>>160
ワイヤーの遊びが大きいんじゃない？
mazda3はロードスターみたいにミッションから直接シフトレバーが生えてる訳じゃなくて、シフトからワイヤーケーブルを伝ってミッションを遠隔操作するリモコンタイプだから、ワイヤーの張り状態がフィーリングに与える影響が大きい。
カチカチさせたいなら台座のマウントをリジットにするとか、まぁ振動は増えるけど。