【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part18

2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレ
型式：MA27S/37S/47S
（OEMの三菱デリカD:2も可）

※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part16
http://fate.5ch.net/auto/kako/1686/16868/1686841730.html
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694318196/

ルーミーより微妙に幅が小さい所も利点の1つとして選んでる層もいる
デカくしたら競合車種が変わってくるからデカくはしないと思う

シエンタ、フリードクラスになってしまうと価値がなくなる

シエンタとかとの棲み分けってどうなってるの？

結局同じ層だよね
俺も新型シエンタと迷ったが、デザインが好きになれず…
フリードは買ったらフルモデルきそうだし

うちの親はフリード、シエンタは取り回しの問題でパスした
3列シートもいらないし

>>811
3列シートと長さかなー

乗ってる方々には悪いけど、現行モデルが一番迷走してるよな
あれだけガンとして譲らなかった全幅は広げるわ、いつまでもセンターメーターにこだわるわ、無駄なヘッドアップディスプレイ付けるわ、サイドウィンドウのラインも変だわ、シートもコストダウンしまくるわ
もう言い出したらきりがない

>>815　乗ってないなら関係ないじゃん、暇人？素人評論家？（笑）

乗ってなかったら書き込みしたらだめなんだ、ふーんｗ
どこにそんなルールあるの？ｗ

五味やすたかに延々とコキ降ろされてたな。そこまで走りは酷い？

>>818
走りはそこまで悪いとは思わなかった
ただシートがよろしくなくて台無しにしてる
走りを追求する車ではないけど、もう少しどうにかできなかったのかなと

電パ付けて
パワステはブラシレスにして
ミリ波レーダー付けて
ステアリングヒーター付けて
シートを改良して
アームレストも大きくしてくれたら値引きなしでも買おう！

>>818
ハンドルがー！ハンドルがー！って言われてたけど
何も気にならなかった

いらないのもあるけどまあいいやｗ
あとCVTやめてATにしてほしいな

>>821
タイヤも悪いしな
気合入れて専用設計タイヤを採用したMA15Sはなんだったんだろう

>>821
試乗した時気になったけどなー
前のスペーシアみたいに真ん中で座りが悪くてハンドルがフラフラする感じ

>>797
それ、待ってる。
XBEEのスライドドア仕様

>>825
昔アルトでそんなのあったよな、スライドドアのやつ

>>826　乗ってないのに必死ですね、無職？（笑）

>>815
そうだよね

色々な装備も削るし

現行は全然魅力ない。

こういう信者がだめにしたんだな、よくわかった

>>808
バレーノとかあったはず
現行ではランディ（ノアのOEM）とか

今BSで放送してるおぎやはぎの愛車遍歴でバンディット出たわ
まだCM中だから見るなら間に合うぞ

>>831
お前オーナーでもないのに何でそこまでソリオに固執してるんだよ？
気持ち悪いわ

信者気持ち悪すぎ

NGすれば終い

バンディットもうちょい顔面を何とかしてくれれば…
現行スペーシアカスタムっぽい顔で売れそう

確かにカスタムモデルにしては大人しいなバンディット
ノーマルとかなり悩んでバンディットにしたけどもっとグリルが大きい方が良かった

バンディットで上位モデルなのにグリルはチープだわ野暮ったいわで。

何でこのデザインにしたよと。

珍しくバッテリーがフル充電された。
まあすぐに減ったけど。
https://i.imgur.com/aniXXbT.jpg

>>804
ソリオが軽と3ナンバーからの乗り換えを意識し、ルーミーよりわざと幅を狭くしているからそこは変えないだろうなぁ。

>>808
エスクード、SX4 S-CROSS
昔だとエリオセダン、キザシ

>>818
的外れすぎ
この車に走りを求めるほうがどうかしてる
GRヤリスや86に後席へのアクセスが悪いとか膝前空間が狭いとか頭上空間狭いとかスライドドアがないとか言うようなもの

>>824
五味さんこんにちは

スライドドアの長所はなんだ
子連れニューファミリー以外にはそれほどのメリットは無いように思える

積み卸し楽だよね、駐車場とかで

なるほど納得

ただ、スライドドア閉じるときの予約ロックがほしな…
リモコンボタン押すのめんどくさい…

>この車に走りを求めるほうがどうかしてる
走りというよりしっかり感が少なくて挙動がダルい感じがよくないってことじゃね？
このあたりは現行のハイト系の軽自動車にすら負けてると思う
ただ、その下を行くほどしっかり感のないルーミーが数売れてるから日本人はいかに見た目だけしか見てないんだなと情けなくなる

このスレでソリオの欠点を言うとごく一部の人は発狂するけど、それ以外のほとんどの人って薄々それを感じているように見える
発狂せずにきちんとした言葉で反論すればいいのに、なんでそれができないのかといつも思う

納車待ちだけど予約ロックあるって聞いてたけど無いの？

>>848
最新だとあるのかもしれん。
MA37Sは無いな…

>>843
年寄の乗り降りでも、荷物積むのでもスライドドアは便利

>>848
去年の5月マイチェンで追加された

みんな電パが付いてる軽四を買うでしょー
この車を買う人ってどういう人？
たまに無理やり5人乗車したい人だけ？

>>849
37だがあるぞ笑

>>852
660ccはあり得ないから

660ccの3気筒エンジン

これがアカンわ。
しかも室内も狭い。

走行性能がどーたら、この車にそんなもん求めてないし。俺は普通にのんびり走る。

>>853
最近のやつだけでしょ？
スライドドア閉まるときに運転席側のロックボタン押したら、スライドドア閉まった後にオートロックする？？

リモコン操作ならこれできるけど

>>843
ドアを開くスペースが少なくて済むから駐車場での事故リスクが減る。
あと、スライドドアだと運転席から閉められるからなぁ。

>>766
ナンバーの手続きが大変だから地元のディーラーを推すんだろうなぁ。
一応全国のディーラーで修理の対応するだろうけど、「買うだけの客」だと旨味もないだろうし。

ただ、そうやってないがしろにする営業にはガッカリするけど。

>>855
いつも何人で乗ってるの？

>>859
軽に4人乗ったら辛いだろ
コンパクトカーで4人の方がゆったりしている
軽は前後に1人づつの2人乗りだと思わないとダメじゃないかな

このクルマで走りガーって笑わせるわ。ミニバンなんてタイヤのついた動く部屋だろ？
評論家（）モータージャーナリスト（）クルマ系YouTuber（）この辺は悉く走り厨で基本ミニバンに辛辣だから、真面目に相手にしない方がいいよ。

>>860
じゃあいつも1人か2人しか乗らないならN-BOXで十分？

>>862
なにも拘りがないならアルトで十分

>>863
だからどういうとこにこだわってソリオになるの？
4人乗れるだけ？

静粛性ならN-BOXと似たようなもんだし、
装備は最近のスーパーハイトに負けてる。

4人乗れるのと高速が軽よりはマシくらいしかメリットが思いつかん

>>852
(ソリオを選んだ理由）
・5人乗り
・両側スライド
・家の駐車場にちょうどいいサイズ
・安い
・四気筒

(ソリオで抵抗があったとこ)
・初のスズキ車
・ルーミー(トール)より重い
・納期(購入時8ヶ月)
・知り合いに購入者がいなかった
・妻はルーミーかシェンタか欲しかった

九分九厘、当時納期5ヶ月のルーミー購入の流れでしたが、ルーミーのハンコを押す直前にMZの黒か白なら4ヶ月で納入可能の連絡が入り即決。
ダイハツがああなってしまったので、結果的にソリオで正解となりました。
ちなみにシェンタは納期が1年だったので早い段階で候補から外れました。

5人乗りだけどヘッドレスト無いしそもそも狭い
4人しか乗らないならゆったりして快適
軽は事故時に不安

>>864
4人がゆっくり乗れて最安値がソリオGだろ
価格だろ
か、か、く、ですよ

川中美幸のバンディットを矢作が運転してたけど
ステアリング回す量がハンパなかったな

ひとつ前のフィットに以前乗ってたから言うけど、ホンダなんか部品の精度は悪いし長く乗るとシャーシが曲がって全体的に建てつけがおかしくなるからいらん

うちも10年乗ったfit3からの買い替えだけどホンダはもういいかな
スズキも初めてだからどうか分からないけど

>>864
そう思う人がNBOX買ってそう思わない人がソリオ買えばいいだけ
みんな他に何台持ってるかとか家族構成、行動範囲、財布事情全部違うんだから
個々の基準で好きな車買ってるんじゃないの

SZ乗りはおらんの？　次の買い替えの候補なんだけど・・・

みんなもしかしたらソリオで高速道路走ってない？

>>865 九割一厘はソリオだった訳ね

スズキ「ソリオの予約ロックできますよ」
俺「😁」
スズキ「リモコンで」
俺「😕」

フリードそろそろくるか？

>>874
冗談のつもりで言ってるのか単に言葉知らないだけなのか

>>875
ドアのボタンで出来るよ
マイチェン前の乗ってる奴はバカ

>>878これがソリオ乗り

>>865
ソリオの方が重いの

•*¨*•.¸¸♬︎ソーリオッ！ソリオソーリオッ！きゅーじんっ！ソーリオソリオソーリオッ高収入♪♪

予約ロックなんて後付できるんだから
うちのma36sもつけてるぞ

>>882
ディーラーじゃないでしょ？

>>880
確か50kg重いせいで自動車重量税が1ランク違う。

これ突っ込んでいいの？釣り？ステマ？
ソリオ　960〜1050kg
ルーミー　1070〜1130kg
メーカーサイト諸元表より

ソリオGが軽くて重量税が安い

ルーミーの最軽量グレードよりソリオの最重量グレードが軽いのか
わざわざ虚偽報告車選ぶ理由がないな

今の現状でルーミーとかダイハツ車選ぶ理由ないでしょ
下請け会社にこそ補償の動きはあるがユーザーには手紙送っただけだし
ディーラーもあまりにも呑気で危機感がない
部品の供給も何もコメントないし少なくとも今後の見通し立たない限りは危なくて選べない

スズキディーラーももうちょっと対応良くなればいいんだが
いまだに何か勘違いしてる営業とかやや目立つんだよな（他のディーラーでもいないわけじゃないが）

昨夜WBS見てたら普通にトヨタイムズのCMやってたからな
ほんと、トヨタと系列会社には甘々だわマスゴミ連中

ビッグモーターでわかっただろ
金出してもらってる間は見て見ぬふり
世の中金でどうにでもなる

三菱のときは金出してないから叩きが露骨だったな

電波は国民共有財産。
その限られた帯域を独占的に利用する代わりに許認可と、プロパガンダのような事態を避ける為に公平性を担保しろと放送法や各種規定に定められている。

しかし、実際はジャニーズ問題然り、電通然り、トヨタ然り。

忖度と偏向報道が当然のように行われてるのがテレビ業界。ガバナンスもへったくれもない。

>>887
重量税安い分は自動車税で結局トントンじゃないかな

>>893
非力で重い鈍亀なんか要らんって意味

ルーミーか
あそこまで加速能力悪い車なんて多少税金安くても嫌だわ
前乗ってたMA15Sソリオ1型の加速悪いのすら苦労したのに

五味さんはルーミーおすすめしてた

まさにゴーミー

五味さんって誰？

>>898
接待大好きうんこ評論屋

今、平坦な田舎道をオートハイビームで走ってたら、突然カメラの視界不良の警告が出て、警告中は一切ハイビームにならなくなって焦ったわ。レバーひねっても、押してもダメ。パッシングは出来たので困らなかったが。
とりあえずコンビニに寄って良く確認しようと思ったら、警告が解除されて直った。これ、バグかな？

>>900
カメラのとこが曇ってたのかも

カメラやセンサー、レーダー類は気温や天候の変化に伴う事象に弱いよね
完全無人の自動運転が難度高いって言われてるのは正にこのせい

カメラ視界不良状態でもライトをAUTOじゃなくてONにしてレバー奥に倒せばオートハイビーム無効でハイビームになるはずじゃね？

俺は設定でオートハイビーム無効にしてるから分からんけど

>>903
それ乗り始めの頃にAUTOに慣れずについついやってた

ソリオに限った話じゃないけど、いくら法規で決まったとはいえ、バカ連中のせいで大きなお世話な装備が増えたよな

>>905　仕事しない国交省の官僚のやることだから仕方無いっす

メーカーOPナビの無料地図更新期限がもうすぐ切れると出たから更新してるけど
地図データダウンロード時間かかるなーサーバー弱すぎない？

オートハイビーム、ゆるい高低差でも相手が低いとこいると反応しないね。