>>139
モノコックの広い面を切り取った構造なのでピラーと設置枠を強化したところで弱いのは弱い
経年劣化で車体がやれてくると漏水の原因にもなるがそこは今どきの車なのでうまく設計してくれていると思いたいところ
強化部分と重いガラスを入れているのが車体上部なのでサスペンションが柔らかいぶん前後左右に振られ易くなる
中古価格に関してはグレードと色で決まる
オプションはほとんど加味されないがルーフの仕様はその時に人気があれば加点要素
ただし状態が悪ければ大幅減点
【TOYOTA】カローラクロス Part46【Corolla Cross】
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142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7b-ldzr [14.12.82.2])
2024/02/15(木) 06:48:18.49ID:cS42GFWy0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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