■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★141

沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！

※前スレ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712357573/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★137
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713512483/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714595170/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★140
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1716425018/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

RAV4(初代)が売れてるみたいだ、よし！それっぽいのを出すぞ！
ラシーンだパルサーSR-Vだ！←爆死
カロゴンとか言ってカローラワゴンが人気だそ
よし！ADバンの見た目だけどサニーカリフォルニアだ！←大爆死
トヨタ、ホンダ、三菱がリッター１００馬力で若者にウケてます
よし！２ドアのサニーで対抗しろ江口をCMに使えばバク売れだろ！
江口「ルキノって良いかも」←即死

工場維持できるのか？

4月

エルグランド 54台

スカイライン 158台

フェアレディZ 214台

リーフ 228台

アリア 248台

プロジェクトXYZ～もう後が無いぜぃ～
この国には、誰にも知られず世間を欺く人々がいる。
毎週土曜日 MＨＫ総合 7時30年～

友を騙した自動車革命　～下請け叩いたら倒産したでゴザル

世界で急速に衰退する日産自動車
泥舟にしがみついて先駆けと連呼する２人の役員
くり返す会社の裏切りや当時社長だったカルロス・ゴーンを検察に売り、難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかった内田と星野
ときに「ビーナッツ！」と叫び、発表会だけは意気込んで出る☆野
走れるだけのプロトタイプに乗って素晴らしいと言い放つ車音痴の内田は下請けを叩いて公正取引委員会に叱られたのに知らぬ存ぜぬをくりかえす
叩きすぎてマレリを潰した失敗秘話をついに暴露か！？

https://motor-fan.jp/weboption/article/51325/


技術の日産が誇る技術wwwww


あの頃の日産は尖りまくっていた！
技術の日産を体現したマニアック装備の数々に迫る
オートカセットセレクター
傘入れ兼用のドアポケット
スペアタイヤ空気圧警告灯
ワイパー付きフルリトラクタブルヘッドランプ
ワイパー付きアウトサイドミラー
カードエントリーシステム
セーフティドライブ・アドバイザー
GTオートスポイラー
雨滴感知式オートワイパー
ゴールドキー／ダイヤキー

日産が予想以上に落ちてて笑えない


2015年 542万台

2023年 344万台w

2024年 300万台いくかな・・・

５月 ホンダ販売台数

6位 ヴェゼル 5717
11位 ステップワゴン 4845
14位 フィット 4436
16位 フリード 4280
18位 ZR-V 3185
19位 WR-V 3063
35位 シビック 1053
38位 オデッセイ 903

５月 日産の販売台数

4位 ノート 7365
7位 セレナ 5507
29位 エクストレイル 1521
37位 キックス 949

圏外
スカイライン、エルグランド、キャラバン、フェアレディZ

新型オデッセイのCMは見たことないがCMをバンバンやってるクルマでこれだよw

５月
キックス 949台

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　i
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

売れてないのにw

限定販売は即完売だよ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　a
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

スカイラインもZも通常版は売れないけど限定だけは売れるからボロい商売だよなw

月300台売れてるかも微妙な車を限定で出せばあら不思議

ってかニスモって名前が古臭くて昭和っぽい

そんなんいうたら　オーテックは？

電池自動車が3種とも売れてないじゃん、日産どうしちゃったの

来年は昭和100年だからね
記念モデルが出るかもね

日産EV販売台数NO.1だって　c
https://i.imgur.com/64FRyMO.jpg

日産90周年は去年の12月からやで

限定と称すれば転売屋が飛びつくからな、日産も少し工夫したらいいんじゃないか？

たとえば「Pセレクション」とか限定グレードを追加、装備は微妙に削って見せかけの価格を安くする
PはもちろんPoliceのP、しかも限定だからと値引きはしない

ディーラーオプションでは懐かしいデカールやエンブレム等のアクセサリーをプレ値で販売、昔を懐かしむ古いジジババユーザーの心と財布をガッチリ掴む

販売店では西○警察などの映像や音楽を流し、気分高揚させて一気にハンコまで狙う
営業マンの服装もデカ風にアレンジ、決めポーズは魔改造のアレ
やっちゃえ、ぶっち切れ、技術のN産！

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　a
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

ワシの評価は相変わらずだ

トヨタ＞＞＞日産＞スバル＝マツダ＞ホンダ＞三菱

エクリプスPHEVは良い車だがネームが弱い
元々エクリプスのブランド価値もあまり高く無いしな

ランエボクロスオーバーPHEVを出すとヨロシ

朝から盛り上がってるな
日産の工場で同僚を工具で殴り殺そうとした男を逮捕
https://mainichi.jp/articles/20240608/k00/00m/040/001000c

>>23
うん、お前の感想はどうでも良い
今年の日産はさらに落ちてホンダは上がってるこれが世間の評価

>>23
５月 日産の販売台数

4位 ノート 7365 ←目標の７割
7位 セレナ 5507 ←目標の半分
29位 エクストレイル 1521←目標の半分
37位 キックス 949 ←爆死


↓論外
圏外
スカイライン、エルグランド、キャラバン、フェアレディZ

スレ立った途端に文盲二匹が湧いてるな
いい加減に品位落としてるの理解できないんか？
反日二匹

>>23
世界の評価は変動するから、おじいもアップデートしてね
https://www.nissan-global.com/JP/IR/STOCK/RATING_CORPORATE_BOND/ASSETS/IMG/graph_rating_jp.jpg

目標値は年間の平均値クリアで良いんだがな
エクストレイルは2023年2024年前半期達成している

てか1521が2500の半分って？(笑)
小学校低学年からやり直せよ

そろそろヤバイな仕事に行ってくるわ
また笑わせてくれバカチョン反日くん

>>30
セレナとノートすら目標達成できてないけど大丈夫？

>>30
またウソだよ
2023年ね


https://i.imgur.com/ONMSGC7.png

ホラ吹きはママから「ウソはダメでちゅよ」って教えてもらわなかったのか？

馬鹿にしている韓国部品が無いと製品作れないのに大丈夫？

セレナ 販売目標 1万台 年間１２万台

2023年
https://i.imgur.com/07cAaif.png

ノート 販売目標 一万台 年間１２万

2023年

https://i.imgur.com/iBEiaXq.png

こりゃ下請け赤字になるわw

『ワシ日産クン』の>>23、
豊田＞本田＞＞松田≒昴≒鈴木＞＞三菱≒大発＞＞（問題外→）＞＞日産
の間違いなのでは？

>>3
さすがにそれらの老朽車はもう売れないだろう

>>3
受注残たんまりあるZすら作れてないのは何処に原因あんのかな？

全固体電池へ過剰に依存する日産は「危険な賭け」をしている
ttps://courrier.jp/news/archives/366711/

>>39
ここはアリアだろう
チャイナ向けに日本価格から50%オフで販売しているにも関わらず、
しかも日本向けは中身変わらずの120マンアップ

それで負けてるのがウケる
日本値上げした分を下請払いするのかと思いきや、チャイナにはどっぷりだもんな

経営とかなんもないんだろうな

>>40
だんだんその受注残すらなんだか怪しくなってくるな
見積もり入った数で、正規契約もなんもないんじゃねーかな

だってただのマイナーチェンジのガワ替えただけなのにそのガワが致命的にカッコ悪いんだもん。

検索するとサジェストに「デジタルVモーション ダサい」がでるからな
それに代わるまともなのを考案するべき

>>23
日産の販売台数の半分を供給してる三菱が最下位なんだ・・
ってことは・・・日産実質最下位じゃん

アリアもそろそろガワチェンしてデジタルクソダサVモーションになるのかねぇ
甲冑とか切子とか水引とか？

https://mf-topper.jp/articles/10003093
取り扱い説明書すら記載漏れ起こす…

台湾の日産みてると、日本市場を軽視してるし養分くらいにしか思ってないな、って感じる
むしろ反日と言っても過言ではないやろ

マーケット的には日本よりずっと小さい割に車種は揃ってる不思議
ようは日本の日産信者はお布施しなさいってこった

裕隆日產
https://new.nissan.com.tw/nissan

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>50
買えないクルマのコピペを連貼り
虚しいのうwww

>>40
多分、鉄鉱石を掘るところから始めてるんだよ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本(車)史上最高(に買えない)のヌポーツカー」だって　

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD

ブルブルブルっと震えてればいいじゃん
ブルッとブルブルっと怯えてればいいじゃん

「ミニバン」の人気車種ランキングTOP20！　1位は「日産 セレナ」

【2024年6月・カーセンサー調べ】

ブルっと～　ブルっと～　ブルブルブルっと～　しちゃえばいいじゃん～

なんでも鑑定団で　零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工　スバル　日産））203万円だってさ　オークションだったらもっと上がってるかもだって　

零戦の機体は三菱重工 d

>>56
中古だと安いから人気なんだろw

新車人気ランキングw
https://i.imgur.com/MvR5tMt.png

Goo ミニバンランキング


https://i.imgur.com/jjMKv7l.png

価格コム ミニバンランキング

1位 アルファード
2位 シエンタ
3位 フリード
4位 ヴェルファイア
5位 ステップワゴンスパーダ

なーんだ カーセンサーだけじゃんw

>>56
そのカーセンサーで日産はレクサス、トヨタ、ホンダの次なのな

正々堂々と順位を貼ろうぜ

カーセンサー
https://i.imgur.com/OImrWeK.png

あちこち調べて唯一セレナが１位だったカーセンサー見つけて大喜びなのは分かるがw
まぁ落ち着けよ

アルファード、ヴォクシーが☆4.1で2位と４位なのはなぜ？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　a

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD

あれだけＦＲ！ＦＲ喚き散らしてたのにwww

車ほとんどＦＦやん

日産もカスイイランもアンフェアレディ乙売れてないやん

ってか乙なんて新型認証取れないからＭＣしたんじゃね？

>>63
販売台数の割に中古在庫が多い意味を考えろ

>>71
ホラ吹きが隠したかった事実をさらしただけだよ
セレナ１位と言いながらレビューは☆４つ、アルファードやヴォクシーは☆４.１

評価自体は4.0とむしろ劣るのに、なぜナンバーワンなのだろう？
流通している台数が多い？インテリジェント？利用者の不満で売却？
それとも利用者が中古で充分と思ってる？

そしてカーセンサー以外ではトップ３にも入らないw

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディ乙　「日本史上最高の(買えない)ヌ゙ポーツカー」だって　

日産九州で殺人未遂事件　従業員どうしのトラブル　工具で殴って殺害しようとしたとして派遣社員を現行犯逮捕　「すれ違った時ににらみ合いになってもめた」「殺そうとは思っていない」容疑を否認
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/0d494a3ac2b255dde8b540305d6fa471eb5e78c4

血塗られた工具で造るエクストレイル...

野球とやってる場合じゃねーよな
甲子園だったら連対責任やろ

連帯責任で下手したら無期限出場停止、もしくは廃部だよな
ってことは・・・

お隣のトヨタの九州工場よりはヒマそう

この派遣期間マックスなると
日産九州🔁日産車体九州
ループ更新しまくったりしんのかな？
それともトヨタとかに行くのか？

>>77
殴られた人もよく軽傷で済んだな。
下手をしてたら命を落としてたかもしれない（恐怖）。

日産といえば栃木リンチ殺人事件
日産自動車は被害者が監禁され出勤不可能だった期間について無断欠勤として処分し事件が明らかになっても撤回していない
謝罪や追悼の言葉も出していない

酷い事件だな

栃木リンチ殺人事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6

派遣とか期間工って（社員の若手も）残業や夜勤で稼ぐのが当たり前だろうに、なぜフルで残業夜勤あるトヨタじゃなくてほぼ日勤だけの日産に入るんだろう？

殺してばっかだな

そりゃぬるい職場が好きなんだろ

>>85
もうヨタ系には入れない人
派遣会社だってヨタにいいひと送るだろうし

>>85
しかも年中ドカ停止してるから
勤務も報酬も安定しないなら
さっさと熊本半導体仕事の方が楽だし割がええのにね
ていうか全く何も考えてないのかな

それより
内田は会見しないのか？
今なら認証不正ネタで荒れてる自動車業界をこれで上書き更新できるヒーローになれるぞ

日産には無いクルマ作りの考え

ホンダのものづくりの原点が込められたアコード
2024.06.08
https://gazoo.com/car/impression/movie/24/06/08/

一年前も脂肪してるし
これ派遣にやばい仕事ばかり丸投げしてる構造的問題で下請問題とも類似やろ
本社の社員なんて暇な奴が大量にいるんだから、現場に送り込めよな
ttps://www.fj-counseling.com/2024/04/08/fatal-accident-at-nissan-motor-kyushu-plant/

福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で、歩行中の男性が大型トラックに轢かれ致命傷を負う事故が発生しました。

この事故は4日の午後9時頃に起こり、被害者は行橋市宝山在住の派遣社員、44歳の⭕さんです。
事故後、⭕さんは直ちに病院へ搬送されましたが、残念ながら死亡が確認されました。

事故現場は視界が悪く暗い環境であり、トラックを運転していた66歳の男性は「軽い衝突音を感じ、車外に出たところ地面に男性が倒れていた」と警察に語っています。

警察はこの事故を過失運転致死の疑いで捜査中とのことです。

https://i.imgur.com/JjN6aWP.png

内田さん答えてくれ！

どうして現場に血がが流れるんだ！

ていっても
現場やったことない奴に言ってもなぁ
せめて中途入社の最初一カ月でも現場実習をやっとけよな

>>93
「知らんがな」
https://i.imgur.com/mCyXlK2.png

中島飛行機が、今の日産とスバルに分かれた経緯を教えてください。

中島飛行機（なかじまひこうき）は、太平洋戦争終戦までは三菱航空機を凌ぐ日本最大の航空機・発動機製造会社で、エンジンや機体の開発を独自に行う能力を持ち、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備えた世界有数の航空機メーカーであった。創設者は、中島知久平。日本の軍事力の強化とともに急速に発展を遂げるが、アメリカ軍による戦略爆撃の主要な攻撃目標とされ各地の工場は灰燼に帰した。

太平洋戦争敗戦で航空機の生産を禁止され、二度と軍需産業に進出できないようにGHQによって、15社に解体された。同社の技術者の多くは自動車産業へ転進し、日本の自動車産業の発展に多大な貢献をした。解体された会社のうち現在でも存続しているのは、中島飛行機を前身とする5社（東京富士産業、富士工業、富士自動車工業、大宮冨士工業、宇都宮車両）が後に合併して出来た富士重工業(SUBARU)と日産自動車（富士精密工業→プリンス自動車工業→日産自動車）のみである。 自動車製造に挑戦したメーカーは多くあったが、戦前から生産していたトヨタや日産でさえも独自で技術開発が出来ずに海外メーカーとの技術提携で凌いでいた時代において、中島飛行機を前身とする富士重工業とプリンス自動車工業の二社のみが、技術提携に頼らず独自開発を行う力を持っていた。

プリンスの名前だけを食い荒らして終わらせた印象しかないわw

オーテックでプリンスの社員働いてたで

その人はプリンスの何を受け継いて行ったの？
それ言ったらトヨタ社員が辞めてマクドナルドに入社したぞ！トヨタの魂引き継いでるマクドナルドうめー！とはならんだろw

どっちもオーテックは見た目だけでフニャ足のひどいクルマ
これでオーテックバージョンとか名乗らせて恥ずかしくないのかな？

https://youtu.be/uTQ9-r6vJ58?si=tPAog8wJI8PPzyDt

https://youtu.be/3oGra4pl5Yo?si=-Z5aDWruZ9qTgB_s

箱スカ作った人がオーテックでやってたの　

その人が亡くなってからは知らんがな

つまり魂は引き継がれずwww

トヨタのG"z、ホンダのModulo、スバルのSTI コンプリートカーとして出すときはキチンと仕上げてくる
日産のニスモ、オーテックはガワだけでもコンプリートとか言い切っちゃうからなw

ドリキンがまあ叩くのもあれだけど

ドリキンだって元は箱スカ乗ってて日産のドライバー研修受けたり

星野一義さん（インパル）に頭上がらんかったり

日産に安くて速い車を作って貰いたいんじゃないの？

日産が良い車を作ったと思って発売前に予約してまで買ったら裏切られてるからな(R33広報チューン事件)

日産にはそんなクルマを作る技術者も居ないだろw
ドリキンは豆号をいじる方に金を使うと思うぞ

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

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ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD

>>104
R32型は5台買ったし、
R33型も2台買ってたんだよね

>>104
広報チューンったって　インタークーラーデカくしたくらいじゃないの？

>>102
オーテックって中古車でしょ？

ノートでもオーテック有るでしょ　メーカーチューンでしょ

日産､ニスモとオーテックは一体何が違うか
似て非なる2つのサブブランドを徹底解剖

日産自動車のサブブランド「NISMO（ニスモ）」と「AUTECH（オーテック）」。どちらも日産グループの関連会社だ。

「NISMO」は、日産のモータースポーツ活動や、そのノウハウを活かしたチューニングパーツの開発などに携わるニッサン・モータースポーツ・インターナショナルの通称であり、「AUTECH」はもともと日産の少量限定生産車を含む特装車および部用品を手掛ける会社としてスタートしたオーテックジャパンに由来することは、自動車に少しでも詳しければご存じだろう。なお、本稿ではブランドを指す場合を「NISMO」と「AUTECH」、会社を指す場合を「ニスモ」と「オーテック」と表記する。

「NISMO」と「AUTECH」を2枚看板に
少し前の話となるが、昨年秋、日産は日本国内の「NISMO」ロードカーラインナップの拡充と、新たなスポーティサブブランド「AUTECH」の投入を発表した。

両社とも過去に自前のコンバージョン車をなんらかの形で世に送り出してきた実績があるのだが、それとは別に日産本体の商品ラインアップとして、「NISMO」と「AUTECH」を2枚看板として育てていくことを宣言した格好である。

「NISMO」ロードカーについては一足先に2013年に日産内で始動したニスモ・ビジネス・オフィスという部署により、「ジュークNISMO」を皮切りに、これまで日本市場向けには、「GT-R」「フェアレディZ」「ノート」「マーチ」、直近の「セレナ」など6車種を販売してきた。

一方のオーテックは、これまでは「AUTECH」ではなく、「ライダー」「アクシス」「モード・プレミア」「ボレロ」などの名称で量産車ベースのコンバージョン車を日産のカタログモデルとしてラインアップしてきた。今後はそれが「AUTECH」に置き換えられていくことになり、初めてラインアップされたのが「セレナAUTECH」である。

ちなみにいまでは日産の顔のひとつとなっている「ハイウェイスター」も、そもそも最初に世に出たのは1995年8月にセレナの前身であるラルゴに設定されたオーテック扱いの特装車だった。ところが、あまりに売れ行きが好調なため日産本体で完成車として生産されるようになったという経緯がある。

うんうん、中古車リフレッシュしたの新車以上の値段で買えていいね。

日産､ニスモとオーテックは一体何が違うか
似て非なる2つのサブブランドを徹底解剖

日産自動車のサブブランド「NISMO（ニスモ）」と「AUTECH（オーテック）」。どちらも日産グループの関連会社だ。

「NISMO」は、日産のモータースポーツ活動や、そのノウハウを活かしたチューニングパーツの開発などに携わるニッサン・モータースポーツ・インターナショナルの通称であり、「AUTECH」はもともと日産の少量限定生産車を含む特装車および部用品を手掛ける会社としてスタートしたオーテックジャパンに由来することは、自動車に少しでも詳しければご存じだろう。なお、本稿ではブランドを指す場合を「NISMO」と「AUTECH」、会社を指す場合を「ニスモ」と「オーテック」と表記する。

「NISMO」と「AUTECH」を2枚看板に
少し前の話となるが、昨年秋、日産は日本国内の「NISMO」ロードカーラインナップの拡充と、新たなスポーティサブブランド「AUTECH」の投入を発表した。

両社とも過去に自前のコンバージョン車をなんらかの形で世に送り出してきた実績があるのだが、それとは別に日産本体の商品ラインアップとして、「NISMO」と「AUTECH」を2枚看板として育てていくことを宣言した格好である。

「NISMO」ロードカーについては一足先に2013年に日産内で始動したニスモ・ビジネス・オフィスという部署により、「ジュークNISMO」を皮切りに、これまで日本市場向けには、「GT-R」「フェアレディZ」「ノート」「マーチ」、直近の「セレナ」など6車種を販売してきた。

一方のオーテックは、これまでは「AUTECH」ではなく、「ライダー」「アクシス」「モード・プレミア」「ボレロ」などの名称で量産車ベースのコンバージョン車を日産のカタログモデルとしてラインアップしてきた。今後はそれが「AUTECH」に置き換えられていくことになり、初めてラインアップされたのが「セレナAUTECH」である。

ちなみにいまでは日産の顔のひとつとなっている「ハイウェイスター」も、そもそも最初に世に出たのは1995年8月にセレナの前身であるラルゴに設定されたオーテック扱いの特装車だった。ところが、あまりに売れ行きが好調なため日産本体で完成車として生産されるようになったという経緯がある。a

https://kuruma-news.jp/post/781454

インパルセレナ発売中だぞ
当然買って当たり前だな。
ホラ吹き、田分bot

>>108
車高落としてキャンバー付けてオイルクーラー付けて国産車サーキット最速！とかやろうとしてバレましたねw

https://youtu.be/x_vvXZ-7mgw?si=bOt9OJetUkL-1tHo

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%A0%B1%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3

まぁ日産の信用(そんなものあったかも謎だがw)が地に落ちた瞬間ですね

この件に関して土屋は、総じて言えば広報チューンはユーザーに対する背信行為だと批判している。
｢(広報車で取材してきて凄く良かった、)だから俺は買ったんだよ自分でさ。(なのに市販車と広報車で全然違うじゃないか)｣「俺の他にもGT-Rを購入した人は2500人といる、そういう人達に本当の性能を明らかにすべき。」と、なだめようとする大井貴之を制して憤りを露わにした。
そして最後には｢(市販された個体でのバトルを改めて)やれよ絶対｣｢それ（市販された個体の性能）が見たいんだよみんな（ビデオ視聴者）｣という言葉で締めた。

>>110
樹脂むき出しの部分が白ボケして下に無理やり安っぽい銀のスカートが付いてるから社外の安いエアロつけてるのかと思ったぞw

https://i.imgur.com/koq3hDH.png

>>108
ウソついても勝ちたいでゴザル

日産自動車側からは、スポーツ走行を前提にオイルクーラー、nismo製のブレーキパッド、ブレーキ導風板のみ追加されていると説明がされていた。
しかし、レース終了後に広報車の車体を調査したところ、実際には車高がリアで5mm、フロントで15mm下げられており、フロントキャンバー角に至っては土屋車より1度以上角度を付けていたという結果が測定された。

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

今日も品位を下げ続ける反日bot

めちゃくちゃだな
ここまでくると

それならなぜエルグランドは発売から10年以上を経過しても販売を続けているのか。その理由は、まずエルグランドの価格帯が400万～600万円に達しており、いまの日産では貴重な高価格車になっているからだ。エルグランドが1カ月平均で約130台でも販売されると、メーカーや販売会社にとってはプラスになる。

　販売会社では「エルグランドは新型にフルモデルチェンジして欲しいが、廃止されるのは一番困る」という。廃止されるとユーザーがエルグランドに見切りを付け、アルファードやヴェルファイアに乗り替えてしまう。そうなると車検、点検、保険といった付帯サービスの受注まで失うからだ。

　また、エルグランドのユーザーがたとえばセカンドカーとして日産ノートを併用している場合、エルグランドがアルファードに乗り替えられると、トヨタのセールススタッフが熱心なら、ノートまでヤリスに切り替わる心配がある。ユーザーを逃さないためにも、エルグランドは廃止できない。

>>120
何が反日だ　ＮＨＫも日産応援しとるがな

新プロジェクトX～挑戦者たち～
この国には、誰にも知られず輝く人々がいる。
毎週土曜日 ＮＨＫ総合 7時30分～

友とつないだ自動車革命　～世界初！５人乗り量産ＥＶ～
初回放送日：2024年5月18日

世界で急速に広がる電気自動車・ＥＶ。その先駆けとなったのは５人乗りの電気自動車として世界で初めて年間１万台以上生産した日本車だった。開発したのは“収益が上げられない”いわば日陰部署の技術者たち。くり返す会社の方針転換や当時社長だったカルロス・ゴーンからの難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかったものたちだ。ときに衝突を繰り返しながら芽生えた友情の力で革命を成し遂げた開発秘話　hg

プロジェクトXYZ～もう後が無いぜぃ～
この国には、誰にも知られず世間を欺く人々がいる。
毎週土曜日 MＨＫ総合 7時30年～

友を騙した自動車革命　～下請け叩いたら倒産したでゴザル

世界で急速に衰退する日産自動車
泥舟にしがみついて先駆けと連呼する２人の役員
くり返す会社の裏切りや当時社長だったカルロス・ゴーンを検察に売り、難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかった内田と星野
ときに「ビーナッツ！」と叫び、発表会だけは意気込んで出る☆野
走れるだけのプロトタイプに乗って素晴らしいと言い放つ車音痴の内田は下請けを叩いて公正取引委員会に叱られたのに知らぬ存ぜぬをくりかえす
叩きすぎてマレリを潰した失敗秘話をついに暴露か！？

今度は　トヨタ　マツダ　ヤマハ　ホンダ　スズキ　の不正が出るね　トヨタ生産停止だって？

自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。

二重検査させてる国交省の問題ってわかっとらん田分bot

今度は　トヨタ　マツダ　ヤマハ　ホンダ　スズキ　の不正が出るね　トヨタ生産停止だって？

自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。a

>>126
おい！無能
広報チューン事件はどうした？

>>127
そんなのはどうでもいいのだ

カッコ悪www

ニュルのタイムも疑問だななあ、糞bot

>>130
そうかい？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

広報チューンwww

>>131
ホントに市販車か～い？
カリカリにイジってないか～い？

スポーツ走行を前提にオイルクーラー、nismo製のブレーキパッド、ブレーキ導風板のみ追加されていると説明がされていた。
しかし、レース終了後に広報車の車体を調査したところ、実際には車高がリアで5mm、フロントで15mm下げられており、フロントキャンバー角に至っては土屋車より1度以上角度を付けていたという結果が測定された。

ブルっと～　ブルっと～　ブルブルブルっと～　しちゃえばいいじゃん～

なんでも鑑定団で　零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工　スバル　日産））203万円だってさ　オークションだったらもっと上がってるかもだって　

零戦の機体は三菱重工 d

工場で傷害事件とかおきると、そんな人たちが車作ってて大丈夫かな？って思うのが普通じゃない？

検査とかもしっかりしてるか心配にならない？

下請けいじめて利益だしてるくらいだから、工場内も推して知るべしと言われればそれまでだけど

普通の人はあえて言わないけど、ここの車を買うのはやめとこか、ってなると思うよ

>>130-133
https://youtu.be/F0iHelBcVcU?si=LLrigZgHiBxs2nrR&t=1095

R33型ニュルブルクリンクタイムアタック仕様
アルミ製6点ロールバー装着
速度リミッターの解除＝ECUが違う
エンジン、ミッション、デフにオイルクーラーを装着
高性能ブレーキパッド装着
低背圧マフラー装着

>>136
耐久性度外視のタイムアタック用ＲＯＭチューンもしてそう

>>136
何時の時代のRなんだ？　33Rて

ニュルブルクリンクは35Rだぞ？



ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

何時の時代もインチキしてるんじゃね？
知らんけど

>>138
また無知を晒してるねwww

厨房か工房が背伸びしてるようにしか見えない、と敢えて言ってみる

33Ｒと35Ｒの見分けもつかないのは　痛過ぎる
>>136

>>138
まさかとは思うけど、タイムアタック用にあちこちパーツ変えてるの知らなかった？

https://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/nap/index.html

同じ仕様にするとプラス９０８万円で公道は走れませんw

専用カーボンフードガーニー - 80,000
ドライカーボン製、競技専用（公道使用不可

やっぱりロムチューンもしてたwww

専用ECM 特性変更品

さすがアンチのブルブル氏

104過ぎからR33型の広報車の話してるんだぞ

>>136
33Ｒと35Ｒ見分けつかないの怖すぎるぞ

33Ｒ
https://i.imgur.com/pVhj68u.jpeg
35Ｒ
https://i.imgur.com/mBzHUlW.jpeg

>>147
R３５はタイムアタック用にR３３より弄くりまわしてるでゴザル

https://i.imgur.com/Pi1RbVN.png

>>148
？？？

>>148
？？？a

>>148
？？？b

まさかとは思うけど理解できないほどアホなのか？

>>148
？？？c

>>148
ハイィ゙？　？？？

>>148
ハイィ゙？　？？？d

あぁ壊れたwww

>>148
ハイィ゙？　？？？e

>>148
ハイィ゙？　？？？f

>>148
ハイィ゙？　？？？g

>>148
ハイィ゙？　？？？h

>>148
ハイィ゙？　？？？i

>>148
ハイィ゙？　？？？j

>>148
ハイィ゙？　？？？k

>>148
ハイィ゙？　？？？l

>>148
ハイィ゙？　？？？m

>>148
ハイィ゙？　？？？n

>>148
ハイィ゙？　？？？o

>>148
ハイィ゙？　？？？p

>>148
ハイィ゙？　？？？q

>>148
ハイィ゙？　？？？r

>>148
ハイィ゙？　？？？s

>>148
ハイィ゙？　？？？t

>>148
ハイィ゙？　？？？u

>>148
ハイィ゙？　？？？v

>>148
ハイィ゙？　？？？w

>>148
ハイィ゙？　？？？x

>>148
ハイィ゙？　？？？y

>>148
ハイィ゙？　？？？z

不都合な事実

ニュルアタックスペシャルチューン(９０８万円)

https://i.imgur.com/Pi1RbVN.png

爺壊れた

これはかなり前から気がついてたんだけどね

ブルブルのヤツ、厨房どころかただの基地害でござるな(笑)

あまりに無知すぎて日産アンチになってるの、本人自覚なくて草生えるwww

ルノールーテシアもそうだけどライトチューンってレベルではないのに最速とか言ってるから
似た者同士なんだろうけど

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

訂正

不都合な事実

ニュルアタックスペシャルチューン(９０８万円)←公道使用不可

https://i.imgur.com/Pi1RbVN.png

ペラい知識で擁護すると時としてアンチになるってこと、ニュルは認知入ってて理解できなそう

日産もお気の毒にwww

スペシャルチューンド ニスモGTＲ 23位（1500万円プラス908万円）　7分08秒　4WD ← 参考タイムwww

以下市販車
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

工員は傷害事件、
信者はコレ、
経営者はアレ、
サプライヤーはマレリして...

いろいろと終わってんなぁwww

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
d
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ブルブルっとより～普通に～イカサマが好き～　は～～～いッ！♪


スペシャルチューンド ニスモGTＲ 23位（1500万円プラス908万円）　7分08秒　4WD ← 参考タイムwww

以下市販車
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

GT-Rの開発エンジニアもホントお気の毒に

こんな基地老害に粘着されて変に擁護されて、もう不当に貶められてるとしか思わんな

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
da
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ニュルの市販車アタックってせいぜいシートを外すくらいだけど
足変えて、ブレーキ変えて、ボディパーツをカーボンに変えて、ロムチューンしたらもう別の車だよなw

>>193
ノーマルはかなり遅いwww


「日産GT-R」がニュルブルクリンクの量産車最速7分27秒56を記録【今日は何の日？4月16日】

https://news.yahoo.co.jp/articles/fcc613ef04a0a1e56e0a7976c8423a61e6f31db9

実際に２０秒縮めるってよっぽどだぞ！

>>195
何を読んでるのだ？　ニスモＧＴRやん

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
da
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>197
何を見てるんだ？
https://i.imgur.com/Wop1a6m.png


追加パーツ ９０８万円
https://i.imgur.com/VTK3v3j.jpeg

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

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レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
db
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>199
ホラどうした?

>>200
何が？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
db
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>201
クソ老害

>>201
文盲君チース！

あちこちパーツを入れ替えてロムチューンまでして市販車とか恥ずかしくないのかね？
しかも中途半端な順位だしw

>>201
君、アタマ悪いでチュねー(笑)

>>205
？


ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
db
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ブルブル氏は何歳なのよｗｗ

>>206
ニスモGTＲってどこの車？
コンビ？アップリカ？

間寛平　25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT－R34の査定額は？「アヒウヘハ～」

その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT－R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(⁠.⁠ ⁠❛⁠ (⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠(⁠θ⁠‿⁠θ⁠)(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/06/27/kiji/20230627s00041000206000c.html

GT-R安いですね


アイルトン・セナが所有していたホンダNSXが中古車サイトに。約9800万円で売りに出される

https://www.as-web.jp/f1/1072605

>>209
池沼君は何度GT-Rを貶めれば気が済むんだい？筋金入りの日産アンチだね

>ニスモGTＲ
全角カナでニスモ、半角で"GT"、続けて半角スペース、全角で"Ｒ"

>GT－R34
半角で"GT"、続けて全角ハイフン、また半角で"R34"

もしかして、人や物の名前や地名すらまともに書けない人かな？
実社会で失礼だと言われたことはないの？それとも日産アンチだからわざとやってる？

引きこもりにそんな経験はないか(笑)　

>>209
つまり、君のやっていることをわかりやすく例示してあげると

エログランド
エクソトレール
タイキック
スイカイラン
インニヒテイ
イープワー

どうだい？気分がいいだろう？

二代目Z-11キューブみたいなあのサイズでシンプルで格好いい新型キューブ待ってるで
今のニッサン共通のアイデンティティか知らんけど
デジタルVグリルがダサ過ぎる
エルグランドも車高高めで畏怖堂々たる厳ついのにすれば売れる
トヨタのアルベルに完全に負けてるし

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

ピニンファリーナのスーパーBEVは1900馬力と怒涛のスペックを誇るが
お値段はなんと3.7億円だそうだ

次世代GT-Rのスペックは1200馬力とピニンファリーナにはとても勝てないが
日産は5千万以下で提供してくれると思う

ニュルブルクリンク盛り盛りチューン

https://i.imgur.com/Wop1a6m.png


追加パーツ ９０８万円
https://i.imgur.com/VTK3v3j.jpeg

１５００万円のクルマを９００万かけてチューンしてＧＴ−Ｒ史上最速(全体では２３位)とか中途半端な記錄で言われてもw
４ＷＤ最速でも何でもない記録だろw

九州事件の会社釈明会見やらんのか？
社内で殺人とかなかなかないやろ
下請にもヒデェと派遣にも同じなカルチャーなのかな

>>206
で、なんちゃって大森ワークスの手が入っていないＧＴ−Ｒ（メーカー純正仕様）はどうなんだ？

そりゃ１０秒くらい遅いっすよw

QX80に搭載されるVR35エンジンがスカイラインニスモやZニスモより
パワーもトルクも上の不思議
まぁ日産も地道にエンジン改良してるのか？

ゴメン排気量が違ってるな
そりゃパワーも違うはずだわ

ついにv8を作れなくなったかw

タイタンやパトロールはV8

それもそのうち消えるんじゃね？

qx80すらV6にするんだから他の車のv8を維持する意味ないだろw

>>216
ん～　でも2400万でも　トヨタのLFAより安くて速いぞ


ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

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db
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

２３位でドヤリングw

速さを求めてナンバーワンにはなれずＧＴ−Ｒ史上最速とか言う全く意味のない称号www

悔しかったたら４ＷＤ最速とかにでもなってみろよw

>>227
う～んでも～バカだからすぐには理解できなかったみたいだし

149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fbb-+fPf) sage 2024/06/09(日) 23:08:27.43 ID:g5b9onnV0
>>148
？？？

>>216
ん～　でも2400万でも　トヨタのLFAより安くて速いぞ


ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

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ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
dc
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>232
ん～でも馬鹿だから理解できなかったんだろw

149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fbb-+fPf) sage 2024/06/09(日) 23:08:27.43 ID:g5b9onnV0
>>148
？？？

>>216
ん～　でも2400万でも　トヨタのLFAより安くて速いぞ


ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF
de
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ディスカバリーチャンネルのオーバーホール（アメ車のオーバーホール番組）で　家から工場までのクラフトマンの運行で　普通に日産のエクストレイルとか出てるけど

ディスカバリーチャンネルのオーバーホール（アメ車旧車のオーバーホール番組）で　家から工場までのクラフトマン（チップフーズ）の運行で　普通に日産のエクストレイルとか出てるけど

くるまのニュースだかでエルグランドが記事になってたけど、月産150台なんて糞みたいな生産台数だなww
もうアルファード、ヴェルファイア貰ってエンブレムだけ日産にしたほうが売れるぐらいまであるんちゃう？？
日産爺が何を言おうとあらゆるところから望まれて居ないのが日産だな。

月産150台も維持出来ないくらいしか買ってもらえない

サプライヤーも虫の息だから
出ない部品は作れないだろうねえ
どんどん部品(修理含む)価格は高くなる

>>227
市販できませんやん

ディスカバリーチャンネルのオーバーホール（アメ車旧車のオーバーホール番組）で　家から工場までのクラフトマン（チップフーズ）の運行で　普通に日産のエクストレイルとか出てたけど

https://i.imgur.com/VWPhv62.jpeg

そっか、日産車はその年代の車が走ってるだけでドヤれるんだ
他社では当たり前なのにw

そういえば80年代のハイラックスは普通に見るけどテラノは見ないもんな

>>241
アメリカの番組やで

ディスカバリーチャンネルのオーバーホール（アメ車旧車のオーバーホール番組）で　家から工場までのクラフトマン（チップフーズ）の運行で　普通に日産のエクストレイルとか出てたけど

https://i.imgur.com/VWPhv62.jpeg

奇跡のエクストレイルってかw

>>241
アメリカの番組やで

ディスカバリーチャンネルのオーバーホール（アメ車旧車のオーバーホール番組）で　家から工場までのクラフトマン（チップフーズ）の運行で　普通に日産のエクストレイルとか出てたけど

https://i.imgur.com/VWPhv62.jpeg
https://i.imgur.com/Q9YM2p3.jpeg

日産車は20年でもドヤれるんだw

アメリカは右ハンドルの中古車の輸入　25年出来ないらしいよ

　アメリカ「25年ルール」とは？名車の中古相場が急騰するしくみ

アメリカ「25年ルール」と聞いて、何となくわかるけど説明するとなるとイマイチわからないという方は多いのではないでしょうか？ここでは、アメリカ「25年ルール」の中身やアメリカ・の日本それぞれの事情についてご紹介させていただきます。

アメリカには、通称｢25年ルール｣と呼ばれるクラシックカー登録制度が存在します。通常、アメリカでは右ハンドル車の輸入を認めておりません。したがって、日本やイギリスで走っているクルマをアメリカで乗ることは出来ないのです。但し、製造から25年が経過していれば、アメリカ国内におけるクラシックカーとして認められるため、右ハンドル車であっても輸入できるようになるのです。更に関税や排ガス規制までも対象外となりますので、一石三鳥です。


https://www.qsha-oh.com/historia/article/3662/

>>247
あぁその程度の知識なんだw

カナダのルールも青田買いされてるのも知らねぇんだな

間寛平　25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT－R34の査定額は？「アヒウヘハ～」

その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT－R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(⁠.⁠ ⁠❛⁠ (⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠(⁠θ⁠‿⁠θ⁠)(⁠◍⁠•⁠

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/06/27/kiji/20230627s00041000206000c.html

何にせよ　日本には車が残らん状況やん　安値で買い叩かれて　外国で高値で売られる状況やん　日本は何も儲からん

日産車なんて一部マニア向け以外は消滅してるやんw

日本の宝「軽トラ」までもアメリカへ……ありえないほど暴騰したアクティ/サンバーに乗るのは今しかない！


https://bestcarweb.jp/feature/column/836140

25年ルールなら　輸出する税金　法外に取るとかすれば良いんじゃないの？

解体して向こうで組み立てるとかも　

そんなの別にどうでも良いわw

どうでもいいって？　高齢者になって車乗れなくなって　バスタクシー電車使うのに　その税金が使われれば　車作ってた人に返せるだろがえ

へぇそんなに大きな金額が未来永劫見込めるの？

輸出する時に関税取るんか？
バカ言うにもほどがあるぞ
田分めが

https://s.response.jp/article/2024/06/08/382710.html

田分bot自慢のいじくり回した奴もこれが出てきたらどーなるか楽しみだな

下請けさんは許してくれないかもね

https://toyokeizai.net/articles/-/759623

>>259
AWDじゃなくて　FRだったらどうかな？

日産｢下請けいじめ｣釈明に部品会社は怒りの声
ttps://news.livedoor.com/article/detail/26569582/

今度は　トヨタ　マツダ　ヤマハ　ホンダ　スズキ　の不正が出るね　トヨタ生産停止だって？

自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。

>>261
えっ？なんでフロントデフまで専用品なのにFR


https://i.imgur.com/Mrcf1l2.png

>>264
これ何の車？

>>259
>>264
このトヨタの新しいV8がAWDだっての？

えっ？ＧＴ−ＲはＦＲって散々喚き散らしてたやんw

>>267
怖っ　糖質は困るね　論点そらし

糖質ってこういうやつのことだろw

https://i.imgur.com/XhMAUxM.png

純粋なFRでGT-Rより速かったらどんな言い訳するんだろw

>>269
いや違うだろ　統合失調症だろ　集中して話の出来ない人だろ

>>270
ＦRのみだったら　直線で追いつけないだろ

>>271
おまえのことやろ

>>273
いや　お前だろ

>>274
自覚しとらんのか、このボケ

>>274
お前のせいで日産やべぇぞ
どうすんだよこのタコ

元々は　33Rと35Rの見分けがつかなのが悪いんやろ

>>136
33Ｒと35Ｒ見分けつかないの怖すぎるぞ

33Ｒ
https://i.imgur.com/pVhj68u.jpeg
35Ｒ
https://i.imgur.com/mBzHUlW.jpeg

>>271
流石に昨日のぶっ壊れ具合はヤバいと思ったよ
ホント自覚が無いなら明日にでも病院に行ったほうが良いぞ
出来れば誰か普通の人に付き添ってもらってwww

このスレは統失ばかりだろ～

>>277
日本語が理解出来ないお前が悪いw
R33の広報チューンは酷かったからニュルアタックもあちこち弄ってんじゃね？って流れだからw
案の定、市販車とはかけ離れた専用車でアタック
挙げ句中途半端は成績www

>>279
明日必ず病院にいけよ！

いや　トヨタのV8の話してたら　GTRのニュルのデフの表出してくるのが　思いっきり統失だろ～

散々GT-RはFRって喚き散らしてたお前がこれを書いてトヨタのクルマのことだと思うか？

261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fbb-+fPf) sage 2024/06/10(月) 17:53:58.18 ID:L15ouVhW0
>>259
AWDじゃなくて　FRだったらどうかな？

もうね　日産アンチばかりだから　面倒くさ

お前が一番糖質


https://i.imgur.com/QdTMRCc.png

もうね　日産うんち臭っ

>>285
コレの何処が糖質よ？

>>287
糖質には都合が悪いの？

>>288
何が？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

ホラ来た糖質www

>>288
>>290
とゆうか　糖質を理解してないだろ

>>288
何が？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>289
えっ？フロントデフが入っててもFRなの？
バカなの？

>>292
AWDや書いとるがな

倉敷の中古車販売社長のカーYouTuberの愛車は
このスレで評価が低かったレパードJフェリー

V8モデルがあったんだな
FRだしスタイリングが嫌いじゃなければ中古車でオススメかもな
もうタマも無いだろうが

>>293

https://i.imgur.com/xnwnmsC.png

思ってる以上にポンコツだったwww

>>295
いつのやつを持って来てるんだ？


ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　b

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FRベースAWD
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR
シビック　タイプR　119位　7分43秒 FF

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

>>294
俺ならセルシオ買うわw

>>298
買え買え

>>297
スレ番号 289と291だが
バカなのか？

買えば良いんじゃない？4リッター

税金7万円

>>298
セルシオは良い車だがハンドリングがダルで
エンジンフィールもスポーティーじゃ無いからな
エアサスなのもちょっとね
バネサスグレードもあるけど

>>302
エアサスの耐久性に不安は有るが買うならタイプCだね

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　d
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>277
しかもそれ君が貼ってるのR33型の後期じゃん
広報車事件で前期型の話してたんだぞ？

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　da
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

昨日名神高速にてG50プレジデントのシャコタン鬼キャン４本出しマフラー見たよ
スゲー爆音で駆け抜けて行った
神戸ナンバーだったけど県北の猿やろうね？
姫路ナンバーならしっくりきたけど

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　h
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

>>297
で、いつのやつだった？

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動

https://i.imgur.com/gS4yIix.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　ha
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 a

https://i.imgur.com/gS4yIix.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
https://i.imgur.com/SjwqL7R.jpeg
https://i.imgur.com/GSGWj5m.jpeg

https://i.imgur.com/gv4y12g.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 b

https://i.imgur.com/gS4yIix.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
a
https://i.imgur.com/SjwqL7R.jpeg
https://i.imgur.com/GSGWj5m.jpeg
https://i.imgur.com/gv4y12g.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 g
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
ab
https://i.imgur.com/SjwqL7R.jpeg
https://i.imgur.com/GSGWj5m.jpeg
https://i.imgur.com/gv4y12g.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 h
https://i.imgur.com/CpZIqvW.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって e
https://i.imgur.com/G1EntWZ.jpg
https://i.imgur.com/r3Ijbn2.jpg
https://i.imgur.com/w95o0c8.jpg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 ha

https://i.imgur.com/uZuhK33.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって eb
https://i.imgur.com/G1EntWZ.jpg
https://i.imgur.com/r3Ijbn2.jpg
https://i.imgur.com/w95o0c8.jpg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 hb

https://i.imgur.com/uZuhK33.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって ef
https://i.imgur.com/G1EntWZ.jpg
https://i.imgur.com/r3Ijbn2.jpg
https://i.imgur.com/w95o0c8.jpg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 he

https://i.imgur.com/uZuhK33.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　E
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 hg
https://i.imgur.com/jOK4A7k.jpeg

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　Ea
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

スカイライン400Rも有るでよ


最新モデル： 2024 日産 スカイライン
最大出力： 298 kW
寸法： 全長 4,810 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,440 mm
価格： ￥589.9万～
車両重量： 1,760 kg
エンジン： 3.0 L V6
トルク： 475 N·m
駆動方式： 後輪駆動 hi
https://i.imgur.com/jOK4A7k.jpeg

こっそりとホラ吹きも湧いとるわ
糖質百干デブ兄弟

ニュルBOTには執念のようなものを感じるな

スカイラインの熱風エアコンは結局どうなったん？

最初に話題になった人は治ってないよ

>>327
ニュルbot糖質尿カスは自覚ゼロだから始末に負えないなwww
アタマの中に何か変な物質でも回ってるのか？

独りで火病おこしてる姿は反日そのもの、一銭にもならんゴミwww

>>297
じゃあ、大森ワークスの手が入っていないＧＴＲ（失笑）はどうなんだ？答えられるのか？