>>450
意味無いわけねーだろアホか

テスラは既にNHTSAに睨まれてる
何度指導受けてると思ってんだよ

危機回避能力に関してまだ全然
突発事象には全然対処出来ない

危機回避制御はとんでもなく難しい
厳しめにすると急ブレーキで追突事故多発
甘めにすると人撥ねたり障害物に突っ込む

事故事例って固有条件多すぎるから
データベース作るにゃ膨大な事故事例が必要
今どきそんな生贄犠牲が容認される訳が無い

自動運転の知識ある人ほど困難さを知ってる
無知が楽観的に夢想してるだけ