>>352
トヨタ系部品メーカーは日産とは直接取引をしていなくてもKYBや日立アステモなどを通して日産車に搭載されている
トヨタ生産方式は平準化が前提で月当たり生産台数を稼働日で割って1日あたりの出荷数を決めてプラス２割ぐらいの幅をもって部品を生産している
ところが日産は毎日同じ車種を生産していないので日産車の部品は平準化されていない、日産の出荷があるときはKYBや日立アステモの出荷数がある日突然増える、出荷が間に合わなくて生産管理が時間外で対応している、
トヨタ系部品メーカーはすごい迷惑だわ、時間外手当腹払ったら全く儲からない。