>>853
例として挙げただけ
ただ、せめてガソリンの半分くらいの重量あたりエネルギー密度にまで出来ない限りはバッテリー本体も移動する車には使うべきでは無いってだけ
他に企業の工場とか公共施設とか個人宅の不動産等で使えば良い
車にはせいぜい減速エネルギーの一時蓄電から即放電出来るHEVレベルまでかな