>>371
卓上の空論って何やねん

机上じゃなくても普通に運転してりゃわかるだろ
トルクが無いんだから同じアイドリング状態の発進でも1速より2速の方が半クラの時間が長くなる
5速までやれば誰でもわかるか？

頻繁にギア変えるとクラッチ減るとか、そんな変速時にクラッチ滑らすような奴のことは知らん
普通はスパッと切ってスパッとつなぐからな
オレはグリップ走行よりドリフト走行の方がタイヤが減るのと同じ、当たり前のことを言ってるだけだぞ
もちろんグリップ走行でもタイヤは減る。ただ、ドリフトほどは減らない
クラッチも同じ