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【孤高】レガシィ H6総合 Part11【変態】

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2023/11/24(金) 17:12:34.22ID:ZYRnuyH00
水平対向6気筒でまだまだ走り続ける
※前スレ
【孤高】レガシィ H6総合 Part10【変態】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694261465/
2023/12/13(水) 16:57:48.77ID:CcGDGBGi0
でも純正じゃなくてデンソー品買うかも
2023/12/13(水) 23:05:50.32ID:80wFDm+V0
>>51
O2センサーは、片側2本ずつの計4本？
この番号で買うと 2本入っててこの値段なのか？
https://pbs.twimg.com/media/GBO6BG4bYAA5VfP.jpg

エキパイ外す？
ついでに触媒の遮熱板交換したら？錆びてない？
私のは、タイヤの横から見てカバーが錆びてるなぁと思ったら、すぐ音が出だしたよ
https://pbs.twimg.com/media/GBO8K1RbQAAISyL.jpg
2023/12/13(水) 23:10:40.22ID:80wFDm+V0
>>53
針金巻いてガラガラ音を防いでた頃
コレじゃ車検通らないと言われて交換したよ

https://pbs.twimg.com/media/GBO9WMJb0AA7pnU.jpg
2023/12/13(水) 23:20:11.87ID:80wFDm+V0
>>53
触媒に、
前側に横から刺さってる 22641 センサ エア/FUELレシオ
後ろ側に上から刺さってる 22690 センサ オキシゲン
普通O2センサを交換するという時、両方なのか、どっちか片方なのかは知りません
2023/12/13(水) 23:35:08.65ID:F1Q6khHi0
テスター当ててエラーが出ているセンサーのみ換えると思うけど
お金持ちは4つ全部換えるんだろうけど
2023/12/14(木) 00:12:21.40ID:cj/FxbT+0
外してエンコン吹き込んで浸けてからパークリで洗ってみれば
2023/12/14(木) 01:57:41.61ID:1oSVNmw+0
センサーの品番ありがとう
触媒のカバーはサビの状態と相談する
鉄板のくせに高いし
2023/12/14(木) 10:34:46.85ID:8NUqmvwr0
>>56
ディーラーでOBDにテスター繋げれば、どこのが悪いのか分かるのかな？
それともコネクターに電圧測るテスターつなぐと分かる？
2023/12/14(木) 10:36:59.90ID:8NUqmvwr0
>>58
以前私が乗ってた、BLE B型 specB 6MTの車番で調べました
2023/12/14(木) 10:56:22.81ID:EoKXfXhA0
10万キロでセンサー交換したけどエラー出たワケじゃないし故障したときの事考えてしまって古いのが捨てられない
2023/12/14(木) 11:15:30.88ID:1cQDM5dG0
やっぱ6発はたまらん
2023/12/14(木) 15:02:39.11ID:7V3qOp2Z0
>>59
もちろん分かるし、自己診断でも分かる
但し、自己診断はP154みたいな感じで出るから
エラーコード表必須
2023/12/17(日) 23:41:19.39ID:V/gcEYr50
EVは終わりそうだね
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/18(月) 00:51:20.92ID:3d+/T9yJ0
EVは充電に時間かかりすぎるから、交換式にするしかないな。それに世の中の車が全部EVになったら電力足りなくなるでしょ？それが解決しない限り普及しないわな
2023/12/18(月) 10:32:18.24ID:amopZH1z0
冬は乗れたもんじゃねー凍死するわな
2023/12/18(月) 10:34:48.14ID:4Q3xOrQ20
エコでもなかったしな
2023/12/18(月) 12:38:52.89ID:Fm2CC0Dv0
そもそも発電所がエコじゃねえもん
2023/12/18(月) 12:43:59.39ID:m9b56OTR0
電気使うくせに
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/20(水) 23:27:40.05ID:DnutxjOQ0
バッテリーの廃却方法が確立されてない時点でダメだろ
2023/12/20(水) 23:43:13.42ID:/RRHFYYs0
問題はあるけど方法は確立してる
2023/12/21(木) 08:33:54.25ID:SuAzoXiZ0
BLEBからレヴォーグ1.6GT-Sに乗り換えてもう7年
今でも通勤路でBPE見掛けて羨ましい
2023/12/21(木) 13:25:41.19ID:Y+RrF95z0
戻って来いよ
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/21(木) 14:50:39.09ID:CNJHPakT0
6発エンジン最高過ぎます。高速道路は。
2023/12/22(金) 03:35:24.48ID:finMU6kR0
一度EZ30を味わってしまうと4発なんて戻れる気がしない
2023/12/22(金) 07:38:06.11ID:XeVUEZkW0
まさにこないだ代車に乗ってそう思った
2023/12/22(金) 07:40:42.34ID:N9zmhzc60
古くなったから買い替えるなんて馬鹿だよ
2023/12/22(金) 09:52:11.49ID:Mkp9pQhu0
>>75
EZ30から他の車に乗り換えたんだけど
4気筒のエンジンは、こんなにもうるさいのか？とびっくりした
アイドリングに少しプラスの回転数で、エンジンルームからボコボコ音が聞こえてくるんだもんなぁ
なんか吸気パイプかなにかが外れてるんじゃないのか？って感じ
EZ30って聞こえるのはカムギヤー？のミャーって音だけじゃないですか
アイドリングさせたまま車外出ても、エンジンかかってるのかわからないくらい静かだったし
なつかしい
2023/12/22(金) 10:13:11.64ID:pOqFAfXE0
4発でもHONDAのVTECは許せるな
2023/12/22(金) 11:28:59.62ID:YwGFouc10
フィアットなら2気筒でも楽しい
2023/12/22(金) 11:40:39.17ID:XeVUEZkW0
どんなに防音制振を頑張っても
4気筒のチープさは誤魔化せない
2023/12/22(金) 12:07:39.72ID:o3yS2mmj0
どんなひでークルマに乗られたのか
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/22(金) 12:34:26.19ID:1S6HDksi0
完全バランスのEZ30Rは無敵。次の車見つからない。今5.6万キロ、あとどれくらい乗れる？
2023/12/22(金) 14:18:13.50ID:3VMKyU0X0
>>83
距離少なくても、年数で壊れる可能性もあるからね
今危ないと言われてるのは、ABSの故障
廃盤で部品が出てこない
同じ物が中古市場で見つかれば延命出来る
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/22(金) 18:37:47.91ID:vgblNW9w0
>>84
中古だと最初から壊れてる可能性もあるよな
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/22(金) 20:43:54.70ID:Qb0yyxPS0
ヨタ８の２気筒をスバルの現代版で作って欲しい
６発重たいだけ
2023/12/22(金) 22:49:29.18ID:XeVUEZkW0
まあいいよ
相容れない事だから
2023/12/22(金) 23:00:01.82ID:9/9LJsME0
まあ6気筒のスレに来て脊髄反射的に2気筒！2気筒！って喚く人とか
あんまりこの車が好きじゃないっつうか
ぶっちゃけ目障り理由の冷やかし監視員なんだろうな
こっちから他所に出張ってまで6気筒至上主義をぶち
他車否定してるわけではないのにね
2023/12/22(金) 23:02:26.37ID:f5i9nELr0
本当にいいエンジン
これ以上のものはない
2023/12/22(金) 23:07:19.12ID:vt/EqfIB0
そういうのはこのスレだけにしとけよ
2023/12/22(金) 23:17:54.05ID:RLAZre560
もう今となってはこれを布教する時期を逸してるからな
後継車もなく、部品も廃版して消耗していく個体しかないんだから
この板の皆でひっそり愉しむしかないだろう
2023/12/22(金) 23:18:44.53ID:RLAZre560
板でなくスレでした
失礼しました
2023/12/22(金) 23:22:49.82ID:XeVUEZkW0
普通に乗ってて蕩けるからな
2023/12/22(金) 23:30:51.83ID:nqPwMJzr0
これでクルマの実用性も高いってのがもう悪女
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/23(土) 06:42:57.28ID:PZjDZDEd0
俺自身も変態車好き過ぎてEZ30R回す為だけに高速乗るからね。そんな千葉県民です。
2023/12/23(土) 08:02:20.32ID:Lab3sE140
そういえばデンソーの燃料ポンプでリコールって話はこのレガシィには関係ない話？
そろそろ燃料ポンプ新しくしたいけどリコールで新品になるならありがたいんだけどw
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/23(土) 09:37:54.07ID:WgQ6JzHg0
>>96
パーツは絶版ですってオチでは。
2023/12/23(土) 09:49:56.93ID:Lab3sE140
13万キロ超えたけどエンジンは新品と変わらないな
丈夫なエンジンだわ
2023/12/23(土) 09:51:30.95ID:Lab3sE140
振動はまったくないし不快な音も全くしない
むしろ気持ちいい音だけする
2023/12/23(土) 10:05:57.25ID:TEQAhQFp0
EZ30の前は同じ完全バランスの直6乗ってた
やっぱり回したときのフィールは違うね
今はもうどっちもNAは消えちゃったな
2023/12/23(土) 10:26:58.53ID:ngyX82LY0
ポルシェ乗る人の気持ちがこの車乗ってるとちょっとだけわかるよね
替えが効かないわ
2023/12/23(土) 10:29:12.82ID:Lab3sE140
惜しまれるのはでんスロが直結じゃないことだな
燃費なんかどうでもいいのにもったいない制御だ
2023/12/23(土) 11:08:31.79ID:TEQAhQFp0
>>101
トピズレしてごめんだけど父親がロータリーコスモ→ロータリールーチェと乗り継いでてロータリーエンジンが消えて行って悲しんでたよ
今は母親も持病のめまいが悪化して近場しか乗らないし自動ブレーキなどのフルアシストの軽自動車に乗ってるわ
2023/12/23(土) 20:03:45.52ID:zAoOnHxt0
>>102
おそらく直結で何の不満もないよな
電スロは不満しかないが・・
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/24(日) 11:51:43.35ID:PK24NeYQ0
>>104
三代目のEZ30のスロットルはワイヤー式なんだがそれに変えることは可能なんだろうか？　やった人はいないかな。
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/24(日) 14:56:11.31ID:BbtLJ5Jw0
打ちっ放し行った後に変態車で軽く高速走って来ました。これ俺の週末ルーティン、20キロしか走ってないけどレッドまで回してH6のご機嫌とりましたよ。
2023/12/24(日) 22:47:39.89ID:asg68bOu0
今のアウトバックは大きくて車高高くて4気筒だから
全然惹かれなくてなあ
2023/12/25(月) 12:43:20.87ID:03CEOGPo0
小さなボディにフラット6を積むBLEのMTは至高
2023/12/25(月) 15:23:44.93ID:XYkLHxYI0
>>107
4発はともかくCVTの時点で
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/25(月) 21:49:39.74ID:8wgBymnP0
頭でっかちな6発積んでるのは分かってるけど、もうちょい前後バランスが良ければハンドルきって楽しいと思う。62:38はきついよ。
2023/12/25(月) 22:02:16.68ID:4Eb8IUPw0
ポルシェだって前後逆でおんなじようなもんだ
気にすんな
2023/12/26(火) 01:43:33.00ID:sO1E6Wps0
重量配分が前後均等に近づくと、前タイヤのグリップが不足してくる。
荷重移動のテクニックを使わないと気持ちよく曲がれなくなってしまうよ。
2023/12/26(火) 01:48:03.49ID:sO1E6Wps0
VTD-AWDではその対策として前輪にかかる駆動トルクを減らした。
前タイヤのグリップをより左右方向に使うという方法だ。
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/26(火) 06:51:43.32ID:fr1REDAe0
前後均等にしてもフロントグリップが低くなるほど軽くはならない。50:50の方が断然いいよ
2023/12/26(火) 06:56:10.22ID:z84A8XAO0
それは物理的に可能なの？
リアに重り乗せるとか？
2023/12/26(火) 13:32:02.15ID:V378KGth0
前輪駆動系のない86/BRZで55:45
2023/12/26(火) 15:29:09.24ID:cdgvzNzG0
BMWやマツダロードスター乗ったけど前後50:50は確かに気持ちいいね
それでもBLEは圧倒してたな
2023/12/26(火) 19:40:42.84ID:z84A8XAO0
水平対向エンジンでは物理的に無理でしょう
2023/12/26(火) 19:59:15.90ID:oP+HvZLX0
フロントミッドシップにしてトランスアクスルにすればできるんじゃね？
あるいはエンジン後ろに持ってくるか
2023/12/26(火) 20:10:09.46ID:oP+HvZLX0
昔カローラやレジェンドのエンジンとトランスミッションを後ろに持っていってMR2やNSXが出来たけど
2023/12/26(火) 20:26:33.99ID:z84A8XAO0
後ろに重り何キロ乗せれば50対50になるんだろう
そんなに良いものか体感してみたいね
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/26(火) 21:09:23.54ID:UyAjctQR0
>>100
どんな感じで違うの？
2023/12/27(水) 19:11:49.71ID:++nGqeMk0
>>122
直6はBMWのシルキー6だったからかひたすら滑らか
EZ30は情熱的でより官能感が強い
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/28(木) 20:07:29.65ID:GrxZUt4e0
>>123
なるほど
1G-FE乗ってたけどめちゃくちゃ静かで滑らかだったけどH6は乗ったことないから気になります
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/28(木) 20:16:42.10ID:y8QMqMXv0
前車がアルテッツァの3SGEで友達のRB25運転させてもらったら目から鱗でその友達が4発レガシィに乗り換えたんでじゃー俺は6発だなと思いBPEにした。19年目に突入したけど次に買い替える気がしない
2023/12/28(木) 21:01:42.39ID:pKOQYmcy0
同じ6発でもスバルのEZ30は味気があるんだよね
ただスムーズ滑らか静かってのとは違う
2023/12/29(金) 08:02:18.76ID:vt0qxHMz0
1G-FE RB25DET EZ30Rと乗り継いできた
個人的にはEZ30Rが最高と言わざる得ない
2023/12/29(金) 09:38:43.68ID:bXJPETqw0
3.6はエンジン自体がとてもなめらかで静かです。
補器類が騒がしく感じます。
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 15:08:54.05ID:ns/xo4aG0
1G-FEの始動時のカップリングファンの音はどんな高級車にも負けない迫力があった
エンジンは静かで滑らかで最高でした
2023/12/29(金) 15:44:24.10ID:CB2XqiWx0
スバルの中心でトヨタ愛を叫ぶ
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 16:11:57.76ID:452w6Kmm0
ラウンド終了！常磐道ぶっ飛ばして帰宅。
四駆の安定感とH6回すの好きだから加速しながらの車線変更も素晴らしい。
2023/12/29(金) 16:14:29.11ID:BwZ9QN3G0
常磐道110km/hになったもんね
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 16:22:33.31ID:ns/xo4aG0
結局L6とH6はどっちの方がスムーズで滑らかなの？
静粛性まで含めるとトヨタ車には敵わないと思うけど
2023/12/29(金) 17:04:46.34ID:7R6c4y3Y0
H6は低速トルク不足と聞くが
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 17:21:00.01ID:452w6Kmm0
>>134
不足な低速域を補ってお釣りが来る高回転の気持ちよさ
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 17:25:17.76ID:fQPizuvW0
オイル漏れとか耐久性まで考えると直6が上
2023/12/29(金) 17:33:48.77ID:vt0qxHMz0
官能性でH6の勝ち
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 17:56:35.77ID:fQPizuvW0
普通に考えて音も含めて官能性は直6が上だろw
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 17:58:23.91ID:QKpR7F/o0
まぁ、1jzには敵わないな
2023/12/29(金) 18:04:10.43ID:HdnQOKXn0
聞くが()
乗ってない色んな人が監視してるんですねこのスレ
2023/12/29(金) 18:20:23.15ID:4MjAderf0
1JZが軽かったらなぁ
3.0Rに1JZ積む姿と、例えばマークII三兄弟にH6積む姿とどちらが魅力的か考えたら…H6かな
2023/12/29(金) 18:52:36.24ID:KIICu2030
昔2JZ-GEのクラウン乗ってたけど、EZ30の方が繊細。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/12/29(金) 19:15:53.52ID:fQPizuvW0
1J>>2J>H6
2023/12/29(金) 19:37:20.21ID:Ar1lejgJ0
EZ30にターボつけたらいいのにな
2023/12/29(金) 19:41:24.25ID:HaGjyl0e0
EZ30Rは最初MTを試乗したときエンスト何度もしたけど、あれは電スロのせい
だったんだと思う。ATは低速トルク不足はほとんど感じない。
2023/12/29(金) 20:20:12.69ID:7R6c4y3Y0
EZ30は、シリンダー間の隔壁を薄くして全体サイズを切り詰めている関係上、シリンダーブロックの強度不足で
ターボ化が無理だったはず。
2023/12/29(金) 20:37:32.18ID:vt0qxHMz0
孤高にして至高
それがEZ30R
2023/12/29(金) 20:37:34.85ID:3uordMI40
知識語りばっかやな
2023/12/29(金) 21:07:14.72ID:7R6c4y3Y0
ここはどのような形にせよ「語る場」なんであって、「オーナー集会場」ではないからね。
2023/12/29(金) 21:20:53.43ID:vt0qxHMz0
乗らないとこの至高のエンジンは語れない
2023/12/29(金) 22:26:43.66ID:x8QdfjNw0
ロクに乗りもせんとぐちぐち語るのは
クルマ・バイク乗りで一番ダサカッコ悪いやつですよ
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