【日産】サクラSAKURA【EV】

ないので立てました。
オーナー少ないので情報交換したいです。

公式サイト
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura.html

動画サイト
https://www.youtube.com/watch?v=YlUb-oKc-oU

前にスレ立ってたと思うけど、無くなってた
やっぱオーナーが少ない上に高齢者が多いから過疎るのかな？
今は時期がいいせいか電費も9kmくらい走ってる

>>1のアホに聞くけどサクラって普通車だっけ?

ああ、軽自動車って板があったのか
知らんかった
落としてくれ

日産の下請けいじめが出ると

今度は　トヨタ　マツダ　ヤマハ　ホンダ　スズキ　の不正が出るね　トヨタ生産停止だって？

自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。br

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050656230240427004.html

色ださだけど安い

こんなの来た
https://i.imgur.com/DQcEWJo.jpeg

長期はほったらかし
デイは滅多にやらないけど短期繰り返してるんやが

>>4
レスは良心的であるで
ほんとに何でも音楽板でもセキロでもやってりゃ良いんだし

わかるけどイメージダウンさせた日に理由も実に困惑
ガーシーだけをターゲットにするの恥ずかしくないのか
ヤスマサに載ってないが
楽しみだな
https://i.imgur.com/8GiIHZT.png
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1736501685/

運転手で良かった
https://i.imgur.com/fEoGTif.png

今回関係ないw
そら若者もパヨクになる
飛行機の燃料は、だいたい投げ銭多いんだな

8月で28歳なって人気伴ってないのはその辺めっちゃ上手かったけど
今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいな事務所だったよな

ついに
中国恒大集団の財務問題も見抜いていた調査会社が指摘
中国の電気自動車BYDに「巨額の隠れ負債」が膨らんでいる可能性が発覚…

courrier.jp/news/archives/390178/

>>14へのコメントw
https://news.yahoo.co.jp/articles/edb3c9397fd112a254f9b07f36111216fec074ff/comments

カーセンサー見てたら22年式走行2万キロの
中古サクラが84.9万円で売ってて
衝撃を受けた
そこまで下がるのか
https://i.imgur.com/sRKSJmX.png

事故車やんけ

事故車の軽は金出されても乗りたくない

ドアだけっぽいけど何にぶつけたんやこれ

電気自動車の事故はバッテリーの損傷が怖いな

黒サクラ良いな

https://i.imgur.com/DMzGUTK.png

乗り出し50万円になったらゲタ代わりに買っても良いかな

>>21
いいね
てかサクラって現行Kの中ではダントツでカッコいいと思うわ

https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS190/a36/d718_251_12618/
お買い得だな

過疎ってんのかと思ったら、軽自動車版にサクラスレがあるからココには来ないんだな

>>23
同感
他の軽はたいてい軽規格ギリギリにするため完全平面の側面や屋根て構成されていて嫌い（特に後面が他車は垂直に立ち上がってる）
サクラは良い感じに傾斜してるから好き

昨日、初期型リーフが窓全開で走ってた
このクソ暑い中窓全開
運転してるおいちゃんはシャツ一枚だった
初期型は今はフル充電で５〜６０kmしか走らないらしいから仕方ないのかもしれないけど哀れ
何年かしたらサクラもああなるのかな？
今でも俺は冬場はダウンを着て頑張ってる

>>27
初期型を実家で使ってるけど120kmは走るぞ？

日産サクラってトヨタのヴィークルパワーコネクター使って外部給電はできないよね？

出来るよ

うそつき。できるわけ無いだろ。

デキッコナイス

嘘つくなよ

ホンダ系はできるらしい。新しいリーフはできるかも。サクラは不可

モビリティショーに出てたソーラー乗っかってるやつ
ソーラーはどこから買うんだ？
中国メーカーか？

モーターショー向けのプロトタイプに何を言ってるんだ？

本物のソーラー乗ってた
プロダクトモデルにする時に違うメーカーのパネル採用するとは考えにくい

2025年10月31日～11月7日の「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」でまだ発表してないクルマ
「Ao-Solar Extender (あおぞら エクステンダー)」を見て “本物のソーラー乗ってた” と言うなら
担当に “直接” 聞ける立場なんだろうから “お前が” 確認しろよアホか!!

>>37
あんなの市販されるわけないだろ。。
いや、今のやらかし日産なら、やって倒産するかもしれんが…

ルーフのパネルだけで年間3000キロ走れるならそれこそエンジンとハイブリッドにしたら化けると思うが

>>40
多分一年中晴れだったらと言うオチが付く

とても元が取れないよね。
もっと発電量少ないけどプリウスPHVで採用してて、1200km/年で30万円弱らしい。
1日3kmくらいか？
こうやって計算すると1kwhも発電できてないけどさすがに誤情報かも。

非常用電源として使えるし
都内などに住んでるとよく起こる（乗らなすぎて起きる）バッテリーあがりも予防できるんで
メンテンス機能付きポタ電と考えるとそれだけで15万ぐらいの価値はあると思う
怪しい中華じゃなくてトヨタ三菱純正だしな

非常時に使えるという類のものは大抵一生一度も使う機会がないから、どこまで金かけるか悩ましい所だ

価格差をペイできるかどうかでいうとそもそもだが電動もハイブリッドも純ガソリン車と比べたら厳しいんじゃないかな
ちなみに日本での自家用車の年間平均走行距離は4500キロぐらいだからそのうち1200キロ太陽光でまかなえるのは悪くないんじゃないかな
電動だとメリット薄いけどハイブリッドだと給油回数が約3割減る

そもそもこのパネル2枚重ねだし電動だし80kg位ありそうw

アメリカせ韓国車が躍進wwww
今だとEfour街乗りノーマルモードで22〜24km/lだな、俺の走りで

何だこいつ　
ラリってんのか？

カネ持ってて嫁が許してくれなきゃ出来ないからねえ
1986年 20歳 エクサ

こういうことこそどんどん取り上げてもらうべきだろ。
幻想的なBGMを聞きながらピカピカの旧車が走る姿を見たいならカーグラのメモワール回を見ればいい話

ケチらず、さっさと契約しろよ。
新車でも軽が高速走ってるの見たらうわぁ余程稼げないんだなぁ･･･って思っちゃうわ

運転席シート位置上げるとかなり視界良好、後部座席も広くなって幸せになれるよ
わりと希少な車乗ってると写真撮られてツイッターに上げられる件。

>>52
希少、ネタで写真

おかしい奴の特徴
外に並べてある中古にまたがった。ぴったり！３分で決めた。

にしーぶい、よんしーぶいでいいじゃないか
梅雨がある本州ならわからんけどね

ヴェゼル興味ないと言いながら、ここでヴェゼルの話するのみっともないからやめたほうがいいよ。
あるぞ

音質はUSBの方がよいぞ
マカンとGSなら、GSのほうが上だと思ってたよw

金払ったのは車検とコーティングとG-linkくらいだな
だから、好みの日じゃないからって貶すなよ。

アレは面白かったなぁ、アレを見られただけでも録画した甲斐があったと思ったわ
社用族の銀座の飲み屋みたいなもんだ。今は庶民的なキャバクラも多いが。

まぁディーラーは売ってるだけだから悪くないけど謝るしか無い可哀想な立場よ
どうしてもHUDとかAHSが欲しいわけじゃないならカロクロでいいと思うけどね。

そのあたりの話実際どうなんだろう？
車に乗る前にルートや所要時間も把握してから行動に移る

冬は航続距離酷い

東京都内ってこともあるだろうけど、まだこの時期は暖房必要ないから（夜はシートヒーター使うけど）、電費は全く変わらないな

>>63
必死だな(笑)

>>63
天井、ドアに防音断熱材ブチ込んだらむっちゃ暖かくてビビった
温かさが全然違うんだよね
こりゃシートヒーターだけで冬越せそうな気がして来たよ
オラワクワクして来たぞ～

>>65
必死、自演

働くクルマの魅力はそのままに、
電気自動車として進化した
e-ハイゼット カーゴとe-アトレー、始動。
https://i.imgur.com/0FrmDOV.png

【e-ハイゼット カーゴ】
https://i.imgur.com/KAYaqEH.png

【e-アトレー】
https://i.imgur.com/YV2t3sW.png


https://tanabe-daihatsu.jp/news/202602bev

>>67
無料で貰えるん？

提示価格 0円 だね

>>69
正式発表前のリーク情報だからね

>>69
67を書き込んだ時点では、まだ正式発表前のリーク情報だったからね

1ヶ月以上経ってからの遅遅遅レス
如何にサクラの人気がないのか良くわかる

もう誰も興味ないのか

リーフもリコールだし
https://www.autopostjp.com/japan-car/article/53322/

>>73
サクラのバッテリーは信頼性高いAECS製でリーフとはメーカー違うからな

>>74
流石信者の反論早いな😆
もうEVも駄目だな😅

日産がダメなだけとちゃうの
電池メーカーが悪いの？

>>76
アホンダは？

兄弟スレが更新されました

【日産】ニッサン サクラ【SAKURA】 ★31
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/kcar/1778156462/

https://i.imgur.com/OwYenGI.jpg

皮チェン