《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その71

※sage推奨ではありません。
※MT／AT議論と右ハン／左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない。

ルノーどうするんだろうね
トゥインゴ3に乗ってるけど乗りたい車ないわ
カングーも大きくなってしまったし
国産車も奇抜というかウケ狙いなデザイン多いし

Peugeot 208があるじゃないか

クウィッド導入はよ

《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750743678/
次っ

ルノーどうするんだろうね
トゥインゴ3MTから、眼鏡MTに乗り替えたけど素のMT車がない。

企画決まってから世に出るまで3-4年以上はラグがあるからなあ。
EVこけて車種ラインナップ巻き戻したとしても今後数年はまともなの出てこないんじゃないか。

世の中の殆どの人が「そんな一気にEV移行は無理やろ…」って思ってたのに強行したのは、「お前ら下々の民には見えない未来がちゃんと見えてるんだよ、エリートの我々には！」って感じだったのだろうか

トゥインゴのルックスそのままにADAS付けて250kmぐらい走れるEVに仕立てて250万で出してください

日産があればなんとかなる、じゃなかったのかな
トゥインゴはまだまだ作り続けてても売れただろうに

>>991
EVユーザーの心理事情なんか特殊だろうし掴み所がなさそうなんだよな
日本国内だとステータスとして持ってる奴が殆どじゃないかな
ステータス感じたいだけの奴がわざわざルノーのEVに変えようとするとは思わんが

EUはフライングし過ぎたにせよ、インフラは整ってて後は自動車メーカーの頑張り次第みたいなとこありそうだから日本よりだいぶマシやろうな

https://smart-mobility.jp/_ct/17768439
これを見るともう少しの辛抱って感じがしないでもないけどね

メガーヌもセニックもEV専用になってしまったけれど、HEVとして普及市場に戻ってくるかもしれない
サンクやキャトルもワンチャンあり

>>994
いや〜、EUでももっとEV比率増やそうとすると
銅と電気が足らないんで無理っす。

>>994
EUでインフラ進んでる国ってあるか？
一番インフラが進んでると言われてるのはノルウェーだがあっこEUじゃないだろ？

関東圏で
正規ディーラー以外の
ルノー専門店はありますか？

購入した時の担当者が辞めてから
ディーラー対応が悪くなりました

整備や修理が出来さえすれば「専門」じゃなくてもいいんじゃね？

終了

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