EVが日本で「まぁまぁしか」普及しない理由★161

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

※前スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701089581/

EVが日本で「全く」普及しない理由★157
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700375213/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★158
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700658895/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★159
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700713390/

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---

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>>231
垂れ流し？
トヨタが全解放したんじゃん

でも中国の発展が通常のガソリンエンジンで行われたら地球がヤバいから
中国国内だけはEVシフトでいいと思う。

FCVは確か全開放してたはず。ただ、いくら技術公開したところで、試作レベルは作れるだろうが、ライン生産、価格、サービス、品質まで含めてトヨタに勝てるかって事だろう。
多分勝てないってのがトヨタの読みだろうね。

>>232
全開放どころか中国メーカー5社と商用車向けにFCシステム開発しとるよ

>>235
なるほどだから支那はドイツの真似して水素燃料電池搭載の潜水艦が作れてるのね
んっ、敵国支援？

捏造とか言われてるので元画像で載せておきます
ファンだったから少なめに加工してました
すみませんでした
2つの角度なのでこれで間違い無いです
https://i.imgur.com/qdpZvMn.jpg

>>237

https://i.imgur.com/cFb1xHp.jpg
左の「8」浮いてますよ

https://i.imgur.com/o3DFXWY.jpg
左の「8」ボケてますね

うーん捏造するにはクオリティが低いね(^^)

(ｽﾌｯ Sd0a-5Pr7)
画像の捏造、無料充電からの特定を扇動、なんでもありのヤバめの人
たぶん以前(^^)にレイプされた被害者だろう。(-∧-)合掌・・・

ドットの揃い方やグラデーション具合、どう見ても3000km代の方が不自然だよな
それ言ったら手書きのIDも加工して合わせただけでそのためにボケボケの写真にしたんだろうな

>>238
ボケてるってか8だけ真正面向いてるように見えない?

正直に上げて謝ってるんだから勘弁してやれよ
どの道過走行なんだし良いだろ

画像を捏造、捏造を元にフェイク情報の流布

これ日本人ですかね？

ちなみに無料充電から特定を扇動ってどこに書いてるの？
見てみたい

>>244
どうぞ(^^)

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701256039/824

>>24
いや普通にオッペケ(^^)さんがレイプされてますやん

>>246
安価間違えてますよ(^^)

まんまこれ

https://i.imgur.com/dSJwbmv.jpg

金なし、職なし、家なし、家族なし、免許なし、車なし、知能なし、学歴なし、日本人でなし
ないない尽くしのオッペケさん(^^)v

潜水艦は静音第一だから通常動力源としてFCは有り
効率的にはヂーゼル
自動車用のFCはマダマダズット先の話
水素だのアンモニアだの言ってる間は実用にならない
LPGか常温液体燃料で高効率FCができて初めて
自動車用(可搬型)として使える
現時点では夢と妄想の世界

当面2035年までは原動機主体の世界
高度システム化社会の人口は世界の極一部

精々原動機の高効率化に励むのが吉

この前軽バンで高速走ったんだがアホみたいにうるさくてかなわんかった。
こんなうるさいなら軽バンはモーターの方が良い

>>251
ミニキャブMiEVで高速乗ってごらん
こんなうるさいならガソリンエンジンで良いわってなるからw

>>251
軽で高速に乗んな定期
せめて左側ちんたら走ってろよ

軽四のEVで高速じゃ全てのPAに寄って充電必須だよなw

環境に悪い

アンチEVって、匿名では人一倍目立つけど
リアルではいつ自殺しても誰も気付かない存在感ゼロだよな

全開バリバリだぜ

EVで首都高は長くは走れないな・・・

首都高の殆どは60km/h規制なんですがそれは

軽四EVとか20kwじゃんね。それだと100キロも走れんのよw
冬なんか暖房焚いた高速スピードで走ろうものならみるみるうちに減るし都合よく充電器なんかないのよw
心臓に悪いってもんじゃねーぞw

シートヒーター使えばいいだけなのに
自分の頭の悪さを車のせいにすんなよw

窓も曇るしシートヒーターだけで走れるかよ
大体一番冷えるのは足先だろうが
エンジンあったら関係無いけど

使ってみればわかるよ
シートヒーターで十分に暖かい

あらあら。ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
車エアプ、<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

来週にかけて寒波で2回の大雪、西日本でも広範囲で積雪のおそれ
https://weathernews.jp/s/topics/202312/150245/
地中温暖化？、ｗｗｗ、何故か日本中で例年より早く、ＥＶの天敵、ドカ雪祭りスタート！、ｗｗｗ

まーだ、低知能のパヨ頭ＥＶ馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソＥＶに幻想持ってるのか？、ｗｗｗ
ＥＶ先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうｐしてくれてるだろーよ！、ｗｗｗ
↓
●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議！、走れる距離が、半分未満、ｗｗｗ
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、ｗｗｗ
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、ｗｗｗ　←　★糞テスラを止めた理由、ｗｗｗ
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた〜い！」と、泣き叫ぶ子供たち、ｗｗｗ
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、ｗｗｗ
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
知らないと怖いEVの落とし穴！スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33

>>263
女性は7割以上、男性は約4割の人が冷え性だからシートヒーターだけじゃ無理(実体験)
エンジンあったら関係無いけど

まあEVだからってエアコンケチることは無いけどね
俺はケチったことは無いね

コンビニでエアコン付けたまま昼寝しても罪悪感がない
ICEはエンジン回しながらだからうるさいし排ガス出している

>>265
そんなの車も女も経験ない朝鮮爺に言っても無駄だわ(笑)

>>261
本当にわかだなw
窓ガラス曇って走れねーよw
ガソリン車並みにぬくぬくで使おうと思ったら現状難しいからクソさみぃーのに温度下げてヒートシーターでアホみたいに凌いで省エネ走行させられるんだよw

どうせ雪も降らないような地域でにわかが俺なら大丈夫って語ってるスレだからなw
そのノリで雪国のやつにまで広めようとしてもゴミ掴まされて苦労するんだよなw
充電も遅いし走らないし電費悪るすぎで使いもんにならんのよw

待機してる間も暖房で消費、走ってる間も曇りをとるのに暖房消費w
EVなんか冬は罰ゲームでしかないw
残量気にしながらチラッチラッと気にしながら走りたいドMにはいいかもねw

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>>272
こういうキャンペーンがあるのか

>>270
ど田舎住まい乙w

>>270
ノルウェー人に言ってやれよw

BEVはもうダメかもわからんね

>>272
試してみるサンキュー
　

あらあら、ｗｗｗ。あらあら、ｗｗｗ
パヨ頭、車エアプ、<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

「JPCZ」＝「日本海寒帯気団収束帯」の影響で日本海から活発な雪雲。
大雪が予想されている地域では車の立往生が起きるおそれがあります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231217/k10014290511000.html
地中温暖化？、ｗｗｗ、何故か日本中で例年より早く、ＥＶの天敵、ドカ雪祭りスタート！、ｗｗｗ

雪国や、日本の狭くてアブねー市街地で、300年後でも不可能な、完全自動運転(爆)とか抜かしてる、パヨ脳のEVバカども、ｗｗｗ
せめて、ニートの<｀∀´>ファビョーンは、小学生にも常識の日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、知ってた方がいいぜ？、ｗｗｗ

●寒いと半分未満の性能、ｗｗｗ、EVの糞バッテリー：　25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、ｗｗｗ
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70％→10％)、EV → 9時間、ｗｗｗｗｗｗｗｗ
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、ｗｗｗｗｗｗｗｗ
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、ｗｗｗｗｗｗｗ
↑
※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4

頭の弱いEVバカども、ノコノコ遠隔地の雪国に出かけて、電欠立ち往生で、迷惑をかけてんじゃねーぞ！、ｗｗｗ
車エアプのおまエラ<｀∀´>ファビョーンは、大人しく自宅近辺でウロチョロ散歩してるのが、お似合い、ｗｗｗ

>>230
おまえ相当な低脳だな
トヨタがBYDを下請けにして「中国国内専売のBEV会社」を「あの時期に作った理由」も知らんのか？ｗ
ヒント：その会社が稼動した以降のトヨタ世界販売台数ランキング→VWを押しのけて首位が確実に

だから練炭火鉢を積んでおけば大丈夫だってば
いや勿論、練炭と点火する道具も積んでおけよ

ガソリン車よりEVのほうが雪道立ち往生に強いことが実証されている
こういう事実から目を逸らして多くの人にリスクを負わせている
ネトウヨアンチEVは人類にとって有害でしかない
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicle-heavy-snow-stranding-experience-precautions-to-avoid-danger/

→Tier1→Tier2

リストラの連鎖

日本人が貧乏だから
これが一番の理由

仮にEVの方が安かったとしても、充電の不便さもあって内燃機関の車が憧れの乗り物になるだけじゃないかなぁ
いつかはエンジンみたいな

>>284
給油より充電のほうが遥かに便利だよ
数ヶ月程度でいいから使ってみればわかる

>>284
知らなけりゃ憧れようもないから、爺さんが
「昔は乗りっぱなしで、週一スタンドに寄るだけだったんだがなぁ…」
ってグダ巻くだけだよ
まあ、それはそうとして、安くなっても集合住宅の人は充電出来ないし、戸建ての人も3〜4台同時には充電出来ないから、普及はせんよ
代替燃料や水素に置き換わるまでの徒花
VHSだβだの競ってたのと同じ

>>285
じゃあ試して見るから車と充電器付きの駐車場用意してよ

え？いまだに集合住宅では充電できないと思い込んでいる人がいるのか
情弱の人って大変だね
同情してあげるよ

ウチの集合住宅には充電設備ねぇんだよなぁ…
近所にも設備無いのにsakuraが停まってるところがあるけど、どこで充電してるんだろね？

>>289
200V充電じゃねぇの？

>>288
充電インフラ整備促進に関する検討会 2023.7
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/charging_infrastructure/pdf/002_09_00.pdf
・集合住宅でのEV充電器設置率は0.058%

ぜひ同情してやってください

あとご家族にペースメーカーつけてる方がいる人は注意してね
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/59856?category_id=12&site_domain=default
急速充電器を利用
充電器本体部や電源ケーブルからの電波が影響を与えるおそれがあるため、急速充電器の背面に近づかないようにしてください。
また、充電中は、急速充電器から80cm以内に近づかないようにしてください。
植え込み型心臓ペースメーカー・植え込み型除細動器(ICD)を使用している場合は、ほかの方に充電を依頼してください。

普通充電器も車種毎に注意があるので気をつけてね
小さなお子様がいる人も...おっとやめておこう

もしこのままBEVが増えていったら
夏場電力が足りなくなるのは目に見えているのだが、其の辺に関してはどう思ってる？
普通に発電器積んだ方が良くない？

>>293
へぇ、

再エネがもったいない！広がる太陽光発電の停止・出力制御　2022年04月26日
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/700/467520.html

太陽光などの再生可能エネルギーの発電を止める「出力制御」が行われた。
ウクライナ危機などの影響で電気代が高騰する中、燃料費タダで発電できるのにもったいない

>>294
電力会社が兎に角胡散臭いことばっかする

>>295
EV・V2H・太陽光パネルが揃ってオフグリッドされたら電力会社は…。

>>294
ソーラーやめちまえば電気代安くなるのにね

ネトウヨって醜いね

一昨年は余っていたかもしれないが今年は余るか判らないのが太陽光発電なので…

>>298
ネトウヨってこの人たちのことかな？
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/feature/15/355120/103100010/?ST=msb&P=2

>>297
ソーラーとEVとV2Hでオフグリッドすれば電気代から解放される。

EVなんて非効率なもんより、太陽光オール電化だけで数千円まで落ちるけど…
蓄電にしても減価償却出来んのに、EVとか金ドブやぞ

まあまあまあまあw

>>302
君、知恵遅れ？

今休止しているソーラーをフル稼働すれば
全ICE車がBEVに替わっても充分賄えるという主張か
中国の惨状を見る限り何かブレイクスルーがないと無理だと思うが
もしやるなら日中に充電する事を考えた方が良さそうだな
道路から給電できれば渋滞しても問題無いし
わざわざ給電ポイントまで行く必要が無いから利便性は向上するか
これが早期に実用化されるといいのだが
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1513261.html

そんなん仮に実用化されるとしても都心部整備30年後、全国整備半世紀後とかじゃ…

電磁波地獄

ペースメーカーの人外出れないやん

なんで基本的に接触接点で電気通すのか、そこ少しは考えて欲しい

>>308
君のようなデマ野郎がペースメーカーの人たちの行動を妨げているんだ
反省しろバカ

実現されてない技術にデマもヘチマもあるかよ

>>308
このｽｯﾌﾟはデマで有名なやつ


36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-fF5z) 2024/01/03(水) 18:20:32.30 ID:LL/r8tJTd
あれ？でも避難指示とか道路寸断クラスだと避難所の駐車場は100%電気自動車は御遠慮下さいだよね？ウチの実家の自治体はそうだよ
理由は自衛隊の支援物資にガソリンや軽油はあって小分け出来るけど100%EVは電気使い切ったら無駄なスペースになっちゃうから
もちろん貴重な電源車の電気で充電させて貰える事は無い
あと避難所まで持って来れそうなV2H対応車は提供の協力をお願いする事もあるってさ

ちなみに停電してなくても無人のEVスタンドは基本安全が確認されるまで利用不可で認証出来ない事が多いよ。
ご参考まで

>>312
>>305に対しての>>308だからただのデマと言い切るのは能天気が過ぎるわ

>>313
デマ吐きは何を言っても信用されないということ
議論の土場にも上がれない

>>312
全然デマじゃなくて草

虚言癖のおまゆう

充電のみに費やす時間が大幅に短縮されたら利便性が向上するのは間違い無いんだけどね
道路上や駐車場で細めに充電できればわざわざ給電しなくて良くなるかもしれない
ただスマホのワイヤレス充電を見るに今の技術では難しそう

3年以上EVに乗ってるけど
充電のみに費やす時間なんてゼロなんだけど…
いったいどこの脳内妄想世界の話なんだろう？

この場合は充電中動かせない時間を指してる
これが長いと行動が制限されるのは類似スレで散々言われてる事だし
それがデメリットでないならスーパーチャージャーなんて要らないよね
本当にBEVを普及させたいなら、これと充電中の電力量問題を解決するべきだと思うよ

充電中動かせないなら取り替えれば良いじゃん

1分で終わるけど (13年前)
http://youtu.be/xPlhcTcVEKY

充電しながらゲームの時間に当ててるんだなわかります

>>318
ゼロ？
全く無し？

って、オッペケだったら発狂しそうw

業務車両ならまだしも
稼働率が10%以下の自家用車で充電時間は問題にならない
だいたい駐車されている

EVを業務車で導入すれば、簡単に普及が進むのに、関連企業ですらケチって導入しないから、普及の見込みがない。

所有するとわかるけど実際に不便だからな
だからエンジン車やHV車乗ってる人の
セカンドカー止まり

業務車で導入した結果、1回あたりの走行距離が長く、充電はそれなりに時間がかかる為思った以上に使い勝手が良く無かったからちょっとだけ流行って止まったんだよ

>>325 はうそつき

>>325
これが真実

あと、市町村ね、基本域内だけの用事なら航続距離は必要無いから導入できるとみんな思ったが、現実は思ったより少ない。避難所に配備して蓄電池としても使うみたいな発想は言われたけど、実行はあまりされない。

>>330
当然、避難所で蓄電池として使われないソースあるよね？