【修正版】
東京電力 従量電灯B 120kWh〜300kWhの単価に変更 36.40円／基本料金削除　入れている意味がわからない／実データを元に6km/kWhに変更／変換効率削除／ガソリン車の燃費: 100 kmあたり4 Lもどうなのか？（改行数減らすために少し見にくくなっています）

東京電力の「従量電灯B」の料金プランを基にして、EVの充電コストを計算
計算に必要なデータ

1. 電気料金（従量電灯B）
- 従量料金（第2段階料金を適用）: 36.40円/kWh（121 kWh～300 kWh）
- EVの電力消費量: 16.7kWh/100 km（仮定）

2. ガソリン車の燃料費
- ガソリン価格: 170円/L（仮定）
- ガソリン車の燃費: 100 kmあたり4 L（仮定）と100 kmあたり5 L（仮定）

1. EVの100 kmあたりの充電コスト（従量電灯B）
- 必要な電力量 = 16.7 kWh（100 kmあたり）
- 実際の消費電力量 = 16.7 kWh
- 従量料金 = 16.7 kWh × 36.40円/kWh ≈ 608円
- 合計充電コスト = 608円

2. ガソリン車の100 kmあたりの燃料費(リッター25kmの場合）
- 必要な燃料量 = 4 L（100 kmあたり）
- 燃料コスト = 4 L × 170円/L = 680円
100km あたり5Lの場合(リッター20km）
- 必要な燃料量 = 5 L（100 kmあたり）
- 燃料コスト = 5 L × 170円/L = 850円

結論
EVの充電コスト（608円）はガソリン車の燃料費（680円）または850円（リッター20km）よりも低くなります。