>>771
i-DCDのクラッチ板過熱の話はフィット3発売当初から言われてた事で、取り説の注意書きにも明記されてる

i-DCD搭載車は全て廃版となり、初期の物は10年以上経過して寿命を迎えようとしてるのに、今頃になって話題にするのは何故だろう？

まあ、タカタのエアバッグとかは10年以上経ってから問題が起き始めたし、家電なんかも10年以上経ってから発火事故を起こしたりしてるから、古い工業製品には気を付けたほうがよいのは確かだけど