【TOYOTA】ヤリスクロス Part60【YARIS CROSS】

トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/

前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part59【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719702742/

【TOYOTA】ヤリスクロスオーナー＆納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714043964/

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来週納車記念カキコ

>>1
乙

>>1
乙グレード

ステアリングヒーター付きのクルマは初めてなんだけどいいねこれ

フルモデルチェンジするって本当ですか？

嘘です

ユーチューブなんて毎週モデルチェンジしてるよ

RAV4すらまだだからな

対策品のマフラーに交換して貰って調子良いけど 融雪剤シーズン後にすれば良かった

何の対策？ラゲッジ周辺のビビり音が気になるけど関係あるかな

zモデル19インチアルミ付けて見積もりしたら取り付け料無しで350万行ったんたが高すぎない。
税金コミコミで200万前半にしてよ

足だけマッチョなチー牛は変だろ

ダイハツまたリコールか

アダプティブハイビームがリコールとのこと。
自分のが該当するから連絡来た

>>12
ディーラーの担当に相談して下さい

昨年納車分みたいね
https://i.imgur.com/quzBoFx.jpeg

俺も時期的には該当するけど
車番は該当しない様だセーフ

はっきりわかるノイズと振動だよ
ググると1500-2000回転付近な感じ
マウントがダメとのこと

>>19
>>11

グーネットの予想CGださくて笑った

エンジンが1.5L直4
第５世代ハイブリッドに　
後部座席の狭さの改善
ナビの大画面化
安全装備はノアヴォクシーと同等になる
こんな所かな

>>22
カローラが逆に1.5L3気筒になってるからまだ先だろ
うね

現行モデルの欧州仕様を発売して
くれたらモデルチェンジしなくても
みんな喜ぶのにな

>>22
TNGA縛りで後席空間は簡単には変えられないだろう

>>22
それしたら価格どれくらい上がるんだ

モデルチェンジして装備分値上げしたら今度はその値段ならカロクロ、らぶ4でよくね勢が文句言い出すだけでしょ。こんだけ売れてる車が上の車格と競合してまでモデルチェンジ急ぐ理由がないと思うな

>>27
今度はそのカロクロRAV4が数十万上がるだけ

ヤリスのFMCが26〜27だと言われているのになぜヤリスクロスが来年FMCだと思うのか

>>29
５ちゃんねるです

次は直列6気筒になるらしいな
ソースはユーチューブ

FFベースで直6は(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘ

Bセグコンパクトカーに夢見すぎ
今度のMCはopの標準化と良くて大型ディスプレイだろうな

MCでこれが変わったら妬むって要素ある？
個人的にはシフトブーツ採用されたら妬んじゃうから、いっそずっとこのままであって欲しい

そんなもんどうでもよくないか

どうでもいいわけないわけなんかなくない

高解像度カメラが標準装備になったらモヤッとした気分になりそう

>>35
自分にないもの持ってたら羨ましくなるじゃん

10.5インチナビが選べるように
なったら嫉妬するかな

ガソリン車だと鼻先のカメラだけでも高解像度だと助かるね
赤い自転車が走ってきても写りが悪くて見えないことがある

>>34
防音ガラスとパワーアップ
シフトブーツは気にならない

ノーマルモードとエコモードは、動力性能や燃費は実際どの程度違いますか？
ディーラーからは、常時エコモードがおすすめと言われました。

あんまり違いがわからないんだよね

シフトブーツといえば
ずっとナカシンの付けてたけど両面の剥がれが気になりだして
新しく出た津ミルクネットのタイプBに換えたぜ

>>44
最近こんなの出たんだ
かなりそれっぽくていいね本革もあるし

2月にでるブラックエディションのホイールだけは羨ましいかな

自身で車持ってるならエコとノーマルでくらべてみたらいいだけじゃん
運転の仕方や出だしのアクセル踏み込み量なんて人によって違うんだから

ノーマルとパワーで高速巡航したときは燃費に違い無かったな

>>42
燃費気になるなら電気自動車買えよ

>>29
欧州の規制かなんかで改良とか？

2025年11月にFMチェンジとか言ってる動画って皆同じ様なこと言ってるけど元ネタってあるのだろうか

何故か未来の話なのに「発売が決まった」とか過去形、過去完了系で述べているのが不思議だった
嘘だから動画を見るまで一瞬でも騙されてねってことだろうか

最近寒くなってからデイライトが朝方つかないんだけど、エンジンが
温まらないとつかないのか?
それとも故障なのかなあ

ヘッドライトが点いているからってオチじゃ無いよね?

朝イチだから暖気だけしてシフトチェンジしてないとかではなく？

>>51
豆球が切れてるんだろ

>>53
それだったら、寒いとか朝方とか関係ないけどね。
確かにエンジンかけただけでは、デイライト点かないよね。

ハンドル、シートヒーターほんと助かる

PTCヒーターの恩恵がよく分からんくらい作動してるのかどうか分からん

ルームランプ暗くない？オプションのLED付けたけどなんか暗い

>>59
なんで読書でもするのか？」

>>58
PCTヒーターについてですが、カタログ、取扱説明書には名称の記載だけです。
作動条件についての記載がありませんのでご説明します。
(車種によっては作動条件が異なる場合があります)

＊ライトスイッチ⇒OFF
＊エアコンのモード⇒ECOモードOFF
＊ブロアスイッチ⇒風が出る状態(エアコンをAUTOにしているとエンジンが温めるまで風が出ない場合があるので手動で風を出します)
＊設定温度をHIにしていればフルパワーで作動します。
HIにしていなくても作動はします。
＊その他、外気温や冷却水温が低い、エンジンがかかっている、ハイブリッドバッテリーが性能低下で制限がかかっていない等の条件があります。

>>59
Amazonとか楽天で売ってる奴に変えたが1番暗くしても眩しいくらいだわ

アップデートか

ディスプレイオーディオの分割表示のアプデやってくれよ
改良前にあったんだからできるやろう

>>64
UI変えただけじゃなく新規開発だから作ってる途中だろ

>>64
所詮ヤリスクロス諦めな

>>64
俺も色々試したけどやっぱ分割出来んのか？
ディスプレイ大きくなったのに分割できなくするとか意味分らんな

ディスプレイは8インチで、前と変わらないでしょ？

大きさは変わってないな
物理ボタンが無くなっただけ

枠が大きくなったぞ

>>68
ここヤリスクロススレか、カローラクロススレと勘違いしてたわ

>>71
どっちでもいいから早く買えよ

>>72
もう両方買ってるんだが

トミカじゃなくてホンモノを買えよ

被害妄想凄えなこのガイジ
://i.imgur.com/N2L36bz.jpeg

マイナー後のカローラクロスかな？ヤリスクロスも最新のだとエアコン温度とかもアプリからいじれるんだっけ
今でも特に不便はないけどオレのは初期型ヤリスクロスだから、改良内容見る度にそれいいなあとは思う

エアコン操作はステアリングスイッチでしたかったな

温度調整らヘイトヨタで十分

>>64
ホーム画面の２分割はできなくても、Android auto画面の２分割でgoogle map+音楽の２分割はできないの？
こちらは旧型のナビなし（google map使用）なので確認はできないのだけど、Android auto画面の２分割でいつも使用している

>>79
そんなの使わん

>>80
コネクテッドナビを使ったことないから比較はできないけど、google mapもよくできてると思うよ
2023年の2月に2画面分割のアップデートがあって、使いやすくなった

Tコネクトのナビはアホだよ
Googleで20分のところを90分かけて案内された事がある

よそ見しないで運転してね
走行中の画面操作は交通違反ですよ

今、2024年モデルの取説を見たんだけど、2022年モデルのandroid autoで分割表示のアイコン（「田」から一本かけたようなアイコン）の場所は、二重丸のアイコンになってるね
これはandroid autoから出る時のアイコンかな？
android auto 画面では、右端のメニューは表示されないようなので、狭い8インチを有効に使えていいように思うけど

Movilinkの自車マークを変更からアイコンを変えようとしても、Bluetoothは接続できているのに
「車と接続中です」と表示されて、変更できない。
グレードはGガソリンです。同じような症状の方はいますか？

84訂正
android autoから出るのは、別に「Toyota」のアイコンがあった

>>79
バッテリー表示を分割で見たいからAndroidautoは関係ないよ

多分フル液晶メーターの車種に付く予定で分割する必要もなくてまだ実装してないんだろ

>>85
おま環ですね　
年式　ディスプレイオーディオにコネクティッドナビPlusかただのコネクティッドナビ付きどっち、スマホの機種は？
>>87
改良後はディスプレイオーディオの分割表示出来ないでしょ　取説読みましょう

>>89
分割機能搭載して欲しいから言ってる
出来ないのは承知の上だわ

>>87
DAでの分割ができないので
私はマルチインフォメーションディスプレイにエネルギーモニターを
表示しています。（車両情報表示の項目です）

もし、無いようでしたら設定の
･「表示コンテンツ」
エネルギーモニター／トルク配分画面★
の表示・非表示を選択することができます。

で設定すれば表示できると思います。
私は、通常エネルギーモニターを表示していて
横移動2回でAトリップ
上移動3回で始動後燃費表示
のようにして使っています。

運転中にそんなもん見続けるほど暇なのか

>>90
ここで言ってもしょうがない安物のヤリスクロスなんだし　メーカーに要望出せ

ヤリスクロス、最近路上でやたら見るようになったな
人気あるのかな

最近？
かなり前からヤリクロだらけだよ

2年くらいひきこもってたんだろ

>>92
チラチラは見るけど見続けるはずかない

>>89
日をおいて試したら変更できました。
アイコンが大きいのと車体に合わせて白にすると、視認性が低いかなと。
青や黄色の方が見やすそう。

>>96
もう登場して4年目でしょ

みんな一括で買ってるのかね
ローン組んでその分NISAとか投資に
回したほうが得だと上司に言われたけど

普通一括じゃないの？
てか、だらだらローン払っている方がめんどくさい