>>86
それはドライブモードのラストワンメモリーが無いと不便過ぎるわ。この辺の詰めの甘さが日産w
技術的にPOWER-ONでダイアグ掛ける都合上マンドクサイの鴨知れんけど。
>>87
どれが適切か判らないが、自分はエンジンオイル5000km毎の交換だよ。
今のところ乳化とか起きていないがシビアコンディションの場合短い方が安心できる。
オイルフィルとはなんとも言えん。1万km以内の適当。
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP
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88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a128-dZ7b [114.163.70.133])
2024/12/09(月) 08:16:50.62ID:lCoKDuIk0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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