【TOYOTA】カローラクロス Part33【Corolla Cross】

2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

公式サイト
ttps://toyota.jp/corollacross/


【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

前スレ

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694217528

立てました

>>2
ワッチョイは？

NOワッショイ

またトルコに01で負けそう

人生最初で最後の純ガソリン車を買うのもアリな気がしてきた

Gグレードで十分だ

GXに寒冷地とスペアタイヤで

車は道具だからね
Gxで十分。最低限バックモニターだけあれば良いや

gxはUVガラスじゃないから中暑いぞ
フィルム貼れば済むけど

>>1
またワッチョイなしスレとか
ただでさえ人気もスレの勢いもある車種なのに
アンチや他車種オーナーが荒らしまくるだろ…

GXなんてグレードあったっけ
俺はシートヒーター欲しいからZや
てかなんでヤリスですらLEDのリアウィンカーがハロゲンなんや…

3年で乗り換え予定、新車3年ごと乗り換えが1番安上がり

>>11
ここらへん仕様変更後はLEDになることあるんかね

>>11
売るの上手いね
楽天オークションとかで売るのかね

>>8
バックモニター設定ないよ
なんかとセットで付く?

トヨタ カローラ クロス | エントリーモデルGX 2WD
https://toyota.jp/corollacross/grade/?padid=from_corollacross_top_recommend_grade

1,999,000円てマジかよ
何もつけないで乗り出してみたい

>>12
ドイツ車だと後期型でウィンカーがLEDになったりするね

ハリアーも299万のSグレードばかり買われてカタログから消したからな
最安グレードが売れ筋になるのは効くみたいだな

>>11
5年で修理費が200万かかるなら乗り換えたほうが特かもしれんね

上のほうに5年で乗り換えたのと乗りつぶすのコスト変わらないって書いてるけど

修理費が200万かかる前提なん？
営業マン書き込みしてんの？笑

>>19
もしかして乗り終わった車は全て廃車になるとか思ってる人？

5年落ち200万の中途半端な中古買うならカロクロの方がいいかもね

ルーフつけた人いる？
雹とかで割れそうで怖いw

屋根は付いとるやろ、常識的に考えて

>>21
シボレーキャプディバ2.4とか？

>>21

確かに碌な車がないな🤝

アウディQ2
BMWX5
プジョー5008
レネゲード
フィアット500x
ミニクロスオーバー
エクリプスクロス
ヴェゼルハイブリッド
60ハリアー
CX-5

Zでもステリングヒーターがついてこない
それどころか置くだけ充電もOPだった
370万払って置くだけ充電無しかってまあいいけど

ガソリンのGxグレード買うわ
オプションはetcとフロアマット

置くだけ充電って速度クソ遅いからAnkerとかの高速充電対応シガーソケット充電器買った方が100％幸せになれると思ってる

>>27
UVガラスだったわ
プライバシーガラスじゃ無いだけだったわ

26万値上げしてもIRカットはナシ？

>>28
今どきの車
シガソケ無くて直でUSB出てるけどな

置くだけは熱くなってかなわん

ステアリングヒーターって寒冷地オプションなん？

カローラクロスに乗～って～
買い物に出かけ～たら～

財布無いのに気づいて～
そのままドライブ～

>>34
大抵の人は財布に免許証をしまってるよね…

サンコーオートでカローラクロス受注してんぞ一見さんも買えるらしい

>>25
どれも買えねえよ

サンコーオートのステマは社員がやってんの？

>>35
カローラ2の替え歌だよ、おじん

替え歌だって知ってる時点で俺もお前もオッサンだ
ってか、ジジイとかおじんとかって年齢で煽るのは辞めた方が良いよ
今は若くても、いずれその年齢になるんだから
未来の自分を煽ってるだけだよ
まぁ老いたくないので30超えたら自決するってなら話は別だが

なんか免許証不携帯厨に絡まれた…

今カローラ2なんかに乗ってたらカッコいいだろな

替え歌といえば「やらないか」と「商魂こめて」だな

ガソリンはS無くなったんか？
ルーフ付けられるのSだけかよ

トヨタって国内では月２回くらいニューモデル発表するの？

やはりみなさんは勝った後の車検は知り合いの整備工場などに頼みますか？
トヨタ系列ではあちこちで不正車検が行われていたとのことなので、迷っています

ガソリンは4駆もなくされてるし出力も控えめにされてるしでhv誘導なんだろうね

>>46
入庫歴付けておかないと抽選車種とか当たらなくなるよ

知り合いの整備工場なんて居ないっ！
てか近辺にある整備工場はどこもボロくてそのボロさに比例したようなボロ車しか居ないんだもん
そんな所にハイブリッド車なんてとても整備なんて出せないょ

やっぱサンコーオートしか勝たん！

なんでハイブリッド売りたいんだろう？
アクセサリーコンセントなどのオプションで儲かるのかな

電池の大量生産でコスト下げたい&中華ev牽制

今の車は壊れにくいからなあ
バッテリ交換でガッポリよ

バッテリー交換って10年後でしょ、しかも20万くらいやし

サンコーオートハイブリッドZで値引きどれくらいなの？

なんで誰も装備の内容とか諸元表うpしないの？

見に行けばいいだけでは

平日でみんなディーラー行く時間がないのでは

>>57
明日行くよ

値引き自体は22万だけど本体-10万、DOP-12万の中に8万のコーティング入ってるからこれは不合格ですか？
コーティングは実質タダだからいっかーと付けといた

自分が納得できればOK

>>61
たしかにそうですね！ありがとうございます

>>60
オプション盛れば値引きも多いから、引く前の総額を書かないと判断出来ないと思うぞ

ディーラーオプション、メンテパック、残クレ、ディーラーローンなしで本体から20万以上の値引が出るなら買う

残クレで値引きさせれば30万以上いくよ
商談成立したらコーティング外し、一括購入に切り替えるだけ

>>63
本体325から10万引いてもらい、
MOPは40万
DOP16から12引いて4万でした
一見さんにしては引いてくれた方かな？

再見積もりになりそう
良い加減アップルやテスラみたいにネット販売にすればコスト削減できるのに

>>66
一言さんだったのなら結構引いてくれた方かもしれない！！
契約おめ！！

パノラマルーフにIRカットフィルムを施工してもらいたくて、専門店で見積もりとったら5万だった
そんなもんかな？

予約できますか？

>>70
ディーラーによる、らしい

>>69
面積大きいからそんなもんなんじゃない？
心配なら他のとこも聞いてみれば？

>>65
商談成立後ディラーオプション外すのできるの？

>>11
Amazonに後付のシートヒーターあるけど、結構暖かくなって満足度高いぞ
ホンダのシートヒーターより良い

商談成立後のメーカー発注後のメーカーオプション外しは無理
ディーラーオプション追加は可能
担当による
とにかくごみ客って社内認識になるだけ

商談成立後にオプション外し進捗状況によって
ディーラーの好意でやてくれるだろうが
値交渉はやり直しだよ

下取りなし、現金一括、DOPはマットくらいで値引き25万
HVZ
ここみてると合格だろう

>>77
そんなに引いてくれたの
羨ましいな…
メーカオプションはなにか付けた？

>>78
MOPは自分にしては結構つけた
35くらいかな

>>77
情報ありがとう、それなら自分も買うわ

ディーラーOPなし、コーティングなし、メンテパックなし、残クレなし、ディーラーローンなしで25万値引なら買いだと思う

>>81
ディーラーオプションって一切いらないのかな？
メーカーオプションは安全支援のセットとディスプレイオーディオ10,5インチにランクアップしたいけどそれ以外に入れておいた方が良いのってある？

>>82
失礼しました。もちろんマットは必要だと思いますよ。あと後部ドラレコもかな(メーカーオプションは前方だけと聞いた)

メーカーオプションはETC2とルーフはいらないのかな

ディスプレイを10.5インチにアップすればセットで後方ドラレコついてくるでしょ。

ETCは何を選べばいいですか？料金が画面でデータとして残るやつがいいです

>>85
メーカーオプションのETC2.0はカーナビに料金表示されるかと
詳細情報出てないので不確かですが

カローラクロスに400万出すならzr-v買ったほうがいいわな

何もかも負けてる

8インチのDAならDOPのETCになると思うけど、ナビ連動型ならナビに出るよ。ETCの設定もナビでできるよ。

DOPのETCは履歴はどうだったかな。記憶が曖昧で間違ってるかもしれん。

>>87
それならハリアーやRav4のGグレード買うかな

ETC履歴とかなんか役に立つの?
クレカ制限や貯金ないから金額確認こまめに必要とかかね

>>87
ZR-V、ハリアーHVGと車体価格ほぼ同じだもんな…
それだったらハリアー選ぶわ

しかしカローラも高くなったな
プリウスと同じく高級車の仲間入りだ

プリウスは事故多すぎて悪いイメージしかない

ハリアーもガツンと上げてくるだろうし今がチャンスしれんね

ハリアー、RAV4も次回の年次改良かマイチェンで30万円くらい値上げしてくるやろね

カロクロ、シビックみたいに1グレード販売にしたら生産効率あがって納期も短くなるだろうに

先月、2019年式カローラセダンハイブリッドSの認定中古を180万で買った俺からするとクロスは高すぎる

モデルチェンジで大幅値上げして国内で販売不振に陥っても、
そのぶん生産ラインを海外向けに振り分けて海外で売りまくるからトヨタにとっては痛くも痒くもないんだろな
むしろそっちに誘導してるのかもしれん

国内ディーラーは潰れる店がたくさん出てくるだろうけど

カローラクロスは万能な車でおすすめできると思う。
ヤリスクロスは狭いし、Rav4やハリアーはデカすぎ。

>>97この車の5年後の売却額考えたら新車でカロクロ買うのと変わらないんじゃ？だから今の時代にこういう買い方はしたくない
乗り潰すならいいと思うけどね

言うほどカロクロとRAV4ハリアーのサイズ変わらなくね？
カロクロ、ラブ4、ハリアーの順で、
全長が4495,4600,4740
全幅1825,1855,1855
全高1620,1685,1660
駐車場の関係で全幅1850以下縛りとかあるならわかるけど

この車で3列シートあったらいいのに

値引きゼロDOP有償サービス盛り盛りにするから
発注・納車順位を販社内1位にしろくらいの
気概があるやつは俺以外におらんのか…

>>102
そうなんだよなあー
ゴルフしないし、海外旅行は公共交通機関で空港まで向かうからキャリーケース積まないし、ラゲージはそんなに使わない

>>103
絶対嫌だ

値引き30万以上が最低ラインだね
残クレなら40万狙える
残クレで交渉進めて値引き出たら一括に切り替えるのが楽

>>101
これ見るとハリアー細長いな
スーパーでリアゲート開けると邪魔になりそう

>>93
車両本体価格と比べてどーすんの
最終的な支払額で比較しないと意味ないじゃん
あとはリセール価格か

ハリアーHVG 2wd 4119000
カロクロHVZ 2wd 3250000
この辺がほぼ同じって感じる感覚なんだからいいんだよきっと

Zにオートワイパーつくらしいけどマジ？

>>109
残クレだとハリアーのが残価いいから誤差かもな

>>106
そんなの無理でしょ？

トヨタさん、ネット通販で車売ってください。お願いいします。

残クレって悪手って言うけど使う人そんなに多いの？
銀行で借りるのが安牌だと思うんだが

>>113
値引きないけど良いかな?

ディーラー営業とか要らない
サービスだけで良い

日本人はクレーマー多いからネット販売は無理だろ

>>114
3割から5割らしいな
車種によって違うみたいだが
因みに残クレのが値引きしてもらえるし金利も2.9とかだと銀行ローンよりも総額安くなる

銀行の1%2%のローンて審査が厳しくて通らないよ
俺はサブディーラーの店長がローン会社と交渉して通してもらった
その代わり値引きなし、ガソリン満タンサービス

>>115
コストダウンできる分、定価を下げれば良い
Appleやテスラと同じワンプライスなら俺もすぐ車買う

トヨタ、という日本企業はITやソフトウェアに弱すぎる

販売やめてサービスセンターだけにするとメチャ混雑+対応がクソ悪くなるだろうから勘弁してほしいです。店舗がたくさんあるから競争になって快適なアフターサービスが受けられる。

iPhoneの推移

799ドル　85800円　iPhone12
799ドル　98800円　iPhone13
799ドル　119800円　iPhone14
799ドル　124800円　iPhone15


カロクロなんてマシな方じゃん

競争になる必要ない。ディーラー営業や事務のお姉さんはリスキニングしてより高度な仕事につけばいい。

単純労働や営業はもういらない時代

>>121
それは円安で日本が貧しいから

>>121
カロクロの場合は
部品は円安で高く仕入れてるが
完成車は円安で海外に高く販売しているからな
日本国内では値上げなんてしなくても利益は出てる
円安で苦しいとか無いから騙されないようにな

競争がないと結局損するのは消費者だぞ。

>>122
高度な仕事て何？

円高民主党時代は日本が金持ちだったな

>>126
自動車業界なら完全自動運転の開発とかでしょ

法人はいいが、ある程度金があるであろう一括組（銀行ローン）より情弱残価ディラロン優遇されるのが腹立つわな。

1ドル70円代とかあったしな
ヴィトンの財布も58000円とかだった

車をネット直販にしろとか喚くやつは、ろくに車を買ったこともなく、車はなくてもなんとかなる奴がほとんど。もしくは貧乏で買えない奴の僻み。

>>128
営業から開発て無理
メーカーの開発なんて理系の院卒じゃないと稼げん
開発系の派遣とかもあるがあれは底辺労働

>>131
対人恐怖症とか値引き交渉できない気弱の意見だろうな

まじで営業はＡＩで良いよｗ
世間話とかいらん曖昧な話しか出来ない営業は時間の無駄

0か1で答えれてくれるＡＩは良い

残クレってどうせ5年で乗換えるつもりみたいな人はいいんでないの？

おまえらの交渉が下手すぎるんだろw

営業活動がいかに時間とコストを無駄にしてるのか理解できないのかね

残クレいいよ
頭金無くても買えるし
貯金して好きな車買えるまで頑張るとかやってると
円の価値が目減り車が高騰して
結果残クレでも買っておけばよかったってなってる今の流れ

>>137
17レスもしてる暇人なら時間コストなんて概念関係ないやろ
レスしてる間に交渉契約までできるやんけ

イーロンマスクは営業マンはもういらないと言ってオンライン販売にして成功してるじゃないか

車の開発にリソースを集中するべし
車の仕様確認や説明は全てネットで十分だ

おまえがトヨタの会長になってトヨタを改革すれば？
それか起業すべきだな
こうすればいいのにって言ってるだけは三流
行動しないとな

ケータイも店舗型はぼったくり
ネット型は格安

そりゃ店舗と店員抱えれば高くなるって
もうそんな時代じゃない

ディーラーは集約してショールーム化
購入はネットで

そりゃ全世界で年間100万台程度で日本だと6000台くらいなら店構えるほうが間違っているのはイーロン・マスクが正しい。

とくにトヨタは全店全車種
扱うようになってから
店舗数が明らかに過剰

うちの地域は20万人程度の田舎でも
10以上のトヨタディーラーあるぞ
頭おかしいで

この間友人の店でiPhone14を一括10000円で売ってもらったけど普通に買うと14万とかするのな笑

ディーラー営業って
いらないオプション付けたがるクソ野郎ばっかだからな

こいつらの人件費分だけ安く売ればいいのにね

>>144
車安く買えて最高やんけ

営業がいないとらんきちくんやえすえもちゃんが困るやろ

>>144
それは徐々に減っていくでしょう。余程のことがない限り一気に首切りはできないので。

>>147
数があっても
チャンネルでしか相見積できない

>>141
それについはごもっとも。批判だけじゃなく行動しないとね。

自動車業界は参入障壁高いから流石に起業は無理(というか俺は自動車業界には興味ない)が、将来的にトヨタに入ってDXをすすめるのはありかもしれない。

>>145
MNPなら家電量販店で1円だけどね

ランクル250を無料レンタルの盆栽カーとして買おうと思ってたが、5ちゃんの住民の質が悪いので買いたく無くなった

カローラクロスのハイブリッドを無料レンタルカーにしようと思ったがオンライン販売しないから高い
ガソリンはリッター20km走れないし、そもそもこんなSUVでスーパーの買い物なんていったら場違いで恥ずかしいから、やはり盆栽カー止まり
トヨタがディーラーと営業マン減らしてオンラインで安売りしないならいらないかな

>>152
情弱は🍎オンラインで定価で買うんだよなw

車もネット直販にしたらオンラインで定価で買って、テスラみたいな意味不明な価格変動も受け入れざるを得なくなって、高く買わされるんだよな。

>>132
分かってる、だから大学からやり直しということだ。それかトヨタが雇って大学に行かせる。

GAFAの人を中途採用するより安い

テスラは故障したら200万くらいだして本体交換だっけ？

寡占が進むと消費者が損をするのなんて、電力なんていい例だよ。カルテル結んで競争しないようにして、ちょっと赤字が出たら値上げして、その結果爆益決算とかふざけるな。

>>155
価値のあるものには金を払うからそれでもいい

そのお金が車の開発に回るなら全然歓迎だ

営業コスト店舗維持コストに対して金を払いたくないだけ

貧乏人　夢を語る

ZHV値引きしてもらって350万乗り出し、一括
パノラマルーフもつけた、納車は12月か1月
オーダーストップの話も出始めてるってさ

商談で寺来たけど最終ランクルプラド75万円引きしてくれるって聞いて悩んでる
総額480万円
カーセンサー見たけどカーセンサーより30万安いくらい
これは買いですか？

残クレだとカロクロZHVと月2,000円しか変わらなかった＾＾

>>161
おめでとう！
俺も現金一括HVZ白でMOPがコンセント、10.5インチ、アドバンスドパークの主要なとこいれて
乗り出し345だったよー
無駄にコーティングだけいれちゃったけども
今日契約した？

>>163
なんでそんな大金持ってるの？タチエスの人？

>>163
そんぐらいで行けるんだ
400とかちらほら見たから、やめようかと思ってたが
値引きはいくらぐらいなの？

SUV乗ってるようなのは田舎だと親に買ってもらったとか多いよ。
うちの地区も土建屋の息子が偉そうにランクル乗り回してる。
あとは高卒だけど大企業の工場の奴とか無理して残クレで買ってバーベキューとかしてる。

1人しか乗らないなら軽自動車にしろよて散々言ってるのに聞かない。
あーゆうのは将来老後貧乏になると思う。

>>165
37万値引き
SNSとか見てると20で上出来というけど意外と値引きいけた
特にディーラーお得意様とかではない
数件回ったけど

>>168
すごいね！
やはり値引き出るのはカローラ？

>>168
マジで！地域は何県ですか？
近いならそこのディーラー紹介して欲しいわ

なんか400っていう数字がやたら独り歩きしてたけどよっぽどOP盛り盛りにしない限り400もいかないでしょ
大抵の人は350前後で買えると思う

鬼値引きないと370万くらいが平均でしょ
カローラクロスて残クレ率何%なの？
5年50%とかでない？

北関東のカローラ
9/9契約したの一年待ち覚悟してくれっていわれたからそれ云々で安いのかもね
ここ見ると年内とか多いし

輸出仕様はハイブリッドZにルーフとスペアタイヤだけでok？
ロシア雪降るからルーフもいらない？
100Vは電気違うからいらないよね？
ディーラーいるから早く答えてプロ

>>173
あなたがチャンピオンですよ笑
価格コムでドヤれる

>>110
確か雨滴感知式ワイパーって書いてたよ

>>174
機関銃出すのにルーフは要るだろ

パノラマが床下透過機能付きみたいですが、左前の死角部分とかもしっかり見えるのでしょうか？
そもそもパノラマって走行中に表示できるのでしょうか？

シンガポールはHVZルーフスペアタイヤだな
登録から14日以内できれば7日以内にオークション出品
出品表に書類ありと書く

と北海道の買取屋のチャットに書いてあった

ルーフあっても機関銃出せないんだが

>>129
現金一括や銀行ローンで買われたらディーラーの儲けが少ないからな
ディーラーがたっぷり儲けを吸える残クレやディーラーローン客が優先されるのは仕方ない

Z HV E-four、メーカーオプション全載せ、モデリスタエアロだと400オーバー間違いない

カローラ輸出仕様でリセールワロタ
どんどん貧しくなっていくな

>>180
くり抜いてあるから加工が楽

今だから教えてやるけどアリオンとかプレミオの1.5ワイパー付きも輸出できた

カローラクロス如きでカッコつけてないでガソリン車260万円くらいで買えばいいのに
350万も出せるなら中古で幾らでもいい車買えるよ
ベンツのGLCとかさ

誰かがカーセックスしたかもわからん車を自分の物にしたくないから中古は買う気にならんなぁ

>>186
新車登録から5年経過した輸入車は保証が切れてるから維持費ヤバいよ
輸入車は5年過ぎたらトラブルの宝庫

新車だって期間工のションベン後の洗わない手、汗、下手すりゃ血ですらついてるよ

エア輸入車乗りかよ
今のBMなら10年乗っても致命的な故障なんてないよ
ブレーキローターとパッド代が高いくらい
ベンツはコンピュータ系がエラー出るが大概はリセットで治る
これも2万とか3万

>>118
銀行の審査通らないとか、、、

銀行ローンってしたことないんですが100万くらいでも結構厳しいんですか？

>>188
下取りも保証切れだと糞だしな

>>192
普通に働いてて振込口座があるならそこでイケるだろ
今は店頭行かなくてもWEBで審査やれる
審査通ったら半年位は有効で、納車遅れて期限切れになったら審査やり直すだけで別にペナルティはない

>>192
そんなもんアンタの懐事情によるとしか
普通なら100万くらい余裕でおりるやろ
普通ならな

残クレフルローンでいいとおもう！
円の価値は下がってるんだから！

>>192
携帯の支払い延滞とかしてると通らない
俺は年に５回遅れて払ったりしてたからローン通らなくなった
スマホも分割で買えない

iPhone価格で学ぶ円安効果
799ドル　 85800円　iPhone12
799ドル　 98800円　iPhone13
799ドル　119800円　iPhone14
799ドル　124800円　iPhone15

数年でこんなになってるから、
新車買うなら今のうちだよ

どうせ150円で介入来るから今買うのは高値掴みなんじゃないか
選挙で自民党が負ければ円高になるだろうし

米国の金利が下がれば
円安の反動が来ると思うから
今が一番高い可能性もあるからなぁ

と言っても1年ぐらいは円安のままだと思うけど

まぁホリエモンが言ってた通り車はローンで値上がりする前に買ってた奴の勝ちだったけどな
現金一括のが安いと金貯めてた奴は高値掴みで大損

アベノミクスをやっていなければ、
ここまで円安になっていないので、
カロクロZHVがコミコミ300万円で買えてただろうな
ハリアーZHVはコミコミ400万円
海外優先で日本国内向けが鬼納期地獄みたいなことも起きなかっただろう

アベノミクスなんて何も恩恵無かったな
経済成長もしねーし

円を刷ったところでイノベーション起こさないとそもそも売れるものがないからね

トヨタみたいな大企業は頑張ってるが、日本経済の77%をしめる中小企業はブラックで生産性が低いところが多い

野党勝ったら景気良くなるなら投票するけど
老人は自民に入れるからなぁ

円安のおかげで中古車が海外に高く売れるんだから良しとしようよ

安倍と民主でガタガタだもんな
311でデマというか誤認でせっかく円高になったのにいいところに着地させておけなかった
今更しゃあない

安倍さんありがとう、車がハリアーからカローラクロスになったよ

新型1.8HEVはネガティブ要素ある？
2.0ガソリンは振動酷い？

＞＞172
5年後37%で120万くらいだった気がする。
RAV4も37% ハリアーは43%

>>210
リセールは絶対それより良さそうだから
返しちゃうやつはアホよね

>>210
残クレってそんなに酷いのか…

5年間200万で乗れるならアリだろ

>>212
ディーラーが絶対に損しないように残価率を設定してるからね
現金一括か銀行ローンで買って、要らなくなったら買取り店に売りに出すほうが絶対に得だよ

残クレも買取店に出せるんですよね、だからYouTuberがやたら残クレで買ってます

>>212
残クレやる気は無かったけど試しに聞いてみたら酷すぎてびっくりしたわ
未来のことは分からんから断言は出来ないけど...

>>213
200万払っても、200万払ったことになってないんだけどな
金利以上に

カローラクロスHV Zグレードでインナーミラーをデジタルインナーミラーに変えるって考えてる人いる？
改良後だと、前後ドラレコついてきちゃうからデジタルインナーミラーに変えたらカメラの数が増えちゃうから悩むわ

カローラクロスってパノラマビュー表示しながら走れますか？

カローラクロスってエクステリアかわったん？

御託はいいから、残クレで買えよビンボー人ども

デジタルインナーミラーは社外品にしとけ

メーカーやディーラー品は耐久性とか重視で綺麗さ皆無
ドラレコの仕様が超初期出てたやつみたいな感じで笑える紙芝居かよｗ

悪くなることはないと思うけどDAの解像度だったりエアロの形だったり変わるのかね

DAの解像度は変わる
カローラ兄弟と同じ変化やからな
エクステリアはマジでディーラーも知らんと思う

>>222
ありがとうございます！
デジタルインナーミラー社外品にしようと思います
アルパインで検討中です

>>218
つけるよ。前後ドラレコのカメラはTSSとバックモニターで使用されているカメラの映像を録画する機能なのでデジタルインナーミラーつけたとしてもフロントガラスに2つカメラが並ぶということはないよ。

ハイエースのデジタルインナーミラーでさえ後ろの車のお姉ちゃんがパン食べてるの見えるぞ

テールランプLED化してたらいいなあ
諸元表に書いてあったかな

デジタルインナーミラーなんてメーカーオプションあるの？

ない
自分で付けるかオートバックスとかイエローハットとかで付けてもらいな

あらま、ヤリスクロスにはあるのに

カローラクロスHVZモデリスタを買うけど、400万円という破格の安さを提供してくれたなあと思いますね。トヨタはホント良心的ですね。
ザッとコメを見てみたけど、収入がない、カローラクロスが高いというコメが多くてびっくりしました。
お手軽にドライブができ、燃費性能もあり、これを自分で工場建てて商品を作るとなると何兆円になることやら・・・。
たった400万の自動車と月5万もしない残クレで賄えるインフラには感謝でしかない。思考が貧乏だから収入も低いんだろうなっという結論になりますね。

コピペか？これ

残クレ云々なんて論争も一時期のアルヴェルスレに比べればかわいいもの
あっちなんて残クレが金持ちの証みたいな事をほざく
あたおかリセール乞食残クレ底辺が多かったからな…

今日見積してきた。
ナビを10.5インチにしてパノラマルーフにパノラミックビューモニターなどつけて、値引き抜きで400万くらいだった。
皆様はナビは8インチのままにしますか？
８インチだと5年後に月契約しないとナビが使えなくなるみたいだね。
リセールにも影響でそうかな？

>>219 走れるよ。　ただ左右前ホイール周辺をスイッチ押してから３０秒くらいのみ、で消える。

標準装備のドラレコは前方だけみたいね。
ハリアーのように前後だったら良かったのに。

>>220
変更無し
強いて言えば新色マッシブグレーが追加されたくらい

>>228
ハロゲンだよ

>>238
さんきゅ！ネットで上がってるナマズ顔にはならないのね

カロクロ、26万円値上げされたぶんBSMとかPVMが標準装備化されたのかと思ったら、違うのなw
単に値上げされただけw
オプション価格も値上がりしてるしw
なんだこれwww

活きがいいな

トヨタ「嫌ならピクシスでどうぞ」

舐めんなよトヨタ

ちなみにZに雨滴感知式ワイパーはマジでした
あとラゲッジアクティブボックスだけど、メーカーオプションになって価格は下がったけどセットでディーラーオプションの取付キット買わないといけないので、トータルでほぼ同じか気持ち安いかなくらい
あとはネットにある情報通り、外寸全く同じだからエクステリアの変更もないんだと思う

以外だったのはハイブリッド車の車両重量
2駆で10kg、4駆で20kg軽くなってる
バッテリーは共にリチウムイオン電池4Ah
燃費は良くなってるが誤差レベル
ガソリンの場合は2km/L向上してるね

自動ワイパーは、PDAの装備でカメラの画像認識の精度を保つためかな？

>>244
へー軽くなってんだ

>>239
ほんと中身だけ変わりましたって感じだね

>>237
10.5DAにすれば後方もついてくるよね

ご存知の方教えてください
12.3インチフル液晶メーターパネルは付きますか？

>>244
リチウム化も朗報だが、ハイブリッドZのe-fourが1.5トン切りだったら重量税が安くなってちょっと嬉しい、期待。

>>249
つくよ

え、ラゲージボックスって
あれだけで着かないのか
何のためのMOPなんだ？

>>249
Zが12.3インチ、Sが7.0インチ+スピードメーター、Gが4.2インチ+アナログメーター

>>250
Zのefourで1490kgだね
ただ何か免税措置が延長されたとかなんとかで自動車税重量税0円になってるわ

ラゲージボックスは別途ディーラーオプションのパーツが必要なの？意味不明な売り方だ

>>253
免税延長も確実なんね、ありがたい、あとはいつ来るかだけやね。Zは全色選べるけど、S以下は3色しかなく選ばないでねというメッセージぽかった。

>>251
ありがとう！

>>252
分からん
メーカーオプションで安くなったみたいですね！って言ったら
これ取付キットをセットで付けないといけないんですよ～
って言われて拍子抜けした
もしかしたら何か構造変わるのかな？

>>253
ありがとう！

マルチインフォメーションディスプレイって
地図もメーター内に表示されるのかな？

>>247
少し変わってほしかったけどなぁ
gxガソリンでええや

>>226
教えていただきありがとうございます！

>>238
変更無しですか
驚きの追加標準装備ないんかな

>>244
詳しいね
ラゲージボックスについてはやっぱDOPとMOPのセットでつけないと機能しない感じ？

>>257
せめて、何がどう変わるかの資料欲しいね
装備一覧表だけ見て選べ言われてもなぁ

アドパで自動駐車とか
まじかいな🙄

いくらなの？

アドバンストパークはトロトロすぎて実用化のレベルに達してないのがなぁ・・これで値上げはやめて欲しかったな

PVM付けないで、BSMだけ付けたんだけど、アドパってPVMに付く感じだった？

>>266
おばちゃんがその辺で擦ることを思えばトロいくらいなんでもないさ

アドパは狭い駐車場でも擦らないの？
駐車場できないから利用したい

雪つもる

ミスった
雪積もる地域なんだけど納車までにスタッドレス買わなきゃならん
オススメのホイールある？

>>271
モデリスタの17インチディーラーオプ

ホイールすら自分で選べないのか。恥ずかしいな。

なんで自分で選ばないといけないんだよ？

純正悪くねえけど最初から自分で選びたい

TRDかモデリスタの一択だろ

アドバンストパークは要らないけどPVMだけは欲しい
ただヤリクロのように画像が悪くなるのは嫌だけど

>>267
そうPVMにアドパ付く、でもこの２つセットで11万くらいだったしアドパはヤリスクロスで試乗した時に使い物にならなかったから自分もBSMだけにした

PVMつけないと
耳たぶになるんじゃないの？

冬用のスタッドレスホイールは
純正17インチにしたい

耳たぶの何が悪いの？

耳たぶなんかトヨタ部品で耳たぶ無しのミラーカバー買って交換すればええやんけ

耳たぶ外すと車検通らんぞ

耳たぶってなんだよ

耳たぶとかクソだせーじゃんm9
恥ずかしくて死んじゃうわ

みんなイルミネーション、寒冷地仕様、ケーブルレス充電はつける？

デジタルキーも迷うなー

イルミネーション、寒冷地仕様、ケーブルレス充電、PVMはポイした
ステアリングヒーター欲しかったから寒冷地仕様したかったけど…

耳タブミラーはめちゃ見づらいよ
PVMあったほうが安全だし見た目もスタイリッシュになるよ
SUVは着座位置が高いぶん助手席側の死角がセダンやコンパクトより大きいから、耳タブミラーだと小さい子供とかが至近距離におった時に気付くのが難しい

なんでトヨタはPVMを標準装備にしないんだ？
安全対策が疎かになってるぞ

あれ360カメラあったら外れるんじゃ？と思ったけどハリアーにも付いてたしなあ

えー耳たぶミラーの説明してくれなかったよ
今からでも変更したい

グリルの出っ張った鼻は変わるの？

イルミはいらないがナノイーと抱き合わせだったので
仕方なくいれた
充電はどうなんだろ？遅いかと思って付けなかったな

ラゲージボックスって改良前と同じなのかが
全く分からないのだが
誰かわかる人いる？

パノラミックビューモニターつけたら耳たぶ外れるよ。

>>281
車検通らなくねそれ

車検前に戻せばいいだろ？
普通車検前にゴースト剥がしたり車高上げたり爆光ライト戻したりするだろ

耳たぶ言われてもピンとこない…

>>296
ガッツミラーみたいなもん

耳たぶとは、SUVの助手席側ドアミラー下部についてる出っ張り部分のことだよ
小さな補助ミラーが2つついてるのよ
耳たぶ付いてないSUVは全周囲モニター付のやつ
全周囲モニターがないSUVは耳たぶかガッツミラーないと車検通りません

車検通らないって事はディーラーの点検も受け付けないだろ
新車なんか一月 半年 1年とか目点検入るのに面倒くさすぎるわ

見積書シミュレーションしたけど古いのしかないのな

先代30アルファードなんてガッツミラーを外すためには70万円の高額ナビが抱き合わせ販売だったもんな
えぐいわトヨタ

>>287
PVMはずしデジタルキーはつけたの？

GグレードにPVMつけられたらGグレードにしてた

>>301
耳たぶ補助ミラー外す為だけに使えないアドパ＋PVM11万円かー

>>287
自分も全く同じ装備ポイした。
PVMあったら便利かもしれないけど、BSMに＋7万で付けるほど価値無い気がしたんよね。
リセールにどれだけ影響するのか分からんけど、売るころにはさらに魅力的な装備が生まれてると思うしｗ
と思って自分を納得させている。

あれもこれもつけないつけない言うなら
Gにするか下位車種にすれば済む話

アドバンストパークはシフト制御タイプですかね？
シフト制御タイプだとシフトレバーがプリウスやアクアの様なスイッチタイプに成ると思うのだけどどのタイプが着くんだろ？
(ブーツ付きの普通のシフトレバーがジョイスティック＋パーキングスイッチのシフトレバーに変更される？)

ノアとボクシーもHVのアドバンストパーク付きだけシフトレバーがスイッチタイプに変わるので、カローラクロスも変わるのか？と思った次第です
ヘッドライトも現状のままなのか？アメリカタイプのに変わるのもわからないしもう少し情報欲しいですね

カローラクロスはマイナーチェンジで、1年前にカローラツーリングのマイナーチェンジが有ったので色々と予想がついて余り迷わなかったけど、フルモデルチェンジのノアとボクシーを発表前に注文した人は凄いと尊敬するよ
私だったら、良く分からないけどオプション付け忘れて後悔しない為に、1番高いグレードにメーカーオプションてんこ盛りで契約してそうです

内装にブルー入ってツートン選べるとかはどーなったかな？

ランクル70スレも乗り出し500万とかになるとかで阿鼻叫喚だな
350万程度の中身が500万なら流石に買われないと予想
値上げし続けてきたけど、明らかに潮目変わってるよな
トヨタの経営陣も察知してこの辺で止めないと、一部の人間しか買わなくなる

ええやん買える人だけかえば

この辺で値上げ止めないと大変な事になるぞ～（俺が）


結果


普通に売れまくって受注停止～


おまんとおまんの周りが貧乏なだけ～（笑）

7万円貰えて耳たぶ付くってマジ？

9/9〜予約できないとこは10/16までできないのかね
大分納期遅れるよな

予約ってかもう契約できると思うけど

ディーラーからメーカーへの発注は正式な発売日にならないとできないけどね

>>311
マクロ的視点でしか見れないんだな
国民の所得が減ってるのに車の値上がり続けたらどこかで破綻するだろ
貧乏とか金持ちとか関係ないんだよ
金持ちがトヨタ車年間1人で10台とか買って買い支えるなら別だが
車なんて物は10年に1回買うかどうか

阿保な日本人は受注停止とか限定商法に弱いからな
ナイキのアプリ限定商法は飽和して売れ残るようになったけど
アレもスニーカーだから1人何足もいらんしな

>>316
まあでもそうゆうことはトヨタの人が考えることだろ
オレらは今提示されてる値段で考えるしかない

>>315
仮にそうだとしても、結局契約した順番に発注されるんだから早いにこしたことは無いよ
ちなみに途中で注文内容を変更する余地はあるけど、変更したら最初から順番待ちしないといけなくなるって言われた
仕様を確定させてから契約した方がいい

今は発表日以降じゃないとメーカー発注出来ないんだな。5年前にカロスポを先行で買ったときは発表前に車検証出来てたけど。

超納期だかリセールだか、カローラがこんなにもビッグになるなんて凄いな

え？本当にアドP付くの？
無くても良いけど、あれば嬉しいアドPがｗ

逆に言うと、アドP付けないと標準のパノラミックミクがクソ画質になるってこと？

>>308
ボディカラーを+77,000払ってツートンカラーにすると内装を標準のブラックかブルー（恐らくブラック+ブルーのツートン）
の2つから選べるようになる
ボディをツートンにしていないと内装ブルーは選べません

ツートンにツートンてどういうセンスなんだよ
チェックのネルシャツの下に柄シャツ着るようなもんじゃねーか
どっちかをモノトーンにしないとダサいぞ

今新車を買って数年乗るのに
パノラミックビューがないとか
耐えられるのか

パノラミックなんて全然使わんけどな

真上からだけじゃなくてコーナー部分が透明になって見えるパノラマかどうかが重要
カローラクロスはどっち？

予約 ディーラーとの契約
発表日からディーラーからメーカーに注文できる

発表日の少し前から生産しだすよ
納経は予約台数多いディーラー優先

納経とか平家の方ですか？

ボディ単色選んだけど内装黒と青どちらにしますかって聞かれたんだけど青はツートン限定だったの？
黒選んだからDのミスだったかは分からん

ガソリンとハイブリッドどっちにするの？
ガソリンは2.0.Lだね

よほどの理由がない限りハイブリッド1択でしょう

仕様変更前も9割HVZの契約って聞いたよ

ハイブリッドは＋60万の価値が有ると思う
燃費以外にも
実質上級グレードじゃないのかと

>>335
ガソリン代で元取れないしバッテリー交換や故障リスク上がるのになんで＋60万？

チョン語なんか覚えて何の需要が有るんだ？

ハイブリッドは補機バッテリー高いし高速だと遅いよ

ガソリン2リッターに期待

まだHVの補機バッテリーが高いとか言ってる奴が居るのか

>>331
タブレットかなんかで注文書作ってくれると思うが
ツートン以外だと、内装が黒しか
選択出来ない状態になる

今年改良無いって豪語して改良前の注文した奴、息してる？

>>336
AC電源が大容量
ばね上制振制御がつく
搭載されるTHSは最新型
こういうメリットがあるな

高くてみんな買えないのか納期早いね

>>343
AC電源は別料金
バネはいいね
パワートレインはガソリン車はエンジンが2Lに強化されてる

>>248
ディーラーさんの説明資料だと前方だけとのことでしたけど？
10.5インチだと音声録音付きの前方ドラレコになると。
つまり８インチだと前方録画で音声録音なし。
・・・結局後方も付くが正しい？

>>319
値引き大きい所はKINTOじゃなけりゃ最初の方のデリバリー枠がもう埋まっちゃってるけど囲い込みの為に安く釣ってる可能性もあるな

>>345
OPであろうと、ガス車には装備できないからな
その意味でも、ハイブリッドは最上級グレード

ディーラーの人曰く先行オーダーの動きが予想より弱いみたいですね
発表日にオーダーストップは今のところ考えられないそうです
発表して値引きが大きくなってから買うのもありかもしれませんね

発売後に値引大きくなりそうだね
富裕層はカローラクロスなんて買わないし、この価格はかなり厳しいと思うよ

T,i,k（迷惑という方は←をあぼーんしてください。）

家族友人に紹介して加えて￥4000×人数をゲット。
https://i.imgur.com/VhmcWis.jpg

みんな今の時期に注文するのって
納車まで一年以上待つことになるのは簡便ってことだろうから
今後納車までの時間が改善されるなら、今注文する必要もないんだよね

個人的にカロクロ選んだのは、現状での最新装備になったことだな
あとは納車までの期間を含めたタイミング
別にハリアーでもrav4でもヤリクロでもよかった

改良型カロクロZ乗り出し380とかなったら、もうちょっと頑張ってハリアーGやラブ4G買おうかってなるよな

C-HRが出た時もHVGの見積りとったらハリアーガソリン車とあんま値段変わんなくて、
C-HR買うつもりがハリアーに流れた客が多かったし

でもハリアーってADASで加ｸﾛに劣る旧型やん？

黒ならいいけど白のハリアーのリアのずんぐりむっくりヤバい
白い車乗りたいからなぁ

契約してきた
本体値引き35万
20年落ち車下取り5万で計40万
納車は11月予定

>>346
標準は前だけで、S以上は10.5DAをつけると後方ドラレコがセットになるよ

それより、GRどうなってんの？
まだ日本では出さない嫌がらせするの？

>>351
なにげに職人動画が面白いよな

>>316
国民って、アホですか？

>>357
おめ！いい色買ったな

>>352
何言ってんだ？
いま注文した方が早く納車される事は変わらない。

>>357
ディーラーオプション、ディーラーローン、残クレなし？

>>352
契約書の納期は1月中旬になってるわ
これからもっと遅れるだろうね

>>364
ディスプレイオーディオプラスでついてくるETCのセットアップ代だけ　バイザーとかマットもなし
ディーラーローンなし　残クレなし

価格に躊躇してるんだか、ローン審査通らないんだかで意外と商談少ないらしいな
ハイブリッド400万値引き無しのとかのイメージがついちゃってるかもしれん

>>367
平日だからじゃねえの？

一括でも値引き30万以上、普通に出るようになってきたな

売れ行き悪くて値引きするようになった？
値引きなしで注文したけど、他の店舗に行こうかな

>>370
自分のとこは現行間に合わなかったからそのまま値引き額保持してもらった感じ
納期も早ければ10月下旬て言われた

一括、ディーラーオプションなし、下取りなし、メンテパックなしで30万の値引が出れば合格かな

靴でも舐めるくらいに営業マンに取りいってようやく35万値引き出したわ
カローラ買うのにこんな努力して涙が出てきた

>>357
乗り出しなんぼ？

>>367
価格あげすぎだわな
もう新車買うのは諦めて、残クレあがり3年落ちの良質な認定中古車でいいかと思ってる国民が増えてたりして

10月中に契約すれば年内納車可能と言われたわ

>>374
みんなだいたいHVZだから参考になるかわかんないけどHVSで乗り出し288万

>>376
安いね

ホームページはいつまで旧モデルの価格載せてんの？

>>376
350が当たり前だからSとはいえすごく安く感じるw
個人的に12.3のフル液晶のディスプレイが譲れなかったからZにしたけどSでもフル液晶だったらそっちにしてた

>>351
今更？とっくに現金に換えてるわ。

サイドバイザーはつけますか？同僚のカローラクロス近くで見たらバイザーのメッキの境目？ズレ？が気になりました・・・

https://x.com/guruguru2453/status/1452156158173593604?s=46&t=_yuC2XRXKvCmG9dMr4DK1Q
こんな感じです

値引き多い人は
前モデル契約済みで
現行間に合わなかったからそのまま値引き額保持してもらった人やね

>>381
もちろんつけないよ

ディーラーオプションで欲しいものは何もないな

契約してしもた
ガソリン後期セメント色
俺って変わり者

>>385
自分の軸を持って買い物できて素晴らしい
グレードは何ですか

>>378
10/18正式発表なので発表されたらでしょうね。

>>386

グレードはZ
本体値引き以外にもいろいろ考えてくれたので満足

>>388
ありがとうございます
ちなみにガソリンにしたのは予定走行距離が短いからですか

>>389
四駆の必要なく、FFのハイブリッドは重くなるから。
もちろん走行距離（年間5000～7000km）も考慮。
現行は同じくガソリンのカローラツーリングなので多少の燃費向上も見込む。今のところ最後の純ガソリン車にするつもり。

ハリアーRAV4も気になるけど、あっちはADASがカロクロより1世代古いからな
そう考えるとカロクロはコスパいい
もちろんあっちも次のマイチェンで最新型ADASに揃えてくるんだろうけど大幅値上げされるだろうし

まだ発売生産もしてないのに全額払ってあるって変な感じだわ

カローラ兄弟に比べてチープだった内装の変更はないんかね
カローラの中で一番値段高いのに内装しょっぱいから気になる

>>392一括ってそんなに早く払うんですか？
納車前に払うイメージですが

>>383
俺は親族割引だけど特殊なケースかな
普通に買おうとするよりは圧倒的に安いと言われた

ディラの友人申請一人いると便利だよな

>>338
先々代プリウスだが
11年交換したことないぞ

>>397
燃費は低下してる？

>>390
ありがとうございます、長く乗れそうですね

セメントグレー契約してきた
白が多いみたいだけど、セメントの同士いませんか

ガソリンにしたかった
年間五千しか走らないし

HVZ 4駆　セメントグレー契約しました。
MOP 45万
DOP 18万
値引き25万の400万でした！
内装ブルー選べたけどブラックにしました
誰かツートン以外でブルー選んだ人いますか？

みんな結構値引きしてもらってるね
うちは5万だけとか言われたわ

オラこんな村やだー

400万なんだな

一括払い、下取りなし、値引35万

総額いくらからの値引きか書いてもらわないと値引き額って意味ない・・・

HVZ フルオプション、ディーラーオプションはマットだけ。乗り出し390万→355万。

マッシブグレー仲間いる…？

>>407
俺はこれにパノラマルーフなしで乗り出し343万
38万値引き
ディーラーオプションは無駄に高いコーティングいれてしまって
マットもなし

大したもん付けてないけど
ラゲッジアクティブボックスがメーカーオプションになったけど結局取付キット必要だから値段は変わらんという図
https://i.imgur.com/kskgOAD.jpg

>>410
ってことはMOPのラゲージ追加してない人は仕様変更前の
ラゲージアクティブボックスが取り付けできる可能性あるのかね

フルオプションってつまりなんだろ？

皆さん凄い値引きですね。
私はHV-Zで23万です。

いつも足し算嫌いのオプション0主義だから全然値引きねぇっす、、

しかしアレだな
アレだけ華々しくデビューして話題になってた80ハリアーは全然話題にすらならなくなったな
もはやカローラクロスのが人気あんじゃねーの？

ハリアーは50万から60万まで値引き拡大してる

トーションビームにそんなに出せない(ToT)
HVZで諸費用込み430くらいなった

俺も20万くらいやわみんなすごいね

>>402
契約おめ！
内装ブルーはツートンのOPだよ

少ないって人は相見積とってる？

1ディーラーだけで言ってないよね？

愛蜜とかあるんですか草
めんどくせぇ奴等お断りいたします!
安くしろ?

安くしてくれる店に行けや貧乏人

>>417
そんなあなたにEfour

>>357
納期2ヶ月くらいになってきてるのか
買い時かな

>>412
10.5インチ　11万
アドバンスドパーク　14万(etc2.0強制)
モデリスタ　21万
アクセサリーコンセント　5万
パノラマルーフ　11万
ここら辺つけたらフルじゃない？

>>421
東京モビリティ乙

今回は値引も35万と多く、納期も2ヶ月と早いな