私は c27のテンションをかけるハンドル検知の運転のしづらさ
ガソリンエンジン 高回転時の悲鳴の様なエンジン音と振動が我慢出来なくて
c27 4wdからルキシオンに乗り換えだけど
上記を考えれば 攻めた走りをしなければe-POWERの運転し易さ、後席の乗り易さは 満足出来ると思うけど
(この高回転のエンジン音は他社の車もほぼ同じ
他社のミニバンも2列目は大小はあったけど振動あったし 3話列目は完全に補助椅子のレベルだったよ)
振動の件だけど 何処の車と比べてるの？