ランボルギーニ、フェラーリどちらも本来なら最新が1番乗りやすくて性能が良くて最高なはずなんだよな
SF90/296みたいにバッテリー欠陥(BMS無し)とか無ければな
ラフェラーリの欠陥を296までも引き継いでる場合じゃ無いと思うのだが

レヴエルトもウルスSEも駐車中は走行用バッテリー勝手に減らないから充電器いらないっいうし
いきなり大人気な三菱のPHEVでさえ当たり前に充電不要となってるんだが