テスラスーパーチャージャー(250kW)が世界標準になったら
中国で今後どんな急速充電対応のバッテリーが開発されても意味なくなるな

250kWなら理論値でも10分で42kWh弱なので
電費が8kmでも333km、熱損失等考えれば良くても300kmで
　10分で400km
は無理

250kWの電力伝送は実際は水冷しないと危険なほど熱くなるわけで、
熱損失は1割では済まないよね