【再再販】ランドクルーザー70 Part.26【妄想】

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【再再販】ランドクルーザー70 Part.24【妄想】
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【再再販】ランドクルーザー70 Part.25【妄想】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697019192/

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まあ、個人的にはLTA装備はガセ臭いなぁって思うけども

>>436
まともな言葉も使え無いのか。この人は大人何だから鼻から喧嘩越しに書くのはまだとも無いよ。
おたくに対して反論したならともかく。普通のコメにほんと大人気ない。

>>445 ブレーキの方はマスタシリンダの傍に
それらしきユニットがあるがP/Sはどうだろう。

まだともって何で打ち込まれてるんだ。
喧嘩越しに書くのはみっともないよ。

再再販って普通に買える生産台数じゃないんだよな
ディーラーに割り当て年間3台とか無理やろ

納期長いと届くまでに陳腐化するし
載せられる安全装備は全部入れてくるんじゃないの

でもこの手の車は、初期にワッとオーダー殺到するけど
一通り行き渡った後は、低空飛行で安定するからね
お値段的にも、ジムニーの様な売れ方はしないと思う
だから、生産量は狙い通りになるんじゃないかな？
それに、ジムニーの5ドアや250の投入も有るみたいだし

>>448
ブレーキまわりの制御はVSCが義務化されて一気に普及しいまやすっかり枯れた技術になったからな
70は輸出仕様ですでに搭載してたはず

前後リジッドアクスルで泥んこ遊びに最適なんだけどキント優先かよ
残クレでオフロード車乗りたいやつとか存在するのか？

>>439
バカかACCのことを言っとる
どうせ英語もわからん馬鹿だろ

>>452
低空飛行後にテコ入れしようと思えばいろいろあるよな
2.7ガソリン積んだのを300万円台で出すとか、MTだすとか
リフトアップサスとMTタイヤとシュノーケルとウインチがついた
ラングラールビコンみたいなオフロードスペシャルとか

そうね…ルビコンならぬ…SANAGEとか…

ジープは今2.0ターボなんだろ？
70もそのくらいの排気量のグレードがあればもっと人気出てただろうに

再販同様で特別仕様車を出すような車ではないが

みんなランクルSEに流れたな

>>458
冬になる度にスキー用品メーカーとコラボした特別仕様出そうぜ！

普通に生産されて納期かかっても半年だと思ってたわ糞が🖕🖕🖕継続販売っていわねーだろこれ期間限定並かよ

排気量2.8で乗り出し700万の趣味車がそこまで売れ続けるとは思えない

>>456
ルビコンって川の名前もあるが引き返せない線とか決死点とかの意味もあるので、sanageは変えた方がいい。
みんなで考えてね

三途

やっぱり矢作だろ

70当選のツイッタ上がってるぞ

Landcruiser70 YAHAGI 車両本体価格 7,000,000円(6,363,636円)

>>466
納車2025年予定ってあるから、初期ロットじゃないよね？

少しずつ情報が出てきてるようだね
そして日が近づくに連れて上がっていく予想価格
つまりそう言うことなんだろうな

大丈夫ランクル70継続販売車は、乗り出し500万は超えないから

>>464
その返し好きだわ
欧米人はわからんし

>>470
超えないわけがない
サイズも走りもオフロード性能も400万円クラスで買える車の性能ではない

サイズは小型車ベース
オフロード性能は旧式
高くなる要素は無い

>>472
いや俺的には超えてほしいが....
オプションつけん状態で乗り出し500万超えて乗るクルマか

サイズが全然違うと言うだろうけど
ジムニー5ドアが発売されると、かなり食われると思うわ
故に、ジムニー5ドアが発売確定前にどれだけ受注取れるのかが勝負どころ

このクソスレの馬鹿みたいな価格予想がアテになるかよ

この調子だと2年後の再々々版の予想価格が1,000万に成りそうだな

>>476
くそくん
何しに来たの
いちいち来て書き込むなくそくん
邪魔

>>477
お前のバカには果てがないんだな
トヨタは継続販売って言ってるだろ
日本語わからんのか？
2年後に再々再販って
2年後でも再再販だ
ぼーーーーーーーーけ

俺はこのスレの予想の見立てが正しいと思ってる
600〜700万くらいが腑に落ちると言うか
一番イメージに合う価格だと思うわ

イメージならいいとこ400万だな

頭悪そうだし再販売り抜きたい中古車屋かな？
車板で今一番のクソスレで予想価格釣り上げても売れるわけねぇだろ

ルビコン川って、別にアメリカにある訳じゃないんだよな
カエサルさんが何か言った的な感じで
だから日本の河川じゃなくても良いと思う
オージーで絶えなく販売してたから、ウルルとサララで良いんじゃないかな？

ジープのルビコンはルビコン川ではなくてルビコントレイルの事だと思うよ

300のベースグレードよりちょい上ぐらいの価格やろね

300のLTAはデフォでONだからすげぇ邪魔
毎回エンジンかける度にOFFにするのが面倒

>>484
ジープの説明ではそうなってる

再販で超低コスト車なのに
450以上だったらボッタだな
トヨタの小遣い稼ぎ丸出し

初期の浜値が、そのくらい。
定価は、400万円切るだろう。

>>484
その源流も、カエサルさんのルビコン川だと思うけどね
ルビコンを渡る＝もう引き返せない的な分水嶺って意味で

とりま
抽選に参加して、あたってから買うか決めよ

俺の現行プラドの乗り出し価格
エンジンも同じ1GD
今の物価高を考えれば70と言えど600〜700万にはなるよ
https://imgur.com/p8y38Im

市場動向考えて430ぐらいじゃない？
勿論適正は400程度だが

>>492
オプションどんだけ？

見積書じゃなくて契約書は？

>>492
70ってね、100や200で言うと日本では売ってない最下位グレードのSTD相当なんだよ
日本で売ってたやつとは比べ物にならないくらい安いグレードなの

>>456
そのオフスペ頼む

>>490
ルビコントレイルはルビコン川から来てるんだろうけどジープには関係無い

基本今の円安でトヨタは国内市場はおまけ

怒りっぽいのは認知症の初期症状だよ。自覚できないのは悲しいね

70プラドは70のHeavy dutyに対してLight dutyとして
小さいエンジンで販売開始、その後独自路線でプラドだけが残った
250は実質プラド後継にもかかわらず、プラドの名前を消したのは
価格を上げるためと考えれば
エンジンは同じで装備が乏しい70に250を超える車両価格がつくとは思えん
250は100系、200系の後継の位置づけ
しかし300ほどではない

しかし今回70を商用バンで出さないのは、購買層を増やすだけが目的のような気がする

>>358
18年くらい前だからねw その頃、国内最終のKG-HZJ76V・ZXが340万弱でディーゼル規制地域外なのでディーラーは２台発注枠があると言ってたけど観音開きテールドアの軋み、雨漏れ、雨天時の使い勝手の悪さからあまり勧めたくないと言ってた

考え方として確実と思えるのは、
国外でも国内でも
安い方から
ハイラックス<70<250<300
となるはず
多少グレードでかぶるところはあるとは思うが

サイズアップはしたが国内では250をプラドの後継として位置付けている訳で、開発者も大幅な価格アップにしたくないとインタビューで答えていた
一方70は3ナンバーになったとは言え趣味車的な要素が大きいし、あくまでも輸出メインで国内での販売台数を増やす気はないだろう
そう考えると250ガソリンのエントリーグレードより70を高く設定する可能性は十分にあると思う

乗用車にしたんだし中東向けのおっきなディスプレイオーディオオプションで設定してくれないかなぁ

7年前は150系も70再販も廉価グレードは350前後でほとんど価格おなじだったから
今回もどっちもスタート430〜450だろ

新規は難しいようだ。初回は無理として、２年後の対策。
いったん、カローラツーリングなどを購入し、既存顧客になる。
ガソリンで２月納車。
１年10か月乗って、２期目の売り出しに、予約しておく。

残価設定しないとダメみたいだ。
金利を低くするために、全額頭金にして、月額支払10円くらいの設定にできるのでしょうか？
所有権がないから、シュノーケルがつけられない。
やだなあ。

それは無理

商談も面接と同じだろう。
出身や、学歴、職業などチェックされるのだろうか。
言葉遣い、態度、購入動機や、顧客としてのセールスポイントなど、詳しく聞かれる。
ハキハキ答えて、ランクル購入者に足りる素養をアピールしないといけない。
面接の内容は、きめ細かく本社に報告・チェックされ、抽選に影響する。

昨日、担当の営業から聞いた話では「現時点での販売方法は未定だけど抽選販売になった場合の抽選参加条件は残価設定か自社ローン・メンテパック・ボディーコーティング・１年間転売しない誓約書に同意」とのこと。

11/22用にスーツ新調していくか

残価設定もローンもメンテパックもボディーコーティングも要らないから買えないな

それって抱き合わせ商法と同じで違法なんじゃね？

再再販70を購入するために不人気車種を合わせて購入しないとダメとか全く関係ない余り物の商品がセットされると違法と思うけど、この場合は全て70と無関係ではないので抱き合わせにはならないと思う。個人商店ではないので顧問弁護士にも確認してると思う。販売方法は未定と言ってるけど抽選条件の話をしたということはこのディーラーは抽選販売が決まってると思った。

>>512
自社ローンて一括払繰り上げ返済できるんかな

グランエースとセットで購入するなら70買えます的な感じか

>>476
スレと板の違いがわかったか、カスくん

>>515
抱き合わせ商法は本品に関係ない商品やサービスを一緒に購入させる事なので抱き合わせ商法にはなりませんよ。

支払い方法はいいのか知らんけど
メンテパックとかコーティングとか無駄じゃね？
性能にかかわるわけじゃないし消費者がいらないものなら

コーティングは下回りのノックスドールとかでも良いんでないの？駄目なの?

コーティングって樹脂フェンダーはノータッチなの？そんなわけないよね？

ノータッチです
そもそも本当に必要ならメーカーが初めっからやってる

足マットすらつけずに素のままで現金購入予定だったんだが・・・・
この手の車ってさ、自分でスピーカーやナビオーディオ取り付け自分色に変えていくのが楽しいのになぁ
コーティングなんか新車なんだから磨き必要なく薬剤塗布するだけだから誰でもできるのに・・・

トヨタが必要ないって言っても樹脂フェンダーはすぐ白くなるじゃん…
怠慢だよこれは

ウレタン素地は、持って3年だからね
それ以降は白化して年々汚くなる、が、それを乗り切ると
逆にいい感じの風味になってくる

オーバーフェンダー無いのが一番良いよね

2年後にくるわじゃあの🚗

>>529
２年後にきたらジムニーシエラや３００の二の舞どころではないと思うぞ

３００なんて１年たっても販売再開してないしな

樹脂は劣化したら気分転換に塗装したら良いよ。

YouTube見てて白ボディーにブラッドレーVの白もいいんじゃないかと思った
どう？

>>511
冗談で言ってるとはわかるけど
70買うのにそんな気を使うとか終わっとるや
だいたい、「北の国から」の五郎とか地井武男が乗る、作業着で買いに行くような車だったのに

>>517
通常は一括返済できるけど１年間転売しない事の同意とのことなので１年間所有権解除できないとか言い出しそう。
今のクルマ購入時、ローンを組むと値引き上乗せできると言ってたから一括返済の手数料と値引き上乗せを比べたら値引きの方が少なかったので営業も「現金一括の方が良いですね」と言って引き下がった。
今回はこのディーラーで条件を呑んで抽選に参加しても当選確実じゃないので抽選販売しないディーラーを探した方が良いようなきがしてる。というかだんだん購入意欲が薄れてる。

>>532
白ホイールとは珍しい
純正ホイールを黒に塗ったりホイールを変える人間はほとんどが黒ホイールにするだろう
再販も黒ホイールが多い
ホイールまで黒にするのは理解できんわ

夏、今度こそ買う！と息巻いていたけども
急にどうでもよくなった
もう少し歳食ってからする

売っているものしか買えない

金を用意して待つだけだよ
ｺﾚｼﾞｬﾅｲSUVじゃなく、クロカン車が欲しいんだ

買えないならｺﾚｼﾞｬﾅｲSUVを繋ぎで買うことになる　便利だけどｺﾚｼﾞｬﾅｲ

ローン１年1０万円とか、気持ち程度で入る。
反社や信用チェックの審査にパスすることも重要なのだろう。
直近の源泉徴収票を用意。
役所が発行する身分証明書が必要な場合、本籍の役所に手続きが必要だから要確認。
履歴書も書いておくか。
スーツは紺。身だしなみは、足元から。
購入動機を整理し、いかに、印象づけられるか。
コーラスラインのように、ドキドキする。

キモチワルイ(´･ω･`)

>>538
準備、心構え万端だけど・・・・
面接(商談)中に枠が埋まってしまってる予感

トヨタ車を新車で買ったことないので、とりあえず付き合いのあるディーラーということで、
いつも会社のプロボックス買ってるディーラーの営業さんに相談している。
職業も全部知ってるから作業着でいったわw

お前ら買えるかなーなんて心配しなくえいいざ。
生産かなり少ないから朝お得意様しか買えん。
注文すら通らん

>>541
自然体で良いね！
プロボックスはカローラ店との付き合い？

しかし何でこんな車がそんなに売れるんだろう
なんのために買うんだろうな

滑り止めに、ディーラーのお得意さんの転売業者にも商談予約しておくか。