■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139

沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
※前スレ
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712357573/
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★137
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713512483/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　r
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

1に書いてる事も読めない文盲が居ると聞いて

ワシの評価は相変わらずや

トヨタ＞＞＞日産＞スバル＝マツダ＞ホンダ＞三菱

てか前スレのダブり消化してから立てろよ

世間の評価は決算開けに落ちる要素がないのに落ちる日産と倍近く販売するホンダ
クルマ音痴のお前の意見なんて参考になるかよwww

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　s
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

数値化されてるデータで
>>5
の順になるものが存在しないからな

個人の感想にしても偏りすぎてゴミ
スズキも無いし

>>3
買えないのに最高、チェゴーっていい加減虚しくならない？
もはやそんな心もないかwww

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　w
https://i.imgur.com/xA0NdKR.jpeg
https://i.imgur.com/bs4cBrS.jpeg
https://i.imgur.com/Q3ZpJvA.jpeg

>>5
その前に車検証出せよ無能

https://twitter.com/ibsuzuki/status/1785693478217015482
アリアの地球南北縦断インチキだったことがバラされるw
https://twitter.com/thejimwatkins

>>5
日産への偏愛からすぐカッとなって、見境なくなりトヨタサゲするところまでセットやなw

4月の新車販売、11.2％減　ダイハツ不正の影響尾を引く
https://news.yahoo.co.jp/articles/006927bafcae6caf3c7dcf3d508a73cfbc301341

共同通信はダイハツだけでなく、マツダ、三菱、日産の登録車が大幅減という点にも触れて欲しいね

>>10
しかし なんちゃって大森ワークス仕様。

>>5
1になんて書いてある？
文盲

>>5
豊田＞＞本田＞＞三菱≧松田≧鈴木≒昴≧大発＞＞（永久退場→）＞＞日産
だと思うぞ。

その三菱に軽自動車は頼りきりの日産が情けないと思わないのか？

日産の販売台数から軽自動車(三菱)引くと
マツダに迫られてるからねえ

ID:pIg/ooG/0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-27CN)
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
書き込みレス一覧
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-27CN)[sage]：2024/05/02(木) 05:26:10.80 ID:pIg/ooG/0

この糞スレ作ったお前も
いずれ逮捕されるわWWW
米政府、ロシア防衛産業支援で制裁　中国企業など300団体・個人
5/2(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f58adbe5eb7c16f91bf1b68e9c7c3c4cb4f6f1a
ID:pIg/ooG/0
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2309-27CN)[sage]：2024/05/02(木) 05:26:10.80 ID:pIg/ooG/

日産ヘイトしている
お前ら終わったなWWW
ざまぁみろWWW
米財務省
プレスリリース
米国はロシアの軍産基盤を低下させ続け、300件近くの新たな制裁で第三国の支援を狙う
2024 年 5 月 1 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2318

米国国務省
ウクライナに対する全面戦争と化学兵器使用に対し、ロシアに新たな措置を課す
ファクトシート

米国務省
広報担当官室
2024 年 5 月 1 日
https://www.state.gov/imposing-new-measures-on-russia-for-its-full-scale-war-and-use-of-chemical-weapons-against-ukraine-2/

米国司法省
プレスリリース
日本および韓国との破壊的テクノロジー保護ネットワークサミットの概要
2024年4月26日金曜日
https://www.justice.gov/opa/pr/readout-disruptive-technology-protection-network-summit-japan-and-republic-korea
米国司法省
プレスリリース
半導体製造装置違法輸出計画容疑で中国人を米国で逮捕
2024年4月25日（木）
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-arrested-united-states-alleged-scheme-illegally-export-semiconductor
米司法省
プレスリリース
元北朝鮮高官、制裁回避、銀行詐欺共謀、マネーロンダリング容疑で起訴
2024年4月15日月曜日
https://www.justice.gov/opa/pr/former-north-korean-official-indicted-sanctions-evasion-conspiracy-commit-bank-fraud-and

ざまぁみろ
日産ヘイトしていた
糞餓鬼達WWW
プレスリリース
米国財務省、イスラエルに対する前例のない攻撃への
対応としてイランの無人航空機プログラム、鉄鋼産業、自動車会社を標的に
2024 年 4 月 18 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2270
米司法省
プレスリリース
レバノン国民、ドローン部品と技術の違法輸出で懲役42か月の実刑判決
2020年7月20日月曜日
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and
レバノン中央銀行総裁、汚職容疑で起訴
https://apnews.com/article/middle-east-business-beirut-lebanon-riad-salameh-c319b05680621a801b9798b3de49cb0a
https://www.france24.com/en/europe/20230603-lebanon-says-will-send-investigators-to-france-after-beirut-s-envoy-accused-of-rape

ざまぁみろ
日産ヘイトしていた
糞餓鬼達WWWW
お前らいずれ逮捕だからなWWW
ファーウェイが米国の研究を密かに支援し、数百万ドルの賞金を授与
中国の通信メーカーが光学コンペティションへの唯一の出資者
ブラックリストに掲載された企業の役割はDCベースのグループによって非公開にされている
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-02/huawei-secretly-backs-us-based-research-with-millions-in-prizes-through-dc-group

書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf91-AV/m)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b91-AV/m [240b:c010:483:f2ab:*])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b91-AV/m)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b17-AV/m [240b:c010:483:f2ab:*])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf17-AV/m)
【トヨタ】豊田会長の価値観を絶対視する忖度体質
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★197
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part62【FCV・燃料電池車】
EVが日本で「絶対」に普及する理由★198
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★198

2024 年 4 月 18 日
中国政府は米国の重要インフラに「広範囲かつ容赦ない」脅威を与えているとFBI長官が発言
パートナーシップ、共同作戦、民間部門の警戒は反撃に役立ちます
https://www.fbi.gov/news/stories/chinese-government-poses-broad-and-unrelenting-threat-to-u-s-critical-infrastructure-fbi-director-says

プレスリリース
中国に本拠を置く会社の経営者、米国に本拠を置く大手電気自動車会社の営業秘密を送信した共謀罪で起訴
2024年3月19日火曜日
被告らは、潜在的な顧客を装った法執行官を捜査するため、企業秘密相当の数百万ドルを送金することを共謀した疑い
本日、ブルックリンの連邦裁判所で、中華人民共和国（「PRC」または「中国」）居住者で
カナダ国籍のクラウス・プフルグバイル氏と中国国籍のイーロン・シャオ氏を、
企業秘密の送信を共謀した罪で告訴する訴状が公開された。これは米国を拠点とする
大手電気自動車会社 (「Victim Company-1」) に属していました。 Pflugbeil と Shao は、
電気自動車に使用されるバッテリーを含むバッテリーの製造に
使用される技術を販売する中国を拠点とするビジネス (「ビジネス-1」) の経営者です。
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/owners-china-based-company-charged-conspiracy-send-trade-secrets-belonging-leading-us

>ホンダは93.0％増の3万31台と好調で一部新型車の人気がけん引したとみられる。

かたや日産はマイナス14.8%

>>28
決算末の3月にドーピングやりすぎの
4月に反動減でたのかもな
やりすぎなんだよな

顧客そっちのけ経営
南極冒険と同じく見せかけに血眼

日本人ってこういうのを恥の文化としてやらないもんだけどな

hPiCUS+R0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8781-ybuh)
■無能経営■日産(笑)早く潰れろやww138
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8781-ybuh)
2024/05/02(木) 22:27:18.50

ID:aMlsDdmc0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27a1-rwIg)
■無能経営■日産(笑)早く潰れろやww138
■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139

■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★139
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27a1-rwIg)[sage]：2024/05/02(木) 22:34:58.33 ID:aMlsDdmc0

また一匹１すら読めない文盲が湧いとるわ

>>30
オマエこそが日産ヘイトそのものだよ
少しは自覚しろや
まずは措置入院からな
保険証はあるか？

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　G
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

餓鬼は黙ってろWWW
お前らの居場所は無いわ
ID:hPiCUS+R0
ID:36sEI2Kbd
日仏首脳会談、円滑化協定交渉入りへ　海洋秩序の維持・強化図る
5/2(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/139f36d7d5fec9c9ff26e244735f8926ccf43e0c

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　v
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

お前ら日産ヘイトしている奴らは
終わりなんだよWWW
2024年03月01日 14時00分セキュリティ
中国製自動車の安全保障上のリスクの可能性についてアメリカ政府が調査を開始、
自動車に搭載されたカメラやセンサーによる機密情報収集などを危惧
https://gigazine.net/news/20240301-us-investigation-chinese-vehicles/

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　w
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

>>13
アウトランダー特需が消えた三菱は減るのは止むなし
日産が手を切ればなあ

>>39
デリカミニが有るでしょ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　M
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

登録車という日本語が分からない外国人がおるな

お前ら
本当に馬鹿なの?
日産ヘイトしているお子ちゃま達WWW
馬鹿なんだろう?
何も知らないからなんだろう?
WWWWWW
お前ら相当嫌われているねWWW
誰も教えないらしいよWWW
米国
プレスリリース
財務省、ヒズボラの主要財務顧問を支援する制裁回避者を標的に
2024 年 5 月 2 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2319
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2318
プレスリリース
米国財務省、イスラエルに対する前例のない攻撃への対応として
イランの無人航空機プログラム、鉄鋼産業、自動車会社を標的に
2024 年 4 月 18 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2270
PRESS RELEASE
Lebanese National Sentenced To 42 Months In Prison For Illegally Exporting Drone Parts And Technology
Monday, July 20, 2020
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

>>40
自分は買わないのに最高？
高くて買えないのに最高？？
何度も貼ってて虚しくならない？
少しは恥ずかしいとかない？
その行為が日産のイメージを下げてるという自覚もないんだね

>>42
オマエこそが日産ヘイトそのものだよ
少しは自覚しろや
まずは措置入院からな
保険証はあるか？
着替え位準備したか？

>>39
くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　M
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

間寛平　25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT－R34の査定額は？「アヒウヘハ～」

その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT－R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(⁠.⁠ ⁠❛⁠ (⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠(⁠θ⁠‿⁠θ⁠)(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/06/27/kiji/20230627s00041000206000c.html

>>45
しかし エンジンは大発。

無職3匹はバイトして残クレの頭金貯めることから始めろや

>>46
一般人のNSXも一千万超え
アヘウヒへ～♪

https://i.imgur.com/Jf96yRt.jpeg
https://i.imgur.com/0NV0nph.png
https://i.imgur.com/cbIWz53.png

日本語読めないハリハリ～

https://news.yahoo.co.jp/articles/006927bafcae6caf3c7dcf3d508a73cfbc301341

4月はダイハツ効果が日産にはゼロでウケる

登録車だけで19千だと、一つの工場で二千か？昼勤務オンリーしても10分に一台？笑

小学生の社会科見学とか受付てんのかな？この遅さで？

少し前まではアラシとはいえ･･･スレのアイドルだったのに
今や日産と同じく落ちぶれたねえ
３兄弟

>>45
頭悪そう

>>51
間接費がものすごく高く成ってそう

>>51
社会科見学でお土産に日産車の値引きクーポンとか配ってそう

「工場を見てすごいと思ったらパパやママにこれを渡して日産の販売店に行ってね」

日産ヘイトしているけど
馬鹿なの?

ポーランド、ヒズボラとの関係疑惑で国営石油グループのスイス子会社を捜査
https://www.swissinfo.ch/eng/multinational-companies/poland-probes-state-oil-groups-swiss-subsidiary-for-alleged-hizbollah-links/76825249
米国
プレスリリース
財務省、ヒズボラの主要財務顧問を支援する制裁回避者を標的に
2024 年 5 月 2 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2319
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2318
プレスリリース
米国財務省、イスラエルに対する前例のない攻撃への対応として
イランの無人航空機プログラム、鉄鋼産業、自動車会社を標的に
2024 年 4 月 18 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2270
PRESS RELEASE
Lebanese National Sentenced To 42 Months In Prison For Illegally Exporting Drone Parts And Technology
Monday, July 20, 2020
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

日産ヘイトしているお前らって
馬鹿なの?
https://finance.yahoo.com/news/germany-seizes-rare-bugatti-supercars-133000433.html
https://www.yahoo.com/news/german-police-seize-four-special-150300784.html

分かっているのかと・・。
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2024/04/30/source-seized-bugatti-veyron-supercar-linked-to-jho-low/131629
日産ヘイトしているお前ら
餓鬼だから何も分かってないんだよ
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/09/23/1mdb-suit-against-deutsche-bank-six-parties-will-be-heard-by-another-judge/29793

だから
お前ら周回遅れのガキだと言われる訳
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

https://www.cnbc.com/2023/03/31/google-founder-former-disney-exec-to-get-subpoenas-in-jpmorgan-epstein-lawsuit.html

>>56
ハリハリ自己紹介乙

>>39
くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　n
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

>>46
GT-Rって安っすいなぁ


アイルトン・セナが所有していたホンダNSXが手に入るチャンス到来！　9600万円で中古車サイトに登場

https://jp.motorsport.com/automotive/news/ayrton-sennas-personal-honda-nsx-on-sale-for-500000/10602574/

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　r
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>59
人生の最終コーナーを空回りしてリタイア寸前の爺様がなんだって？

底辺が底辺を見下して煽る哀れなスレッド

コタツ記事ハリハリ漬けの稼ぎわ～ろ～たー
そら、ハリハリしたくなるわ


https://rocketnews24.com/2024/05/02/2275582/

必死に針針してpv稼がないとお金にならないからね
一日6円貰えたら御の字かな？

>>46
ただ、エンジンだけならＦＪ２０ＥＴやＲＢ２０ＥＴの方が貴重だと思うぞ。

https://www.facebook.com/share/r/LF8sVhjhvXR2T7XP/

2リットルターボがNA1.8に負けるのが
日産クオリティ

ニスモじゃないから！
とか、言い訳しそうｗｗｗ

ご近所さん殆ど禁煙なのだが日産社員だけがヤニカスでしかも煙が流れて来るので大迷惑してる
早く倒産して欲しい

>>67
どこぞの在日乞食板のノルマと同じやないかいw

なんか必死な方たちが居ますねWWWW
こたつ記事も動画も作れない人たちなのかなぁWWW


マグナはフィスカーの生産停止により4億ドルの収益損失を予想
https://www.autonews.com/suppliers/magna-q1-earnings-fisker-production-halt-will-cost-400m
ヘンリック・フィスカー氏、ハリウッドヒルズにある自宅を自身のEV会社の全価値以上の価格で出品
フィスカー社が間もなく破産保護を申請する可能性があると警告しているように、
創業者のヘンリック・フィスカー氏は2021年に購入した「洗練されたエレガントな建物」を売却している。
2024 年 4 月 27 日 12:00 AM
https://www.autonews.com/executives/henrik-fisker-puts-hollywood-hills-home-market-35-million

なんだかなぁ・。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-01/S9OR4IT0AFB400

世間知らずなお子ちゃま達は必死やねWWWW

https://www.shobunsha.co.jp/?p=7977

>>63
乙マークを強みに
ロシア輸出しか販路が無さそう

>>75
大変ね必死に日産ヘイトしても効果が無いから
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2318
むしろ制裁強化してけどWW
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1331
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2295

危なかったなぁ・。
早めにロシアから撤退して良かったわWWW
ルノーに感謝しないとなぁWWW
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2270

大人の事情が分かってないおこちゃま達へ
日産ヘイトを止めないと後悔するよーんWWW
https://www.justice.gov/usao-edtn/pr/us-nuclear-engineer-china-general-nuclear-power-company-and-energy-technology

これが分かってないおこちゃま達は
何も分かってないなぁ
怒られるぞ、虐めをしていた事は分かっているからWWW
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）などの
文書ファイルや電子機器も見つかった。
一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

相当怖い所を怒らせているけど
知らんよWWWW

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　f
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

おい、日産デス
はりはり足りないぞ

https://youtu.be/2jciYSvIHYI?si

はりはりコレ見てどう思う？

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　t
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>81
しかし エンジンは鈴木製。

>>81
しかもトランスミッションはトラックの流用でベンツの図面買ったやつ。
https://car.motor-fan.jp/tech/10014178

>>82
スズキはv6ターボ作れんだろw

軽自動車作れないくせに販売台数の半分は軽自動車って終わってるなw

もしかして新しい規制が始まってからホラ吹きは書き込めなくなってる
ググッて回避できない低能だからしゃあないかw

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　u
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>85
しかも大半はインテリジェント

ウクライナ軍、ATACMSでロシア兵100人超を殲滅 過去最悪級の人的損失に

ロシア地方、徴兵に応じ出陣の様子
有名な歌が流れています
https://youtu.be/b2Q...?si=eIV71NYYZa7YhVom

戦場に飛び散る肉片、飛び散る手足
おおおおおおおおおおおおおいいねぇ

>>87
トラック部品
ぷっ

どんぐりシステム入れたんか
キチガイハンター呼ぶだけやで

基地外三匹居るからかわらん

この日産の説明、さっぱり頭に入ってこない
こんな寝言ほざく前に、そもそもこの2年で半減しちまった原因分析説明した方が説得力が増すと思うんだけどね

日産は変化の激しい中国市場において、「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、知能化と電動化をさらに推進し、中国のパートナーとともにもっとワクワクするモビリティ体験を顧客へ提供していくと宣言。それは、次の内田誠CEOのコメントに現れている。

「変化の激しい中国において持続的な成長を果たすため、日産は新経営計画『The Arc』で発表した通り、中国市場向けに最適化した戦略に取り組みます。本日公開したコンセプトカーをベースとして開発する新エネルギー車を皮切りに、競争力の高い多様な新車を投入することで、バランスの取れた商品ラインナップを構築します。そして、中国のお客さまひとりひとりにもっとワクワクするモビリティ体験を提供していきます」

2026年には、中国での年間販売台数が現状から20万台増しの100万台になることを目指す日産。中国市場に合わせた最適化戦略と、今回発表した4車種のコンセプトモデルをベースとした量産モデル、ならびに内容は非公表ながら投入が宣言された1車種で、販売台数の増加に向けた動きを加速させていく構えだ。

それで
発表した車がプレステポリゴンレベルだと

アバターやNioとか新興EVの方がはるかに先いってるしワクワクしてると思う

ARIAを100マン値引きとかそういう次元でもないし

チャイナはリスキーだからやめとけ日産
アホンダに任せとけ

他社より一生懸命やってたのにハブられたからってその言い草は無いわなw

>>96
北米も日本もホンマに任せて退場すればよろし

中国人は3気筒エンジンが嫌いでそれで売れなかったのが原因だとさ
俺も嫌いだがね

権威で物事を語る事と同じ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　v
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

塗装もミッションもダメダメだからなw

>>102
ミッションとゆうかATのトルコンでしょ　ニスモ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
a
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

>>103
えっ？トルコン
馬鹿なの

パーキングロックの不具合
日産は、2022年9月29日付で、フェアレディZ（2022年6月30日～2022年8月26日製造）165台に関する改善対策を国土交通省へ届け出た。

https://creative311.com/?p=80817

塗装剥がれてもしらんがな
保証も弱い
>>102

>>102
ミッションとゆうかATのトルコンでしょ　ニスモ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　
b
https://i.imgur.com/nF4ybMR.jpeg
https://i.imgur.com/g8VZOBK.jpeg
https://i.imgur.com/RAyU9my.jpeg

上質とか謳う癖に
3気筒とかリアドラム・ホイールキャップだったりするからねえ

ホラ吹き「ドラムの方が止まるし高いから、バスやトラックはドラムだろ(泣)」

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　r
搭載されるエンジンは「スカイライン400R」譲りのVR30DDTT型3リッターV6ツインターボ、トランスミッションは9段ATのみである。
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

カスイイランのDCTはポンコツだし、フェアレディ乙のATはメルセデスから供給されたのを魔改造して壊すし
ホントメーカーとして失格だね

>>109
あれ？プロトタイプはMTじゃなかったっけ？
普通に運転してるだけで「内田の華麗なるシフトワーク」とか持ち上げてたろw

>>111
ニスモはMT無し

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　s
搭載されるエンジンは「スカイライン400R」譲りのVR30DDTT型3リッターV6ツインターボ、トランスミッションは9段ATのみである。
https://i.imgur.com/DSL6JJa.jpeg
https://i.imgur.com/u3IIK1f.jpeg
https://i.imgur.com/nxkp4rj.jpeg

>>113
あ、ピックアップトラックだ

>>110
無かったことにされてるトロダイCVT…

>>39
くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　M
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

>>99
お前はせいぜい四発までやん

>>110
DCTのポンコツ不具合と言えば
やっぱホンダの前代未聞も複数回リコ−ルだよなぁ

>>39
くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　n
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

>>118
車両火災になるセレナのオルタネーターリコール全部片付けてから物言え

>>118
日産と違って改善済みだからな

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　p
https://i.imgur.com/kueaNzl.jpeg
https://i.imgur.com/BPtGWeD.jpeg
https://i.imgur.com/LRzB0XH.jpeg

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR　

https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785

こいつってホント分かりやすいなw

NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって　

生産はされなくなっても　走ってはいるみたいね　日産　NV200 ニューヨークタクシー　c

https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt

https://i.imgur.com/qcWibEI.jpg

>>118
十年以上前の初期不良を未だに言ってるんだw
フィット3って２０１３年だぞw

日産は現在進行形で発火を治せてないからなw

>>117
３気筒で高級感www

制御系のリコールと違って単に設計ミスで何度もリコール
設計もポンコツなんだろうね


日産「アルティマ」リコール拡大、走行中にボンネット開く恐れ

https://jp.reuters.com/article/nissan-altima-recall-idJPKBN0M21WI20150306/

ほとぼり冷めた頃にノートe-poorも燃えるとかないよね

https://youtu.be/RH1ITuFR6PE?si=2vvMbLn_SXz3L-SX

直四発ターボでもマスタングは310馬力トルク44kgmやで

フォード マスタング 新型、エンジンスペック公表…2.3 直4ターボは310ps

2014.7.18 Fri 20:41

https://s.response.jp/article/2014/07/18/228032.html

>>126
フィット3のi-DCDかあ
嫁車として所有してたけど、懐かしいな
リコールで変速機交換されたけど、トラブルの実害はなかった

DCTの加速はダイレクト感が有って良かったけど、同時期に乗ってたMTのCR-Zのほうが低速トルクモリモリで楽しかった
HEVのMTなんて変態仕様はもう出て来ないのだろうなあ

アンサーバックの法規対応は機能削除でしか対応できないのは確定なの？
保安基準違反なのにリコールしないの？

>>132
i-DCDは現行フリードハイブリッドも採用してるけどトラブルは聞かないよね

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　h
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

日産はハイブリッドには3気筒エンジンしか積めないようだから、厳しいね

頑張ってせめて4気筒エンジンを積めばいいのにね、いっそホンダに頭下げて4気筒エンジンを分けてもらうとか、ダメなのかな？

燃費も他社と比べてあまり良くない、しかもアクセル踏むと3気筒がガーガー唸る、では流石に海外ではあまり売れないだろう？
国内は選べない信者が細々といる様子だが、ここの信者はカネのないハリキチしかいねぇけどwww

>>136
電動ユニットがデカ過ぎて、エンジンを3気筒にしないとエンジンルームに収まらないのかな？

シリーズ・パラレル式のTHSやe:HEVに比べて、シンプルで何ら特徴の無いシリーズ式なのに、なんでデカいのだろう？

ホンダ社長「主要な北米市場でEV市場 拡大したい」

トヨタ自動車も北米でのEV事業 投資を発表

ＮＨＫ News Web
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240426/k10014433331000.html

>>136
NSXに積んでた3.5リッターV6ユニット＋ハイブリッドを使わせてもらえばハイブリッドGT-Rも夢じゃない！

EV ＧＴR有るやん

で、セレナのリコールいつできるの？

コストダウンで3気筒にしただけ
4気筒は排ガス対応させるつもりがなかったが慌てて始めてる

どんぐり入ってハリハリ漬け湧いてけれない
情けないのう

>>140
それはどこで買えるの？
プリンス神奈川でも買えるの？

★☆TAMIYA　って書いてあるんだろうな

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　i
https://i.imgur.com/kRUYLNl.jpeg
https://i.imgur.com/s1shrt4.jpeg
https://i.imgur.com/cx16n2q.jpeg

>>137
あり合わせで作ったからそうなったんじゃね？

イーパワーって、ピコ太郎のPPAPみたいにして出来てるやろ、ちょうど同じ頃だし

1.5リットルの4気筒HR15だと
どんなけパワー絞っても燃費キツイから
1気筒とっぱらってHR12にしただけだもんね
お陰で素のガソリン車が出せないぐらいの
ガーガーと煩くて非力な最低エンジン

しかも整備するのにクリーンルームがいる高コスト仕様

>>146
注文受けてないだろ。

>>150
そんなこと無いぞ！


https://i.imgur.com/mnLQZum.jpeg

https://www.yodobashi.com/product/100000001006849414/?gad1=&gad2=x&gad3=&gad4=&gad5=8764437129429470336&gad6=&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw_-GxBhC1ARIsADGgDjsgVSkPR85ghr-mEgohdxy7eX8v0Zo9EAdVkNAPPHFLTsnK2P_xVewaAn2OEALw_wcB&xfr=pla

>>148
実燃費はHR15の方が良いんだぞ

一体どういう事ヨｗ

排気量が大きくてもエンジン回さない方が燃費は良い
だからHR14DDeで最高効率点を低回転化した

>>153
これセレナの車重に対して1400三気筒て弱くね？効率の良い低回転では出力足りんくなって唸るよね
すぐ自慢したがる日産が熱効率を未発表なのがお察し

>>153
だったらスイカラインの猿人に発電機付けたら？

頑なに3発を押し通す不思議

3発の安上がりなHR12に魔改造を重ね、バランスシャフトまで追加してHR14DDeを作る

自称「4気筒エンジンと同等の静かさ」は嘘だったの？

HR12DEエンジン
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/HR12DE/

嘘だよ
中国人でも3気筒は「壊れてる」と感じるレベル

E12の標準車乗った後に4発エンジンが乗ったNISMO Sあたりに乗ると
NISMO Sはイイ車だと思うよね

epoorの仕様でエンジン、発電機、モーターを一直線に置かないと駄目な設計ならV6は直3と長さはあまり変わらない
ホラ吹きも六発が良いならV6epoor発売嘆願しろや

日産の軽(笑)
https://youtu.be/HO5siTGqBDA

>>153
コレでも積まないと無理だろ。
https://www.honda.co.jp/generator/lineup/eu55is/

>>160
タイミングチェーン伸びるって2003年にK12マーチで話題になったような気がするんだけど

https://kuruma-news.jp/post/769779

はいはい新型
どんどん新型

https://kuruma-news.jp/post/767474

この夏！新型スイカライン爆誕

尚、買いたくても買えない模様

>>164
新型じゃなくて現行車の特別仕様じゃん
これが最後のモデルになってしまうのかなあ？
いや、スカイラインとしてはR34が最期だった気がする

プリンス自動車が日産ではなく、中島飛行機仲間の富士重工に合流していればスカイラインも庶民のスポーツセダンとして生き残ってたかな？
その場合、WRXは生まれなかっただろうけど

くるまのにゅーす「新型出る！？」
ベストカー「新型出る！？」
ジジイ「新型出る！今年出る！」

日産「法対応の装備改悪しか出ない！」

もうノートスカイラインで良くね？

>>137
技術がないから。

>>164
＞尚、買いたくても買えない模様
ただでも要らない。

日産自動車、「旧ケイレツ」を救済　河西工業に資金支援
日経スクープ　2024年5月8日 11:00
日産自動車が経営難の自動車内装大手の河西工業を資金支援することが分かった。河西工業は主要取引先の日産の生産台数が落ち込み、供給先の分散が追いつかずに苦境が続いていた。カルロス・ゴーン元会長の「系列解体」で資本関係を解消していたが、生産への影響を懸念して支援する。

日産は中国市場で勝手に自滅して葛西もお父さん寸前か。
葛西は事業の継続性に疑義を出されてダメ男氏だ。
資本関係の無い会社の救済は株主総会に架けなくていいのかな？
まあ何かあったら株主代表訴訟の対象か。

代わりのサプライヤを見つけられなかったのか？

>>166
くるまのニュースが一番酷いんじゃないか？

>>171
今日のくるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b7d730e75dd79484b1b33b7f2ffd25700197546

どこも受けてくれませんよ
台数出ないし

仕事で日産の関係会社と関わりあるんだけど

事務員は仕事中に上司と気に入らない社員をネタにして悪口合戦してるし
業務上の会話のやり取りで、すぐこっちが悪いと責任転嫁してくるし

回収するべき物は聞いても待てども延々と出てこないし

いったいあの会社なんなの？あの程度で一流企業なのか？
レベルと言うか程度が低すぎて本当に話が通じないんだけど（汗

本当にハズレの日は延々と待たされて
早く会社に帰らなきゃ怒られてしまうのに本当に勘弁して

だってこっちも正規雇用では無いグレーゾーンの
何時間働こうが残業付かない雇用契約なんだも（汗

トヨタは今日決算発表、営業利益5兆円！
そして日産の決算発表は明日5/9 16:30から
お楽しみに

それと、日産の車を売る営業職（非正規社員）ってよく営業担当の
名前が変わるんだけど離職率が意外と高い問題ある会社なのかな？

個人的に　マツダ　日産　ダイハツ（トヨタの下請け）
は最悪潰れてくれても何も実害ない

日産車に乗ってた感想
機能やデザインで　ホンダ　トヨタ　スズキ　には絶対勝てないし燃費
もそこまで良いとは思わない　ただハイエースクラスのキャラバンで
ガソリン車を作るセンスは良いと思うけど、やっぱり燃料代と燃費は
最悪なんだよね

機能やデザインで劣って、燃費が悪いのが幾ら綺麗事
とセールストークで誤魔化しても日産って感じで限界かな

赤字で瀕死の日産を立て直したカルロス・ゴーンに
掌返して検察に売り飛ばした経営陣の印象も良くない

!donguri

どこかのイオンモールがフライングでフリードの写真公開したようだ

そいや日産のコンパクト3列はどうなったん？

4月販売台数
頑張れ日産

■ホンダ
4 ヴェゼル　7,752
11 ステップワゴン　5,023
12 フィット　4,944
14 フリード　4,535
19 ＺＲ－Ｖ　 3,179
24 ＷＲ－Ｖ　2,238
■日産
6 ノート　6,013
8 セレナ　5,694
23 エクストレイル　2,387

>>180
頼みの三兄弟も傾いてるな

もう日本市場から撤退して中国市場に注力すればいいじゃん
お得意の選択と集中やで

コンパクトカーがコンパクトSUVの単一車種に負けてるんだな

キャラバンに有ってハイエースにないもの
エンジンかけっぱで放置しても盗まれない鉄壁のセキュリティ

新型キックスを前倒しして日本に導入したらいい
ガソリン2Lそのままで

それでも駄目ならもう無理、諦めろ

ご自慢のVCターボ搭載のエクストレイルも、ZR-Vに負けてるね

既存客からの乗り換え需要も取り込めていないのでは？

値付けが高過ぎんだよ
ZR-Vと較べて最廉価モデルで約50万円、最高価モデルでは約120万円も高い

約100万円も高い、の間違い

日産はもう日本じゃ信者ビジネスで行くんでしょうなぁ

手下の三菱の方が余程堅実な決算出してるな。

https://www.netdenjd.com/articles/-/301488
三菱自動車の2024年3月期決算、売上高と営業利益が過去最高　今期も新型車効果で売上増へ

テスト　b

中島飛行機が、今の日産とスバルに分かれた経緯を教えてください。

中島飛行機（なかじまひこうき）は、太平洋戦争終戦までは三菱航空機を凌ぐ日本最大の航空機・発動機製造会社で、エンジンや機体の開発を独自に行う能力を持ち、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備えた世界有数の航空機メーカーであった。創設者は、中島知久平。日本の軍事力の強化とともに急速に発展を遂げるが、アメリカ軍による戦略爆撃の主要な攻撃目標とされ各地の工場は灰燼に帰した。

太平洋戦争敗戦で航空機の生産を禁止され、二度と軍需産業に進出できないようにGHQによって、15社に解体された。同社の技術者の多くは自動車産業へ転進し、日本の自動車産業の発展に多大な貢献をした。解体された会社のうち現在でも存続しているのは、中島飛行機を前身とする5社（東京富士産業、富士工業、富士自動車工業、大宮冨士工業、宇都宮車両）が後に合併して出来た富士重工業(SUBARU)と日産自動車（富士精密工業→プリンス自動車工業→日産自動車）のみである。 自動車製造に挑戦したメーカーは多くあったが、戦前から生産していたトヨタや日産でさえも独自で技術開発が出来ずに海外メーカーとの技術提携で凌いでいた時代において、中島飛行機を前身とする富士重工業とプリンス自動車工業の二社のみが、技術提携に頼らず独自開発を行う力を持っていた。

YahooNEWS

4児の父「杉浦太陽」、新車で買った「高級ミニバン」初公開！ 「すごく乗りやすくて…」全貌を明かし「カッコイイ！」「好感持てる」の声集まる

エルグランドではありませんよw

自社の社員でも自分所の車を買いたくない程魅力が無くてヤバいらしいが
購入またはリースしないと会社の中で村八分で出世や昇給も見込めない

それが日産と言う会社の本質だね！

中島飛行機が、今の日産とスバルに分かれた経緯を教えてください。

中島飛行機（なかじまひこうき）は、太平洋戦争終戦までは三菱航空機を凌ぐ日本最大の航空機・発動機製造会社で、エンジンや機体の開発を独自に行う能力を持ち、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備えた世界有数の航空機メーカーであった。創設者は、中島知久平。日本の軍事力の強化とともに急速に発展を遂げるが、アメリカ軍による戦略爆撃の主要な攻撃目標とされ各地の工場は灰燼に帰した。

太平洋戦争敗戦で航空機の生産を禁止され、二度と軍需産業に進出できないようにGHQによって、15社に解体された。同社の技術者の多くは自動車産業へ転進し、日本の自動車産業の発展に多大な貢献をした。解体された会社のうち現在でも存続しているのは、中島飛行機を前身とする5社（東京富士産業、富士工業、富士自動車工業、大宮冨士工業、宇都宮車両）が後に合併して出来た富士重工業(SUBARU)と日産自動車（富士精密工業→プリンス自動車工業→日産自動車）のみである。 自動車製造に挑戦したメーカーは多くあったが、戦前から生産していたトヨタや日産でさえも独自で技術開発が出来ずに海外メーカーとの技術提携で凌いでいた時代において、中島飛行機を前身とする富士重工業とプリンス自動車工業の二社のみが、技術提携に頼らず独自開発を行う力を持っていた。a

https://www.youtube.com/live/2JXm3clYNUk?si=_pjxkq1aGqxLGZVh
今日は決算発表だよ

下方修正はお知らせ済みだから安心だね

https://kuruma-news.jp/post/744820
ルノーに土下座してコレをエログランドって売れば今年中に新型エログランド発売出来るな。
良かった良かった。

>>185
いや､1.5ターボじゃないとダメでしょ(本来は)

日産EV販売台数NO.1だって　c

間寛平　25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT－R34の査定額は？「アヒウヘハ～」

その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT－R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(⁠.⁠ ⁠❛⁠ (⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠(⁠θ⁠‿⁠θ⁠)(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠

NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって　

生産はされなくなっても　走ってはいるみたいね　日産　NV200 ニューヨークタクシー　c

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　f

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR

ブルっと～　ブルっと～　ブルブルブルっと～　しちゃえばいいじゃん～

なんでも鑑定団で　零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工　スバル　日産））203万円だってさ　オークションだったらもっと上がってるかもだって　

零戦の機体は三菱重工

ホンダ社長「主要な北米市場でEV市場 拡大したい」

トヨタ自動車も北米でのEV事業 投資を発表

ＮＨＫ News Web　c

あ～ぁ、ついにリンクも貼れなくなったか

新型フリード投入でさらに引き離されてしまうだろうな

セレナにノートのイーパワー積んだ廉価版でも追加して、さらに値引きで対抗する？

ノートにセレナのe-poor積んだパワー積んだパワーアップ版を出してニスモの立ち居2を可笑しくしてしまえば良いw

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　h

もう･･･ワシ爺も出てこれなくなったねえ
車検証事件でも消えなかったのに
今の日産はワシ爺でも擁護できんと

て

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR　g

下品にブルブルッと３気筒が好き

ブルっと～　ブルっと～　ブルブルブルっと～　しちゃえばいいじゃん～

なんでも鑑定団で　零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工　スバル　日産））203万円だってさ　オークションだったらもっと上がってるかもだって　

零戦の機体は三菱重工 d

三気筒でもエンジン感じられるし、燃費向上に寄与するからそれはそれで良いんよ
問題はそれをロードノイズに乗じる形で誤魔化すシステム積んで高級車として売ろうとする点なのよ

>>217
ハゲ頭スピーカーで逆位相音

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR　f

リンクすら張れなくなったか田分けbot

>>196
元期間従業員だからそこそこしか知らないけど、N車体の人なんかかわいそうだよ
「私たちが自信をもって生産した車です。家族親戚に勧めてください」って会社で言われてたけど

NV200とADとキャラバンとエルだぞ
家庭で使う車じゃないし常識がある人だったらどれも薦めれないというｗ

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　i

で、ソースは？
無能田分け文盲bot

>>221
デイズかルークスしか選択肢ねーな

>>222
しかし エンジンは豊田の１ＧＤ−ＦＴＶ（日産だとこの手のエンジンがない）。

NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって　

生産はされなくなっても　走ってはいるみたいね　日産　NV200 ニューヨークタクシー　d

ホンダからフリードを供給してもらえば、日産はデジタルVモーションの開発(？)に専念できるね！
ホンダは工場の稼働率を高められるし、日産は労せずしてラインアップの拡充が出来る、まさにWin-Winの関係ではないかな
差別化するため、切子細工と水引きで和のデザインをアピール、さらに価格も上乗せして利益とプレミアム感を演出！

NV200のニューヨークタクシーって昔の話じゃね？まだ走ってるの？
今時はトヨタのハイブリッドだらけって話を見かけたけど？
燃費が悪くて客には乗り心地が悪いと不評では、買い替えるでしょ

2018年で既にコレだからね？

NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
ttps://www.webcartop.jp/2018/04/224140/amp/

>>228
ただプリウスのタクシーが目立つようになったころ、乗り合わせたプリウスタクシーの運転手に話を聞くと、「燃費がいいのは助かるけど、事故起こすと修理代が高いので、修理代が払えず辞めていった仲間もいる」と話してくれた。ぶつけどころが悪かったらしくて、二次電池やハイブリッドユニットの交換まで必要になってしまったのかもしれない。

やがて先進国のタクシーは全てトヨタのハイブリッド車になるかもしれません。本当です | 自動車評論家 国沢光宏 ttps://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%84%e3%81%8c%e3%81%a6%e5%85%88%e9%80%b2%e5%9b%bd%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%af%e5%85%a8%e3%81%a6%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%ae%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa/

四発にこだわって消えたスバルの自社生産軽自動車
四発というだけで荒くてガサツなエンジンだった

>>231
我が家のサンバーは健在
軽自動車らしからぬ排気音とスムーズな回転が素晴らしい

>>231
散髪屋に転職か？

>>231
乗ったことねーのに
またホラ吹き

ホンダには追いつけないのが分かったから今度はスバルを叩くのか？

>>235
ホンダの背中が見えなくなり
背後からスズキスバルマツダの足音が・・・

四発で荒くてガサツだったら三発はもっと
・三発で同じだけのパワー出すため
・構造上の問題で
よりガサツになるだけやぞ

三発四発の優位性の話で三発が良いとかそんな話じゃなく三発は三発の、四発は四発の長所・短所があって三発の短所を直せない癖に短所を誤魔化すシステムで静かな高級車名乗るなやって言いたいんや。

>>236
実際スズキはすぐ後ろにいる。
日産の昨年の販売台数いくつだっけ？
インド一本足のスズキくんがすぐ後ろに迫ってきてるのだ

URL貼り忘れた
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2023/0427/

北京共同】日系自動車大手3社の中国市場における4月の新車販売台数が9日、出そろった。トヨタ自動車は前年同月比27.3％減の11万8200台だった。ホンダは22.2％減の7万3831台、日産自動車は10.4％減の5万4921台だった。

なんだよ偉そうなこと言ってたのにホンダに負けてたんだ

北米で負け、チャイナで負け、アジアで負け、日本ではもちろん負けw
そりゃ差がつくわけだ

>>210
プリウス･アルヴェル･デリカD:5がタクシーになってるのは見たことあるが､セレナやエルグランドがタクシーになってるのは見たことがない

バネット？
あんなんタクシーになるんか

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC095GA0Z00C24A5000000/

前に進む会社、留まる会社

ならN社はバックギアか？

自称　都会を気取ってる地方の田舎ではその筋（どの筋だよ）の方には凄い人気だよ
広域指定暴力団桜田門組配下の地方支部の交通屋（案サイクロンペディア参照）

小型事故処理車は勿論　刑務所の小型護送車まで日産仕様しかない

その県では年度替わりに、桜田門配下の地方支部が何処のメーカーに車両を
新車で受注するかの入札で企業と暴力団の癒着で「日産」がこの条件（賄賂）
とこの金額（口裏合わせ）で受注すると決めてるから事実上の「談合」なのである


しかも燃費が大して良くないのに、その維持費を含む燃料代は
善良な市民から納税された税金で補われているというのである！

BYDが熱効率45％のエンジン搭載したPHEVを出すとか言ってるのに...

WBSで下請け法違反の続報やってるよー

N社にバックギアは要らない
モーター逆回転させればいいだけ

日産の決算発表、どうやったらそんな夢物語になるのだろう？　株価が伸び悩むのも当然かと

トヨタを見れば解る通り、2023年度を見ると電気自動車に注力しすぎた欧米のメーカーは軒並み苦戦した。だからこそトヨタが販売台数を伸ばしている。日産だって円安を追い風に様々な販売促進策を打てたことだろう。それでも自ら「厳しい」と書いている。日産にとって本当に厳しいのは、電気自動車で遅れ、ハイブリッドで遅れる今年以降です。2023年度で苦労してちゃ先が厳しい。

なのに！　日産が発表した今年は「25年3月期の販売計画は同7.5％増の370万台。内訳は中国が80万台（同0.8％増）、日本が50万台（同3.3％増）、北米が143万台（同13.3％増）、欧州が38万5千台（同6.5％増）」でバラ色！　中国は確実に台数を落とすだろうし、日本についちゃ競争力あるモデル無し。北米も好調どころか在庫増。欧州なんて競争力あるクルマなし！

もっといえば盤石に見えるトヨタですら今年の予想は減益。なのに厳しいと思える日産は5.5％の増益だという。この楽観論はどこから来ているんだろう。もしかすると世界規模で大ヒット間違い無い技術や車種が今年出てくるのか？　私が知る限り今年の新型車ってキックスだけ。常識的に考えたら日産も2024年度は2023年度より厳しい。投資家、騙されちゃうのか。

内田さんも今年12月で5年。良い仕事をしてると思えない。本来なら今日にでも”先読み”が出来る人に変わって欲しいけれど、来年末までは続けることだろう。気になるのは次の社長です。プロパーで「この人にやって欲しい」と思えるのは2人くらい。また外部から引っ張ってくるのかもしれない。参考までに書いておくと2023年度の販売目標は400万台だった。それが344万台に終わる。

テレビ東京大江さんが記者会見で突っ込んだのはこれか
まだやってんのか、マジでゴミみたいな会社やな

日産自動車が中小の取引先企業36社に対して違法な減額を強要していた問題で、公正取引委員会が再発防止などを求めて勧告して以降も、36社以外の複数の下請け企業が「減額の強要は変わらず続いている」などとテレビ東京の取材に証言した。関東にある自動車部品メーカーの社長は「何も変化はない。（日産から）減額要請があり、減額をされている事実は変わっていない」とし、日産が作成した見積書のフォーマットに部品の減額率を示す「原低率」があらかじめ設定され、適正な価格を反映できずに減額を求められている状況が続いている実態を明かした。また、別の部品メーカーの関係者は、日産が定める「目標価格」より納入価格を下げるよう度々求められ、「ほぼ30％、ひどいときは50％の減額がある」と答えた。

経営再建の河西工業が社長交代　
日産出身の古川幸二

>>250
完璧な文章
彼以外名前出して書けない

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1589847.html

新（金）型シルビア登場だってよー

すぐにどんぐり枯れるな

日産ファン（Z売ってくれないのでお怒り）の国沢先生も呆れてるようですねー

えっちててぴーえすkunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%81%AE%E6%B1%BA%E7%AE%97%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%80%81%E3%81%A9%E3%81%86%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%89%E3%81%9D%E3%82%93%E3%81%AA%E5%A4%A2%E7%89%A9%E8%AA%9E%E3%81%AB%E3%81%AA/

今日のくるまのニュース
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3327addf8bc6687f2c530058361b19abffbbf56d/comment/#cmtMod_anchor

日産もエビカニ払う金はあるんだな

>>257
日産ってインドではマグナイトしか売ってないんだろ
年間3万台で商売になるのかね？
スズキはインドで年間販売台数185万台のようだが

国沢さんの意見、ホントに厳しいな

日産にとって本当に厳しいのは、電気自動車で遅れ、ハイブリッドで遅れる今年以降です。2023年度で苦労してちゃ先が厳しい。

>>258
メンテナンス費用で儲けるのかな？

さて新型タイキックで1記事あたり何回､上質･プレミアムと書かせるのかな？(ノートにプレミアムを求められていないと何故気づけない？)

日産は国沢対策室を作るんじゃないか？
クルマ開発より圧力に尽力

>>261
ZとGTR最終販売車1台増やして売ってあげたら簡単にコロリと思うけど。
実際は広報車で3年後に売った同額で買い戻し。

本当に日産、売る車無いよな。
ディーラー困ってんじゃないか？ww

>>250
株主誰も突っ込まないのか？？
後メディアも鼻薬嗅がされてるのか？？

>>258
そのわりに
インドはバカでかい工場あるよな
あそこ40万クラスじゃないのか？
で、３マンとか草

>>264
これまではルノー過半数だから
株主意見なんてガス抜き扱いだったけど
これからは様子は変わるはずだか、
株主総会に参加してる奴のオツムが弱いというか、定年後オヤジののど自慢大会になっているから意味ないよな

西川の本も楽しみ

【独自】日産元社長・西川廣人氏が出版する回顧録の中身を初公開…カルロス・ゴーン会長のもと、そのとき社長は何を考えていたのか

>>261
一時の土屋みたいに試乗会に呼ばない、車を貸さないとかやりそう

>>268
でも･･･新車でないから
貸すもなにもないよね

>>263
困ってるが内田や星野には馬耳東風

日産車体 <7222> [東証Ｓ] が5月9日大引け後(17:00)に決算を発表。24年3月期の連結経常利益は前の期比72.8％減の13.9億円に落ち込んだが、25年3月期は前期比6.5倍の90億円に急拡大する見通しとなった。

直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常損益は19億円の赤字(前年同期は30.2億円の黒字)に転落し、売上営業損益率は前年同期の3.2％→-2.9％に急悪化した。

>>268
はぁ
33で揉めて貸してくれないとか
試乗会に呼ばないとか無いわ
34の試乗会に土屋いたけどな

>>271
円安ドル高でこの惨状か
円高になったらどうなっちゃうの？

>>272
お前はバカか？
R33の件だけではないぞ
ホントのことを話すから試乗会にも呼ばれないって言ってるだろ
お前の好きなソースのYouTubeでw

日産はまだ下請け叩きをやってるんだな

ってかあちこちで言ってるだろ
「ほんとのことを言うから試乗会に呼ばれないって」
と言いながらトヨタやホンダの新型車には乗ってるからどこのメーカーか分かるよなw

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/print/180323-01-j?source=nng

・新型「日産リーフ」の成功を基盤に、EVを新たに8車種開発→無理でした。星野の発言からサクラの時点でリーフを含めた三車種目であり、そこから二年投入がありませんでしたので。
・中国で各ブランドによるEVの積極投入→無理でした。上と同義
日本に軽自動車のEVを投入→できました。サクラです。
ニッサンIMxコンセプトカーから発想を得たグローバルなクロスオーバーEVを投入→アリアのことか。
2021年度以降投入するインフィニティの新型車を電動駆動化→無理でした。QX60がその年FMCで発売しましたがガソリンカーです。
自動運転技術の搭載車 20車種を20の市場に投入→無理でした。20車種も無いでしょアンタ
本計画の最終年度までに、主要市場で発売するニッサン、インフィニティ、ダットサンブランドの全新型車を100％コネクテッドカーに→無理でした

マジでこんなできもしない目標建てるのやめた方がええで？

>>277
基本パワポで仕事するスタイル

これに巻き込まれるサプライヤーは
作る予定もない試作に巻き込まれて
金すらまともに払われない

そりゃあどこもみんな経営不振になるわな

>>271
日産が増益なのに、日産車体が減益なのがウケるな
日産本体の増益も胡散くさくて仕方ない

>>277
リーフが成功したの認識がまずやばい

あれのせいで日本人は電動車にガッカリ冷めた、いまではチャイナEV比較で100万円割高、100キロ近く航続距離負けてるゴミデザインカーにまで堕ちた

>>267
ゴーン以降、この西川氏といい、中継ぎの山内氏、そして現在の内田社長と購買担当を経験、いや専門としてきた人たちだから、日産がゴーン以上に飛躍するのは無理ですな。
公取から勧告を受けるほど、購買はサプライヤーに執拗な原価低減をしてきたし、じゃあその浮いたコストを開発や商品展開にかけられたと言えばそんなこともしない。とにかく狡いんだよ。

下請けをカツアゲし国からも巨額の債務保証を受けながら日産本体はベアボーナス満額とかやっててすごいよな

経営陣も天下り放題だしな

経営再建の河西工業が社長交代　日産出身の古川幸二氏を内定

役員報酬もヤバいな

円安だろうが儲けようが何しようがお偉い方だけ儲かって期間工は一生1200円で草しか生えない

ウッチーは
2021年 3億2700万
2022年 4億9700万
2023年 6億7300万
コロナ禍もなんのそのww2年で2倍強wwwwww
笑うしかないねwwwww

リーフとマーチがだめだったからイープワーが生まれたのでは？

目標未達でも役員報酬バク上げ、ため息しか出ない

>>261
国沢はEVの普及率ハズレまくりで相手されてないやろ
テレビは無論のことABEMAからさえ声がかからなくなった

来週のプロジェクトXは日産リーフやと

これ明石海峡大橋クラスの話なのかな、
全くそう思えないんやけど

>>287
ホラ吹き文盲から言われたらおしまいだな

>>287
正社員のお声がかからなくなった爺がなんだって？

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　i

日産EV販売台数NO.1だって　c

目標建てる事は否定しないよ
けどPDCAサイクルってあるやん？CAが全く機能してないからそりゃあ凋落するし、今後も低空飛行続けるか誤魔化すしかないよねって言う
何か間違ったこと書いてる？

ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪

ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～　は～～～いッ！♪

ニュルブルクリンク　ラップタイムランキング　

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR
レクサスLFA 31位　（4450万円）7分14秒 FR　f

>>294
バカ(笑)

ニスモGTＲ 23位（1500万円）　7分08秒　FR

4WDじゃなかったか？ｗ

>>293
CAはなくなったからPDPDサイクルでも回してるんじゃないかな(遠い目

いや、おかしいと思うよ
投資家も少なからずそう思ってるんじゃないかな、だから株価が上がらない

メーカーで振り返りしないのはここくらいだろね

振り返りすると責任→人事責任になるからやらないんだろうね

だから社内政治とかに命かけるJTCみずほ銀行みたいになってくるんだろうね

つうかPlanだけでDoする気ないだろ

中期計画
日産ネクスト
日産Move
日産Arc
ネーミングだけして満足するところもこの企業文化

実行は発表をもってかえさせていただきます、かな？

目標未達でも責任転嫁するからな
コロナとか半導体とか

>>296
可変四輪　まあ何回書いてるっけ？　忘れっぽいのかね？

くるまで行こうで　ニスモ フェアレディZ　「日本史上最高のスポーツカー」だって　m

>>297
いつからDが出来てると
PPPPだぞ
絵に書いたアッポー入れてPPAPかも

>>305
すまん、たしかにそうだな
やるやる～だもんな

イープワーもPPAPのノリで作ったのかな

P活だな

西川の暴露本もそうやけど
この会社の幹部クラスって軒並みビジネス雑誌にリークしまくるのも
そもそも守秘義務とか握られてないのか？だし、モラルとかもないのかな
そんな幹部に管理されてた社員達では期待もできない

今に始まった話じゃないから
企業文化のレベル
清水一行の小説系列にも書かれてたくらい

そしたら系列ってNHKドラマになってんのね


川西の件も、いまの下請法違反もぜんぶこのドラマに出てるね

ひどすぎ

Youtubeでダイジェストみれるから
みんな見てみて

プロジェクトXで日産リーフやるよりも、いまこそこれやれよな

>>284
ホンダは三億、トヨタは四億だから
ここだけはダントツ

ほぼ悲報。日産、北京ショーに出展する4台のコンセプトカーが見事に中国で売れそうにない

kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%81%BB%E3%81%BC%E6%82%B2%E5%A0%B1%E3%80%82%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%81%E5%8C%97%E4%BA%AC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%81%AB%E5%87%BA%E5%B1%95%E3%81%99%E3%82%8B4%E5%8F%B0%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%B3/

国沢先生も匙を投げたようで

日産からこんなメールが来た。内容は、1)Web応募で200人に30万円の新車購入支援金。2)試乗すると900人にその場で10万円の新車購入支援金。3)東京都・神奈川限定でノート／オーラに乗り換えるのなら下取り5万円アップ。なぜこんなことをするかといえば、売れないクルマを作るからに他ならない。車種を見るとセレナやエクストレイル、ノート、オーラまで入ってます。

マツダ地獄と言われていたが、今や日産地獄

>>313
普通のキャンペーンやん
金くれるわけでもないし
車を買うなら値引きしまっせってことやろ

>>314
日産で日産車を（値段が付かないから）下取りできませんって言うんだから凄いよな

>>316
それで、国道22号沿いの日産新車ディーラーの反対側にアップルとビッグモータがあるんだ。

近頃はリセール気にして買う人も多いから、なおさら選択肢から外されるね

>>284
実績なしでこの金額www

>>318
インテリジェント大幅値引きとインテリジェント下取り下駄寝かせ
インテリジェント詫び銭もあるかな？

インテリジェント登録からの
インテリジェントchoice

ってマジでやってるからねえ

26(23)　 1,926( 3,330)　 58%　 2,075( 93%)　ジムニーＷ
27(26)　 1,857( 2,411)　 77%　 0(-----)　ＬＢＸ
28(22)　 1,795( 3,340)　 54%　 2,261( 79%)　インプレッサ
29(34)　 1,586( 1,861)　 85%　 4,549( 35%)　ランドクルーザーＷ
30(30)　 1,580( 1,980)　 80%　 1,248( 127%)　フォレスター
31(21)　 1,498( 3,373)　 44%　 1,055( 142%)　レヴォーグ
32(--)　 1,331( 649)　205%　 7,811( 17%)　ルーミー
33(28)　 1,162( 2,296)　 51%　 2,746( 42%)　ＣＸ－５
34(32)　 1,094( 1,953)　 56%　 751( 146%)　シビック
35(43)　 1,074( 1,121)　 96%　 2,699( 40%)　ＮＸ３５０Ｈ
36(27)　 1,045( 2,384)　 44%　 1,385( 75%)　デリカＤ５
37(31)　 1,019( 1,972)　 52%　 1,110( 92%)　キックス
38(36)　 928( 1,614)　 57%　 887( 105%)　クロスビー
39(37)　 861( 1,521)　 57%　 1,220( 71%)　ＭＡＺＤＡ３
40(39)　 857( 1,348)　 64%　 550( 156%)　ロードスター
41(35)　 855( 1,715)　 50%　 1,145( 75%)　ＣＸ－３０
42(--)　 822( 678)　121%　 820( 100%)　ハイエースＷ
43(40)　 817( 1,301)　 63%　-----(-----)　オデッセイ
44(45)　 737( 924)　 80%　 965( 76%)　ＲＸ５００Ｈ
45(--)　 609(-----)　----　-----(-----)　ＵＸ３００Ｈ
46(48)　 547( 834)　 66%　-----(-----)　ＲＸ３５０
47(38)　 474( 1,378)　 34%　 312( 152%)　ＣＸ－３
48(47)　 473( 848)　 56%　 2,101( 23%)　ＣＸ－６０
49(44)　 416( 962)　 43%　 26(1600%)　アコード
50(--)　 401( 663)　 60%　 680( 59%)　レガシィ
--(42)　-----( 1,129)　----　 915( 0%)　エクリプスクロス
--(46)　-----( 867)　----　 996( 0%)　86
--(49)　-----( 809)　----　 980( 0%)　アウトランダー
--(50)　-----( 698)　----　-----(-----)　デリカＤ２

インテリジェント登録モリモリで
これはかなりヤバイ

ご自慢のノートがヴェゼルより売れてない

>>324
「ヴェ、ヴェゼルはコンパクトカーじゃ無いから(泣)」

ホンダは前年比でモデルチェンジ前にオーダーストップがかかってるフリード以外は殆どの車種が伸び
日産は元々売れてなかったエクストレイル以外は軒並み落ちてる
大丈夫なのか？

代理店も決算前の先月にインテリジェント登録やりすぎて
今月登録できんかったんだろうね

とうとうルークスが
デリカミニに抜かれた

https://i.imgur.com/dGJ4PlO.jpeg

三菱「うっせーぇな、ルークス？デリカミニが売れてるんだよ！インテリジェント登録のためになんか作んねぇよ！」

ってかついにサクラが１０００台割り込んだw

サクラはサクラやろ
散るサクラ 残るサクラも 散るサクラ

ぱっと咲いてぱっと散るのが桜だから
車のネーミングに採用するのは日本人的じゃないよね

3台の名前を並べると

ありゃ(アリア)葉(リーフ)桜(サクラ)

最初から終わる運命だったんだよ

マグナイト３年連続３万台超え累計10万台とか
日本でも売ればいいのに

リセールが悪くとも

ノート＞フィット
セレナ＞ステップワゴン
なんだな

ホラ吹きの勝手な思い込み

>>334
インド専売で月3000もいかないのでは次期型の開発費の捻出もままならないだろうからな

下手すりゃモデル廃止、で売るものなくなってそのままインドから撤退、もしくは柿の種でも売るか？

>>335
半導体不足のときノアヴォク、ステップワゴンは数年乗っても定価以上買い取りあったけどセレナは普通以上リセール悪かったぞ
ってか以前にセレナのリセールが悪いってネットニュースにも出たろ

>>335
日産はその2台のみなのに
セレナとステップワゴンの差が670台しかない件

>>335
それしかない会社が、しかもインテリジェントの疑いコミの数字と、他に売れてる車種が複数ある会社の車種の数字と比べられましてもねぇ

まあそうやって車種一番搾りナンバーワンを連呼してたようですが(笑)
今や「ホンダの〇〇より売れてます！」くらいしか言えないから宣伝の言葉にも詰まりますなぁ(笑)

しかしながら、
「通所リハ施設ナンバーワン」
とか、
「ミニパト電動車ナンバーワン」
※電動車とは以下略

なら狙えそうな気もする

>>339
先月はだろ
大差とまではいかないがずっとセレナの勝ちな
ステップワゴンは量産体制が確立しても負けてるやん嘘つきアホンダ信者よ

6( 3)　 6,013(12,731)　 47%　 7,224( 83%)　ノート

前月から半減？
これじゃあサプライヤーの経営ままならないな、作りダメするのか突然勤務時間2倍にするのか、いくら設備をインテリジェントしてもそもそもなってない
大野が激怒する案件

>>342
セレナの販売目標は１万台、ステップワゴンの販売目標は５千台

そもそもフリード、ステップワゴン、オデッセイでミニバン販売を支えてるホンダと
安いセレナ、普通のセレナ、高いセレナ、バカにはエルグランドで支えてる日産を比べてる時点でw

月販目標１万台ってことは年間１２万台を売れなきゃならんのに５万～７万台って時点でサプライヤーは泣いてるわなw

さて、５月になっても新型エルグランド、ノートベースコンパクトミニバンが出る気配なしなし！

>>346
目標もそうだけど
月、季節によって同じ製品を変動させるのもアホ

バレンタインデー、恵方巻き生産管理方式では人員をどこを基準にしてるのか
品質も不安定になる

事務屋が多いのに基本がなってない
上が無能だと末端枝葉まで無能