【MAZDA】 マツダ総合スレvol.222 【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

〇CX-60評
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/　「マツダ「CX-60」、車両重量とエンジン性能の調和に課題か」
https://www.webcg.net/articles/-/47484　「野心作は問題作」
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/126b9a84e22240f6d7ff68254d8e86c7b03e78de/　「【CX-60試乗】今どき珍しいまだ買うべきではない車？ その理由とは？」

○過去スレ
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.212 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672900729/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.213 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673936316/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.214 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1674852409/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.215 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675929710/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.216 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1676979960/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.217 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678406928/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.218 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679487113/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.219 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1681183668/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.220 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682160805/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.221 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683937472/

こんなにすぐ8を終わらせるとは思わなかったな

5と60みたいな共食いを避けたかったんじゃねーの？

CX-8って月販1,000台程度だろ
80ぶつけて500台ずつとかどっちも商売にならんから80に一本化するだけじゃね
MAZDA6はマツダや販社幹部の社用車に必要なんでスクラップできない？

やっぱり初代CX-5のように安くて良い車がウケただけだったね

安くて故障が少なきゃ売れるポテンシャルはあるのにいつも何か勘違いして破滅へ進むメーカー、マツダです

CX80みたいなスペース効率クソ悪いロングノーズ(笑)3列シートがCX8並に売れるわけないのにな。ホント自爆芸が得意なメーカーだわw

いつまでもしょうもないワインディングSUVとか作ってないで
どうせ死ぬならGT3規格の車でもだして盛大に死んでくれ

スバチョンは何時も悔しいから妄想に逃げるよねｗ

共食い防ぐとしてもCX-80は月販600台とかなりそうなんだよなぁ
60のほうは5月は900台とかだし

80は5メートル級だろうなあ
さすがに長すぎる
8のようには売れねえだろうなあ

cx-8って初年度に国内で年間3万台も出てたんだな
適度なサイズ感が受けてたと思うから
80化するとちょっと厳しいんじゃね

モデル廃止するのに推してんのか
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fc06fac2a753fdba96b586b9074ca98c5ea7ef5e/
国産SUVのコスパ優等生対決！ ハリアー vs CX-60／CX-60 vs CX-8

MPV出したらいいのに

ミニバンだせや

ビアンテの惨劇

>>240
86開発者のインタビュー記事に、
車好きの要望聞いてたら全然仕様がまとまらないので
購入者が自分好みに仕上げられるようにした
と書いてたな

MPVとかCX-7とか今のラインよりずっといい
まぁ、エンジンもミッションもマツダなんで買わないけど

アルファード　540万円～872万円
ヴェルファイア　655万円～892万円

すげぇな…60もこれくらいの価格レンジで売りたいんだろうなぁ

20年代後半に向けて協議を開始…なんかスピード感なさすぎだな
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cbcbb6c5a38b2ba1496413a4d2c3e8f183eb38c
パナソニックとマツダ、ＥＶ電池供給で協議　20年代後半の搭載視野

>>283
デザインの好みはともかくとして、同乗者を喜ばせるためのラグジュアリーカーとしては最高だろうな

>>285
運転したいとは思わないが２列目に座るなら最高
家族持ちに人気なのは理解できる…偉そうだが

>>283
コスパ重視のマツダ信者には無理

NA2.5Lで540万円（アルファード）、ターボ2.4Lで655万円（ヴェルファイア）

60でマネするなら25Gで500万円、XDで600万円ってところか
売れないな、マツダじゃ

マツダ信者はコスパを重視しているように見えるが実際はコストしか見てないよ。
彼らにパフォーマンスを評価する能力なんて無いでしょ。

>>289

愛知の与太車しか知らんと世間知らずになるわ・・。

中国から早く逃げないとね・。


ドイツを見ているとよく分かる。

あのミニバンなら待ちでCX-60やデリカやエルグランドた゜わ

CX-90は良かったなぁ・。

>>290
何言ってるかわからんわこのキチガイ

お天道様は見ているなぁ・・。

独ＶＷ、新疆工場調査へ　権利擁護団体が各自動車メーカーを告発
https://news.yahoo.co.jp/articles/51d98efa78c698a6073d942332ce05248cd66744

価格.comクチコミから…何のためのATなんだよ(笑)

25Sエクスクルーシブモードに乗っていますが、ガソリンモデルでも低速時のギクシャクや変速ショックを感じるのですが、２５Sに乗られてるみなさんどうなのでしょうか？
本日ディーラーのＬパケを試乗しましたが、自分の物よりスムーズに感じましたが、ディーラー担当は特に対処のしようがない、学習機能がある為、様子を見ましょうとの事でした。


加速する時、アクセルを踏んだままでしょうか？
その場合は、シフトショックが起きやすいです。
ステップATを乗る時は、マニュアル車に乗る時と同様に、自分がシフトアップしたい時にアクセルを抜くと、シフトアップしてくれます。この操作を行うと、シフトショックはかなり抑えれます。特にローギアからセカンドギアに移る時がショックが大きくなりがちなので、この操作は有効です。
私はバイクに乗っている時に、いちいちクラッチレバーを握らず、シフトレバーに軽く力をかけてアクセルを抜いてシフトアップしていました。その手法がAT車に乗る時も使えるか試したら、非常に有効だったのでその乗り方を続けています。CVTやハイブリッドでは意味ないのですが、マツダはステップATにこだわっているので有効な手法だと思います。


私は、　ローギアからセカンドギアに変わる時に感じるショックを低速で徐々にスピードを上げる事でかわすか　もしくは急発進・加速で誤魔化す。もしくはスタートしてすぐにパドルシフトで４速　～５速に上げて　走ります。
この車の味　と　思っています。　田舎で生活しているので余り信号も無くスタート時の回数も少ないので　それほど気になりません。。。　都会で信号の多い所にお住まいの方は、結構大変かな～とも思いますが。。。。

>>291
またいつものスレ埋めポンコツ業者だからキチガイなのは仕方が無い

>>293
ボロクソ言われたスズキのAGSと変わらんのじゃね？
トルコンレスシングルクラッチならそりゃそうなるわな

メルセデス・ベンツを選ぶ人、必読！メルセデスのなんとかトロニックを整理してみる：AT？ DCT？
https://car.motor-fan.jp/article/photo/10008757/20190321130148000000

マツダのタイタンって今はいすゞの物だったな

マツダの直6ってボクサー以来なんだよな


あれってバーキンスが教えて貰ったものじゃなかったかな・・。
https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=201602015603145393

【CX-60より50年以上前に誕生】マツダ最初の直6モデルはまさかのトラック！　どんなクルマ？
https://driver-web.jp/articles/detail/39512


なんか分かってない人が居るみたいね

>>293
つまり、マツダのトルコンATって、
減速したくてアクセル抜いたらシフトアップするぽんこつ
なんですか？w

>>295
CX-5だから普通のトルコン6ATじゃないか？
余りにも低性能だからトルコンレスのCX-60と勘違いしてそうだがw

>>299
CX-60やん、ウソ吐き。

https://s.kakaku.com/bbs/K0001434362/SortID=25305540/

>>297

>そんなボクサーに搭載された直列6気筒エンジンは、ディーゼル。

>当時、世界最大のディーゼルエンジンメーカーであった英国パーキンス社と共同開発を実施。

>マツダのディーゼル技術から生まれた

ん？
英国のディーゼルメーカーとの共同開発って書いてあるが、次の文言で、”マツダのディーゼル技術から生まれた”って書いちゃう所は、まるで半島人だなwww

>水冷4サイクル・3783㏄直6 OHVディーゼルエンジンのYA型は>110馬力/25.5kgmの性能を発揮。最高速度は105㎞/hをマークす>る高速型のユニットであった。酷寒地での始動性や耐久性、経済性>もアピールポイントであった。

>>300
クソ紛らわしいんだけど、ゴミメーカーがw

CX-5にもCX-8にも同じ名前付いてるんだけど？



ＣＸ－５ ２５Ｓ エクスクルーシブモード（マツダ）の中古車を探す

https://www.goo-net.com/usedcar/brand-MAZDA/car-CX-5/grade-106-10252021/

コスパお化けが出た！wマツダ【CX-8 25S エクスクルーシブ 価格・見積もり】25T ブラックトーンも！

https://wonderful-car-life.com/?p=32997

>>302
ココでは事実以外の妄想は排除されるし、
根拠を明確にして書かないと、突っ込まれるってだけ。

書き込みの内容見てCX-60の内容だと予想出来ないような素人で、書き込む前に事実確認する慎重さが無いならココへの書き込みは遠慮願いたい所。

ギクシャク内製ポンコツよりZFの縦置き8ATでも積んだ方がプレミアム感が出たろうにｗ

底辺プレミアムなのにそんなもん買ってきたら値段上がるだろ

内製の8速ATは失策だったな。マツダに良いものが作れると思ったのかな。

数年後にはクラッチ摩耗トラブル続発だろうな

TRWエアバッグの安全性欠陥訴訟
https://www.lieffcabraser.com/consumer/trw-airbags/

DIESELSKANDAL
Leitender Staatsanwalt gibt Continental-Ermittlungen ab
Der Zulieferer soll VW bei der Manipulation von Motoren geholfen haben. Nun scheidet uberraschend der leitende Oberstaatsanwalt aus ? ein Einschnitt in den Ermittlungen.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/dieselskandal-leitender-staatsanwalt-gibt-continental-ermittlungen-ab/29217438.html

日野とダイムラー。

日野を虐めた奴らってそういう事か(棒

確かあの件はZFだったな・・。

https://response.jp/article/2017/06/06/295786.html

さてと
確かNOX吸着触媒はどこの物だったか
尿素SCRはたしかUD(旧日産ディーゼルだったな)

Uberprufung von Dieselmodellen
Umwelthilfe wirft BMW Manipulation bei Abgaswerten vor
Die Deutsche Umwelthilfe schlagt Alarm: Sie habe bei BMW-Dieseln Abschalteinrichtungen und Thermofenster entdeckt. Der Hersteller sagt, die Anschuldigungen seien langst widerlegt.
13.06.2023, 19.13 Uhr
https://www.spiegel.de/wirtschaft/diesel-deutsche-umwelthilfe-wirft-bmw-manipulation-bei-abgaswerten-vor-a-4bf50c51-86ca-4773-8579-fafd925d512d

こっちは１桁クラブ候補だな
https://news.yahoo.co.jp/articles/7da08cba9d8a721a192b94fc29c85d312e0678c1
マツダ、約11年ぶりにロータリーエンジン搭載車の量産を開始。2012年6月のRX-8の量産終了以来

伝説の珍車になれるだろうな。
なお価値は

MX-30はなんだか実験台になってるみたいでなんとも

ロータリーファンが大絶賛してても、欲しいのはこれじゃないわけでしょ
絶賛しながらの「今回はスルー」
売れなかったら次はあるのかな。。

マツダ3やCX-30で失敗したら立ち直れないもんな
MX-30ならどんなに売れなくても言い訳できる

パナソニックとマツダのプレスリリースはいずれ
EVだけじゃないって事だよ・。

https://ipforce.jp/patent-jp-P_A1-2023-78692

https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7217859

次期型「ロードスター」!? マツダの新「ビジョンスタディモデル」世界初公開に期待の声！ 2030年までに登場の可能性あり？
https://kuruma-news.jp/post/584272

マツダ「RX-9」との共同開発もある？トヨタ「GR GT3」市販型の特許画像がリーク
https://clicccar.com/2022/06/27/1197640/

トヨタは確かやってたよな
DENSO SARD SUPRA HV-R IN MOTOSPORT JAPAN 2007
https://www.youtube.com/watch?v=h61Qpqokh8Y

ベストカーとマガジンXとネットメディアはまたここを見て書くのか?

確か
V6のハイブリッドでスープラを作るならこれだったはず

リーマンで飛んだけど・。

Toyota FT-HS
https://youtu.be/jtjDi7QAwC8

>>317
パナソニック逃げて〜😱

これから以下は
個人的考察な
NDを作る時は当時のFCA(セルジオ・マルキオンネ)
が居てフイアットにもOEM)として出す事で一緒に作った
ところがFCAでの北米市場であまり売れなかった
FCAは止めた。(この時にゴーンとの間で提携問題とかオペルとPSA提携が有った)
ディーゼルゲート以降亡くなった後に今後を思うと・。
やはりある程度開発負担と利幅で取れる車は欲しい
そうなるとやはり量で稼ぐか利幅の高い設定になる

しかしそれはロードスターの死を意味する

そうなるとコンパクトSUVの様な車を作って稼いで行くしかない
ポルシェのマカンやカイエンやパナメーラの様な感じな

あくまでこれはこうなれば良いんじゃないかとという個人的考察

過去にこういう車が有ったって事で
https://en.wikipedia.org/wiki/M151_%C2%BC-ton_4%C3%974_utility_truck


トヨタ・S-FR
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBS-FR

なんでフイアット(FCA)が124スパイダーを復活出来たのか・・。

これを知っていたら分かるわけ
ボブルッツ時代を知っている人なら分かるわけ・。

Dodge Demon (2007 Concept)
https://youtu.be/ht5_dzRlk50

もう一つはこの件があるんだわ・。
以外と知らないおこちゃま達が多いようだが・。

Alfa Romeo's Secret Rotary Engine Project
https://youtu.be/mNO69SD6n0g

そう言えばこんな車もアルファは有ったな

Alfa Romeo Milano
https://youtu.be/1vxXF-VUkv8

パナソニックは早く中国から逃げて・。

イーブイ原理主義者のマツダヘイトクズ達にだまされないように

独ＶＷ、新疆工場調査へ　権利擁護団体が各自動車メーカーを告発
https://news.yahoo.co.jp/articles/51d98efa78c698a6073d942332ce05248cd66744

Department of Energy
Biden-Harris Administration Releases First-Ever National Clean Hydrogen Strategy and Roadmap to Build a Clean Energy Future, Accelerate American Manufacturing Boom
JUNE 5, 2023
https://www.energy.gov/articles/biden-harris-administration-releases-first-ever-national-clean-hydrogen-strategy-and

>>323
あのマツダの姉妹車の124スパイダーか？
皮肉な事に、
シャシーも製造も委託のマツダ製なのに、眠いロールスターより
元気でやんちゃなターボのオープンカー作らせたやつ😂

Road Test: 2017 Fiat 124 Spider - More than Just Badge Engineering
https://youtu.be/0aQ1SeL0oXY

MotorWeek | Retro Review: '82 Fiat Spider Turbo
https://youtu.be/MoAudAslNwE

>>316
え、その2つはもう大失敗じゃないの？

キャンピンクグカーを引っ張る事が無いと
CX-60のサスの作りなんて分からんわな
トランスミッションも・。そうだし

FIAT 1500 C ANNO 1965 - CON ROULOTTE FRANZA DEL 1974
https://youtu.be/0ICu9o1XzPI

FIAT 124 SPIDER | in vendita
https://youtu.be/HcAdVC567iY

ドイツ車やシナの戯言なんてどうでも良い事。

伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限－データ巡る安保懸念で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2

中国が違法に買収か 伊警察、無人機企業を捜索
2021年9月4日 0:50　発信地：ローマ/イタリア [ イタリア ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3364745

大人の事情がわからないおこちゃま達は無視した方が良いわWWW

無人機関係を知っていると分かるのよWW

米印首脳が会談、防衛などの連携強化で合意　人権問題も協議
https://news.yahoo.co.jp/articles/56bffed710f21426d42fa8269341f7cab2d56d5c

米インド、対中で防衛協力加速　無人機調達、兵器共同生産
https://news.yahoo.co.jp/articles/14913f5c6352f35b8d2a11b818dcd36bade507ee


エビ・カニ欲しがってお座敷しか呼ばれる事しかない人達は何も分かってない様で・。

イタリア海軍、横須賀寄港中のハイテク艦「フランチェスコ・モロジーニ」艦内を公開
2023/06/22
https://nordot.app/1044568258787164824?c=899922300288598016

鉄のくじら館と大和ミュージアムで夏休み宿題の課題を纏めた方が良いよな

特におこちゃま達は・・。WWWWW


https://en.wikipedia.org/wiki/Type_F_submarine;

スピーカーからロータリーの音出せばいいレベルの話

収益に全く寄与しないものに注力すんのはマツダのDNAだな
屑鉄Xといいロータリー発電EVといい
ラージ貨物車シリーズもそうなりそうだが

>>327　こいつの書き込みは、毎回透明あぼ～んにしてる

CX-60のハイブリッド初期ユーザの不満ツィート見ると、マツダは年次改良ありきのモノづくりをしているようにも捉えてしまう。ものすごくうがった意地悪な言い方すると、完成度未熟なのを確信犯的に世に出してるとも感じる。そんなことしてるとユーザー離れてくよ。

これから会社として生き残っていくために
販売価格帯上げようとしてるのに
年次改良前提の出し方するって
甘えすぎだよなあ。
他メーカーはそんなことしないよ。
何考えてるか分からん会社だわ。

フェリクス・ヴァンケル
https://en.wikipedia.org/wiki/Felix_Wankel

パナソニック 国内向けエアコン生産拠点を中国から草津工場に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230623/k10014106891000.html

中国の複数原発がトリチウム放出、福島「処理水」の最大６・５倍…周辺国に説明なしか
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9a4e1e732f20ea1a1ee696bcbd8c3d56d4d1186


日本ヘイトは失敗かWWW

>>336
初期型買う人なんてデバッカーみたいなもんだよ

俺の予想では来年当たりに出力制御等のソフト面のアップデートが入る。これは初期型買った人も無償or有償で改良してくれて、神対応！みたいに持て囃される。
2年後にはサス・ダンパー等の足周り等のハード面が改良される。これは初期型はアップデートされないだろう

新型買うなら２年は待った方がいい

ミッション保護でパワーダウンかな

>>337
ツダチョンが散々馬鹿にしてきたアルヴェルが550万円スタートって、立ち直れねーだろなショックで(笑)
マツダのプレミアムコスパは299万円スタート、こちらも散々馬鹿にしてきたプリウスや86以下(笑)

>>340
マツダで初物とか絶対無理だわ
トヨタならサポートしてくれるから特に心配いらないけど

https://www.law360.com/tax-authority/articles/1495998/toyota-thai-bribery-probe-marches-on-fcpa-deal-likely

見ても分からんし
無視すると思うけど・。

でも見ておいた方が良いかな
特にマツダヘイトしている奴らは特にWWW

https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

https://www.reuters.com/world/us/how-fake-id-repeatedly-enabled-hyundai-suppliers-employ-child-labor-alabama-2023-04-27/

独ＶＷ、新疆工場調査へ　権利擁護団体が各自動車メーカーを告発
https://news.yahoo.co.jp/articles/51d98efa78c698a6073d942332ce05248cd66744

マツダは年次改良でどんどんアップデートするからいつ買っても人柱

パナソニック「マツダは技術をリードする自動車メーカー」

一方
トヨタ、ロアアームに亀裂ｗ59万4140台リコールｗ

>>348
×　技術をリードする
◎　技術をミスリードする

>>348
支那ガンダムEVも60PHVもロータリーレンジエクステンダーも業界をリードする屑鉄

マツダヘイトしているお前ら、そろそろ終わりしろWW
「通信の秘密の保護」に制限検討　サイバー攻撃への対処、政府が強化
https://news.yahoo.co.jp/articles/5406ed0bbc54e5a5308daacf314bce1a80495d0b

【速報】ガーシー被告を起訴　著名人らを常習的脅迫罪など　東京地検
https://news.yahoo.co.jp/articles/f027bdea8c06cfd68f31dcbbac96b134abf9c174

日本の化粧品メーカーに打撃か、中国ネット上で福島原発巡り不買運動
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-23/RWP8FJDWX2PS01

“原発処理水”で対立深まる韓国与野党　野党側が中国大使に共闘持ちかけ…与党猛反発「明白な内政干渉」｜
https://youtu.be/eg1i5xPxTHY

中国の複数原発がトリチウム放出、福島「処理水」の最大６・５倍…周辺国に説明なしか
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9a4e1e732f20ea1a1ee696bcbd8c3d56d4d1186

「産総研」“情報漏洩”事件　中国企業が特許出願し取得
https://youtu.be/dCD3-QLpuvg

この独り言おじさんどうにかなんないのか
IPないから毎日NGしないといけないし

こんなポンコツ雇ってても全くスレ潰しの効果無いのにな

こんだけ大量投稿してもマツダの車や商品計画の直接的擁護にはひとつもなっていないのがある意味すごい

商品の擁護は不可能という自覚はあるんだろマツダにも(笑)
だから、トヨタスバルホンダ叩きでスレ消費するのが精一杯

>>358
ドイツ車も叩くけど１５年前の型落ちやプレハブ中古でしか対抗できない程度だからなw

>>360
コルク屋だった年代含めて無理矢理100周年やるメーカーだからな。
そもそも田舎の家族企業の悪い所が出ている。

ラージ貨物不発で次の新車の予定もなし
どーすんのかね

マゼラーティのエントリークラス(笑)、グレカーレ
こういう商売がしたいんだろマツダも
でも、プレミアム気取っても299万円スタートのポンコツが精一杯
https://www.webcg.net/articles/-/48434

アルファードを見てると「商品を育てるとはこういうことだ」「商品性の高さとはこういうことだ」
みたいな手本を突きつけられている気がするわな
好みはともかくあれは認めざるを得ない

「他国首脳はベンツやマセラティなのに…仏は尹大統領だけ安い車で冷遇」　共に民主支持層がまたフェイクニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8fb79b98e5f0cd71779d725981b2a1a5716389b

>>363
2.0ターボでこのスペック凄いな
エンジン最高出力：330PS（243kW）/5750rpm
エンジン最大トルク：450N・m（45.9kgf・m）/2250rpm