EVが日本で「絶対」に普及しない★143

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※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

※前スレ
EVが日本で「全く」普及しない理由 ★138(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691327381/
EVが日本で「全く」普及しない理由 ★139(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691849342/
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★140(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1692229146/
EVが日本で「絶対」普及しない理由 ★141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1692702241/
EVが日本で「絶対」に普及しない★142
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1693204375/

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２

今日は2つの新型EVの発表ありました。

BYD、小型EVを9月20日に国内で発売　航続距離476キロ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC301580Q3A830C2000000/

テスラ、「モデル3」の改良版　日本や中国で受注開始
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM011X50R00C23A9000000/

BEV買うくらいならPHEV

https://www.sbbit.jp/article/st/119036
　コイ記者はさらに、エネルギー関連シンクタンクである「未来のための資源」エコノミストのナフィサ・ロハワラ氏の見解を紹介。同氏は、EVより鉱物使用量の少ないプラグイン・ハイブリッドカーの利点に注目している。

　ロハワラ氏は、「一般消費者の観点に立てば、ガソリンのバックアップがついているプラグイン・ハイブリッドカーは安心感がある。また、EVよりお手頃なので、中間層や低所得層にも手が出しやすい」と言明した。

　コイ記者はこうした専門家の声を説明した上で、「現在のところ、（EV移行の過程において）ハイブリッド車が価値あるポジションを占めている」と締めくくった。反トヨタ勢が、トヨタの正しさを認めざるを得ない状況に追い込まれたと言えよう。

440万はないわ

電欠の恐れのないPHEV

中国自動車市場で｢地場メーカーのPHV｣が大躍進
https://toyokeizai.net/articles/-/695653
「PHVは（搭載する電池を）充電して走ることも、ガソリンを給油して走ることもでき、走行可能距離を心配する必要がない。さらに（原価が高い）車載電池の搭載量が少ないため、製造コストもEVより安くできる」

中国の民営自動車大手、吉利汽車集団の副総裁（副社長に相当）を務める王瑞平氏は、財新記者の取材に対してPHVのメリットをそう解説した。

日本叩きが誘発する "愛国" が中国社会を混乱させている！日本が譲歩してくれないと詰む〜
https://youtu.be/isxVf1D2uUU
中国経済が今年に入ってどういう状況になっているのか
https://youtu.be/uCiUlsW1XJw

EVメーカーの経営は不安定！実は相次いでいる生産停止
https://youtu.be/bTSWRU9xgYc
BYDの工場に異変！会社側の否定も微妙な表現
https://youtu.be/3wg6VHLJZzs

How The U.S. Caught A Chinese Spy
https://youtu.be/0ydtETPStEI
Chinese official convicted of trying to steal trade secrets from GE Aviation
https://youtu.be/5dfWisJk_fA

FBI Arrests Hayward Man Accused Of Spying For Chinese Intelligence Agency
https://youtu.be/tS7efsOpf2s
CIA system exposed informants; at least 30 killed in China
https://youtu.be/YVhcBXJK3y0

Espionage: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/lkB6Pj14rp8
Education Or Espionage? A Chinese Student Takes His Homework Home To China | NBC Nightly News
https://youtu.be/oYblogMoyCg

How a crippling intelligence loss led the CIA on a mole hunt
https://youtu.be/SRSLxf_7GkA
What We Know About China's Spy Agency
https://youtu.be/-l6N1XdtUBM

MI6 chief says spies need tech help to combat Chinese espionage
https://youtu.be/GaxSSo3_1qw
Worst ever Chinese knockoff cars - the most blatant copies exposed!
https://youtu.be/98BUFRVfgwg

Why EVs Are ‘Piling Up’ at Dealerships, Despite Massive Taxpayer Subsidies
Federal lawmakers created a glut of EVs with their meddling, and it’s likely to have an adverse impact on both the auto market and the environment.
Thursday, July 27, 2023
https://fee.org/articles/why-evs-are-piling-up-at-dealerships-despite-massive-taxpayer-subsidies/

わざとEV出遅れ「トヨタ」の経営戦略が凄すぎる。
リチウム電池に逆境到来も無傷、
中国勢に育てさせたEV市場を一気に刈り取りへ
https://www.mag2.com/p/money/1353314

>>4
今年4月に米国の自動車販売店に宛てられたトヨタのメモは、完全電動化に向けた課題について説明していた。「航続距離の長いバッテリー搭載のEV1台に使用される原材料の量があれば、それでPHV（プラグインハイブリッド：外部から給電可能）を6台、HVを90台生産できる」と指摘している。さらに驚くべき数字がある。「これら90台のHVの全使用期間中に達成される温室効果ガス削減量は、BEV（バッテリーEV）1台による削減量の37倍に達する」と指摘した。『ウォール・ストリートジャーナル』（6月5日付）が報じた。

カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
この研究者は、ハイドロ・ケベックの知的財産を使用して中国で特許を申請し、科学論文を出版したとして告発されている
https://www.carscoops.com/2022/11/canada-charges-ev-researcher-with-espionage-after-allegedly-sharing-trade-secrets-with-china/

地元のニュース
フォードの元エンジニア、スパイ事件で刑務所に送られる
デトロイト
2011 年 4 月 12 日 / 午後 4 時 33 分 / CBS デトロイト
https://www.cbsnews.com/detroit/news/ex-ford-engineer-sent-to-prison-in-espionage-case/

2000年以降の米国における中国スパイ活動に関する調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/archives/survey-chinese-espionage-united-states-2000

フォードの元エンジニア、中国人スパイ容疑で逮捕
彼は何千もの機密文書をコピーしたとされている。
https://www.thedetroitbureau.com/2009/10/former-ford-engineer-arrested-for-spying-for-chinese/

FBI長官、大学聴衆の前で中国人学者の捜査を擁護
レイ氏はミシガン大学で講演し、中国系アメリカ人は彼らを採用しようとする「中国政府の標的にされている」とも述べた。
https://www.nbcnews.com/politics/national-security/fbi-director-wray-defends-investigations-chinese-academics-rcna59864

米国人夫婦、中国のライバル企業に販売するために4000万ドル以上相当のGM機密を盗んだ疑い
米検察当局は公判冒頭、ゼネラル・モーターズの元エンジニアとその夫が、中国でのハイブリッド車開発を支援するため、自動車メーカーのハイブリッド車技術に関連する企業秘密を盗んだと述べた。
https://financialpost.com/legal-post/the-face-of-chinese-espionage-u-s-couple-accused-of-stealing-gm-secrets-to-sell-to-rivals-in-china


ハイブリッドカーの産業スパイ計画でカップルを起訴
GMの秘密が中国のライバルに提供されたとされる
https://www.theregister.com/2010/07/23/hybrid_car_espionage_scam/

2004年03月09日
＜ご参考＞
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202

ビジネス
2018年6月21日8:15 午前5年前更新
トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ　新技術投資を加速＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKBN1JG3JL

1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273

2002年7月23日


軽四輪車用エンジンで初めて、直噴ターボエンジンを実用化
軽ターボエンジンとして初めて「超−低排出ガス」レベルの排ガス浄化性能を実現
https://www.suzuki.co.jp/release/a/a020723.htm

1999年04月28日
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html

スズキGTI：フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html

>>0021
2000年11月21日（火） 12時00分
電通、詐欺の代償は高かった!! スズキの代わりの広告はNECで
https://response.jp/article/2000/11/21/5673.html

>>0022
プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法（FCPA）に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。

SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持していなかったことが判明した。BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同行者の一部の費用を負担した。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

PBS Frontline: We are Driven (1984)
https://youtu.be/PM5kMYp5ids

Datsun "We Are Driven" commercials (1977)
https://youtu.be/F7PvCrafa4I

Datsun - 'We Are Driven' Commercials (1979)
https://youtu.be/UdDYX4pHSjo

AMC ペイサーの不幸な歴史 - ドキュメンタリー
https://youtu.be/kcl98aBRkD8

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/

第168回国会　国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会　第4号（平成19年10月29日（月曜日））

第4号　平成19年10月29日（月曜日）
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_kaigirokua.nsf/html/kaigirokua/013316820071029004.htm

第168回国会　外交防衛委員会
平成19年11月15日（木）　第5回
1．外交、防衛等に関する調査
https://www.sangiin.go.jp/japanese/kaigijoho/shitsugi/168/s066_1115.html

ワールド
2019年4月24日5:43 午前4年前更新
米、産業スパイでＧＥ元技術者ら起訴　「中国が金銭など支援」
https://jp.reuters.com/article/usa-justice-ge-idJPKCN1RZ2CE

2004年10月13日ニュースリリース

ＧＥとＨｏｎｄａ、小型ビジネスジェット用エンジンの合弁会社設立
ゼネラル・エレクトリック・カンパニー（GE）、本田技研工業株式会社
共同 Press Information
https://www.honda.co.jp/news/2004/c041013b.html

>>0029
中国最大の自動車メーカー｢ジーリー｣が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
>>0017

ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ（Volvo Cars）は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2211/10/news072.html

>>0028
プレスリリース
ダイムラーAGと子会社3社が海外汚職行為法捜査を解決し、刑事罰として9,360万ドルを支払うことで合意
2010 年 4 月 1 日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
刑事・民事合わせて1億8,500万ドルの罰金を支払う予定
ワシントン – ドイツの企業であるダイムラーAGとその子会社3社が、同社の世界的な販売慣行に対する海外腐敗行為防止法（FCPA）の調査に関連した告訴を解決したと、本日司法省が発表した。
https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and


>>0029

「彼は決して中国のためにスパイするつもりはない！」：娘がF-35Bジェット機の機密窃盗計画で告発された技術者を弁護
MI5が「陰謀」を聞いた後、元主任燃焼技術者ブリン・ジョーンズが拘束された
昨日、テロ対策警察がダービーシャーの73歳の自宅に急襲した
伝えられるところによると、彼は公務秘密法違反の容疑で取り調べを受け、拘留されたとのこと
エンジン専門家は後に釈放されたが、今日は自宅でコメントを拒否した
娘は「彼がこんなことをするなんて、一瞬たりとも信じられない」と話している。
デイリー・メール紙
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html

https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

https://jp.reuters.com/article/usa-corruption-idJPKBN14V0MP

>>0032
https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

https://www.corporatecomplianceinsights.com/compliance-ethics-lessons-learned-kt-corporation-fcpa-settlement/

https://www.sec.gov/news/press-release/2022-209

https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_007578.html

>>0034
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/09/23/1mdb-suit-against-deutsche-bank-six-parties-will-be-heard-by-another-judge/29793

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-05-31/RCQNI2T0AFB401

https://www.afpbb.com/articles/-/3355299

https://youtu.be/R9JHjJ28GLk

https://www.justice.gov/opa/pr/us-entertainerbusinessman-and-malaysian-national-charged-back-channel-lobbying-campaign-drop

>>0025
Brezhnev and Nixon Go for a Drive
https://youtu.be/sqDXDH34DPA
>>0026
Brezhnev''s 1970''s Nissan goes under hammer in Moscow
https://youtu.be/dcmFdqudUWI

>>0038

Mystery of the North Korean Lincoln Solved
How the Supreme Leader got his last ride in a stretch Lincoln.
https://www.thedetroitbureau.com/2011/12/mystery-of-the-north-korean-lincoln-solved/

Pueblo (1973) Seizure of the USS Pueblo by North Korea
https://youtu.be/LogoBKmFfO0

>>0039
Did nuclear-powered CIA spying device lost in the Himalayas in 1965 trigger India's glacier flood? Locals blame Cold war device for disaster which killed 200 this month
A glacier in Uttarakhand broke off this month, causing a devastating flood
US Cold War spies placed a nuclear listening device on the mountain in 1965
The plutonium device has never been found despite subsequent missions
Locals fear the nuclear generator melted into the ice, causing the glacier flood
https://www.dailymail.co.uk/news/article-9286325/Did-nuclear-powered-CIA-device-abandoned-Himalayas-trigger-Indias-glacier-flood.html

Project 706, the islamic bomb
https://youtu.be/mu99D4l6ja0

>>0038
This Plane Could Even Land Itself: Why Did The L-1011 Fail?
https://youtu.be/jkFYD7R_Xig

Why This Plane Had A Dangerous Reputation: The DC-10
https://youtu.be/l-085TjhUPo

What's Faster Than A Jet... And Twice As Loud?
https://youtu.be/22H8M8h6Hdo

>>0038
ロッキード疑獄』
https://youtu.be/bTtaDh9QZhk

UFOは存在するかもしれないね
宇宙人もその可能性あるかなぁ・・。
https://www.foxnews.com/politics/pentagon-release-declassified-ufo-photos-videos-reports-website

ワイヤレス充電で利用面での不都合はほとんどなくなりそうだな

>>0043
安宅産業破綻
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%AE%85%E7%94%A3%E6%A5%AD%E7%A0%B4%E7%B6%BB

ジョン・シャヒーン
https://en.wikipedia.org/wiki/John_Shaheen

>>0045
そんな事は常識だよ
高電圧を扱う人なら素人にあんな充電コネクタを使わすなんて呆れているし・・。
そもそもペースメーカーを持っている人を思うと、EVやPHEVやHEVなんて怖くて乗れない

スマホやガラ携でも危ないのに・。

EV化が加速していくねぇ

EV、23カ国で転換期を迎える［ブルームバーグ］
https://www.axion.zone/ev23/

新たに加わったカナダ、オーストラリア、スペイン、タイ、ハンガリーは、米国、中国、西ヨーロッパの大半を含む集団に加わった。これらのアーリー・アダプターが描く軌跡は、EVがわずか4年で新車の5％から25％へと急成長することを示している。

不便な代物を強制移行
歪みがこれからどんどん出てくるよ
取り敢えずここのEV推進派は能書たれてないではよ買えよ
モデル3の新モデルを

>>0048
加速していないよ
むしろ逆WWW
逃げ遅れた奴らは必死になって煽ってるだけ
ドイツは特にWWWW
韓国とシナにやられたからなWWW

プレスリリース
SEC、LAに本拠を置くメディア・アンド・エンターテイメント会社をNFTの未登録販売の影響理論で告発
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-163

プレスリリース
SEC、中国子会社に関する海外腐敗行為防止法違反で3Mを告発
即時リリース用
2023-160

ワシントン DC、2023 年 8 月 25 日 —
米国証券取引委員会は本日、3M 社が海外腐敗行為防止法 (FCPA) の帳簿と記録および内部管理規定に違反したという告発を解決するために 650 万ドル以上を支払うことに同意したと発表しました。

SECの命令は、中国に拠点を置く3Mの完全子会社の従業員が、表向きは中国子会社のマーケティングの一環として、国有の医療施設に雇用されている中国政府職員を海外の会議、教育イベント、医療施設の訪問に出席させるよう手配したことを認定した。そしてアウトリーチの取り組み。しかし、イベントへの参加の取り決めは、多くの場合、中国政府関係者に観光活動を含む海外旅行を提供し、3M製品の購入を誘導する口実となった。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-160

>>48
補助金ばらまいても頭打ち
https://www.autonews.com/sales/evs-share-has-gone-flat-bustling-us-market
米国のEVシェアはガソリン車の復活で6月まで7.1%で横ばい
Experianのデータによると、2年間の急成長の後、EV市場シェアは1月から6月まで横ばいで、市場リーダーのテスラも影響を受けないわけではない。
2023 年 8 月 11 日 01:18 PM

>>0048
>>0049

何も分かってないねWW

ビジネス
2023年8月29日11:50 午前4日前更新
米３Ｍ、軍需用耳栓の訴訟で和解に合意　60億ドル支払い＝関係者
https://jp.reuters.com/article/3m-earplugs-settlement-idJPKBN30404G

イーロン・マスクの「疑惑の豪邸」を米SECと検察が調査中
https://news.yahoo.co.jp/articles/aadc56bdd66679beb77f673e1505e77f5e10bf94

馬主組合以前に資金受領　秋本議員立件へ捜査　東京地検特捜部、収賄疑い
https://news.yahoo.co.jp/articles/0799d48d9c95d6ffc625a79c7e9a7ed49e1284c5

ビッグモーターを調査　下請法違反の疑い　公取委
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5c82835ea7e2059ea79b1fb2156b3a6cbe1e670

火事場泥棒をしていた奴らだから、当然だよな。
2011.3.11の悪夢の旧民主党政権時代の時から・。
レジ袋親子とあの親子達は相当敵に回しているから
ゴリラガラスも知らんからアウフヘーベンと言っても誰も分からないWWW

https://www.dailymail.co.uk/news/article-10997159/Biden-sold-Strategic-Petroleum-Reserve-Chinese-state-owned-firm-linked-Hunter-Biden.html

https://www.sankei.com/article/20171106-V5N5WAGIVRK2BMLSZFNHMIWFEA/

朝飯食べに出掛けたら前にタイカンとアリアタクシーが走ってたわ
トヨタもサブスクから販売に切り替えたし着実にEVが増えていくな

>>0055
ふーんWWWW

標的を大人から未成年へ　乱交集団「満月グループ」の悪行と参加少女の動機
2023/9/2 06:00
https://www.sankei.com/article/20230902-VDBR5WWZBJKPPIGEWRHLHV7LI4/

「移民」と日本人
＜独自＞「犯罪外国人は強制送還を」　クルド人問題の川口市長、法相へ要望
https://www.sankei.com/article/20230901-JRY6IEHP75LEHOBLNMPPFCDDXM/

プレスリリース
中国国民、運転免許証違法作成共謀で90日間の実刑判決
2023年8月29日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
米国検察局、グアムおよび北マリアナ諸島地区
CNMI、サイパン – グアムおよび北マリアナ諸島（NMI）米国地方検事のショーン・N・アンダーソン氏は、NMI米国地方裁判所がジャン・フェン・リー（31歳）に90日間の懲役刑を言い渡した、と発表した。中華人民共和国 (PRC) の国民、18 USC § 1028(a)(1) に違反した、身分証明書の不法作成の共謀罪。裁判所はまた、リーに対し、2年間の監視付き釈放と100ドルの特別査定料の支払いを命じた。さらに彼は国外追放手続きのために出頭するよう命じられた。

リー氏は2021年春、北マリアナ諸島連邦（CNMI）の連邦捜査の対象となった。サイパンの捜査当局は、リー氏が有効な在留資格を持たない外国人向けに不法に発行された運転免許証の街頭ブローカーであったことを知った。その管轄区域でライセンスを取得するための要件。外国人らはリー氏に1,400〜1,600ドルを支払い、共謀者にCNMI自動車局に不正に免許証を発行させた。リー氏の連邦訴追では、2021年5月から6月にかけて外国人3人を不法に援助した疑いがある。
https://www.justice.gov/usao-gu/pr/prc-citizen-sentenced-90-days-prison-conspiracy-unlawfully-produce-drivers-licenses

プレスリリース
ロシア系ドイツ人、軍事用途の機密性の高い米国調達のマイクロエレクトロニクスを米国の輸出規制に違反してロシアに違法輸出で逮捕
2023年8月31日（木）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
被告は、ロシアによるウクライナ侵攻後、製造業者に無償で供給するロシア企業のために米国から調達した大量の機密性の高いマイクロエレクトロニクスを違法に調達した違法調達ネットワークに参加したとされている。
ロシアとキプロスに居住し、ロシアとドイツの二重国籍を持つアルトゥール・ペトロフ氏（33歳）は、現在進行中の事件に参加した疑いに基づき、輸出管理違反、密輸、電信詐欺、マネーロンダリング罪で本日刑事告訴されているが、封印は解除されている。ロシア軍に武器やその他の装備品を供給するメーカー向けに重要な電子部品を供給するロシア拠点のサプライヤーに代わって、米国の輸出規制の対象となる米国産のマイクロエレクトロニクスを調達する計画。

ペトロフ氏は米国の要請を受け、8月26日にキプロス共和国で逮捕された。
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

ロシア人“スパイ”の素顔とは、ソフトバンク元社員から機密情報か
https://youtu.be/EMZrMEX11NU

プレスリリース
米国の技術をロシア政府と北朝鮮政府に提供した疑いでロシア国民が起訴される
2023年2月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は米国の制裁に違反して対諜報活動に使用される電子機器をFSBと北朝鮮に密輸した
本日、ニューヨーク州ブルックリンの連邦裁判所で、対諜報活動で一般的に使用される機器をロシア連邦保安局の利益のために米国からロシアに密輸したことに関するさまざまな罪でイリヤ・バラカエフを起訴する、5件の起訴状が公開された（ FSB）および朝鮮民主主義人民共和国（「DPRK」または「北朝鮮」）。

主張されているように、被告のイリヤ・バラカエフは、2017年から現在までの間、自身の会社Radiotester LLCを通じて、ロシア政府の主要諜報・安全保障機関であるFSBと、スペクトラム・アナライザーと信号発生器を修理する複数の契約を結んだ。被告が修理するよう命じられた機器は、監視のバグを一掃したり、秘密通信を送信したりするための対諜報活動の一環として頻繁に使用された。これらの装置はロシアでは容易に入手できなかったため、被告は米国の制裁に違反して、米国での装置の購入を支援するために米国で個人のネットワークを構築し、それを使用してFSB装置を修理した。
https://www.justice.gov/usao-nh/pr/new-york-man-sentenced-connection-illegal-export-weapons

プレスリリース
ニューヨークFBI防諜部門担当の元特別捜査官が米国の対ロシア制裁違反共謀で有罪を認める
2023年8月15日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
ダミアン・ウィリアムズ、ニューヨーク南部地区連邦検事、マシュー・G・オルセン、司法省国家安全保障局司法次官、ジェームズ・スミス、連邦政府ニューヨーク出張所担当局長補米連邦捜査局（「FBI」）は本日、ニューヨークの連邦捜査局（「FBI」）対諜報部門の元特別捜査官（「SAC」）であるチャールズ・マクゴニガルが、法違反を共謀した罪で有罪を認めたと発表した。国際緊急経済権限法（「IEEPA」）に基づき、制裁対象のロシアの寡頭政治家オレグ・デリパスカ氏にサービスを提供するという2021年の合意に関連してマネーロンダリングを行った。マクゴニガル氏は本日、ジェニファー・H・リアデン連邦地方判事の前で有罪を認めた。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/former-special-agent-charge-new-york-fbi-counterintelligence-division-pleads-guilty

プレスリリース
ロシア情報工作員容疑者、米国製電子機器と弾薬をロシア軍に提供した容疑でエストニアから引き渡される
2023年7月14日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告はロシア防衛部門のために米国企業から軍民両用技術と弾薬を密輸した疑い
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/suspected-russian-intelligence-operative-extradited-estonia-face-charges-related

プレスリリース
米国の制裁に違反してイランに弾道ミサイル製造用資材を提供した共謀罪で中国人を起訴
2023年5月16日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
大量破壊兵器の拡散に関与したとして制裁を受けた中国企業の従業員喬翔江氏は、大陸間弾道ミサイルの製造に使用される材料である等方性黒鉛をイランに提供することを共謀した
ダミアン・ウィリアムズ、ニューヨーク南部地区連邦検事、マシュー・G・オルセン、国家安全保障担当司法次官、マイケル・J・ドリスコル、連邦捜査局ニューヨーク現地事務所担当局長補（「FBI」）と商務省輸出執行次官補のマシュー・S・アクセルロッドは、「ジョー・ハンセン」ことXIANGJIANG QIAOを制裁回避、マネーロンダリング、銀行詐欺罪は、米国の金融システムを通じた支払いと引き換えに、制裁対象の中国企業を利用して大量破壊兵器（「WMD」）の製造に使用される資材をイランに提供する計画にQIAOが参加した疑いに基づくもの。喬は中国で逃亡している。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/chinese-national-charged-conspiring-provide-materials-production-ballistic-missiles

プレスリリース
欧州防衛複合企業の創設者兼社長、ロシア軍による米国の制裁と輸出規制の回避を幇助した罪で起訴
2023年5月16日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は、ロシhttps://www.justice.gov/usao-edny/pr/founder-and-president-european-defense-conglomerate-charged-helping-russian-militaryアの国防研究開発努力を促進するために、量子コンピューティングと核実験に使用される機密技術を入手するために共謀したとされる

プレスリリース
連邦陪審、米国における中国人に対する州間ストーカー行為の被告3名と、中華人民共和国の代理行為または行為の共謀の罪で被告2名に有罪判決
2023年6月20日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
中国の本国送還プログラム「キツネ狩り作戦」に関連した米国の裁判で元ニューヨーク市警巡査部長と共謀者が初の有罪判決を受ける
https://www.justice.gov/opa/pr/federal-jury-convicts-three-defendants-interstate-stalking-chinese-nationals-united-states

プレスリリース
元ハーバード大学教授、武漢理工大学との関係について虚偽の罪で有罪判決。中国の千人人材プログラム。と虚偽の納税申告書の提出
2023年4月26日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
マサチューセッツ地区連邦検事局
ボストン – ハーバード大学の化学およびケミカルバイオロジー学部の元学部長は、中華人民共和国の千人人材計画および中国武漢の武漢理工大学（WUT）との関係について連邦当局に虚偽の罪で本日ボストンの連邦裁判所で有罪判決を受けた。 、さらにWUTから受け取った収入を報告しなかった。

チャールズ・リーバー博士（64）は、米国地方裁判所上級判事ライア・W・ゾーベルにより懲役（2日間）の判決を受けた。2年間の監視付き釈放と6か月の自宅監禁。5万ドルの罰金。IRSへの賠償金は33,600ドルです。政府は90日間の懲役と15万ドルの罰金を勧告した。
https://www.justice.gov/usao-ma/pr/former-harvard-university-professor-sentenced-lying-about-his-affiliation-wuhan

総務省、ヤフー株式会社へ行政指導…位置情報等をNAVER社へ提供に関し
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693387908/l50

https://www.theguardian.com/world/2015/jul/04/south-korean-navy-officer-arrested-on-charges-of-spying-for-china

Accused Spy Lt. Cmdr. Edward Lin Was a Trained Nuclear Specialist, Navy Congressional Liaison
https://news.usni.org/2016/04/11/accused-spy-lt-cmdr-edward-lin-was-a-trained-nuclear-specialist-navy-congressional-liaison

https://www.fbi.gov/news/press-releases/two-us-navy-servicemembers-arrested-for-transmitting-military-information-to-peoples-republic-of-china

一生懸命リンク貼ってもEV普及しちゃうと派遣クビになる人は必死だよねぇと思われるだけで誰も読まないんだよなぁ
全く効果を生まない非効率な事をずっと続けてるから所詮派遣な訳で

>>68
そうやって妄想書き込むより、少しはニュースでも見よう

>>68
それはあなたの個人的な感想と誹謗中傷

少なくとも俺は読んでる
勿論全てじゃないが結構有意義な情報も多い
だから誰も読まないは間違い

EV普及すると首になる派遣ってのは誹謗中傷
あなたの身勝手な卑しい妄想に過ぎない

所詮派遣、などという文言は
自分は卑しい人間だと宣言してるようなもの

まともな人間なら社会は皆の仕事で成り立っている事を知っている

え？わざわざ読んでるの？
ご苦労様w

先日高速追い越しでコペンGRに煽られるモデル3
電費走行でスピード出さないなら走行車線走れと
モデル3加速とスピードは出るが巡行となると電費走りしないとだから分が悪いよな

オートにして寝てたんだろ

>>72
アメリカでテスラのパトカーが違反車を追いかけて電欠ってニュースがあったな
いくら加速が凄くてもすぐ電池切れじゃ意味無いよな

「前の車止まりなさい！　あれ？　あれ？」
自分が止まってどうする笑

>>73
いやそれ違反だから
その事故事例多数
つべ「テスラ　事故」検索

内容に責任持つわけでもない人間が
記事やコピペとかやめたらいいのに

>>75
10分400キロBEVの馬鹿が「大嘘記事」の引き込みをやってたんだわ

EVアンチいわく

俺じゃない
アイツがやった
知らない
済んだこと

>>76
あったね
数行の要約とリンクでいいのにね

>>76
日経やら日刊自動車新聞やら報じてるんだからそこにそんな大嘘記事書くなって抗議してこいよとw
まあキチガイ認定されるだけだろうけどwm

>>72
短距離の高速ならまだいいけど旅行などで遠出する時はハイスピード巡行はやりずらいよな
俺はストレスなく高速を走りたい派なのでBEVはないな

そうしてオイルマネーに貢ぐ

高速では飛ばしているテスラどころかテスラ自体見かけない
オーナーも不向きだと分かってるから高速走らないんだろ

見かける見かけないは事実かもしれないけど、
自分が最近EV見かける=EVの台数シェアが大幅に増えてきた、という意味ではなく、あたかも普及してきたかのような印象操作でしかない。なんの参考にもならない。
個人の感想という意味では、よく見かけるという意見と全然見かけないは等価値。

日本での累計販売台数は
テスラが約2万台
アリアが約9千台

これが厳然たる事実

>>81
Chinaマネーに貢ぐよりははるかにマシかと

中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/30616
　2010年当時の民主党政権は環境立国日本戦略として、太陽光パネルを中心とする再生可能エネルギー導入を打ち出し、12年には固定価格買取制度（FIT）導入により、太陽光パネル設置への強力な支援を始めた。

　FITの下で再エネ電源からの電気の買取に既に20兆円以上を投入し、日本の太陽光発電設備導入量は中国、米国に次ぐ世界3位になったが、日本のパネル輸入比率は今90％だ。

　環境立国戦略は、20年での50兆円超の環境関連新市場と140万人の新規雇用を想定していた。私たちが目にしたのは、中国製パネルが世界、日本で溢れる姿だけだった。戦略は日本の国内総生産（GDP）にも雇用にも寄与しなかった。

　EUのEV戦略の末路は、日本の太陽光導入戦略から想像できると言えば言い過ぎだろうか。

加速スゲーって高速で遊んでるとあっという間に電欠

よく見るかという話なら、テスラよりもステラの方がはるかによくみる

モデル3値上げじゃんw

いまこそチャイナEVの勝機　乗り遅れるな　

ん　いつかどこかで聞いたような

正しくはチャデモと心中する限り日本では普及しない、が正しいな。

ナビに空いてるか統合されてない、だいたい1ストールですぐ埋まる、行ってみたら相性で動かない出力でない、壊れて稼働していない、機材毎に異なり複雑な手順、世界の高速化の趨勢について行けない、鳴り響く轟音。

CCSも似たような状況でnacsが標準化された。

ここ最近、環境問題に目覚めた世界では、日本の歴史的が評価が覆りつつある。
すなわち、世界中に安価で丈夫な車を売った日本＝世界中に二酸化炭素を蔓延させた犯人。
世界中に、ゲーム、アニメ、AVをばらまいた日本＝先進国での非婚化を蔓延させた。
さいきんでは、ここに原発をメルトダウンさせ、汚染水を蔓延させたという評価も加わった。

どうやらコインが裏返ってしまったようだ。変わらないと日本は滅亡してしまう。
まずは、EVはじめるべきだと思う

最近のスレの流れが殺伐としてたから癒やしに見えるわ。

>>89
無駄に税金を投入してまで普及させてもしょうがあるまい
市場から求められていないということ

BEVってクソ重い車体で加速をアピールするってのは消しゴムのようにタイヤが削れて無くなっているだけのことを自慢げに語っているだけ

それとモーターの特性として発進加速は大きなトルクが出せるから加速が良いのは事実だけど
モーターの特性は出力一定なので回転数が増えると反比例してトルクは落ちる
つまり高速走行時のトルクはスカスカだから高速道路でガソリン車よりも鋭い加速とか出来ないんだわ

>>0090
馬鹿じゃないの?
環境保護はリベラルのやる革命ごっこなのよ。
マル経も知らないなら恥ずかしいと言えよ
フランクフルト学派も嫌われているのにWWW

米軍で特別待遇を受ける人々
https://youtu.be/xII8R4f9H-Y

5400通偽名メール/WH結託/終焉テープ
https://youtu.be/QJB_2BcDF9A

環境左翼の真の目的
https://youtu.be/lDyNWhlj8G8

【エネルギー問題】オーストラリアで電力料金最大5割値上げ！なぜ資源国オーストラリアでエネルギー問題が起こっているのか
https://youtu.be/k1H8BhRAwxY

【フランス】ニジェール・クーデター泥沼化！大規模戦闘の可能性！中央アフリカでのフランスが抱える闇！
https://youtu.be/QgYLIxE1H_8

【英国経済】2030年ガソリン車販売禁止なんて無理！非現実的な脱炭素計画！保守党内で対立
https://youtu.be/oMUoDlnUly0

【インド】重要！9月9日G20サミット・ニューデリー開催！インドがBRICS、西側双方に与える影響！
https://youtu.be/OoSn3bbaDyE

日本叩きが誘発する "愛国" が中国社会を混乱させている！日本が譲歩してくれないと詰む〜
https://youtu.be/isxVf1D2uUU

中国経済が今年に入ってどういう状況になっているのか
https://youtu.be/uCiUlsW1XJw
中国で想定を超えた副作用が発生中
https://youtu.be/tVlcFHsl4Tc

【水素】三菱重工が低温水蒸気による『水電解装置』の開発会社に出資を発表しました。【1kg=1$】
https://youtu.be/yT4_jhNCJQI
新技術】水電解装置の『新しい触媒』を理化学研究所が発表！【白金削減】
https://youtu.be/_EoZqwwLFGM

半年ぶり】レーザー核融合『点火』の再現に成功！【エネルギー純増】
https://youtu.be/ta6Fij8k_us

サブチャンバー付き自然吸気高圧縮比エンジンにおけるNH 3 /ガソリンの共燃焼特性に及ぼす吸気温度の影響の調査
https://www.nature.com/articles/s41598-023-38883-3
ダイヤモンドエレクトリックHD、アンモニアの燃焼技術開発で世界初の成果　100％燃料で安定燃焼を実現
https://news.yahoo.co.jp/articles/6560a12627fdbca1d014872644bf40a4855aa31a

>>70
馬鹿がオレは読んでるなんて言うからまた基地外がペタペタ貼り始めてるじゃんw

生活道路でキチガイ加速するのやめてくれ黒プリ

まぁ私のプリウスに赤信号で並んだら、基本的に青の瞬間にレディーゴー私の圧勝なんだけど、Teslaのときだけは緊張が走るね。
そう考えると、イーロン・マスクはトヨタ進化歩みを10年足らずで乗り越えた超えたことになるわけで、世界を変えるのは彼しかいないと理解できる。

超えたかな？越えたかな？
どっちでもいいよ　下水道の中にあるトウモロコシの粒なんて誰も気にしないさ

10分400kmは普通に記事に上がってるんだから問題ない
根拠ある反論があるなら書くのは問題ない

上げた人間への人格攻撃は単なる誹謗中傷

中国はCATLを世界的企業にした。
日本では、まったくだめだったのに

EVに関係ないの貼る奴なんなのかね
日本でEVは大して普及しないと思ってはいるけど
戸建で複数台所有ならSAKURAはいい選択だと思う

Teslaが自動運転を普及させてくれたおかげで、郊外にしか住めない貧乏人が老人になっても、病院まで自動運転でたどりつけるようになった。

>>107
10分400キロBEV馬鹿がまだ湧いてるのか？

（例えばテスラモデル３とかの　大甘「実」電費5km/kWhのBEV　を前提にすれば）
�@400キロなら80kWhの電池が必要
�Aそれを10分で充電するなら何と480kWの巨大電力の充電器が必要（平均3kW契約の一般家庭160軒同時に対応可能な電力）
ということだ

そんなもの、今あるわけないし今後も市場に出てくるわけが無い
記事に上がってる？　ま〜た最近少なくない　「馬鹿」向けの大嘘捏造記事　に決まってんだよｗｗｗ

【韓国戦慄】米自動車企業がついにハイブリッド宣言、日本ＨＶ車の時代がやってくる！
https://youtu.be/h9VXhduN0HM

フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区

中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏（49歳）は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

2004年03月09日
＜ご参考＞
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html

https://www.bbc.com/japanese/46382280

トヨタの第一次韓国進出と新進自動車工業
http://merc.e.u-tokyo.ac.jp/mmrc/dp/pdf/MMRC448_2013.pdf

10分400kmのバッテリーは作れないこともない
10分でフル充電になるバッテリーを400km分並列に並べりゃ良いだけだから
ただ、それを車載しても、コネクタから各バッテリー間の伝導がまず無理
この「無理」ってのはケーブル径、それに伴う重量がまんま無駄だし、コストに跳ね返るから
時間あたりの充電量が倍になると、ケーブル径、重量は倍になる
電圧を上げれば、絶縁と制御が難しくなる
そういう「基本」が分かっていれば、どれだけ眉唾なのかが理解出来るんだけど…

こうやって基本を説いても、「ふわっふわ」って自分の頭の中の状態を返すだけなんだよね…
その「ふわっふわ」の脳みそには、中華大本営発表はやたら染み込むようでw

GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区

元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。

マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。

ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん（54歳）と夫のユー・チンさん（52歳）も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

2002年7月23日


軽四輪車用エンジンで初めて、直噴ターボエンジンを実用化
軽ターボエンジンとして初めて「超−低排出ガス」レベルの排ガス浄化性能を実現
https://www.suzuki.co.jp/release/a/a020723.htm

1998.9.29


プジョー製ディーゼルエンジンを輸出向けスズキ車に搭載
https://www.suzuki.co.jp/release/d/d980929.htm

Suzuki GTI: Volkswagen loses legal battle to stop Japanese firm using its trademark name
By GRAHAM SMITH FOR MAILONLINE

UPDATED: 18:40 BST, 21 March 2012
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html


999年04月28日
PDFダウンロード
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273

https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

https://www.autocar.jp/summary/917585

https://globalinvestigationsreview.com/article/german-prosecutors-raid-mercedes-benz-in-corruption-probe

自分は人格攻撃しまくりのくせに他人のは非難するような人間だからね

ワールド
2022年12月13日12:59 午前9ヶ月前更新
欧州議会副議長ら逮捕で「ＥＵの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX

ビジネス
2016年7月19日10:31 午後7年前更新
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金　カルテルで
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA

欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）

ブリュッセル発

2021年07月09日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html

2000年11月21日（火） 12時00分
電通、詐欺の代償は高かった!! スズキの代わりの広告はNECで
https://response.jp/article/2000/11/21/5673.html

ビジネス
2018年6月21日8:15 午前5年前更新
トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ　新技術投資を加速＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKBN1JG3JL

プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法（FCPA）に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。

SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持していなかったことが判明した。BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同行者の一部の費用を負担した。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

プレスリリース
JPモルガンの香港投資銀行、中国の不正雇用計画に対し7,200万ドルの罰金支払いで合意
2016年11月17日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
ニューヨーク州ブルックリン – 多国籍銀行JPモルガン・チェース・アンド・カンパニー（JPMC）の香港子会社であるJPモルガン・セキュリティーズ（アジア・パシフィック）・リミテッド（JPモルガンAPAC）は、不正利益を得る計画に関与したとして7,200万ドルの罰金を支払うことに合意した。中国政府高官の親族や友人に名誉ある仕事を与えることで、銀行取引を獲得できる利点がある。
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

ワールド
2017年1月11日4:17 午後7年前更新
米司法当局、潘基文前国連事務総長の親族2人を贈賄で起訴
https://jp.reuters.com/article/usa-corruption-idJPKBN14V0MP

SPEECH
Deputy Attorney General Lisa O. Monaco Delivers Remarks at the Plenary Session of the ASEAN & G-7 Justice Ministers’ Interface
Friday, July 7, 2023
Shareright caret
Location
Tokyo, Tokyo
Japan
https://www.justice.gov/opa/speech/deputy-attorney-general-lisa-o-monaco-delivers-remarks-plenary-session-asean-g-7-justice

プレスリリース
中国政府の違法工作員、中国主導の贈収賄計画で起訴
2023年5月26日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ジョン・チェンとリン・フェンは、国税庁職員と称する者に賄賂を贈り、中国政府の法輪功に対する国境を越えた弾圧キャンペーンを推進したとされる
ニューヨーク州南部地区の連邦裁判所は本日、中華人民共和国（PRC）の非登録代理人として米国内で活動したり共謀したり、公務員への贈収賄を共謀したりしたとして2人を告訴した訴状を公開した。マネーロンダリングを行う陰謀。

訴状によると、ロサンゼルス在住で元中国国民のジョン・チェン（別名チェン・ジュン、70歳）と、ロサンゼルス在住で中国国民のリン・フェンは、米国拠点をターゲットにした中国政府主導の計画に参加した疑いがある。中国で禁止されている精神的修行である法輪功の実践者。チェンとフェンは本日、カリフォルニア州中央地区で逮捕された。
https://www.justice.gov/opa/pr/illegal-agents-prc-government-charged-prc-directed-bribery-scheme

近所にスーパーチャージャーあったから、次はテスラ買うわ
自宅充電無いけど大丈夫かな？

>>130
SC高いだろ
昨年かなりの値上げしてるし
長距離ドライブ途中にSCで充電が一般的じゃないか

財経新聞　ネット民のEV議論に情報提供　その1 #EV車の問題点
https://www.zaikei.co.jp/amp/article/20230128/706771.html

これ　その5　まであるが、自動車メーカーをリタイヤした人の論説で非常に正確でためになるぞ

財経新聞　沢ハジメさん（自動車メーカーをリタイヤして文筆業）の記事一覧はこちら
https://www.zaikei.co.jp/news/reporter/211/

>>133
資金関係を知らんのなら・・。技術だけで物事を語るのは間違っているって事
何も知らんのだな・。
規制とか規格なんて政治を知らんと話に成らんのだよ・。
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10997159/Biden-sold-Strategic-Petroleum-Reserve-Chinese-state-owned-firm-linked-Hunter-Biden.html

https://www.sankei.com/article/20171106-V5N5WAGIVRK2BMLSZFNHMIWFEA/

この辺りの話をしらんとなぁ・。
ロピー活動絡みだよ・。
俺はこういう辺りもある程度は知っているからEV(利権)原理主義者達のインチキも知っている訳
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/09/23/1mdb-suit-against-deutsche-bank-six-parties-will-be-heard-by-another-judge/29793


https://www.justice.gov/opa/pr/us-entertainerbusinessman-and-malaysian-national-charged-back-channel-lobbying-campaign-drop

この関係は日本のメディア達は無理だと思う・。民主党に忖度している奴らが多いからな

てかテスラのタイヤはミシュランが扱っていて、ミシュランの中でもEV専用となると高額

タイヤメーカーとしてはガソリン車よりも重いBEV向けにむちゃなスペック要求されてるんだからタイヤも高くなるし、EVメーカーとしてはガソリン車向けのタイヤは履かせないでとなる

そんなEV専用タイヤを信号機ダッシュで摩耗させていくってのはかなりのお金持ちだよね
10000km持たずにツルツルになってそう

>>130
報告よろしくお願いします

>>131
まあ大丈夫でしょ
自宅充電できなくても運用は可能だよ
ガソリンと比較しなきゃ良いだけ

モデル3はマイチェンで個性が無くなったな
ポルシェっぽいヘッド造形が独特だったのに

シャープになって格好悪いわけじゃないけど
なんか味気なくなって中華EVみたい

>>111
無理に決まってる宗教だなw

オッペケいなくても違うやつに荒らされるな、このスレ。

>>68
そもそも派遣社員は自分の食い扶持の為にここでそんな事はしねぇからw

このスレは人格否定というか派遣云々で相手をディスったり結局そこに行き着くんだな
EVについては不便で人を選ぶから普及は簡単ではないと思うよ

ICE車からEVへ乗り換えろって言う話なのにICE車と比較しなきゃ良いだけとか、何言ってんだこいつってなるわな

>>142
自分も日本での大きな普及は難しいと思う
持家一戸建で世帯に２台以上の方におすすめ
試乗だけだけどデイズの車体にノートのモーターだからパワーは十分
重心が低くて乗り味もいいが
信号機ダッシュを積極的に楽しむ人には向かない

近距離の営業者含めて最大で500万台くらいか

EVが流行るのが先か首都圏の車所有率が一桁になるのが先か
東京都の免許保有率は56%

>>143
別にICEに乗る事が禁止される訳じゃない

HVの航続距離はやはり魅力だよな
余計な煩わしなく使える
航続距離ガーとしか取り柄がないと言う奴いるけどとても大きなアドバンテージ

税金使って国や大企業が使ってる車をEVにして東京に走ってるバスとタクシーを全て水素にするべき

>>143
ICEと比較しちゃうと自宅充電出来ないユーザーが近所のSCだけでテスラを運用するのが辛くなっちゃうだろ
比較するとしんどいから、もっとシンプルにテスラへの憧れだけで買うっていうことなら問題無いと思う

出川の番組見ても電池式の駄目さ加減が良くわかる

問題はバッテリーが寿命になる頃の処理だよノーパソやスマホみたいにウンコになるぞ

>>151
バッテリーのマネージメントがされてからのやつは
ことによると車の寿命より長いし
EVバッテリーを引退したあと
蓄電設備として利用される期間はもっと長い可能性が高い
その後のリサイクルはVWのリサイクルシステムが75%将来的には90%を目指す
とかニュースでやってたよ

日本がどこまでやれるかはわからないけど

>>143
＞何言ってんだこいつ

って馬鹿にされるのはオマエの方だわｗｗ

>>152
トヨタ車のはそういう取り組みしてっけど、日本で買った外車EVなんて
なんもやってないっしょ。

>>152
そこまでしてBEVを普及させるメリットが無い
CO2削減ならHEVとPHEVで十分削減可能

>>149
そういう人を止めはしないけど
そうは言ってもだいたいの人は今乗ってるICEと比べてどうかって考えてしまうからね

>>153
何言ってんだこいつｗ

>>154
知ってて書いてる？

バッテリーマネージメントに夢見すぎなんよ

>>155
車単体ならそうだし
日本に限るならそうかもしれない

けれど本気で再エネ転換を図る国にはEVは不可欠
蓄電だったりVPPだったり
その分野に日本は高度な技術があるのに
もうダメそう

>>158
リーフの初代と2代目比べれば自明

不便な代物も無理矢理普及するのには限界だよね
世界的にEVとか言ってても、現実はそっぽ向かれ始めてるし

ワイヤレスチャージングで不便は払拭されそうだけどね

>>162
それ後何年後？
言うのは勝手だが実際実用化してからの話だろ

>>150
あれはわざと少ないバッテリーで走ってるんやで

>>147
HEVで旅行してきたよ
やはりHEVの航続距離は流石
高速や山道含め燃費走行なんてするわけもなく425キロ走ってきてまだ航続可能距離500キロあるわ
まあガソリンはあっという間に補給出来るからHEVでなくても無問題なんだけどね

>>163
国のやる気次第だけど
この前件のイスラエルの企業とトヨタで
ダイレクトチャージングで2000km連続走行の記事出てたのは読んだ？
走行中非接触給電はまだ一般道でのハードルは高いが
停車時の非接触給電はもう実用レベル
自動駐車の精度の向上も大きかった

でも日本は前例ができてから法整備に入るので
まだまだなんだろうね

BEVで通勤してるよ。
燃費走行なんかしなくても余裕で往復できる。
購入以来全く給油しなくて便利。

って人もいるだろう。

>>167
遠出しなきゃ問題ないだろうな
メインカーとして使うなら俺はないけど

>>162
コピペ？ネタ？として書いてるんだと思うけど、有線より遅く、危険で、ロスがあるのが無線給電だよ
スマホでも暖かくなるやろ？

買いました(^^)
https://i.imgur.com/HTpcgUO.jpg

見積書で買いましたは草ʬʬʬ

普及が何パー指すのか知らんがこのまま補助金ジャブしてたら
田舎の2台め3台め需要で増えるよなー

補助金ジャブジャブでも販売の2%台という草

>>171
買ったのは事実(^^)
納車されたら実車あげるからあんまはしゃがない方がいいよ(^^)

>>147
HVの利点が航続距離しかないと遂に認めちゃった

四駆で馬力も半端ないからロングレンジにした(^^)

納車されるまでこのスレ荒らすつもりか？
遅いと来年の4月なんだろ？
購入するときに明確な納期示される？

50台に1台がBEVか 着々と増えてるなー

>>177
新古車だから早いよ(^^)

モデル3ロングレンジていくら？
700万くらい？

>>159
日本は再エネに向いていないしやるとしても長期的計画でやらないと
欧州みたいに慌ててBEVシフトする意味が無い

>>173
補助金ジャブジャブなのに全然売れてない水素自動車ミライを買って応援しなよ

>>180
新古車なのでそこまで高くなかったな(^^)

>>183
新モデル3の新古車もう出てんの？

>>179
新型買うっていってなかった？
新型を最短格安で売ってくれるルート持ってるってこと？
それとも型落ちした新古車を安く購入ってこと？

構ってちゃん痛恨のミス

過去の設定を忘れた模様w

どう誤魔化すか思案中なので
しばらくお待ち下さいw

>>184
>>185
MC後を買うつもりだったけど、詳細発表されて、モーターやバッテリーがキャリーオーバーだったので安くて納車の早い新古車買った(^^)
MC前モデルだけど納得済み(^^)

新モデル出れば旧モデルの値段下がるだろうから、新モデル発表してから買うのはアリかなとは思った。
新車でないことと、CEV補助金分安くなっているから定価より安いのは当たり前だけど。

>>169
フォークリフトや構内作業車は
普通に走りながら充電できてるよ

じゃ、ショップから帰るのでしばちお待ちを(^^)

>>170
なぜ注文書じゃないの？

新モデルに全く魅力が無いことを自ら証明するスタンスか

新モデル発売されたら馬鹿売れする言うてかなった？

ムリダーを体感していくスタイルは嫌いじゃない

メルセデスが自分とこのEV売りたいから「充電インフラ作る」とか息巻いてたけど

そ～いう問題ではないと思うわ

>>152
EV電池なんて電極も電解液も有毒なのにそんなにイージーな訳がない
環境に配慮してちゃんと処理すると処理コストはかなりかかる

しかも電池材として再利用出来る部分が少ない
高リサイクル率を言ってるのはあくまで電池材以外での利用
用途が限定されるから回収しても価値は高くない
つまり高コスト低リターンで全く採算が取れない

それがEVの不都合な事実
この問題は今後数年でどんどん肥大化する

>>160
現行リーフも電池保証は8年70％
テスラほかどこもそんなもんじゃん
BMSの寿命延命効果など知れてる

>>189
ゴーカートレベルじゃんそれ
公道でそれやるといくらかかる思う？
採算性って分かる？

>>191
上げるなら契約書だわな

実車の写真なんかネットで拾ってきたり他人の車を撮って上げるとかどうとでも出来る

言われたくないなら車検証に(ｵｯﾍﾟｹ Sr07-TvC9)書いた紙でも添えた写真上げれば納得してくれるだろう
車種と登録年月日だけ見せればいいんだし

愛車晒す場合は車内ID付きが最低条件
突然晒せと言われても晒せるならほぼ本物
契約したのならオーダー書とID晒せば信じるよ

新古車購入だと新車販売台数カウントされないから販売シェアには貢献しない。路上で走るEVは1台増えるけど。
本人は普及することを望んでない、って言いそうだが、スレタイや主張と矛盾するわな。
普及する派なのに自分は新古車購入って。

タクシーは物さえ揃えば今でも水素に出来そうだな
今でもLPガスだし　そして路線バスも水素　
どっちも営業所に水ステ作れば完了
公用車やパトカーや消防車も出来る限りEV変更または水素から精製したe-fuel使用率100%に
全部国のやる気次第で簡単に出来る

>>199
水素インフラも製造もまだ揃ってないから、早急に移行進めてもな
価格上がっちゃうし
miraiよりコンパクトな車種と、後は企業案件の商用トラックからじわじわ増やしていくのが良さげ
あんまり先に行くと、HVみたいにEUがヤダヤダ言い出すしw

アンチEVはなんでミライを買って応援しないの？

>>201
ミライはFCEVつまりEVだね
日本語でいうなら燃料電池式電気自動車

ちなみに俺は、蓄電池式電気自動車はダメだと思う

拾い画像ダーといってもその証拠が出てくるケースって滅多にない。
海外の左ハンドルモデルの画像を反転させたのがバレたアホを見たことあるけど、
大抵の場合はそういう証拠が出てこない。
どうやら画像を貼った奴には拾えるがそれ以外の者には拾えない画像ってものがあるらしい。

ブツブツ言ってて草(^^)
どうせ数週間後には納車されるから細かい証明はしない(^^)
いま疑ってるやつは保存して納車後にざまぁするから好きに言え(^^)

ああ楽しみだなあ(^^)ロングレンジの四駆はめちゃくちゃ速かったな
あれ400馬力ぐらいあるのか？

>>204
ロングレンジは
0-100km/h加速 4.4秒
最高時速 233km/h

>>198
新車販売台数としてカウントされないとか俺となんの関係あんの？
マジアンチはどこにでも文句を言いたいいんだなな(^^)

>>205
最高っすねー(^^)

>>201
3分で航続距離600kmなんてイキってるのがいるけど、現実は30分以上かけて充填しに行っても夜9時過ぎたらステーション営業してないし、高速SAPAに1箇所ぐらいしかないし、水素自体安くないしてあんなもの誰も買わないよw

Zeeker 001 FRの0−100km/h加速は2.07秒


参考までに

>>195
リサイクルについてはVWのザルツギッター工場を調べてご覧
日経で日本語でも出てる
保証は想定されるシリアスな状況でも達成できる数字
フォークリフトの話はスマホ云々に応えた話で動きながらの給電だけど
駐車場とかならもっと簡単

EUやアメリカでは実際町にそういう道を作ってるけどね

意見は自由だけどもう少し調べよ

テスラの納車楽しみだな
てかなんで、このスレの反応はしみったれてるんだw

スープラの3.0L直列6気筒ターボ
最高出力：285kW(387PS) /
0-100 4.22秒らしい(^^)

この加速のクルマがリッターカーと同じ税金で乗れるとか狂ってるわ(^^)まじ買わないやつはおかしい

>>211
ネガティブなことしかいえないウジ虫だからだろう(^^)

まあこの辺のスペック重視の車となると税金云々で選ばんけどな

Zeeker 001 FRの0−100km/h加速は2.07秒
テスラ・モデルSプレッドの0−100km/h加速は2.1秒


日本の時代遅れガソリン車の0−100km/h加速は4.22秒(笑)

Geely Zeeker001
ボルボLynk＆Co
日本電産モーター
ヤマハサウンドシステム

時代遅れの日本製電気電子デバイスをスウェーデン製のボディにてんこ盛りした感じかしら？

まあまあウジ虫はネットでチャカチャカ調べてないで
乗るか買お(^^)
クルマ好きでしょ？

日本のガソリン車　4.2秒　←ゴミ(笑)

>>218
その車の車種は何？

さてー
車庫証明やら今乗っている車の買取やら
やることあるな
車の買い替えってめんどくせーよな

正直速すぎて免許何枚あっても足らんかも(^^)

というかつづりZeekrだな
Zee(多分スゲーとかそういう意味) Kinpei Racingの略かな
Volvoって書いといたら売れそうだよね

このスレに限らず、EVに限らず0-100ガーって意味が分からんのよな
合流に必要な60-100が知りたいとかなら分かるんだが、0-100っていつ必要になるんだ？

>>223
テスラは馬力を開示していないんだから0-100で馬力を推定するしかない(^^)
そしてロングレンジAWDの予想出力は400馬力

えぐー(^^)

また荒れそうなので
基本ルールを確認しておきます

構ってちゃんはスルーで行きましょう

相手にしてはいけませ

ロングレンジはフロントモーターの最高出力が158kW（215PS）/最大トルクが240Nm、リアモーターの最高出力が208kW（283PS）/最大トルクが350Nmで、0-100km/h加速は4.4秒とかなり速い。

やばい(^^)

>>225
絶対に普及しないスレで全く存在しないとされた、EVを実際に買った者が現れたんだからスレタイに沿っていると思うよ(^^)

新古車(笑)おめでとう

また荒れそうなので
基本ルールを確認しておきます

構ってちゃんはスルーで行きましょう

相手にしてはいけません
彼等にはスルーが一番有効です

彼等は心のゴミを自己処理出来ないので
スルーされて他人がいなくなると
心にゴミが溜まって自滅して行きます

>>228
どうもどうも(^^)

でも新モデル魅力無しで売れないってことだし

>>221
どうせもうすぐ返納だろ

>>231
>>232
言ってて惨めすぎる(^^)

モデル3は何度か運転経験があるがロングレンジAWDは初めてだったのよ
あの加速力はやばい
同じ様な馬力でもガソリンエンジンの「ため」がない。一瞬でトルクが湧くからより速く感じる
しかも新古車なので納車が早い(^^)

テスラってフロントアッパーアーム大丈夫なの？
WRCも出てないメーカーの車はやっぱり不安

新モデル出たら買う買う詐欺の方が何をおっしゃっても虚しい

>>235
そうなんだ(^^)

>>236
文句ばかりつけてネットでグチグチ言って、乗らない、買わないお前らよりクルマ好きとして正道(^^)

>>238
納車されたら、フル充電から電欠寸前まで何km走れたかレポしてね
その状態で急速充電でフルまで何分掛かるかも
まあ、ちょっとぐらいサバ読んで良いよw

なるべく劣化する前、一番調子の良い状態でやったが良いね

>>239
お前らが求めるものは一切出さない
俺の気分で出すものは良いがお前らが求めたら出さない

>>240
じゃあ納車されたら毎日報告してくれっていったら消えるのか？

正直テスラモデル3ロングレンジのフロントモーターの最高出力158kW（215PS）すらないようなヘボ車にしか乗ってないだろう
君たちは(^^)

>>241
それは俺の気分次第かな(^^)

>>223
必要か必要かでなくて単純なカタログスペック
ICE同士ならその他の諸元からどういう性能か概ねわかるよ
0-100のカタログ値なんて公道で出せないしそもそも車体痛む原因になる

>>212
>この加速のクルマがリッターカーと同じ税金で乗れるとか

発想がケチ臭くて泣けてくる
世の中の高性能車乗りが税金の心配しているなんて見たことも聞いたことも無い

>0-100のカタログ値なんて公道で出せないしそもそも車体痛む原因になる

コレもケチ臭い
穴だらけの舗装路で0-100でもする気なのか

それはともかく、0-100km/h加速ってのは日本の公道でも合法っぽく見えるのと
EVの粗が目立たない（←特に重要）データの取り方だからね

>>245
金持ちほどケチって言うじゃんw
ってか次期モデルが発表されて大してスペックが変わらなくても普通は新型買うよな

新古車って時点でケチくさい

>>245
貧乏人はそういうの気にしないよな(^^)

>>248
おーいつものステップワゴンくんじゃん(^^)

納車されたら、ここのネガティブなこと探しまくるウジ虫共を相手にするのはやめて運転に没頭するか
もしくはテスラの車内IDうpしまくって貧乏人との格差社会を見せつけるか
どっちになるかな(^^)

>>250
これは冷やかしでもなんでもなくマジな話ね
新型のスペックが大して変わらなくても待って新型を買ったほうが良いと思うぞ

>>252
ウジ虫からアドバイスを受けるわけなかろう(^^)

俺もそれ思った

>>253
型落ちのスマホ買うようなもんだろ
キャンセル出来るなら新型待ったほうが良い

人のクルマの購入に口を出すとか無意味すぎる
さすが一日中5chにいて日産のdisるステップワゴンのりは違うわ(^^)

>>247
>金持ちほどケチって言うじゃんw

貧乏人の考えるそのフレーズって全く意味が違うと思うぞ

日々進化してるＥＶ買うのに型落ちとかないだろ

ひらがなくんはなんか言うことない？

>>257
多分それ皮肉だぞwww

誰かコイツに、顔文字かよジジイｗと言ってやれよ
俺は断る。逆恨みされそうだし

>>258
フロントモーターの最高出力が158kW＝i215PS）/最大ャgルクが240Nm、リアモーターの最高出力が208kW（283PS）/最大トルクが350Nmで、0-100km/h加速は4.4秒

これどう思う？

>>261
ごめんごめん(^^)

ＥＶはそんな数字より細かい制御とか違うんじゃね
知らんけど

>>264
ガソリンエンジンはアクセルに遅れるけど
モーターはそれが一切ない
ドライバビリティが半端ない
これは以前運転したスープラGRを思い出させるね
もちろんハンドリングはスープラほどシャープではないけども。逆に普段使いはいい

掲示板でかまって欲しいがために車まで買うとか泣ける

>>266
羨ましい？(^^)

かまって欲しいっていうのもおかしいな
俺はただ好きなクルマを買っただけ
それで貧乏人を叩いている
別に貧乏人を叩くだけならクルマなんか買わずとも理詰めで叩ける(^^)

いうてハイパフォーマンスカーの中ではコスパいいな
AWD400馬力オーバーはベンツだとAMGとかで800-900万か？

テスラはランニングコストはパッソと同じ自動車税

そうか、パッソからの出世か

>>270
つまらん(^^)
次

リセール気にしなければテスラもいいんじゃない

いうてガソリン車だってアクセル操作に対してダイレクトにエンジン回せるけど、それやるとエコじゃないからやらないだけ
それとCVTとかミッション側の理由でダイレクト感は薄まってる

で、それはBEVも同じことなんだけど、アクセル操作に対してダイレクトにモーターが回るってのは電費面でエコではないから
成熟してくるとBEVももっさり動くようになるよ、というかそうしないと脱炭素にならない

>>271
ヒットさせてごめんごめん(^^)

>>273
それって社会では大事だろうけど俺には関係ないな
バンバン火力発電で作った電力で加速しまくるからよろしくな(^^)

>>274
そう思ってるんだね(^^)

テスラは重いのがなぁ
航続距離十分だけど、ただバッテリ大量に積んだだけみたいだし
ブランドイメージ作ってるけど、中身はモアパワーモアトルク大好きなアメ車っぽい

>>276
だってパッソの税額詳しいのってそういうことだろ？

>>277
アメ車最高だろ(^^)

>>278
そうなの？

言っとくが、車関連板では軽だけはイヤだという貧民御用達なパッソ言いだしたのはお前だからな

>>281
うーんリッターカーの代表としてパッソ出しただけなんだけどそう見えるかぁ(^^)
まあなんでもいいけど(^^)

当たり前の話なんだけどモーターはどこからトルクを出してるかといえば、電圧上げて沢山電流を流すことでトルクを出すわけで
当然ながら電力消費は抑えれば抑えるほどエコ
本来的にBEVに乗れば脱炭素なのではなく、同じBEVでもスポーツ走行すればあっという間にバッテリーが切れる

脱炭素がお題目であるなら、アクセル操作に対して電子制御が入ってアクセルワークを是正する状態が正しい

あ、コイツ間違いなくパッソ所有歴がある
それが過去の話なのか現在進行形なのかは知らんけど

>>284
そうなんだ(^^)
それはそうとして
俺は「テスラを買った」
お前は「テスラを買えない」
ここの壁絶壁な(^^)

>>279
乗り心地もアメ車だぞテスラは。
助手席のが車酔いしないように気をつけたほうがいいぞ。
酔ったみたいだね少し休もうかグヘヘとか言うのもいいけどガチ酔いでゲロはかれないように

>>286
持たざる者に何がわかるのか？

>>265
そういやGRスープラのレースチップ入ったの乗ったことあるけどノーマルとは別物やったな
387馬力が450馬力以上くらいになると
3段階くらいにパワーも調整出来たりする
サブコン一個でこれだけエンジンが変貌するのは凄い
勿論燃費も悪くなるがBEVで同じこと出来たら一気に航続距離減るんだろうな

>>275
EV乗りでそういう意見言う人待ってました（拍手）

>>288
スープラはなかなかいいよな
もちろん3500ccの方だけど
カミソリのようなハンドリングが楽しめるスポーツカーかつトヨタディーラーのサポートがあるんだから良い

>>287
試乗してやめた。んで日産テスラ以外のEVにした

>>291
そうなんだ(^^)

唯一の懸念点はタイヤがハンコックだったってことだ
新古車故に純正装着タイヤのメーカーも分かってしまったわけな
試乗して全然問題はなかったがやはりミシュランより格が落ちることは否めない
さっさと急加速しまくってツルツルにしてミシュランかポテンザを履かそう(^^)

テスト

EV原理主義車は負けを認めた方が良いよねWWW

メルセデス社長「EVのコストは当面は高止まりするだろう」
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/mercedes-boss-ev-costs-will-remain-higher-foreseeable-future-2023-09-03/

風力発電と太陽光発電が枯渇する理由
https://nypost.com/2023/09/02/why-the-promise-of-green-energy-has-yet-to-deliver/

いよいよバイデン政権も終わりか
中国も台風で大変らしいからな

カマラ・ハリス氏が私邸でジョージ・ソロスの後継者ら大口寄付者と面会したとの記録が示す
アレックス・ソロスは今年初めに父ジョージ・ソロスの帝国を掌握した
アンダース ・ハグストロム フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 3 日午後 2 時 20 分 EDT
https://www.foxnews.com/politics/kamala-harris-met-george-soros-heir-top-donors-her-private-residence-records-show

ソロス氏の慈善財団、ＥＵでの活動大部分を終了へ−人員40％削減
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-15/RZG3IJT0AFB401

ウクライナの新興財閥イホル・コロモイスキー氏、詐欺とマネーロンダリングの疑いで拘束
キエフが汚職を取り締まろうとしている中、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領のかつての盟友が逮捕される
https://www.theguardian.com/world/2023/sep/03/ukrainian-oligarch-ihor-kolomoisky-detained-on-suspicion-of-and-money-laundering

あんな巨大なもの保証修理とかウンザリだな

エコなんて関係無い、脱炭素なんて関係無い
オレはBEVに乗りたいから乗るんだ

アーリーアダプターとしてはこれが正解だろね

これからは水素
EVなんていらねｗ

https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/698052

昔のNTT株と一緒や

https://www.businessinsider.jp/post-274547
気候変動対策の不十分さを訴える政府とは反対に、ドイツの民間サイドは、政府が描く気候変動対策は実現不可能だという見方を強めている。

中部ドイツ新聞など各紙が8月22日付で報じたところでは、自動車産業の戦略コンサルを手がけるオートモーティブ・マネジメントセンター（CAM）のステファン・ブラッツェル氏によると、ドイツ政府が掲げる2030年までに電気自動車（EV）の普及台数を1500万台とするという目標に関して、実際はその半分程度にとどまる模様だ。

CAMによると、ドイツの2023年6月時点でのEV普及台数は累計で約120万台だったという。そしてブラッツェル氏は、政府が掲げる今年のEV普及台数目標を達成するためは、下半期で75万台を販売する必要があるものの、現実的な下半期のEV普及台数は45万台程度にとどまるとの見通しを示した。

CAMは、このままのペースだと、2030年時点の累計普及台数は政府目標に程遠い7～800万台にとどまると試算している。目標達成のためにはEVの生産力を引き上げるしか方法はないが、EVの生産のためだけにヒト・モノ・カネを充てるわけには行かない。つまり、｢ドイツ政府が掲げるEVの登録台数目標は、ドイツ企業にとって実現不可能｣というわけだ。

ここでドイツの2023年上半期の新車登録台数（図表1）を確認すると、前年同期比10%増の172万台であり、その16%弱の32万台がEVだった（図表2）。そのため、商用車を含めても下半期のEVの新車登録台数が45万台程度にとどまるというブラッツェル氏らの見通しは、妥当なところではないだろうか。

業界人からのリーク

0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-s23P)
2023/07/05(水) 00:33:33.18ID:BtQCfF7Ga
はーい、いつものリーク得意な業界人です。
この間欧州委員会で内々で決定したけど2026年にEVシフト全面を見直して水素や合成燃料添加ハイブリッドにシフトすると発表があるよ。
vwのEV車減産はこれを受けてるね。中華ev車が売れていて、更にトヨタが本気出してきたのが音を上げた原因ね。

電池式EVの終了は確定

中国の｢自動車輸出｣､日本を追い抜き世界最大に
https://toyokeizai.net/articles/-/696517

この記事読んでEVは普及しないキャンペーン張って日本勢の邪魔してるのは
シナチョン工作員だなと確信したよ
スマホの時も日本企業勢の邪魔するためにスマホは普及しないキャンペーンを張ってたけど
それと同じ

ヨーロッパでもシナのEV伸ばしてるって
日本企業勢にEVさせないためにシナチョン工作員がEVは普及しないキャンペーンを張ってる
手の込んだことしてるよ

昨夜は構ってちゃんのイキり大会だったなw

「よく聞けウジ虫共！
　僕ちゃん凄い車買ったのだ！
　羨ましがれウジ虫共！」

ここでイキってないと精神崩壊するのか？

EV普及は雲行きが怪しくなってきたんで
イキる方向性を変えたんだろうな

しばらくはクールに生暖かく見守ってくか

>>305
シナチョン工作員笑えるｗ
現実はシナのEVがヨーロッパまで席巻して日本の自動車輸出を追い越して世界一になってる

〜〜〜注意！！！〜〜〜

EVは普及しないキャンペーンを張ってるのはシナチョン工作員確定！
日本勢にEVされると都合が悪いから

>>303
シナはヨーロッパでもロビーやってるからヨーロッパのEVを制覇するのはシナだよ
このスレでもあちこちのスレでも5chだけじゃなくてあちこちのメディア使って
EVは普及しないキャンペーンを張ってるからその隙にシナ企業がEV制覇する気だよ
要注意！！！

>>306
落ち着け
回線切り替え忘れてるぞ
あとアンカもミスだ

>>308
は？
東南アジアだけじゃなくてヨーロッパまでEV輸出して世界一の輸出国にシナはなってるよ
EVでだよ
このままだとシナがヨーロッパのEV界を支配しちゃうよ
そのためのロビーをヨーロッパでシナはしてるから

日本ではEVは普及しないキャンペーンを張って邪魔してるけど
それもシナ工作員の一貫だよ

日本勢にEVをさせないために油断させてるよ！！！
その証拠にシナが自動車輸出世界一になっちゃった！！！！！！！！！

普及も糞もガソリン車に比べて使い勝手が劣るから乗らないだけなんだけどな
EVという車全体で非常に少ないパイの奪い合いというだけ

>>303
内幕云々は知る由もないけど
VWがEV減産してるのはEV推進派のトップが失脚して保守派になったからだと思うよ
あと2026年という時期は初見だけれど
この前のe-fuelを認めるという記事に関連した解説では
再エネの拡大でグリーン水素やそれを使ったe-fuelの普及が前倒しされる可能性が高い
中近東や地中海北岸の太陽光太陽熱発電も
超伝導の開発の遅れで当面は水素製造に振り向けられる可能性が高い

そう言った理由で水素やe-fuelが取り上げられる機会は増えるが
直接再エネを利用できるEVがより効率的なのは間違いない
非接触充電とVPP化の進展次第だけど2035年くらいには実用化しそう

カーグラフィックの編集長コラムで昨今はBEVの発表会や試乗会が多くて誌面もそういう記事が載るようになったけど
YouTubeチャンネルでアンケートしたらBEVは購入対象にならないし興味もないという答えが74%に達してかなり凹んだと書いてあったな
CG読むような人が買わないで誰に売れるんだか

>>312
YouTubeチャンネルでアンケートというのが
購買層からずれてないか？

>>312
その辺の車好き層は純ガソリン車好きが多いだろ
俺もBEVの乗り味は味気なくてつまらんのよね
純ガソリン車最高
あくまで好みの問題だけど

欧州を反面教師として日本の電動化はChina排除したアメリカ式でやらないとな

中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/30616?page=4&layout=b
日本も脱中国依存を

　日本が温暖化対策を旗印にEV導入を急げば、欧州の二の舞だ。欧州がEV導入を急ぐ背景には産業政策もあるが、ロシアのウクライナ侵攻後には脱強権国家依存、脱中国が新たな課題として浮上した。

　闇雲にEV導入ではなく、日本企業が持つ優れた内燃機関技術を活用する道も残さないといけない。欧州と中国でEV導入が進んでも、今世界で売られている車の8割以上は、依然HVか内燃機関を利用する自動車だ。日本企業の内燃機関自動車の技術は、まだまだ世界の多くの地域で必要とされる。

　EV導入に際しては、原材料の脱中国依存の具体的な道筋を付けることを優先的に考える必要がある。それが可能でなければ、日本は資源調達の安全保障上大きな問題を抱えることになる。脱炭素の勇ましい掛け声が安全保障を弱体化させてはならない。

>>309
シナ物なんかが日米欧先進国メーカーに勝てるわけが無いんだわｗ
ノルウェー2023年モデル毎販売ランク
https://i.imgur.com/BGEzwuc.png

>>316
月別だとトヨタはもっと苦しくないか？

まあBYDなんて日本では売れてないからな
それが現実

シナの自動車輸出はテスラ、ボルボ、VW、アウディ、GM系などのシナ工場製モノ
ただし日本メーカー、特にトヨタなどは賢明なメーカーだからシナ国内製造モノはシナの国外で売る考えは一切ナシ
日本を含む先進国に「安物買いの銭失い」は発生させない配慮だろなｗｗｗ
つーか、
iPHONEとか誰がシナメーカー製品なんて思う？　
そんなの世界中に一人もいない、アホ馬鹿以外にはｗｗｗ

中華EVの一部「少数」は東南アジアには輸出はされているんだろうが、
どこのメディアや工作機関も「具体数字、相手国毎のモデル毎の数字とか」まで報道はできない所が
哀しい所だわなｗｗｗ

米国はそろそろこの馬鹿げたEVシフトムーブから抜ける

米国マスコミがEV批判し始めた

売国奴バイデンもいつまでも国益に反するBEVゴリ押しは続けられない

フォードは、23年の第1四半期決算の年間見通しで、BEV事業を原因とする年間4000億円近い赤字を見込むことになった。

今のスマホを中韓台メーカー抜きで選ぶのは無理ゲー過ぎる。普通に中国メーカーだろうと使える製品は使えるし、思想バイアスで劣悪な商品を選びたくないね。

そう言えばテキサスに出来る予定の゙新幹線はその通るエリアは仕方無く車を゙使う場合が多く慢性的な渋滞問題になってるから決まったらしいね

尤も今は資金繰りが問題になって行き詰まり気味らしいが

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2309/04/news060_6.html
　BEVのゴリ押しが庶民のアシを奪う構図は少なくとも美しい話には見えない。マーケットが何を選ぶかを正確に予想するのは難しいし、ましてや「環境に良いから」という理由で、個人の財布に見合わない価格のBEVを買わせようとしても難しい。大本営が鐘や太鼓を叩いて推奨したところで、客が購入するクルマを自在に支配できるものではないのだ。
購入補助金によるインセンティブまでは否定しないが、やはり原則としては自由競争によって、企業が切磋琢磨した結果、商品や価格が磨かれ、客のお眼鏡にかなって初めて売れるようになる。それは市場経済の基本だ。

　規制や罰金ルールさえ作ればマーケットを支配できると考えるのはただの傲慢に思える。BEVを増やす努力はすべきだが、非現実的な規制でそれを推し進めるのは筋が悪すぎる。

>>321
米国は州によって別の国ってくらい違うから

>>322
ファーウェイはアメリカから高度ICの輸出を止められたら終わったよなｗ

>>326
全然終わってないよ
https://gigazine.net/news/20230831-huwawei-mate-60-pro-own-5g-chip-rumor/

>>325
Chinaバッテリー排除はアメリカ全州で

LGがやばいとか誰かいってなかったっけ？

インバウンド阻止(日本からの持ち帰り品取り締まり)も始まったし、そろそろ戦争準備に入ってんのかもね

テスラ車

走行中に屋根が飛んでいく
走行中にバンパーが外れる
走行中にハンドルが取れる
走行中にタイヤが外れる
走行中に燃え上がるりドアが開かなくなる
走行中に勝手にハンドルが曲がり木にぶつかる
走行中に意味なく突然ブレーキがかかる
走行中にフロントトランク開放する
停車しようとしたら暴走を始め大破するまで止まらない
燃え尽きた車を顧客にサービスまで運搬させる
雨漏りする
全自動運転中に高速道路をふさぐ形で横転した車に全力でぶつかる
ハンドルが動かなくなる
これら車内の様子を撮影した動画をテスラ社内で鑑賞される

リペアビリティが引くいレベルの低いギガキャストで軽くぶつけても１００万以上の高額修理、高額車両保険

買ってしまった情弱さん
南無阿弥陀仏ｗ

>>331
とりあえずｵｯﾍﾟｹには何が飛んだか教えてもらおうぜ

>>331
つい最近ごギガキャスト成形ボディに亀裂が入ってたけど問題ないと言って突っぱねていたな

望んでいた奴？


価格は実質150万円!?　「ジャパニーズ宏光MINI」といえそうな激安EVがヒットの予感！
https://bestcarweb.jp/newcar/699320

売れねーよな

>>327
低仕様ICの入手で、低性能スマホを売り出せたってだけの話だろｗ　
やっと対応できた5Gも性能不足だし、そもそもOSもアンドロ使えてないｗｗｗ
誰が買うんだ？ｗｗｗ

これか

https://intensive911.com/american-car-brand/tesla/278957/
テスラ・モデルYのオーナーが「車体フレームにひび割れを発見」。テスラに修理を依頼し確認してもらうも「問題なし」との回答によって膠着状態に陥る

>>334
シニアカーの上級モデルみたいなもんだな（大笑

テスラ車

走行中に屋根が飛んでいく
走行中にバンパーが外れる
走行中にハンドルが取れる
走行中にタイヤが外れる
走行中に燃え上がりドアが開かなくなる
走行中に勝手にハンドルが曲がり木にぶつかる
走行中に意味なく突然ブレーキがかかる
走行中にフロントトランク開放する
停車しようとしたら暴走を始め大破するまで止まらない
燃え尽きた車を顧客にサービスまで運搬させる
雨漏りする
全自動運転中に高速道路をふさぐ形で横転した車に全力でぶつかる
ハンドルが動かなくなる

これら車内の様子を撮影した動画をテスラ社内で鑑賞される

リペアビリティが引くいレベルの低いギガキャストで軽くぶつけても１００万以上の高額修理、高額車両保険
フレームひび割れでも問題なしとテスラは回答する←New


また一つ追加ｗ
買ってしまった本物情弱さん
超南無阿弥陀仏ｗｗ

あー嫉妬が気持ちいいー(^^)

>>337
まーた運転もせずに一日中ネットして
ほんとにクルマ好きか？(^^)

>>335
どういうスペックのスマホ使ってるの？

世界史を勉強すればわかるけど、近代文明のファンダメンタルな部分は全て白人が作ってるんだよね。
おそらく、EV自動車も新時代のインフラの中核になるね。

>>338
そんな心配もパッソなら無縁

トヨタが2026年に年間150万台のBEVを売る計画を守れるのかは注目してる
今の所は実現しそうな気配がないから
3年後に150万も売ろうとしたら
来年には50万台とか
再来年には100万台とか
売っていかないと達成できないだろう

パッソ粘着くん(^^)

渡辺満里奈もEV車買ったみたい。
やっぱり上流はEV志向なんだよね。
底辺が日本の足をひっぱってる

ピーターがアイオニック乗ってるのは笑った

>>344
BEV販売目標ってどこも未達成だからなあ

VWは2021に100万台言ってたが未だ全然
ジャガーは2025で100％目標で現状10％位

欧州メーカー勢目標全然達成出来そうにない
そんな中でトヨタだけ達成出来るとは思えん

みんなが未達成なら怖くない
みんなで仲良くヘタレるEV

>>346
でお前はEVでなくプリウス買ったんだっけ
底辺？

C+podもBEVだよな？
アレは何台ぐらい売れたのだろう？

貧乏人はEV買えないからな
200万のサクラじゃ2台目需要しか満たせない
かといって500万の車なんて買えないのです
こういう貧乏人に限ってウヨを拗らせてるから中国製EVも買えない(^^)

いやいや今時500万は普通でしょ
プリウスでも400万くらいでしょ？アルファードなんて500じゃ無理だし

新古車が500万円くらいってことか。
いきなり500万円とか言ってるし。

>>352
で、この貧乏人は何を乗っているのかな？(^^)

ここまで車種バレした皆さん

デミオ（120万）
フィット（140万）
フィットシャトル（160万）
ステップワゴン（220万）


500万？？？