>>354
悲しいがもうそんなエンジンは作れんのや

排ガス規制→オーバーラップ取れないから高出力化が難しい
燃費規制→ロングストローク化して実用域のトルクアップ→高回転化は難しい

じゃあ直噴化で緻密に制御して効率アップだ→1.5Lが120～130psのカタログ値

ガソリン直噴はフィルター無いから最近のディーゼルより排ガス汚い
→PN規制→チョイ乗りに適さないGPF搭載が必須→ポート噴射へ戻り出力低下