>>68
以前の燃費計測方式JC08ではアイドリングストップはわずかだけど有利だった カタログ燃費0.1でも良くするために各社しのぎ削ってるからね
今は計測方式がWLTCに変わって無意味になったからトヨタ始め他社は搭載やめてる車種が増えた
やめるにもコスト掛かるからマツダは継続してるのかも