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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.228 【美しく散る】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/10/31(火) 08:32:32.82ID:I8Wh/CYX
自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/stockinfo/meeting/files/157preqa_j.pdf 第157回定時株主総会 事前質問へのご回答

〇CX-60評
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/ 「マツダ「CX-60」、車両重量とエンジン性能の調和に課題か」
https://www.webcg.net/articles/-/47484 「野心作は問題作」
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/126b9a84e22240f6d7ff68254d8e86c7b03e78de/ 「【CX-60試乗】今どき珍しいまだ買うべきではない車? その理由とは?」
https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_71/_67373.html 【試乗】新型マツダ CX-60│破格プライスも乗り味はまだまだ。CX-8のような進化に期待したいラージサイズSUV

○過去スレ
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.218 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679487113/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.219 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1681183668/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.220 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682160805/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.221 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683937472/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.222 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686516037/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.223 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1689078941/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.224 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691407806/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.225 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1693309244/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.226 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694430498/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.227 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1695737857/
2023/10/31(火) 18:06:27.71ID:GEBfuoou0
>>1乙
2023/10/31(火) 20:43:21.22ID:LC7A6ifU0
マツダはワールドオブデザインザイヤー取ってるけどトヨタは取ってない。これが答えだよねw
2023/10/31(火) 20:43:40.64ID:qHYach8w0
>>1
乙
5名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/10/31(火) 20:59:10.50ID:qLjRW3Xr0
>>3
ワールドカーデザインオブザイヤーな、たぶん
いや、ワールドオブデザインイヤーカーだったか?
わりとどうでもいいけど。
2023/10/31(火) 21:11:29.81ID:GwG2sBjQ0
>>3
お前は世界一のヒョンデ買っておけ定期
7名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/10/31(火) 21:20:52.03ID:qLjRW3Xr0
コンテストの常で何回もやってると審査員(ある意味変態の域に達した人)に受けそうなデザインばかり作るようになる。
まともな大衆車メーカーはそんなの気にせず実用性を重視する。
2023/10/31(火) 21:21:05.59ID:uyPU4O+u0
ちょっと面白い
9名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 04:53:31.59ID:Zpxrdu9A0
セイコマの社長って元マツダなんだ

https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1539888.html
赤尾洋昭(あかお・ひろあき)
1976年、北海道札幌市出身。一橋大学卒業後、マツダに入社。2004年に株式会社セイコーマート(現・株式会社セコマ)に入社。2020年に代表取締役社長に就任。
2023/11/01(水) 05:59:26.05ID:3syOJqP60
マツダに実用車作れとかミニバン作れって言ってる人がいるけどトヨタやホンダと同じ車を作ったとして勝てると思うか?って話 以前、マツダにハイブリッド車が無かったからトヨタにハイブリッドユニットを供給してもらってアクセラ作ったけど売れなかった
これが答え 誰もマツダにトヨタと同じ車を作って欲しいと思っていない
2023/11/01(水) 06:07:20.53ID:K0fW8tba0
まあ実際そうだよな
トヨタホンダ日産とか内燃機関切るとか言いつつ燃焼効率とんでもないエンジンキッチリ量産してやがる
その間にマツダはSkyXなんて産廃ドヤ顔で出してるし
開発力&資金力では到底かなわん
問題は何で勝負するんだって話だ
2023/11/01(水) 06:18:24.43ID:3syOJqP60
だからデザイン中心で実用性をそこそこの車を出してる
ニッチな方向性を目指すしかない
しかし一周回って初代デミオみたいな背の高い車がいいかもね 昔もこれが売れて息を吹き替えしたから
2023/11/01(水) 06:34:12.65ID:t4ekV4TX0
>>12
その結果、シェアも2%どころか、
ジリジリ下げてジリ貧になってるというお話。
■マツダ世界シェア推移
2015年 153万台[1.7%]
2016年 156万台[1.7%]
2017年 163万台[1.7%]
2018年 156万台[1.6%]
2019年 141万台[1.6%]
2020年 128万台[1.6%]
2021年 125万台[1.5%]
2022年 111万台[1.3%]
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 06:37:32.18ID:VQsZWzbG
アクセラの方がMAZDA3より形も後席の実用性もまだマシ
そしてアクセラの方が売れていた
いくら奇形を自画自賛しても、ニッチ狙いと強がっても、これが市場の答だ
2023/11/01(水) 06:52:51.83ID:t4ekV4TX0
>>14
結局生き残りに近道は存在せず。
大衆車は多くの人に愛される、優れた実用車でないと生き残れない。
実用性を切り捨てたデザインの為のデザインだけではダメで、使い勝手や性能という、中身がなければ続かない。

不具合連発と、来年以降のアメリカ景気崩壊でCX-90は派手にコケ。

ここ数年の円安で下駄を履いてたマツダ本体の業績も来年以降の急激な円高で壊滅するだろう。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 07:07:21.48ID:z0wVMW8f
横置きFFなのにノーズ長くするのはまだ分からんでもないが、縦置き風エンジンカバーにするセンスよな
そんなことをユーザーが望んでる喜ぶと信じてる恥知らずなフェイクがものづくり企業として終わってる
2023/11/01(水) 07:36:45.62ID:sMeJWvAw0
そういやマツダ3以降マツダか「」
18名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 07:57:34.12ID:WVnwiJux0
>>11
マツダは企業規模に対して車種もエンジンも多すぎる。
リソースを集中して売れ筋の車体とエンジンの改良て商品力を上げないと。
今はどの車種も中途半端というか荒削りと言うか、厳しい言い方すれば形になっていればいいと思ってんのか?って感じ。
2023/11/01(水) 08:54:53.16ID:pqJpwPLM0
>>10
アクセラHVはトランク見てから言えよエアプ
実用性だけでなくデミオ未満のゴミだぞ

そもそも不人気なセダン限定
トランク容積はデミオ並に縮んで
トランクスルーなしで長物NG
驚異の段々畑なので平たいのもNG

燃費はデミオ並になったかも知れないが
デミオより重いのに、デミオ並の出力
デミオより図体大きいのに、荷物載らない

走らない、小回り効かない、運べない、使えない
2023/11/01(水) 09:24:27.65ID:tMBG09OP0
>>18
エンジンもMTも車種も減らして、Largeは4車種一括企画で共用化。
つまり今のマツダは正しい道を進んでると言いたいってことでOK?
2023/11/01(水) 09:35:38.18ID:b6dlwa0M0
シャーシエンジンは減らすどころか増えてるし
MTもグレード整理しただけで残ってる
せめて旧シャーシ=デミオCX-3,5を終息させてから言おう
2023/11/01(水) 09:40:03.81ID:xZ/0uPOQ0
>>10
品質や使い勝手でトヨタと同じレベルでモノ作りができるようになってから言うべきだな
解る人には解るモノ作りは解ってもらえる物を作る事が前提だ
2023/11/01(水) 09:46:01.23ID:l+eSr//p0
何様なんですか?
2023/11/01(水) 09:57:14.16ID:sw/9md1+0
>>20
マツダの規模で無駄に4種類に作り分けしてる時点で既にNG
2023/11/01(水) 10:03:14.04ID:/vkhX80l0
実質的には1車種みたいな物なのに。
2023/11/01(水) 10:24:37.36ID:3syOJqP60
>>22
あのアクセラハイブリッドは本革仕様でフル装備の最上級グレードしか無くて 当時で300万円位だった そもそも売る気無い これはディーゼル車を売るために作られた車で値段は同じだがディーゼルだと燃料代が安いと売り込みがしやすいから
マツダのトヨタのハイブリッド車を見に来た客をディーゼルに誘導した
2023/11/01(水) 10:46:10.73ID:Diqro2lr0
>>26
完全に当て馬だよな。
あの頃のマツダは会社としてまだHVをボロカスに下げていたし、ディーゼルマンセーで次世代ガソリン・ディーゼル車研究会なる黒歴史の幹事もやってたの思い出した。

あの当時、アクセラの開発責任者がHVは車重が重すぎるとディスってたけど。
マツダが出したアクセラはHVより、ディーゼルの方が重くてやっぱりマツダはウソ吐きと再確認出来たのは良い思い出。

その後SH型のディーゼルは、リコール祭りに突入していくわけだが。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 12:23:48.71ID:HX4q7ZTE0
マツダはデミオとmazda3ハッチバックとcx5とロードスター(RFは要らない)の4車種だけでいい。
2023/11/01(水) 12:45:12.57ID:pqJpwPLM0
>>26
本革フル装備300万しかなかったのはディーゼルだぞ

2.0HV出た時は237万~本革262万
同じエンジン積んだ2.0G本革が250万
価値ではなく原価で考えれば大安売り
30名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 12:46:58.24ID:HX4q7ZTE0
cxシリーズだけで何車種あるんだ?
3、4、5、8、9、30、50、60、(70、80予定)、90
SUVの括りならMX30もある。

流石に作りすぎだろうと思うが、もしかすると中身は3種類くらいで、仕向地によって調整したレベルの車にわざわざ別の車名をつけて車種を水増ししてるだけかもしれない。
他社→○○国内仕様、○○北米仕様、○○欧州仕様、○○中国仕様
マツダ→50、60、70、80、90。5車種もあります。
2023/11/01(水) 13:15:51.34ID:OUIsx3yx0
CX-8とCX-9はラインナップから消えるよ。
2023/11/01(水) 13:22:28.82ID:ry62uZCW0
>>13
マツダは200万台規模の工場抱えてとにかく数を売りたいのに
カラカラ親父は未だに「2%でいい!売れなくていい!ニッチでいい!」だからな。
こういうツダヲタを育てたのもマツダ自身だが。
2023/11/01(水) 13:24:05.34ID:OUIsx3yx0
CX-90売れてるみたいで、ラージプラットフォームの生産キャパ拡大してる話もあるな。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 14:13:31.87ID:jV4ZFf1o0
そりゃ結構だがステアリングカクカク、雨漏り、シリンダー摩耗の対策しっかりやってね
2023/11/01(水) 14:57:35.46ID:4Aww4mr90
マツダ株 株価急上昇
ありがとうございます
2023/11/01(水) 15:37:26.46ID:tMBG09OP0
>>24
ムダではないやろ。
大きいって言われたり小さいって言われたり、地域によって違うこと言われるんだから。
2023/11/01(水) 15:45:58.57ID:xZ/0uPOQ0
東証全面高だからな
ちなみにマツダは日産と同程度、スバルの方が上げ幅が大きい

それはそうと自販連発表10月の販売台数ではマツダとダイハツが振るわず
38名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 16:51:05.54ID:qM6UZ2mX
>>32
CX-50爆売れでアラバマがフル稼働するとか常務がほざいてたがどうなったんかな(笑)
39名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 18:00:18.54ID:0Naf+Eku0
>>32
>>38

笑われているのはお前らなんだけどWWWW
まーた負けたのか・。そうやって陰口叩いている人は世間から嫌われているけどWWW
ポルシェ、業績予想据え置き 「高級品業界厳しい」
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/VYSCE76LJ5MRPCOXLRLZ4BJ7D4-2023-10-25/

金利が上がると習近平は自転車を更に漕がないと大変だよね
半島もそうかWWW
40名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 18:03:55.82ID:0Naf+Eku0
>>32
陰口より酷いよねぇ。世間知らずは・・。WWWW
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Abgas-Skandal-Mercedes-Benz-verliert-vor-Gericht-in-Schleswig,mercedes178.html
2023/11/01(水) 18:10:57.27ID:xZ/0uPOQ0
笑われてるのは「貶し」を「トボし」と読んでる老害
今までどれだけ貴重な時間を浪費して生きてきたんだかな

おっと、お困りの様ですねwww
2023/11/01(水) 18:19:56.49ID:1gBix3nS0
>>39

ポルシェ 2023年1-9月 売上高利益率:18.3%
マツダ 2023年4-6月 売上高利益率:-3.2%

>まーた負けたのか・。

どういうことか説明してくれますよね?w
2023/11/01(水) 18:26:58.04ID:GXx7KA0H0
>>41
国沢の悪口はそこまでだ
2023/11/01(水) 19:48:41.77ID:9crOLSxg0
今期の4-6月のマツダの営業利益率は2.8%
規模が似てるスバルはざっと暗算だが7.8%ぐらいか
2023/11/01(水) 20:24:11.91ID:ry62uZCW0
トボし爺のさえずりが心地よいwww
2023/11/01(水) 21:19:20.12ID:b6dlwa0M0
得意の連投はどうしちゃったんだろうねw
47名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 21:39:48.37ID:0Naf+Eku0
>>41
哀れよのう、ドイツ車メーカー達の言っているプロパカンダしか知らんからWWW
Why the big car companies are losing China | Business Beyond
https://youtu.be/VKvLM6MS6WI
48名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 21:41:32.39ID:0Naf+Eku0
>>32
なんか有ったな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1659325067/
49名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/01(水) 21:43:44.87ID:0Naf+Eku0
>>45
なんだかなぁWWW
http://hissi.org/read.php/auto/20231101/cnk2MnVaQ1cw.html

ワールド
2023年10月19日2:44 午後13日前更新
米、北朝鮮IT人材使用のドメイン差し押さえ 外貨稼ぎ疑惑
https://jp.reuters.com/article/usa-northkorea-technology-idJPKBN31J0C9
50名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/01(水) 21:49:29.83ID:0Naf+Eku0
>>42
ID:1gBix3nS0
ふーんWW

又世間知らずの人が居たのねWWWW

ポルシェSE取締役、マネーロンダリング容疑で起訴
ジークフリート・ヴォルフは約680万ユーロの「隠し資産」容疑で起訴された2人の「起業家」のうちの1人
https://www.ft.com/content/010a4328-63cc-4303-b6e4-1616032f7995

AML, EU, EU/EUROPE, FINANCIAL CRIME, REGULATORY

NEWS: Money laundering suspect Wolf sits on Porsche board which controls Volkswagen, it’s emerged
June 7, 2023
https://www.amlintelligence.com/2023/06/news-money-laundering-suspect-wolf-sits-on-porsche-board-which-controls-volkswagen-its-emerged/
51名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/01(水) 21:56:22.38ID:0Naf+Eku0
来年はジュネーブショーか有ったかな。
円安になったし、モスクワ回りが使えないから
頑張ってくださいね。俺は前から注意喚起していたのでWWW

ANA、PWエンジン問題で2412便欠航へ A320neoとA321neo全33機が点検対象
https://news.yahoo.co.jp/articles/12fa5f341d15679d631b044901694ac95c9b36b9

背景を知っている人は少ないかなぁ・。C919かもね。そりゃそうなるわWWW
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-01/S0AEU2DWLU6801
52名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 01:56:15.28ID:wwOjRueN0
トボしいのうトボしいのうwww
53名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 05:25:35.76ID:CTGg3XNX
円安に振れたってことはいずれ戻ってくる訳で為替差損に耐えられない財務状況のマツダには死しかないなぁ
アメリカの政策金利は2回連続据え置きでここから景気後退で下げ局面
日銀はいよいよ出口見据えて金利政策変更で利上げ
一時の株価上昇喜んでる場合じゃないぞ(笑)
54名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 06:13:20.79ID:2mRd9JjN0
この連投ジイさん、過去に貶しをトボしって読んで書き込んでたの?
EVスレにも連投しまくって迷惑してるんだけど。
2023/11/02(木) 06:26:09.54ID:wwOjRueN0
トボし爺の芸風はいつも同じだからわざわざ読む必要もないし、NGIDに突っ込むと一気に消えて気持ちいいぞ
2023/11/02(木) 06:45:14.40ID:xrdEOSrE0
マツダディーラー営業マンにお願いしてもすぐ忘れたり、間違えたり、計算間違えたり、言い間違えたり、メモとって欲しい
2023/11/02(木) 08:36:06.79ID:Ogxndp320
>>54
横だが、車関係で「トボし」と言ったら貶しを乏しと書いた雉に端を発するネットスラングみたいなもんだと思ってた
まあ雉スレ以外ではほぼ見たことないが
2023/11/02(木) 08:50:08.08ID:o4ROdHr40
>>57
トボし爺は「マツダトボし」とカタカナで書いてたから雉とは無関係だろ
2023/11/02(木) 08:55:51.09ID:Ogxndp320
>>58
雉スレではほとんどカタカナで書かれてるよ
たぶん初出は2000年代
既出をカタカナでガイシュツと書くように、雉スレの古参連中の間ではカタカナ表記「トボし」「トボす」がスラングとして定着しているみたい
2023/11/02(木) 09:27:02.05ID:3sNjEhQ60
>>59
マツダ信者系スラングやな。
どちらにせよ、アタマ悪い系だと思うのは自分だけじゃないよね。
2023/11/02(木) 09:44:16.97ID:Ogxndp320
>>60
現行雉スレだけでも日産、スバル、ソニーホンダ、BYD等に対する国沢氏の発言を揶揄して「トボし」が使われている
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697245347/

ここの8月の「トボし」書き込みも国沢用語の「エビ・カニ」がセット使われてるから、単に雉スレに毒されすぎな人かなと俺は思った
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691407806/92
2023/11/02(木) 09:56:07.79ID:va8JLmY/0
「トボす」は雉スラング
2023/11/02(木) 10:35:32.01ID:3sNjEhQ60
>>61
自分の理解はコレが全て。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%80%81%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%9A%84%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%81%A7%E5%A4%B1%E9%80%9F%EF%BC%81%E3%80%80%E7%89%B9%E3%81%AB%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%81%8C%E3%83%92/

昔から、マツダ信者が国シ尺をボロカスに貶してた印象。
2023/11/02(木) 10:45:56.97ID:+QOWkAEu0
なんか必死やな
本人?
2023/11/02(木) 11:19:30.61ID:1eH8Qob40
トボすは模した人がスレを荒らしまくっている時期に「あっちトボして」と書き込んだ事をきっかけに使われ始めたのでかなり前。
日本語そのものが怪しく漢字を読めない書けないことを揶揄して使われることが多い。ヒスイとかもそう。
2023/11/02(木) 11:28:20.87ID:WYRhIAE+0
>>65
結局、明らかな誤読を誤読と判断せずに使い始めたコミュニティ発祥の言葉だよな。

ココは、マツダの「魂動」の読み「コドウ」は間違いで、日本語では「コンドウ」が正しいと指摘するスレだから、そういう言葉は相容れないな。
2023/11/02(木) 11:34:30.33ID:1eH8Qob40
その時から誤読と分かってるから揶揄としていまだに使われているんだよ
2023/11/02(木) 11:50:02.85ID:gw537hNi0
>>67
結論は、揶揄じゃ無くて、既にバカが使うネットスラングになってるやん。

揶揄なら、対象の発言を引用して語るモノだが。
自分達でその言葉を使うのは只の「同じ穴の狢」で揶揄にはならない。

普通なら、指摘が入って二度と使われないパターンで終わり。
2023/11/02(木) 11:53:43.07ID:zOgt1NpE0
🐎🦌に対して使う言葉だよw
2023/11/02(木) 11:59:07.82ID:3J+YCss/0
>>69
いや、「下×た人間」が使う言葉になってる。
2023/11/02(木) 12:18:03.03ID:jQcKY6fY0
>>68
雉スレは「チャンゲ」や「カイキュウ」等々の誤読発祥のスラングを国沢氏個人を揶揄する目的で長年に渡って連面と使い続けているようなコミュニティ
閉じたコミュニティ内では揶揄として立派に機能している模様
まぁ端から見たらすごく独特なコミュニティだなと思うし、他所で雉とは無関係の文脈で使うようなスラングではないわな
2023/11/02(木) 15:10:36.86ID:gzwCypW+0
クラウンセダンは730万スタート

290万スタートのラージPFを使って共同開発なんてあり得ない話でしたね
2023/11/02(木) 15:24:52.42ID:fa7E9xP/0
>>72
ラージでセダンは作れないはずですが。
ラージはソレ以前に、数多くの不具合を修正してからですね。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 15:33:21.02ID:65gEBUeV
>>72
逆にクラウンシリーズのシャシとパワーユニット供給して欲しかったろうな、マツダ
2023/11/02(木) 15:56:16.90ID:DuJ2yTuM0
高価なプラットフォームは必要無いでしょ。
2023/11/02(木) 18:47:10.55ID:vgjfWsG10
マツダファンボーイはクラウンへの珍説はもう無かったことになってるけど
最近はGR GT3がマツダとの共同開発だとかパクられたとか言ってるな
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 18:50:47.66ID:txR5WlFq
>>75
> 高価なプラットフォームは必要無いでしょ。

あ~、マツダは安物低品質だもんね、トヨタから供給受けたら商品として成立しないか
2023/11/02(木) 19:12:31.00ID:vx+20LgA0
上級クラスのノウハウ
スパルタンスポーツ
HEV&BEV技術
どれも無いメーカーの何を狙うんだよ他メーカーは
2023/11/02(木) 19:54:32.11ID:w4KU3oMr0
マツダでは絶対に得られない感覚だわな
https://s.response.jp/article/2023/10/06/375657.html
「ハンドルを切るとクルマがすっと向きを変えるような俊敏かつ軽快な動き、それでいながらタイヤが地面をしっかり掴む接地感を感じて頂けるような安心感。やはりクラウンなので路面からの入力をしっかり往なしながら走る上質な乗り心地といったところにこだわりながら造り込みをやってきた。是非とも硬いだけがスポーツではないと、お客様にそう思って頂けるとうれしい」と話していた。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 20:22:20.63ID:XlI47xGs0
>>77
ID:txR5WlFq
http://hissi.org/read.php/auto/20231102/dHhSNVdsRnE.html

>>76
http://hissi.org/read.php/auto/20231102/dmdqZldzRzEw.html
81名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 20:24:33.94ID:XlI47xGs0
>>32
ID:ry62uZCW0
http://hissi.org/read.php/auto/20231101/cnk2MnVaQ1cw.html
82名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 21:30:12.25ID:H4Yclywn0
ロードスター未だに型式認定されないんだが
83名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 22:36:30.30ID:nth7ut1S0
やっぱソリオっぽいの欲しいよなソリオ買えばって言われたらそれまでだけど
OEMとかじゃなくてマツダ製でなぁそういえばベリーサって昔あったな
2023/11/02(木) 22:41:13.72ID:UKn7nLVT0
ソリオはスライドドアだし…ベリーサともデミオとも全然違うで…
2023/11/02(木) 22:49:34.18ID:ZzivnXg10
ソッ ソッ ソーリオッ ソッソッソーリオッ
デッ デッ デーミオッ デッデッデーミオッ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/02(木) 22:58:07.93ID:nth7ut1S0
>>84
名前だけ使えばいいんだよスバルのジャスティみたいにな
2023/11/02(木) 23:16:12.03ID:pJhG8lOx0
フレアワゴンにデミオって名前付けて売ればいいやん
2023/11/02(木) 23:27:38.43ID:BlH8WuKh0
>>83
ミニバンは作らないって事になってるので無理 デミオだって四代目デミオのがわでずっと作り続けてるからな
ソリオ買えばいいぞ
マツダのエンブレムを買って勝手ソリオにつけてデミオって呼べばいいし
89名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/03(金) 02:11:23.40ID:XqvtXllT0
トボし爺、hissi.orgを使って煽ってるつもりなのも痛すぎる。
書き込みが1個や2個のID晒してだから何www
2023/11/03(金) 06:31:42.17ID:4bVQgq1B0
さすが広島。

https://i.imgur.com/0GSG6UK.jpg
2023/11/03(金) 06:44:04.39ID:/8GuNjby0
むしろ連投するトボし爺の異常性が際立つだけなのになw
92名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/03(金) 06:46:28.31ID:s0a/WfM0
フリード、ステップワゴンはシエンタ、ノアボクの対抗でキッチリ売ってるじゃないか
真面目に作り込めばトヨタには勝てないまでも売れる
日産のセレナもそうだろ
真面目なクルマ作りができないから、トヨタと同じようなクルマを作っても売れない、
だから自画自賛の奇形デザインに走るマツダが正しいとか擁護するヲタ恥ずかしい
2023/11/03(金) 06:48:54.83ID:/8GuNjby0
一応ソリオはミニバンじゃないんだけど
一時期のミニバンブームが収束したのって
タントに端を発する軽ハイトワゴンやソリオ等の台頭が原因だからな
結局そこそこの室内空間とスライドドアの需要が大きかった
実際、ソリオはミニバンから三列目を切り落とした様な車だし
2023/11/03(金) 08:32:10.30ID:O//JY7hg0
何度も言うけどベリーサが今の凋落の第一歩だと思う
姉が乗ってたけどほんと見た目だけのゴミ車だった
あれを懐かしがってる人は絶対当時乗ってないと思う
それぐらい酷いこ出来だった
見た目はほんと良いから一層タチ悪かった
2023/11/03(金) 08:33:48.10ID:2vI69+Wc0
>>94
何がダメだったか、具体的にどうぞ。
2023/11/03(金) 08:45:06.36ID:LZ+n5HGj0
>>95
出足悪い ガダピシ 突き上げ酷い プラスチック内装 遮音低 居住性イマイチ 収納悪化
元はデミオと同じ筈なのにデミオ以下なのはなんで…てレベルだったぞ
2023/11/03(金) 09:00:02.29ID:qLmb+KQ90
>>96
比較対象のデミオって、初代(DW)?二代目(DY)?
2023/11/03(金) 10:26:06.85ID:7OtWNtuR0
>>74
クラウンセダン現物見てきたけど、運転席のフットレスト側は窮屈だった。
マツダがトルコンレスATで確保したスペースは結構大きい。
2023/11/03(金) 11:21:36.91ID:35qUxif80
>>96
二代目デミオのシャーシで作られた車で三代目は背が低いデザインになったので初代や二代目デミオユーザーの乗り換えモデルがベリーサだった
だから足回りは三代目デミオよりも古いので仕方ない
2023/11/03(金) 13:24:54.07ID:zXTlZAMB0
>>99
いまだベリーサ見かけるぞ
後継車無かったのもあるだろうが
誰ぞやの姉ちゃん余程扱い悪かったんだろうなとしか思えない
2023/11/03(金) 13:32:59.10ID:zXTlZAMB0
同時期のistは静粛性誇ってたが
見る車見る車やたら凹ってたのが目に付いた
導入初期のGOAがよほど取り回し悪かったんだろうが
そもそもセダンを処分した年寄りオーナーが多かった
セールストークは「ドアの開閉音がセルシオと同じ」

その後奥田時代の仇花として消滅
2023/11/03(金) 13:56:09.57ID:FH97J4Vv0
都内を毎日走ってるけどベリーサ見たことないわ
地域性あんのかな?
宮古島にキューブが異様に多いみたいな
2023/11/03(金) 14:37:54.56ID:a9PUp8wP0
ベリーサは2代目デミオの枯れたシャーシを使ってたから信頼性が高くて整備現場では評判が良かったとか聞いたことある
2023/11/03(金) 20:22:43.77ID:87TIz7nO0
ベリーサはデミオのお古をアテンザの内装装備でデコレーションした車
2023/11/03(金) 21:10:03.35ID:8UB34gs00
そこまで糞だとは思わんけどアレ名車とか回顧してる人見ると
🤔とはなる
2023/11/03(金) 21:22:20.76ID:35qUxif80
ベリーサってミニのパチモンと思ってたけどな
107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 07:26:30.96ID:ogleyUdQ0
https://twitter.com/fujioys1251/status/1720342520574734568
https://twitter.com/thejimwatkins
108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/04(土) 08:44:09.36ID:jwaphdmS
>>102
カーセンサーの登録が152台
あれだけ売れたはずの初代CX-5もさっぱり見なくなったから、生産終了から8年、しかも売れてないベリーサ見なくても不思議はない
2023/11/04(土) 08:47:58.23ID:8NL+wzOw0
凡車でも見てくれ整えれば勃起する信者もいるってマツダが
気づいてしまった分岐点だな
まあそれまではそれまでで尖ってなければ名車じゃない、みたいな狂信者ばっかだったからどっちもどっちか
110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 09:15:27.86ID:jwaphdmS
>>109
でも、ミニなんか煩いし乗り心地悪いくせに外車価格で糞とか、叩きまくるよなぁツダヲタ
あの形が愛されるで売れてることを全否定
ブーメランツダヲタ劇場w
2023/11/04(土) 09:20:52.93ID:o1lNr/b80
>>110
ハチワレがミニにケチ付けてたな
ステアリングスイッチの位置がおかしくて誤操作するとか
自分のステアの持ち方が変だって気付かずに言ってるのはギャグかと
ステアの形状見たらどこ持つべきか気付くだろうにと
112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 09:53:28.31ID:38/I2ARd0
街で見かけるベリーサは綺麗な状態なのが多いな。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 10:50:57.91ID:R0PZ4cfH0
マツダヘイトしていた奴ら、まーた負けたのかWWWW
カルノーサイクルも知らんから当然かWWW
「これまで不可能と考えられていた」 – 科学者がカルノー限界に挑戦するマイクロ熱エンジンを開発
トピック:エンジンエンジニアリング熱力学
インド科学研究所 (IISC) 2023年 11 月 3 日
https://scitechdaily.com/considered-impossible-until-now-scientists-develop-micro-heat-engine-that-challenges-the-carnot-limit/

ICEは不滅でーすWWWW
114名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 10:54:45.65ID:R0PZ4cfH0
Article
Open access
Published: 27 October 2023
Overcoming power-efficiency tradeoff in a micro heat engine by engineered system-bath interactions
Sudeesh Krishnamurthy, Rajesh Ganapathy & A. K. Sood
https://www.nature.com/articles/s41467-023-42350-y

爺、ツダヲタキモいとオウム返ししか出来んのかWWW
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/probleme-bei-zulieferer-bosch-mercedes-benz-drohen-umsatz-und-gewinneinbussen-a-6b2c8564-4bd7-4f6e-a93c-dbddf95fc16b
115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/04(土) 10:58:11.54ID:R0PZ4cfH0
ハンター・バイデン氏の元パートナー、ボブリンスキー氏、バイデン氏がFBIに嘘をついたと主張し、証言に加わるようバイデン氏に呼びかけ
ハンター氏の弁護士はワシントンDCの米国弁護士に対し、FBIにビジネスに関して虚偽の陳述を行ったとしてボブリンスキー氏の捜査を要請した
ブルック・シングマン ブルック・シングマン 、 デヴィッド・スパント フォックスニュース
https://www.foxnews.com/politics/hunter-bidens-ex-associate-bobulinski-calls-bidens-join-him-joint-testimony-claim-lied

MICHIGAN
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

WWWWWWWWWWWWW
2023/11/04(土) 12:09:52.31ID:r0RBgKEZ0
>>112
見た目ただのリッターカーなので人気は出んかったがユーザーには大事にされてたんだろう

たぶん乗り換え時にマツダ離れたかもしれん
デミオは極端に収納性落ちたし
逆にファミリアは大型化してアクセラになったし
2023/11/04(土) 15:39:39.81ID:O/4QTP6n0
ベリーサは椿ロードの下りで、混んでるのにコーナーの度にレイトブレーキで車間煽りしてきて嫌な印象しかないわ
2023/11/04(土) 15:50:32.28ID:pXXX1Aiv0
>>116
リッターカーの意味勘違いしてないか
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 07:26:35.91ID:3iV/iZWv
もったいないねぇ…
https://youtu.be/4pmMQ4TcKXk?si=93iH0lSqHZ8li0pO&t=150
RX8クラッシュ事故、衝撃の瞬間?
2023/11/05(日) 08:14:22.53ID:DrpOpWRG0
>>119
もったいない?
RX-8なんか鉄くずじゃん。
動画の挙動も、一昔前のマツダ特有のテールハッピーセットだし。
https://youtube.com/shorts/Z0tLKuyCLA0

https://youtu.be/oOb29zpamng
121名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 08:25:24.57ID:okKIJ4v00
https://m.youtube.com/watch?v=g5FNjyaLfC8
2:05〜
暴れてるねぇ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 08:28:13.52ID:okKIJ4v00
なんちゃってスポーツカーでタイムアタックしてみた結果www
https://m.youtube.com/watch?v=TjyBm2tG4xY
2023/11/05(日) 08:32:36.66ID:wZdSALzU0
>>121
こんな車二度と出ないわな・・
マツダ3にこのエンジン積んだようなのが欲しかったわ
2023/11/05(日) 08:57:33.62ID:9xl5W+SP0
>>121
https://m.youtube.com/watch?v=g5FNjyaLfC8
ビデオの最後のまとめ

今年のベストカーって言ってたじゃん?
いいや、違う嘘ついた。

収録後に濡れた路面で運転したら。
リアタイヤが神経質に動いて逃げやすく、非常に不安定だった。

結局、マツダのテールハッピーセットに最後にダメ出しされてるの草
2023/11/05(日) 09:02:17.53ID:BcweTWn/0
>>123
バカだな。
内の団地に少し前まで1年以上埃被って放置されてた8があったけど、ようはそういうことだよ。

マトモに動かない欠陥エンジン。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 09:07:32.53ID:okKIJ4v00
>>124
おかしいな「タイヤが原因」って言っていたはずだが…
確かに純正RE04はクソだけど。
2023/11/05(日) 09:49:38.16ID:IDYJTEjG0
「状態の良い古いマツダ車」
まず第一にこれがない
2023/11/05(日) 12:38:14.41ID:kemdJi3U0
>>127
8にしてもコレだからな。
https://youtu.be/7ggAL9hjVwc

伊達にアメリカで集団訴訟になってない。
https://www.nikkei.com/article/DGKDZO71383600X10C14A5TCJ000/
129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 17:24:02.58ID:wdAF1QxC0
ID:3iV/iZWv
http://hissi.org/read.php/auto/20231105/M2lWL2laV3Y.html


ID:okKIJ4v00
http://hissi.org/read.php/auto/20231105/b2tLSUo0djAw.html
【MAZDA】CX-60 Vol.42
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.228 【美しく散る】
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart117【ZC33S】
【MAZDA6】マツダ6 Vol.174【ATENZA】
130名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 17:27:37.08ID:wdAF1QxC0
https://cardealermagazine.co.uk/publish/mercedes-benz-appears-before-high-court-for-first-time-over-emissions-scandal-claims/279617

https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/anleger-klage-gegen-mercedes-benz-wegen-angeblichen-abgas-betrugs-prozess-beginnt
131名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 17:28:29.08ID:wdAF1QxC0
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Abgas-Skandal-Mercedes-Benz-verliert-vor-Gericht-in-Schleswig,mercedes178.html
132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/05(日) 17:29:44.90ID:wdAF1QxC0
ID:wZdSALzU0

【MAZDA】 マツダ総合スレvol.228 【美しく散る】
【MAZDA】NDロードスター Vol.301【幌・RF】
http://hissi.org/read.php/auto/20231105/d1pkU0FMelUw.html
133名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/07(火) 12:09:24.38ID:4DbUbR880
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
10月販売台数
23位  CX−5 2,669台
25位  CX−30 2,328台
33位  CX−8 1,532台
34位  MAZDA2 1,509台
41位  CX−60 976台
43位  MAZDA3 951台
48位  CX−3 626台
2023/11/07(火) 12:51:25.36ID:wDelkTfa0
>>133
先月よりはマシにはなってるけど、数字見てるとなんかマツダってブランドはもう末期って感じだな。
2023/11/07(火) 12:52:19.62ID:nEZuzQM/0
元々国内ではこんなもんでしょ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/07(火) 12:59:02.34ID:2sRQsugw0
>>133
これで8をディスコンにするんだもんな
頭おかしいんじゃね
2023/11/07(火) 12:59:02.59ID:ajk15Xwg0
CX-60は三桁クラブだしCX-8は無くなるし
CX-5どうすんの?
2023/11/07(火) 12:59:51.93ID:ajk15Xwg0
あとそれなりに売ってた中国市場もお先真っ暗なんだけど
2023/11/07(火) 13:03:46.81ID:xtvCgGHV0
>>137
CX-5はトーションビームクラスのCX-50になった後、不人気で消滅かも
2023/11/07(火) 13:33:04.39ID:pgOHq0Vx0
前副社長「揺れ戻しがある(キリッ」

揺れ戻しが来るまでマツダが耐えられるか
2023/11/07(火) 13:34:15.15ID:ajk15Xwg0
>>139
CX-50自体不人気なんだけどどうすんのよ?
2023/11/07(火) 13:34:30.44ID:nnPdcLtM0
この8の数字は駆け込み需要として
5もついに息切れか、不人気30と僅差に
2023/11/07(火) 13:36:37.68ID:CSaOD/xL0
ロードスターのホロに2L入れるらしいな
背に腹は代えられないのう!
2023/11/07(火) 13:45:43.14ID:HPJnvRv50
この先生きのこるための人気になりそうな車種が待ってるならまだしも・・
ロータリー発電機か?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/07(火) 14:14:48.61ID:cNe0iI980
ロードスターを除く全車をトヨタ・ダイハツからOEMしてもらうのが最良の方法じゃね
工場はトヨタ車の生産ラインで稼働させてもらえば本当の意味でのwin-winになるな
146名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/07(火) 14:46:06.19ID:sX4Kc/nr0
というかハイブリッドはトヨタから買えば良いのに
ロータリーハイブリッドとか失敗前提じゃん
2023/11/07(火) 17:17:11.53ID:tFt2PmQj0
上方修正、過去最高益だそうだ。
2023/11/07(火) 18:37:37.68ID:tFt2PmQj0
配当も上乗せ。良き良き。
2023/11/07(火) 19:10:26.31ID:HkxdtbgQ0
MAZDA2買うついでに、株も買っておいてよかった

一台分ぐらい利益でるかな
2023/11/07(火) 19:19:33.27ID:grA+UPv+0
日本で売ってるヒマがない
2023/11/07(火) 19:50:16.09ID:PMYBvWKX0
マツダ、営業利益・純利益が過去最高…北米・欧州の販売好調 2023年4-9月期決算!
2023/11/07(火) 21:20:10.47ID:1MVSeatl0
>>151
ちゃんと中身見てる?
マツダの大本営発表鵜呑みにしてない?
2023/11/07(火) 21:56:33.61ID:HmjfZEng0
円安師匠のおかげですわな
2023/11/07(火) 22:17:26.40ID:RhbjPaeH0
まだまだ国内生産割合が高い
本田日産三菱との違い
155名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/07(火) 22:26:38.08ID:FfaaLlXf0
ラージ群は既存車種と比べ利益率が倍
塗膜も薄いなど最近コストカットを大々的にアピールしてたし
円安も相まって株主的には良い話なんちゃう
なおユーザーにとっては…
2023/11/07(火) 22:56:39.59ID:tFt2PmQj0
為替差益の割合大して多くないよ
2023/11/07(火) 23:31:40.74ID:grA+UPv+0
>>155
1台の単価が高けりゃ営利増えるの当たり前だが
2023/11/08(水) 01:48:30.86ID:CHV3PKbI0
そりゃベースグレード300万の車を高値で売れば利益率は大きいわな
原価の差は価格差程も無いだろうし
159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 03:58:41.11ID:1ZSadAQ90
マツダ、今期営業益2500億円に上方修正 円安効果が寄与
https://jp.reuters.com/opinion/forex-forum/TWVENCXRZZMYXJMTDFWNLOUNF4-2023-11-07/
160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 04:01:31.91ID:1ZSadAQ90
韓国ヒョンデ「日本人は排他的」再び日本でEV販売も絶望的で「お願いだから買って...」【ゆっくり解説】
https://youtu.be/d2wXAt37N28
【EV失速】韓国EV車販売台数が恐怖の急減、EVが沈む裏で絶好調のエンジン車!
https://youtu.be/XgsO1D1o8qU
161名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 04:02:42.02ID:1ZSadAQ90
世界炎上】「全世界販売中」の迷車が日本上陸、韓国車第二弾の炎上コナEV登場!
https://youtu.be/6q2prw8TZVY
【完全敗北】韓国高級ジェネシスに中国撤退騒動、不信を従業員になすりつけて社長が逃げだ!
https://youtu.be/WSn598Gsxtc
162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 04:03:43.01ID:1ZSadAQ90
マツダは利益急増で米国販売記録更新を狙う
https://www.autonews.com/retail/mazda-quarterly-earnings-us-sales-record-sight
163名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 04:05:40.39ID:1ZSadAQ90
VW、コスト削減の中でドイツの6工場で外部雇用を縮小
https://europe.autonews.com/automakers/vw-cuts-external-hires-six-german-plants-cut-costs
2023/11/08(水) 07:35:40.11ID:vubcE/SG0
アイコニックSP市販されたとしたらいくらくらいだろ
500で済むかな?
2023/11/08(水) 08:57:54.82ID:9tJSqlmH0
マツダ株爆上げおめでとうございます
2023/11/08(水) 09:24:04.62ID:OXafjs+C0
日本の購買力はもう必要ないというのが顕著になってきた
2023/11/08(水) 09:34:25.40ID:d1HvPFnt0
若者に車を買う金がないし、若者自体も少ないからねえ
たまーにコンビニで車雑誌見ると中に出てくるの老人ばっかりでビックリする
2023/11/08(水) 09:41:42.03ID:pDhbFzip0
>>164
500で出したら拍手喝采。
バッテリー容量次第だけど、MAXで60のPHEV同等の600万台かなと予想。

ロードスターのRFと価格でも差別化すると思うんだよね。
2023/11/08(水) 09:51:38.25ID:d1HvPFnt0
>>168
600はいくかな…やっぱそんなもんか
でも出してほしいわ
2023/11/08(水) 10:25:04.99ID:tONarbyq0
>>164
いまやRF RSが本体430万だからね、600万にはなるだろう
2023/11/08(水) 10:57:44.64ID:d1HvPFnt0
>>170
ちらっと車関連サイト見てたら
1000万クラスかも!?みたいな記載もあったし
もうよーわからんわw
でも手の届きやすい価格で出してほしいのう
2023/11/08(水) 11:16:40.41ID:g5mulRTM0
台数出ないからなぁ。
Zやスープラ辺りの値付けが参考になるかな?
2023/11/08(水) 11:26:58.09ID:CHV3PKbI0
でもただ2ローター乗ってるだけで動力系は只のモーターだぜ?
ロータリー信者が期待する物からは程遠いと思うんだが、それにどれだけの金出せるんよ?
2023/11/08(水) 11:39:06.16ID:JP4JFDRq0
>>171
>1000万クラスかも!?みたいな記載もあったし
特許がたくさん出しているアルミモノコック/フレームボディ・・で軽量化を極めるなので、スーパーカー価格(1000万超え)は確実。
スチール沢山使って1500-1700kgにするなら600万からも可能
2023/11/08(水) 11:57:54.70ID:g5mulRTM0
>>173
さあねぇ、フラグシップとしての存在がメインとか。
Zやスープラだって、販売台数考えても利益には大きな影響無いしさ。
儲けは少しで損しない程度で良いんじゃない?
2023/11/08(水) 12:18:03.51ID:URJM1k/70
>>171
1000万クラスになったらほとんど誰も買わないだろうなあ
ケイマン、アルピーヌA110、BMW Z4などライバルがたくさんあるからね
2023/11/08(水) 12:37:13.27ID:jzSD1Esv0
お前ら絶対に買いもしないクルマの
クルマ談義によく花が咲くなぁ。

お前らがマツダファンとか言うなら、まずは欠陥山盛りの即納CX-60買ってやれ。

マツダ株で儲けてるならさっさと利確してさっさと買え。利確しないと来年はまた下がるぞ。
利確で掛かる20%の税金は忘れるなよ。
2023/11/08(水) 12:49:28.35ID:mGbJjImF0
米国の消費者、EVよりもハイブリッド車を求める EVはガソリン車より売れ行き遅く大量在庫、需要鈍化で窮地に [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699412077/
2023/11/08(水) 12:54:18.28ID:mGbJjImF0
ワロス

76 ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水) 12:16:44.10 ID:df76bIqZ0
>>71
バッテリー交換が250万だか言われて激怒して車爆破した勇者がいたよな
2023/11/08(水) 12:55:53.32ID:JP4JFDRq0
>>176
>1000万クラスになったらほとんど誰も買わないだろうなあ
でも出ている特許が、アイコニックの車体そのままの図面で
アルミモノコック+シャーシですからね。
既存の車体製造ラインのスポット溶接ロボットとかは、そのままでは全く使えない、手でスポット溶接も難しいし、専用の新工場からになりそうで恐ろしい
2023/11/08(水) 13:04:48.21ID:vubcE/SG0
出せたとしてもプレミアムセグメントみたいな位置付けで1000万ライン?
楽しい車を提供したいって意気込みには投資したいけど庶民にゃ辛いラインよのう
まあ初めから庶民はお呼びでないラインかもだけどw
2023/11/08(水) 13:15:17.07ID:H+aMh27Z0
>>177
ロードスターRFを買うから心配するなよ
2023/11/08(水) 13:38:11.88ID:vubcE/SG0
改めて確認してみたら
CX-60のPHEV Premium Sportsで
6,462,500円してるのね
これは越えてくるかな…
2023/11/08(水) 13:51:27.73ID:W1kQyOls0
>>158
原価率低いのは別にいいだろ
それだけ評価されてるってことだよ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 13:54:27.82ID:aHSGlYWJ0
RX-8以降のMAZDAのスポーツカーは目つきが悪いのばかりでうんざり
SUVの方はイケメンぞろいでかっこいいのに(特にCX-50)
スポーツカーだけ目つきの悪いブサイク顔にするのやめてほしい
2023/11/08(水) 14:06:38.22ID:pDhbFzip0
ICONIC SPはリトラクタブルライトだけど、デイライト兼用で昼でも常に瞼開けてるのかね
2023/11/08(水) 14:10:16.33ID:CHV3PKbI0
>>184
評価されてないから爆死してんじゃん
二ヶ月連続三桁クラブだぜ
2023/11/08(水) 14:12:31.34ID:CHV3PKbI0
>>185
ばかり、ってスポーツカーなんてロードスターしか無いじゃん
まさかマツダ3をスポーツカー扱いしてるんじゃないよな?
2023/11/08(水) 14:37:20.69ID:pDhbFzip0
>>185
それは個人の趣味嗜好やな
2023/11/08(水) 15:57:05.11ID:RZFZPfYj0
アメリカが稼いでるって結局CX-5なんだよな
2023/11/08(水) 17:16:52.61ID:mGbJjImF0
mazda3は断然セダンやな
2023/11/08(水) 18:56:39.64ID:EyZj55Rm0
マツダだけが未だにスポーティ=硬いだけでしなやかなさ?なにそれ?なんだよな
挙句の果てに60はゴミ足の対策品無償交換とか
skyXからこっち、ほんと散々な事になってんな
2023/11/08(水) 19:07:51.52ID:3xs067RO0
今日はマツダ車とマツダ株オーナーとしては夢の一日でした。終値でもプラス10パーセント
2023/11/08(水) 19:57:39.72ID:aWTwD5pO0
マツダ車に200万円以上は出せないわ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/08(水) 20:19:52.17ID:vf0EJ5K50
>>194
軽に乗ったコスパ厨が無理すんなよww
2023/11/08(水) 20:26:34.37ID:AeljHn2Q0
今はもう軽でも200いくもんな
2023/11/08(水) 21:26:00.31ID:QNUBUAuj0
goto suzuki
2023/11/08(水) 21:29:26.43ID:9e/u0w5J0
>>193
マツダを買うなら株だけにしとけ
車は飽きるぞ
2023/11/08(水) 23:05:00.04ID:MunSUp6+0
>>198
飽きたら、株の利益でレクサスLBXへ行きます
2023/11/09(木) 00:08:07.30ID:GvvQIVcO0
現行CX-5がでた頃は株は買うな買うなら車買えだったんだけどな
今は逆になってしまった
2023/11/09(木) 00:21:52.95ID:07pN3Edb0
マツダ株が割安で、配当も悪くないですからね
2023/11/09(木) 00:50:52.63ID:fd1phY1s0
来年いよいよアラバマ工場フル稼働

EV市場成長鈍化の危機感かアメリカ3社しかEV補助金下りない凶悪政策変更で
今や他社がアメリカでEV商う意味が無い
日産カアイソウ
2023/11/09(木) 05:32:13.57ID:i8qdxVmM0
>>202
アメリカが景気後退する最悪期にフル稼働なんだ。
CX-50はCX-5の代替にならんだろう。
2023/11/09(木) 07:01:13.05ID:hdoSTwn90
何でCX-50売れないんだろうな?
アメリカ人を騙せないって事は
マツダはアメリカ市場舐め過ぎてたか
2023/11/09(木) 07:25:50.16ID:wsv1JNdx0
フランス車も苦戦してるし、アメリカ人は意外と足回りの型式に拘ってるのかもな
2023/11/09(木) 07:35:17.82ID:vAblea000
米「V8じゃないとな・・」
2023/11/09(木) 07:37:03.37ID:3viuvP1C0
RAV4はメチャクチャ売れてるんだよな。
2023/11/09(木) 07:37:12.06ID:3viuvP1C0
あとCR-Vも
209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/09(木) 07:42:07.34ID:eIDeCkqk
>>204
CX-5に1,000ドル余分に払うメリットが感じられないからじゃないの
あのクラスはクルマにカネかけられない層がひとりで乗る下駄車だし
2023/11/09(木) 08:06:00.33ID:ANbELkh50
>>204
ちょっとゴツイ見た目なのに全然ヒョロイじゃねーかゴルァって感じじゃね
2023/11/09(木) 11:42:11.14ID:/6Bz6iFZ0
>>210
勘違いしてCX-50のトーションビームでオフロード行ったら
遊園地のアトラクションみたいに上屋がグラングランとっちらかって大変なことになるしな。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/09(木) 12:22:36.81ID:+FWhD5j/0
>>1
マツダの2024年3月期の決算予測も4兆8000億円にもなるってニュースがあったよ凄いね日本
2023/11/09(木) 12:44:43.44ID:djYMjeh/0
バブルの再来だ。逆にやばいぞ。更に勘違いしそうだ。マツダは会社傾いたときこそ最大の輝きを放つのに
2023/11/09(木) 13:01:16.12ID:nIaclVq80
販売5ch化や!アマティや!
2023/11/09(木) 13:06:54.23ID:8RH5FTgx0
カバティカバティカバティカバティカバティ!
2023/11/09(木) 13:13:59.36ID:ANbELkh50
>>211
構造上、片側縮んだ時に反対側が伸びないので結構大変なことになる
2023/11/09(木) 13:38:58.17ID:UTaFHXWH0
トーションビームはビーム部分は左右は捻ることで、左右動くんだが。
スタビライザー効果も強く出るけどね。
2023/11/09(木) 13:39:12.21ID:Tjfguqk20
>>207,208
RAV4もCR-VもDWBだけど、CX-5は格下のトーションビームクラスだからなあ

同じトーションビームクラスのMAZDA3も鳴かず飛ばすだか、さすがにデミオクラスのプラットフォームのSUVではゴミっぷりがバレたのだろう
2023/11/09(木) 13:41:31.84ID:Tjfguqk20
>>218
間違えた
CX-5じゃなくて50か
どっちでも大差無いけどな
2023/11/09(木) 13:41:45.29ID:ANbELkh50
>>217
オフロードでの伸びる足ってのがどういうものか調べてから出直してこい
2023/11/09(木) 13:43:10.08ID:Tjfguqk20
>>217
トーションビームは対角線スタックにも弱いよ

まあマツダのAWDはゴミだからどうでもいいけど
222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/09(木) 14:28:39.86ID:ujY32NXd0
マツダも4WS頑張れば良かったのに
2023/11/09(木) 14:31:01.50ID:fd1phY1s0
>>203
非米系EVが無事脂肪するからでしょう
2023/11/09(木) 14:35:25.16ID:fd1phY1s0
>>213
ゾロアスター教の神話をなぞってんのかも
知らんけどあそこ光と闇の二神教だし
2023/11/09(木) 17:59:35.13ID:Wd1ri7Lk0
販売台数の統計HPエラーのままだけどサイト引っ越したのかな?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/10(金) 10:51:24.20ID:M4DZt34Q0
https://www.jsonline.com/story/news/local/wisconsin/2023/11/03/kia-and-hyundai-were-the-most-stolen-cars-in-wisconsin-in-2022/71435270007/
227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/10(金) 10:53:39.08ID:M4DZt34Q0
エネルギーと環境

上院、EV充電器規則を覆す共和党法案を可決
民主党議員の何人かは、この規則を覆すことはEV充電器の調達要件が1983年の全面免除に戻ることを意味すると主張した。

ホワイトハウスは水曜日、連邦政府が資金提供する電気自動車充電ステーションに対する国内向けコンテンツ要件の一部を一時的に免除する規則を覆す決議案に拒否権を発動することを約束した。

決議案の提案者であるマルコ・ルビオ上院議員(共和党)は、「米国に電気自動車充電ステーションを建設するために50億ドルの税金を費やすのであれば、それは米国人によって米国で米国製品を使用して作られるべきである」と述べた。フロリダ州)と上院議場で述べた。
https://www.politico.com/news/2023/11/08/senate-gop-ev-chargers-00126220
2023/11/10(金) 12:10:24.35ID:57A2SHbF0
他国企業がアメリカでEV売るのはもう絶望的やね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 07:35:55.65ID:XMz6bpe90
>>228
むしろEV投資は無駄になりそうですよ
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/11(土) 07:36:29.33ID:XMz6bpe90
ついに来たぞ!Biden家族と仲間に大量の召喚状
https://youtu.be/3usth_kX2Ww
231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/11(土) 07:37:41.14ID:XMz6bpe90
中国
ミシガン州EV工場のオーナー、労働者の保養所で中国共産主義イデオロギーを宣伝:報道
「私は自ら志願して中国共産党に加わり、党の綱領を守ります」赤軍の衣装を着たゴション・ハイテクの従業員がビデオで叫んだ
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 1 日午後 12 時 57 分 EDT
https://www.foxnews.com/politics/michigan-ev-plants-owner-promotes-chinese-communist-ideology-worker-retreats-report
232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 07:41:36.14ID:XMz6bpe90
バイデン氏支援の電気自動車会社が破産申請
による ジョシュ・クリステンソン
2023 年 8 月 8 日発行
2023 年 8 月 8 日午後 3 時 27 分(東部標準時間)更新
https://nypost.com/2023/08/08/biden-backed-electric-vehicle-company-files-for-bankruptcy/
2023/11/11(土) 08:09:18.13ID:2b7l2fhZ0
エンジン全廃宣言のホンダどうすんだろな

伸び悩むEV。米国自動車ビッグ3全社がEV投資を延期、もしくは中止
2023/11/11(土) 08:29:14.20ID:Kzu9NwcO0
トボし爺、EVスレでも爺扱いされてて草
にじみ出る加齢臭
235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 08:41:19.40ID:XMz6bpe90
>>234
可哀想だね。何も知らないってWWW
http://hissi.org/read.php/auto/20231111/S3p1OU53Y08w.html

ディーゼルゲートでドイツ車メーカー達とボッシュとコンチネンタルは
日本車メーカーさん達に土下座して、環境テロリスト達への資金を無視しているドイツ銀行を中心にした
赤い貴族たちと繋がりのある政治家達を脱税とロビー法違反で逮捕するしかないなWW

環境保護活動家がメルセデスを相手取った訴訟で敗訴
ドイツの環境援助もまた、メルセデス・ベンツに内燃機関の早期廃止を強制するという2度目の試みも失敗した。シュトゥットガルト高等地方裁判所は明確な判決を下した。

2023年11月10日金曜日、午前5時15分
https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/oberlandesgericht-weist-klimaklage-gegen-mercedes-benz-zuruck
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 08:45:42.33ID:XMz6bpe90
>>233
ホンダは早くターボハイドラマチックが欲しいと言えば良いのにWW
意味が分からない人はホンダのウイングマークも分かってないよWWWW

お子ちゃま達には理解が出来んやろ。爺と言っているやつは特にWWW
2023/11/11(土) 09:15:48.74ID:Kzu9NwcO0
hissi.orgを使っての煽り方もわからない爺
くやしいのうくやしいのうwww
トボしいのうトボしいのうwww
2023/11/11(土) 09:45:29.23ID:9fYI5jZA0
>>233
ホンダは公表と内部でやってる事違う事多いから何とも言えんね
しれっと燃焼効率最高レベルのエンジン量産してるし
まあマツダの公表がイキり過ぎなだけかもしれんけど
2023/11/11(土) 10:43:18.32ID:a9E2Ob7k0
共同設計しただけで補助金おりなくなるかもしれんのだ
そりゃGMもケツ巻くって逃げる

自由貿易とはなんだったのか
比較優位とはなんだったのか
外国メーカーは事実上閉め出され
国内メーカーは補助金だけで食っていける
北米ではもうEVの画期的新技術は生まれないだろうね
2023/11/11(土) 11:03:58.41ID:taF896jo0
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2023/11/11(土) 12:55:03.39ID:Z28V4LGI0
>>240
こういう情報を知りたかった
2023/11/11(土) 13:41:33.83ID:5FZgtIsZ0
NG
243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 14:32:00.27ID:nldXOlIR0
手当たり次第いろんな板に詐欺に誘導するレスしてるアホが未だにいるってのが無様だよな
詐欺や強盗や泥棒で人様が一生懸命汗水たらして働いて得たゼニを掠め取ろうとしてる犯罪者ども
お前らの人生を見つめ直してみろよ
真っ当に働きもしない情けない犯罪者人生だな
244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 15:04:31.99ID:1uV7vA6P
電動化の流れが緩みそうな気がするネタを見つけては嬉々としてここに書き込むツダヲタ哀れ
e-fuelでガラガラいわせてディーゼルに乗る夢を見ながら死んでいくんだろう、マツダとともにw
2023/11/11(土) 15:57:59.65ID:hifk4e9G0
マツダ過去最高収益だったようだ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 16:09:51.41ID:goCyVVEB
消える寸前の最後の輝きみたいなものか
円安の振り子は円高で戻ってくるw
2023/11/11(土) 16:28:25.27ID:Feior8+l0
いちいち即ネガキャンか
ご苦労なこって
248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 16:44:40.80ID:RAd3pUxQ
>>247
輸出企業はみな円安の恩恵を受ける
それだけのこと
で、失敗作60は何か改善したんかね
2023/11/11(土) 17:03:03.07ID:hifk4e9G0
>>248
日産とスバルはその恩恵は受けていないようだよw
2023/11/11(土) 17:03:51.02ID:40exIoPR0
今回の決算でマツダ株の上昇が一番大きかった
2023/11/11(土) 17:06:32.87ID:hifk4e9G0
三菱も恩恵無しw
2023/11/11(土) 17:17:39.13ID:3vihNgcO0
>>240
今から試してみるわ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 17:20:41.58ID:nwC8MmtQ
これじゃ足らんのか(笑)

○日産
 2023年度 上期の売上高は前年同期(4兆6622億5000万円)から30.1%増となる6兆633億4600万円、営業利益は前年同期(1566億800万円)から115.0%増の3367億4300万円、営業利益率は5.6%、当期純利益は前年同期(644億7500万円)から359.4%増の2962億1000万円。また、グローバル販売台数は前年同期(156万9000台)から5万3000台増の162万2000台となった。

○スバル
<2024 年 3 月期 第 2 四半期累計業績:連結損益>
連結損益についても、諸経費等の増加および原材料価格の上昇があったものの、販売台数の増加および為替変動による増益効果などにより、営業利益は前年同期比 68.3%増の 1,858 億円、税引前利益は同 88.2%増の 2,265億円、親会社の所有者に帰属する四半期利益は同 93.9%増の 1,509 億円となりました
2023/11/11(土) 17:24:41.03ID:EXHqZTHA0
>>248
改善しなくても1台売れば利益2倍ドン
2023/11/11(土) 17:50:36.96ID:a9E2Ob7k0
>>244
電動化の流れなんて無かったんや
チャイナボカンに騙されて欠陥電池買わされただけやったんや
チャイナボカンだから当然アメリカからは閉め出されたんや
256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 17:54:08.03ID:T8vz2yCu
ハイブリッドすら造れないマツダヲタはそう書くしかないよな
2023/11/11(土) 18:07:40.87ID:rhqU/gpH0
BEVはともかくHEVの流れは止まらんでしよ
否定できる要素ない
2023/11/11(土) 19:06:06.48ID:mH8rFfza0
次のフォレスターはTHS搭載って噂だけど
CX-5後継の話もないマツダどうすんの?
2023/11/11(土) 19:14:16.29ID:xhy5ENTq0
>>258
>CX-5後継の話もないマツダどうすんの?
・2025年にCX-5 BEV を追加することを検討中 は発表(朝日新聞などで報道)
・日刊自動車新聞が2025年に、MAZDA独自のストロングHV車を投入(2車種)と報道
なので、CX-5は現行ボディのまま・・まだまだ継続で、BEVとストロングHVは追加されそう。
2023/11/11(土) 19:17:18.85ID:/b8Trm0X0
60がメーカー公式対策でちょーっと改善されたらしいし(ボヨヨンボヨヨンの部分のみ)
日本じゃデカすぎとしてもやっぱり5をリプレイスする方向に無理やりもってくんかね?
2023/11/11(土) 19:47:26.83ID:+0+JTTET0
ロードスターだけは大好きなので過去に2台買ったし、アバルト124スパイダーにも乗っていた、近く3台目としてRFを買う
しかし他のマツダ車には興味なし
2023/11/11(土) 19:54:51.50ID:dfqjevs70
>>249
過去最高益にならなかっただけで、両社共に大幅な増収増益みたいだな

ところで日本の乗用車メーカー大手は8社だと思うのだが、抜けてる一社はどこ?
2023/11/11(土) 19:57:07.29ID:UifoNS2m0
>>256
ストロングハイブリッド準備中でしょ?
2023/11/11(土) 19:58:15.26ID:UifoNS2m0
>>258
後継っていうかCX-5はFMCして販売続行なんでしょ?
2023/11/11(土) 20:02:45.30ID:mH8rFfza0
>>259
その手の予定だけブチ上げて延期の繰り返しはいつものパターンで
おそらく株価対策だろうね
266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 20:06:35.56ID:ZpVD2eGL0
>>250
それ仕手株化してんだよ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 20:09:04.35ID:ZpVD2eGL0
>>256
信者が泣いて喜ぶロータリーHVがあるぞ
どうせ買わねーんだろうけど
268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/11(土) 20:09:22.46ID:m6T3A6b6
独自ハイブリッドを2025年に出せる技術があるなら、60PHVがあんな産廃屑鉄になる訳なかろう(笑)
2023/11/11(土) 20:17:24.99ID:EXHqZTHA0
?ハリアー以外はという基準なら全部屑鉄だな
2023/11/11(土) 20:28:40.45ID:KO9OXjyW0
みんなの総意とは逆張りかもしれんけど、NAエンジン+多段ATグレードも残して欲しい。
回生ブレーキが無理すぎる
271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 08:54:42.36ID:FhtnRKau
>>270
スープラの8ATを供与してもらってRFにでも積めばいいんじゃないの
変速スピード世界最速レベルらしいから
272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 09:01:21.30ID:q6xrniWu0
経産省、輸出管理強化を検討 技術流出・軍事転用を防止
経済
2023年11月10日 20:21
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA106VI0Q3A111C2000000/

ZF、トルクコンバーターを廃止したモータースポーツ向け新型8速AT「8P45R」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/731942.html
273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 09:03:02.58ID:q6xrniWu0
アリソントランスミッションの歴史
https://www.allisontransmission.com/ja-jp/company/history-heritage

ロシア君、そろそろ戦車が無くなるよね。 イスラエル中東情勢、イスラエル軍がガザに居座る可能性
https://youtu.be/cgj9Q6H_3gY
274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 09:04:19.89ID:q6xrniWu0
中国で無人配送車、トラブル頻発
https://youtu.be/782HiimqONM

【中国でもEV失速】ハイブリッドが爆売れ状態【私人逮捕系YouTuber】アカBAN続出、一斉締め出しか
https://youtu.be/mtUaJlS_MlQ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 09:08:39.43ID:q6xrniWu0
マツダ、トヨタと共同開発の自動運転車でロータリーエンジン復活へ
John Lippert
2018年1月18日 10:46 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-18/P2Q7Z36TTDSA01
2023/11/12(日) 09:21:36.80ID:S7z6yB6S0
>>271
ZF社のやつだな
277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 10:20:58.00ID:q6xrniWu0
なんか日本車メーカーヘイトしている奴らには見たくないニュースだよねWW
欧州議会、排ガス規制「ユーロ7」緩和へ 妥協案の内容は? 新たな義務付けも
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f95f34e0aff77d3b2d2621e30d8c2af60b02397

マツダ人見さんの師匠を知っている人なら分かるはずWWW
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=9709
2023/11/12(日) 10:57:45.57ID:V9/dFRM70
まあ、タイヤは規制した方が良い
2トン超えの車なんてマイクロプラスチック生成装置
279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:01:21.27ID:q6xrniWu0
>>237
ID:Kzu9NwcO0
寝言を言っているのはお前な
スカイXとか分からんのも当然だわWWW

水素エンジンとかディーゼル規制の在り方も基本が分からんと何も分からんし
EVしかないと強制化する輩は・・。WWWWWW

2015 年 10 月 12 日
量子熱力学における量子とは何ですか?
https://phys.org/news/2015-10-quantum-thermodynamics.html

014 年 1 月 27 日 特徴

ナノスケール熱エンジンが標準効率限界を超える
リサ・ザイガ著、Phys.org
https://phys.org/news/2014-01-nanoscale-standard-efficiency-limit.html
280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:04:31.57ID:q6xrniWu0
量子物理学
2012 年 11 月 30 日 特徴
車のエンジンは単一の粒子から構築できますか?
リサ・ザイガ著、Phys.org
https://phys.org/news/2012-11-car-built-particle.html
281名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:10:34.10ID:q6xrniWu0
夏休みの宿題、鉄のくじら館を見学しておけと・・。
その課題を出していないお子ちゃま達が多いよな?
JCOTYやスイフトコードより大事だぞ。WWW
だからEVしかないと言っている奴ら怪しいと言ったているのに・・。
中国科学
NASAの特許が紙の上に残る中、中国の科学者が記録破りのスターリング発電機に生命を吹き込む
熱音響スターリング発電機のプロトタイプがマイルストーンを通過、宇宙および潜水艦分野にとって朗報
しかし、NASA は同様の電力システムの特許を取得していますが、プロトタイプや性能指標はまだ明らかにしていません。
https://www.scmp.com/news/china/science/article/3240924/chinese-scientists-bring-record-breaking-stirling-generator-life-while-nasas-patent-stays-paper

祝三菱自動車中国撤退。やっとか。後は菱重と居るシナに甘い奴らの処遇・・。
とにかく特亜とロシアには関わるな
マツダヘイトしている奴らはいずれ地獄に堕ちるだろう・・。
プレスリリース
企業幹部、燃焼タービンの企業秘密を流用した罪を認める
2023年11月8日(水曜日)
共有右キャレット
即時リリースの場合
バージニア州東部地区連邦検事局
バージニア州リッチモンド – 世界的な製造業複合企業体 (会社 1) の元幹部が本日、企業秘密転用の共謀で有罪を認めた。

法廷文書によると、フロリダ州ウィンターパーク在住のジョン・ギブソン氏(58歳)は、会社1の元発電部門副社長兼北米営業責任者であった。彼は2019年5月から6月にかけて、他人と共謀して電力を不正流用した。ゼネラル・エレクトリック社 (GE) と三菱重工業株式会社 (MHI) という競合 2 社の燃焼タービン関連の企業秘密を、会社 1 の利益のために盗用した。ギブソンの共謀者はリッチモンド在住のセオドア・ファスカ (57 歳) であった。バージニア州に本拠を置く公益事業会社ドミニオン・エナジー社(ドミニオン)の発電システム計画担当ディレクターと、ミッドロジアンのマイケル・ヒレン氏(56歳)は会社1の元アカウントマネージャーだ。
https://www.justice.gov/usao-edva/pr/corporate-executive-pleads-guilty-misappropriating-combustion-turbine-trade-secrets
282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:15:53.88ID:q6xrniWu0
PRESS INFORMATION

中国の舶用プロペラ大手に製造・販売ライセンスを供与
プロペラの供与は初めて
2014-10-21

発行 第 5583号
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 三菱重工グループの三菱重工舶用機械エンジン株式会社(社長:相馬和夫、本社:長崎市)は、中国の民営舶用プロペラ・メーカーである常州市中海船舶螺旋槳有限公司(Changzhou Zhonghai Marine Propeller Co., Ltd.:CZZH)に舶用プロペラの製造・販売権を供与することで合意し、ライセンス契約を締結しました。これまで中国企業向けに2ストローク低速エンジン、舶用補助ボイラー、舶用タービン、舵取機などの多様な舶用機器をライセンス供与してきましたが、プロペラの供与は今回が初めてです。
https://www.mhi.com/jp/news/1410215583.html

売国奴は地獄の果てまで追い込みを徹底的に潰す!!!

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:20:10.05ID:q6xrniWu0
豪メディアが世界の中国共産党200万人のデータ入手 各国公館や世界的企業で幹部などとして勤務(2020年12月14日)
https://youtu.be/et4FqmanWN8

元国家安全保障副大統領補佐官、中国の新興航空機会社が米国経済への脅威と発言
https://youtu.be/pVBBAYLyjAY
284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:25:48.77ID:q6xrniWu0
DOJ charges former Apple employee with theft of autonomous car tech for China
米司法省、中国向け自動運転車技術窃盗の疑いで元アップル従業員を起訴
https://youtu.be/zhnIruPa0XI

中国スパイ、GEエンジン密窃盗共謀で懲役20年の実刑判決
https://youtu.be/V3ZxScG93XI
285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 13:30:10.35ID:q6xrniWu0
米国CBSTVNEWS
60 Minutes Archive
アメリカの秘密を盗む(スパイ達)
https://youtu.be/KJVY69cQq1A
2023/11/12(日) 16:47:36.26ID:vgMgR3h80
>>270
欧米の排ガス規制強化でNAエンジンはそろそろ死ぬんじゃないかな

リッチバーン禁止されたらパワーガタ落ちだよ
排ガスの温度下げられるターボなら比較的マシだけど

24.2.2023
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52023XC0224(01)

4.4 Non-acceptable Auxiliary Emission Strategies (AES)

Gasoline fuel enrichment
Fuel enrichment which may be used for overheating protection at high engine speed. This results in increased CO emissions under dynamic driving conditions.
287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 20:48:30.12ID:q6xrniWu0
>>286
それならフェラーリはV12が無くけどWWW
流石にそれは無いわWWW

サブチャンバー付き自然吸気高圧縮比エンジンにおけるNH 3 /ガソリンの共燃焼特性に及ぼす吸気温度の影響の調査
https://www.nature.com/articles/s41598-023-38883-3

中国東北部で、EV車が充電困難。不評が高まる
https://youtu.be/BQnuL1CcDR0
288名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/12(日) 20:49:55.65ID:q6xrniWu0
【欧州減産】ついに欧州にまで拡大した「EV減産」の寒波、欧州の口火を切ったフォルクスワーゲン!
https://youtu.be/_AWHYKO8FeY

【EV全振りで終わり?】水平対向エンジンを捨てアメリカ一本足打法のスバルの未来は大丈夫か?【ゆっくり解説】
https://youtu.be/T02HwU3OZWE
2023/11/12(日) 22:51:50.09ID:Kmw75eJd0
たしかに水平対抗でハイブリッドは難しいのかもしれんがなんとか乗り越えられんもんか
2023/11/13(月) 08:11:31.82ID:N5ATwm1W0
北米で水平対向にTHS組み合わせて出してるよ
HV専用水平対向もしてるらしい
低速域をモーターに任せて中高速域の効率を向上させるのかね?
2023/11/13(月) 08:12:12.68ID:N5ATwm1W0
HV専用水平対向は研究中ね
292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/13(月) 10:54:22.65ID:7CNyzmjc0
四駆のメーカーとしてウケてるから水平対向云々は関係ない
マツダは底辺向けプレミアムモドキだから安売り路線を続けるしかない
293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/13(月) 11:24:52.43ID:/go1c2qX0
必死な方たちが多い様で
独身の日 消えた爆買い 青年倹約志向 消費も低迷
https://youtu.be/miTItaOyYUE
294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/13(月) 13:36:21.54ID:fQHPMqYz0
マツダの下請けのデルタ工業防府工場勤務の派遣社員のデブの大谷!金返せ!大谷てめえは金銭トラブルにより民事訴訟起こされたり給料差押えくらったり人様を騙してお金を借りパクする現役寸借詐欺師だが貸した金はかえせよ!大谷のデブジジイ!マツダの下請けには詐欺師がいるのか?
2023/11/13(月) 13:39:57.58ID:ODQ5UTmy0
そういうのは裁判所行った方が建設的だと思うのでそっち行ってやってね
2023/11/13(月) 14:33:32.64ID:LdgDJnbz0
何で売れてる5をやめるん?
2023/11/13(月) 14:40:20.68ID:4wc1kMsV0
>>296
>何で売れてる5をやめる
5後継の新型SUVは出す2025年度にも出すと、各国のMAZDA公式がアナウンスしている
2023/11/13(月) 15:23:49.19ID:jSr4+v2Y0
>>296
プラットフォーム整理がしたい
2023/11/13(月) 15:25:42.20ID:ODQ5UTmy0
この10年間全社を挙げて取り組んできたアップサイジングが失敗だったと認めるわけにはいかんから
2023/11/13(月) 15:49:22.56ID:gKTzrnJ20
EVは終わるね
2023/11/13(月) 15:56:09.32ID:Ws2uAjiA0
>>299
あのエンジンヲタクのメガネのせいだな。
奴がオナニーでエンジン増やし過ぎた。
2023/11/13(月) 17:36:36.24ID:14R9/D510
>>301
今更になってようやくエンジン種類を減らすらしいぞその影響なのか3.0Xは全く姿が見えてこないね
まあろくな性能にならなくてエンジン種類を減らすってのを口実に中止したんだろうなw
303名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/13(月) 17:42:09.15ID:+/oxI/PC0
X開発中は「シンプルなエンジンになった」「コストはGとDの間で収まった」と言われていたのだが、出来上がったのは複雑で高価でそれほど燃費も良くなく、燃料もハイオク推奨(レギュラーだと燃費落ちて意味ない)でレスポンスも悪い謎エンジン。
cx60のサスペンションもそうだけど、誰か途中で止める人はいないのか?
2023/11/13(月) 17:45:03.11ID:5Zls3GSV0
マツダ3のダメっぷりも今思うとXにリソース取られた結果なんだろか
2023/11/13(月) 19:40:14.54ID:ZthSb/DL0
MBD偏重から見ても、現場の地道な努力の積み重ねを軽視した結果じゃね?
無能な上層部を抱える企業あるあるだよ
2023/11/13(月) 20:29:08.28ID:jjm7Q2xI0
直6やらXやら迷走した結果ストロングHVないとどうにもならんて
分かっただけでも成長したよ
燃焼効率すら公表出来ないのにエンジン他メーカーよりしっかり開発してるなんて
誰が信じるんだよっていう
2023/11/13(月) 20:36:00.38ID:ZthSb/DL0
ツダヲタは信じてたみたいだぞ
ヤフコメとかでもマツダには技術が有るとか盲信してる奴がまだ居るし
2023/11/13(月) 21:03:30.12ID:FKOLE3gd0
>>307
マツダはドッチかと言うと地味な生産技術に地力がある。
ソイツは素晴らしいのに、今までの技術トップがクソだったからな。
新体制になったんだから、早く副ヒゲ、エンジンメガネ残滓をクリーンナップしないとな。
2023/11/13(月) 21:06:43.33ID:t4ufdp9G0
>>308
>地味な生産技術
クレイモデル職人様と、それをプレス加工で見事に実現するエンジニア/熟練工かな。量産〜プレミアムカーメーカーでもトップクラスかも
2023/11/13(月) 21:06:46.93ID:syImbgUS0
トヨタの下請け工場になれば良いのか!
2023/11/13(月) 21:24:11.48ID:iM7oLrI20
マツダは足まわりだけは良かったのに、
継承する人がいなかったのか、コドウとか言い出した後からボロボロ
2023/11/13(月) 21:33:45.39ID:14aFqbkj0
足廻りももう10年前から硬さで解決する袋小路に入ってたよ
他メーカーが硬さだけじゃダメ、縦揺れを上手く収束させてこそて
四苦八苦してたときも硬さだけで
足廻りは解決させてた
パワーユニットといい、基本出遅れてるよ車体技術は
だから見てくれ特化に行かざるを得なかった
2023/11/13(月) 21:39:27.18ID:t4ufdp9G0
>>312
>足廻りももう10年前から硬さで解決する袋小路に入ってたよ
結局フォード時代は、米フォード・欧州フォード(ボルボ)などと常時コンペしている状態・意見交換の機会も沢山なので、レベルがかさ上げされていたのかも。
エンジン, 足回り, 外観・・ 外観だけ残った
2023/11/13(月) 21:48:23.30ID:iM7oLrI20
フニャフニャ脚か硬いけどだけで跳ねる脚かの他社に較べて
硬いけど乗り心地の良いしなやかな脚が特徴だったんだけどな
他社を見始めて変なフラつきが出る脚になってしまった。
トヨタが少し昔のマツダに近くなってきてる
2023/11/13(月) 22:33:10.01ID:M7mGQYM+0
走りがしっかりしててなおかつ快適だったのはアコードユーロRだな
2023/11/13(月) 22:58:32.11ID:ODQ5UTmy0
スポーツカーは固くてなんぼ
路面情況全部拾え

まあわいはスポーツカー乗らんけどな
2023/11/13(月) 23:09:05.15ID:LGloR5fm0
https://kblognext.com/archives/42077.html
トヨタTHS搭載のCX-50 HEVが発表されるようだ。
2023/11/13(月) 23:14:19.62ID:oH39mKxX0
>>308
生産技術の高いメーカーは工場をグローバル展開しまくれるんだけどな
2023/11/13(月) 23:17:26.87ID:ODQ5UTmy0
地元サプライチェーン捨てれんからな
2023/11/13(月) 23:19:09.70ID:t4ufdp9G0
>>317
>CX-50 HEV
e-AWDなのですね。CX-30とかにも積んでよ・・
2023/11/13(月) 23:25:01.10ID:LGloR5fm0
>>320
同じスモールプラットフォームだし、載せるのは難しくないだろうね。
ただ、国内向けスモールプラットフォームにはロータリーEVあるからなぁ。
ディーゼルもあるし、ガソリンエンジンはISG乗せたマイルドハイブリッドあるし。
2023/11/14(火) 00:56:17.38ID:aqljsx1h0
>>319
下請け様が契約書や図面以上に忖度してエーガーにやってくれるの頼みだからな
2023/11/14(火) 04:14:17.96ID:7t5Uku4D0
>>317
あれ?この人いつの間にダイハツに乗り換えたんだ?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/14(火) 06:13:23.24ID:b5lGv47b
>>323
マツダ推しはお仕事ってことじゃないの
信仰心の熱い信者ではなかったと
2023/11/14(火) 07:07:34.05ID:PlLpaqZM0
ツダヲタがよく言ってた「マツダ車も買えない軽乗り」ってやつじゃね?
2023/11/14(火) 07:19:08.92ID:i8/k5/pw0
免許を持ってない高校生説もあるからな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/14(火) 07:22:35.63ID:7T/+z5f1
times2や3に乗るくらいなら今時の軽自動車の方がよほど快適なのは確か
2023/11/14(火) 07:22:37.38ID:i8/k5/pw0
免許を持ってない引きニート説もあるか
329名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/14(火) 07:46:27.82ID:Nc+37ZtJ0
普通にセカンドカーじゃないの?
2023/11/14(火) 08:48:38.86ID:i8/k5/pw0
>>327
なかなか軽に詳しいねw
さすが軽乗りw
そんなもんに乗りたくも無いし
331名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/14(火) 08:54:04.85ID:6ybRkq1y
>>330
あぁ、レンタカーで出てるヤツならな
北海道出張はエア&カーなんで乗り比べなんてサルでもできる
2023/11/14(火) 08:59:05.15ID:i8/k5/pw0
>>331
レンタカーで軽って一番安いんだよね?知らんけど 貧乏なの?
2023/11/14(火) 09:21:54.05ID:kOqgh88l0
>>323
>この人いつの間にダイハツ
お住まいの関係で駐車場がネック、数年間はノーカー生活。
やっとキープした民間月極は軽onlyの変則極小サイズ・・
と言う記事が半年前かなぁ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 09:31:34.83ID:RjaNRdLl
>>332
社費だから俺の財布じゃないし、ひとり移動だから基本Cセグ以下の空いてるクルマで最安借りるんだよ(笑)
だからデミオもゴキブリ3も乗ったことある
あとはノート、フィットあたりがレンタカーの定番
335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 09:51:31.07ID:Lf+ngnj3
マツダ推しのインフルエンサーがダイハツ軽自動車、しかもNA乗りでした!の衝撃にツダヲタ失禁しちゃったねw
散々馬鹿にしてた軽自動車乗りが全力盲目マツダ上げしてたんバレちゃったw
2023/11/14(火) 10:03:26.12ID:NRjpuS3p0
マウント取ろうとして滑ったツダヲタ憐れすぎんかww
2023/11/14(火) 10:20:06.03ID:i8/k5/pw0
軽とかレンタカーで一番安い車しか乗っちゃ駄目って会社では働きたくないでしょ リーマンの悲哀、労働者君
338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 10:23:50.93ID:6jLnhlmA0
>>335
案件もらえるからやってたとしか思えんな
マツダ好きならデミオ最悪フレア買えば良いんだから
2023/11/14(火) 10:33:37.44ID:h+DSPqhi0
>>337
お前はまず働け
2023/11/14(火) 11:22:18.54ID:gHOURUbJ0
>>333
気の毒だな
2023/11/14(火) 11:32:00.26ID:0qTGYmV+0
一人移動でコンパクト以上のサイズを借りるなら、会社に理由言わなきゃならんだろうし面倒よね
あとそもそも車格指定だけで車種選べなかったりするしな
342名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 12:23:14.38ID:NVBEbIPS
マツダ上げインフルエンサーのツートップの一角がマツダ車どころかそもそもクルマも持ってなかったって爆笑もんじゃないのw
やっぱりクルマ知らん頭でっかちな信者連中だけが必死にマツダ上げしてんだってバレて、乾いた笑いしか出ない
343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 12:24:29.55ID:NVBEbIPS
>>341
うちんとこは4人になるとミニバン借りられる、セレナ、エルグランドもOK
ツダヲタの脳内会社は社員が好きなクルマ選んで借りられるみたいだ、羨ましい(棒笑
344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/14(火) 12:27:50.71ID:SyzFZG4h0
随分前の話だけど、片道2時間くらいの距離を移動するのに会社がレンタカーを用意したんだが、クラウンアスリートの3.5HVだった。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/15(水) 21:45:52.15ID:XMCd07Pn0
ID:NVBEbIPS
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/TlZCRWJJUFM.html

ID:Lf+ngnj3
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/TGYrbmduajM.html
346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/15(水) 21:47:57.72ID:XMCd07Pn0
ID:PlLpaqZM0
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/UGxMcGFxWk0w.html
ID:kOqgh88l0
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/a09xZ2g4OGww.html
347名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/15(水) 21:50:03.88ID:XMCd07Pn0
ID:NRjpuS3p0
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/TlJqcHVTM3Aw.html
ID:b5lGv47b
http://hissi.org/read.php/auto/20231114/YjVsR3Y0N2I.html
348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/15(水) 22:03:19.78ID:XMCd07Pn0
韓国のモビリティー技術を紹介 マツダの広島本社で展示商談会
https://news.yahoo.co.jp/articles/9941e0164f35066cf66f8436a062b9e13301c1d7
韓国の2次電池メーカー、米国工場の人員削減…電気自動車の不振は続くのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/ffe4c40fc1ae9745eaefc07366aba25208b89784
349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/15(水) 22:05:27.30ID:XMCd07Pn0
【韓国騒然】トルコの「EV電池工場建設」が突然中止、拡大が止まらない工場計画中止の大きな渦!
https://youtu.be/HIZd6t3XwXM

【投売続出】韓国で中古EV価格が泥沼の低下、下げ止まらず一気に8.4%下落!
https://youtu.be/28H70ZunUdQ
2023/11/16(木) 02:37:02.66ID:w+CleFPN0
>>333
なるほど、お金が無いのね・・

そういやそろそろR-EV発売だけど評論家レビュー上がってこないな
発売日までレビュー上げさせないって何かあるのか?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 06:38:34.96ID:Zrz1g80C
マツダも軽のラインナップあるんだからフレア買えばいいじゃんな
スズキのマイルドハイブリッド、NAの出足補うし燃費もいいからツダヲタならフレア一択
でもダイハツって、職業ツダヲタってことねw
352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 06:41:33.24ID:R0t8o20M0
>>350
相手にされないって辛いよね
寒くなったからエビ・カニが恋しいのかなぁ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 06:42:41.55ID:R0t8o20M0
三菱自動車の中国からの撤退を「ネガに報じる」のは間違い! 「EV競争での負け」じゃなく選択と集中の結果
https://news.yahoo.co.jp/articles/aca54793f631f924dff67c335eadbeb510b288c8
354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 06:44:35.32ID:R0t8o20M0
プレスリリース
企業幹部、燃焼タービンの企業秘密を流用した罪を認める
2023年11月8日(水曜日)
共有右キャレット
即時リリースの場合
バージニア州東部地区連邦検事局
バージニア州リッチモンド – 世界的な製造業複合企業体 (会社 1) の元幹部が本日、企業秘密転用の共謀で有罪を認めた。

法廷文書によると、フロリダ州ウィンターパーク在住のジョン・ギブソン氏(58歳)は、会社1の元発電部門副社長兼北米営業責任者であった。彼は2019年5月から6月にかけて、他人と共謀して電力を不正流用した。ゼネラル・エレクトリック社 (GE) と三菱重工業株式会社 (MHI) という競合 2 社の燃焼タービン関連の企業秘密を、会社 1 の利益のために盗用した。ギブソンの共謀者はリッチモンド在住のセオドア・ファスカ (57 歳) であった。バージニア州に本拠を置く公益事業会社ドミニオン・エナジー社(ドミニオン)の発電システム計画担当ディレクターと、ミッドロジアンのマイケル・ヒレン氏(56歳)は会社1の元アカウントマネージャーだ。
https://www.justice.gov/usao-edva/pr/corporate-executive-pleads-guilty-misappropriating-combustion-turbine-trade-secrets

MHIねぇ・・。
https://www.mhi.com/jp/news/1410215583.html

やっぱり怒らせたらいけない所を怒らせた人達が居る様ですね。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 06:47:25.82ID:R0t8o20M0
>>351
お困りなんてしょ?
色々と・・。世間の人達は見ているよ。陰口、恫喝、ストーカー。嫌がらせ。
やっていた事は皆知っているので。
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
356名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 06:49:39.16ID:R0t8o20M0
Former Apple Engineer Allegedly Tried To Smuggle Company Secrets To China
https://youtu.be/YQ5v2pJq5KY

Chinese company charged with stealing trade secrets from Micron
https://youtu.be/xhzV8xggIjE
357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 06:51:03.74ID:R0t8o20M0
60 Minutes Archive: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/KJVY69cQq1A

The invisible enemy: Cyber terrorists wreaking havoc and costing billions | 60 Minutes Australia
https://youtu.be/yfr0BVCMAZA
358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 06:53:30.37ID:R0t8o20M0
DOJ charges former Apple employee with theft of autonomous car tech for China
https://youtu.be/zhnIruPa0XI
Former deputy national security adviser calls new Chinese airline a threat to U.S. economy
https://youtu.be/pVBBAYLyjAY
359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 06:56:10.71ID:R0t8o20M0
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI

怒らせたらいけない所を本気で怒らせたからぁ
どうするんだろうか・。
CIA system exposed informants; at least 30 killed in China
https://youtu.be/YVhcBXJK3y0
360名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 07:20:33.12ID:R0t8o20M0
今話題のOBD端子接続問題。
ヒントを教えておくわ。こたつ記事を書く人はお困りなようなので・・。
Googleのシュミット会長が北朝鮮訪問の目的と概要を語る
2013.01.14 23:00
https://www.gizmodo.jp/2013/01/google_66.html

グーグル元CEOの慈善団体に囁かれる米政府との「疑惑の関係」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb498c95108b422d3ffa9b116726c5487ad09a64
361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 07:25:02.10ID:R0t8o20M0
2022/5/19 11:28神戸新聞NEXT
北朝鮮籍のIT技術者 兵庫県防災アプリの修正業務に関与
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202205/0015313333.shtml

ワールド
2023年10月19日2:44 午後1ヶ月前更新
米、北朝鮮IT人材使用のドメイン差し押さえ 外貨稼ぎ疑惑
https://jp.reuters.com/article/usa-northkorea-technology-idJPKBN31J0C9

OBDの規格、知っている人なら分かるよな?
アマゾンとかのネット通販とかオレンジとか黄色の店レーダー探知機とか繋ぐとか
トングルを接続してスマホで見るとかしている人達が多いけど。止めた方が良いと教育した方が良いよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/16(木) 07:28:06.07ID:R0t8o20M0
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2

早く中国から逃げる準備はした方が良いと思うよ。EVは統制社会のためのツールなんだからね
EVしかないと言っている奴らは怪しいから
363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/16(木) 08:44:11.94ID:RyJj4BL60
>>350
ロードスターすら型式取れてないし
2023/11/16(木) 17:18:53.92ID:W6Mi60Db0
マツダ株が上がり、すべてを許せる気分
2023/11/16(木) 19:42:38.54ID:oFWkmOFX0
次期マツダ6?

https://i.imgur.com/kEvDhPP.jpg
2023/11/16(木) 19:58:55.98ID:aeMoILYw0
>>365
>次期マ
あのベストカー誌も無視する、根拠薄弱なユーザー願望CGみたい
2023/11/16(木) 20:01:03.81ID:GgoTrEwl0
>>365
このノーズの長さほんと何とかしたほうが良いと思う
2023/11/16(木) 20:24:29.26ID:aeMoILYw0
>>365
>次期マツダ6?
フロントドアの辺りの造形が現行車輌よりチープ、鼓動デザインのモチーフが消失している。まぁ長安MAZDAが長安自動車の他モデル(MAZDAでは無い会社)のフロントをお化粧して、中国専用MAZDAセダン・・はあるかもしれない。
後方に明確にアジア系のガードマンが映っている。
2023/11/16(木) 20:33:23.76ID:+/AmZcgv0
>>365
Audi A7とJAGUAR XEを混ぜたような既視感
オリジナリティ皆無
2023/11/16(木) 21:34:54.17ID:RvVvZuVI0
>>369
チープだそうですよ
2023/11/16(木) 22:55:28.55ID:R1Mn/n5B0
ラージは60顔で統一だって言ってんだろ
2023/11/17(金) 00:38:41.70ID:YqsHYBRb0
まあ、ランプをウイングに通してくるのはやるよね
373名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/19(日) 18:32:53.79ID:ZNPX29Wn0
>>342
まあそんなところだろうと思った
だってタイムズ3よりフィット笑4のがワインディング楽しいぐらい酷いんたもん
2023/11/20(月) 18:01:55.81ID:hOyxMTnz0
そういやガソリンの直6は結局出ないのかな
375名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/20(月) 18:14:45.41ID:ovBjU+G70
cx5 XD注文してきた。
年内登録間に合うかワクワク
376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/20(月) 18:17:39.59ID:+dwEBKSK0
>>374
日本では売らないと思う。
2023/11/20(月) 23:09:49.48ID:Sl012iL80
日本で売って酷評されると更にメッキ剥がれるからな
海外でだけ売ってればツダオタが「日本人には良さはわからない!」って言ってくれるからマツダが気持ちよくなれる
378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/21(火) 00:57:26.74ID:a3EdItwm0
既に海外でシリンダーの異常摩耗が出てるしね。
2023/11/21(火) 01:02:35.35ID:Q0DbUySB0
まるっきりEV車のことだな

だが海外でも売り上げ直滑降
380名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/21(火) 01:37:57.62ID:BwNkDHT20
連投爺、日産スレで誰にも相手されてなくて草
381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/21(火) 05:33:38.53ID:DhrMGPU+0
ID:BwNkDHT20
http://hissi.org/read.php/auto/20231121/QndOa0RIVDIw.html
2023/11/21(火) 10:24:47.48ID:4lgat/tG0
ネタがない
383名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/21(火) 10:33:25.35ID:HwaR6yNp0
円高方向に振れてるけどマツダがダントツで株価への影響大きいな
為替差益なきゃ赤字の企業だから当然だけど
2023/11/21(火) 10:41:20.93ID:BVJgnzEc0
>>383
>円高方向
130円突破から120円台にならないと、影響は無さそう
今は148.04円
385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/22(水) 12:38:56.87ID:zbLQL3sz0
100周年特別記念車が中古車屋であふれてるって?
2023/11/22(水) 12:40:25.38ID:fggn2Aqx0
>>385
>100周年特別記念車
3年で乗り換える皆さんは、買い換えの時期だね
2023/11/22(水) 12:43:13.39ID:Z4DaLoH30
R-EV発売になったけど全く話題にならないな
2023/11/22(水) 12:44:45.29ID:1/LwBXuT0
試乗動画出てたっけ?
2023/11/22(水) 13:24:48.70ID:FBHGLsAu0
新しいイメージCM
キャッチコピーは「心よ走れ」
何か全く響かない

ZOOM ZOOMの頃のMAZDAが好きなんよ
2023/11/22(水) 14:05:23.20ID:m59hHFJY0
気持ちだけ先に行っちゃって空回りしているマツダを肯定するためのものかもしれない
2023/11/22(水) 14:45:18.70ID:ZIU6RLTo0
active thinkとか中身のない滑りCMしとるな
2023/11/22(水) 15:13:21.51ID:T071B3S70
車は走らない
2023/11/22(水) 15:46:25.35ID:5qN/v2CU0
日本市場捨てたメーカー
394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/22(水) 16:05:31.36ID:Nh675aC60
>>389
すげーわかる
395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/22(水) 16:12:05.79ID:p6m/fxmw
煤Dガラガラ言わせて“心よ走れ”かぁ、意味不明
2023/11/22(水) 17:57:28.06ID:PGivPtov0
>>389
ZOOM ZOOM良かったよな
運転って楽しいわ〜っていう自由なマインドが表現されてた

今みたいな理屈っぽいのはダメよね
車の作り手側が「俺たちはクリエイター」って言いたいのが透けて見える感じで
乗り手のこと置いてけぼりって感じ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/22(水) 18:00:33.37ID:jtudovAo
マツダ車だなこれ、何?
DIYでサス交換するのに下に潜ったか
スロープ乗らないとジャッキも入らんほど車高下げてるし、タイヤより異常に幅広ホイール履いたり色々とおかしい
道路で作業してる時点でアウトだが、最低でもウマに載せてフロア下にタイヤ入れないとなぁ
https://news.yahoo.co.jp/articles/faee197135e6be082086ef006a61fff3e6eec431
整備中の事故か 40代の男性が車の下敷きで意識不明の重体 ※その後男性の死亡が確認されました
2023/11/22(水) 18:06:07.28ID:YC7pSxAg0
>>397
うわーって感じやね。
2023/11/22(水) 18:13:19.62ID:q8gMhAXw0
>>397
ジャッキが外れて車体が落ちた時にホイールが駄目になるのが嫌だったんだろうな

ホイール>>>自分の命
2023/11/22(水) 18:31:14.47ID:zvoyeXEw0
下に入る必要あったのか?
2023/11/22(水) 18:49:18.68ID:FBHGLsAu0
>>399
道民だから冬タイヤ用のホイールも絶対持ってる筈なのに
2023/11/22(水) 18:52:33.89ID:FBHGLsAu0
>>394,396
RX-7もあったしロードスターも今ほど高くなかった
MPVやプレマシーもミニバンなのにやたらアクセルの反応良くてカーブも楽しいとか
マツダ地獄なんて言われて一般ユーザーの評価は高くなかったけど、わかる人には響く良い車作ってたんだよな
2023/11/22(水) 18:55:15.58ID:FBHGLsAu0
>>400
スプリングが車の横に転がってるから外して交換したかったのかもしれないけど
それだけなら潜らなくても良さそうなんだけどね
2023/11/22(水) 18:56:50.95ID:97JNHWv30
>>397
結構なワイドトレッドスペーサー付いてるな。
2023/11/22(水) 18:57:45.14ID:97JNHWv30
脚周り弄るなら、リジットラック掛けるだろと思うわ。
高いもんじゃないし。
2023/11/22(水) 19:05:22.13ID:cQZV7BhZ0
40代のDQNかあ
先日のタイヤ外れた違法改造ジムニーも40代だったなあ

いい歳してアホな改造するなよ
2023/11/22(水) 19:40:51.25ID:RjfP4MB90
タイヤ交換だけならジャッキアップで済ませるけど
下に潜るなら普通ウマ掛けるだろ
2023/11/22(水) 19:45:36.22ID:RjfP4MB90
つか大径ホイールにペラッペラのタイヤ
どう見てもDQNじゃねーか
多分バネ抜いてベッタベタローダウンやってたんだろ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/22(水) 19:54:16.52ID:wiqVa+b00
ジャッキ+ウマ+ホイール
そこまでやっても最小限しか潜らない。
2023/11/22(水) 20:05:34.74ID:gR8LuKYV0
>>399
これほんと謎なんだけど居るよな

落ちたら傷つくのはアウトで
落ちたら死ぬのはセーフみたいな考え方のやつ
2023/11/22(水) 20:15:07.55ID:FBHGLsAu0
ホイールは命より重い
412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/11/22(水) 20:43:29.51ID:XEsF4f4i0
大形ホイールに引っ張りタイヤに超シャコタン。
よくいるDQN車ですなぁw
マツダ関係無い阿呆の極みだ。
2023/11/22(水) 20:58:38.78ID:aoxCnGLk0
マツダはすぐ錆びてボロボロになるから防錆剤塗ってたんだろ
2023/11/22(水) 21:41:21.97ID:n//owaA40
カバーでのっぺりで正直防錆塗る必要ないぞ
2023/11/22(水) 22:05:11.50ID:vkvFtniX0
スカイアクティブXはひっそりと散ったの
2023/11/22(水) 23:34:05.86ID:97JNHWv30
まだだ!まだ墜ちんよ!
2023/11/23(木) 00:39:16.99ID:GlzeIWLP0
残念だがスカXにダーウィンの海を突破する商品力はない
だがマツダ、無断死に…ではあるぞ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 08:19:19.71ID:6kII2KsX
あれ引っ張りタイヤっていうのか…マジ知らんかった、アルベルとかでもよく見るもんな、ペタペタに車高下げて
ショルダーが内側に傾くから、スペーサー咬ましたりオフセット大きくしてギリギリまでツライチになんのが格好いいのか馬鹿の世界では
DIYで下に潜るなら、コンクリ床でリジッドラックかけるのが最低条件だよなぁ、道路は中心から路端に向けて緩傾斜ついてるしアスファルトは表面の均平ないし
上にあるとおり外したタイヤをフロア下に入れておけば負傷はしても圧死することはなかっただろう
安全軽視というかリスク軽視というか
2023/11/23(木) 08:26:49.94ID:EajJJteh0
デミオって空飛ぶんだよな。動画か写真で見たぞ。対向車線にぶっ飛んで来たやつ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 08:59:36.21ID:tqbtlDsu
新フォレスター公開されてたんだ
さらにアメリカ風なエクステリアで正常進化か
最量販車CX-5を放置するマツダとは対照的ですなぁ
2023/11/23(木) 09:16:07.85ID:okKT/U930
>>419
マツダってハンドリングを重視するのは良いけど、リアのスタビリティを軽視するんだよな。
 だから一昔前のマツダはFFだろうがFRだろうが緊急回避でとっちらかるテールハッピー車だった。
デミオを含むマツダのBセグリアトーションPFは緊急回避で危険な挙動を出すので、高速道路でデミオが空を飛んだスカイアクティブ事件はさもありなんでしか無いね。

https://youtu.be/mZRWiKIERic?si=WNwvAu7xZiNUie3q
422名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 09:19:48.88ID:BzLtGa/2
つい最近CX-5のパクリ元のツーソンもFMC公表してた
売れ線にリソース投入するという当たり前のことができないマツダ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 09:39:20.86ID:3Ia8cZ100
CX5とCX60のように、FFベースのAWDとFRベースのAWDって、走行性能や運転感覚などの点でどのような違いがあるのでしょうか?
それは長所なのか短所なのか
424名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 09:44:46.18ID:nsjO+sR70
修理の件で聞きたいんだが、アクセラ乗ってて自損事故起こしてしまってディーラーに修理のお願いしたんだ
額によっては廃車にしようと思ってたが、最初言われた金額が50万だったからOKしたんだよ
で、2週間後にディーラーから電話きて他にも色々見つかって最終的に90万近くになると言われた
最初に見積もり出してもらわなかった俺も悪いけど、そんな後になって倍の額なりますとかありえるの?
これなら廃車にして新車待ちでも良かったのにと少しモヤモヤしてる
初めての大型修理ってこともあるけどこれが普通なのか知りたい
2023/11/23(木) 09:49:38.95ID:a74DIKGr0
>>423
FFベースとかFRベースとかはシャシーの構造を指す事が多く走行性能とは関係ない
走行性能に関係するのは、駆動力配分が前後どちらを優先してるか

でも、マツダのAWDはスタンバイのなんちゃって四駆だから、普段はただのFFまたはFR
スタックしそうになったらAWDになるけど、普段は駆動されない車輪の駆動系が弱いから、すぐにトランスファークラッチを開放してしまうから頼りにならない
2023/11/23(木) 11:07:19.68ID:pHMD9zFT0
>>424
見積もりが変わった時点で着手前に連絡してきたか?
倍ぐらいに膨らんでるのに事後連絡ならそのディーラーはおかしい
2023/11/23(木) 11:19:18.35ID:yh/yu5Zc0
倍になりましたという事前連絡じゃないの?
最初に言われたというのがどういうレベルのやり取りがわからんからなんとも言えないわ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 11:22:10.58ID:nsjO+sR70
>>426
着手前に連絡はきた
ただ、それなら初めから見積もり出すのに2週間くらいかかるけどいいかとかあらゆる可能性をみて額を多めに出してもらって欲しかった
別に金が払えないとかではないが後出しジャンケンみたいで嫌な感じと
修理は後から壊れる箇所見つかると聞いてたし多少の増額は考えていたけどまさか倍になるとは思わなかった
2023/11/23(木) 12:02:02.83ID:xWW71f2j0
当初の見積もりより上がったことを事前に報告確認してきて何が問題なんだ
2023/11/23(木) 12:09:02.67ID:dDJ1U4DD0
なら価格見て、車変えますでええやん
調べるための手間をサービスしてくれてるのだから、良心的だよ
ディーラーじゃなかったら、はじめの見積もり分直したけど動かないので追加で見積もり出します、ってことになりかねないよ
2023/11/23(木) 12:31:17.40ID:dDJ1U4DD0
荒し対策
2023/11/23(木) 12:32:02.58ID:qmotievA0
何が起きたんだこの板
2023/11/23(木) 12:33:12.05ID:dDJ1U4DD0
山下基地外が暴れてるんだろ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 12:34:22.09ID:fcOIdmtS0
まあ最初の見積もりでの額はなんだよとなるのが素人なら普通だわ、よくこういうとクレーマーとか言われるけど
2023/11/23(木) 12:44:41.90ID:gkrAHm1F0
>>422
ずっとツーソンツーソンうるせえが、パクリ元は日産キャシュカイだろどう考えても
2023/11/23(木) 12:46:46.05ID:bURK2Bwh0
事故状況が軽く聞こえたんじゃないの?
2023/11/23(木) 13:04:47.08ID:Zee+KMks0
>>424
いや、それだめでしょ。
見積もりしてないって言っても、口約束でも50万って言われたら50万だし、仮に後から加算事項が見つかって90万としても、着手する前に顧客に了解を取らないのはあり得ない。

保険で弁護士特約を付けてるなら使えば良いし。
弁護士相談からの少額訴訟もできるから、検討してみたら?

後はマツダから縁を切るコトも大事。
マツダディーラーも保険の不正請求は何回もやらかしてるからな。

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD260Q0_W2A420C1TJ1000/

https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG06H7W_W6A700C1CC1000/

https://s.response.jp/article/2012/08/01/178896.html
2023/11/23(木) 13:06:43.07ID:Zee+KMks0
>>428
着手前か、じゃあ廃車でいいやん
439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/11/23(木) 13:07:36.95ID:nfwZwv1z0
>>421
デミオ(mazda2)自体はまともだよ。
https://m.youtube.com/watch?v=q8gVHeYg968

cx3はデミオを嵩上げしてコンパクトSUVを作るという安易な手法だから、走安性は期待できない。
SUVそのものが危険な挙動になりやすい車の形式と言える。
https://m.youtube.com/watch?v=AtljQ9t18jY
https://m.youtube.com/watch?v=CLnaParvC_8

もちろん問題無い挙動のSUVもある。
https://m.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0
2023/11/23(木) 13:11:51.02ID:dqfJYyUd0
>>425
前後重量配分の概念は無いの?
2023/11/23(木) 13:14:17.94ID:yh/yu5Zc0
>>437
アンチなのが漏れ出していて草
2023/11/23(木) 13:14:56.76ID:dqfJYyUd0
>>425
JTEKTの最新電制使うようになってからは、解放せずに常にトルクかけてなかったっけ?
GRヤリスと同じメカニズムのやつ。
2023/11/23(木) 13:17:37.96ID:+SJQ2Z9v0
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2023/11/23(木) 13:17:39.01ID:KEPdApI50
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2023/11/23(木) 13:17:38.67ID:c+LlKYZD0
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2023/11/23(木) 13:17:39.42ID:ZnqOF/Tv0
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2023/11/23(木) 13:17:40.31ID:G8zkjlar0
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2023/11/23(木) 13:17:41.18ID:RBcXLZ5W0
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2023/11/23(木) 13:17:41.61ID:Ud84roFL0
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2023/11/23(木) 13:17:42.00ID:pmgFwXqY0
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2023/11/23(木) 13:17:44.57ID:qr79M3K70
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2023/11/23(木) 13:17:46.44ID:VXb0Vjjc0
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2023/11/23(木) 13:17:54.67ID:EDrspWN40
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2023/11/23(木) 13:17:56.66ID:w/pZy0FJ0
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2023/11/23(木) 13:17:58.39ID:iIK4vWu60
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2023/11/23(木) 13:17:59.05ID:bUtYfgGl0
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2023/11/23(木) 13:18:00.88ID:VmkpH6yr0
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2023/11/23(木) 13:18:01.93ID:HtUsuSw50
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2023/11/23(木) 13:18:01.23ID:s7ojbj8G0
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2023/11/23(木) 13:18:02.82ID:/1CvE/oi0
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2023/11/23(木) 13:18:03.13ID:gW7gsvWn0
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2023/11/23(木) 13:18:03.29ID:V2Ct7XI30
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2023/11/23(木) 13:18:03.84ID:ab8Wy7Kv0
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2023/11/23(木) 13:18:04.81ID:qwTpBfY+0
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2023/11/23(木) 13:18:06.25ID:jiqxA7jf0
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2023/11/23(木) 13:18:08.11ID:4FjZ19Kj0
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2023/11/23(木) 13:18:09.52ID:GBgQPWEh0
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2023/11/23(木) 13:18:11.55ID:lbQsN6MU0
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2023/11/23(木) 13:18:11.64ID:YWwFBwUw0
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2023/11/23(木) 13:18:13.20ID:V7OkSy8E0
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2023/11/23(木) 13:18:13.80ID:hrg3GeDz0
>>442
>常にトルク
CX-60は、20:80 ~ 50:50 の前後比みたいだね。単純パーシャルAWDでは無い。100:0 ←→ 50:50
2023/11/23(木) 13:18:16.48ID:VnwAzwDs0
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2023/11/23(木) 13:18:17.69ID:h8Hvr4WJ0
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2023/11/23(木) 13:18:18.79ID:mwOKZPZi0
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2023/11/23(木) 13:18:19.26ID:UKgg5NPs0
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2023/11/23(木) 13:18:21.02ID:V5KPRmcE0
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2023/11/23(木) 13:18:26.46ID:0Yj2hTz+0
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2023/11/23(木) 13:18:31.23ID:UKgg5NPs0
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2023/11/23(木) 13:18:33.16ID:YWwFBwUw0
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2023/11/23(木) 13:18:34.50ID:WuRG3T3Y0
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2023/11/23(木) 13:18:36.66ID:rlEsosKM0
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2023/11/23(木) 13:18:36.74ID:BFH31GmW0
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2023/11/23(木) 13:18:36.84ID:9I+Z3C1R0
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2023/11/23(木) 13:18:40.24ID:bUtYfgGl0
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2023/11/23(木) 13:18:42.16ID:8p2vviwO0
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2023/11/23(木) 13:18:43.94ID:dzho3rWR0
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2023/11/23(木) 13:18:47.95ID:KEPdApI50
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2023/11/23(木) 13:18:48.09ID:gW7gsvWn0
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2023/11/23(木) 13:18:48.68ID:6pOZnQSB0
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2023/11/23(木) 13:18:49.54ID:A19pUCUO0
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2023/11/23(木) 13:18:51.32ID:ZY8oppVd0
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2023/11/23(木) 13:18:51.79ID:3Wyg6uwB0
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2023/11/23(木) 13:18:52.59ID:thSe4JsA0
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2023/11/23(木) 13:18:56.33ID:AN/lQorE0
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2023/11/23(木) 13:18:59.72ID:jiqxA7jf0
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2023/11/23(木) 13:19:01.89ID:ZY8oppVd0
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2023/11/23(木) 13:19:02.62ID:n0mKjMIV0
わ壱飼資ね叱璽皇依賜ね
2023/11/23(木) 13:19:04.14ID:QR/KcRVa0
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2023/11/23(木) 13:19:06.74ID:38eaqCAH0
光医圧位亜貢磁畏勾飼
2023/11/23(木) 13:19:07.13ID:sWwqtDAZ0
字域嵐こ彙す滋移湿て為交う異尉る慰慰巧る委て行
2023/11/23(木) 13:19:07.98ID:VnwAzwDs0
雌畏か恒以寺湿質侍彙勾候てせ抗か次資時嵐を式飼洪実維次く室く曖医貢餌自室さか似委た摯み
2023/11/23(木) 13:19:08.66ID:vYHirEvY0
育ろん圧けあ江異慈は璽侍扱勾挨維実曖后辞慰児賜し壱宛慈孝慈緯
2023/11/23(木) 13:19:10.77ID:0k1Pm3+30
考治侯違偉鹿字こ恒持め曖持江叱以巧誌威きは宛あ事ま孝つ萎異后位餌の摯抗高ろ執鹿愛な囲持えうこやて緯字誌んと時資
2023/11/23(木) 13:19:13.33ID:ee0zyffW0
叱七し郊治湿育更扱一侍へ実児広識ら
2023/11/23(木) 13:19:15.82ID:kpyZPcqs0
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2023/11/23(木) 13:19:23.46ID:qzyo4q9c0
にけ郊う医恒諮移軸降曖一肯は控自や彙案や胃挨こ効と肯寺巧宛抗摯執軸
2023/11/23(木) 13:19:24.10ID:OLA5SLdT0
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2023/11/23(木) 13:23:50.03ID:XZcwHz2G0
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