【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part18

2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレ
型式：MA27S/37S/47S
（OEMの三菱デリカD:2も可）

※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part16
http://fate.5ch.net/auto/kako/1686/16868/1686841730.html
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694318196/

ちなみに、ディーラーオプションの天井モニターって後付けできますよね？
しかし、カタログの価格だとたけぇな

ディーラーオプションはディーラーが後付けしてるんだから当然後付けできる
だけどソリオに天吊りモニターなんているのか？

>>686
ありがとうございます！
悩んでいるところです…。
用途は100％子供用です。

運転席後ろにDVDプレイヤー付きモニター付けるかで迷い中

>>686
子供はスマホでYouTube見せるだけで泣き止むんよ
かと言ってスマホ渡しちゃうと目が悪くなりそうだしとモニターを高くてもつけてしまう
車の移動中ぐらい我慢しろよと俺も思ってたけど子供出来たら理解できた

うちは前席後ろにタブレットアームつけてロングドライブではタブレットの動画見せてるな

ナビ外して、HDMI差して、内張り剥がして、ケーブル這わせてモニタ設置して、電源這わして繋いで、内張り戻して…が自分で苦無くできればね。
子供に見せる用途なら、タブレットを助手席裏にぶら下げるのが安上がりじゃない？

>>684
ヘッドカバーじゃなくてシリンダーヘッドでしょ
同じエンジン積んでるスイフト乗ってるけれど新車の時からオイル滲んてたぞ
場所が場所だけに修理が面倒いのかディーラーに言っても知らんぷりだわ
もうスズキは絶対買わん

>>690
内張り剥がしたけど、結構たいへんだと思う。
子どもたちのためだけなら別にモニタ付DVDプレーヤー用意した方が幸せかも。ナビの音声割り込みとか子供には嫌だろうし。

骨組みやエンジンが不良ってスズキの車を買うのが怖くなってきた。

セカンドカーのJB23ジムニーすらオイル漏れ無いのに？
あ、トランスファから垂れてたわ…

天井モニターはサーキュレーターの後方になるので見上げ角度がキツいよ。
俺は全席ヘッドレストにDVDプレイヤーモニターを着けた、そっちの方が費用10分の1以下で済んだし、お勧め。

電パが搭載されないのはどうしてなの？

>>691
ヘッドカバーとシリンダヘッド間よ
ブロックとヘッドの間から漏れるて話は聞かんしハズレ引いたんじゃね

>>681みたいなのいるから知ってても教えたくないよな

>>695
よかったら製品教えてください

10インチの泥ナビでリアはTECLASTあたりのタブレット付けてワイヤレスミラーリングで映像映す。これが一番安価でスマート。

薄くて配線レスで高画質で何ならゲームもネットブラウジングも可能だし何ならリヤでナビも操作出来るし。

>>696
重くなる（バネ下重量も増加）
コストが上がる
人間側の頭が悪くなる

>>699
今時は家庭用のHDD/BDレコーダーに録画した番組をスマホやタブレットにアプリでお出かけ転送出来るから、適当に安いレノボとかのwifiのみタブレットで良くない？

>>702
今時のレコーダーは持ってないです…。
今はそんな使い方があるんですね。
もうテレビ主体ではないので。

Amazonとか見ると、タブレットよりDVDプレイヤー付き液晶の方が安そうですね。

運転席前のインパネにFire TV Stickを隠せるのでスッキリしてます。

>>704
すまん、映像入力がナビにないのに、どうやって使うの？？

ディーラーオプションナビの高いやつにはあるぞ

>>703
>DVDプレイヤー付き液晶
夢グループのやつですねｗ

>>705
10インチパナディーラーナビでした。

>>708
ありがとうございます！
入力できて羨ましいです！

全方位モニタオプションつけて納車待ちなんだけど、社外ナビに取り付ける場合、カメラコントロールキット、接続アダプター、24Pカプラが必要で合ってるのかな。
スズキの今までのと違うようでいまいちわからん。

納車待ちだけど面倒だから全方位モニタ+純正のパイオニアのナビにしたな

センターコンソールがあからさまにメーカーオプションナビ前提のデザインだからな…

>>712
ディーラーオプションにするとどうなるの

全方位つけるならMOP9インチナビ一択だろ

そうなるよね
DOPはなぁ

>>713
全方位カメラがHD画質なので、対応してるのはMOPナビのみ。
DOPナビはアナログ画質にダウンコンバートされるので、なら社外ナビで良いやってなる。

>>713
見た目が悪い

DOPは値段もだいぶ高かった気がする

ウチは貧乏なんで、
安っすい泥ナビにエセ全方位で我慢する。

全方位は値引きの最後の段階でサービスで付けてくれたのでね。
泥ナビに繋げて使う予定。メーカーナビは無駄に高すぎる。

MOP以外はアナログ変換みたいだけど、遅延て結構あるの？
MOPでは言われても気にならない(分からない？)レベルだけど。
あとMOPでも夜はわりと不鮮明に感じるな。

メーカーナビはやすいぞ

本日MA36S納車記念

良い色買ったみたいだけどスレ違うよ

白→黒→銀→赤→その他
人気カラー？

カメラなんか後方が見られりゃ良いだろ

DOPナビの一部は昨年から全方位カメラのデジアナ変換不要になってるが、ハイビジョン画質では無いので映りは綺麗では無いな。
MOPナビはハイビジョン画質なので夜間も鮮明に映るし、作ってるメーカーはパイオニアなので音響設定も良く自分は満足してる。

MOPナビで不満なのはドラレコの映像が映せない事位かな

今更先々代のバンディット買うのってどう？
72歳の親父が乗るんだけど…

全方向ついてるけど使ったことない・・・
普通に周囲見えるし、車体もそんなにでかいわけじゃないから必要性を感じない
誰かこんな時便利だよとかあったら教えてほしい

>>729
値段とあとどのくらい乗るか次第
年式古いから純正部品の値段が爆上がりしてるから注意
可能なら3型を薦める（１〜２型はCVTが弱い）
長く乗らないなら残価設定の新車のほうが得かもよ

>>727
変換器具が内蔵されたって事か。

>>730
車幅くらいしか無い道をバックでジグザグ行きながら車庫入れする時。
郊外の田んぼがそのまま宅地化され、道幅が畦道みたいに軽トラ向けの狭さの住宅地には結構有るw

斜め後ろと前バンパーの先が同時に確認出来るのは有難い。

>>731
スズキ限らず免許返納で支払い終了系の良いよな
うちの両親も弟に保険等級引き継いでキントを数年乗って終える予定

>>732
なんかテレビ番組の面白動画特集とかに出れそうｗ

嫁と買い物に行く。

１０年以上も乗り続けるつもりなら残クレは間違いなく損だけど３年ないし５年で乗り換えたり途中で返納するならありかね

残クレとか興味なくてよく読んでもなかったが
３年スパンとかなら、安く済むわけ？
結局買い上げて10年乗りが一番じゃないの？

そうだよ

残クレ使ってる奴はすげぇ馬鹿。これに尽きる。普通に考えれば簡単に分かる事。これを理解出来ないのは致命的。

養分様を悪く言わないで下さい

残クレの方が金利が安いんじゃなかったっけ？
俺はキャッシュで買うが。

下手に普通のディーラーローン使うよりは安いぞ
銀行から借りれるならそっちのほうが安いがメンテパックや手間考えたら残クレもあり

ただ最終回払えないならただの養分

残クレで長く乗るなら損だけど、先に出てるように年配の方であと3年とか5年乗ったら運転やめるって決めてる人とかだとお得

残価にも金利かかるから返却するならお得ってわけでもないぞ
3年や5年で乗るのやめるなら銀行から借りて最後に売却して清算したほうがいい

残クレが得な場面なんて存在しないんだが…

残クレやローンの奴とはナンバーの色変えてほしいわ
貧乏人と一緒にされたくない

トヨタの残クレは任意保険付きだからマジで返納直前乗りに最適だと思った
みんなも最後はプリウス乗ってカーライフを〆よう

走行距離の制限があるから乗らない人はいいかもね

走行中オートロックにしてる人いる？
何使ってる？

先代だから車速連動が付いている

>>747
いろんな意味で〆になりそうだ

>>749　社外メーカー製のドア開閉時とバック時ハザード、車速もしくはシフトレバーポジションでドアロックする製品を付けてる。取り付けもハンドルカバー外してポン付けだから簡単だよ。

残クレもそうだけど、スズキのアリーナに頼むと自動車保険をやたら勧めてきたりうざったい。
残クレも保険も担当営業の成績になるんだろうけど。

スズキのディーラーはソリオ売る気ないんか？
展示車も試乗車もない、挙句カタログも品切れでない
そして「〇〇市（ここから150km離れてる）のスズキなら試乗車もあると思います」と言われて頭痛くなって帰ってきた
三菱ももっと売る気なくてD2もまず展示車置いてるとこないしレンタカーもないしで詰んだ

ソリオの試乗車は期間ごとディーラーを回ってるんじゃない？知らんけど。

>>754
もうすぐビッグマイナーチェンジだから

ただ単に車検や板金の代車で出してるだけってのがスズキはデフォ

明確な競合車種が無いから本気になれないのかねえ
ホンダがN-BOXとフリードを足して2で割ったようなのを発表した頃には焦りそう（2025年？）

ダイハツが死んだのでこのクラスは一人勝ちだからマイナーチェンジする必要もなくなった

余裕こくのはフリードとシエンタに勝ってからだよ

>>760
その二台とは価格帯が違うからハナから競合車種じゃない。

>>746
金利がきつくていつも現金払いなのでむしろ残クレやローンの方が金持ちなんじゃないかと思ってる

>>762
住宅ローンじゃねーんだからそれは無い

>>754
デリカD2は所詮OEMだからな‥元々そんなに数売る気はないんだろ
OEMが本家より有名で数売れて試乗車もあるとこなんてトヨタくらいだ
ちなみに三菱車は新車保証が10年or10万Km（日産との合弁会社製の軽も）と国内メーカー最長なんだが
デリカD2はスズキに倣って3年or6万Kmだよ

ソリオも6ATならいいんだけどな。

昨日スズキで展示車も何もないと書き込んだ者だけど、今朝その離れたスズキディーラーに行こうと思い出発前に電話したら展示車も試乗車もあるけど遠方の客には売らないと言われた
もうそれで買う気無くなって昼メシ食いにいったんだけど、向かいの三菱ディーラーにD2の中古車が置いてあったのを見て聞いたら試乗車あるって言われて試乗させてもらった
中古の方は元試乗車で車検は切れてるが7000kmしか走ってない
新車と中古車と両方見積り出してもらって帰ってきた
まだ返事してないが店長さんの対応も良かったしすぐ納車できる中古のカスタムMVにしようと思う

3年落ちの中古車と新車は比較にはならないと思うけど、納得できる価格であればいいんじゃないかな。

埼玉のアリーナはネットで来店予約・試乗予約を申込む感じだったけど、そう言う感じじゃないんだ？
売る気有るのか？って店員が多いのは確か。
最終的に商談を煮詰めたのは、若い女性店員で一生懸命やってくれたみたいだけど、ダメ店員も多いと思う。
トヨタのディーラーみたいな接客期待しちゃ駄目だねw

年末年始辺りに商談煮詰めたけど、ティッシュだのウドンだの缶詰の詰め合わせだのカルピスのビンだの、行くたびに色々くれた。
キャンペーン時と平時の落差も凄い気がする。

>>767
さっき連絡して中古試乗車上がりのほうを買うことにした
本当は新車がいいんだけど、値段見たら結構差があってこっちでいいかなと
対応も良かったし

>>768
特に予約は必要なかった
スズキで試乗車は予約しても用意できないって言われたから話にならんなと
今Googleの口コミ見たら評価あんまり良くなかったからそこから買わないでよかったかも

>>769
私なら浮いた分で純正シートカバーつける。知らない不特定多数のおしりが座ったシートは嫌だから。きれいなズボンで座ったとは限らない。

ちなみに私は新車で購入したけど、革調シートカバー付けてる。汚れても拭けばきれいになるよ。エアバッグがあるから高くても純正ね。

>>770
気にする方は中古はやめた方が良いかな。
試乗車上がりなら、少なくとも車の中でカーセックスしたりということはほぼ考えられないからマシかもね。レンタカーだったのは危ない。

試乗車上がりは洗いすぎて洗車傷が酷いイメージ

>>770 >>772
何台も中古車乗り継いでるからあんまり気にしてないけど、予算余ったから外装全磨きとコーティングと下回りやドア内部の錆び止め塗装も出す予定
内装も外部の業者に出して清掃してるそうで新車と変わらないし、シートは新車のビニールかかったままで使っていたそう

最終的にオプションのサイドバイザーとドアハンドルプロテクターとドアエッジモールを買って、ETCとドラレコはネットで買って持ち込みでつけてもらうことにした
バッテリーがちょっと弱ってるそうでこれは無料で新品に変えてくれて、純正のナンバーフレームと夏用と冬用のワイパーも無料サービスしてくれた
スタッドレスタイヤホイールもあるから乗り出しに何も不自由しなくてよかった
実はナンバーは偶然だけど自分の好きな番号だったんでそのまま引き継ぐことにした
明日契約書書いてくる

結局いくらだったんですか？

>>774
最初の見積りで諸経費込みで168万
その他色々入れたら180万あればお釣りくるかなと

>>759
安全装備の向上と電P装備を期待してたんだけどな

>>773
サービスいいじゃん

三菱ディーラーは標準車検メニューに下回り錆止め塗装が含まれてるし、錆はあんま心配せんでもええと思うよ
おーっとここに来てデリカD2の株が上がったー（キャプテン翼風）

試乗車の走行距離はワンオーナーのそれの５倍に匹敵するって一昨年死んだばっちゃがよく言ってた

>>779　意味わからん、過酷な使用をされるレース場で使われるスポーツカーじゃねぇし、アホなの？

試乗車は暖気してから乗せるから、エンジン掛けて即フルスロットルの主婦と違って負担かからないんじゃない？

ワンオーナーっつっても前オーナーが必ずしも品行方正でマメな人だとは限らんからね
他メーカーだけど、マツダのディーゼル新車で買ってザル運用してて1万5千kmくらいでエンジン壊した人の話とかあるし

>>780
試乗は1回で8km以下の短距離ばっかりだからな。超シビアコンディション

短距離走行オンリーなんて田舎の主婦車やジジババ車でありがちだし、今時はそう気にせんでもええとは思うがね
ウチの下駄車のAT軽トラなんて7年落ちで買ってそのパターン（多分一回につき4km未満）
今年で初年度登録から17年目だが、年一のオイル交換と三年に一回のバッテリー交換で今もビンビンだぜ