探検


■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★146

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2024/08/07(水) 17:19:55.12ID:TNookLGT0
沈みゆく泥舟、日産を大笑いしながら見守るスレです
ホラ吹き爺さん、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします!
昨年、コンパクトミニパンは出なかったけどw
今年はエルグランドも出ません!※日産調べ



※前スレ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714595170/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★140
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1716425018/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717765477/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718888277/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★143
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719835105/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1720937105/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★145
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722034572/
2024/08/07(水) 20:20:56.64ID:JF175ZBq0
>>1乙
2024/08/08(木) 00:13:05.05ID:vlz0+KZS0
普通新車買うならカタログ隅々迄読むよね。
https://autocatalogarchive.com/

アーカイブサイトで過去の所有車見返してみよう
2024/08/08(木) 00:18:39.85ID:wwCqHUm50
法螺爺はクルマ好きじゃなくて、ただの女好き、というかセクロス好きだから笑

彼にとってクルマはヤルための道具に過ぎない
5名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 00:20:00.05ID:tJsa2gs70
わかってるでバカチョン君

ワシがトヨタの元エンジニア3人が
日産は技術があるとか
ホンダの現チ−フエンジニアが日産の技術が高いとか紹介されるのが都合が悪いから
ワシをホラ吹き嘘付き認定してるんやろ

つい昨日も
アホンダ信者→日産車は屋根に金がかかってない
ワシ→日産車は屋根に金かけてる
アホンダ信者の嘘を見破ったしな

新型エルグランド
新型コンパクトミニバン

これも出ないと書いてた反日アホンダ信者
しかし販売計画にてエルグランドやコンパクトミニバンのCGで出ることが判明

負けてばかりで悔しいのは理解出来るよ
バカチョン反日アホンダ信者くん(笑)
2024/08/08(木) 00:31:11.88ID:vlz0+KZS0
1も読めない
嘘の塊法螺
7名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 00:39:48.25ID:tJsa2gs70
>>6
悔しいの〜♪反日くん
2024/08/08(木) 00:41:13.94ID:SG8sM/TF0
去年出なかったコンパクトミニバン
今年出る予定のないエルグランド

ホラフキンは2連敗
2024/08/08(木) 00:41:45.13ID:wwCqHUm50
>>5
いい歳してほんとにアホやなあ笑

まともな社会人が自社の看板しょって公の場で他社を悪く言うわけないやろ
腹の中では宣伝ばかりと思っていても、あえて言わないのが社会人

心の声を読み取れば、(宣伝)技術がある、と言ったんじゃないかな

法螺爺の住む世界は違うのかもしれんが
2024/08/08(木) 00:58:43.13ID:0oDPRj9o0
あれ?ホラ爺はホンダも日産と似たような決算(ボロボロ)って言ってたよね?
2024/08/08(木) 01:54:31.53ID:7ejrzPKf0
もう(宣伝)技術の日産だよね
2024/08/08(木) 05:09:50.71ID:vlz0+KZS0
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240807/k10014540561000.html

ホンダの決算
つーか仲間にこれからなってもらう所にアホだの何だの云うほうが反日本だ
生まれが怪しいとそう言うポンコツ思考になるんだろうな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 05:45:14.20ID:yq1wnyUX0
EVスレでも

EV信者 BYDのブレードバッテリーは火災がおきにくいから安心

ワシ BYDのバッテリーはテスト段階で燃えてるやん従来の電池と変わらん

現実に市場投入されたブレードバッテリーBEVは燃えてる
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 05:52:08.51ID:yq1wnyUX0
他にも

クリーンディーゼルだろうとただのディーゼルだろうと煤が溜まるよ
これは昔ディーゼルアテンザがデビューした時のアテンザスレでのレスだが現実に煤溜まりするから
中古市場では新車価格の安かったガソリンモデルの方が中古価格が高いよね
15名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 05:53:55.75ID:yq1wnyUX0
>>9
当時もそんなレス返してたな
2年経っても成長しないね
16名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:09:00.50ID:yq1wnyUX0
古いシャシーで新しいシャシーの車と勝負出来てる
これって技術が高いから出来ることだよな
セレナはその典型で18年前のシャシーを改良、改良して新型車に仕立ててる
古いシャシーでテクノロジー賞受賞

多田氏はZ34改を試乗して田村さんの苦労が良くわかる車とコメント
日産の役員は田村さんにもっと開発資金を渡して上げてともコメント
田村さんが新しいシャシーでスポーツカーを作ればもっともっと素晴らしいものが出来るだろうというニュアンスが含まれている
17名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:17:07.10ID:AucCLnoI0
虎さん危なかったわ・。

プレスリリース
イランとつながりのあるパキスタン国民が、政治家または米国政府高官の暗殺計画阻止に関与したとして起訴される
2024年8月6日火曜日
共有右キャレット
即時リリース
広報室
被告は、米国の領土内で政治家や米国政府高官を殺害するために殺し屋を雇うためにニューヨーク市に赴いたとされる。
https://www.justice.gov/opa/pr/pakistani-national-ties-iran-charged-connection-foiled-plot-assassinate-politician-or-us

https://www.hurriyetdailynews.com/two-charged-in-germany-for-exporting-drone-engines-to-iran-41520
18名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 06:21:50.48ID:yq1wnyUX0
>>10
いや嘘付くなよホンダの決算に関してはノンレスな

チャイナ市場では日産より下落率が高いとだけレスした
19名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:21:57.88ID:AucCLnoI0
ロシア自動車メーカー、イランに部品供給打診
2022年5月4日 15:40
https://www.afpbb.com/articles/-/3403250

https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

大人の事情なので・。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:23:52.27ID:AucCLnoI0
https://www.twz.com/rotax-engine-found-in-iranian-mohajer-6-drone-downed-over-ukraine

イタリアでリビア向けの中国製ドローンを押収、UAEなどを通じて途上国中に拡散する実態
US intel helps NATO ally seize China "war drones"

2024年7月4日(木)18時24分
ジョン・フェン
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2024/07/uae-14.php

なんか世間知らずな輩が必死なのですが・。
2024/08/08(木) 06:24:05.31ID:SG8sM/TF0
なんか必死だなぁ
技術ガーと言われてもユーザーは正直だから裏切られたら次は日産になんか乗らないし
結果、どんどん他社に流出してる
22名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:27:05.32ID:AucCLnoI0
ふーんWWW
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

お困りなのですが?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 06:29:24.39ID:AucCLnoI0
https://www.bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro
色々とあるのかなぁ・・。
2024/08/08(木) 07:02:59.80ID:wwCqHUm50
他社は燃費の良いクルマを作るべくハイブリッドを作った

日産はハイブリッドを作るべく、マーチとリーフから寄せ集めて作った

なんだかんだ言ったところで、生い立ちが違うんだよね
2024/08/08(木) 07:04:21.32ID:wwCqHUm50
シェアを増やす技術は無いようですね(笑)
26名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 07:07:01.14ID:yq1wnyUX0
>>21
新型車ならトヨタを除くと他社より売れる日産
実際にフィットやステップワゴンよりノートやセレナが売れている現実
2024/08/08(木) 07:08:19.09ID:SG8sM/TF0
エクストレイルは?キックスは?
販売台数3割を超えるSUVブームなのにさっぱりだよなw
2024/08/08(木) 07:10:34.92ID:wwCqHUm50
やっぱ法螺爺、素でバカ過ぎて話にならん(笑)

擁護してるフリして日産サゲまくってるし、中のエンジニアが聞いたら憤慨しそうなことをつらつら並べて
ピーナッツの頭の中身はこんな感じかもね?ってところか(笑)
2024/08/08(木) 07:15:33.40ID:SG8sM/TF0
セレナの月販目標は1万台
ステップワゴンの月販目標は5000台
全くクリアできずに苦戦してますねw
ノートに至っては月販1万台をかかげながら世界販売台数も年間12万台に届かないていたらくw
2024/08/08(木) 07:17:14.71ID:wwCqHUm50
>>15
何年経ってもゴミ拾ってりゃ、そりゃわからんのやろうな(笑)
31名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 07:17:18.27ID:yq1wnyUX0
てか天井の厚みの話しはともかく
ルークスとスペーシアの島下&難波によるライドナウの比較動画は面白いよ
お前らの知らない技術とは何かがわかる
技術は高いとか低いとか単純な話しじゃ無いんだわ
設計思想の話しな

ホンダはFFでも高級セダンは成り立つと考えている
ビックパワー化の問題でAWDに変わったけどな
実際アウディはプレミアムメーカーとして認められてるしね
しかしトヨタ、日産は高級セダンはFRでしょうって考え
これはメルセデス、BMWが培った伝統的な手法に基づいている
考え方思想の問題なのだ
2024/08/08(木) 07:18:48.90ID:SG8sM/TF0
そんなことより、なぜ日産車は世界中で売れないか考えてろよw
2024/08/08(木) 07:19:27.80ID:SG8sM/TF0
ホンダはこのままだと450万台軽く超えるぞ
日産は300万台切りそうな勢いだけどw
2024/08/08(木) 07:21:30.80ID:wwCqHUm50
>>31
技術と思想をごっちゃにして、終いにはFRセダン撤退寸前の日産サゲまで入れて

ADHD全開ですね(笑)
35名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 07:31:36.94ID:yq1wnyUX0
>>33
ゴーンがフルモデルチェンジのタイミングはロングにしろと指示し
国産新型車の開発資金を新興国への投資に回してから10年以上経過
日産もさすがにまずい戦略だとわかり新車投入戦略に切り替え
勝負は2028年な
2024/08/08(木) 07:32:38.09ID:wwCqHUm50
数字の出る車種がノートとセレナしかないんだから、それなりに売れて当然
本来ならSUVが売れないといけないのにそちらは閑古鳥だから、総数で見るとジリ貧、かつ利益が出せていない

選択肢が少ないから、それでもいい客しか残らなくてシェアがドンドン下がっていく、ノートで物足りない、セレナは大きすぎる、ならホンダにしようか?トヨタがいいよね?さようなら~となる

今やあれもこれもノートにして数字作り
そうしないと数字すらでない、もはや大戦末期の大日本帝国状態
あの変顔合体作品は現代の学徒動員?
しかし副次作用で保険料が高い(笑)
37名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 07:47:55.96ID:GYCHTClu0
>>25
日本だと
事実上ノートとセレナしかないのにどうすればいいのか・・・・・・・・
2024/08/08(木) 07:50:42.37ID:wwCqHUm50
またゴーンガーだよ(笑)
追い出して何年経つと思ってんだ?

そして田村さんラブな法螺爺(笑)

島下、←ジャーナリストは呼び捨て
多田氏、
田村さん、←さんづけ
この格差よ

千人斬りはもしかして二刀流?
2024/08/08(木) 07:53:18.09ID:wwCqHUm50
>>37
そこでホンダとの協業に活路を見出したんじゃないかな?

フイットください
ヴェゼルください
ステップワゴンくだしあ
ついでにアコードもオナシャス!

名前と宣伝はしっかり考えます!
40名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 07:59:32.19ID:yq1wnyUX0
>>30
お前らのはゴミだが他の人達は貴重なもの
一つ数が足りなかっただけても数十人単位で見つかるまで探すぞ
まぁ車内の後部座席にてカメラで撮影
会社に帰り開封後にも中を撮影、各担当仕分け後もカメラ撮影とトリプルチェックだから大抵すぐ見つかるけどな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 08:01:34.36ID:yq1wnyUX0
>>38
水野は呼び捨てやで
田村さんはタムラサンという名前で記憶している
42名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 08:07:46.97ID:yq1wnyUX0
徳大寺は御大な
時々的外れなこと書いてたけどな
2024/08/08(木) 08:14:04.86ID:SG8sM/TF0
>>35
トヨタもホンダ、他のメーカーも7~8年でモデルチェンジと伸ばしてるんだぜ
いつまでゴーンがーとか言ってるんだw
2024/08/08(木) 08:22:22.11ID:SG8sM/TF0
>>39
フリードもおなしゃす!
2024/08/08(木) 08:30:36.16ID:nymlSTSU0
>>35
勝負は2028年、俺たちの戦いはこれからだ!
先生の次回作にご期待ください!
2024/08/08(木) 08:44:04.64ID:R7WNOVfZ0
ホンダは過去最高益か
これでよくまあ日産側は対等!とか言えたもんだよな
2024/08/08(木) 08:45:10.47ID:lBeQ0Fig0
>>38
偶に法螺の本音でてるよ

珍古しゃぶらしたるで
2024/08/08(木) 08:45:52.40ID:R7WNOVfZ0
完全なる負け組
これで下請にはヤクザまがいなことしてたからな(あの話、どこいったんだ?)

好調な北米事業や円安などを背景に、トヨタ自動車、ホンダ、スズキ、マツダ、SUBARUの5社で本業のもうけを示す営業利益が増加。特にトヨタ、ホンダ、スズキは4~6月期として過去最高益を更新した。
 一方、北米で不振に陥った日産自動車、東南アジアで販売が落ち込んだ三菱自動車は減益となり、明暗が分かれた。 
2024/08/08(木) 08:48:53.57ID:R7WNOVfZ0
新たな業績予想では、為替前提を従来の1ドル145円から155円へと円安方向に見直した。が、その後、日銀が利上げに動いたことで為替は1ドル145円前後まで上昇している。円安修正の動きが続けば、再度の下方修正に追い込まれる
2024/08/08(木) 08:51:03.57ID:R7WNOVfZ0
>>37
元気玉商売ですね
みんな(日産従業員、日産関係者)で集めて一点集中できれば、あら不思議!ですね
51名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 08:53:17.36ID:FvWQamLL0
ニコール・キッドマンの意外な愛車に親近感
2024-08-06
https://front-row.jp/_ct/17714645

日本車ブランドと日本のマスゴミの在り方を問われていると思いますね
バフェットさんも確か・。お疲れちゃん。日産ヘイトの書き込みしている輩
2024/08/08(木) 08:54:02.94ID:R7WNOVfZ0
これだけ販売台数減ってるのに、
社員数がそのままなのがマジで謎

中にいる人はそれでも残業、仕事量変わらないのなら、仕事のための仕事、穴掘って埋める仕事、そんなんばっかかな?

経営陣の問答聞いてると
マジでそのレベルの会社を察するくらい程度が低いもんな
2024/08/08(木) 08:54:46.03ID:kz6t8T590
ホラニュース!

2028年
本田技研工業は本田N技研工業に社名変更します
2024/08/08(木) 08:58:07.30ID:lBeQ0Fig0
>>51
日産のにの字もないけど

無能中の無能
2024/08/08(木) 09:07:50.61ID:u/P1egaP0
>>53
横浜Fマリノスでフリューゲルスの魂を残したとか言ってた奴らにはピッタリかもなw
56名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:10:15.71ID:FvWQamLL0
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-safety-board-scrutinize-faa-oversight-boeing-2024-08-07/

現場を嫌う馬鹿はリストラだよねぇ・。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:11:28.90ID:FvWQamLL0
https://youtu.be/UQtFAnZ8LZM

https://youtu.be/V3ZxScG93XI
2024/08/08(木) 09:12:45.12ID:lBeQ0Fig0
法螺よう
お前カタログも読まずに新車買うんか?

お前馬鹿だろ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:15:33.55ID:FvWQamLL0
https://youtu.be/zhnIruPa0XI

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

本気で国防関係を敵に回したなぁ・。知らないっと・。
2024/08/08(木) 09:15:38.11ID:lBeQ0Fig0
あと、松田のに関わらずディーゼル、ガソリン共に最近のは煤やタールがエンジンに付着、蓄積せざるを得ないようになってる


何故だか言ってみ?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:18:30.70ID:FvWQamLL0
なんか必死な方が居ますね
これを置いて置きますね
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html
62名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:19:43.25ID:FvWQamLL0
https://www.jsae.or.jp/autotech/11-3.php

エンジンオイルも知らない輩は大変ね
https://patents.google.com/patent/JP2015010073A/ja
63名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:25:32.84ID:FvWQamLL0
https://www.reuters.com/world/middle-east/egypt-asks-its-airlines-avoid-iran-air-space-three-hours-thursday-2024-08-07/

大変な事になったなぁ。あいつどうなるのかなぁ・・。
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and
2024/08/08(木) 09:41:06.71ID:U4FW0LXh0
>>58
やつは中古専門だから
新車は遺産を散財したクラウン
維持できずにワゴンRに落ちたよw
65名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:41:18.85ID:tJsa2gs70
日産、ホンダ陣営が「資本提携」に発展する可能性 EV連合に三菱自も合流「問われるスピード感」
2024/08/07 08:00 東洋経済



アホンダ信者くん資本提携するかもよ(笑)
2024/08/08(木) 09:44:01.48ID:U4FW0LXh0
ついに名前が消えるカウントダウンか?
2024/08/08(木) 09:45:26.79ID:0NDhCaPU0
ジリ貧だからホンダと組まないと終わるんだろうな
68名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:46:56.57ID:tJsa2gs70
>>58
カタログにサイドブレーキは前輪制動ですと書いてるのか?
フットブレーキのことは書いてるだろうがな
2024/08/08(木) 09:51:15.73ID:0NDhCaPU0
中古専門だからそうなるwww
当時のカタログはメカニズムのことを載せてるぞ
特にスバルは他社との差別化をアピールしてたから尚更載せてるだろ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 09:56:02.13ID:tJsa2gs70
>>69
今、手元に有るけど書いて無いぞ懐古趣味でなヤフオクでセリカクーペ以外は
全車種カタログを手に入れてる
アヴァンギャルド4WDが見出しだ
2024/08/08(木) 10:00:49.07ID:0NDhCaPU0
偶然だなオレも見てるんだが
機械式前二輪制動って書いてあるがw
2024/08/08(木) 10:06:11.38ID:lBeQ0Fig0
>>68
カタログ検索サイト貼ってやってるぞ
自分でよくみな
英語サイトだけど大学出てるんなら楽勝だろ?

なぁ法螺吹きポンコツ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:07:12.43ID:tJsa2gs70
>>71
どこにそんなことが
同じカタログか?
ワシのはVXが追加した後のだぞ
2024/08/08(木) 10:07:55.23ID:lBeQ0Fig0
カタログ持ってるも法螺
人生全部嘘の塊
2024/08/08(木) 10:09:48.02ID:0NDhCaPU0
>>73
諸元とか見ないの?
https://i.imgur.com/iiqlD4p.png
2024/08/08(木) 10:13:10.43ID:0NDhCaPU0
クルマ音痴だから諸元とか見ないんだろうなw
2024/08/08(木) 10:13:16.06ID:KIKBJ4kc0
ハイブリッドの種まきをしっかりしてたトヨタホンダは今が収穫の時期
https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S16005540.html
自動車大手、米市場で明暗 トヨタ・ホンダ最高益/日産苦境99%減益
2024/8/8
78名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:18:01.29ID:tJsa2gs70
>>75
四輪8インチディスクブレーキ
4センサーABSとか
自動診断装置付きとか
サイドブレーキなんて見てるやつはいないわ
2024/08/08(木) 10:22:06.97ID:lBeQ0Fig0
法螺ポンコツの車の買い方
オバハンと同じ
広告良けりゃ全て良し(๑•̀ㅂ•́)و✧
2024/08/08(木) 10:22:17.94ID:0NDhCaPU0
それは君がクルマ音痴だからだよw
2024/08/08(木) 10:22:58.53ID:0NDhCaPU0
>>79
日産がCMしてるキャッチーなフレーズに騙される典型だよなw
2024/08/08(木) 10:23:46.50ID:0NDhCaPU0
車好きなら諸元見れば色々分かることあるのに
83名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:26:43.14ID:tJsa2gs70
アホンダ信者はサイドブレーキなんて気にしてるのか?
FFだからアンダ−消す為かな?(笑)
84名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:28:40.92ID:tJsa2gs70
>>82
車好きといっても好きなものの5番手くらいやからな
車が生活の全てなんて生き方はアホ臭い
85名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:32:08.42ID:tJsa2gs70
19歳でベンツのEクラスのAMGを残価設定ロ−ン組んで買っている若い子の動画観たけど
ロ−ン支払いの為に働いてる感じやね
ワシは真似出来ないしする気も無い
2024/08/08(木) 10:37:44.30ID:cx86WyTj0
好きなものの5番手

1位 幼女 2位 ☆野朝子 3位 内田 4位 日産
5位 車
87名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 10:43:27.41ID:tJsa2gs70
>>86
1 歴史
2 三十路美女
3 宗教
4 海外ドラマ

な
2024/08/08(木) 10:50:41.73ID:cx86WyTj0
1 (日産の)歴史
2 (販売店の)三十路美女
3 宗教(のように日産が好き)
4 海外ドラマ(ゴーン逃亡映画)

なぁ(笑)
2024/08/08(木) 10:54:07.19ID:z66FzXR+0
>>88
(笑)
2024/08/08(木) 11:02:39.50ID:eDJGS/my0
>>81
スイッチ1つで自動運転!
↓
千葉県でセレナ試乗中に「ブレーキ踏むところですが我慢」と営業に言われた結果、追突事故
↓
説明責任果たさず
91名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 11:04:07.53ID:tJsa2gs70
初代アルシを2台も保有してる
(2020年時点)
ド変態 
ウッkeyのグッジョブG4-S!さんの
みんカラプログ読んでみたが
サイドブレーキのことには一切触れてないね
普通は気にしないわね
2024/08/08(木) 11:09:57.12ID:yWl7R+Ev0
常識だから今更書かねぇだろ
バカなのか?
2024/08/08(木) 11:19:07.62ID:eDJGS/my0
センスの欠片もないネーミングw
https://i.imgur.com/BJkgSqo.jpeg
94名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 11:43:27.02ID:tJsa2gs70
トヨタはエンジン継続もホンダは完了宣言/物理スイッチに回帰、VW・ホンダは見直しへ/技術てんこ盛り中国EVを分解
自動車業界の動向編

日経クロステック
2024.08.07
95名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 11:46:21.48ID:tJsa2gs70
>>88
ワシが買ったディ−ラ−で三十路美女は見たこと無いな
2024/08/08(木) 11:48:32.26ID:yWl7R+Ev0
知るか!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 11:49:27.42ID:tJsa2gs70
ホンダはエンジン開発を“完了”
 エンジン開発の継続を宣言したトヨタに対して、ホンダは今後エンジンを新規に開発しない方針だ。同社は、2040年までに新車販売の全てをEVと燃料電池車(FCV)に絞る「脱エンジン戦略」を掲げる。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 12:10:54.74ID:tJsa2gs70
日産が開発中の燃焼効率50パーの
e powerシステムをホンダに供給するよ
2024/08/08(木) 12:12:09.52ID:yWl7R+Ev0
ホンダ「結構です!」
2024/08/08(木) 12:35:33.72ID:KIKBJ4kc0
ホンダは「新規」に(自動車向けの)エンジンを開発しない方針
なだけで既存エンジンの改良はするし車以外のバイク、船外機、発電機、航空機のエンジンから流用もできるし事業セグメントの幅が強い
2024/08/08(木) 12:38:37.88ID:wwCqHUm50
日産だって新しいパワーキーワードの開発に余念がないだろ

モノはホンダから供給してもらうし
2024/08/08(木) 12:40:33.31ID:yWl7R+Ev0
フリードを供給してもらったら
e-poorを超えるハイブリッドとか言い放ちそう
103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/08(木) 12:43:41.52ID:tJsa2gs70
>>100
だから新規開発しないんだろ
燃焼効率ではマツダを抜けないことが確定してる
日産の技術はe powerとの組合せが必須だがマツダを大きく凌げる
モ−タ−とインバータを共有することは
ほぼ確定事項だから問題無しやね
104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 12:49:00.91ID:tJsa2gs70
>>102
ワシはフィットe HEVは試乗してるんやで
e powerみたいなEV感は無い
スムーズさも無い
ただ燃費はフィットの方が上だった
しかしエンジン直結モ−ドは関係なく
エンジンの燃焼効率の差だってわかった
セレナとステップワゴンの実燃費に差が無いってことでな
105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 12:53:19.89ID:tJsa2gs70
基本的なモ−タ−は日立製だが
日産はアリア用に自社で高性能モ−タ−を製造している
ホンダも高性能モ−タ−欲しいやろ
2024/08/08(木) 12:53:45.63ID:wwCqHUm50
新世代のイーパワー!
ついにコンパクトミニバンも電気で走る時代が到来!
日産の技術(とホンダの...ボソボソ)が生んだ新しい電動パワートレインはハイウェイでも快適ドライヴ!

誕生!日産Eキューブ(仮)

なお中身はフリードの模様(笑)
107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 12:57:15.40ID:tJsa2gs70
>>106
ノ−トというべ−ス車両があるのに必要か?
フリ−ドはフィットべ−スやろ
2024/08/08(木) 12:57:18.87ID:DPCLg2kJ0
>>103
ホンダのe:HEV用エンジンの効率は良いじゃん
実燃費でe-Power上回ってるし、優秀

それと、マツダのエンジンって効率良かったっけ?
スカイXとやらはハイオク仕様でスーチャとモーターアシストまで付けて、高コストで実燃費は普通のMHV並みだとかw
さらにシリーズ式ハイブリッドに熱効率劣悪なロータリーを組み合わせたりして、迷走してるね
2024/08/08(木) 12:57:27.40ID:yWl7R+Ev0
>>105
売れなくて困ってるのですか?
2024/08/08(木) 12:59:56.11ID:DPCLg2kJ0
>>107
e-Powerの発電機とモーターの間にクラッチを挿入したら、高速巡航時の燃費が飛躍的に伸びました
とか
2024/08/08(木) 12:59:57.76ID:wwCqHUm50
>>107
君は現実をみたほうがいい
まずは鏡でもみたらどうだい?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 13:02:13.21ID:tJsa2gs70
>>108
104読んで書き込めよ
アメリカではホンダ方式の方が有利かもな
ただ日本国内では開発中の燃焼効率が高い日産が上になるで
2024/08/08(木) 13:03:31.75ID:cx86WyTj0
>>112
上になると良いですね(遠い目)
2024/08/08(木) 13:06:26.29ID:cx86WyTj0
売れない日産

■ホンダ
6 フリード 8,442
15 ヴェゼル 6,107
16 フィット 6,049
18 ZR-V 4,664
20 ステップワゴン 4,416
22 WR-V 3,499
39 シビック 1,176
40 オデッセイ 1,166

■日産
5 ノート 9,000
8 セレナ 7,607
27 エクストレイル 2,708
115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 13:08:05.72ID:tJsa2gs70
>>113
80キロ軽いステップワゴンが
実燃費でセレナに負けてる現実
燃焼効率と制御が燃費を決めている
ハイブリッドの方式では無い
2024/08/08(木) 13:11:53.52ID:6zNboLtb0
今でも語り継がれる広報チューン事件

https://youtu.be/cw3UfCZ7A20?si=ZQp3hzQNkXcIA2A9
2024/08/08(木) 13:47:35.28ID:DPCLg2kJ0
>>115
セレナは1,500cc
ステップワゴンは2,000cc
何か、車格が違う気がする
2024/08/08(木) 13:53:26.93ID:cx86WyTj0
加速で完敗すると、排気量がー!車格がー!というダブスタだから
2024/08/08(木) 15:49:58.39ID:lBeQ0Fig0
法螺 アリアに新型モーター開発して搭載したぞドヤ

あ、ソレにリコールかかってるね、ま、工業製品だからしゃーない

https://mf-topper.jp/articles/10004149

2022年2月21日~2023年4月5日に製造された67台


1年売って67台って…
2024/08/08(木) 15:56:45.61ID:cx86WyTj0
>>105
突然止まるモーターはいらねぇな
2024/08/08(木) 16:27:31.78ID:hnmkC/9y0
月にたった5個の部品つきあわさせられてる下請け可哀想
2024/08/08(木) 16:40:22.68ID:cx86WyTj0
注文が少ない?会社案内に日産の協力会社って看板出せるんだからありがたく思え!
123名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 17:47:26.43ID:04XkzvZr0
【独自】“ナンバープレート封印”で不適切対応 国交省がトヨタ系販売会社4社の業務委託を解除へ
8/8(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cf3764bb2d19b545879fcbda5d6c27ffca3397e

なんかほざいている輩が居るな
マガジンXさんが調べていた事かなぁ・。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 17:51:06.87ID:04XkzvZr0
https://www.justice.gov/opa/pr/united-states-sues-national-general-holdings-corp-and-subsidiaries-falsely-placing-insurance

こういう関係まで調べているのかなぁ・。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 17:55:10.34ID:04XkzvZr0
メーター巻き巻き
メーター巻き巻き
転売して逮捕だよWWW
https://www.justice.gov/opa/pr/illinois-man-convicted-trial-odometer-tampering-conspiracy
126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 18:02:11.75ID:04XkzvZr0
https://www.justice.gov/usao-ne/pr/niobrara-ford-dealership-sentenced-relation-clean-air-act-violation

お前ら分かっているのか?
OBD規格を知っているなら
分かるよな?
https://www.epa.gov/enforcement/national-enforcement-and-compliance-initiative-stopping-aftermarket-defeat-devices
127名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 18:25:58.90ID:04XkzvZr0
フランス国家警察、大陸間自動車密売人13人を逮捕
犯罪ネットワークは、高級車を盗み、貨物コンテナを使ってヨーロッパの港から西アフリカに密輸することを専門としていた。
https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/french-national-police-arrest-13-intercontinental-car-traffickers
https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/french-national-police-arrest-13-intercontinental-car-traffickers

以前日本で車検ロンタリングが有ったよなぁ?
25年ルールとか知っている人なら分かるよな?
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODG098VH0Z01C20A2000000/
2024/08/08(木) 19:40:24.53ID:S8PHFb0k0
https://jp.reuters.com/economy/industry/ZMTEQY7JFBPCZOPIO45VLJMS5Q-2024-08-08/


アメリカでローグのステアリングが効かなくなる問題で調査開始

にほんのエックストレ~るはどうなんかね~

更にアメリカ市場厳しくなるかもね~
大変だね~
2024/08/08(木) 19:48:09.44ID:5PWAuX+20
ステアリングがバカになってもいーふおーすで曲げるんじゃねw
知らんけど
2024/08/08(木) 20:26:41.07ID:wwCqHUm50
60万のインセつけて叩き売った結果がこれとはなんとも
2024/08/08(木) 20:31:40.04ID:M7YNg7o10
>>128
アウトランダーは大丈夫だと信じたい
132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/08(木) 21:29:03.05ID:tJsa2gs70
スクープ
更新日:2024.08.08 / 掲載日:2024.08.08

e-POWER搭載で、何もかもが生まれ変わる日産エルグランド!!
2024/08/08(木) 21:36:23.43ID:wwCqHUm50
王者アルファードに挑む!! 新型エルグランドはe-POWER搭載し13年ぶりフルモデルチェンジへ
ttps://bestcarweb.jp/news/scoop/668460
2024/08/08(木) 21:37:17.39ID:5PWAuX+20
>>133

本稿は2023年5月のものです
2024/08/08(木) 21:39:35.52ID:5PWAuX+20
1年以上全く進展なしってことだろw
2024/08/08(木) 21:40:42.86ID:5PWAuX+20
お前、去年大騒ぎしてたじゃん

>次期型エルグランドは2024年春のデビューが予想されるが、2023年6月にライバルのアルファード/ヴェルファイアがフルモデルチェンジしたため、この大型高級ミニバンの王者に挑むカタチとなる。
>両車による激しい戦いも含めて大いに注目だ。
2024/08/08(木) 21:51:52.65ID:8GI/E1HB0
ネトウヨ思考の法螺ペドがなんで日本の会社か疑問が多い会社に粘着しとるか意味が解らない
ネトウヨ思考なら一番に嫌う会社だと普通思うけど
2024/08/08(木) 22:17:51.70ID:CEso4SU60
29 名無しどんぶらこ 2024/08/08(木) 20:32:03.47 ID:7r1jJNbe0
日産は潰れそう

30 警備員[Lv.5][新芽] sage 2024/08/08(木) 20:34:12.91 ID:niqYWg7D0
>>29
はぁ?トヨタのライバルになれるのは日産だけだぞ
2024/08/08(木) 22:54:01.23ID:7ejrzPKf0
会社の車点検でトヨタ販売店に行ったら
車検のお客様に法定費用の前払いお願いしてたよ

トヨタさんも販売会社は景気悪いのかね
2024/08/08(木) 23:35:30.98ID:8Y4+Pg5T0
技術の日産は過去の話。
今は社内政治の日産になっているらしいな。
2024/08/08(木) 23:56:57.03ID:dZ1P101G0
完成車を自社生産しないのなら日産はもう要らないと思う
2024/08/09(金) 06:12:15.34ID:+Sc2qLWS0
>トヨタ自動車の2.5倍、ホンダの1.6倍に相当

圧倒的じゃないか、インセンティブは(笑)
カネを積まなきゃ売れないなんて余程クルマに魅力がないんだな、自慢のVCターボを投入してこのザマでこれから一体どうするんだ?
「ローグの2024年モデルの切り替えが遅れた」??
いや、買えてポンポン売れるようになるわけないやろ?

日産「99%減益」の真因、アメリカ事業に2つの課題
インセンティブ濫発とHV不在のダブルパンチ
https://toyokeizai.net/articles/-/791289
143名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 06:25:32.29ID:x8NX1eB20
ルール無視に管理体制の甘さも 自衛隊から払い下げられた高機動車を追跡して見えてきた実態とは
https://youtu.be/wcHIOJUFRBU

マガジンXさん・。
背景は知っているよね?
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1048950/
144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 06:40:11.85ID:x8NX1eB20
“ソ連軍が来る”ミグ25破壊計画 緊迫の歴史の舞台裏 Weサーチ北海道#63
https://youtu.be/fD6LF1nnsHs

ベレンコの家は売出し中だとさ
https://www.businessinsider.com/montana-ranch-housed-soviet-defector-viktor-belenko-on-sale-million-2024-7

モンタナだとさ・・。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 06:46:20.75ID:x8NX1eB20
ソ連からの亡命者が何年も隠れていたモンタナ州の広大な牧場が2170万ドルで売りに出されている
ヴィクトル・ベレンコは、1952年以来同じ家族が所有している7,230エーカーの土地のゲストハウスに住んでいた。
ナンシー・A・ルーリング
|
2024年7月1日
https://www.mansionglobal.com/articles/massive-montana-ranch-where-soviet-defector-hid-for-years-listed-for-21-7-million-ebc18974

長崎の違法ドローンの件、早く逮捕しろ!!
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
2024/08/09(金) 07:31:24.72ID:+Sc2qLWS0
そもそも

6気筒並みのなめらかさ

とか

夢のエンジン

とかマスコミやジャーナリストに言わせたところで、販売の現場では夢じゃなくて悪夢だったわけだな

まあHR12も4気筒並みとか謳ってるし、どこかの爺さんはドラムブレーキをディスクより高級とかのたまってたし

夢なら覚めないで~、って感じなんかね?知らんけど
147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 07:32:08.41ID:sPrmDUeb0
軽自動車の排気量規制が検討されているとの噂が有るね
750〜800ccくらいか?
理由1 燃費向上の為
理由2 増税の為

いずれにせよ排気量がアップすれば
コンパクトカーはよりクラスアップしないと差が出なくなるね
軽自動車の販売数も大幅に変動しそう
148名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 07:35:53.39ID:sPrmDUeb0
>>146
VCタ−ボはかなり滑らかみたいやで
しかし滑らかさが売りでは無い
高出力と低燃費を合わせもつ夢のエンジン
コストがかかるから安い車に積めないのがネック
2024/08/09(金) 07:38:05.09ID:+Sc2qLWS0
ノートやセレナはアホンダのフィットやステップワゴンより売れてるキリッ!
もあったか(笑)

何とかしてナンバーワンを連呼していたあの頃の宣伝と言い、言ってることが大本営発表だよなぁ、自販機みたいに今売れていますシールでも貼っとけばいい

そして売れない車の屍累々、挙句に陳列棚は軽とノートとセレナの三択になりつつあるのはほっかむりだし

家出少女に飯食わせる見返りで性交渉させてたような奴の言う事だから、そんなもんだろ
2024/08/09(金) 07:42:30.37ID:+Sc2qLWS0
>>148
コスト、生産性、保守性、耐久性、、、

今のところは できました!ってだけでビジネスとして成立してるとは言い難い

数年後にトラブリまくって、負の遺産にならないことを願う
151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 07:55:04.74ID:sPrmDUeb0
アホンダ信者

ホンダはレベル3の運転支援技術があるぞエヘン!

日立の技術と部品でした(笑)
2024/08/09(金) 07:57:14.11ID:+Sc2qLWS0
夢のエンジンを搭載したエクストレイル
しかし国内での販売は沈んだまま
さすがにナンバーワン宣伝も見かけない

なぜ売れないの?

アメリカで60万も金積んであるくらいなら、日本向けに売ればいいんでね?
九州の生産も国内向けにフル生産すればハリアーに肉薄できるかも?

でも現実は3割減産との報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/8242ff091ef8067e8d028d280049da6bbc05f8d9/images/000

前の型でも末期を除けば五千台くらいは売れてたのに、今やその半分もあるかないか

車に魅力がないのか、それとも販社がヨワヨワになっててもはや売るチカラすらない?アメリカみたいにじゃぶじゃぶとインセ投入してあげればいいのに
153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 07:59:34.77ID:sPrmDUeb0
>>150
耐久性は大丈夫やろ
月まで往復したくらい耐久性テストしてるらしいで

昔スバルが40万キロ回しっぱなしテストしててCMでも映像流してたけど
その倍な
2024/08/09(金) 08:01:47.19ID:DyPL8kPz0
>>151
イスラエルの誘導ミサイル技術のプロパイロットがどうしたって?
2024/08/09(金) 08:02:58.79ID:DyPL8kPz0
>>153
セレナのオルタネーター直してやれよ
3年とか舐めすぎだろw
2024/08/09(金) 08:11:14.96ID:aLLNmBj30
ネトウヨ思想があるなら
三星ルノーの兄弟会社の車とか絶対に買わないね
だからお察しなんだよ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 08:50:15.47ID:sPrmDUeb0
>>156
ホンダはLGと合弁会社設立してるけどな
2024/08/09(金) 08:52:15.72ID:luA+EG+H0
ホラフキンは勘違いしてるみたいだが、日産とホンダはすでに比べるレベルではないんだよw
2024/08/09(金) 08:53:43.55ID:ty/ubDV+0
>>153
アメちゃんの過酷な利用条件で耐えられるかやね、あちらだと訴訟されるから
むしろイーパワーの発発として使うほうが安心かもしれん、燃費は(ry
160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 09:22:43.14ID:sPrmDUeb0
アメリカの新型キックスのCM観たで
あれは売れそうやわ
デザインが良いしアンビエントライトが3色変化して綺麗やし
2024/08/09(金) 09:23:43.45ID:luA+EG+H0
売れるといいね(苦笑)
162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 09:24:48.35ID:sPrmDUeb0
>>159
とっくの前にVCタ−ボ搭載エンジン車は販売されてるやん
特に壊れやすいとか悪評は無いな
2024/08/09(金) 09:26:55.07ID:aLLNmBj30
>>157
半島会社と兄弟会社なのは否定しないんだな
半gook
2024/08/09(金) 09:28:24.88ID:luA+EG+H0
>>162
まだ数年だぞ
そんな簡単に壊れるのか?
2024/08/09(金) 09:28:59.90ID:aLLNmBj30
>>162
数年使ってどうなるかだ
それとも自慢の猿人は半年位でぶっ壊れるお前のような法螺ポンコツなのか?
2024/08/09(金) 09:37:17.93ID:+ar2PUg60
日産儲の コレは売れる アレも売れる
全部法螺
だって自分が買わない、買えないのに売れる筈がない。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 09:39:34.66ID:sPrmDUeb0
>>164
もう6年目やで
欠陥エンジンは2、3年でわかるわ
初期型スカイアクティブエンジンみたいにな
168名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 09:45:40.04ID:sPrmDUeb0
F50シ−マの直噴V8エンジンの不具合も2年で判明ポート噴射式に変更
169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 09:48:07.90ID:sPrmDUeb0
トヨタのチャイナ製の直4直噴エンジンの不具合も
170名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 10:14:59.10ID:sPrmDUeb0
「勝負は熱効率45%から」、日産のエンジン開発は特化型を追求


伏木 幹太郎 日経クロステック/日経Automotive
2024.08.09
171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 10:18:44.83ID:sPrmDUeb0
日産は2021年2月に、次世代e-POWER車用エンジンで熱効率50%を達成する技術を発表している。

 同社が熱効率50%を実現するために開発しているのが、新燃焼コンセプト「STARC(Strong Tumble and Appropriately stretched Robust ignition Channel)」である。同コンセプトは、気筒内に吸入した混合気の流れや点火を強化し、より希釈した混合気を高圧縮比で確実に燃焼させることで熱効率を向上させる考え方だ。平井氏は「今後、STARCの技術を1つずつ(市販車に)導入していく」と話した。
2024/08/09(金) 10:19:46.74ID:aLLNmBj30
で、半gook
三星と兄弟会社なのは認めるんだな
2024/08/09(金) 10:46:02.75ID:luA+EG+H0
>>167
お前時間軸がズレてるのか?

日産、米国のSUV「ローグ」2022年モデルに新開発の直列3気筒 1.5リッターVCターボエンジン搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1367265.html
2024/08/09(金) 10:47:18.88ID:luA+EG+H0
>>171
大風呂敷を広げただけ
2024/08/09(金) 10:47:33.12ID:iUXSY+qv0
>>171
強タンブル流によるリーンバーンね

日産の独自技術ではなく、政府指導で産学協同で開発された技術
既に他社でも採用済み

リーンバーン技術としては他に
ホンダのF1エンジンでも使われてるプレチャンバーとマツダのSPCCIがあるけど
SPCCIは追従するメーカーは無さそう
2024/08/09(金) 11:01:18.89ID:luA+EG+H0
>>170
日産はまだ45%とか言ってるの?

ガソリンエンジンの正味熱効率45%達成技術

https://www.hondarandd.jp/point.php?pid=1171&lang=jp
177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 11:09:36.11ID:sPrmDUeb0
>>173
4気筒があるんだよインフィニティに先に積んでるわドアホ
2024/08/09(金) 11:22:01.23ID:+Sc2qLWS0
>>162
あっても君の目には映らないだろう(笑)
2024/08/09(金) 11:23:38.74ID:+Sc2qLWS0
>>177
インヒニティのシェアが急減してアキュラやジェネシスの尻を嘗めるようになった頃かな?
2024/08/09(金) 11:40:07.11ID:luA+EG+H0
あぁゴメンな、インフィニティなんて北米でも売れなさ過ぎてて忘れてたわw
まだ日産が達成してない熱効率45%から勝負ならホンダvs日産(笑)は勝負ありだね
2024/08/09(金) 12:20:49.45ID:AEgGMrHt0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/09(金) 12:23:09.75ID:AEgGMrHt0
ブルっとより~普通に~ブルブルっとが好き~♪

ブルブルっとより~普通に~ブルブルブルっとが好き~ は~~~いッ!♪

ニュルブルクリンク ラップタイムランキング 

ニスモGTR 23位(1500万円) 7分08秒 FRベースAWD
レクサスLFA 31位 (4450万円)7分14秒 FR
シビック タイプR 119位 7分43秒 FF
 
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785
2024/08/09(金) 12:30:09.86ID:AEgGMrHt0
ブルっと~ ブルっと~ ブルブルブルっと~ しちゃえばいいじゃん~

なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸(中島飛行機(富士重工 スバル 日産))203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって 

零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.htm
2024/08/09(金) 12:59:07.50ID:aLLNmBj30
法螺半gookにピッタリの言葉

無知の知


ま、法螺は無知の恥の方がハマりそうだけど
185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:02:38.36ID:sPrmDUeb0
>>180
日産アルティマにも搭載してるぞ
2018年な
186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:18:23.52ID:G05SxL4i0
輩確保WWWW
https://www.justice.gov/opa/pr/former-syrian-prison-official-charged-immigration-fraud
マネロン阻止WW
https://www.justice.gov/opa/pr/former-finance-minister-mozambique-convicted-2b-fraud-and-money-laundering-scheme
187名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:19:24.73ID:G05SxL4i0
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-disrupts-north-korean-remote-it-worker-fraud-schemes-through-charges-and
188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:21:04.34ID:G05SxL4i0
https://www.justice.gov/opa/pr/two-iranian-nationals-and-one-pakistani-national-indicted-providing-material-support

https://www.justice.gov/opa/pr/pakistani-national-ties-iran-charged-connection-foiled-plot-assassinate-politician-or-us
189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:28:12.43ID:G05SxL4i0
更に・。
https://www.justice.gov/opa/pr/four-men-charged-philippine-bribery-and-money-laundering-scheme

https://www.justice.gov/opa/pr/new-york-resident-convicted-acting-covert-chinese-agent

追い込みは更に・。

To be continued...
190名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 13:36:21.59ID:G05SxL4i0
ネトウヨがなんだって?
https://www.justice.gov/opa/pr/former-cia-and-white-house-official-sue-mi-terry-arrested-acting-unregistered-agent-south

https://www.justice.gov/opa/pr/north-korean-government-hacker-charged-involvement-ransomware-attacks-targeting-us-hospitals
191名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ
垢版 |
2024/08/09(金) 13:38:07.95ID:G05SxL4i0
https://www.justice.gov/opa/pr/florida-telecommunications-and-information-technology-worker-charged-acting-agent-prc

https://www.cnn.co.jp/usa/35135361.html

追い込みは更に・。

To be continued...
2024/08/09(金) 14:08:15.01ID:luA+EG+H0
>>185
だから売れなくったのかw
2024/08/09(金) 14:29:41.77ID:JgLk73VF0
2024上半期

アルティマどこ?
https://i.imgur.com/FUV52ig.png
2024/08/09(金) 14:30:52.63ID:JgLk73VF0
トップ20にも居なかったw
2024/08/09(金) 14:31:02.72ID:JgLk73VF0
https://i.imgur.com/kQMNTpm.png
196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 15:14:28.87ID:sPrmDUeb0
>>192
いやアコ−ドとカムリがFMCした影響やろ
知らんけど
197名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 15:17:56.40ID:sPrmDUeb0
V6と変わらないくらいスムーズで
振動もなく同等の出力のICEより低燃費
ハイブリッドが世に無ければ天下取れてた
198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 15:35:59.96ID:sPrmDUeb0
0173 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2024/08/09(金) 10:46:02.75
>>167
お前時間軸がズレてるのか?

日産、米国のSUV「ローグ」2022年モデルに新開発の直列3気筒 1.5リッターVCターボエンジン搭載

↑
このアホレス誤魔化す為
インフィニティが売れて無いとか
アルティマが売れて無いなど
関係の無いレス連投のアホンダ信者くん(笑)
2024/08/09(金) 15:59:26.20ID:vpjdTcAn0
>>185
どこの別世界にあるの?

2018 nissan altima で検索しても先代シルフィの大きなのしか出てこないし2.5とか書いてあるけど?
2024/08/09(金) 16:01:27.67ID:vpjdTcAn0
無くなるらしいよwww

https://news.yahoo.co.jp/articles/2e6af5074f6e383756a21bc7b2cbd4dbeffad1ce

>情報によると、アルティマは2025年に生産される2026年モデルを持って生産終了する方向で、最上位「SR VCターボ」は、それより1年早く生産終了するという。つまり、2024年に生産される2025年モデルから外れる予定だ。
2024/08/09(金) 16:02:05.41ID:Xm58efM/0
売れてないから無くなるさ
2024/08/09(金) 16:06:24.74ID:slsuT1HP0
でもVCターボって高コストな癖に燃費・出力L15ターボと大差ないよね?
L15は名機って言われてるけどね
2024/08/09(金) 16:23:06.17ID:Xm58efM/0
L15系ってNAもターボもハイブリッドにも良いエンジンなんだよな
コストも安いし
204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:36:27.70ID:G05SxL4i0
なんか必死な人がいますねWWWW
モータースポーツ
リバティ・メディア、アンドレッティ・キャデラックF1入札に関する司法省の調査を認める
上院議員らは反トラスト法上の理由で調査を要求した

AP通信
2024年8月8日午後9時55分
https://www.autoblog.com/2024/08/08/liberty-media-confirms-justice-department-investigation-over-andretti-cadillac-f1-bid/
2024/08/09(金) 16:38:53.12ID:vpjdTcAn0
>>197
歴史にIFはないって習わなかった?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:39:43.91ID:G05SxL4i0
反トラスト法で議会が動いていると・・。
大変よWWW
さぁ面白くなってきました・。WWW
https://www.bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro

どうなるのかなぁ・。日本マスゴミはこういう背景は無視かなぁWW
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm
207名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:41:07.01ID:G05SxL4i0
>>205
必死な方ですね・・。なんか4サイクルと2サイクルの違いも知らないのかもWW
208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:44:43.74ID:G05SxL4i0
更に朗報WW
https://www.voanews.com/a/us-bans-imports-from-five-more-chinese-companies-over-uyghur-forced-labor/7734839.html
2024/08/09(金) 16:45:28.02ID:Xm58efM/0
>>197
ゴーンが来る前、ダイムラーが助けると言った時に役員が退陣してればなぁ(笑)
210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:48:50.99ID:G05SxL4i0
>>209

そうなのかなぁWW
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Abgas-Skandal-Mercedes-Benz-verliert-vor-Gericht-in-Schleswig,mercedes178.html

https://www.jsae.or.jp/autotech/11-3.php
(・∀・)ニヤニヤ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 16:51:59.58ID:G05SxL4i0
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

知らないと思っているのかなぁ?
2024/08/09(金) 17:08:32.59ID:vpjdTcAn0
これから海外行ってくるから数日ロム専になるのでよろしくね
2024/08/09(金) 17:15:05.52ID:vpjdTcAn0
ホンダ と日産 だからねwww
ホンダの方が日産より上だってことさ

ホンダと日産の協業で、本田宗一郎氏の理念「技術は人のために」はどうなる?テスラを追って大事なものを失う懸念
https://news.yahoo.co.jp/articles/f523199d43d8614c5557c89ceaf6724683c3c2e0
214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 17:19:57.75ID:G05SxL4i0
馬鹿なの?
https://www.carscoops.com/2024/02/thousands-of-bentley-porsche-and-audi-models-impounded-at-u-s-ports-after-chinese-supplier-breaches-anti-forced-labor-laws/
渡航するなら・・。渡航勧告注意リストは見ていた方が良いよWWW
215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 17:21:22.16ID:G05SxL4i0
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

これがまだ理解していないおこちゃま達WWW
2024/08/09(金) 19:27:10.27ID:cf806Quj0
>>197
さらっとVQ,VGエンジンの悪口を言うなwww

確かにもっと古いRBエンジンより振動大きいけど
217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 20:31:23.70ID:xVsiXeyB0
>>216
完全バランスの直6がV6より振動が少ないのは当たり前のことな
218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 20:36:16.13ID:xVsiXeyB0
アホンダ信者は直6エンジン車を所有したこと無いから知らんのやな
ホンダはV6エンジンしか無いし(笑)
2024/08/09(金) 20:41:17.57ID:JgLk73VF0
こいつはバカなのかな?
君みたいに貧しい生活じゃないんだよ
過去にトヨタも日産も所有してる
50超えてノートだけとか侘しいよなw
2024/08/09(金) 20:43:33.45ID:JgLk73VF0
ってか、マニュアル車を所有したことが無い50歳って貴重だよなw
221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 20:43:50.38ID:Hc9w3/n80
>>218
松田
「ウチは直6のディーゼルターボがあるんだけどねぇ。」

日産(爆笑)
「・・・・・・・・・・・」
2024/08/09(金) 20:54:19.26ID:slsuT1HP0
日産って
HR12と発電用HR14
ルノーアライアンスのMR20
ほとんど数出ないVCターボ

しかエンジンないよね?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 21:00:19.37ID:xVsiXeyB0
>>220
神戸の山手に長いこと住んでいたらマニュアル車を購入するのは躊躇するわ
どれだけきつい坂が多いのか知らんのやろけどな
長崎県民もビックリらしいわ
今は大阪市内住まいだから山が無いがこの歳でマニュアルなんてメンドクセー
224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 21:02:38.63ID:xVsiXeyB0
>>222
VRエンジンは?
海外ではVQやVKも現役やろ
2024/08/09(金) 21:04:47.38ID:slsuT1HP0
>>224
VRエンジンって2007年の骨董品ですやん
日本で何台売れてるの?
2024/08/09(金) 21:10:22.71ID:JgLk73VF0
>>223
若いうちに乗っておけば坂だらけでも余裕なんだがw
2024/08/09(金) 21:12:28.98ID:JgLk73VF0
>>224
VQエンジンは30年、VRエンジンも四半世紀前の骨董品
228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/09(金) 21:14:46.35ID:xVsiXeyB0
>>227
設計が古くとも気持ちいいからなぁ
直4ターボの3倍は
2024/08/09(金) 21:20:10.02ID:JgLk73VF0
気持ちいい→個人の感想です

ちなみに開発してないので次はありませんw
2024/08/09(金) 22:08:55.51ID:slsuT1HP0
ミッションで乗れない奴がエンジンの気持ち良さ語るって
ほんと無知だね
2024/08/09(金) 22:23:23.17ID:JgLk73VF0
RBエンジンはGT-Rの26以外はレスポンス良くないしもっさりエンジンだったよ
100系チェイサーの方がレスポンスも吹け上がりも良かった
232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 01:04:43.61ID:2L5YXzis0
>>1
■無能偽装経営■TOYOTA(笑)■早く潰れろやww■
2024/08/10(土) 03:12:44.96ID:cjRSXwES0
VR30DDTTは2016から現役だ
最新鋭のVR35DDTTもあるが海外専用だ
砂漠で砂遊びするためにスカベンジポンプでターボからオイルを回収する凝ったエンジンだがな
234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:40:22.63ID:Xq7APqRy0
なんか相手にされてない方たちなのですか?
中国のEVメーカーHiPhiが破産手続きに入り、死の鐘が鳴る
苦戦中の新興企業は、何年にもわたる売上不振のため、仕入先に支払いができない。
ブルームバーグ
https://europe.autonews.com/automakers/chinese-ev-maker-hiphi-enters-bankruptcy

「組織的犯罪構造」:160万個を超えるメルセデスの偽造部品を押収
昨年、150万個以上のメルセデスの偽造部品が流通から削除された。このメーカーは当局による偽造者の追跡を支援しています。

2024年8月7日水曜日、午後4時36分
https://www.automobilwoche.de/autohersteller/uber-16-millionen-gefalschte-mercedes-teile-beschlagnahmt
235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:44:48.88ID:Xq7APqRy0
だから必死な方たちが居るわけだ・・。
日本車は駄目だEVダー
ドイツ車に在らずば車で非ずなんて言う方達は・。

伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01

イタリアでリビア向けの中国製ドローンを押収、UAEなどを通じて途上国中に拡散する実態
US intel helps NATO ally seize China "war drones"
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2024/07/uae-14.php
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:49:45.84ID:Xq7APqRy0
2020年05月19日 12時00分セキュリティ
メルセデス・ベンツの車載演算装置(OLU)のソースコードが流出
https://gigazine.net/news/20200519-mercedes-benz-olu-source-code-leak/
>>234と>>235の背景ね
こういう事を日本車メーカーさん達にしていた輩が居て逮捕されたかなぁWWW

2022年07月20日 15時00分セキュリティ
中国製の車両用GPSトラッカーに「車が追跡されたり遠隔操作でエンジンを切られたりするリスク」があることが発覚
https://gigazine.net/news/20220720-gps-tracker-surveil-disrupt-vehicles/

これは大変な事が暴露されましたねぇ
日産ヘイトの書き込みをしている輩達の事なのかなぁ?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:51:03.47ID:Xq7APqRy0
なんだかなぁ・。

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察

 検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック(GE)などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:54:35.81ID:Xq7APqRy0
あらぁ・。こんな事も有ったなぁ・・。WW
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-extradited-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

更に・・。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-disrupts-north-korean-remote-it-worker-fraud-schemes-through-charges-and
239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 04:56:47.37ID:Xq7APqRy0
更に更に・。こんな事も・・
https://www.justice.gov/opa/pr/new-york-resident-convicted-acting-covert-chinese-agent

しかも・・。これは・・。
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
240名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:01:40.47ID:Xq7APqRy0
これは大変な事になったなぁ
日産ヘイトの書き込みしているネタを探しているこたつ記事ヤーの方たちWW

プレスリリース
フロリダ州の通信・情報技術労働者が中国政府の代理人として活動した罪で起訴される
2024年7月24日水曜日
https://www.justice.gov/opa/pr/florida-telecommunications-and-information-technology-worker-charged-acting-agent-prc

プレスリリース
中国在住者が大手電気自動車会社の企業秘密を米国の潜入捜査官に送る共謀罪で有罪を認める
2024年6月13日木曜日
共有右キャレット
即時リリース
広報室
被告は雇用主から企業秘密を盗み、それを自身の事業に利用した
https://www.justice.gov/opa/pr/resident-china-pleads-guilty-conspiracy-send-leading-electric-vehicle-companys-trade-secrets

だから必死にになって日本車メーカーさん達を虐めている輩達が多いんだ
そういう事かWWWW
241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:09:55.69ID:Xq7APqRy0
お困りなのでしょうねぇ・。

どうなるでしょうか?

中国、EUをWTOに提訴−EVへの反補助金関税巡り
Bloomberg News
2024年8月9日 19:46 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-08-09/SHY4OGT1UM0W00?srnd=cojp-v2

これは大変な事が出てきたなぁ・・。
プレスリリース
元CIA職員がスパイ共謀罪で有罪を認める
2024年5月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリース
広報室
元中央情報局(CIA)職員でホノルル在住のアレクサンダー・ユク・チン・マ(71歳)は本日、国家防衛情報を収集し中華人民共和国(PRC)に提供する共謀罪で有罪を認めた。

裁判所の文書によると、馬氏とその血縁者(共謀者1号またはCC1号と特定)は、それぞれ香港と上海生まれの帰化米国市民だった。馬氏とCC1号はともにCIAに勤務していた。CC1号は1967年から1983年まで、馬氏は1982年から1989年まで勤務していた。CIA職員として、両氏はCIAの機密情報へのアクセスを認められた最高機密のセキュリティクリアランスを保持しており、その情報の秘密保持を義務付ける秘密保持契約に署名していた。
https://www.justice.gov/opa/pr/former-cia-officer-pleads-guilty-conspiracy-commit-espionage-0
242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:12:12.92ID:Xq7APqRy0
これも有ったなぁ
大変な事が出てきたわ・・。

プレスリリース
元政府職員が韓国政府の無登録代理人として活動したとして逮捕される
2024年7月17日水曜日
共有右キャレット
即時リリース
広報室
スー・ミ・テリーは高級品や資金と引き換えに韓国の諜報員にアクセス、情報、支援を提供した
https://www.justice.gov/opa/pr/former-cia-and-white-house-official-sue-mi-terry-arrested-acting-unregistered-agent-south

日本のマスゴミ達は報道しない自由を行使するのも当然ですねWWW
243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:15:49.59ID:Xq7APqRy0
日本のマスゴミは報道しない自由を行使するのは・。
そういう事か・・。
プレスリリース
ロシア系ドイツ人が、米国の輸出規制に違反して軍事用途の機密性の高い米国製マイクロエレクトロニクス製品をロシアに違法に輸出したとして送還される
2024年8月9日金曜日
共有右キャレット
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-extradited-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced
プレスリリース
司法省はナッシュビルの仲介者を起訴・逮捕し、北朝鮮の遠隔IT労働者詐欺計画を阻止
2024年8月8日木曜日
共有右キャレット
即時リリース
広報室
被告は「ラップトップファーム」を利用して、米国在住の労働者を雇用したと企業に思わせた
テネシー州ナッシュビル在住のマシュー・アイザック・ヌート容疑者(38歳)は、大量破壊兵器(WMD)を含む朝鮮民主主義人民共和国(DPRK、北朝鮮)の違法兵器計画のために資金を調達しようとしたとして本日逮捕された。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-disrupts-north-korean-remote-it-worker-fraud-schemes-through-charges-and
244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:21:44.13ID:Xq7APqRy0
https://youtu.be/KlngoZk0ayw

https://www.sankei.com/article/20231030-5TJOOPGCHJPAVCCGA5PJXJVOBA/

なるほどねぇ・。そういう事か・。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:32:57.23ID:Xq7APqRy0
https://youtu.be/62qTb6c8QCI

https://youtu.be/nP-NYObVxaY

なるほどねぇ・・。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 05:37:06.92ID:Xq7APqRy0
そういう事か・。日本のマスゴミは・。リストラ加速するかなぁ・・。
ロシア自動車メーカー、イランに部品供給打診
2022年5月4日
https://www.afpbb.com/articles/-/3403250

https://youtu.be/g-g6swr3bRo
247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 06:56:52.48ID:MGvzv1zf0
田舎だけど日産がイチから新しい店舗作ってるんだけど…頭おかしくなったのかな?
2024/08/10(土) 08:30:30.45ID:cPCEduq40
法螺半gook
ちゃんと仕事行けよ
サボんなよ
2024/08/10(土) 08:39:10.18ID:2eIp5mGd0
18年間ほぼマイチェンで第一線いくセレナすげえよ🥹
2024/08/10(土) 08:57:41.83ID:bpsHZ8Xf0
不具合が多いのか治せないのか治すより買い替えを勧めるからセレナモデルチェンジする度に前の前のモデルが一気に消えるw
2024/08/10(土) 08:58:56.68ID:lBvqzv9T0
日産だからね
2024/08/10(土) 09:00:15.57ID:bpsHZ8Xf0
治す技術が無いのを認めたくないから治せませんと言い放たれて泣く泣く売却する羽目に
プライドだけは高いから、うちでは無理ですけどチューンドショップなら治せるかもとは言いたく無かったんだね

https://youtu.be/8042JJ_9XJs?si=Owi9KZ394TuMzhpG
2024/08/10(土) 09:01:43.11ID:lBvqzv9T0
>>228
なおそう言う本人は、何故か3気筒を3台も乗り継いでいる模様

もしかして 3発が好き なのか?
2024/08/10(土) 09:02:58.33ID:FnZ2bi8/0
>>250
燃えるc26リコールも直すのに3年とか言われてもほとんどの人が買い替えだろうし燃えるリコールの完了してない個体なんて二束三文で買い叩かれる
2024/08/10(土) 09:04:54.32ID:frFi3F+X0
>>253
爺さんだから3発に憧れてるんじゃね
一発でショボーンどころか糖尿で勃つこともままならない予感
2024/08/10(土) 09:10:18.18ID:u9f9Zf9B0
>>247
なんか戸塚の前後に
真っ黒な日産デラ店舗を新たに建ててたけど、真夏あれは異常
あーいうのを社内で誰か止めるやついないの?
2024/08/10(土) 09:14:00.76ID:u9f9Zf9B0
日産、ホンダ社内用語合わせるだけですげー時間と無駄浪費

 7日に決算を発表するホンダだが、期初予測では25年3月期に1兆4200億円の営業利益を見込んでいる。下方修正した日産の3倍に近い水準だ。ホンダは23年の世界でのEV販売が2万台弱(マークラインズ調べ)だった危機感もあり、EV投資へアクセルを急速に踏んでいる。

 これに対し、「日産は(共同開発で)エンジニアを長期的に投じると同時に、足元の業績回復も急ぐ必要がある。経営資源を分散させる余裕はあるのか」と遠藤氏は疑問を投げかける。

 関係者の間では今回の提携について「日産の救済策の側面が強いのでは」との声もあがる。経営資源の負担において対等な関係が続かない限り、ホンダにとって投資を軽減するメリットも薄れる。日産がホンダと同程度の人やカネを投入し続ける体力を維持できるかが、今後の提携の成否を左右しそうだ。
2024/08/10(土) 09:16:42.88ID:u9f9Zf9B0
語るだけで前に進まない、このカルチャー

 「非常に厳しい状況が続いている」。率直な感想を口にしたのは、日産自動車社長兼最高経営責任者(CEO)の内田誠氏である。2024年7月の決算会見で、中国市場についてこう語った。
2024/08/10(土) 09:19:58.87ID:frFi3F+X0
>>257
ホンダ「セレナのサイドドアイージークローザーですが」

遮るように
日産「イージークロージャーのことですか?」

ホンダ「我が社は軽自動車にもパワースライドドアを採用してるのであまり関係な」

遮るように
日産「それはオートスライドドアのことですね」

ホンダ「(うわっメンドクセ)」
2024/08/10(土) 09:29:00.61ID:frFi3F+X0
ホンダ「続いて自動運転の今後について議論したいと」

遮るように
日産「プロパイロットは使わせませんよ」

ホンダ「一般道のレベル3自動運て」

遮るように
日産「我が社ではプロパイロット発展させプロパイロット2.0を普及させようとスカイライン、アリア、セレナを皮切りにますますの~~~~(以下略」

ホンダ「(だめだこりゃ)」
2024/08/10(土) 09:30:07.28ID:u9f9Zf9B0
今回は総括レベルの議論でしたが、
次回は主担を呼んできますね
あといまここで決断できないので、
社に持ち帰って検討します

まさにこれ
余計に時間を費やすジャパン経営
2024/08/10(土) 09:33:36.37ID:u9f9Zf9B0
日系メーカーの連合体で成功した話を聞いたことないなw
パナソニックの今とかみてるとマジでダメだこりゃと思う
263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 10:24:50.52ID:9gtkGOw60
ソフトウエアの共同開発はともかく
モ−タ−、インバータ、メイン電池の共用化はスケ−ルメリットが有るから問題無いのでは
他はメリット有るのか無いのかワカランけどな
264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 10:29:15.91ID:9gtkGOw60
テスラの下請けで電池作っても儲から無いやろ
絶えず高性能化、低価格化が要求されるだろうし
開発費用や工場建設に莫大な資金がかかるだけ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 10:35:28.01ID:9gtkGOw60
チャイナでのBEV競争はそのうち変わるよ
国内のBEVメーカ−多すぎだし
5番手あたりから破綻してゆくだろう
2024/08/10(土) 10:44:28.76ID:cPCEduq40
国内5番手の自動車会社から消えてなくなるって事だな。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 10:51:47.65ID:9gtkGOw60
お盆休みか
ええな〜
こちとら盆も正月も関係無しで仕事

反日くんたちは年中お休みで羨ましいわ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 10:53:16.42ID:9gtkGOw60
>>266
チャイナの話しな
何でも百社以上有るらしいから
2024/08/10(土) 11:50:47.59ID:ZLt0Sga50
203 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-Hi88) 2024/04/30(火) 16:38:50.60 ID:KzLbsPOMd
高速でプロパイロット85km/h設定で80km/hぐらいで走ってる前の車に追いつく
前の車を感知するがブレーキがかからず車間距離がどんどん詰まる
やっとブレーキが効き出すが車間距離が詰まりすぎのため必要以上に減速
50km/hぐらいまで落ちる

これいつか追突されるわ



御自慢のプロパも経年劣化でダメみたいね
他所のメーカーでは聞かない話し
2024/08/10(土) 11:54:13.94ID:u9f9Zf9B0
AESCはこれで詰んだな
ホンダ向けLGがやる気満々やし
圧倒的な規模の経済力くらうやろな

あとモーター、インバータとか
専業メガサプいるわけだし、車両メーカーがいまさらそんなリソースとかいんのか?パワトレ屋も内燃家しかいないし、いたとしても手配師みたいのしかいないやろ
2024/08/10(土) 12:05:31.44ID:OYAMtxVL0
(笑)

410 警備員[Lv.4][新芽] (スフッ Sd33-rCDa) sage 2024/08/06(火) 11:39:08.95 ID:OTF3SXIsd
プロパイだけの話じゃない。
ABSも利かなくなっていく。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 12:18:26.38ID:u/6pcOLN0
なんか特亜とロシアは大変ね
ドイツがその法則でWWW

https://www.zeit.de/news/2024-08/07/cdu-sieht-strategie-zur-e-mobilitaet-als-gescheitert-an
https://web.de/magazine/wirtschaft/zahl-insolvenzen-zweistellig-39988824

マクロンもパリ五輪後にどうなるのかなぁ・。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 12:19:51.26ID:u/6pcOLN0
https://www.reuters.com/world/us/us-prosecutors-says-romanian-businessman-hired-hunter-biden-seek-us-policy-2024-08-08/

必死な方が居ますねWWWW

あの法則は鉄壁かなぁ・・。
2024/08/10(土) 12:20:31.72ID:gGDbYylZ0
>>257
時間だけは無駄に過ぎて行くみたいな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 12:24:07.88ID:u/6pcOLN0
必死な方がいますねWWW

https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-disrupts-north-korean-remote-it-worker-fraud-schemes-through-charges-and

https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-extradited-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced
276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 12:26:37.40ID:u/6pcOLN0
https://www.justice.gov/opa/pr/florida-telecommunications-and-information-technology-worker-charged-acting-agent-prc

https://www.justice.gov/opa/pr/former-cia-and-white-house-official-sue-mi-terry-arrested-acting-unregistered-agent-south

日本のマスゴミって・・。存在意義ってあるのかしら?
2024/08/10(土) 12:41:05.13ID:cPCEduq40
>>268
中華より市場の小さい国なら尚更だぞ
2024/08/10(土) 13:52:28.19ID:Xdp8NQDH0
サプライヤーが続々マレリする未来しか思い浮かばないwww

>>267
週休5日が偶に仕事してるだけでエラそうにしないwww
2024/08/10(土) 14:21:58.34ID:cPCEduq40
さぼり半gookが偉そーにしとるわ
2024/08/10(土) 14:23:04.30ID:EzvIVN6z0
ジャトコがフラグついたな

また気かけてもたもたしてる間にどんどん差をつけられる

BYDや上海汽車には世界中のエリート大学卒が高級サラリで入社してるいま、
昔ながら一括新卒採用にこだわってるガラパゴスがだらだら私大卒集めても、竹槍で米軍みたいなもんだろ

やっぱりテレビ、携帯電話、家電と同じ歩みしてるよな
2024/08/10(土) 14:26:16.11ID:7o1FLtGG0
>>258
この無能な発言をまず止めないと
ほとんど兵庫県知事と変わらないなって思う
282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 14:30:55.13ID:9gtkGOw60
>>280
ジヤトコやろ
それはともかくBEVのマニュアルミッション開発してるんやろ
面白い技術だと思うけどな
283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 14:33:37.40ID:9gtkGOw60
>>278
週休3.5日な
お前らがコンビニでバイトしたとして
週5出てもワシの方が稼いでるわ
2024/08/10(土) 14:36:51.30ID:cPCEduq40
と、年収250万の御高説
285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 14:43:26.15ID:9gtkGOw60
>>284
年収330万な 
借金ゼロ
クレカ決済残ゼロ
自宅所有ロ−ンゼロ
自家用車所有ロ−ンゼロ
預金少々
2024/08/10(土) 14:43:34.59ID:cPCEduq40
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/080200287/

ホンダ日産の協業
日産救済策だとよ
助けなくていいのに
2024/08/10(土) 14:44:09.18ID:cPCEduq40
>>285
ライン工の半額乙
2024/08/10(土) 15:28:56.52ID:Swb7SUzZ0
>>231
それはファイナルギア次第だね 日産のセダンは最高速仕様で出足がモッサリだから トヨタなんかは加速仕様である程度の回転数で頭打ちだ
2024/08/10(土) 15:41:42.89ID:bpsHZ8Xf0
>>288
そうとも言えるしそうとも言えない
マニュアルで乗り比べるとRBエンジンのレスポンスは良くない
290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 15:45:55.52ID:8URJ9pfJ0
何を積んでいたのか気になるし
何処に向けて運んでいたのかなぁ・。

中国、コンテナ船で爆発 浙江、危険物搭載
8/9(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/12d827f82a7b43ab94d7a80c449c0ce0d11cc264

https://youtu.be/8D9H6FwLY_Q

テーラースイフトの件も有ったし
あれって保険屋さん大変らしいね
291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 15:47:29.74ID:8URJ9pfJ0
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china

スリランカで・・・確か・。
あれ何だったかなぁ・。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 15:57:57.25ID:8URJ9pfJ0
なんか輩言っているな
cPCEduq40
Total
7

bpsHZ8Xf0
Total
3
9gtkGOw60
Total
8
2024/08/10(土) 15:59:47.40ID:cPCEduq40
おい、法螺
イラク人になれよ
9歳幼女と結婚出来るぞ

http://totalnewsjp.com/2024/08/10/iraq-4/
2024/08/10(土) 16:22:09.44ID:c55Gbnqb0
>>283
底辺乙w
2024/08/10(土) 16:37:12.56ID:Xdp8NQDH0
>>283
そうやって根拠のないレッテル貼って見下さないと君のようなマウント君は精神崩壊するわな(笑)

昨日から海外来てるけど、ローミングしたら書き込めるようね
できない回線もあるけど

まあ仕事頑張って、サボるなよ
2024/08/10(土) 17:59:44.11ID:cjRSXwES0
>>282
してないよ
そんなオモチャ開発に日産がOK出すわけがないだろ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 18:22:36.73ID:9gtkGOw60
>>296
2023年12月3日、富士スピードウェイでニスモフェスティバル2023が開催されました。ここでトランスミッションメーカーのジヤトコは、MTを搭載した軽商用バン「NV100 クリッパー(以下NV100)」のEVモデルを世界初公開しました。
2024/08/10(土) 18:25:55.60ID:cPCEduq40
法螺よう
似島について語れよ
2024/08/10(土) 18:27:56.73ID:rGlLThWd0
>>289
トヨタのクラウンなんかのギアファイナルは 4.1で 34GT-Rは3.9とか セド・グロ シーマなんかは3.8ぐらいじゃない?
2024/08/10(土) 18:52:15.61ID:bpsHZ8Xf0
シーマにマニュアル有ったか?
レスポンスってまさかオートマの加速だけの話だと思ってるポンコツ?
2024/08/10(土) 18:55:21.80ID:bpsHZ8Xf0
マニュアルで乗り比べたらと言ってるんだからRBエンジンと比べるのは1JZターボだろ
そしてRBはイジらなきゃレスポンスが悪いもっさりエンジン
2024/08/10(土) 18:56:17.87ID:bpsHZ8Xf0
クルマ音痴は話に入ってくるなよw
2024/08/10(土) 19:04:41.74ID:rGlLThWd0
>>300
オートマでもファイルギアはあるの クラウンだってオートマやがな
2024/08/10(土) 19:15:03.29ID:rGlLThWd0
>>301
エンジン云々じゃなくて リアのデフの中のファイナルギア次第だって
2024/08/10(土) 19:17:42.70ID:8+A6FkPP0
これは恥ずかしいw
どっちが車音痴なんだか
2024/08/10(土) 19:18:49.20ID:bpsHZ8Xf0
>>303
そりゃあるだろう
君がマニュアル車のエンジンレスポンスを理解出来ないだけだろw
2024/08/10(土) 19:19:51.30ID:cjRSXwES0
>>297
ただのデモカーだから
それを開発したとは言わない
2024/08/10(土) 19:20:55.88ID:bpsHZ8Xf0
日産はカタログスペックだけは素晴らしいが乗るともっさり
そんなの常識だわな
2024/08/10(土) 19:21:25.72ID:cPCEduq40
法螺はやっぱり法螺
ゲームのグランツーリスモやってたら知ってる事すら知らない
2024/08/10(土) 19:23:18.31ID:bpsHZ8Xf0
流石にここまで来ると説明するのも面倒くさいw
311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 19:48:56.99ID:HifhtZWV0
ワシと誰かさんを間違えてるようやな
ミソもクソも同じに見えるアホンダ反日くん(笑)
2024/08/10(土) 19:53:09.04ID:cPCEduq40
鏡に向かって反日本を唱える
半gook法螺
で、三星と兄弟なんだろ
よそは関係ないぞ
ネトウヨなら
三星と兄弟許せないよな
313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 19:54:39.34ID:HifhtZWV0
ゲームで覚えた車の知識!
引きこもりってバレバレ〜♪

ゲームのグランツーリスモシリーズの開発者はZ好きね
竹岡のオバハンも出てる車遍歴で観たわ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/10(土) 19:58:35.99ID:HifhtZWV0
愛車遍歴やったな

そのグランツーリスモの開発者が好きなZはZ33
2024/08/10(土) 21:53:11.88ID:Xdp8NQDH0
YouTubeの知識でドヤってる非正規がいると聞いて来ました
2024/08/10(土) 23:52:24.72ID:rGlLThWd0
とゆうかトヨタが日産より加速が良いように ファイナルギアだけ変えてるんじゃない?
2024/08/11(日) 00:00:01.17ID:zIhIBvKy0
>>306
マニュアルとゆか 今はパドルシフトだろ
2024/08/11(日) 00:34:05.14ID:gENnnV8H0
VCターボって大袈裟な歌い文句と高コストの癖に
ホンダのL15+ターボと燃費・出力大差ないからねえ
2024/08/11(日) 00:52:48.02ID:zIhIBvKy0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/11(日) 01:38:06.96ID:4Bm8K7/z0
>>286
ホンダって韓国企業と共同生産してるのかw
2024/08/11(日) 01:51:35.99ID:s8nHssUf0
ブルっとより~普通に~ブルブルっとが好き~♪

ブルブルっとより~普通に~ブルブルブルっとが好き~ は~~~いッ!♪

ニュルブルクリンク ラップタイムランキング 

ニスモGTR 23位(1500万円) 7分08秒 FRベースAWD
レクサスLFA 31位 (4450万円)7分14秒 FR
シビック タイプR 119位 7分43秒 FF
 
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785
322名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 05:47:13.76ID:v+b/RZ8i0
>>318
圧縮比が一定だから
エコ運転しても燃費は大して良くならんわ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 06:20:16.82ID:v+b/RZ8i0
直4の音振も変わらんしな
2024/08/11(日) 06:42:53.24ID:rzANqASW0
ゲームしてる=ひきこもりってお前の子どもがそうだからって他人も同一にするって鼻で笑うわ
2024/08/11(日) 06:57:33.86ID:TrbOlA2w0
ゲームもeスポーツで馬鹿に出来んぞ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 08:07:06.50ID:v+b/RZ8i0
>>324
息子は上場会社でバリバリ仕事してるで
ワシの倍は稼いでる
2024/08/11(日) 08:12:27.76ID:rzANqASW0
娘がそうだと認めたな
こどおばプッ
2024/08/11(日) 08:17:36.89ID:rzANqASW0
https://gendai.media/articles/-/13536

まさに法螺吹きの事が書いてある
329名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 08:27:55.63ID:3Q14Y6DQ0
ユーチューブ元CEOのスーザン・ウォジスキ氏が死去、56歳…グーグルに自宅ガレージ貸し創業支援
2024/08/10 17:45
訃報
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240810-OYT1T50168/

これから色々と変わるやろねぇ・・。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 08:29:58.98ID:3Q14Y6DQ0
中国支援のアポロ・フューチャー・モビリティ、機密性の高い米国事業から撤退
香港企業は3Dプリンター会社の株式売却に対する米国の監視を懸念している
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Caixin/China-backed-Apollo-Future-Mobility-exits-sensitive-U.S.-business

https://www.justice.gov/opa/pr/resident-china-pleads-guilty-conspiracy-send-leading-electric-vehicle-companys-trade-secrets

何だったかなぁ・。(棒
これから追い込みは更に加速するとかだった様な・・。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 08:35:42.41ID:3Q14Y6DQ0
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01

https://www.carscoops.com/2023/03/silk-faw-axes-plans-to-build-supercar-in-italy/

何か大事な事が有った様な(棒
332名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 08:39:27.85ID:3Q14Y6DQ0
https://www.lamborghini.com/jp-en/%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

何だったかなぁ・。思いだせないなぁ(棒
https://youtu.be/X3rqmOiuH4M
2024/08/11(日) 10:01:56.17ID:AeoajSJ40
>>322
どこかのポンコツエンジンはそうなんだろうな(笑)

だから変態エンジン作ったけど肝心のクルマが売れましぇ~ん
アメリカで60万包んで投げ売りで赤字転落寸前ですってよ、奥さん(笑)
2024/08/11(日) 10:03:57.78ID:AeoajSJ40
>>317
パドルシフトが大嫌いな日産なのに信者はこれだから、、、お前アホだから黙ってコピペでもしてろや(笑)
335名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 10:38:30.06ID:v+b/RZ8i0
>>327
長女は結婚して良家に嫁さんに行ってる
同居してる次女は地銀勤め
まだ25歳やし
336名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 10:40:48.11ID:v+b/RZ8i0
>>334
えっ?
タイプSってグレードはパドル付きやろ
いつ日産がパドル嫌いに
337名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 10:43:24.56ID:v+b/RZ8i0
スカイラインのパドルシフトなんてマグネシウム製やで
他社のプラッチックのシフトとはえらい違いやな
夏に熱くならないように革巻きまでしてる
2024/08/11(日) 11:22:29.08ID:oRKcZv1t0
ぱよぱよちーんと一緒で自分がこうだからお前もそうたろうって思いたいよね
下層民法螺
2024/08/11(日) 11:53:03.03ID:AeoajSJ40
>>336
スカイラインのこと?
そんなグレードどこにあるんや耄碌ジジイが、もうとっくに消えたわ(笑)

自慢の三振技術プロパイロットも選べないし、ハイブリッドもイープワーもねえし(笑)

それにBセグもCセグもパドルシフト見当たらないけど、あーもう車種自体がほとんどないかwww
340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 12:07:22.31ID:Nm4mTxJy0
https://wibc.com/417231/liberty-media-confirms-f1-under-doj-investigation-over-andretti-rejection/

なんか必死な方が居ますねWW
https://www.bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro
341名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 12:38:33.85ID:Nm4mTxJy0
https://autos.yahoo.com/ford-dealership-slapped-federal-fines-120000653.html

調べているよーんWWW
お困りになるのは誰かしら?
https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100465468/rueckruf-bmw-x3-mit-diesel-muessen-wegen-abgasmanipulation-in-die-werkstatt.html
342名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 12:41:25.78ID:Nm4mTxJy0
https://gendai.media/articles/-/135379

本当に怖いのは・・。
誰かしら?
マクロンも震える事があるのは知らないのねぇ?
https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html
343名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 12:45:29.59ID:Nm4mTxJy0
スイスのジュネーブオートショー
なんで無くなったのか
分からない人は関係無いか・。
https://www.sec.gov/newsroom/press-releases/2015-93
344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 14:17:00.82ID:v+b/RZ8i0
>>338
お前は穢多で賤民階級やん
345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 14:17:58.75ID:v+b/RZ8i0
穢多は利権まみれで金持ちが多いらしいで
346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 14:24:53.26ID:v+b/RZ8i0
>>339
今の車にパドルなんてイラネ−
ドライブモードで車の制御にお任せするのが
一番速くて一番安全だし
元、現役合わせてレ−シングドライバー達がそうコメントしてるやん
347名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 16:08:50.21ID:x8EkEpoe0
https://www.reuters.com/world/canadian-north-korea-expert-detained-switzerland-espionage-charges-reports-2024-08-08/
アホかお前ら、何も知らないのに
https://www.sankei.com/article/20181127-KAJE3NRXBBMFZED2F6HXSVYNFY/
348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 16:12:36.31ID:x8EkEpoe0
https://www.sankei.com/article/20231030-5TJOOPGCHJPAVCCGA5PJXJVOBA/

https://www.justice.gov/opa/pr/four-men-charged-philippine-bribery-and-money-laundering-scheme

お前ら馬鹿なのか?
2024/08/11(日) 17:11:20.27ID:rzANqASW0
法螺がまた自己紹介しとるわ
2024/08/11(日) 18:15:54.34ID:lvVlU3Lt0
>>346
マニュアルもパドルも楽しく走る為のものだよ
お前みたいにクルマ音痴には必要無いわな
2024/08/11(日) 18:30:36.64ID:q9Zy6Uej0
>>346
SUBARUさんの少し前のCMで『「レーサーはまっすぐ前しか見ない」ってやってるから後方確認しなくていい』という人と一緒かな?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 18:40:59.34ID:v+b/RZ8i0
>>351
スバルといえば2時間程前に
阪神高速3号線上り月見山付近で
インプWRX stiが右左抜いて抜いて
どんどん先に進もうと飛ばしてたら
軽自動車にオカマ掘ったわ
ダセ−−−な
マニュアルのスポーツセダン乗りのテクニックはあんなもんか(笑)
事故渋滞引き起こして後続車に大変迷惑かけてたな
2024/08/11(日) 18:45:03.80ID:rzANqASW0
https://president.jp/articles/-/44855
爺御用達のノートepoor最初からこのオプション何で付けないの?

https://motor-fan.jp/mf/article/128124/
2024/08/11(日) 18:53:27.93ID:rzANqASW0
https://mag-x.jp/2017/04/18/6126/

自慢のふろパイロットで追突してるからなー
355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 18:55:54.82ID:v+b/RZ8i0
お前らこれ買えよ
サクラより航続距離長いぞ
高級感は皆無だが(笑)

ホンダの新型商用軽EV、三元系電池で航続距離は245km
高田 隆 日経クロステック/日経Automotive
2024.08.09
2024/08/11(日) 18:56:54.50ID:Bhqiwfa80
>>346
悔し紛れに言うことが支離滅裂
またゴールポストずらして馬鹿みたいwww
そうやっていつも話すり替えて現実逃避するんだな、背乗り君は
2024/08/11(日) 18:59:22.00ID:Bhqiwfa80
車の制御におまかせするのが一番安全、しかしなぜか保険高くなるんですねわかりますwww

安全なら保険も安くなるだろうに、真正のバカジャネーノがまた墓穴掘ってやんの
2024/08/11(日) 19:01:25.03ID:Bhqiwfa80
日産はパドルを装着する車種をケチってグレードまでケチってるって話に、うろ覚えでタイプSについてるとか言うからそんなグレード廃止されたぞもうねーよと指摘したらパドルイラネーって負け惜しみwww
2024/08/11(日) 19:01:47.79ID:rzANqASW0
https://video.mainichi.jp/detail/video/5857727106001

オートマGTRいじって暴走
一般道で280出してドヤ
周りの事考えない法螺と同じ
2024/08/11(日) 19:04:36.05ID:rzANqASW0
>>357
等級と料率の意味もわからない厚顔無恥、無知の知(法螺は無知の恥)
普通恥ずかしくて外歩けない。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 19:05:24.96ID:v+b/RZ8i0
>>356
Zにはマニュアル有るやろ
好きな人はマニュアルでもなんでも乗れば良い
しかしオカマ掘るような下手クソは乗るなだ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 19:07:22.03ID:v+b/RZ8i0
>>360
お前部屋から出ない引きこもりやから
外へ出るどころじゃ無いやろ
とりあえず部屋から出ろよ
2024/08/11(日) 19:08:26.54ID:rzANqASW0
>>362
自分がそうだと他人もそうって言いたくなるよね(プッ
2024/08/11(日) 19:10:27.77ID:Bhqiwfa80
四半世紀前の知識とユーチューブ情報からアップデートできないんだねぇ、現実を直視するとあまりに辛すぎるのはわかるけどなwww

心のなかではトヨタがライバル、現実はスズキより下、スバルやマツダに追われてる
2024/08/11(日) 19:12:34.80ID:Bhqiwfa80
>>361
マニュアルの話なんかしてねーわボケカス背乗りが話すり替えんなや

マグネシウムのパドルシフトはどうなったんや?www

マニュアルないのに保険高いオーラは事故が多いのか保険屋も嫌がってますねwww
366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 19:15:25.95ID:v+b/RZ8i0
>>363
アハハ
事故渋滞でも死人が出ない限りニュースではやらないんだよな
インプが軽自動車にオカマったところを実際に見たから
367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/11(日) 19:15:52.45ID:v+b/RZ8i0
レス出来るんやで
2024/08/11(日) 19:19:41.00ID:rzANqASW0
>>366
うん、関係ない書き込みだね。
日本語大丈夫?
半gook
2024/08/11(日) 19:25:45.11ID:rzANqASW0
>>367
しなくていいよ
2024/08/11(日) 19:28:04.01ID:rzANqASW0
https://faq-smp.sompo-japan.jp/navi/faq_detail.html?id=90065&pop=1

コレ読むとノート乗ってる50代以上のメインユーザーが如何に事故りまくってるかの意味が分かる。
2024/08/11(日) 19:29:33.05ID:G0z2OdkS0
>>366
ノートが事故を起こしまくってると統計で上がってるから保険料率が高いんだが
インプがーとか個人的な事故ならいくらでもあるさw
2024/08/11(日) 19:36:30.29ID:G0z2OdkS0
これが現実
保険屋の統計を舐めるな!

https://i.imgur.com/BWjWOBA.png
https://i.imgur.com/YMHoKtS.png
https://i.imgur.com/HFLSMhA.png
2024/08/11(日) 19:42:06.91ID:rzANqASW0
スバルも日産と縁が切れて良かったね。
当時提携の名の下差し出したCVTを何時まで経ってもまともに進化できない所に支配されてたらと思うと。
2024/08/11(日) 20:08:39.58ID:Vdg4DlYF0
>>366
WRXの保険料率はノートオーラ、GRヤリスより低いんだぜ


https://i.imgur.com/sdx0Ze8.png
2024/08/11(日) 21:31:23.25ID:R/h0fq3e0
目の前でインプが事故したからインプは安全ではないとか
情弱の極み
2024/08/11(日) 23:12:09.08ID:q9Zy6Uej0
事故したときの修理代が高いんだろうね
日産車ってASSYでしか部品出ないの多いし
2024/08/11(日) 23:41:57.87ID:cCpjo2Um0
出てきたシナジー

コミプラ再利用w

ホンダや日産、プラ再利用へ供給網 廃車から車部品
2024/08/11(日) 23:43:12.65ID:SlnJL2eF0
>>366
アハハ
個人が僅か一例を挙げたところで、統計とは何の関係もないということを露呈しているだけだが(笑)

いつも話をすり替え、ゴールをずらして、誤魔化してばかり
ホントに鬼滅の刃の半天狗みたいな奴なんだな、よかったなこのままいけば鬼になれるかもしれんぞ
そうしたらクラウン乗り放題だ、知らんけど(笑)
2024/08/12(月) 00:09:17.42ID:lsU8+4EB0
半天狗
「割り切れぬ数字…不吉な23(ニッサン) 奇数!! 怖そろしい怖そろしい…」
380名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:25:11.01ID:ZwoLW1QP0
正義
汚職疑惑:ラシダ・ダティがまたも負ける
パリ控訴裁判所の調査室は7月2日火曜日、彼女のルノーと元上司カルロス・ゴーン氏との活動疑惑に対する捜査に対する文化大臣の上告を棄却した。
https://www.liberation.fr/societe/police-justice/soupcons-de-corruption-rachida-dati-perd-une-nouvelle-manche-20240702_PFQW7PBAZRHI5PBH63TUVZ722Q/

会社
警察と司法
カルロス・ゴーン事件:ラシダ・ダティ氏が決定的な法廷で敗訴
パリ控訴裁判所の調査室は火曜日、ルノーの元上司との疑惑に対する司法捜査で彼女に対する訴訟手続きの取り消しを求める同大臣の上告を棄却した。

レミ・デュプレ 著
2024年7月2日午後8時31分に公開され、2024年7月3日午前9時16分に変更されました。
https://www.lemonde.fr/societe/article/2024/07/02/affaire-carlos-ghosn-l-etau-judiciaire-se-resserre-autour-de-rachida-dati_6246156_3224.html
381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:27:16.90ID:ZwoLW1QP0
欧州議会副議長ら逮捕で「EUの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
By Reuters
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
2年前更新
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-26/PWV12JDWX2PV01
382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:28:47.33ID:ZwoLW1QP0
https://www.epochtimes.jp/2020/08/60488.html

https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM31H4J_R31C14A2FF8000/
383名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:30:47.76ID:ZwoLW1QP0
なんか日産ヘイトの輩達は偉そうに言っているけどWWW
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299


https://www.france24.com/en/20200706-former-french-intelligence-agents-go-on-trial-accused-of-spying-for-china
384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:32:08.97ID:ZwoLW1QP0
https://www.icij.org/investigations/uber-files/french-uber-files-inquiry-criticizes-macrons-secret-dealings-with-ride-hailing-giant/

https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html

パリ五輪も終わったので・。さーてどうなるのかなぁ・・。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:37:58.96ID:ZwoLW1QP0
どうなるのだろうかねぇ・・。
https://www.bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro

https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and
386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:41:07.23ID:ZwoLW1QP0
https://response.jp/article/2015/12/09/265761.html

https://xtech.nikkei.com/dm/article/NEWS/20140514/351723/?i_cid=nbpnxt_reco
387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:43:07.62ID:ZwoLW1QP0
https://xtech.nikkei.com/dm/article/NEWS/20140514/351723/?i_cid=nbpnxt_reco

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Abgas-Skandal-Mercedes-Benz-verliert-vor-Gericht-in-Schleswig,mercedes178.html
388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:50:00.05ID:ZwoLW1QP0
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/

https://www.youtube.com/watch?v=0j1IQry2URw
389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 06:54:15.55ID:ZwoLW1QP0
https://www.foxnews.com/politics/michigan-democrat-signed-nda-involving-ccp-tied-company-documents-show-contradicting-her-past-claims

色々とあるのよねぇ・・。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 07:39:46.73ID:ZwoLW1QP0
お前らこういう事は無視だからな・。

プレスリリース

フランスの電力会社の現・元幹部に対する外国贈賄容疑が明らかに
2013年4月16日火曜日
https://www.justice.gov/opa/pr/foreign-bribery-charges-unsealed-against-current-and-former-executives-french-power-company

https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
2024/08/12(月) 08:20:19.07ID:BsCZaTyu0
まず下の発言と発想からやり直さないと、自分の立ち位置わかってない


早くて2028年「ホンダと日産」テスラやBYDに追いつくか

内田社長は「そうは言いながらも、やはり10年余のEVの実績・経験というのは、日産にとってものすごい技術的な蓄積、財産になっている」とも語り、「お客様に『やっぱり日産のEVは違うよね』と言っていただけるようにEVを進化させ、これまでのクルマの枠を超えた新しい価値を提供したい」と力を込めた。

 あれから3年たち、どうなったか。これまで日産は、社運をかけた新型EV「アリア」と軽EV「サクラ」を発売した。とりわけ三菱自と共同開発したサクラについて、内田社長は「新しい軽EVの価値を出し、軽のEVをゲームチェンジャーにしたい」と熱く語っていた。
2024/08/12(月) 08:23:36.13ID:BsCZaTyu0
日露戦争に勝利した我が皇国は、
米英なぞに負けるわけない!的な発想で
まじで家電連合、半導体連合、NTT構想、液晶シャープと同じ末路w

とりあえずあと2、3年持てばええや的で、内部のエース社員は内乱しないのかな?まじで同じ未来にしか見えない
2024/08/12(月) 09:06:21.28ID:uzEXMvHR0
日産がリーフベースのEVラフェスタとかEVテラノとか出してヒットでもしてればゲームチェンジャー言えたんだけどなぁ
見事にEV移行させないゲームキーパーだよ
2024/08/12(月) 09:11:01.91ID:e5rxutZz0
中央道、ホンダのヴェゼルばっかり何台も何台も止まってるでよ! 何かi-DCDの時くらいのやつかな~と思ってたら結構新しいのも止まってるぜよ👀 暑すぎてモータシステムがやられたのか? うちの会社の人も通勤中に交差点のど真ん中で故障して止まって、エンジンの不具合だってディーラーに言われてた。
2024/08/12(月) 09:19:43.13ID:26jDMFhd0
全部初代、十年超えの車両じゃん
2024/08/12(月) 09:30:58.90ID:qsy1w2/Y0
ホンダを一生懸命sageるのは一向に構わないがここは日産をdisるスレ
新たにスレを作ってそこでやってくれ
ここでホンダをdisっても日産が国内5位なのは変わらない
2024/08/12(月) 10:16:51.26ID:QbjabmGc0
セレナ電欠ブーメランだぞw
2024/08/12(月) 10:20:12.57ID:ZVonPQTW0
セレナで電欠クラブ入れますか?
パトロールのサブバッテリーでさらに安全な所迄移動して、JAF待ち。
2024/08/12(月) 10:22:44.82ID:ZVonPQTW0
最近、セレナのe:powerまだ1年の新車でシステムエラー お得意のバッテリー上がりだ😅 ドアを開けるとACCでナビゲーション作動… バッテリーは、ディーラーも補償対象外で対応しないし… 3万円コース恐ろしい😵😵😵
2024/08/12(月) 10:23:18.52ID:ZVonPQTW0
日産の新型セレナ e-POWER LUXION(C28)が納車されて15か月が経過!「6回目」となるバッテリー上がり&エンジン始動不可が判明した後の近況も | Creative Trend creative311.com/?p=160579 #Nissan #NewSerena #日産 #新型セレナ #C28 #ルキシオン #バッテリー上がり
2024/08/12(月) 10:24:54.21ID:ZVonPQTW0
私は魔女のキキ。こっちはバッテリー上がって文鎮になったセレナe-power。 pic.twitter.com/6DSWwgkAvF
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/08/12(月) 11:06:16.67ID:yrtrlJ700
未だにリーフの派生モデルすら出せないのに、ゲームチェンジャーも何もゲームセットが近いとしか言えないだろ

信者が懸命にホンダをサゲたところで自社の立ち位置は変わらないし、あまつさえホンダに擦り寄っているのに信者の内心たるや察するに余りある

カワイソウニ
2024/08/12(月) 12:32:49.46ID:wN+AVUin0
>>346
新車のニスモZは ATのパドルのみやで~
404名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 14:11:58.71ID:OydZuxxC0
>>396
五年前テスラは世界何位の自動車メーカーだったんだ?
自動車業界激変の戦国時代に今だけの話しをしてもな
2024/08/12(月) 14:31:39.09ID:U+9mMjVO0
>>404
夢を見るのは個人の自由だが、現実世界と分別つけないと夢遊病か何かと勘違いされるぞ
2024/08/12(月) 15:02:03.90ID:9sBZzskm0
>>404
テスラはワンチャン上がるための武器を持ってそれで勝つことができた
日産はどんな武器を持ってこの流れに挑むつもりだ?
柿の種か?
2024/08/12(月) 15:17:00.55ID:tu+It7hD0
電動GTR 自動運転エルグランド 
2024/08/12(月) 15:20:20.69ID:p5DO+m3z0
日産が巻き返す未来って…
ノートと、のーとと、セレナ偶にエックストレ~る、締めにエログランド
SUV主力の時代にエックストレ~る売れてないし、トラックと同じAT積んでるZは作る気が無いし…

浮上してくる要素なんかあんのかね?
2024/08/12(月) 15:38:45.73ID:n4jglQl10
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/12(月) 16:03:33.14ID:26jDMFhd0
>>407
電動GT-Rと児童運転エルグランド (どちらもラジコン)
411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 16:18:52.87ID:96Ddu3z/0
>>406
全固体電池と運転支援システムやろな
2024/08/12(月) 17:15:43.29ID:26jDMFhd0
国が依頼したのはホンダだよ
日産のは児童運転システムだろw
2024/08/12(月) 17:20:12.70ID:26jDMFhd0
ってかe13ノートってXグレードにはプロパイロット選べないのなw
2024/08/12(月) 17:21:53.81ID:26jDMFhd0
2016年の年次改良ステップワゴンから始まったホンダセンシング全車種標準装備の流れとは大違いだな
プロパイロット外して安くないと買ってもらえないのか?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 17:31:29.77ID:96Ddu3z/0
>>412
アイサイトX付きレヴォーグ乗りの他メーカ−評価
スバル
トヨタ、日産、三菱(日産)
ホンダ、マツダ
スズキ、ダイハツ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 17:33:49.95ID:96Ddu3z/0
五味の運転支援システム評価
スバル
BMW
メルセデス、日産
2024/08/12(月) 17:35:18.76ID:26jDMFhd0
各社標準装備の流れなのに
車両価格200万超える車でプロパイロット付いてないんだねw
セレナもc27ではオプションだったし
まぁ安い車が欲しい人には良いんじゃね?
2024/08/12(月) 17:37:21.15ID:26jDMFhd0
>>416
褒める車と乗りたいクルマは別
特に日産は悪く言う評論家の扱いは露骨だし
そして五味が移動用に買ったのはオデッセイw
セレナやエルグランド(笑)ではないんだよな
2024/08/12(月) 17:38:48.57ID:QsVF0fwW0
誘導兵器ミサイルの技術で前車を撃墜します!
420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/12(月) 17:39:14.26ID:96Ddu3z/0
>>417
ホンダセンシングは全車速対応してないし
一部の車種は対応してるが
安物やからな

トヨタが昔に全車ツインカム化とか
謳い文句で販売していたレベル
2024/08/12(月) 17:41:10.13ID:26jDMFhd0
>>420
現行車種はほぼ対応したぞw
あとどれが残ってたかな
2024/08/12(月) 17:41:56.29ID:26jDMFhd0
>>420
スカイライン、エルグランド、キャラバンにもプロパイロットつけてくださいよw
2024/08/12(月) 17:43:02.19ID:26jDMFhd0
あっWR−Vが全車速対応してないかも
2024/08/12(月) 17:44:06.65ID:26jDMFhd0
名門カーフェリー等国内一般航路も9/1よりEVの受付中止
リーフどうすんの?アリアどうすんの?サクラどうすんの?北海道も行けないんじゃ?
2024/08/12(月) 17:48:27.36ID:26jDMFhd0
オルタネーター治してないセレナもフェリーに乗せるのは危険だなw
2024/08/12(月) 18:11:05.29ID:lUmhnmNC0
いまテレビで「コンパクトカー販売台数ナンバーワン」と聞こえたので画面見ると見覚えのあるクルマが一瞬映ったような…
2024/08/12(月) 18:22:54.95ID:Qyrwxeua0
一時停止して目を凝らさないと見えないくらい小さな文字でなんか書いてあった
2024/08/12(月) 18:23:26.82ID:tu+It7hD0
ブルっとより~普通に~ブルブルっとが好き~♪

ブルブルっとより~普通に~ブルブルブルっとが好き~ は~~~いッ!♪

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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785
429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/12(月) 18:50:41.82ID:96Ddu3z/0
>>421
センターキ−プは時速60kmからと書いているけどな
ホンダ公式HPに
430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 18:52:21.11ID:96Ddu3z/0
日産は0〜120km対応ね
2024/08/12(月) 18:53:27.86ID:26jDMFhd0
あぁそれはホンダの考え方だろ
不安定な全車速ハンドル支援を出来てもさせない
漫然運転で追突とか寄りたくないPAに誘導されて慌ててハンドル戻して事故寸前とかセレナではあるらしいじゃん
2024/08/12(月) 18:54:19.67ID:26jDMFhd0
>>430
135km/hじゃないんだ
あっゴメンe-poorは高速走行苦手なんだった
2024/08/12(月) 18:55:41.46ID:26jDMFhd0
まだACC120km/hだったんだ
技術の日産、新東名であたふたw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 18:56:31.50ID:96Ddu3z/0
>>432
トヨタも120kmまでやろ
2024/08/12(月) 18:57:50.59ID:26jDMFhd0
>>434
えっ?2018年以降はMC、FMCに合わせて135km/hに順次対応してるだろ
2024/08/12(月) 19:00:59.21ID:26jDMFhd0
日進は古い車ばかりだから対応出来ないのかな?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/12(月) 19:06:03.08ID:96Ddu3z/0
>>435
自動追従は120kmまでなのに
レ−ンサポートは135kmなんか?
トヨタの公式みても書いて無いから
2024/08/12(月) 19:07:29.45ID:26jDMFhd0
>>437
トヨタ、ホンダ、スバルもレーンサポートは135km/hだが
日産は違うのか?
2024/08/12(月) 19:08:27.57ID:26jDMFhd0
新東名等に合わせて変更されたんだが
お前のクルマだけ旧世代のプロパイロット付いてるんじゃね?
知らんけどw
2024/08/12(月) 19:10:01.04ID:26jDMFhd0
ACCも設定最高速度135km/hだろ?
2024/08/12(月) 19:44:15.62ID:/rKElrQ00
日産がやってくれないから速度設定をこっそりと変更する非公式サービスしてる奴らが居るぞ
速度設定変更だけで55000とかボロ儲けだろ
2024/08/12(月) 19:50:46.14ID:AZSSMjXS0
アイサイトXも135kmで自動レーンチェンジしてくれる
2024/08/12(月) 19:59:55.57ID:CpfQEvLn0
レベル2までしか出せてない日産がなんだって?
2024/08/12(月) 20:04:10.99ID:82UpvqR90
ま、この車児童ブレーキ有るから踏まなくていいすよー 追突

https://mag-x.jp/2017/04/18/6126/
2024/08/12(月) 20:46:35.95ID:AZSSMjXS0
>>444
アイサイトに絶対の自信を持ってるスバルでも、体験試乗会では車の絵が描かれた風船かペラペラのパネルに向かって突っ込むだけなのに
2024/08/12(月) 21:56:02.60ID:P9RxwjzC0
GTRもガワチェンZもエルグランドも、高い車種には軒並みプロパイロットがつかない不思議

そして新しいエクストレイルや諦めないスカイラインにもプロパイロット2.0はつかないの、なぜ?

スカイラインは諦めないとか言いつつもハイブリッドとプロパイロット2.0はサクッと諦めちゃったよね
2024/08/12(月) 21:57:10.91ID:VyI9oCWq0
まさか星野朝子の言うことを真に受けるなんて
448名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 01:44:23.67ID:FW7DWQNb0
>>443
レジェンドに搭載されたレベル3は日立の技術な
当然日産も付き合いがあるが搭載する車がなかった
2024/08/13(火) 04:29:13.86ID:Jjw38cHH0
>>448
ホンダも実証実験レベルの販売台数で止めてしまって、後が続かないね

まだ未熟なのだろうか?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 04:33:27.18ID:FW7DWQNb0
圧縮比と燃焼効率は完全に相関がとれている

初代プリウス 13
現行プリウス、アクア、ヤリスHEV 14
現行フィット、ステップワゴン 14
現行セレナ 14
現行ノート 12

つまりノート及びオーラの燃費はエンジンを変えるまたは改良することで
まだまだ上がりしろがあるのである
2024/08/13(火) 05:14:03.59ID:GgYQWbmp0
>>450
ポンコツ載せてボッタクリしてるのである、って正直に言えや

どうせ代わりのエンジンも無いやろが
あーそれでホンダ様のケツを嘗めて分けて貰うんやな
2024/08/13(火) 05:19:24.94ID:GgYQWbmp0
>>448
シェア5位の落ちこぼれメーカーには周回遅れの車種しかないからな
ほんと可愛そう
主力のノートやセレナでさえトヨタやホンダの後出しジャンケン
自慢のGTRやZはいつのかわからん有り様
軽は三菱とスズキ様のおかげ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 05:38:21.67ID:FW7DWQNb0
>>451
ホンダはエンジンの新規開発やめたんやろ
日産が開発中の燃焼効率50%エンジンの方が実用化されるとマシやん
454名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 05:52:10.95ID:FW7DWQNb0
現行ノートが先代のエンジンを搭載したのは単に開発コストがかけれなかっただけだった
さすがにセレナは電力の供給不足や燃費が悪すぎて改良型を搭載したけどな
燃費効率50%はハイブリッドシステムとの協調で達成するものだ
トヨタは既に達成している
455名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 05:53:21.97ID:FW7DWQNb0
燃費効率というよりは熱効率やな訂正しとく
456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 05:57:35.53ID:DysrLSZu0
必死な方が居ますねWWWW
お困りの様でWWWW
コンティ、ボッシュ、ZF: 最高の時代は終わったのでしょうか?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 06:14:39.00ID:DysrLSZu0
Ukraine adds Chinese car manufacturer Geely to the list of international sponsors of war
The National Agency for the Prevention of Corruption (NAPC)
has added the Chinese automotive company Zhejiang Geely Holding Group Co.,
Ltd, known as Geely, to the list of international sponsors of the war. As with Great
Wall Motor, this automaker continues to operate in the Russian market and pay taxes there.
ウクライナ、中国の自動車メーカー、吉利汽車を国際戦争支援国リストに追加
国家汚職防止庁(NAPC)は、中国の自動車メーカー、
浙江吉利控股集団有限公司(通称吉利)を戦争の国際スポンサーのリストに加えた。
長城汽車と同様に、この自動車メーカーはロシア市場で事業を継続し、そこで税金を支払っている。

国家安全保障局(ウクライナ)ですな・。WWW
本当に拙い事になったなぁ・。書き込み規制をしている輩は相当国防関係を敵に回しているね
探してみたら良いよ。どっちが正しいのか分かるので・。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 06:17:35.72ID:DysrLSZu0
Ukraine: Chinese car manufacturer Geely is designated as intl. sponsor of war by govt. over trade increase in Russia

The Chinese car manufacturer Geely was included in the list of sponsors of the war, 23 June 2023

The Ukrainian National Agency for the Prevention of Corruption (NAZK) included the Chinese automobile company Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd, known as Geely, in the list of international sponsors of war. This was announced on the NAZK website.

ガチだったので・。大変ね日産ヘイト書き込みしている輩達は終わったかなWWW
2024/08/13(火) 06:18:00.56ID:mojJxrgw0
ハリハリ規制食らったか?
無能
460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 06:34:11.93ID:DysrLSZu0
国際的な戦争支援者
国際的な戦争支援者
中国の吉利が自動運転車向け低軌道衛星11機を打ち上げる
ロイター通信​
2024年2月3日午後12時44分 GMT+9 6か月前に更新
461名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 06:35:15.00ID:DysrLSZu0
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーCEOが来日、EV化の流れ阻害するIP巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か

ブルームバーグね
462名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 06:37:54.92ID:DysrLSZu0
馬鹿はどっちなのかと
法螺と無能と書き込めば更に米財務省の制裁リスト追加されるのにWWW
2024/08/13(火) 07:03:39.30ID:mOzsM21i0
日産50%!って売れるもん作ってから言えや
実際40%の製品出してるのか?
その間にトヨタホンダは41%で売りまくりだぞ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 07:05:08.45ID:DysrLSZu0
The Ukrainian National Agency for the Prevention of Corruption (NAZK) included the
Chinese automobile company Zhejiang Geely Holding Group Co.,
Ltd, known as Geely, in the list of international sponsors of war.
465名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 07:06:55.01ID:DysrLSZu0
なんか必死な日産ヘイト書き込みしている輩が居ますねWWW
2024/08/13(火) 07:22:36.35ID:MIB8eMI50
>>453
そう言いながらやめてないんだよなw
日産は新型車作りを放棄したんじゃね?
2024/08/13(火) 07:31:10.24ID:emb3oWgu0
>>454
セレナとノートしか売れないのにそれには金をかけず売れないのエクストレイルに金かける
まぁそういうところだよな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 07:38:16.95ID:bSrpRr8q0
グローバル車種だから
2024/08/13(火) 07:42:36.23ID:MIB8eMI50
グローバルといえばノートはグローバル販売台数を足しても国内で掲げた販売目標台数には足りないんだよな
そりゃ下請けも疲弊するわな
2024/08/13(火) 07:45:24.99ID:9uojZmhG0
>>430
こんなに荒い制御じゃ怖くて使えねぇわな

161 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf7-6JUr [150.31.54.198]) sage 2024/08/13(火) 07:42:41.80 ID:Gw7KFNf30
昨日東名の渋滞走ったけど10km越える越えないくらいの時に
加減速繰り返して乗り心地悪いしブレーキランプをパカパカ光らせるのが後の車に申し訳ない
制御のアップデートとか出てたりしない?
2024/08/13(火) 07:47:11.36ID:GPReM53m0
グローバルで売れなくて60万ずつインセ配って赤字寸前なんだから笑える

もう何作っても無理ってことじゃねーの?
2024/08/13(火) 07:51:36.55ID:GPReM53m0
>>454
その金かけてない安物を上質と言って有難がるの、何かフェチというか信者脳はよくわからんな

その上ドラムブレーキやらプルコギ鍋ホイールやら、マントヒヒみたいな顔にして誰が買うんかね

セレナ向けは専用品でさらに無駄にコストアップ、サプライヤーも可哀想
2024/08/13(火) 07:53:13.10ID:2QcLYbFk0
エンジンもそうだけどプラットフォームが古いからなぁ
セレナなんて何代使いまわしてるのかと
2024/08/13(火) 07:54:10.85ID:GPReM53m0
韓流ファン層に刺さるのが狙いか?

プルコギ鍋のホイール
ゴテゴテVモーションは現代や起亜にそっくりさん、マジで似てる

韓国でよく見たような車に似てる~って買ってくれるかも!
2024/08/13(火) 08:27:21.24ID:GPReM53m0
日産爺たちはこの国沢ネットの記事読んで発狂してればいいと思うよ、実に冷静に分析してあるから

ホンダと日産、統合される車種を好き勝手に予想してみた。皆さんの予想も教えてください

>統合するならどれか? まずBセグ。こらもうホンダの担当しかありえまい。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 08:32:05.06ID:FW7DWQNb0
>>463
セレナの1.4L発電用エンジンは40%
2024/08/13(火) 08:37:30.06ID:mOzsM21i0
>>476
ソース出してね
出せなかったら無能
478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 08:37:53.64ID:FW7DWQNb0
>>475
全然冷静じゃ無いし
統合?
協業なのに統合なんてするかよ
しかもBEVとHEVのモーター、インバータ限定ね
多少の資本の持ち合いは有るかも?だがね
2024/08/13(火) 08:38:08.99ID:aWsMDMMR0
ギガキャスト記事おもろかった
これでは絶滅危惧種恐竜みたいになる未来しか思えない

日産がこれ投資する金なんて絶望的にないのもいたいね

ttps://motor-fan.jp/mf/article/254011/
2024/08/13(火) 08:39:29.47ID:aWsMDMMR0
たとえばトヨタのように全世界で100車種以上というフルラインアップを持つOEMが、骨構造を共有できる5〜6車種だけにギガキャストを採用にするにしても、工場ごとに複数のGMCを持たなければならない。まずは国内向けの高級モデルだけ、あるいは北米で生産するモデルだけというところから着手するという選択肢にならざるを得ない。
将来、さらに多くの車種でギガキャストを使うとなれば、それぞれの車両工場にGCMを少なくとも3台は導入しなければならない。あるいはGCMは2台にとどめ、金型のスピーディな交換で対応するか。トヨタは後者を検討している。
1工場ごとにギガキャスト部品が複数になれば、金型の交換を日常的に行わなければならない。金型重量は、2分割の場合で50〜60トン以上になる。これを素早く、たとえば30分以内で終わらせるとなると工場内に吊り上げ能力100トン級の天井クレーンが要るほか予備の金型を備える必要も出てくる。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 08:43:02.95ID:Jz3IbaZU0
>>477
発電専用だからこそできるエンジンの運転領域の縮小により、効率のよい定点運転を実現します。
エンジンの効率化は自動車メーカー共通の課題であり、現在は最大約40%の熱効率*1を実現しています。しかし、これまで熱効率を30%から10%高めるまでには、実に30年ほどの歳月を費やしました。
日産はe-POWERでエンジンの役割を発電に特化させ、さらに独自のSTARC*2コンセプトによるリーン燃焼*3、廃熱回収技術により、熱効率50%を実現します。 これにより更なる燃費向上とCO2削減が可能となります。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 08:44:17.65ID:Jz3IbaZU0
日産公式より
2024/08/13(火) 08:45:35.95ID:GPReM53m0
>>478
ほら発狂してる(笑)
もう作る技術なんてないじゃん
協業とか共同開発とか言葉の真意も知らないこどおじには無理か
蕎麦屋の出前みたいに
やってますアピールだけ

ドラムブレーキをプルコギホイールで包んで上質!
肝心のエンジンは安物キャリーオーバーじゃん
484名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 08:49:47.61ID:Jz3IbaZU0
セレナスレや価格ドットコムの口コミで
セレナの発電専用エンジン熱効率40パ−達成なんて10回以上見てるわ
 
都合の悪い内容は頭に残らないアホンダ信者くん(笑)

日産車のネガティブレスや口コミは見つけるクセにな
2024/08/13(火) 08:50:51.90ID:MIB8eMI50
>>481
へぇやっと40%かw



ホンダが世界最高水準のエンジン効率47%、20年代目標
プレチャンバー採用、F1技術の転用へ

清水 直茂 日経 xTECH
2019.06.12
有料会員限定
全3349文字
 ホンダが開発中のガソリンエンジンの試作機で、最高熱効率が47.2%に達した。実現すれば、世界最高水準といえる。F1などの競技車で採用が広がるプレチャンバー(副燃焼室)技術を活用し、超希薄燃焼(スーパーリーンバーン)を実現する。2020年代の実用化を目指す。

 ホンダは2018年に発売した「アコードハイブリッド」の2.0Lガソリン機で、最高熱効率40.6%を達成した。将来に向けては最高熱効率45%、比出力80kW/Lの両立を目標に開発を進めている。プレチャンバー技術を使った超希薄燃焼は、目標達成に重要な技術と位置付ける。
2024/08/13(火) 08:54:05.48ID:WcK69+Vl0
価格コム見回りして、YouTube見回りして、ネット記事見回りして
ほんと少ししか無い日産の良い記事だけを抽出して味付け
他社の記事は見えませーん
2024/08/13(火) 08:56:23.28ID:k3wqXukb0
>>484
お前はホントにブーメラン投げるの上手だよね
488名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 09:01:44.79ID:FW7DWQNb0
>>485
試作機なら46%達成してる
技術的に50%可能ね

てかホンダはせっかく試作段階で47%達成してるのにエンジンの新開発ストップだから勿体無いね
日産にエンジンわけてもらいなさい
489名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 09:05:07.51ID:FW7DWQNb0
>>486
トヨタは50%達成済みと今朝レスしてるのにな
トヨタは日産のグループ会社だったのか?(笑)
2024/08/13(火) 09:09:46.88ID:UOyDcyNW0
>>489
技術的に可能ってのは実験レベルで達成しないと可能とは言えないんだけどな
いまの日産なら実験レベルで達成したら大騒ぎだろw.
2024/08/13(火) 09:10:44.98ID:mOzsM21i0
>>481
セレナの1.4とはどこにも見当たらない
日産が市販でナンバーワン言いたいはずなのに開発中モデルなのか理論値なのかも分からない記述にして市販モデル名を出せないあたりお察し

そもそもエビデンスは2次改変されないオリジナルのリンクにしろって仕事で怒られないのか?無能め
2024/08/13(火) 09:11:50.13ID:GY4sOB610
>>488
流石に千歩譲っても日産のエンジンなんてポンコツすぎていらねぇだろ
ってかホンダはエンジン開発辞めてないんだけどな
2024/08/13(火) 09:14:30.15ID:mOzsM21i0
40%行ったのはVCターボじゃないのか?
宣伝しない時点で試作機か理論値かもしれんけど
494名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 09:32:17.40ID:FW7DWQNb0
そりゃ公表してないからな2000回転で最高40%なんやろ
恥ずかしくて公表出来んわね
しかし実燃費見たら一目瞭然
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 09:45:25.73ID:Jz3IbaZU0
e燃費 現在
実平均燃費

セレナe power 16.55km

ステップワゴン e HEV 16.42km
496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 09:58:07.54ID:FW7DWQNb0
>>493
VCターボは瞬間的に43%達成してるやろ
しかし高回転時は圧縮比が下げるから燃焼効率は30前半かもな
2024/08/13(火) 10:07:23.77ID:mOzsM21i0
>>496
ソース貼れって言ってんだろハゲ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 10:10:09.34ID:FW7DWQNb0
>>497
ハゲて無いから自分で探せ
ヒント平井専務の記事
2024/08/13(火) 10:10:56.50ID:GPReM53m0
潰しの効かない魔改造でセレナイープワー専用エンジン作ってそのツケはどこへ行くやら?

使い回しのシャシーか、
コストアップか、
下がるばかりのシェアか
2024/08/13(火) 10:13:51.25ID:P1ycXKZt0
>>498
ようあ、糖尿チビハゲ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 10:15:45.75ID:FW7DWQNb0
>>499
新型キックスに搭載すればヨロシ
2024/08/13(火) 10:19:22.17ID:P1ycXKZt0
瞬間燃費?
下り坂ならいくらでも良くなるわ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 10:28:13.10ID:FW7DWQNb0
HR12DEエンジンはベストカー企画の現行国産エンジンランキングにて
3人の元ドライバーでモータージャーナリストが3気筒部門で2位に上げてる
1位はGRヤリスのあれだ
アホンダ信者は認めたく無いようだがHR12DEは名エンジンなのだ

2021年の記事だから現在ではVCターボがぶっちぎりの1位やろね
2024/08/13(火) 10:54:14.16ID:P1ycXKZt0
工業製品なんだから売れてなんぼなのよおじいちゃん。
シェア低くて高コストだから利益99%も吹っ飛ぶのよおじいちゃん。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:04:38.40ID:FW7DWQNb0
>>504
やっぱステップワゴンはセレナより下だったのか
2024/08/13(火) 11:05:55.96ID:gmf1HIJy0
ステップワゴンはセレナをぶっちぎる加速力あるからねえ
2024/08/13(火) 11:06:42.33ID:P1ycXKZt0
>>505
利益の話してんの解る?
次の決算発表楽しみだね
508名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:07:22.81ID:FW7DWQNb0
喜べアホンダ信者
4気筒部門で二人が3位一人が4位に選んでくれてるぞ
上位はスバルとマツダな
6気筒部門ではホンダはランク圏外

エンジン屋と呼ばれたメーカーがエンジンやめる宣言するはずだわさ
2024/08/13(火) 11:10:51.85ID:GPReM53m0
>>503
ワシが買ったのは良いエンジン
そうでも思わないと精神の安定保てないよね

しかしその現実は、誤自慢のVCターボも大幅ディスカウント
たしかリーフも向こうでは投げ売りしてなかったか?

まあイルボンの信者は信じてお布施してなさいってこった
2024/08/13(火) 11:11:04.71ID:P1ycXKZt0
そのホンダに抱きつきお化けしてるの何処だっけ?
恥ずかしくないのかな?
2024/08/13(火) 11:11:17.27ID:Jjw38cHH0
ステップワゴンは2.0L、セレナは1.5L
車格が違うから比べちゃ可哀想
512名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:13:13.03ID:FW7DWQNb0
岡崎五郎にもクルマでいこうにて
ホンダのエンジンなんだからもっと良い音を聴かせて欲しいとか
ホンダのエンジンなんだからもっと伸びて欲しいとか
ここ何年かで何回も言われてるよね
燃費とのトレードオフだから仕方ないのかしれんが
2024/08/13(火) 11:13:59.15ID:GY4sOB610
>>505
加速で負けると2000ccだろと言い、燃費で勝つとそれはだんまり
2024/08/13(火) 11:14:36.43ID:GPReM53m0
しかしHR12DEは新興国向けのダットサンGOに積んでいたエンジン
新興国向けに作ったVプラのポンコツぶりからしてお察し
そしてダットサンはブランド消滅の憂き目に
ゴーンガーといえばそれまでだが、エンジンを褒めればゴーンの功績ともとれる自己矛盾、辛いねぇwww
2024/08/13(火) 11:16:21.46ID:GY4sOB610
>>512
日産の軽自動車みたいな音を鳴らす3気筒は音になんか期待できないもんなw
2024/08/13(火) 11:25:41.38ID:Uo+E02RO0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって sa
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/13(火) 11:25:51.92ID:FW7DWQNb0
>>515
清水がエクストレイルのエンジンは100点と言ってたぞ
足回りとブレーキフィールは貶してたが
2024/08/13(火) 11:28:05.27ID:P1ycXKZt0
1200ccエンジンについて欧州でややこしい事になってませんか?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:29:56.22ID:FW7DWQNb0
新型プレリュードに欲しいやろうねVCターボ
2024/08/13(火) 11:31:25.26ID:GY4sOB610
>>517
足回りとブレーキがダメって
クルマとして終わってんじゃんw
2024/08/13(火) 11:32:06.37ID:GY4sOB610
>>519
間に合ってますw
2024/08/13(火) 11:35:43.52ID:GY4sOB610
シビックタイプR用に2.0VTECターボがありますから
ってかvcターボってスポ車には乗せてないが高回転多用しても大丈夫なのか?
2024/08/13(火) 11:40:32.94ID:GPReM53m0
>>519
あんなキテレツエンジン載せたくないだろ常考
本当はシルビアと銘打って売りたいんだろう?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:41:04.62ID:FW7DWQNb0
>>521
シビックタイプRと同じエンジンやろ
燃費も稼げてエンジンフィールの良い4気筒VCターボが良いぞ
アルティマのスペックは抑えているから参考にならない
なんせポルシェターボや35GT-Rと同じ圧縮比に可変出来るから300馬力オーバーなんて余裕綽々
普段の街乗りは穏やかで扱いやすいし
2024/08/13(火) 11:42:21.66ID:GY4sOB610
>>524
うん、世界からも爪弾きにされてるメーカーのヘンテコエンジンなんて信頼性皆無だから
2024/08/13(火) 11:43:23.40ID:P1ycXKZt0
車のニュースに飽き足らずバイクのニュースにも絶版車シーマの提灯記事

誰が喜ぶんだろう?
2024/08/13(火) 11:44:35.48ID:GY4sOB610
>>524
シビックタイプRは330馬力、最大トルクは2600回転で発生する
奇抜なことをやらなくても日産以外は扱いやすいエンジンを作れるんだよw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:47:13.91ID:FW7DWQNb0
>>520
オフロードカーとしてのセッティングも兼ねているからあんばいが難しいんだよ
清水はハリアーとかZRなんちゃらみたいな都会派SUVとごっちゃにして評価してる
2024/08/13(火) 11:49:15.30ID:KiZjjdte0
>>528
えっ?SUVだろ
直結出来ない四駆でオフロード?
誰がどこで走るの?
2024/08/13(火) 11:50:02.84ID:KiZjjdte0
エクストレイルにどんな夢を見てるんだ?
2024/08/13(火) 11:52:48.04ID:KiZjjdte0
オフロードのセッティングだとブレーキがダメなのか?
2024/08/13(火) 11:52:58.92ID:rvFcRJeV0
300万円の庶民SUVが500万円じゃ売れない
533名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:54:12.37ID:FW7DWQNb0
>>525
アハハ

VCターボエンジンの一番の利点は
保証10万キロでも五年十年でもなく保証は無制限らしいんだが
開発主査談
2024/08/13(火) 11:54:54.87ID:KiZjjdte0
ホラ吹きの言ってることがホントなら日産はSUVの作り方を根本から変えたほうが良い
エクストレイル買う人の99%はオフロード走ろう!なんて考えてないから
2024/08/13(火) 11:55:41.01ID:KiZjjdte0
>>533
保証ってエクストレイルの製品保証として謳ってるんだよな
ソースよろしく
2024/08/13(火) 11:56:20.83ID:KiZjjdte0
工業製品で無制限保証とか詐欺会社以外知らねぇわw
2024/08/13(火) 11:57:00.48ID:KiZjjdte0
トヨタのプリウスのバッテリーは例外な
ユーザー使って実験したんだから
538名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 11:59:12.29ID:FW7DWQNb0
>>529
フォレスター、RAV4、アウトランダーと同じ分類な
モノコックでもそれなりにオフロード走れる車
2024/08/13(火) 12:00:34.40ID:KiZjjdte0
どんな凄いエンジンでも走れば摩耗するし不具合も起きるだろう
それを無責任に無制限保証とか言い放つ開発主査はいい加減な人なんだろうな
2024/08/13(火) 12:02:10.43ID:P1ycXKZt0
法螺吹きに都合よくカキコミ規制強化されてるね~
どんぐりLV10以上じゃないとURL貼れなくなってる

回避方法はσ(゚∀゚ )オレのカキコミ見れば解る
2024/08/13(火) 12:02:12.69ID:KiZjjdte0
>>538
ちょっと走れるってだけのSUVじゃん
日産には足回り、ブレーキの調整も出来ないのかな
2024/08/13(火) 12:02:14.81ID:gmf1HIJy0
弟分のタイキックスには
当時四駆ないのに雪道走らせたり
落葉で焚火してたり
日産社員にはアウトドア好きが居ないんだろうねえ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:03:34.46ID:FW7DWQNb0
>>535
エンジンだけな
小沢コージの動画で無制限というか無限と開発責任者の木賀が言ってたぞ
2024/08/13(火) 12:04:06.71ID:KiZjjdte0
RAV4なんて典型なSUVじゃん
545名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:05:45.04ID:FW7DWQNb0
>>539
木賀は開発部門の部長やけど
2024/08/13(火) 12:06:19.24ID:KiZjjdte0
>>543
ホントに無制限?
調べて無制限じゃなかったらホラ吹き確定だな(何回目だ?)
評論家がいってたとかは無しだぞ
保証とは日産自動車が定める保証規定に準ずるんだからw
2024/08/13(火) 12:06:43.61ID:KiZjjdte0
>>545
そんなの誰でもいいわ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:07:31.88ID:FW7DWQNb0
>>537
チャイナのBEV中堅メーカーで電池無制限保証してるとこあるで
2024/08/13(火) 12:09:20.76ID:KiZjjdte0
エクストレイルもこれに準ずるみたいだが
特例事項でもあるのか?

保証期間新車登録日から5年間。 ただし、その期間内で走行距離10万kmまで。
2024/08/13(火) 12:09:40.16ID:KiZjjdte0
>>548
そんなの知らんわ日産の話をしてるんだが
551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:10:07.30ID:FW7DWQNb0
>>546
知らんわ
でも開発責任者がカメラの前で軽はずみな発言せんやろ
2024/08/13(火) 12:10:21.42ID:KiZjjdte0
エンジンに関する保証の特例事項が見つからないんだが
ホラ吹き探してこいよw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:11:32.54ID:FW7DWQNb0
>>552
だから動画観てこいよ
2024/08/13(火) 12:12:05.78ID:KiZjjdte0
>>551
それこそ知らんわ
エクストレイルでエンジン壊れて開発主査がカメラの前で言ったからとか言っても普通は通用しないぞ
それもわからんほどアホなのか?
2024/08/13(火) 12:13:28.07ID:KiZjjdte0
>>553
動画なんて関係ないんだよ
繰り返しになるが開発主査が動画で言ったから保証しろとかいうのか?
新車契約時の保証規定から外れてたらそんなもの通用しないんだわ
2024/08/13(火) 12:14:02.34ID:KiZjjdte0
ここまでアホだとは・・・
2024/08/13(火) 12:20:05.72ID:24E1Hk0s0
こいつは流石にアタオカだろ
2024/08/13(火) 12:20:23.18ID:rvFcRJeV0
動画見たけどドヤり主査の発言に被せて「※基本的な日産車の国内特別保証は5年10万kmです」ってテロップ出てるぞw
2024/08/13(火) 12:21:11.02ID:24E1Hk0s0
そりゃそうだよな
560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:21:51.04ID:Jz3IbaZU0
>>555
とりあえずみろよ

タイトル 可変圧縮比VCタ−ボがヤバすぎる エクストレイルにはもったいない
世界の凝りすぎ

2023年8月17日アップ
動画開始1分20秒頃
2024/08/13(火) 12:22:49.18ID:znc73UK80
お前の負けだよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:23:02.28ID:Jz3IbaZU0
>>558
それゃ基本的にやろ
開発責任者が無限とコメントしてるんやから
無限やろ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:24:46.21ID:Jz3IbaZU0
初代プリウスの電池も無限交換やったで
トヨタの規定とは違うわな
2024/08/13(火) 12:27:37.96ID:znc73UK80
>>563
それは特例事項としてユーザーに告知してたから
エクストレイルは調べてもそういう特例事項が出てこないんだが
開発主査が言ってたからと言えば大丈夫なのか?
2024/08/13(火) 12:28:33.07ID:P1ycXKZt0
契約書や保証書の概念がまったくないな。
言葉尻で
お前いうたやないか
で、何でもタダでやらせる

まさにアッチの輩ヨゴレそのもの
2024/08/13(火) 12:28:40.62ID:rvFcRJeV0
お盆休みでなければ日産客センに保証無限か問い合わせてるところだw
2024/08/13(火) 12:29:19.55ID:znc73UK80
それな
2024/08/13(火) 12:29:48.37ID:mOzsM21i0
無限に保証するリコールセレナのオルタネーターは無限に入荷しないけどな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:34:52.63ID:FW7DWQNb0
>>565
契約や保証は口頭でも成立するんやで
ただし日産のお客様コールセンターに確認せよ
2024/08/13(火) 12:34:56.79ID:znc73UK80
日産「(さ、3年経てば数がかなり減るさ)」
2024/08/13(火) 12:35:42.65ID:znc73UK80
さてはお前、新車買ったことないな
572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:39:26.53ID:FW7DWQNb0
VCターボ
確かにコスト高いみたいだが
木賀が48V電池より全然安いって言ってたな
メルセデスのSクラスに積んでたけど車の値段を考えるとたかがしれてるが
スズキがどんどん搭載するって言ってたな勝負に出たね
573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:40:59.79ID:FW7DWQNb0
>>571
4台連続新車買いやが
2024/08/13(火) 12:41:28.82ID:GY4sOB610
保証の説明されたなかったか?
2024/08/13(火) 12:42:03.75ID:GY4sOB610
一応わかってると思いますが説明しますって言われるだろ
2024/08/13(火) 12:43:45.09ID:wnJEn28T0
まだVCターボとか言ってんの?
あれの悪評のせいでエクストレイルの販売が壊滅したのに
577名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:46:12.53ID:FW7DWQNb0
>>574
ああされたぞ消耗品を除いて5年または10万キロ
2024/08/13(火) 12:46:45.50ID:P1ycXKZt0
まさに450の考えそのもの
579名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 12:49:17.80ID:FW7DWQNb0
>>576
ドアホ売れ線のミドルクラスの販売価格が百万アップしたから売りにくくなったと
ディーラーの営業マンが
2024/08/13(火) 12:49:17.97ID:GY4sOB610
>>577
説明受けたってサインした?
2024/08/13(火) 12:51:46.74ID:rvFcRJeV0
嘘大げさ紛らわしい
日産ファンの鑑ですね
2024/08/13(火) 12:53:19.60ID:GY4sOB610
エクストレイルも買う時に同じ説明されたら開発主査が動画で無責任発言しても関係ないんだわ
2024/08/13(火) 12:58:05.42ID:GPReM53m0
>>579
アメリカで60万インセ乗せてるんだから、日本でも60万乗せてやればいいだろ
そしたら差し引き40万くらいで済むぞ
2024/08/13(火) 12:59:30.95ID:GPReM53m0
アハハ

キックスの時もデザイナーが本革ですって言ってたから、まあそんなレベルの会社なんだと思うよ

真に受けるホラフキンも大概だがwww
2024/08/13(火) 12:59:52.92ID:GY4sOB610
今買っても支払いは来年からとかやれば良いんじゃね
審査もザルにすれば貧民は買うぞ
2024/08/13(火) 13:00:32.32ID:wnJEn28T0
エクストレイルの3気筒VCターボは振動と騒音の問題があって、中国で発売したら販売台数がとんでもなく減った
ヨーロッパでもほぼ死んでアメリカもかなり減ってる
2024/08/13(火) 13:08:28.55ID:JEiY0Mhy0
日産愛に溢れて頭がおかしくなっちゃったのかな?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 13:42:47.13ID:FW7DWQNb0
>>586
嘘つくなよ北米では2023年度対前年比大幅アップしている
しかし作り過ぎてMCのタイミングの問題で値引き販売するハメになり日産の大幅減益につながった
チャイナではタフギアの無骨な印象が受けなかっただけ
エンジンは関係無いな
欧州は弟分のキャッシュカイが販売台数増加
2024/08/13(火) 13:42:59.16ID:UMBdROv00
次の中間決算楽しみやな
円安効果消えて、北米で湯水使った費用がもろ影響出てくるところやな

日本、中華なんか昨年対比でマイナス祭りやしな、

いい加減な経営してれとこうなるって話やな、それをホンダと連携!ルノーと対等や!とか本業そっちのけてやってたら全部かえってくるわけやな

家電も三洋からコケたと同じく
自動車も日産からイキそうやな

野口ともよとピーナッツが似てるのも同じやな
2024/08/13(火) 13:45:49.28ID:GY4sOB610
>>588
中華は3気筒ってだけで敬遠されただろ
2024/08/13(火) 13:45:59.70ID:EHT2nQx80
三洋もやれMBA社員や!ガイアや!とか本業にあんま関係ないことにうつ抜かして逝ったからな
シナのハイアールに母屋とられたの同じ、日産も吉林あたりもってかれそうやな
ホンハイに集中攻撃されたシャープの高齢者社員の末路と同じくやな
2024/08/13(火) 13:47:12.39ID:GY4sOB610
ダウンサイジングが裏目に
先代エクストレイルは2.0リッターと2.5リッターエンジンを搭載していたのに対し、1.5リッターのターボエンジンを採用する新モデルは、100kmを走行するのに必要な燃料が5.8リッター(=17.2km/L)となり、従来型の2.0リッターエンジンと比較すると、燃費効率は6.5%も改善した。それでいて走行性能は、2.5リッターエンジンに遜色ないレベルだ。
2024/08/13(火) 13:47:16.49ID:GY4sOB610
しかし、期待される新モデルの売れ行きは、予想外に低迷している。3代目エクストレイルの販売台数が2019年20.7万台、2020年17.5万台だったのに対し、新モデルは2021年7.9万台、2022年は1~9月で1.1万台と、大きく減少している。販売不調の主な要因は、パワートレインにあると見られる。

4代目エクストレイルは、ルノー・日産・三菱アライアンス共用の「CMF・C/Dプラットフォーム」で作られている。「CMF・C/D」とは、「コモン・モジュール・ファミリー、C/Dセグメント」を意味する
2024/08/13(火) 13:47:35.56ID:GY4sOB610
エンジンは従来の4気筒自然吸気ガソリンエンジンではなく、新たに開発された3気筒ガソリンターボエンジンを採用している。日本仕様とは異なり、e-POWERではない。この3気筒エンジンが、「高回転域で特有の振動音を発生する」とユーザーが指摘した。

その他の車種では見られない現象であるため、「エンジンの異常だ」といった口コミが広まり、新型エクストレイルにはネガティブなイメージが定着してしまったのだ。
2024/08/13(火) 13:47:59.87ID:EHT2nQx80
ところで、
ベストかーとかなんで生き残ってんや?
もう紙媒体も見なくなって
あるのはヤフーニュースのコタツ記事で、のび太レベルの日産応援記事ばかりでマジで害悪やろ、

なんつーか
自動改札機できて駅員のオッさん消えたみたいに、時代変わったら消える仕事だと思うけど
2024/08/13(火) 13:48:10.02ID:GY4sOB610
中華でエクストレイルが落ち込んだ理由
2024/08/13(火) 13:50:08.97ID:ScmhvCAZ0
>>594
イプア、外からみてると異音だらけや
壊れた冷蔵庫みたいな音を撒き散らしながら真夜中走ってるババアオーラ、蹴飛ばしたくなる

あれ栃木の実験部とかオケだしたのか?
日産にはノイズ系の基準とかないのか?
2024/08/13(火) 13:52:14.98ID:GY4sOB610
>>597
それなんだよな
外にはすごい音を鳴らしながら中ではほとんど聞こえない
緊急車両の音も聞こえないのではと心配になる
2024/08/13(火) 14:02:32.76ID:gmf1HIJy0
BOSEのヘッドレストスピーカーで誤魔化してるんだせ
2024/08/13(火) 14:42:37.14ID:KV7nlN/R0
>>579
ブランドイメージが所詮その程度ってことじゃね?

代わりにキックス買えってこと?でもキックス売れてない、つーことは?

三菱にお願いして、ルークスクロスオーバーでも作ってもらえばいいんじゃないかな

こんなんじゃ国内5位どころか6位も見えてくるんじゃねーの?
2024/08/13(火) 14:57:58.35ID:KV7nlN/R0
静かにシュンと回ってモリモリ発電してくれるようなエンジンが日産にあれば...ねぇ(そんなものはない)

ダットサンの三発をガルガル回して発電するしかないの、厳しいねぇ
2024/08/13(火) 15:18:27.52ID:Ml30lMRf0
ホラ吹きは糖尿で耳が遠いから聞こえないんだぜ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 15:24:43.49ID:Jz3IbaZU0
>>475
その国沢センセが身銭を切っても欲しい車ベスト20に
ホンダ車ゼロという現実
2024/08/13(火) 15:30:59.21ID:E9r19lx60
日産で主査なんて役職ないだろ
主担ならあるけど
2024/08/13(火) 15:31:05.35ID:Ml30lMRf0
>>603
国沢は先代ステップワゴンオーナーだったぜ
2024/08/13(火) 15:31:32.92ID:Ml30lMRf0
日産車は褒めても選ばない
2024/08/13(火) 15:33:07.08ID:Ml30lMRf0
国沢ブログより

新しい相棒がやってきました~! ステップワゴンのスパーダでございます。もちろんホンダセンシング付き! 御存知の通りアダプティブクルコンはイマイチの仕上がりながら、自動ブレーキ性能50km/hでなかなか。昼間なら歩行者も見える。このクラスのミニバンで最もレベル高いす! 色は白と紫で迷った末、たまにゃ白以外を選んでみました
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 15:33:14.97ID:Jz3IbaZU0
>>606
サクラが入っている
2024/08/13(火) 15:43:27.61ID:MIB8eMI50
>>608
あれって三菱の車だろw
2024/08/13(火) 15:43:47.26ID:rvFcRJeV0
リーフ乗りのエビカニ先生もホンダ日産協業したら日産車が消える未来を予想w
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e3%81%a8%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%80%81%e7%b5%b1%e5%90%88%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e8%bb%8a%e7%a8%ae%e3%82%92%e5%a5%bd%e3%81%8d%e5%8b%9d%e6%89%8b%e3%81%ab%e4%ba%88%e6%83%b3/
2024/08/13(火) 15:45:50.47ID:MIB8eMI50
>>610
日産開発と言いながら三菱製を暗示してるw

>エクストレイルのみ日産開発となるけれど、こちらはアウトランダーべースの方がPHVもあっていい
612名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 15:58:06.21ID:Jz3IbaZU0
すげーチャンネル見つけたぞ
お前らアンチコメントしろよ

hack car channel(e power)

プロのe powerリストこと
元電気エンジニアたかです
元祖ノ−トe power(E12)に乗ってます!epowerオ゙−ナ−が誇りを持てるような動画を配信中!

プリウス乗りとかボロチョン
過激な子やなぁ

ワシの方がずっと温厚やで
2024/08/13(火) 15:59:34.98ID:HFdCxux70
お前ほんとに暇人だな
2024/08/13(火) 16:00:05.39ID:QC2V+Izd0
来期の内田社長年俸は営業益を追い越すだろう
2024/08/13(火) 16:00:40.15ID:TyURJWtn0
お茶吹いたw
2024/08/13(火) 16:07:32.37ID:TyURJWtn0
自らプロとか言い切っちゃう痛い人たった
2024/08/13(火) 16:17:14.49ID:P1ycXKZt0
プロの意味わかってるんかね?
大体が日本語のベテランも本来の意味とは全く違うけど
2024/08/13(火) 16:18:01.09ID:T7w8b4XG0
自らプロ仕様と言ってるキャラバンさんは?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/13(火) 16:29:03.41ID:DDFRdePT0
ホンダの時価総額が7.6兆円
日産の時価総額が1.6兆円

吸収合併だね
2024/08/13(火) 17:09:06.19ID:GmK2iGz+0
ホンダが潰れる
ヤーメーテー
2024/08/13(火) 17:32:29.62ID:gmf1HIJy0
>>618
プロは自分の事をプロって言わない
プロフェッショナルは呼ばれるモノだからね
2024/08/13(火) 17:52:22.38ID:wrBX3o3L0
日産で欲しい車が無いんだけど
国内向けとか完全に無視してないか?
どうでもいいダサい車しかねえじゃん
2024/08/13(火) 18:07:44.59ID:ks7+uirx0
プロ野球選手は自分をプロ野球選手と言わないのか?
プロ=職業だろ
2024/08/13(火) 18:13:35.62ID:T7w8b4XG0
>>621
プロ仕様と言ってる割にシート、30分で腰が痛くなるよね
2024/08/13(火) 18:17:02.63ID:TyURJWtn0
>>623
それはわかるけど
プロe-poorリストってなんだ?
2024/08/13(火) 18:58:01.89ID:GmK2iGz+0
イーパワーについて語って稼ぐ商売なんやろ
2024/08/13(火) 19:03:30.65ID:TyURJWtn0
そりゃキャッチータイトルでほかを叩く様な過激な動画のほうが稼げるわな
ってかプロを名乗るならノートオーラ、c28セレナ、エクストレイルいーふぉーす(笑)のどれか乗れよと思う
2024/08/13(火) 19:04:40.53ID:TyURJWtn0
エクストレイルってIRカットガラスじゃないのか?

88 警備員[Lv.1][新芽] (ブーイモ MMbf-hm4u [49.239.65.75]) 2024/08/13(火) 13:30:48.88 ID:FeuqrOyVM
去年の6月にこの車に乗り始めて一番感じたのはフロントガラスの陽射しが熱いってこと
即、赤外線(IR)カットフィルムを貼ってもらいそれ以降はシートベルトもアチアチにならず快適
2024/08/13(火) 21:32:47.18ID:mojJxrgw0
https://tiktok-for-business.co.jp/archives/20321/


広告の日産
2024/08/13(火) 21:44:02.17ID:a/2YkEsy0
>>603
終のクルマはこれか! モータージャーナリストの国沢光宏のいま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台のランキング 1位はイギリスのあのクルマ

そうだね、日産車のニの字もないね
BYDより評価低いじゃんwww
2024/08/13(火) 21:45:23.07ID:T7w8b4XG0
>>628
フロントドアはIRカット入ってるけどフロントガラスはIRカットじゃないとの事
2024/08/13(火) 22:10:25.14ID:MIB8eMI50
>>631
ホンダの調べたら
わかる範囲だとZR-V、ヴェゼル、ステップワゴン、WR-V、オデッセイ、シビック、アコードがフロントウインドにIRカットガラスを採用してる
2024/08/13(火) 22:12:03.85ID:MIB8eMI50
エクストレイルの価格を考えたらそこケチっちゃダメだろ
2024/08/13(火) 22:35:34.76ID:gmf1HIJy0
https://youtube.com/shorts/gVBGMaAEU9c?si=k0x30Hu2KJSOGZwX

詐欺車トップ3が全て日産
635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 00:16:32.02ID:1Z7EeYAA0
初代フィットは6年間で国内だけでも100万台
年間15万台以上販売されてた大ヒットモデルだった
海外でもヒット
フィット4の没落ぶりは酷いな
たまにフィット2を見かけることがあるフィット3より現行に近いがギり男が乗れそうな顔立ち
フィット4はメス向け丸出しでオッサンにはキツイな
2024/08/14(水) 00:20:20.36ID:Qpl67V5/0
フィットはグローバル販売合わせると17万台くらい売ってるんだけどな
ノートはグローバル足しても11万台と散々な状況
2024/08/14(水) 00:20:56.62ID:EBmOK1Ds0
>>635
お前の体臭がキツそうだw
2024/08/14(水) 00:22:24.59ID:Eu3iWKiO0
日産はなんでこんなに没落したんだ
このままだと今年度の世界生産台数が300万台割り込むぞ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 00:33:21.81ID:1Z7EeYAA0
e- powerリストくんの動画面白いわ

コメント オーラとプリウスの0-100比較データ話してたけどプリウスは1800ccじゃん
なぜ2000ccで比較しないの?燃費は2000ccで比較してるのに

e- powerリストくん ああ間違えてるなでも2000ccでもオーラの方が速いよ

コメント ほとんど変わらないし0-160じゃプリウスの方が速いじゃん

e- powerリストくん 0-160? 日本の公道じゃ160kmも出せないし意味無い
           そもそもプリウス2000ccはオーラより100万高いし

コメント ノート、オーラは枯れ葉マークのイメージがある怖くて近づけ無い

e- powerリストくん プリウスだって年寄りばかりじゃん プリウスミサイルあるし

言葉使いは覚えて無いからワシが変えてるけど内容はこんな感じオモロイ子やなぁ
640名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 00:42:34.38ID:1Z7EeYAA0
>>638
だから新車攻勢に転換するという販売計画出したんだろ
縮小やコストカットだけではジリ貧になるからな
今年は少ない来年は普通ね再来年から多い
641名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 00:51:33.62ID:1Z7EeYAA0
>>632
フロントガラスといえば二代目インサイトやな
一応ハイブリッドカーということで静粛性に気を使ってフロントガラスはレジェンドと同じものを採用
しかしボンネットと車内の間の遮音はあまりせずエンジン音は普通に侵入してた
意味無いなホンダらしいといえばそうだが
2024/08/14(水) 00:53:21.26ID:HcC3pAA50
数は追わないとは何だったのか
2024/08/14(水) 00:56:18.45ID:HcC3pAA50
数を追わない、だったか
2024/08/14(水) 02:03:49.86ID:lIPb6kO70
>>635
貴様の加齢臭には及ばないだろう?
2024/08/14(水) 02:05:43.60ID:lIPb6kO70
>>643
数を追えない、の言い間違いだったんだよ
2024/08/14(水) 02:07:10.40ID:lIPb6kO70
>>639
言ってることがチグハグでお前とそっくりだな、類友か?
2024/08/14(水) 02:07:51.84ID:JQkP39D50
>>640
前も新車攻勢かけると言ってたよな
Nissan NEXTでな
少ない新車が出せるタイミングで少し経営が上向くだけで次のモデルチェンジサイクルまで何もしないから商品競争力が落ちて値引き販売に頼り赤字を出すバカみたいな経営を繰り返してるよな
2024/08/14(水) 02:15:34.33ID:lIPb6kO70
>>640
AtoZ(アリャとZ)の時も同じようなこと言ってなかったか?
あれも出します出します~で今度もまた同じようなもんだが、前のほうがまだマシだった気がする
今度は「もう出すって言っちゃったんです、サーセン!」とばかりにホンダに擦り寄ってる分、ヤバそうに見えるんだが(笑)
2024/08/14(水) 02:25:48.18ID:lIPb6kO70
>>635
ベースモデルのフィットより、利幅の大きいヴェゼルやフリードが売れたほうがホンダは儲かる

そのことにはほっかむり皮被りしてダンマリを決め込むチンカス爺

そしてフィットより売れてないノートのことからは目を背ける反日ぶり
しかもこれを元にした派生モデルは出せてない、実質グレードのオーラ類のみ

不甲斐ない現在の日産を嘆くどころか、他社のネガを叩くふりして其の実日産を他人に叩かせる法螺爺
650名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 02:37:16.67ID:1Z7EeYAA0
>>649
ノートベースのスライドドアのコンパクトミニバン作れば売れると書き続けていたワシに何頓珍漢なレスしてんだか
651名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 02:56:47.85ID:1Z7EeYAA0
e燃費の実燃費のチャンピオンはロッキーHEVだ
シリーズ式でも燃焼効率の高いエンジンを積めば燃費は良いのがチョンバレしたな
トヨタみたいな複雑なハイブリッド方式やホンダみたいなエンジン直結モードも必要ないと証明された
高速道路を毎日ひたすら走る使い道以外ではシリーズ式で十分なんやで
ロッキーはエンジンが五月蝿いしEV感は薄いし乗りたくは無いが
ノート、オーラに高燃焼エンジン積めば重量の問題があるからロッキーやアクアに勝てなくとも
燃費面でもかなり良くなる
セレナの発電用エンジンをノート、オーラのMC時に積まなかった日産はドアホだと思う
2024/08/14(水) 03:01:29.31ID:lIPb6kO70
コンパクトSUVでは勝負にもならないキックスをヴェゼルのFMC直前という最悪の時期に投入し、このままで終われるかと威勢のよいことを言っただけで終了
最初から終わっていた

昨年来のダイハツ、トヨタ問題では強烈な神風が吹くもほぼ影響なく、何の策もないため利することも叶わぬ不甲斐なさ

出た時から4年落ちのキックスに、さらに2年遅れで四駆を投入する空気の読めなさぶりは愚直を通り越してもはや異常
あと何年売るつもり?次期型はVプラじゃないだろうに幾ら使ったの?

ホンダがWRVを導入し、ヴェゼルを上級移行しているのにその流れすら追えず、キックスは20万値上げで憤死
一部メディアや信者の念仏のような「マグナイト出したら荒れる!」も虚しい
2024/08/14(水) 03:08:38.99ID:HvSnNF2G0
>>650
あなたが買うんだろうけど
『作れば(1台)売れる』じゃ作らないんだな
2024/08/14(水) 03:11:13.58ID:lIPb6kO70
>>651
実現不能な仮定は妄想に過ぎん

2016年からノートイープワーを発売
他に選ぶものがない日産君が飛びついたお陰で販売ナンバーワン連呼
その日産君のアーリー達がキックスに乗り換え、しかし次がないからそろそろ抜けていく頃合いだ

自ら機会損失で失点を重ねる日産
もはや既存ユーザーの繋ぎ止めすらままならない状況下で、もはや新型の導入もおぼつかずホンダに秋波を送り供給待ちか?
2024/08/14(水) 03:23:41.61ID:lIPb6kO70
>>651
セレナのHR14は積めなかったんだろう?
ノートやオーラはモーターもEM47にデグレしてるし、コスト的にもサイズ的にも無理なんだろ(笑)

音振我慢して燃費に全集中でポンコツをガルンガルン回せば少しは良くなるんじゃねえの?苦情増えそうだがな(笑)
2024/08/14(水) 03:48:20.94ID:lIPb6kO70
本来ならきちんと資本投下してモジュラーエンジンを作り、そこから派生すればいいのに悲しいかなそれができなくて、
HR16から一つ切ったHR12を散々使い回し、スーチャは一発で終了、今度は伸ばした貼ったでHR14作って、ケース強化してバランスシャフトつけて...

今更だけど、最初に素性のいい1.5Lの3発(と2Lの4発)作ればよかったんでね?と思う

日産君はVCターボ、VCターボ、というけれど、肝心の載せる車がないじゃない?

そんなにいいエンジンならもったいぶらずにセレナや他の車種にも載せればいいのにそれをせず、あえてHR14作るのは謎でしかない
657名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 04:16:08.54ID:ysp4rVrx0
>>656
ベストカ−の企画のレスしたやろ
HR12DEは3人のモ−タ−ジャ−ナリストが3気筒エンジンのベスト2に選んでいるんやで
ホンダの3気筒はランク外ね
そもそも軽自動車以外で3気筒エンジンが無いけどな
4気筒のランキングではトヨタ、マツダ、スバルより下位だったホンダエンジン
6気筒でもランク外
ホンダはエンジン屋の称号を返上しないとな
2024/08/14(水) 04:21:04.84ID:lIPb6kO70
>>651
チョンバレとは?
チョン(法螺爺)にバレたってこと?

自分が乗りたくないといい、日産もその方向で作ってないのにフシギダネ

ダイハツに頭下げて制御ロジックを供給してもらえばいいんじゃないかな
ついでにエンジンもわけてもらえばいい
そうすれば、車重分のハンデ以外は同等になるね

それならばいっそのこと、車ごと供給してもらうほうがいいかもね、軽くするにも技術が必要だし、それは今の日産にはもはや無理だろうからね
5穴のアルミホイールもついてくる
ダイハツはトヨタやスバルにも供給しているから、供給先が一つ増えるだけ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 04:29:29.65ID:ysp4rVrx0
>>658
チョンバレとは?
超バレバレという意味と
チョンにもわかるアホにでもバレるという意味な

それはともかく
ダイハツはトヨタの子会社やん
スズキも高効率エンジン持ってるけど
トヨタとベッタリやしな
まぁセレナの発電専用エンジンで十分やで
2024/08/14(水) 04:39:10.28ID:lIPb6kO70
>>657
日産は自動車メーカーの商号を返上しないといけなくなりそうだけどね(笑)

落ち目のカー雑誌の根拠も怪しい無価値な企画をホルホルするしかなくて可哀想
カネの匂いに集って商売で適当なこと言ってるのに何の価値があるの?

そもそもオツムの中身が中高校生レベルなんだよ(笑)ジャーナリストガー、ゴミがー、島下ガー、オバチャンガー、ゴーンガー、そしてソースは雑誌メディアかユーチューブ(笑)

老後は変なツボとか買わされるタイプ?(笑)

ジャーナリストが褒めるほど良いエンジンなのに、燃費よくないんだったら制御がゴミなん?それともイープワーの仕組みがカスなん?としか思わん

そもそもハイブリッドが作りたくてありものでなんとかこさえたからそうなっただけやろ
なのに一生懸命アバタもエクボで褒めるところ探してて滑稽すぎ
電動感とか100%濃縮還元とか、そんなに言うなら電マでも使ってろ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 04:55:36.59ID:ysp4rVrx0
>>660
圧縮比が12だとまとめで書いてるやろ
それが原因な
圧縮比を変えると瞬間的なパワーが落ちるからセレナみたいに排気量を上げてやらないといけないからな
コストカットの為なのか
セレナのユ゙−ザ−に気を使ってんのか
不明だが
いずれにせよ戦略ミスやね
2024/08/14(水) 05:47:08.17ID:Eu3iWKiO0
>>650
出さないじゃん
2024/08/14(水) 05:51:37.71ID:Eu3iWKiO0
>>657
提燈行列の企画なんて関係ねぇんだわ
日産はどんどん売る車がなくなって規模を縮小してるのに100万台上乗せを目標に掲げる異常っぷり
そんな簡単なものではないだろ
2024/08/14(水) 05:59:10.25ID:Qpl67V5/0
>>650
シエンタもフリードもライバルが少ない中でも真面目に開発、進化させてどちらも凄い車を作り上げてるぞ
日産が同じ立場だったらライバル居ないから作れば売れるやろ、外観と内装をパパッと直して新しい車風に作れば大丈夫って適当な車作りを始める
そうやって多くのユーザーを失ってきたのを忘れたのか?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 06:14:15.10ID:ysp4rVrx0
>>662
出るやん
CGにあったやろ
2024/08/14(水) 06:27:31.60ID:7xrkfr3k0
>>660
ワロタ

文才
2024/08/14(水) 06:32:03.69ID:7xrkfr3k0
>>652
これなついね
コロナ禍で無人化した渋谷駅前を、
キックスポスターでこれでもか!くらいに貼り付た空気の読めなさ
国内工場がクソ暇のくせにタイから持ってくるセンス

そのタイも補助金か何かで踊らされて、結局泣かず飛ばず

経営がなってないんだろ
各部署が好き勝手な石水ハウス状態
2024/08/14(水) 06:34:47.15ID:7xrkfr3k0
タイもチャイナに塗り替えられてるって、もたもたしてるとインパール作戦の失敗を繰り返すよ

「日本車の牙城」が早くも陥落

かつて日本の牙城と見なされていたこの市場では、すでに盟主の交代が起こりつつある。2022年の新車販売台数に占める日本車ブランドの割合は86%だったが、昨年は75%に低下し、中国のBYD、長城汽車、上海汽車(SAIC)が大きな市場シェアを獲得した。

2021年にタイ政府は、2030年までにタイで生産される自動車の30%をEVにする方針を掲げたものの、そうした野心的な目標は中国企業なしには達成不可能とみられる。タイ政府はさらに、EV需要を喚起するために補助金や減税などの措置も講じている。

タイ経済の低迷は、今年の自動車販売台数が全体として大きく減少する一因となっている。EVの販売も大幅に減速したが、それでも前年比で50%増加している。

中国の自動車メーカーは価格の引き下げで対応しており、競合する企業からは値下げがエスカレートして「底辺への競争」になることを懸念する声が上がるようになっている。
2024/08/14(水) 06:37:45.70ID:7xrkfr3k0
ホンダのOEM供給
独自系バイク上がり系のどキツイ販売網が勢揃いで反対してくるにきまってる

ホンダは工場も集約済みで稼働率問題もないんだから、何もメリットない

事務屋とお役所あたりが思いついたシナリオを読まされてるだけだろアレ
2024/08/14(水) 07:37:50.13ID:PdcvpeoH0
>>665
お前は出る出るって一昨々年から言ってるけど一向に出る気配がないな
2024/08/14(水) 08:06:49.45ID:PdcvpeoH0
>>665
日産とのホンダの共同会見のときのフリードみたいなシルエットのことか?
2024/08/14(水) 08:15:37.86ID:OrLk3oj10
ノートベースのポルテもどき出るの楽しみだね。
法螺の言うようにバカ売れしたら(・∀・)イイネ!!

ポルテがどうなったか知ってたらそのジャンルに挑戦するのがどう言うことかわかるはずだけど。
2024/08/14(水) 08:16:53.77ID:Qpl67V5/0
>>641
ほらまた話をずらす
エクストレイルは先代より車両価格を大幅に上げてフロントガラスは安物
なんでなんだろうねw
2024/08/14(水) 08:17:42.26ID:Qpl67V5/0
>>642
なぜか根拠なく100万台増やすとか言ってるんだぜ
2024/08/14(水) 08:20:20.35ID:Qpl67V5/0
>>639
プリウスの方が保険の車両料率低いんだぜ
つまりノート、ノートオーラはプリウスより事故りまくってるってことだよw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 09:51:37.09ID:1Z7EeYAA0
>>649
派生モデルは大事だよな

N-BOXスラッシュ何台売れた?(笑)
677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 10:10:25.17ID:1Z7EeYAA0
>>673
知るかよ
フロントガラスは初代が一番高かったはず

初代とフロントガラスで思い出した
日本初のチャイナ製フロントガラスはホンダのN- BOXだったよな
現地販売車ならともかくわざわざ輸入してまでとは余程安かったんだね
2024/08/14(水) 10:15:47.25ID:ZeBLVZUi0
>>676
突然どうした
派生モデルの爆死なら負けないメーカーがあるだろ
トヨタに次いであんなにあったラインナップが消えた国内5位の弱小メーカーがw
2024/08/14(水) 10:16:50.59ID:ZeBLVZUi0
>>677
まーた話をずらす
高くて売れない現行エクストレイルのIRカットも無い安物ガラスについて話してるんだが
2024/08/14(水) 10:19:01.06ID:wV9LbCuF0
ホラ吹きは何を書いてもブーメランが飛んでくるな
2024/08/14(水) 10:24:53.85ID:wV9LbCuF0
>>676
日産の不人気車より遥かに売れてたみたいだぞ

2016年 N-BOX 169,944台 スラッシュ 9,711台

2015年 N-BOX 156,857台 スラッシュ 20,454台
682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 10:41:57.78ID:1Z7EeYAA0
>>679
だから知らんてフロントスクリーンマニアくん
オーラ様はIRカットガラスやで
2024/08/14(水) 10:45:37.93ID:wV9LbCuF0
エクストレイルのエンジン、保証は従来どおりだが
開発主査が言ったと言えばトラブル起きても直してもらえるのか
2024/08/14(水) 10:46:48.41ID:qTKpPrnP0
>>682
お前の方がマニアに見えるけどw

>初代とフロントガラスで思い出した
日本初のチャイナ製フロントガラスはホンダのN- BOXだったよな
>現地販売車ならともかくわざわざ輸入してまでとは余程安かったんだね
2024/08/14(水) 10:51:17.88ID:ZeBLVZUi0
エクストレイルはオーラより後からでた高い車なのにフロントガラスはケチってるんだな
2024/08/14(水) 11:21:16.14ID:W7uhhsZR0
>>667
★野 「アテクシのマーケティングはカンペキなのよ!」
2024/08/14(水) 11:51:41.58ID:WJ7BPxSK0
100万台増やすのは難しいが100万円値上げならやればできるやろ
2024/08/14(水) 12:02:22.05ID:WJ7BPxSK0
てか、トヨタよりずっと納期短いのに何で売れないのかな?
そら、売るものが無いからやろ
欲しいもんじゃなくあるもんを買え、じゃ個人商店とかわらない
2024/08/14(水) 13:06:31.52ID:qqHCBpYs0
マーチを買い替えたい→ノートを!
ノートを代替えしたい→より充実したオーラを!
ウィングロードを代替えしたい→ノートオーテッククロスオーバーを!
シルフィを代替えしたい→オーラならよりプレミアム!
ティアナ・ティーダを代替えしたい→オーラオーテックでさらなる静粛性とプレミアムを!

★野 「これだけの選択肢があるのは日産だけ!」
2024/08/14(水) 13:26:16.38ID:3MxYPOt70
出したら売れる!出せば勝てる!
つまり今までずっと出てない売れない!出さない負けてる!
2024/08/14(水) 13:56:15.72ID:OrLk3oj10
https://kuruma-news.jp/post/806811

フリード貰ってキューブって売るかもねーだってよ~
2024/08/14(水) 15:24:37.10ID:1WjgHN1B0
ついにあのキューブキュービックが復活!
モーターの力強さとエンジンのPowerを融合したe-poorプラス(e-HEVとは言いたくない)
高速道路でも余裕の走りをついに実現!(e-poorは高速で苦しかったと暴露)
2024/08/14(水) 15:26:56.15ID:1WjgHN1B0
>>690
キックスも出してヴェゼルの市場を食い荒らすつもりが退場
エクストレイルがモデルチェンジ合間をZ-RVに掠め取られてエクストレイルも退場
日産はやることが裏目裏目にでてるな
2024/08/14(水) 16:02:16.22ID:pBamMKs/0
ノートとセレナ以外死んでる
2024/08/14(水) 16:12:33.39ID:Qpl67V5/0
どっちも国内販売目標が月1万台で設定してるからノートもセレナも瀕死なんだよな
2024/08/14(水) 16:18:08.25ID:kaEIj0eG0
中国7月実績
47000台  対前年比 -20%

順調に落としてますね
2024/08/14(水) 16:22:16.85ID:Qpl67V5/0
エクストレイルの10000キロでヘタる足回り

97 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-IOD+ [27.136.197.8]) sage 2024/08/14(水) 16:19:47.84 ID:+KYp+RGo0
10000キロあたりで柔らかくなると同時に今まで拾ってなかったギャップを感じるようになる
2024/08/14(水) 16:29:29.16ID:WrUfxHyy0
新型キックスは何時国内販売を開始するのかな?
https://i.imgur.com/ZdIs6QW.jpeg
https://i.imgur.com/1Pf3OGw.jpeg
2024/08/14(水) 16:31:52.28ID:OrLk3oj10
https://bestcarweb.jp/feature/column/894697

スイカラインの復活にはビッグマイナーチェンジしかない!


あのー注文入ってても作れてない問題解決してからにしませんかねー
流石法螺が一押しの記事元だけはある
2024/08/14(水) 16:38:05.41ID:NiQxTyK60
>>699
フルモデルチェンジはコスト的な問題があるからビッグマイナーチェンジって、、、

こんな古い設計の車を延命してもしょうがないかと
2024/08/14(水) 16:41:18.55ID:Qpl67V5/0
オーラのスレで誤爆したら噛みつかれたw
2024/08/14(水) 16:43:43.11ID:AUty36g80
今年3月末に発表した中計が2026年度に販売台数455万台、営業利益率6%以上
半年経ってないのに達成不可能なのわかっちゃったね
2024/08/14(水) 17:06:45.45ID:Qpl67V5/0
オーラ買うやつはホラ吹き並にバカばかり
704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 17:15:45.28ID:RwA2hR1N0
https://archive.md/Y39D8
おまいうだがゴーンがホンダとの提携を偽装買収とかボロクソに言ってて草
2024/08/14(水) 17:17:39.87ID:JQkP39D50
>>699
あの気持ち悪い顔が猫バスみたいな顔に変わったら売り上げにトドメを刺すだろ
2024/08/14(水) 17:22:02.92ID:8ARRLvrd0
>>692
くるまのニュースはベストカーと同等のフェイクメディア
2024/08/14(水) 17:26:41.43ID:ID5C8EhK0
そんな事言うなよ(笑)
ホラ吹きの心の支えだぞ
2024/08/14(水) 19:07:06.19ID:CisswjgJ0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって sa
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/14(水) 22:42:27.14ID:HvSnNF2G0
ベストカーもベストモータリングがあった頃は真っ当なメディアだったのにね
710名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:35:20.80ID:1Z7EeYAA0
>>703
オーラ購入者

前所有車メーカー 日産、トヨタ、ホンダの順
パーソナルカーの要素が強く子育てを終えた世代が多い
小さくて上質な車を好む傾向だそうだ
トヨタはそこに目を付けミニレクサスLBXを発売
車幅が広すぎてオーラの顧客層はとれないと思うけどな

東洋経済参照
2024/08/14(水) 23:49:44.85ID:OrLk3oj10
アラ棺世代に受けるオーラ

https://www.autocar.jp/post/740842

購買層は若い 日産の予想的中
ニスモを除いて、最も多いのが50代(28%)、次いで60代(25%)、40代(17%)、30代以下(16%)、そして70代以上(13%)という内訳となった。


50以上が7割弱なのに何故若いとなるか?
あ、おっさん自動車だから、60代でも若いとカウントするんだな。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:50:25.29ID:1Z7EeYAA0
>>709
ベスモは良い勉強になった
初代ランエボが四駆の特徴である超ドアンダー車だったってこと
アンダーを消すためにスバルの前後の駆動配分を変える方式に対し
三菱は左右の駆動配分まで変えるAYCを開発したこと

ハイト系軽自動車はやっぱ飛ばすとヤバいってことも
オールドベンツの500Eはスポーツセダンではなくただの直線番長だってことも
五味が下手くそだったってことも
他にも色々学んだ
2024/08/14(水) 23:51:49.78ID:Qpl67V5/0
広報チューン暴いたのもベスモだしな
2024/08/14(水) 23:53:41.39ID:Qpl67V5/0
>>710
無茶な運転の勘違いオヤジが多いので事故率高し


https://i.imgur.com/BWjWOBA.png
https://i.imgur.com/YMHoKtS.png
https://i.imgur.com/HFLSMhA.png
2024/08/14(水) 23:54:38.69ID:Qpl67V5/0
>>711
ナウなヤングにバカ受けなんだよ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/14(水) 23:58:33.83ID:1Z7EeYAA0
>>711
日本人の平均年齢は50歳過ぎてるしな
免許所持者の平均年齢も50歳とか
2024/08/14(水) 23:58:43.66ID:OrLk3oj10
>>715
まさに法螺吹き世代の表現ですな
2024/08/15(木) 00:01:00.13ID:k6/tuvoo0
そして暴走老人が事故りまくり
それがノート、オーラ
2024/08/15(木) 00:01:43.48ID:AzsyAmJL0
オーラの保険料率はスポ車並に高いってよっぽど事故を起こしてるのか、危険な車なのかどちらかだよな
2024/08/15(木) 00:02:35.03ID:AzsyAmJL0
プリウスの保険料率は低いんだよな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:06:21.23ID:fIWE8ngZ0
低速からすげービッグトルクだから飛ばすんかね?
ワシは安全運転やからわからん
2024/08/15(木) 00:06:48.15ID:AzsyAmJL0
下手くそが勘違いするんだろ
2024/08/15(木) 00:15:37.87ID:k6/tuvoo0
ノート(オーラ)購入層の4割近くは恐らく人生最後の車だろうな
買い換え需要は消えてなくなる。
今のなんとか国内高齢者に支えてもらってるのもあと数年で期限切れ
メーカーとして生き残る為には否が応でも海外で売る商品を作らないといけない
海外ではつかいものにならないepoorでは商品力がまったくない。
何処に頭下げてハイブリッド技術を恵んでもらうか?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:16:58.58ID:fIWE8ngZ0
素人童貞率が高い引きこもり反日くんみたいなもんか
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:19:57.57ID:fIWE8ngZ0
>>723
50代60代は普通に車を買いかえるぞ
2024/08/15(木) 00:21:40.22ID:k6/tuvoo0
と、年収三百万の御高説でした
2024/08/15(木) 00:22:07.77ID:AzsyAmJL0
ホンダは若い人が最初の車に軽自動車ではなく、普通車に乗るきっかけにとW-RVを出して見事な成功してるのに
日産は50代を中心に売って予定通り若い層に売れてるって記事を書かせるのが関の山
2024/08/15(木) 00:26:30.39ID:k6/tuvoo0
増税メガネも退陣だしココに湧いてる輩もどっか行かんかね?
つーか次の総理の方針で政府保証もどうなることやら
729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:27:10.12ID:fIWE8ngZ0
アメリカのVCターボエンジン搭載車だが
トヨタ、ホンダの2.4L 2.5Lのガソリン車より2km/Lほど燃費が良く
パワーとトルクはワンランク上みたいだ
しかし同車種のHEVと比較すると燃費は到底かなわない
パワーとトルクは勝ってるけどね
やはり世に出るのが遅かったようだ
2024/08/15(木) 00:28:59.01ID:AzsyAmJL0
売れない言い訳を必死に考えるw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:33:14.88ID:fIWE8ngZ0
>>730
アルティマは無くなるという噂だが普通に売れてるし
ローグも一時期みたいな勢いは無いけどヒットモデルだ
2024/08/15(木) 00:36:23.55ID:k6/tuvoo0
利益99%減この事実は変わらない
売れてるなら何故そうなる?

https://www.asahi.com/sp/articles/ASS881FGGS88ULFA00WM.html
733名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:37:37.99ID:fIWE8ngZ0
>>732
作り過ぎ
2024/08/15(木) 00:39:09.39ID:k6/tuvoo0
法螺吹き、インテリジェント販売を認めるの巻
735名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 00:41:53.85ID:fIWE8ngZ0
>>734
テスラも作り過ぎだし
ローグはMCが決まってたからバタバタで在庫はいた
2024/08/15(木) 00:50:20.44ID:k6/tuvoo0
よそがどうでも関係無い
販管費ゴーン前のようにかけないとアメリカでは売れない
日本では高齢者と官公庁御用達

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240814-OYT1T50060/

経営が駄目なら経営者を交代させる。
コレが普通の株式会社
2024/08/15(木) 00:51:49.95ID:AzsyAmJL0
ウッチー「儲かって無くてもオレの給料はキチンと貰うからな!」
2024/08/15(木) 00:52:48.48ID:k6/tuvoo0
https://jp.reuters.com/economy/industry/ZMTEQY7JFBPCZOPIO45VLJMS5Q-2024-08-08/

米運輸省道路交通安全局から調査を受けている
さぁコレもどうなる?
2024/08/15(木) 01:07:19.82ID:ItIg5GNF0
日産は広告宣伝の比重が高過ぎる
740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 01:29:58.18ID:fIWE8ngZ0
>>737
日産の役員報酬が高いのはゴーン時代にルノーの役員報酬の計算方式を取り入れた為
いい加減に元に戻さないとな
2024/08/15(木) 01:37:44.41ID:g0b99bDA0
日産の公式チャンネルにある TVCM 「ぶつからない未来へ」篇 の動画のコメント欄がオフになってるね
自動で危険を回避するとか言って宣伝してるけど、テレビで見た時にこんな動きを一般道でされたら逆に危ないだろうって思ってた
案の定なのかコメント欄も荒れてたんだろうな

技術の日産をアピールしたいがためにボタン一つで自動運転から何も学んでない
742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 04:41:33.44ID:ucK5zmoy0
なぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発? SNSで相次ぐ目撃情報… もし止まっても「慌てないで!」 ホンダも注意呼びかけ
2024年8月14日 9時10分


あれっ!
何年か前に同じことがあって改善されたんじゃなかったの?
何も変わって無いやん
743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 04:49:47.99ID:ucK5zmoy0
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日産新型キックス
トヨタランクル250
2024/08/15(木) 06:19:14.55ID:T1BLZnuB0
>>735
大本営発表を鵜呑みにするんだね(笑)

ローグはMC前に作りすぎたからインテリジェントしました!(キリッ

さて、MCでどこが変わったんでしょうか?インセンティブを60万円ものせないと捌けないほどの変更点があった?
それでも「ヒットモデル」と言える?
(値引き)筆頭モデルの間違い?

さらに生産計画はデタラメだったということは否定しようもないわけで、なんとも苦し紛れな言い訳するんだろう?やっぱり無能経営じゃね?としか思わんね
2024/08/15(木) 06:34:01.51ID:k6/tuvoo0
真っ暗な部屋で見えないスマホ画面ポチポチ
ご苦労さん法螺
2024/08/15(木) 06:39:19.27ID:T1BLZnuB0
米国ローグ、
2023モデルが28750ドル~、
2024モデルが28320ドル~、

約5万円ほど値下げしてる
そして慌てて2025モデルでロッククリークとか追加してきた

控えめに言って売れてない証左では?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 07:06:31.95ID:fIWE8ngZ0
>>745
ツインクラッチの問題は解決してんの?
2024/08/15(木) 07:09:49.17ID:k6/tuvoo0
ココアンチ日産スレだって何回言われたらわかるの?
視神経がつながってる先に障害がある?
ホンダの悪口書きたかったら自分でアンチホンダスレ立てていくらでも書けば?
バカ?
2024/08/15(木) 07:17:35.57ID:AzsyAmJL0
昨年、エンコとかデマを拡散されたからクレームでも入ったんだろうな
Xに投稿された写真をみると初期型ばかりだし
もっと台数走ってるフリードが止まってるとか無いよな


なぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発? SNSで相次ぐ目撃情報… もし止まっても「慌てないで!」 ホンダも注意呼びかけ

https://news.yahoo.co.jp/articles/21da761c30827dcdcdfd327c6e769a78b212fe44?page=1
2024/08/15(木) 07:21:01.00ID:AzsyAmJL0
>>747
一度だけマジレスするわ
Xの投稿を見ると十年前の初期型ばかりなんだが
ディーラーに聞いたらトラブル起きてる人はミッションオイルを入れ替えないやつも居るみたいだし
そりゃ十年入れ替えなきゃトラブル起きるわな
そして同じトランスミッションのフリードや後期型のヴェゼルやフィットは見かけない
そういうことだw
2024/08/15(木) 07:22:13.62ID:AkRUCoNj0
>>742
クラッチ板の過熱は乾式DCTの宿命だな
MTでも焦げ臭い臭いがする時があるだろ?

湿式DCTは偏摩耗によるジャダー問題がある
いずれにせよ、渋滞ノロノロゴーストップが日常茶飯事の日本ではDCTは止めたほうがいい
2024/08/15(木) 07:25:26.10ID:AzsyAmJL0
>>751
まぁ変態ミッションをホンダの変態技術でフリードや後期型ヴェゼル、フィットでは改善させたが、今の自動運転の流れ渋滞追従は苦手だからe-HEVに集約した
走らせると楽しいんだけどね
2024/08/15(木) 07:25:48.94ID:k6/tuvoo0
てか、法螺吹き大阪市住みも法螺だな。
家に居てエロステでカキコミしてたらID変わってるはずだ。
2024/08/15(木) 07:29:59.46ID:AzsyAmJL0
>>751
ホラ吹きは50超えてるのにプライベートでMT車を所有したことがない変人だからそういうの知らないんだよ
ホンダハイブリッドのトラブルは普通に同年代ならいろは坂を半クラだけで登るとクラッチ焼けるだろ?で話が通じることだから
2024/08/15(木) 07:33:27.04ID:AzsyAmJL0
解決法は渋滞中にブレーキ踏んで完全停止する
それだけなんだよな
そうするとスタートはモーターでアシスト、半クラ状態がほぼないからクラッチも焼けない
フリードや後期ヴェゼルやフィットは低速時のモーターアシストを強化してるからトラブルが起きづらい
756名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 07:44:44.96ID:fIWE8ngZ0
はいはい
でもホンダ車が立ち往生して迷惑かけてるのは昨日の話しなんやろ
10年前の話しじゃないよね
半クラッチがどうこうとかマニュアル車も立ち往生してんの?
違うよね
2024/08/15(木) 07:54:41.77ID:AzsyAmJL0
無知は黙ってろ!
2024/08/15(木) 07:54:48.18ID:k6/tuvoo0
システムエラー(高温)で一時停止してるだけ
冷却されたらまた正常に動く


で、車両火災になるセレナは?
2024/08/15(木) 07:55:50.48ID:T1BLZnuB0
会社が立ち往生してる日産のスレで10年前のホンダ車をディスって話を逸らすジジイであった
2024/08/15(木) 07:56:35.62ID:k6/tuvoo0
大阪市内住みじゃねー癖に偉そうに大阪かなんなや
2024/08/15(木) 07:56:45.52ID:AzsyAmJL0
最終型ヴェゼルは娘が乗ってる
その前は自分が乗ってた、お盆の帰省、Uターンのエグい渋滞も経験してるが警告灯なんて見たことないんだが
2024/08/15(木) 07:58:17.12ID:k6/tuvoo0
盆も仕事じゃ無かったんか
ソレも法螺か?
2024/08/15(木) 07:59:44.80ID:T1BLZnuB0
まあ世の中にはクルマの仕組みも理解できず、きちんとメンテもしない輩が一定数はいるからね

ホンダで言えばライフとかめちゃ古いの走ってたりするね、日産の古い軽は見かけないけど
764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 08:02:44.64ID:fIWE8ngZ0
>>760
大阪市内居住な
関係無いけど姪っ子夫婦もね
2024/08/15(木) 08:04:13.98ID:T1BLZnuB0
日産99%減益、トヨタ・ホンダは最高益 米市場で明暗、4~6月期

円安で海外事業の利益が円建てで膨らみ、237億円の増益効果があったことを考えると、実質的には「赤字」の決算だ。

まさにこのスレのタイトル通りだけど、経営者が無能だね
2024/08/15(木) 08:04:18.90ID:k6/tuvoo0
>>764
はい法螺確定
2024/08/15(木) 08:06:20.13ID:dRRmhkHI0
>>744
これちゃんとした解説ですね

経営陣がいかに無能かを表してる

所詮、外様の購買あがりのトップでは現場が何やってるのかわからず、
各部署勝手な事業運営してる証左ですね

アメコウがそんなモデルイヤ血まなこに買うかよって話
768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 08:08:21.94ID:fIWE8ngZ0
>>762
はぁ?
(金)〜(日)
第一第三第五は(月)も
と何度書いても理解出来ないミジンコ脳が可哀想(;_;)
16日の金曜日はまだお盆だが
769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 08:11:38.04ID:fIWE8ngZ0
>>766
jp数字表記のスレッドでレスしてやるぞ
どこでも指定しなはれ
2024/08/15(木) 08:15:37.66ID:AzsyAmJL0
>>756
ホラ、マニュアル所有したことが無いからそんなトンチンカンな話になる
マニュアル乗ってりゃクラッチの感触等から判断して負担をかけないように運転出来るんだよ
2024/08/15(木) 08:16:28.25ID:fupHjSk20
DCTって10年も前の車なのかぁ
警告灯ついたら止まってるだけで治るなら待てば良いよね
セレナのリコールオルタネーター何年待っても届かないんだよ
2024/08/15(木) 08:19:18.05ID:k6/tuvoo0
だから、今日は大阪市で起きた問題で固定回線ならID深夜と朝では変わってないと辻褄合わねーんだっーの

それともケーブルとかの貧乏回線か?
2024/08/15(木) 08:27:04.11ID:AkRUCoNj0
>>771
i-DCDのクラッチ板過熱の話はフィット3発売当初から言われてた事で、取り説の注意書きにも明記されてる

i-DCD搭載車は全て廃版となり、初期の物は10年以上経過して寿命を迎えようとしてるのに、今頃になって話題にするのは何故だろう?

まあ、タカタのエアバッグとかは10年以上経ってから問題が起き始めたし、家電なんかも10年以上経ってから発火事故を起こしたりしてるから、古い工業製品には気を付けたほうがよいのは確かだけど
774名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 08:37:28.14ID:fIWE8ngZ0
ニュー速+スレではここと違う意見が大半やで
加勢に行けよアホンダ信者くん(笑)
2024/08/15(木) 08:39:34.67ID:mGHavMXi0
ここは車板だぜ
ニュー速に居る興味本位で喚いてる人たちと違いクルマの構造や知識を知った上で語るのが常識
クルマ音痴のお前はニュー速だけでホルホルしてろよ
2024/08/15(木) 08:41:12.06ID:mGHavMXi0
>>773
ついこの間まで売ってた先代フリードハイブリッドもi-DCDで古い個体だと2016年何だけど問題起きてるとか聞かないんだよな
2024/08/15(木) 08:42:20.05ID:E+pIBdzx0
で、大阪を騙る似非関西人が何だって

ま、日本人かどうかも怪しいが
2024/08/15(木) 08:43:55.13ID:AkRUCoNj0
>>774
ν速+では過去モデルの話で欠陥では無いと判明した時点で、誰も話題にしなくなりスレも消えたな

まあMTでも10年10万キロも走ればクラッチがやばくなってくる頃だし、それに比べたらi-DCDのクラッチは長持ちしてるほうかも
2024/08/15(木) 08:53:34.72ID:E+pIBdzx0
法螺爺の日産叩きを許せない理由

純然たる日本企業の悪口を言うのは許さん!


えーっと、フランス名の投資信託会社とルノーで4割株握られてる会社が日本企業なの?


ホンダの自社持ち含めて邦人比率比べてみ?

どっちが日本企業なんだ?
2024/08/15(木) 08:54:01.38ID:pGeNjb8W0
しかたないよねぇ

まともなハイブリッドが作れずEVに逃げたものの、やっぱりハイブリッド欲しい~となって手持ちの部品で成り立たせたようなシロモノだから

他社は燃費効率改善のためにハイブリッド作ってきたのに、ここはハイブリッド欲しいで作ってるから生い立ちが違う

エンジンベイに入らないからエンジン小さくしたし、一応燃費もいくらかよくなったかもしれんけど、他との比較にはならんからジリ貧だわな

買うのは勘違いさんと日産爺ばかり、ハシリガー、デンキノチカラガー、濃縮還元100パーセントー、で事故りまくって保険料率ナンバーワン(笑)
2024/08/15(木) 08:55:15.33ID:k6/tuvoo0
>>768
お前ミジンコ以下やな
差し詰めスピロヘータだな
2024/08/15(木) 08:57:00.14ID:mGHavMXi0
保険料率があれだけ高いってことはほんとに事故率がヤバイんだろうな
ヴェゼル乗ってたとき営業から保険料率他界ですよって言われたけどノートオーラはその遥か上を行ってるんだもんな


https://i.imgur.com/WCEqPrz.png
https://i.imgur.com/BWjWOBA.png
783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 09:06:56.66ID:fIWE8ngZ0
>>779
お前は日産潰れろや なんやろ

ワシはホンダ潰れろなんて一度も書いたことが無い
2024/08/15(木) 09:12:09.24ID:E+pIBdzx0
今回のオリンピックの出来事見たらフランスがどれだけ日本人含めてアジア人を差別しているかが普通の人右寄りなら尚更わかったはず。
フランスは自由主義のフリた社会主義国家
国営企業と言うなら中華と何ら変わりが無い。

事実上国営企業のルノー傘下の会社はフランスの云うことを無視できない。

右寄りの考えの日本人なら蛇蝎のごとく嫌っている筈。
2024/08/15(木) 09:13:16.57ID:E+pIBdzx0
>>783
未来が無い≒明日がない≒そのうち……

また法螺吹き
2024/08/15(木) 09:15:47.45ID:/kLQkNCm0
>>772
爺の大阪市内在住もホラよね・・・
2024/08/15(木) 09:17:18.12ID:k6/tuvoo0
>>786
どうせ大阪云うても泉州か東大阪やろ
2024/08/15(木) 09:17:30.17ID:pGeNjb8W0
法螺爺にとって車の評価は、女とヤレるかどうかだから

エンジンやら、サスのジオメトリーやら、実はそんなのどうでもよくて釣れるか釣れないかでしかない

車歴もその当時の予算で一番ヤレそうな車を選んだ結果なんだろう
2024/08/15(木) 09:19:55.63ID:pGeNjb8W0
お車の料率クラスの変動
クラス1の保険料が最も安く、クラスの数字が大きくなればなるほど保険料が高くなります。
1つクラスが異なると保険料が約10%異なります。
2024/08/15(木) 09:22:59.31ID:mGHavMXi0
普通のコンパクトカーで車両保険の料率12とか異常な高さだよな
2024/08/15(木) 09:27:49.38ID:E+pIBdzx0
>>783
ホンダ 日産

どっちが日本企業と言えるか
それだけで答えろ
2024/08/15(木) 09:35:42.56ID:E+pIBdzx0
おい、ネトウヨホラフキン
今日は何の日だ
住之江の神社当然行くんだろ?

とっとと行かないと間に合わんぞ

ソレとも似非ネトウヨか?
2024/08/15(木) 09:54:31.10ID:E+pIBdzx0
あ、神社行けない理由有ったんだ
心根の問題触ってすまんすまん
794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 09:59:41.22ID:ucK5zmoy0
>>792
ワシはネトウヨじゃ無いぞ
高田豚は大嫌い
ちょっと保守よりの普通の日本人な
795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 10:00:59.04ID:ucK5zmoy0
>>791
両社とも日本企業なのに
どちらが日本企業とかアホなんか?
2024/08/15(木) 10:02:22.34ID:mGHavMXi0
4割フランスなのに?、
2024/08/15(木) 10:04:33.37ID:B4NKwwHe0
>>779
そういやルノー信託株
日産はまだ買い戻せないとか
ほんと情け無いな
798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 10:07:17.28ID:ucK5zmoy0
>>788
アハハ
そうでもないで
スケコマシは重要な要素だが
デザイン、エンジン、装備、ドライブフィール、乗り心地も大事だった
2024/08/15(木) 10:07:35.38ID:E+pIBdzx0
>>794
普通の人は半島の人に
帰らなくていいからつれ

そんなことはけっして言わない
2024/08/15(木) 10:11:44.27ID:E+pIBdzx0
株主比率も解らない似非日本人ホラフキン
嘘
法螺
虚勢

その塊魂それが
似非日本人法螺爺
2024/08/15(木) 10:13:55.77ID:E+pIBdzx0
とりあ、似非大阪市民返上したいなら
節穴してみ

できなかったら
お前の存在自体法螺ツー事
802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 10:16:10.68ID:ucK5zmoy0
ルノーとの契約は更新済やろ
てか
スバルやマツダは当時アメリカ企業だったのか?
2024/08/15(木) 10:17:42.97ID:rkE2uU2e0
日産と違って立て直して取り戻したからな
2024/08/15(木) 10:22:34.69ID:E+pIBdzx0
ルノーだけが外国資本って思っとるな
法螺お前本当にセンチュリーbotそのものの境界性知能障害だろ
2024/08/15(木) 10:22:55.83ID:E+pIBdzx0
ほら、節穴してみろ
知能障害
2024/08/15(木) 10:46:24.12ID:/kLQkNCm0
>>787
俺も大阪在住だけど
広島出身者が大阪在住って威張る奴は大阪にはおらんと思うんよね
なりすましとしか思えん
2024/08/15(木) 11:10:40.00ID:jxwTJQ2l0
>>782
車両保険がこんなに高いってぶつけまくってる奴が多いのか。
老人が多いの…?
2024/08/15(木) 11:25:19.62ID:khRWpsD10
>>807
あとは費用がASSY交換で他社の比べるとべらぼうに高い
2024/08/15(木) 11:27:41.64ID:rkE2uU2e0
対物賠償も高いからぶつけまくってるんだろうな
2024/08/15(木) 12:16:07.25ID:HQe51PyP0
>>808
ちっちゃ部品すらなんでもASSY交換なのはなんなん?
直す技術ないよ?なのか、
儲けるための愚策か?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:25:37.52ID:KW1CaH670
>>772
西成区は停電してないらしいw
812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:28:44.86ID:ucK5zmoy0
>>806
大正区には琉球人だらけやろ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:31:19.33ID:ucK5zmoy0
停電したのは世帯数の1割な
アホやから確率論もわからんらしいね反日くんは(笑)
814名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:39:30.01ID:ucK5zmoy0
>>806
金本元監督は威張っていたらしいがな
815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 12:40:46.38ID:ucK5zmoy0
広島人というよりチョンコだからかも?
2024/08/15(木) 12:54:49.39ID:rkE2uU2e0
チョンコってなに?
2024/08/15(木) 13:10:08.92ID:T1BLZnuB0
字も空気も読めないチョンコがここにいますね
2024/08/15(木) 13:31:48.68ID:/kLQkNCm0
>>814
また嘘
金本が阪神時代住んでたのは西宮(兵庫県だぞ)
2024/08/15(木) 14:30:23.20ID:bm5slpT80
停電でID変わるだろと指摘されて
気がつくのが4時間後の昼過ぎ
余りに遅すぎる
ホンダのDCTのニュースを色々揶揄していたが同じ板に大阪の停電ニュースが朝には有った。
普通自分の住んでる地域の話なら気がついて当然。

で、スピロヘータ法螺吹
IP出しても問題ないんだろ?
とっとと節穴してみ?
ポンコツ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 18:49:44.70ID:Lu0NdXHg0
北米日産ディーラーの2024年の収益性が、過去15年で最低となり2023年に比べて70%減

アメリカ日産ディーラー1071店のうち、約40%が赤字に陥っている。
この1071店は、減少傾向が止まらない日産よりも高い市場シェアを持つホンダやヒョンデ、起亜よりも多く、40%の業績不振のディーラーを閉鎖しないと現在のディーラーネットワークを維持できないとの声がある。
しかし日産にこれらのディーラーを買収する資金があるかは不明である。
2024/08/15(木) 19:56:57.17ID:AzsyAmJL0
ホラ吹き停電でアボーンか?
2024/08/15(木) 20:08:48.77ID:yV1EShag0
どっかでやらかして回線ごと規制食らったんじゃね。

てか、二度とみたくないから湧いてくんな。
貞子ウイルスみたいにヨゴレが伝染るわ
しっしっ
2024/08/15(木) 20:12:27.70ID:i8+YKeXx0
どこか停電してるん?
2024/08/15(木) 20:20:59.96ID:i8+YKeXx0
また地震だよぉ
2024/08/15(木) 20:52:42.30ID:AzsyAmJL0
もちろん日産車は無し!


これがクルマ好きのリアルか! モータージャーナリスト、大井貴之の「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング 1位はなんと日本のあのクルマ


https://news.yahoo.co.jp/articles/a143d8e2fd50456e441c4ee8f1b9f9628ead3c99
2024/08/15(木) 20:53:08.82ID:AzsyAmJL0
あっGT-Rが入ってたわw
2024/08/15(木) 20:56:03.57ID:AzsyAmJL0
これをベースにN-BOXのEV出されたらサクラオワタ

ホンダの新型商用軽EV、三元系電池で航続距離は245km
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00007/00164/
2024/08/15(木) 22:09:24.89ID:az/ZNLSN0
国内5位ですが
なぜか店舗数を増やす愚策

日産 ~4年間で 5.3%と堅調に増加~

「日産」の店舗数を経年推移でみると、2020年に前年より約160店減少したものの翌年にはほぼ同数を取り戻しています。2022年は85店増加し、2023年は11店とやや減少。結果、4年間では5.3%と堅調に増加しています。
日産自動車は2005年から販売チャネル改革を始め、2007年には全ディーラー店舗で「全車種併売」がおこなわれるようになりました。しかし、その後も「日産店」「プリンス店」「サティオ店」のチャネル名が維持されているため、上記の推移はランキング3位の「日産店」の推移を表しています。

都道府県別出店状況を日産ブランド全体(※)でみると、2023年4月時点で最も多いのは神奈川県の166店で、2番目に北海道と東京都が144店の同数で並んでいます。以降は愛知(125店)、埼玉(123店)、千葉(116店)の順。一方、少ないのは 沖縄(8店)、鳥取(9店)、島根・福井(各15店)などの県です。
2024/08/15(木) 22:09:58.59ID:az/ZNLSN0
なんで愛知にこんなにあるのか?w
2024/08/15(木) 22:10:30.85ID:az/ZNLSN0
あと北海道の多さも謎w
2024/08/15(木) 22:15:20.78ID:AzsyAmJL0
売るものなくて閑古鳥鳴いてるのにな
2024/08/15(木) 22:24:23.11ID:yV1EShag0
https://motor-fan.jp/mf/article/254652/

じゃあ、ランクルより遥かに優れていると豪語する新型サファリ(パトロール)九州で作ってんだから国内で売ったらいいんじゃない?

キャラバンと同じで盗まれない鉄壁セキュリティ積んでるだろうし
2024/08/15(木) 22:26:03.94ID:yV1EShag0
>>829
愛知機械始めとして買わざるを得ない人たちが一定数居るから。
2024/08/15(木) 22:28:29.55ID:AzsyAmJL0
>>832
それ売ってれば近所のオヤジもエクストレイルなんて買わなかっただろうに

プレジデント→サファリ→スカイラインと乗りかえて、乗る車が無くなって仕方なくエクストレイル選んだって言ってたし
2024/08/15(木) 22:38:16.38ID:i8+YKeXx0
>>828
神奈川、販社が2社でサティオ湘南が24店舗だから日産神奈川だけでも142店舗あるという事け?
2024/08/15(木) 22:55:19.97ID:T1BLZnuB0
車種は減らすばかりなのに店舗は増やす不思議

自爆営業狙いかな?
作った分を代理店に押し込めば桶なわけで
下請け法違反の日産なら、そのくらいお手の物でしょ
2024/08/15(木) 23:01:12.68ID:T1BLZnuB0
もういっそ、ファブレスになるという方法もあるんじゃないかな

クルマはホンダに作ってもらう

しかしそうなるとホンダの製造能力では不足してしまう

そこで残った日産の工場部門を分社化、独立してファウンダリとして発足
ホンダ車をノックダウン生産して販社に供給する
2024/08/15(木) 23:03:04.60ID:AzsyAmJL0
ついでにホンダの技術も頂こうかと思ったが基幹技術はホンダから支給されるだけでブラックボックスのままw
2024/08/15(木) 23:20:36.34ID:T1BLZnuB0
それは劣化コピーの挙げ句、魔改造してやらかす未来しか見えないから...
2024/08/15(木) 23:22:34.25ID:i8+YKeXx0
>>836
中古車販売店がよくやる「身内に販売しろ」作戦なのかな
盆と正月に会うたびに身内に「車決めたかい?」って言わなきゃいけないなら普通の人出来ないよね

下記、親戚がM社の店長のタレント大泉洋さんの例

「ご存じの通り車は5年で走らなくなるからな」
「車検なんかお前、取ったとこ無ぇだろ?お前車検取ったこと無ぇから分からんべ?だから買え」
「したら、お前、色、紫でいいな?」

https://cia-japan.com/supersalesman-mitchan
841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/15(木) 23:37:51.38ID:bD//Ux7K0
アメリカも4割のディーラーが赤字とかいうオワコンっぷり
HV車の技術が無いから全く売上にならず可哀想www

日産のいーぷあーは自称EVなんだからHVじゃないもんねw まともなHV作れなくて逃げたもんね
2024/08/15(木) 23:38:07.72ID:T1BLZnuB0
>>840
保険とかもそうだけど、、まあ違法だけどコンプラとか遵守してなさそうだし
少なくとも下請けいじめでそれは露呈したわけで

車種を増やさず、既存モデルのモデルチェンジすらままならないのにいたずらに店舗を増やす理由がわからない
高度成長期じゃないからね
2024/08/16(金) 05:38:06.92ID:ofouWndH0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって sa
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/16(金) 07:29:34.07ID:mdZeBUGm0
>>842
この前、脱税回避地使ったのを当局に突っ込まれ、逆ギレ訴訟するも最高裁で負けててワロタ
性根からダメなんだろうね

こいつら
仕事はしねーわりに給与は高く
なんちゃって外資風吹かす割には
諸外国でたいした成果出せず

なんなんだろうね
2024/08/16(金) 07:38:17.34ID:rJv4fafB0
経年劣化で止まらなくなるプロパイロットってなんだろうwwwww

424 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1aa-OQh7) sage 2024/08/16(金) 03:37:53.09 ID:Q2WIKWn40
プロパイ止まらない聞いてたが、俺のもなったわ

高速乗ったら全然減速しないでやんの
酷いときなんか追従どころか加速もしねぇ
せめて追従位はしろや と
これで保証は無いんやろ?

営業からそろそろC28どうですか? 言われてるが日産車はもう買う気にならんな
2024/08/16(金) 07:59:25.66ID:QueUOihe0
くるまで行こうで ニスモ フェアレディZ 「日本史上最高のスポーツカー」だって s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg
スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル: 2024 日産 スカイライン
最大出力: 298 kW
寸法: 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格: ¥589.9万~
車両重量: 1,760 kg
エンジン: 3.0 L V6
トルク: 475 N·m
駆動方式: 後輪駆動 gd
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg
2024/08/16(金) 10:20:26.06ID:VyEnwLGu0
500万円の賢い使い方

ノートオーラにオプション特盛にするのがおすすめ
新クラウン4兄弟と比べても遜色ない高級車と言えるだろう
木目の加飾パネルだけならノートオーラが勝っている
2024/08/16(金) 10:23:59.65ID:q51gZb6i0
オラオラ詐欺ですね
2024/08/16(金) 10:27:37.95ID:CyzhbKEt0
オーラ新車は値落ちが激しい
ディーラー試乗車あがり230万にしとけ
2024/08/16(金) 10:42:35.97ID:q51gZb6i0
>>849
保険も高いしねえ・・・
日産地獄の始まりですね
2024/08/16(金) 11:13:14.21ID:rjvQ9Eaz0
お金の無駄ですわね。
2024/08/16(金) 11:24:09.41ID:uQzf6E9Z0
売れてないのに値上げとか日本人を舐めすぎ
2024/08/16(金) 12:20:37.04ID:L7P208340
クラウン買う人がスターレット選ぶか?
そんな話

ま、今の日産には安いノートすら絶滅したので

セダン買う層は(ワンボックス、SUV要らない)
中ぐらいのノート、高いノート、ぼったくのノートしか売ってない

うん、イラネ
2024/08/16(金) 12:32:18.60ID:jDHzQpeo0
>>847
木目がいいならダイニングテーブルでも買ったほうが安いし満足できる
855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 13:46:59.89ID:70vmGjOz0
>>843
>>845
ムダに長い間生きてても何の意味もなかったキチガイ底辺老人
856名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 13:48:50.68ID:70vmGjOz0
>>847
日産信者には高級に見えるのか
統一教会のオブジェと同じようなもんか
2024/08/16(金) 14:06:06.23ID:kpDwu98F0
>>828
神奈川の次に北海道が店舗多いとか
この会社の出店する際の基準はなんだろうね、
まあ、千葉や埼玉やっても勝又グループにボコられるだけやし
結局、社員と関係者、下請け元気玉の神奈川頼みのいつもの日産ウェイ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 19:49:55.17ID:Eu4xG24Y0
>>819
停電になってないのに気がつくかよドアホ
1日中ゲームやネットしてる引きこもりのお前なら大変な騒ぎだろうが(笑)
859名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/16(金) 19:54:08.72ID:Eu4xG24Y0
車買う系YouTuberのワンソクTUBEは頻繁に車を買ったり売ったりしているが
エクストレイル売らないってよ
もっと乗っていたいらしい
2024/08/16(金) 20:17:03.04ID:yP2ExU8y0
リセールが悪過ぎて売るのをためらった、の間違いでは?

約232万円の[ヤリス]がたまらなくイイ!! 走り装備充実なのに安すぎ! 謎グレード”MB車”の正体とは?

日産の役割はもうガラの悪い爺さんの収容所みたいなもんだし、昔はマーチカップとかあったのにな
2024/08/16(金) 20:17:37.57ID:L7P208340
うわ、呼ばれてもないのに湧いてきたよ
まさにアッチのヨゴレ
2024/08/16(金) 20:53:02.37ID:yP2ExU8y0
今度は日産車が2台もランクインしてるぞ!ヒョンデやBYDより下位だがな

乗り味は「超」高級車! モータージャーナリスト、菰田潔の「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング 1位はドイツのプレミアムカー
2024/08/16(金) 20:53:29.70ID:SqNo7yqN0
でも誰も買わない
2024/08/16(金) 21:22:53.09ID:L7P208340
官公庁向け特に警察車両や自衛隊向けに売ってんじゃ?
入札参加業者が頑張って赤字覚悟で入札参加した結果その手の所にある車日産だらけ
如何に安売りしてるかがよくわかる
場合によっては日産同士で競合してんじゃないかな
2024/08/16(金) 21:25:08.62ID:/FwVk3AD0
馬鹿にしてる半島や大陸の会社より下の評価ホルホルして本当は日産に対して憎悪持ってるだろ
2024/08/17(土) 00:49:22.90ID:KUeS31cK0
https://youtube.com/shorts/ODAtGfMhMhI?si=Jv8XVS98AVEagRPK

日産車が中古車安いってよ
2024/08/17(土) 03:00:36.33ID:+KtOlpGd0
>>846
3Lで約1.8tか
2Lでもう少し軽い奴をお願い
2024/08/17(土) 10:32:22.02ID:8sp8aeQn0
ところでまた24テレビやんの?
日産やる気まんまんか?
2024/08/17(土) 13:01:08.77ID:XvI+cxsA0
それもそうだしドラマに車つかわせるのr使えるのないんだからやめればいいのに
キャラバンはまだしもパトカーに無理やりシルフィー受かっても意味ねえじゃん
2024/08/17(土) 14:17:07.21ID:uxZ1LA390
それじゃ西部警察リメイクできないじゃん
871名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/17(土) 21:27:36.06ID:4BicwqFq0
新型キックスの日本導入まだか
あれは現行より売れるで
2024/08/17(土) 21:37:00.58ID:DS+hkMs10
また4年後くらいじゃね
知らんけど
873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/17(土) 21:52:20.98ID:7GmXIIN00
今度は菰田潔の欲しい車ベスト20か
日産3台 ホンダ1台やね
それにしても欧州プレミアムメーカ−多すぎ
高い割に壊れやすいポンコツなのに
2024/08/17(土) 21:59:18.81ID:DS+hkMs10
日産が一番ポンコツなんだけどな
875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/17(土) 22:07:59.95ID:4BicwqFq0
>>874
日産より数倍壊れるわ
国産車の故障不具合のメーカー別はランキングしきれないほど意見が分かれる

それはそれとして
初代エクストレイルがS15の2Lターボより高出力だったモデルがあったり
35スカイラインにないターボモデルが35ステージアに普通にあったり
日産は時々ニーズに合わないとんちんかんなことをするんだよな
2024/08/17(土) 22:10:04.15ID:DS+hkMs10
スカイラインはエアコン壊れてなくて仕様なんだっけ?
保証切れた途端直る人が居るのにw
2024/08/17(土) 22:53:06.19ID:zbb5SOMA0
>>875
時々じゃなくてお家芸だろ
今でもセレナ専用イープワーとか
国内専売ノートとか

トヨタとかじゃまずありえない
878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 02:41:11.26ID:FotFCkeq0
日産信者はガチで経営を心配しろよw今更遅いけど

トヨタホンダは最高益伸ばしてんのに、
日産だけ99%減(笑)、想定為替レート155円に引き上げ(!??)
とかいうオワコンぶちかましてんだぞ…マジで終わってるよ

北米じゃHV無し&作る技術無し・インセンティブ盛り盛りなのに売上減で死亡、中国も死亡
車のデキガー!とかよく擁護できる
879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 04:46:03.95ID:8uRsMcSZ0
フレ−厶構造の本格クロカン四駆持ってるのは
国産メーカ−で
トヨタ、日産、三菱、スズキだけじゃね?ロ−バ−でもモノコックに
ホンダは日産か三菱にお願いしたらヨロシ
2024/08/18(日) 04:55:26.77ID:woMDeW3t0
>>879
つまり、日産イラネってこと?
2024/08/18(日) 06:40:42.60ID:ugWiHPXY0
>>879
ホンダはそこで勝負するつもりないから
日産は柿の種で勝負すればヨロシ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 07:26:57.15ID:NuCue+1e0
An Israeli strike in Lebanon kills 10 and triggers response from Hezbollah as tensions simmerたいへん

大変やねぇ・・。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 07:27:06.65ID:8uRsMcSZ0
>>880
OEM供給受けろってこと
884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 07:29:20.05ID:NuCue+1e0
やっと始まったか
ブルームバーグさんね
Lebanon Faces Power Blackout as Clashes With Israel Intensify





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Before it’s here, it’s on the Bloomberg Terminal
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By Omar Tamo
2024年8月18日 at 0:21 JST

日産ヘイト書き込みしていたお前ら
どうするの?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 07:30:58.66ID:NuCue+1e0
お前本気で怒らせたな
後悔しても遅いわ
url付記も禁止したから当然だよな
2024/08/18(日) 07:33:35.74ID:ugWiHPXY0
またどんぐりリセットされたのか
無能だなw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 07:43:52.59ID:NuCue+1e0
Alleged Hezbollah financier extradited to U.S. on sanctions evasion charges
By Luc Cohen
2023年4月27日午前 12:59 GMT+91年前更新

馬鹿は何も分かってないわ
2024/08/18(日) 09:02:56.50ID:woMDeW3t0
貼れない爺は ただの爺だ
2024/08/18(日) 09:17:02.10ID:woMDeW3t0
>>883
ああ、フィットやフリードやヴェゼルをだね
2024/08/18(日) 09:17:10.99ID:lc1eJpQm0
URL規制の文句ココのスレ民に言っても意味ねーし
日産ラブの爺の認知レベルはそんなもんだったか
次の総理はすんずろーがマシかと思ったがガースーが日産に政府保証付けたのを増額しそうだからその面からしたらゲルのほうがまだマシかもな。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 10:02:55.55ID:siH64utB0
>>884
ガチの統合失調症のキチガイ 社会の底辺
892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:03:29.51ID:8uRsMcSZ0
>>889
フイットはEV感薄いし
顔はメス犬向けだしノ−トの方がマシやろ
ヴェゼルはフイットより顔がマシだけど
新型キュ−ブが出るならキュ−ブの方がオシャレな感じがする
2024/08/18(日) 13:07:05.24ID:Sdlyq99u0
何年も前に廃止になった車種をいつまでも女々しいな
女みたいw
2024/08/18(日) 13:07:25.53ID:kNNFeP440
宗主国に土下座してコレ貰ってついでにハイブリッドシステムも貰えば?(アドレスはメル欄

工業製品なんだから売れるもの作ってなんぼ
販売店に押し付けてインテリジェント登録した結果3年ぐらいで錆びて腐る沖縄のレンタカー落ち
無駄な資源使うなよもったいない
895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:15:04.05ID:8uRsMcSZ0
カロ−ラの国内販売台数を抜いた
あのフイットがこの低空飛行
896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:20:18.40ID:8uRsMcSZ0
ああ間違えてるな
ヴェゼルの対抗は新型キックスやったね
キュ−ブはフリ−ドの対抗車
897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:22:40.02ID:8uRsMcSZ0
フェイスは間違いなく
新型キックスがヴェゼルより上だな
未来感あるわ
2024/08/18(日) 13:23:30.11ID:cvgL0I/P0
日産って、今はノートとその派生車しか無いのかあ

他の車もカタログには載ってるけど、みんな10年以上前の旧車だし
899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:27:54.73ID:8uRsMcSZ0
>>898
エクストレイルとセレナは頑張っているけどな
ルークスやデイズとサクラも

こんなことになったのはゴ−ンのせいな
2024/08/18(日) 13:34:36.57ID:cvgL0I/P0
>>899
ノートシリーズ以外はみんな基本設計が古いんだよなあ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:38:18.30ID:8uRsMcSZ0
>>900
軽自動車のシャシ−は新規開発やし
エクストレイルもそんなに古くないで
アウトランダーPHEVと同じシャシ−で
発電用エンジンのVCタ−ボの3気筒は新しいエンジン
2024/08/18(日) 13:38:38.94ID:lrTLT5jX0
>>892
EV感ってなんだよ?
具体的に言ってくれ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:43:41.03ID:8uRsMcSZ0
>>902
一瞬BEVに乗っているのかな?
と錯覚する静粛性や加速のスムーズさ
2024/08/18(日) 13:44:56.60ID:woMDeW3t0
EV感とやらはつまり、保険が高うなることやな
2024/08/18(日) 13:56:18.58ID:lrTLT5jX0
>>903
全然具体的じゃないんだがw
906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 13:57:21.93ID:vqxXMbpV0
>>901
軽自動車は三菱のおかげ
VCターボが地雷
2024/08/18(日) 15:01:48.16ID:kNNFeP440
外から聞こえるepoor音
バック けけーん けけーん
発進 グオーガルー


全然EVじゃ無いんだが
2024/08/18(日) 15:21:37.10ID:Sdlyq99u0
>>895
(自称)トヨタのライバルだった日産がこの体たらく
2024/08/18(日) 15:22:19.95ID:Sdlyq99u0
>>899
頑張ってるってリコール直さずに乗り換えの営業か?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 15:51:40.10ID:8uRsMcSZ0
>>906
三菱が開発主導した先代デイズ、デイズルークスは酷かったで
うるさいし燃費悪い
走りも特に楽しく無い
CVTは壊れやすい
CVTはジヤトコの問題やが
ロクな車じゃ無かった
日産が開発主導した現行型は燃費以外は素晴らしい出来
2024/08/18(日) 15:57:29.70ID:kNNFeP440
軽四すら自社開発完結出来ないポンコツ
2024/08/18(日) 16:12:36.80ID:Tiu7anMc0
リゾート地行くと
やたら旧型ノートイプアレンタカーを見るんだけど、
ほんとうるせえな、バカなカップルがケチって保険ギリギリで乗ってんのかと余計にクズに見えるな

とにかく走行と発電がリンクしてないからバカ音に聞こえてくる

あんなのよく世に出したな
感性評価基準とか存在しないのか?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 16:14:56.32ID:8uRsMcSZ0
>>911
トヨタは軽自動車を自社で開発製造しないし
ホンダも下請けで製造させていたしポンコツなんか?
2024/08/18(日) 16:17:33.13ID:kNNFeP440
100%子会社の意味も解らないポンコツ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 16:23:54.22ID:8uRsMcSZ0
>>914
八千代がホンダの軽自動車を製造してた時は株式30パー以下だったけど
916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 16:24:20.55ID:8uRsMcSZ0
保有株ね
2024/08/18(日) 16:36:33.40ID:1ErUk3Cf0
>>903
しかし一瞬だけで3発のガサツなエンジン音で現実に引き戻される(笑)
2024/08/18(日) 16:38:47.32ID:1ErUk3Cf0
>>901
新しいエンジンでも売れてない事実、そろそろ現実を直視しよう
2024/08/18(日) 16:42:20.25ID:1ErUk3Cf0
たらればで夢を語る日産くん可哀想

店頭にホンダ車が並んだほうが、販社も嬉しいと思うよ
インテリジェントしなくて済むし
メーカーは開発費も削減できる
2024/08/18(日) 16:49:46.85ID:kNNFeP440
トヨタを引き合いにだした時点でポンコツ
2024/08/18(日) 16:58:55.70ID:kNNFeP440
てか、ホンダやスバルのように縦置きエンジンのFF30年前から作れてたのになんでEPOOR4発縦置き作れないんかね?横置きにするからエンジンルームに収めようとすると3発産廃しか積めんのに
2024/08/18(日) 17:28:26.47ID:1ErUk3Cf0
ホンダのe∶HEVは横置き4発で、しかもエンジン直結モードまである件について
2024/08/18(日) 17:34:19.85ID:cvgL0I/P0
>>922
ホンダは全て新規開発で作ったが、
日産は有合せの物で作ったとか?
2024/08/18(日) 18:04:29.03ID:298+pJT80
2023年世界の新車販売台数ランキング
日産はいまやホンダにはかなり離されて、スズキには迫られている
https://i.imgur.com/G70XmUt.jpeg
2024/08/18(日) 18:25:35.49ID:Sdlyq99u0
>>913
また昔の話かよ
2024/08/18(日) 18:43:10.51ID:qIGtaF3q0
>>924
低レベルな争いをしてる間にBYDにまとめて抜かれそうだな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 19:04:56.70ID:8uRsMcSZ0
>>924
スズキとは利益率が違うやろ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 19:09:48.84ID:8uRsMcSZ0
>>926
BYDは先々ヤバいという人が多いな
リストラもしてるし
ファ−ウェイなどスマホメーカ−にヤラれるんじゃね
2024/08/18(日) 19:11:13.00ID:ugWiHPXY0
>>927
スズキのほうが利益率が高いってことか?
2024/08/18(日) 19:12:15.80ID:Sdlyq99u0
>>928
日産は先々ヤバいという人が多いな
リストラもしてねぇし
浪花屋などのお菓子メーカーにヤラれるんじゃね
2024/08/18(日) 19:16:13.89ID:kNNFeP440
去年営業利益99%吹っ飛ばすと言う他に例の無い会社があったねー(棒
2024/08/18(日) 19:17:03.63ID:Tiu7anMc0
タイの日産はすっかりチャイナに取られたな、インドネシアは元々さえないからたいしたことないけどな

タイが飽和状態になりインドネシア獲りに押し寄せる中国メーカー! それでもBEV化を急がない「日本車の優位」が揺るがない理由とは
2024/08/18(日) 19:17:19.35ID:kNNFeP440
てか、今日も法螺吹きの日産に対する悪口が止まらんわ
2024/08/18(日) 19:19:33.03ID:woMDeW3t0
>>928
今ヤバい日産の悪口はそれまでだwww
2024/08/18(日) 19:20:53.73ID:Tiu7anMc0
>>924
昔はこれ系のランキングは
ルノー日産三菱で世界二位や!とかイキリしてたけど、解消されたのかそれはやめたのね
936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 19:34:47.11ID:XeJ3F43k0
>>922
何度も同じことを書かせるなよ
エンジン直結モードのおかげでモーター走行の制御が抑え目になっている
モーター走行の長所を薄くしている
何故か?
モーターからエンジンに切り替わる時の段つきを出さない為だ
高速道路を頻繁に利用する人にはe:HEVは良いシステムかもしれないが
街乗り中心の人にはe- powerの方がオススメだ
2024/08/18(日) 19:36:05.15ID:U8cHax5k0
>>936
そんなことないぞ
実際に乗ったこと無いだろ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 19:43:12.44ID:XeJ3F43k0
>>921
ホンダのKBレジェンドは横置きだったよね
木下が何で横置き?と開発担当者に突っ込み入れてた
スバルは基本縦置き
重量配分を左右対象にするという考え方だから
アイドリングストップの為の補機バッテリーも他社と違い小さめなのを左右一個づつ計二個搭載してる
939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 19:45:49.73ID:XeJ3F43k0
>>937
フィットe:HEVは試乗したと何度も書いてるけどな
お前こそe- power童貞やろ(笑)
2024/08/18(日) 19:47:16.59ID:kNNFeP440
ポンコツなんか欲しいとも思わんし
冷やかしでも日産ディーラーとか行く時間がもったいない
2024/08/18(日) 19:50:20.40ID:kNNFeP440
>>938
だからなんでEPOORは縦置きに出来ないんだ?つー話
馬鹿?
2024/08/18(日) 19:51:48.09ID:U8cHax5k0
>>939
ウソつけ
どうせネットで聞きかじった話だろw
943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 19:58:14.98ID:XeJ3F43k0
>>941
ユニットの大きさの問題だろ
現行は先代よりコンパクトになっているがそれでもまだまだデカイ

そういえばe- powerのユニット小さくなっていると書いたら嘘つき呼ばわりされたな
現車で確認しなくともボンネットの中の画像で一目瞭然なんだが(笑)
2024/08/18(日) 20:01:51.95ID:kNNFeP440
なんだ、技術が無いのを法螺自身で認めたよ

つーかな、縦置きFFでもホンダは5発積んでたぞ30年前に
ヘンテコシステムだから無駄にデカくしか作れんのか?
2024/08/18(日) 20:03:25.45ID:kNNFeP440
>>943
心配すんなお前の名前法螺吹きだから
946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/08/18(日) 20:09:24.21ID:XeJ3F43k0
>>944
e:HEVのシステムユニットもフィットに積むのは大変だったらしいぞ
フィットクラスが限界で軽自動車は無理みたい
だから三部社長もわざわざハイブリッドの軽自動車は出しませんと御断りいれてた
e:HEVが無理でも小さいモーターをエンジンにかますなんちゃってハイブリッドシステム入れたら良いのにな
947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 20:15:43.77ID:XeJ3F43k0
e:HEVユニットをフィットに搭載した時の苦労話しは
開発担当者がクルマでいこうで語っている
テレビ神奈川のYouTube公式で観れるぞ
2024/08/18(日) 20:25:46.35ID:kNNFeP440
>>946
うん、だからホンダが出来てんのになんでepoorはできんの?
日本語わかりますかー
2024/08/18(日) 20:34:23.96ID:WrujLHfw0
ホンダに出来て日産には出来ないとかおかしなこと言うなぁ
今は日産に縦置きエンジン車があってホンダには無いんだよ
2024/08/18(日) 20:39:42.32ID:kNNFeP440
それスイカラインとか絶滅zとか言う奴とか云うなよ
2024/08/18(日) 20:42:52.24ID:gZ4I71XM0
別にエンジン単体なら縦でも横でもやろうと思えばなんとでもなる
4AGとかが代表例
2024/08/18(日) 20:49:25.38ID:kNNFeP440
あと、ジムニーとアルトワークスも同じエンジン形式
あ、鈴木以下なの?
2024/08/18(日) 20:53:05.32ID:ugWiHPXY0
>>949
スカイラインもZも骨董品だけどな
2024/08/18(日) 21:05:17.67ID:kNNFeP440
つーか日産自体VQで縦横両方やってんじゃねーか


アホ?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/18(日) 21:32:20.09ID:uqjX7Yrb0
FFベースなんだから縦置きにするメリット無くない?
2024/08/18(日) 21:33:57.80ID:woMDeW3t0
ホンダとの提携話が出てきた時、少しだけ経営者を見直したよ
既存車種は概ね老朽化、国内専売車も多く、EV化を見据えると資本投下しても割に合わない、ノートでさえルノーの顔色伺いが必要

しかしホンダから主要車種を提供してもらえば労せずして車種ラインナップも増やせるからな

信者は阿鼻叫喚だろうが、最早そんなこと言ってる場合じゃないのは内田の目つきとやらでわかるんじゃないか?(笑)
2024/08/18(日) 21:37:49.27ID:oLW83WYh0
オレにはわかったねウッチーはフリードとヴェゼルが欲しいと
口が曲がっていやらしい目つきしてたもん
2024/08/18(日) 21:39:47.96ID:woMDeW3t0
あり物を詰め込んだからこうなった日産

必死になってメリットをアピールするが、それは一般ユーザーにとってメリットでもなんでもない(笑)
挙げ句、そのメリットとやらで保険が高くなってコンパクトカーナンバーワン!(笑)
2024/08/18(日) 21:44:11.54ID:kNNFeP440
>>955
お前はセンチュリーに戻れタワケする
2024/08/18(日) 21:47:02.78ID:woMDeW3t0
Bセグコンパクトにはオーバースペックなリーフのモーターはボンネット内を過剰に占有し、かつ回すために大きめなバッテリーが必要になった。車重は増加し、コストもかかった。

せっかく開発費が少なく済んでも1台あたりの原価が嵩むという不幸。

なんとかアピールポイントを考えた結果が、「電動感」「充電の要らない~」だ。
しかし一般ユーザーの多くは電動感など必要としない。充電の要らない~も単なる詭弁に過ぎず、充電できないどころか最近まで電源ポートすらつかなかった。
2024/08/18(日) 21:47:05.62ID:oLW83WYh0
三菱がパジェロミニ出すかもってw
日産はこれを新型キックスとして出せばヨロシ


待たせたな、ジムニー! 13年ぶり三菱『パジェロミニ』後継モデル、マイルドHVで登場か
2024/08/18(日) 21:54:33.68ID:woMDeW3t0
直結モードは既にホンダがパテントを抑えて製品化していた。かたや使えるエンジンはダットサン上がりの安物のみ、できることには限りがあった。
当時としては、もはや吸気周りすら切り詰めて押し込むのが精一杯だった。

それでもノートイープワーは大いに売れた。半世紀ぶりのベストセラーだ。
なんのことはない、日産くんや日産爺、リーマンから数年後の厳しい懐事情も考えると、彼らの選択肢は限られていた。

もはや選ぶにそれしかなかった。

しかしメディアには連日ヨイショ記事が並び、日産くんたちは日々ホルホルしていた。
2024/08/18(日) 22:00:50.70ID:woMDeW3t0
せっかく売れたイープワー、なんとか横展開して販売に弾みをつけたい。

しかし載せられる車種には限りがあった。下からマーチ、キューブ、ジューク、シルフィ、、同じシャシーとなるとマーチしかない。それでは高くなり過ぎるし、ノートと被ってしまう。

かくしてセレナへの搭載が検討された。
倍まではないものの、セレナの車重を走られるにはエンジンが非力だ。
しかしナイナイづくしの日産には、載せ替えるエンジンは無かった。やむなくバッテリー大盛りマシマシで辻褄をあわせた。
2024/08/18(日) 22:50:31.31ID:PBzge1Xm0
>>912
あれ横断歩道で止まっても止まった瞬間にエンジン吹かし始めるから
ドライバーさんがキ〇ガイなのかと思って歩行者さんがビックリしてる時あるよね
2024/08/18(日) 23:08:13.75ID:R0ZVEhws0
>>961
eKのカスタム版の名前がeK-Xからパジェロミニに変わるだけだったりして
966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:05:59.00ID:0rtAAKZf0
>>955
ホンダが横置き+前席寄りに搭載してFFミッドシップとか言い出したんだよな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:09:31.90ID:0rtAAKZf0
>>963
欧州ではジュークがルノー方式HEV
キャッシュカイがe-powerなんだよな
普通に考えれば逆なんじゃね?と思うが
2024/08/19(月) 00:16:08.46ID:m1f+JzNY0
かつてデザイン日産、中身アルファとかやったメーカーだぞw
2024/08/19(月) 00:18:49.11ID:m1f+JzNY0
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★147
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1723994302/
970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:20:23.33ID:0rtAAKZf0
ノートとマイクラがセグメントかぶってて海外展開控えた経緯があると解説で見たわ
しかも小さな高級車という概念が海外ではあまり無いし成功例も少ない
ミニバンを見れば商用だとイメージするドイツ人もしかり
Vクラスをアジアで高級ミニバンで販売してるって一般的なドイツ人は知らんやろうね?
2024/08/19(月) 00:21:12.25ID:ldwysMbS0
>>968
逆だったら良かったのになw

ホンダ様と協業してもエンジンが日産になりそう
972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:23:36.38ID:0rtAAKZf0
そりゃ新規エンジンの開発やめたホンダだもん
日産は高効率エンジンの開発続けているのに
973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:25:43.63ID:0rtAAKZf0
VR300ターボは540馬力出せるし壊れない
新型NSXにいかが?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:32:53.61ID:0rtAAKZf0
ゴルフ7のシャシーは8に引き継がれたがもう12年経ってるんだよな
クラウンも三代12年は使うし
しかしZやセレナは20年やろ
良く頑張って新車で売ってるよ
Zはともかくセレナは売れてるわけだし流石技術の日産
2024/08/19(月) 00:43:43.22ID:N9dhf7gt0
>>970
クルマのニュースよろしくしれっと「小さな高級車」とか言っちゃってるけど、ノートのどこが高級なん?

ノートが世界中でいらない子になり国内専売になったから、少しでも台数増やすべくバリエーションを追加した結果できただけでね?あとは寂しいラインアップの穴埋めでみんなみんなノート、日産のマーク、明日を作る技術の(ry

なんとかして成功事例みたいな話にしたいようだけど、大幅フェイスリフトしたり、それ売れてないクルマのやることでは?しかも別名名乗りながら、数える時だけは一緒というのもいかがなものかと?

保険が高いことを高級と言うのならそうかもしれんがね(笑)
976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:44:10.19ID:0rtAAKZf0
FFで縦置きエンジンでドヤ顔のアホンダ信者
タイヤの切れ角が欲しかったから縦置きにしてるだけ
2024/08/19(月) 00:47:23.31ID:ldwysMbS0
ところで
公式サイトのビッグバリュークレジットの支払総額が思いっきり間違えてる気がする

支払総額の欄に頭金が加算されてない

62万+2.7万+(2.5万x48)+(6.5万x10)+残価の104万は総支払額353万の筈なのに
292万とか書いてある

どういう事?

https://www2.nissan.co.jp/SP/NOTE/BVC/IMG/table-cont.png
https://i.imgur.com/kI34niP.png
978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:52:05.68ID:0rtAAKZf0
>>975
小さな高級車って特に定義はないからな
トヨタのプログレ、ブレビスは小さな高級車の呼び名にふさわしい車だった
塗装はセルシオと同じだったしブレビスはともかくプログレのウォールナットパッケージは
本木目でワイパースイッチまで削りだしの木を使ってたもんな
979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 00:54:41.91ID:0rtAAKZf0
思い出したコンチェルトを小さな高級車とホンダが売り出してた記憶が
2024/08/19(月) 00:55:58.66ID:N9dhf7gt0
事件とかあるとテレビに出てくるセレナ

容疑者逮捕の見だしと共に大写しされる日産車、宣伝効果は満点だ!

昔は西部警察とかで日産車が活躍してたんでしょ?今風にアレンジしてやったら売れるようになるかもね?
2024/08/19(月) 01:06:36.36ID:/RQHtNih0
epowerはもうじき5in1に変わる
日産FFは3気筒エンジンに統一する予定だったから古い4気筒を法規対応だけやって出すのかどうか知らんけどやろうと思えばできるだろう
2024/08/19(月) 01:09:40.83ID:N9dhf7gt0
ホンダの縦置きエンジンなんていつよ?
調べたら30年以上も前の話なんだな

さすがジジイは言うことが古い
そんな古い話まで持ち出してホンダを叩かないといけないのか(笑)
これからやめます、って未来の話なのに30年前の話までも引き合いに(笑)
そこまで恨むほどの何かがあったんか(笑)

901活動の成果が花開いた最後の徒花だったんだろう、日産爺の頭の中では時よ止まれと言わんばかり、当時の記憶が走馬灯のようにぐるぐると、摩天楼ブルース?

昔は格下と思っていたホンダが、いつの間にか上になって雑誌の企画などではトヨタVSホンダとなって久しい

この四半世紀、さぞ悔しい思いでいたんというのに、しかもエンジンやめるだとう?いつかはギャフンと言わせてやるぞと苦節二十年、勝ち逃げされては許すまじ

こんな感じであってる?
2024/08/19(月) 01:27:12.57ID:N9dhf7gt0
>>978
日産も、「Compact meets Luxury. コンパクトがはじめて出会う上質」と謳っていた黒歴史があるんだけど?

無かったことにしたいみたいで、メディアもオーラに関する記事中ではほぼダンマリというか、触れないよね

高品質塗装に始まり、大きなサイズや低反発ウレタンを使用したシート、内装のソフトパッド、フレキシブルなラゲッジスペース等‥

ところが日産のお家芸で次第にソフトパッド剥がしたりコストダウンされていったようだけど...(笑)
2024/08/19(月) 01:34:49.27ID:N9dhf7gt0
そのティーダが国内では廃盤となり、後継車が先代ノートのメダリスト(笑) 

亡きローレルのグレード名を冠したものの、中身はあのVプラにダットサンのエンジンだった
塗装も内装も簡素かつ質素、銀色に塗るだけでシルバー加飾と言わなきゃならん
安いグレードはモチロン無塗装
僅かな贅沢装備はピアノ調パネル(笑)
ソフトパッドも低反発も、贅沢は敵だ
欲しがりません勝つまではの世界観

一言で言えば、アレの次がコレかよ...だ
2024/08/19(月) 02:02:14.72ID:ldwysMbS0
>ノートのメダリスト
「これじゃメダル取れねぇよ」と車見たお客様の名言
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 06:02:46.24ID:obs7FhZZ0
>>985
インテリアなど見た目だけじゃ無かった
遮音、防震を小まめにやってた
2024/08/19(月) 06:18:15.35ID:obs7FhZZ0
先代e power乗りでも
売れ線グレードのXとメダリストでは
静粛性の評価が違うんだよな
突然 アクセル踏み込んでも無いのに前置き無く3000回転くらいで充電を始めるエンジンには違和感があったし少しうるさく感じたが
電池残量が半分切れると充電しようとするクソ制御だとわかってからはまたかという感じだった
そのあたりは現行型では改善されている
2024/08/19(月) 07:04:15.33ID:kl8RzC350
プラシーボだろ
差額出してメダリスト買ったから遮音性も良い気がする
日産信者はバカだからwww
989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 07:24:31.56ID:obs7FhZZ0
>>988
実際遮音はしてる
日産のエンジニアは真面目なんだよ
遮音は隙間をまんべんなく埋めていくかが肝要
シルフィも静かだしな
面倒くさい作業をちゃんとやってる
2024/08/19(月) 07:27:38.74ID:m1f+JzNY0
それ普通だろw
2024/08/19(月) 07:28:23.24ID:m1f+JzNY0
シルフィってなんだっけ?
無理矢理ブルーバード名乗らせたやつ?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 07:30:30.67ID:obs7FhZZ0
ダイハツロッキーのeスマ−トは
遮音材追加してると謳っているがほとんど変わらない
遮音材は追加してるのだダイハツに嘘は無い
しかし小まめに穴をふさいで無いのだ
2024/08/19(月) 07:31:48.36ID:roeWgYWG0
エクストレイルってリアからみるとX-TRAIL、e−power、e-4ORCEと3種類フォントがバラバラでそれぞれ主張してて違和感しかないんだよな
そういうところがダメなんだよ
あとフロントガラスがオーラより安物
ノートオーラよりだそ
ほんとにユーザーを舐めてるとしか思えないわw
2024/08/19(月) 07:34:14.51ID:roeWgYWG0
ってかシルフィなんてとっくに廃盤じゃん
2024/08/19(月) 07:35:31.94ID:roeWgYWG0
日産公式カーラインアップからエルグランド消えてるけど廃盤になったのか?
2024/08/19(月) 07:36:42.54ID:roeWgYWG0
日産公式カーラインアップ


日産アリア、 日産リーフ 、日産サクラ 、オーラ、 ノート、 エクストレイル、 セレナ 、スカイライン、 フェアレディZ


以上!
2024/08/19(月) 07:41:24.04ID:N9dhf7gt0
まあ、国内ではリーフを売りたかったのかもしれん、だから寸法の近いティーダは海外先輩にしたんだろう、とも思う
しかしリーフを買ったアーリー層はその後(ry

台湾でも急速に存在感を無くしてきてる

以前は台湾ではかなり強かったようで、その名残か日本より充実したラインアップを誇るが、信頼性が劣るのかタクシー等への採用は少なく、ここにきて個人利用者も減ってきてる様子
998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/08/19(月) 07:42:38.97ID:obs7FhZZ0
>>994
チャイナのICE部門では現役チャンピオン
2024/08/19(月) 07:43:14.86ID:roeWgYWG0
>>998
じゃあチャイナで頑張れ!
2024/08/19(月) 07:44:20.31ID:N9dhf7gt0
>>998
それしか売るものがないからでは?
儲けの多い車種がことごとく爆笑もとい爆死でジリ貧だろ
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