3代目】NEW BMW MINI PART55

★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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＜公式サイト＞
https://www.mini.jp/ja_JP/home.html

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次スレは>>980が立てること。
無理なら他の人に依頼すること。

＜前スレ＞
【3代目】NEW BMW MINI PART54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707262176/l50

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>684
ほんとだｗ
どっかで打ち間違えたやつがそのまま予測変換に残ってましたw

再生できないやつは諦めるしかないですかね？

俺は昔ダウンロードしたmp3普通に再生してた
なんかのソフトで一般的なビットレートに再変換してみたら？

最近花粉が飛びすぎて車が汚れてつらい。
先週末洗車機で洗ったけど、拭きあげながら屋根をよく見ると花粉の丸い跡がよくわかる。擦っても取れない
これってどうすれば取れるの？もう2度と取れないの？

花粉ならシャンプーで取れると思うんだけど
丸い跡で落ちにくいならイオンデポジットてヤツじゃないかなあ、知らんけど

鳥の糞も跡がのこるな
縁の塗装が盛り上がる

なんか来てた


これらの車両では、2026年3月1日以降、MINI Connected サービスの音声通話機能が利用できなくなります。

【音声通話機能】
SOSコール、テレサービス（エマージェンシー・サービス、カスタマー・インタラクション・センター）、ドライバー・サポート・デスク、アプリ目的地送信（音声通信網使用）

使えなくなる、それ以降は知らん、対応もしないって割と無責任なのな、有償でもユニット交換とかで使えるならと思ったが。

もうリコール以外はデラには行かんわ

3G停波の話ね
アプリから目的地を送れなくなるのが不便だなぁ
出かける時は必ず使ってるのに

ワイもワイも

他メーカーはこのあたりの対応どうなってるんだろうか？

cx-3一般道リッター33.7km
s://i.imgur.com/7JI7wow.jpeg

アプリの目的地送信がBluetooth接続してたら影響無いのかが気になる。それ以外は期待していない。

>>690
車検どうすんの

ディーラーでしか車検受けらんないと思ってるバカいるよな

エマージェンシーボタン使ったことないけど、
3Gが使えなくなる最後の日に押して
今までありがとう、ってお礼の一つも言おうかな。

発煙筒使ったことないけど発煙筒積んでない車乗りたくない
エマージェンシーだけでも対応しろよ

発煙筒積んでない車なんて日本に無いだろ
無いと車検に通らないんだから

もう発煙筒ではなくてLEDのライトみたいなの積まれたけどな、あんなのが代わりになるのかな。

今時そんなんあるんや、って調べたら煙のとそんな値段変わらんのな。
それでいて使用期限無いのはお得やな

cx-3 ディーゼルリッター34.3km
s://i.imgur.com/nwxD6qr.jpeg

車載は「発炎筒」。「発煙筒」は不可。

クラブマン最高にちょうどいいな
乗り換え先がない

F56JCW乗ってて後部座席に荷物を置くことも多いからF54JCWへの乗り換えを検討し始めた矢先に3G問題が出てきちゃったんだよな

と言っても
3G通信の為だけで4代目にする事は無いしな〜
3代目の内装に慣れたら4代目のプラスチッキーな安くさい内装は無理だ
点検の代車がf66だったがあの内装、特にドアパネルの造りは我慢ならん
4代目を乗って満足してる人って新規のMINIユーザーなんだろうな
自分は今のf56の初車検でMINIを降りる予定

>>707
MINI以外で何に乗るつもり？
F55から乗り換える車が見つからなくて困ってる

>>708
M2のLCIが出たら乗り換える予定
来年の春夏辺りかと思うから丁度f56jcwの初回車検前に成るかな
まぁMINIディーラー横のBMWの営業に軽く聞いただけだから正解な時期は分からないんだけど
M2コンペが出てくれたら言う事ないけれど難しそうかな
ただコーディングとかの規制も厳しく成る様ならBMW自体から離れると思う

CX-3 一般道リッター29.9km
s://i.imgur.com/3FVFza7.jpeg

クラブマンか3ドアかコンバーチブルが欲しい

今、CX-3リッター29km
s://i.imgur.com/p5fsH8s.jpeg

エースマンのガソリンモデルが欲しい

購入検討中です。コネクテッドサービスが終了したらナビの目的地送信ができなくなるってことだけど、他にスマホから送る方法はないんですかね？

>>714
こないだディーラー行ったときに訊いたらもうスマホからは飛ばせなくて、
直接車のナビに目的地打ち込むか検索するしか無いとのことだったよ

それが糞メンドクサイのにな。他に方法あったらワイも知りたいわ

あのクソUIで毎回目的地いれるとか無理だろ

>>715
やっぱりそうなんですね。ヨーロッパはこういうサービス停止とかはドライだから救済措置とかなさそうですね。
今度中古車見に行った時にUI試してみます。

みんな目的地の転送って使ってるんやな
機能が有る事は知ってるけど使った事無いわ
助手席の嫁さんがナビをセットしてくれるから使い難いかどうかも知らない

Bluetoothで接続したときに目的地の連携ぐらいしてくれても良さそうなもんだがな

CarPlayでGoogle mapかYahoo!カーナビ使えってことなんでしょ

>>718
使えなくなる前に使ってみるといい
Googlemap共有すれば細かな検索も楽だから奥さん怒るレベル

ナビ無しCarPlayのワイ低見の見物

>>721
なるほど
そんなに便利なのか
しかし無くなる機能を今から使ってコリャエエわ！
と成ったら無くなった時のダメージがデカく成るだけだし
知らぬが仏で行くわw

>>719
BMWにやる気が有れば
普段から車に乗った時にスマホが自動接続されるんだから
スマホに保存されてる目的地とかを吸い上げる機能だけで目的地設定出来るし
SOSスイッチにしてもスマホを持って車に乗り込む前提なんだからSOSスイッチを押したらスマホ経由で通信してくれたら解決出来そうだがBMWジャパンは何の対策もしないんだろうな
釣った魚には餌をやらん！と購入済みの客の面倒は見ないだろう
抗議の一環で次車はBMW以外にするかな

有料でいいから
3G停波後も使えるようにしてくれよ
こんな便利なもんをしょーもない理由で
まるごとキャンセルとかアホすぎる

ナビはスマホのGoogle マップしか使ってない
MINIのカーナビはバカすぎるし交通情報のアップデートも遅い

>>726
そんなに馬鹿ナビか？
自分もYahooやGoogleも使うけれど
純正ナビが見やすいけどなー
純正ナビと言ってもALPINE製だし自分は好きやな
MINI型のアイコンが道を進むのも可愛いし

Google MapもYahooカーナビも目的地までのナビゲーションという点ではいいのかもしれないけど、ナビ併用で地図を見ながら自分でルートを考えるみたいな使い方だと辛くないてすか？

純正じゃないとHUDに表示できなくない？
地味にどの車線にいればいいかわかるの便利なんだよな

軌道修正はイマイチだけど普通に使う分なら車線も高速の表示もわかりやすいし全然良い
輸入車のナビでは良い方だよ
VWやプジョーに比べたら

CarPlayでYahooやGoogleのナビ使ってたことあるけど結局純正ナビに戻った。
純正ナビがいちばん見やすい。

>>731
自分もそう
CarPlayって色々出来そう！って喜んでYahooやGoogleを暫く使ってたけれど純正ナビが1番しっくり来る
更にメーターパネル等に情報表示出来たりと車両と連動してるのも良いね
2024年末には2025年版も出てる位には結構更新も速い

3ドアや5ドア乗ってる人、災害時の避難についてどう考えてる？
あんま物が乗らないし車中泊なんて無理だし、ちょっと不安になってきた
セカンドカーの人が多いのかな

そもそも車で避難するという考えがない
機械式駐車場も動かないだろうし

渋滞して終わるから無駄
ど田舎に住んでんのか？

大地震の際に車での避難は原則禁止
ちなみに5ドアならリアシートを倒せばほぼフルフラットになるので2人なら寝られる

>>734
あー、機械式は確かに
>>735
大きい災害に会ったことなさそうでうらやましいわ
>>736
5ならどうにかいけるか、でも寝るだけで荷物の置き場がなあ

>>737
いや、そういう考えになるんならクラブマンなりにすれば良いじゃん
家族の人数もわからんし何が聞きたいの？

何の災害を心配してるかわからんけど道路止まるぞ？

東日本の時も台風広域停電の時も別に道路止まらんかったが？

中古検討中なんですが、Cooper S+JCW TRIMとJCWの見分け方ってあるんでしょうか？

>>740
では何の車でも大丈夫なんじゃね？不安解決した？

>>740

多少の段差超えられる大きめのタイヤのコンセント使えるEVのSUVにしたら？

中古探す時の見分け方なのか
買ってからJCWだと思われたいのかわかりませんが

前者はすぐにわかると思います
後者なら知らない人がパッと見ただけならクーパーだろうがS
だろうかJCWだろうが同じだし
知ってる人ならどれもすぐにわかっちゃいます

中古買うときの注意点はコロナの間ナビなし、ACCなしが当たり前だったのでちゃんと確認したほうがいいです

あと、新車じゃダメなのか、現行をディーラー行って値引きしてもらった見積りで、価格差確認
全方位カメラやら装備は現行のが格段よくなってます

>>741へのレスです

>>744
デジタル装備は確かに四代目は良くなってるが
四代目の造りは明らかにコストダウンの塊
あのペラペラなプラスチッキーな内装で本当に満足してるのか？
ドアやダッシュボードなどの内張なんて軽自動車の方がマシなレベル
三代目のLCI2狙いの人らは値段やないねん
自分は四代目が出てから日本中から在庫を探して三代目を駆け込みで買った
ちなみにその前の車はf56LCI

>>744
ありがとうございます。中古買うときの見分け方です。狙ってるのはConvertibleのLCI2です。
雑誌とか当時のカタログとかは見てるんですが、JCW TRIM付けちゃうと外観では見分けつかなくなるのかな？と思って聞きました。自分では8AT/7DCT, 型式が7BA/3BAかくらいなんですが、外観で見分ける方法があるんですかね？

フロントバンパーの形状が違うやん

>>748
2022年のカタログ見るとJCW TRIMだと同じ形状に見えます。
でも今気がついたのですが、ブレンボかどうかですね？これだけはSには付けられないように思います。

ごめん全然見てなかった
外装だけで言うならエアロ、エンブレム、サイドスカットル、ホイール、キャリパー変えたら分からん
JCWのブレーキキットはSにも付くよ（ホイールと相談だけど）

外観じゃ無いけど
HUDやシート形状とか？

>>747
JCWってコンバーチブルのキャラクターに合ってないと自分は思います
Sでも過剰なくらいかと
試してて問題ないならいいですが
F56最終型JCW乗ってたけど1ヶ月でもらい事故で乗り換えて、半年間くらいはJCWの過剰な部分が恋しかったけど、今はF54で十分だと感じてます

ちなみにMININEXTで保証付きで買ったときの保証と
新車からの保証は結構違うので注意です
色々な面で中古のが割高感があるので新車検討してもいいと思います
イベントもやってますしhttps://www.mini.jp/ja_JP/home/range/jcw-racing-night.html
あと遠くても直営で買った方がいいです

最新モデルはコーティングができないらしい
アイドリングストップオフとかできないのは地味に嫌だ

皆さんありがとうございます。

>>752
JCWは過剰っていうのはその通りなのかなとは思うんですが、てもやっぱりJCWに乗ってみたいんです…

>>753
新車の方もDには行ってます。試乗も申し込んでいるんですが、まだ船の上らしくて２ヵ月後って言われました。
あとMINIってそんなに値引きあるんですかね？F67 Convertible JCWだと乗り出し650万は下らないですよね？F57ならいろいろ付いても450万くらいかと。

>>754
出来ないね
四代目スレでは如何にアイドリングストップキャンセルをスムーズに出来るかと言うのでアホ見たいに揉めてたわ
まぁ四代目はスピードロック解除も出来ないから不便極まりない

>>756
jcwが気に成るなら妥協しない方が良いと思う
f57LCI2のjcwならもう少し値段しない？
年式・走行距離・程度を無視すれば有るだろうけど
f56LCI2もLSI不足の影響を受けてない低走行の車両は430万〜からが目安だし（2022年製造分はほぼ全滅）

>>756
値引きはディーラーごとに違うのでなんとも言えませんが、上の書き込み読んでわからなければ予算で中古もいいかと思います
乗りだし450万くらいのがちゃんとナビ、ACC、スピーカー等が付いてて、車体の程度がいいなら安いかもしれませんね

>>757
ここ最近であればF57 JCW 2万km前後で車両価格400万前後ではないかと。Sの低走行車でも同じくらいです。
内装の質感やコーディング可能な点でやっぱりF5系がいいと思ってます。Connectが無くなってしまうのだけが残念ですが、まぁ地図が見やすければいいかなと。
今週末も見に行く予定です。

コーディングはなんでもかんでも出来るわけじゃないからな
ビーマーコードわざわざ買ったけど、アイストと走行モード(ラストモード)、リモコンロックでドアミラー畳むくらいしか使ってない
確かライト系の何かで他に使いたいのあったけどエラー出て恐くて使えなかった
これはわからんけどAppleカープレイは全モデル無線対応なのかな？
インパネ下の有線接続だと何故か充電が追い付かない

>>760
コーディングはVWやBMWで15年位やってるけれど
やりたい事はほぼ出来てるがな〜
一般的なスピードロック解除やGPS時刻合わせもしてないの？
ビマーコードならエキスパートモードが有るからお手軽系としては多少はイジれるしエラーと言ってもコーディング書き込み中にエラーが色々と出るけれど終わったらエラー履歴まで勝手に消してくれるからメチャ親切

PCを使う以前のコーディングはボタン一押しで不動車に成るリスクが普通に有ったから確かに怖かったが、、
まぁスマホで出来るお手軽な物でも全くリスクが無い訳では無いから心配な人は手を出さない方が良いか

>>759
確かにその辺りの値段帯でも有るには有るけれど殆どが野良車
認定車が有る年式の中古なら認定車を選ぶのが吉かと
どうしても欲しい仕様や予算で野良車にしか選べないなら仕方ないが

認定車高いね

>>763
多少は高いけれど
2年以上の保証は付いて来るし
前オーナーがメンテパック入ってたらメンテパックも引き継げるから価格差は少なく成るんじゃない？
野良車はディーラー行くのも何となく気が引けるけれど
認定車は大手を振って行けるからストレスフリーはプライスレス的なw

>>764
野良車ってDでメンテしてくれないんですかね？

>>765
問題無くメンテしてくれるし保証も継続手続きをすれば大丈夫なんだけど
しかし何と無く気を使う
鋼の心を持ってたら何の問題もないw

cx-3 ディーゼル一般道リッター32.9km
s://i.imgur.com/9hlBwrO.jpeg

21万kmオーバーでノートラブル
これが日本車の凄さ
s://i.imgur.com/wJtmCSU.jpeg

>>767
これ前半の信号あまりない一般道でリッター39kmくらい叩き出してるから
市街地入って信号止まりまくっても32.9kmで収まってる

CX-3 通勤燃費 リッター32.4km
ガソリンいま過去一番で高くない？
s://i.imgur.com/rvRpbp1.jpeg

>>768
CX-3?

F57 JCW本日決めてきました。GW明けにはMINIオーナーです。楽しみー

自分も今日Dに行ってf66 jcwに乗って来た
しかし3ドアのフラッグシップモデルなのに
バニティミラーのライトも相変わらず無く
グローブボックスのライトすら無い
アームレストも開かないは角度調整やスライドすら出来ないと無い無い尽くしで
そこまでコストダウンするかって引いた
更にステアリングを回したらブョンブョンの軽さで驚いた
帰りにf56jcw LCI2に乗ったらコレやって！実感したわ
何故、あぁ成ってしまったのか残念

>>772
おめでとう㊗
何色にしたの？

bondのf66jcwレビュー動画でチクチク文句言ってて同意しかなかったわ

>>775
見た見たw
どう見ても不満たっぷりだった

下取り出すなら、正規ディーラーとirとかの専門店とどっちが高いんだろ？

>>777
ディーラーと言っても各ディーラーが独自運営だからディーラーによって買い取り価格はマチマチかと
うちの近隣ディーラーは全ドイツメーカー・国産車ディーラーや他府県にも進出してる比較的大きい運営会社だけど下取り価格はKing of糞
なのでGulliverとかに売ってる

前車の1シリーズはディーラーが1番高かった

前売った時はビッグモーターが1番高かったわ

F56 LCI1のJCWから次どこいくか悩むな
F66はコレジャナイになりそう

>>774
あざっす。ルーフトップグレーにしました。これからいろいろあると思うけどそれを含めてMINIライフ楽しみます。

乗り換える必要ないだろ

>>781
乗り換え前提なら
無難な所ではLCI2
意外性ならR56jcwとか?
f56jcwからf66 jcwは予防安全のデジタルデバイス以外は不満が出ると思うよ

>>782
お〜
カブリオレだからもっと原色系の赤青黄とかかと思った
ルーフトップグレー渋いね
良い色だと思う
自分はメルティングシルバーIIIにしたよ