>>168
セダンやクーペ軽視するならそもそもFR要らないって話だけどね

結局FRは内燃機関がある間限定の走行性能や走行フィールを上げ許容馬力を上げる為のプレミアムな訳で、電動化と供に消滅する。

そのプレミアムを有効に使う為にはセダンやクーペと言う車高の低い車型が必須なのに、SUVに使っても有効に使えない

其の辺がマツダの車音痴ップリだし、SUVでFRとかで釣られてるユーザーもそのレベル