>>254
きっと私と近い車歴＆純正プラドの悩みをお持ちで、車の使い方も近いような気がするのでB6はおすすめです。純正の魔法の絨毯みたいな乗り味を否定するつもりは全くないんだけど、好みと用途のズレを修正する手段としてはコスパも高いしおすすめです！
手元にもう明細がなくうる思えで申し訳ないんだけど、工賃は2万チョイ？＆アライメント調整が1万5千円くらいだったと思う。アライメント調整は好みを伝えたうえで絶対したほうがいいよ。チラッと見える黄色と水色でﾆﾔﾆﾔしておくれ！（笑）長文失礼。