>>821
新電池出てもトヨタはレクサスの上位機種からとか勿体つけてくるから
その間に他メーカーがプライスリーダーになって価格破壊が来る

そもそも今の車の流れがECUで電動窓の動きも椅子のリクライニングもグローブボックス開閉まで全て制御する流れになってるんで、部品サプライヤーがバラバラで一括制御が構造的に無理なトヨタ車は中華勢にシェアで負けるのは確定的に明らかなんだよな