗ

最小回転半径
ハイエース5.2m
プリウス、ヴェゼル5.3m
ステップワゴン5.4m
ヴォクシー5.5m
グランエース、アルファード5.6m
ジムニーノマド、クラウンセダン5.7m
ランクル300，5.9m
ハイエーススーパーロング6.1m

>>37
これはエアプ
新型は軽トラの10倍乗り心地いいよ

>>161
なんでわかるんや?

これローダウンしたらマジいけてる気がする。
色は黒か白でローダウンさせてDADのカーテン付けて、フロントにオーロラフィルム貼ってアルミを変えればめちゃくちゃかっけぇわ、たぶん。
納車まではすげぇ妄想が膨らむ

本格ヨンクをローダウンするのかよ

>>106
今、契約してない時点で対象外だから
あきらめろ

>>162
え？シエラ持ってるから

ラダーフレーム車をあえてローダウンがいけてる。
リアはウーファー積んで音響、ネオンにもこだわる

たかが車だけど拘りたいね〜

ジムニー欲しかったパパがドア4枚付いてるからって奥さんを説得して普段使いしようとかなったらエライことになる

うちの嫁さんなら多分すぐ擦るわ。
そもそもMTの免許はあるけど乗れないから
そこからすでに問題。ATのジムニーいらないし

燃費悪い、定員4人、最小半径5.７メートル、4ATこれで売れるんだから
デザインって大事だよね話よね

最小半径5.7m！このサイズで？
インド基準だからか、運転自体は日本に適してないな

>>157
めんどくさい客は後回しにされる。
たぶん納車は4年後だな。

>>171
デザインと唯一無二のブランド力だろな
スズキ凄いわ
トヨタみたいにはならんで欲しい

30日に契約してきた
この車って俺みたいな富裕層が遊び半分で買って1年後に購入価格より高く売る神々の遊び用だよな

試乗車が足りないのが功をなしてるのもあるやろ。重量からして加速は遅いだろうし

ハイエースバンより小回り効かないのかよ
ハイエースでいいわｗ

価格で未だに中国云々言ってる奴がいてワロタw

>>171
見た目が悪かったらいらないからな

フロンクスもそうだったけど
買えない層の妬みがひどすぎる
スズキ車は貧乏人の味方なのに

わざわざノマド批判に来るほど人気、知り合いのランクル乗りが乗り換えでノマド契約したってよ笑

めちゃくちゃ欲しいけどどうやっても嫁の許可がおりんかった
詰んだ
諦めるわ
こうなったらランクルミニに掛けるしかない
MT頼むぞ

展示会、都内だと板橋が3月で関東最速は2月の高崎みたいだね　
グンマーまで旅行がてら行こうかな

シエラの納期確実に縮まるからシエラの方が穴かもな
ノマドと60万近い価格差あるし方や納期6ヶ月方や2年だったらもういいわってなるだろ
高級車じゃあるまいし

>>160

アル40は5.9m

アル40とシエラに乗っとるけど
アルは駐車場での切り返し1-2回は必須
田舎のでかい駐車場でもない限り1回は無理
シエラは切り返す必要はまずないんだよな…
悩ましい

いうて駐車場はノマドの車幅が狭い時点で全く困らんよ

回転半径ボディサイズ関係ないじゃん
バカかな
結局切れ角がモノを言う要素だし
縦置きとはいえ大径タイヤにフロント駆動の機構付きじゃあそりゃそうなるて

販売店と縁切る覚悟で納車日にヤフオク出したら30万はもうかるかな？

車幅が狭いのはメリットとデメリットあるよね。駐車場でエスクードが止められなくて障がい者専用にとめてて草やった。あれマジ迷惑なんだよね

>>182
アルヴェルから乗り換えでかみさんも中3の娘も難しい顔してたが、俺が買う俺の車だからと無理やり納得させた
みんなで行くときはかみさんの軽でいいだろと

最小半径なんてどうでもいいことだぜ
その車に見合った乗り方をすりゃいいんだよ
名古屋住みだが、アルヴェルでも困ったことはない
小回りがきかないとか甘えだよ

予約アイボリーが6割超えてるとデーラー担当

だからそれを考えて開発しろっての
バカかな？

国内に工場を作らないスズキが憎い

誰も無理に買えとは言ってないだろ
メーカーも
軽のジムニーにでも乗っとけよ

まぁ、文句言いつつ注文してあるけどね

ネガキャン無駄だからやめろや
どうせ買えないんだから

エスクードじゃなくエスカレードやった

黒が6割か偏りすぎやな、自分も黒

こいつの隣にゲレンデを横付けすればいいんですね

>>195
今日の朝に電話で予約できるかな？とか言ってたなよな
いろいろと大変だな

絶対注文できてないわなw

やっぱりジムニーがいいよ
これ買うならランクル系行ったほうがいい

>>200
こんなもんだよな笑

>>188
販売店と縁を切る？

一生スズキ車が買えなくなるよ。

>>188
できるんじゃね
オクより買取店の方が後腐れ無くて良いと思うけど
自分の財産になったものを、どうしようが自由だし

1人DQNの統合失調症がいてワロタ

で、ネイビー買う奴いないの？
全然話題にあがらないけど、ネイビーが人気ワーストナンバー1か？

ノマド買えないのにランクル買えるとかお花畑かTOYOTA社員

俺はネイビーにしたよ

>>203
販売店がそんなことしたら公取から勧告を受けるよ

ミニバンから乗り換える家族がかわいそう…🥺

>>203
一生車に乗れないのは困るけど
別にスズキは見切ってもいいわ
販売店の雰囲気は気取ってなくて好きだけどね

>>210
ランクル70でもファミリーユースだとしんどいからな
ノマドとかかわいそうｗ

ランクルミニとどっちが良いかだな

そもそもランクルミニは本当に出るのかって問題もあるからな
出たとしてもMTはあるのか
まあMTはないだろうな
だから俺にはノマドしかないんだよコラ！
なんで許可おりんねんコラ！

２年前にBTC買えば2倍3倍取れたのに、、、

>>204
買取店でも買った値段より高く買ってくれるんかな？たしかに簡単でいいな
300万だったからとりあえずアーティックホワイトパール注文したけど正直
どっちでもいいんだよな
64のパールホワイトの軽は込み200ぐらいで買って1年乗ってヤフオク出したら225で売れた
中古車屋が買って行ったわ

昔からお世話になってる車屋だからか、
電話で予約できたけど、ほんとにできてるかは怪しいもんだ。まぁ、結局近い内に店に行かないといけないけど。気が変わったらキャンセルすればいいだけの話しだし

>>215
たらればで言っても仕方ない

>>214
嫁に内緒で買っちゃえよ
俺も欲しい車内緒で買った事あるわ

>>219
嫁に買って貰うなら許可いるけど、自分の給料で買う分には問題ないだろ
買うという結果の通達で良い

>>173
マジで？
そんなまてねー
今から土下座して誓約書書いてくる

まあ正直、家族が反対するならやめといたほうがいいね
居住環境で1台しか車を持てないとかさ、金持ってる持ってないとかだけじゃないからね
各々で家庭事情は異なるから
家庭円満が一番よ

↑アンチの猿芝居が面白い☺

車選びも大切だけど嫁選びも大切だな

リセールがな

ノマドはこうならないでくれ
https://x.com/pandacarDX/status/1885651105604067778
元々は山とか砂漠とかで使うプロ用の道具だったのを街で遊びで使うのがなぜかカッコいいとなった時代があって、
そういう需要がどんどん増えて客のワガママにいちいち答えていった結果
もはやプロは使わない誰も喜ばない都会の金持ちだけが喜ぶよくわからないただの邪魔なだけの物体になった例

車買うくらいで嫁どうこうて、普段クソしに行くのにもいちいち嫁に許可貰うのか
生きてれば欲しいものくらいあるだろ

>>163
300万くらいポンと出せよ

>>220,227
とても既婚とは思えない言葉

甲斐性ないと辛いね

>>166
シエラなんぞどうでもええわ

車と嫁どっちを取るんだよ！

>>172
あんた>>151でなにを驚いたんや？

>>176
日本語が異常

>>182
嫁をチェンジしろよ

>>209
店がどの客に売るかも自由だろ

こんな車はポンと現金で買って1年くらい乗って高値で売るのがいいだろ

>>231
あんた馬鹿？

>>67
国産でもこんなのに400万も出すくらいなら普通にもっと良い他車買うわ

このまま超絶便利な5ドアロングをメインにして3ドア廃止しよう！！

>>238
シエラのスレに消えろよ

>>239
それどんな車？

ジムニーごときで離婚するなよ

この見た目と4人乗りと小回り考えたら乗り出し180万なら買ってやってもいいかな

>>118
シエラを試乗して決めた方が絶対良い。
ハイエースやcx-60より乗り心地悪いよ、先週試乗してビビったわ。
ジムニーは突上げに丸さが無いのよね。

250キャンセルする前にシエラの社外のショック調べてからの方がいい。

うちは嫁が勝手に契約してきたわ

>>245
タイヤがクソでかくて重いうえに
前後リジッドアクスルというさらにばね下が重くなるサス構造
そりゃドタバタするし突き上げも大きくなる
https://www.apio.jp/jimnylife/jimshiru-3.html
でもクソ頑丈で安心してオフロード走れるよ
実際俺は先代JB23で林道走っててうっかりハンドルミスでクマくらいの大岩にフロント乗り上げたことがあったけど
ハンドウインチで引っ張り戻してまた何事もなかったかのように走り続けられた

>>182
ヨメトワカレヨ

>>245
比較対象が馬鹿すぎだろこいつ

缶コーヒーとか蓋開けたら３分の１くらい飲んでから置かないと揺れで飛び散るくらいの乗り心地

>>182
マニュアルMTなんか出るわけないだろ？トヨタだぞ
ランクル300にも250にもマニュアルなんてない

>>118
キャンセルは良いけど、二度とトヨタの人気車まわしてもらえなくなる

>>64
じゃあ一番コスパが良いフロンクス買おーっと

>>253
ド低人気車スズキ地獄へようこそ

>>251
ランクル70の動画で要望多ければMT出せるとあるし
LBXややリスの小さい奴にもMT出してくれてるし
社長がジムニーも乗ってるからMTも出してくれる可能性は十分ある

ノマドが初ジムニーなら
シエラの試乗はするべきだな
助手席に乗せて乗り心地に不満があるようなら
ノマドの後部座席は無理だろ

たぶんブロンクスはどんどん転売してくださいっていう誓約書書かされるぞ
なぜならコスパ悪いから

なんて同じインド産なのにフロンクスはナビついてるんだ？

フロンクスってナンもついてくるんか！

ゲレンデ板
0517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/02/01(土) 13:36:23.75
こんにちは^_^
昨日、ジムニーノマド
通称、庶民のゲレンデをローン48ヶ月払いで
予約してきました
300万で憧れのゲレンデオーナーになれると
思ったらとても感慨深いです
駐車場で見かけたら兄弟車として
隣に停めさせて頂きますね＾＾

>>255
> 社長がジムニーも乗ってるからMTも出してくれる可能性は十分ある
モリゾウ社長のジムニーってATだけどな

>>160
あの大きさで5.2mしかないハイエースの凄さが目立つな
さすが土方御用達カー

>>262
フロントから事故ったら確実に死ぬからなハイエースは

SNS巡回してたら今日で受注いったん締切るんだな
再開不明

代車で商業車乗るとサス固くてすぐ腰痛出ちゃう

嫁が～家族から乗り心地が～とかどんだけ尻に引かれてるの？何も言わない家族で良かったわ

俺も好きな車買ってるけどな。
嫁は自分で好きな車乗ってるし嫁の意見なんて関係ない。

インドが右ハンドルでよかったな。インド国内で売れなかったものを日本に流せる

>>20
あまりの長納期に嫌気がさしたり都合によりキャンセルされる際、面倒な返金手続を省けるからでは　振込手数料も積もれば馬鹿にならないし

久々にワクワクする車を買った
これ納期長い方が楽しめるな
嫌な事あっても買ったモチベで乗り切れる
納車されちゃうとノマドがある事が日常になっちゃうので

メッキグリルダサいからアフターパーツ楽しみ

>>268
日本に入ってくるのはオーストラリア仕様だけど

なんかみんな落ち着いてきたな
勢いで注文したヤツ後悔してるんじゃないか？

せめてターボエンジンにするとかできないのか？重量増なのに。
まあ悪路走破性が犠牲になるとかあるんだろうけど。

>>273
いらなければ転売すればいいだけなんで問題ない

>>253
スズキ関係者からライズ／ロッキーに乗りたい！いうから
インドから持ってきたのがフロンクス

安い車のスズキだったのにな

>>270
今注文したら再来年
今年手に入るのはシエラからの注文移行のみ

そんなのまだ誰にも分からんだろ

>>279
販売店にきけばわかるよ

>>274
シエラスレで何年も前から言われてるけどパワーに負けてATが滑る
ノマドでもロードスターに使われてるATは車体に入らない

MTでボルトオンターボ付けた人も動画で6万kmくらいでクラッチ滑って交換したってさ

味わからんけど、みんな並んでるからとりあえず並んだラーメン屋みたいだな。で、まずかったみたいな。

必死で買えない理由を探す低所得には無縁だろうな
こんな車はノリで買って自分に合わなかったらすぐに売ればいいんだよ
定価より高くても待つ方が嫌な富裕層が買ってくれるから

>>282
的確だ 笑

>>282
並んでも食ってもいないやつのレビューみたいだな

これだけ人気あったら2WDのLを売り出したら今度はメッチャ売れるんでね？
23の時はさっぱり売れなくて大失敗してたけど、ベースの23が
不人気なのに売れるわけがないｗ

>>274
> まあ悪路走破性が犠牲になるとかあるんだろうけど。
言うように悪路だと最高出力より低速トルクが重要だから最高出力にこだわる必要性は薄いし、
何より故障を極力発生させないシンプルで信頼性の高い方式を採用する車種で
部品点数の増加や複雑化で故障リスクが上がるターボは駄目かと

足乗せ禁止マークがあるけど、後席乗る人なんてそんなの気にしないで足乗せそうだよね
https://i.imgur.com/vzDI3NQ.jpg

絶対売れるのは幌オープンのモデルだろ
それ出たら400万でも買うし、長く乗るよ

SNS動画サイト色々見てるけどシエラからノマドへの注文変更が4000人以上居るみたいだ。
ディーラーによっては注文変更を2月いっぱいまで受け付けるらしい。
シエラとノマドは別物だからということで注文変更をそもそも受けてないところも有るらしい。
最終的に5000人近く注文変更するとして月販は1200台とメーカーが表明している訳だから
初期の4〜5か月は変更組の納車だね。だからだいたいお盆以降から新規向けの納車が始まると予想できる。

一番人気色はやっぱ黒なんかな

>>27
スズキDでも残クレ強要する奴いるよ
モデル末期車でも値引き無し、オプションサービス一切無し、
試乗無し、実車見せないで売ろうとしていて客を馬鹿にしているなと思った

ベンツやレンジローバーから怒られたりして(笑)。

https://i.imgur.com/qyMSE2k.jpeg
https://i.imgur.com/3dtFND5.jpeg
https://i.imgur.com/iwhzDfJ.jpeg
https://i.imgur.com/tYOHKSU.jpeg

>>182
７，8年前にモーターショーに出展してた
TJクルーザーがそのまま出たらすぐ契約しちゃう。
嫁も妥協してくれる。
たぶんHVなのでMTは無いだろう。

今日の午前時点で3年待ちだってさ

>>294
競合しないから
いいんじゃなかろうか？

>>294
ラングラーっぽいのはないんだ

やべ～よ笑
今からだと単純計算で5年前後だってよ、納車
乗り換え初弾注文の俺でさえ年内になんとかってレベルらしい

乗り換えじゃなくてシエラ変更組か

>>276
エスクードじゃダメなの？
サイズ的にはヤリスクロスとほぼ同じ。

>>299
もうマイチェンしてるやろ

>>302
フルチェンしててもおかしくねーな笑

試乗できない状態で注文しとかないと納期数年とかきちぃわ
みんな試乗しないで良く注文できるね

シエラが伸びただけではないん？

>>304
シエラは試乗したけど最悪売っちゃえばいいんじゃないの？
それなりに高く売れるから問題ないし
もしSUZUKIで新車買えなくなっても特に問題なくない？

値引きあったやついくらやった？
俺は13

5年待ちの行列最高じゃん
ノマド投資だ
納車後すぐ転売

紺色高級感あってなかなかいいな
でも買うならワイルドな赤かな

>>307
30日注文、値引き額面は0。
5年のメンテナンスパック？を無料でつけてくれた。

>>249
？
ハイエースとcx-60は乗り心地の悪い車の代表だろ

つか、非改造部門でノマドより乗り心地悪い車に乗った事ないぞ

本体７万７千円、オプションの値引きなしだった

>>308
流石に品薄商法過ぎて、国からクレームあるかもしれん
ダンピングと何が違うのかわからん

こんなダサい車の何がいいかわからん
タフトとかのが断然お洒落だ

「スズキ自動車会長の鈴木修氏」を後ろ盾にした川勝知事がリニアに反対。結果数十兆円規模の経済被害発生…しかし、鈴木氏の反対理由は単なる「素人の妄想」に基づく勘違いであった。
https://38news.jp/economy/27959

>>294
型落ちセダンのタイヤハの字と同じくらいダサい

ノマドじゃなくシエラよな

ダムドつけてオークション出せば230万のシエラが330万だよ

>>318
たったの

ダムドは日本より海外で評価されてる
日本人は遅れてるからな

ニューローズ

シエラのリアシートにボルトオン交換できるかな

リトルG仕様にしよう

>>315
JR東海の言う事まともに信じた結果が岐阜の地盤沈下だよ
オサムちゃんの動物的な勘で静岡は救われたんだと思うよ、オサムちゃん無くなってこれから静岡水不足で滅ぶかもな

本当に必要か深く考えずに列に並んでるのは転売ヤーか、勢いとノリで契約してる連中が大半だろう。たいして必要じゃないクルマが2年後、3年後に来て大丈夫か

>>322
加工したらいけるかもな
誰かやるでしょ

ここの便所の落書き値引き情報は全部ガセネタな

>>313
こんなんで国が動くわけない
ランクルなんて全モデル品薄どころか事実上残クレ強制だし

前のクロカンブームの時でさえ1年待ちとかあり得なかったのに80でさえ2カ月待ち
セルシオ登場の時納期1年で驚いた
今は何だろな ノマドで納期未定とかw
言われるだろうから言っておく50代の爺ですけど

>>313
あとダンピングとは全く違うぞ

>>314
それを言いにわざわざここに来たのか？
ばかみたいだな

タフトに煽られるノマド

煽られるって、後ろでふらふらしてるハエみたいなもんで、それにさえこっちは気づかないけどな

それで、受注停止になったの？

でも街乗りでしか使わないなら
乗り心地も燃費も室内の広さもタフトやハスラーの足元にも及ばない完敗車だからなぁジムニー
クロカン走るなら間逆に完勝
というかタフトやハスラーは壊れまくってそもそも同じ土俵に立てないが

赤がワインじゃなく本当に赤いよな

タフトハスラー、ランクルと比較するのはよくわからんな

はいはいハスラータフト買えばいいじゃん。
料亭にのりこんで中華が天下一品アルって騒いでる中国人みたいだぞ。
キテガイだって自覚しろよ。

シエラ注文が1月中場、ノマド変更対象になる最終日に滑り込み注文
19日にノマド契約（仮）その時は遅くても年内納車は大丈夫だろうという話だった。

その後今日に至るまで連絡なし　新規注文で忙しいんだろうね

>>335
ショックとダンパー交換したら乗り心地はかなり改善するみたいよ

>>335
ノマドはまだ出てないのと排気量の差があるから直接の比較ではなく、
ジムニーとの比較になるけど、オンロードは勿論、ちょっとした悪路なら四駆ハスラーのほうがジムニーより上だろうね
（ガレ場とかになれば圧倒的ジムニーだろうが）

でも、現行ジムニーも20年前の自動車と比較すれば乗りやすく普通の自動車化してるから、
ビジュアル重視で買っても何の問題もないと思うよ

自動車は移動できればいいっていう快適性とか性能だけの話じゃなくて、所有欲を満たせるか？
ってのも重要な要素だしね

>>294

DAMDのデザイナーがユーチューバーでデザインのこと語ってるけど
まをまパクリやん
中国人以下のセンス

>>342
まんまパクリがコンセプトだからな
当たり前だ

俺が金持ちなら逆にGをジムニーっぽくカスタムするけどな

ゲレンデもいい加減飽きたな
古臭く垢抜けないデザイン

ノマドはシエラより乗り心地は良さそうで何より
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3c50bf509ff2df6b662fc26769ea195f36f3839

>>345
ゲレンデ＝金持ち
ってブランドのイメージになってる感は有るね

>>287
だよな　64ジムニーＬ
街乗り通勤にぴったりだ

ジムニーは「庶民のゲレンデ」だよ

Gやラングラーに似せて楽しいか？ｗ
見ていて悲しくなるわｗ

64L作るとしたらFFとFRのどっちがいいんだろうか

>>329
父が初代セルシオ後期B 16インチ乗ってた
驚異的に静かで5年後もらって10年ほど溺愛してました()

>>349
ゲレンデよりジムニーの方が古いんだが

山道多い地域ならMTのが良いかな？
赤欲しいけど納期は2年後かな
でも今乗ってるJB64も気に入ってるんだよな

>>340
ショック＝ダンパーだわ何言ってるのwww

>>355
いや違うけど
知ったか恥ずかし

細かく言えば違うんだろうけど
車で言えば同じ意味で使ってるでしょ

いまどき4ATの普通車とか誰が買うのか謎　
納期3年後とかだし

乗り心地上げるならタイヤの扁平率下げて太くするだけでも結構変わるでしょ
シエラだと215/75R15がメジャーな変更サイズ
ただ幅が太くなる分ハンドルの切れ角が減るので、
ノマドに履かせると最小回転半径が6m超えるかもなｗ

ダムドあたりのカスタムは扁平でもっと幅広いタイヤ履かせるだろうから
最小回転半径7メートルくらい行きそうｗｗ

MGRの車中泊キットは出るのかよ？

>>345
ほんと見飽きた
みんな中古だろうか

本日ノマド2台注文しました。
FC 4AT シズリングレッドメタリックブラック2トーン
FC 4ATブルーイッシュブラックパール4です。
赤の方は1月28日注文済みで黒の方は本日注文しました。
納期は全くわからないとの事でした。
値引きは上限が有り格5万円でした。
オプションは無しで注文した状態です。

>>362
2台もか
転売目的だと思うが、絶対にキャンセルするなよ

>>349
ゲレンデはジムニーのパクり

>>364
そうだったのか
Gクラスはリッチマンジムニーなんだね

>>339
あ、コイツ興味ないかな？転売ヤーか？後ろにしたろ笑
って思われたくないからカタログ貰いに行ったよ。
邪魔しちゃ悪いからすぐ帰ったけど、なんか嬉しそうに接客されたよ

>>287
2WDがあってもいいかもね。
軽くなるし安くなるし燃費も上がりますね。

>>362
すぐに売ったらどのくらい儲かるかな?

転売しないように承諾されたけど
転売の定義って何？
納車して一週間乗って合わなく売ったって言っても
転売扱いになるの？

マジなところ納期どんなもんなんだろ？
車屋ですら不明だからどうしようもないよな。
３年位と予想して注文したけど、万が一1年位で納車になったら予定が狂うわ。いま所有の車との兼ね合い考えて注文したから。

スズキもノマドの販売は残価設定ローン限定にすればいいのにw

ロレックスも残クレシステムにすれば
転売なくなるなw

今のところはディーラーはトラブル嫌だから長めに言うだろう

初ジムニー検討中です
通勤街乗り7
高速移動2
キャンプ林道1
MTとATどちらがおすすめですか?
4速ATが不評と聞いて心配です

>>374
販売比率は圧倒的にATでリセールもATのが高い
どっちでもいいだろ

迷うならATでしょ

>>374
AT
自分で物も考えられない雑魚はAT一択

今ごろ検討してたら6年後だよ
子供が小学校卒業しちゃう　😲

>>374
MTは田舎なら楽しいが都市部で渋滞が多いと辛い
まあイマドキのMTは各種アシストがついていて
昔ながらのMTよりはらくなんだけど
家族が運転したいとかあり得る場合はATを選ぶほうが無難

乗り心地ガーとか言うくらいならショックとタイヤホイールくらい変えてから言って欲しいわ

>>369
6ヶ月しばりです

>>350
まさにそれ
ジムニーの素晴らしさを全否定してる
こんなカスタムは情け無い

ジムニーの素晴らしさって何？

>>374
ジムニーで高速使うんなら絶対MT!
と言いたいところだが、ノマドのATにはACCが付いてるからATの方が楽だな
しかもMTの普通のクルコンだと100km/hまでしか対応しないみたいだし

ロックとかやんないで、林道や酷道とかはATでも困んないし
砂浜や除雪積雪路面の発進ならATのほうがいいかも
まあ極端な使い方をしなきゃATでこまらないから
ジムニーですら7割近くAT車を買っている訳で

>>383
アンちゃんジムニーはガワやないで走りや

>>382はガワだって言ってるぞ？

>>374
そういう事を聞いてくる時点でAT

MTは絶対MTがいいって人じゃないと向かない

ミッションは運動音痴には乗れないからな

>>383
リセール

AT買うならこんなの買わない

ミッションで林道でコーヒー飲む為の車

大半のユーザーはデザインで買ってると思うから、同じデザインでモノコックマイルドHVのなんちゃってジムニーを量産したほうがいいと思います

ちなみにノマドは１グレードのみ展開で､ディーラーの店長に聞いたらATの注文がほとんどだそうです　だからもしかしたらMT車が早く来るかな？って感じだそうです

MTのことミッションとか言うやつ

>>393

今日ジムニーノマドを注文したが納車が1年〜2年、最悪3年以上かかると言われたのだ！でも前からすっごい欲しかった車だったら注文したのだ！勿論5MTなのだ！

>>393
昔2WDのジムニーが発売され即死したの知らんのか？

>>341
舗装路で底づきするような駄車だろハスラーなんて

洛中やけどミッションてゆうよ

納車してからdamdカスタムすると品薄になるかね？

ノマドのクリアランスセンサーってインド仕様なのか
日本製造のシエラと違うとシエラのカスタムリアバンパーポンが付けできないじゃん
現車はどうなっているんだ？

リトルG仕様にしたいなら初期注文入れないと買えなくなりそう

ATのことオートマとか言うやつ

うな丼見てきたら？

>>404

ディーラーに行って､ジムニーの5ドア・ノマドを注文して来ました❣ 赤・黒ツートンカラーでATでオプションはルーフキャリアと背面タイヤハードカバーとディスプレイオーディオ ノマドはインドで生産して輸入なので入ってくる台数は少ない関係で､今の時点で納期は３年‼‼‼ まぁ気長に待ちます🤣

ディーラーに行ってきました。 ACCが付くのがノマドの一番の利点かもです。 ミッションジムニーに乗り続ける以上、ノマドの増車はないなあというのが結論。注文は見送りました。

ノマドはACCが付くしATでもいいだろうな
MTより高くても機能とリセールで帳消し

確かにATかMTか迷うようなやつはATにしといた方がいいだろな
MT選ぶやつはなんの迷いもなくMT選ぶし

>>394
23末期の頃ですら「ジムニーと言えども今時はMTなんて殆ど出ませんよw」
言われてたからな

マニュアル乗れないオートマ限定しかいないのな爆笑

>>397
今のジムニーの話な
明らかにデザインで売れてるだろこれ

>>411
ジムニー5ドア（ノマド）の売れ行きが好調なようですね🚙 1/30の発表から2日間で4万台を超える注文が入ったそうで、月間1200台の出荷数で計算すると、既に3年待ちになります😳

どっちでも困らんだろ
ならリセール率の高いATで良いんじゃないか
MTでないと困るって、ほんとにやばい自立で出られるか引っ張ってもらうかの境目みたいなスタックの時くらいだぞ
そんな所走るのごく僅かだろ

ミッションも運転できないのは恥ずかしい

AT＝MTが運転できないヘタクソ
リセールに拘る貧乏人でFA

>>324
オサムちゃんの動物的な感は知らんが商才は無かったな
あったらシエラの大人気でさっさと5ドア販売してた
只のコストカッター爺だわ

鈴木の車は安過ぎる
100万以上値上げして適正価格で売れよ

CVTなら迷わず買ったのに…

正直軽のジムニーはラダーフレームのままで
シエラやノマドみたいな普通車はモノコックでいいだろ
オバフェンみたいな誤魔化しじゃなくて幅も拡大して1695mmとかにできるし
ありとあらゆる制約から解放される

ラダーフレームがセールスポイントなのに何言ってんだ

Gクラス飽きたから売ってノマド買うかな

>>415
この車からリセールとったら、ただの古い技術で作られたボロ車じゃん

オサムちゃんの夢を乗せたx-90とキザシはいらない子になってしまったんだよね

>>397
それはベースの23が不人気なのに売り出したからだろｗ

今日ランクル250のガソリン買えると連絡きた、おまえらじゃあな👋

>>425
おめ

２３はカッコよかったのに６４のデザインは古くて玩具みたい。

ニュージーランドで5ドア用のフラットになるキットが出てるようだけど純正よりこっちの方が完成度が高いね
http://www.youtube.com/shorts/LHaKYVAVNN0

5ちゃん民の総意

⚫︎モノコックボディ
⚫︎CVT
⚫︎回転半径3.9m
⚫︎色はグレー
⚫︎5人乗り
⚫︎納期は一ヶ月
⚫︎乗り出し200万
⚫︎ハイブリッドターボ