>>126
フィット3のi-DCDかあ
嫁車として所有してたけど、懐かしいな
リコールで変速機交換されたけど、トラブルの実害はなかった
DCTの加速はダイレクト感が有って良かったけど、同時期に乗ってたMTのCR-Zのほうが低速トルクモリモリで楽しかった
HEVのMTなんて変態仕様はもう出て来ないのだろうなあ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
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132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa83-ePh+)
2024/05/06(月) 13:42:07.98ID:XnSOSS9W0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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