ホンダが実証実験やってるが出力は150kWだって

同社のシミュレーションによると、約23.3kmの距離を走行する場合、信号機がある交差点や高速道路に入る前の料金所といった停車ポイントで合計95秒間給電すれば、エネルギー収支ゼロ（走行開始時と終了時の電池残量が同じ）で走り切れるという注2）。この場合、積載する電池容量はわずか3kWhでよい。