>>288
これ全部解決するカロクロZが凄い車に見えてきた。
もちろんWR-Vなんかと比較するから、プラシーボ発生してるのは分かってるがね。

>>277がドヤ顔で指摘したポイントもほぼ解決してしまうな。
この人何故か最上位と中間で差額出してるけど、ちゃんと最上位同士だとスタートの価格差が約41万。
DAが標準か否かで実質はさらに縮まって約32万。
30万ちょいでWR-Vのクソポイント全部解決して、オマケにEPB付くんですか。いや、オマケと言うにはデカすぎますけど。
何よりもストレス製造機の鈍足車から、どこ走っても不足がない170馬力に変わるのが大きすぎますよ。