【MAZDA】 マツダ総合スレvol.218 【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
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https://www.mazdausa.com/vehicles/cx-90
https://www.mazdausa.com/vehicles/cx-90-phev
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○過去スレ
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.208 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665306272/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.209 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1667817065/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.210 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669521530/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.211 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1671185198/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.212 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.213 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673936316/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.214 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.215 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.216 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.217 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678406928/

回生含めてモーターのマネージができない（制御ソフトが書けない）んだろう
エンジンがモーターに替わることで味付けの可能性が無限大に広がると言われていて欧州勢は正に自社のエンジンの延長線上でチューニングしてるから○○らしさが維持される
ツダヲタは馬鹿だからモーターになれば全社同じ、だから魂動デザインのマツダがデザインで抜けててひとり勝ちするとかほざいてたが、どんだけ馬鹿なのか分かるよなぁ

>>427
ホイール周りのトラブルもブーメランだったよな

3.1km/kWhって…ｗ
どうやったらそんなにバッテリー消費できんだよ、しかも表示も嘘でガンガン残量減るとか大気中に放電でもしてるんかｗ

>>424
マツダ好きは成金風低所得者だろw

スカイアクティブブーメラン

信者「ハリアー超えた！！」
五味「CX-60PHEVは68点！！　ハリアーPHEVは79点！！」

マツダスカイアクティブ2.2エンジン
カム山摩耗
枯れ整で見たカム山は映りがよく分からなかったが、
コレは酷過ぎる。

排気側のカム山4気筒全てが数ミリ削れて無くなっているのがわかる。
30年マツダに務めた検査員資格をもつ整備士が、バルブスプリングのリコールで、スプリングの交換をされた80〜90％の車両で発生していたが、
作業内容に含まれないので、全て見なかった事にしてスルーしたと言う。

https://i.imgur.com/hK0Wq7v.jpg

元動画

https://youtu.be/dFZeTs3JVx8

ゴミはトヨタ信者！エコ贔屓！

普段からツダヲタが嫌っているなんとなくでトヨタ買ってるユーザーと知能が変わらない気がするのは気の所為か？

568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f75-Pb13 [131.147.106.208]) [sage] 2023/03/30(木) 14:04:36.20 ID:nglBQiQp0
この車高頻度でエンジン浄化中になるんだがそう言うもの？保育園への子供の送り迎えに使ってるから、1km以内の走行でエンジン止めてるけど、流石に頻度がおかしい。1週間に2回くらいエンジン浄化中になる。近所迷惑だからすぐエンジン止めてるけど、それがまずいのか？

>>409
嘘つかなくていいよ虚しくない

ハリアーそんなに評価高いのか
ただかっこいいから人気って訳でもないんだな

屑鉄68点って合格点だろ、どんだけ配慮してんだ(笑)

>>439ツダオタのお前には受け入れ難いよな。

ハリアーと悩んでcx5にした
ハリアーの方が乗りやすくて内装も良かった
でも外観は圧倒的にcx5

次8かレクサスnxの予定
60はないなぁ、あと80,90もデカ過ぎるのは乗りたくない

>>441
ツダチョン猿と違って賢明な買い物をしているね
このスレでは珍しいです

>>434
3.3Dも時限爆弾が仕掛けられててこれから色々出てくるだろうなぁ
学習しないメーカーだから

>>436
さすがにこれはなんでディーゼル買ったんだよｗｗ

これはさすがにアンチがアホ信者演じてるんだろ
何もかも酷すぎて疑うレベル

>>445
と思うけど内装だけ見てマツダはわかってるよねぇ！レベルのユーザーが支持層だからな

大学では可ばっかりでしたね

>>445
マツダは公式に短距離の利用は避けてくださいなんて言ってないからな
DPF再生が始まったら終了までエンジンを止めないでください、だけだろ
ツダチョンお約束の「お前の使い方が悪いんだよ」はソースがない

ユーザーが悪い！の総攻撃、集団イジメ頂きましたぁ～

582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-Wx/3 [126.158.202.214]) 2023/03/30(木) 18:11:41.04 ID:kZicC127r
短距離でD使うような目先しか見えてないアホが内装に目が眩んで買った結果がこれ
初回車検前に乗り換えるならいいと思うけど、残クレがそうはさせてくれないわな
歴史に学ばない哀れな煤たち

583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-C7Yc [126.254.151.117]) sage 2023/03/30(木) 18:22:48.90 ID:EMeEAbwor
>> 580
最初期cx-5から説明されたよ
理解or聞き取りが出来なかっただけじゃね？

584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-7j0D [163.49.214.41]) 2023/03/30(木) 18:51:16.67 ID:ffEMvcJgM
近距離用途ならディーゼルはやめとけって、CX-5の時から言われ続けてるけどね。
週末に長距離を乗れば解決するとは思うけど、ずっと超近距離しか乗らないとすぐ壊れるわ。

ちなみに保育園の送迎には自転車で行ってるわ。
雨天のみ車。

信者でいたつもりでもいきなりイジメられるようになる
いやあ怖い村社会ですなあ

味方だと思っていた人たちが急に敵になるとか怖い

ツダヲタカースト＆総括！ｗ

煤が溜まるのはNOx発生嫌って低温燃焼で煤大量発生させてるからで、それは長距離乗っても変わらんだろさ
だからミナト自動車の煤クリーニングが盛況な訳で
短距離がハードコンディションになるのはエンジンオイルにとってだろ
煤なら燃料希釈もあるしな

溺れるスバチョンはゴミにもすがるｗ

煤煤うるさいのがいるけどエンジンが動いている以上ある程度煤って貯まるものだからね？
煤にも良い煤と悪い煤があってマツダのエンジンに貯まるのは良い煤だから問題ないんだよ。

インテーク側にガッツリ溜まる良い煤とは

カム山削れてレスポンス上がるから良い煤

>>455
EGRバルブ以降インテークをオイル煤ミックス固着で塞ぐのは世界広しといえどマツダの屑煤クリーンディーゼルだけだ
他社は追随もしない世界のトップを走る産廃舐めんなよ

スカイアクティブ煤

煤カイアクティブw

煤買イアクティブw

ワインディングSUVの60を設定してもらえばいいのにw

「グランツーリスモ７」、初のミニバン「トヨタ アルファード」などが登場するアップデートを3月30日配信！
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f3892e0d87b9da5a3d98741bffebb27d5692bd
■ 新規収録車種
□「マツダ マツダ 3 X Burgundy Selection '19」 ※ブランドセントラルで購入可能
　画期的な燃焼機構を備えたエレガントなファストバック。2018年11月に初公開されたマツダのCセグメント乗用車の4代目モデル。それまで日本では、マツダ 3のことをアクセラと呼んできたが、4代目がマツダの新世代商品群の第1号車となることから全世界でネーミング統一を図り「マツダ 3」が正式名称となった。

デザインいいからマツダ乗るわ

煤はある程度どころか度を越して溜まるから大問題なのにな

DPF再生多すぎ
　↓
乗り方が悪いからだ
　↓
25s選んで正解だった
　↓
間違っても25sだけはいらない

>>463
例えば「トヨタに乗る」とか「スバルに乗る」って言う人見ないんだけど
「マツダに乗る」ってマツダなら何でもいいのか？
マツダのどの車種がどんな風にデザイン良いと思った？

煤とか今更だろなんならクソダセェホンダ車にのるより一兆倍マシ

>>465
400万円近い25Gの上位グレード買ってるヤツは何がしたいのかさっぱり分からんな、マウントねたの直6の記号すらないのに

>>468
これは分かるわそのエンジン積んだ車数年前までいくらでうってたんだよって

XD 4WDが347万円、25S Lパッケージ4WDが364万円か…
革シートとか20インチホイールとか要らんだろ、ツダヲタ大好きだけど
XDでいいじゃんな、マツダの最高級車に乗ってる自分が心地よいなら
グレード展開もそれを選ぶツダヲタもよく分からん

>>466
BM乗ってるとかベンツ買ったとかの真似事だろうな
本人はカッコいいつもりだろうけど聞いてて痛い

不快アクティブ

>>471
つかマツダの工作員臭く見えるんよな
ブランドで語る車じゃねーし

>>470
ディーゼルは直6になっても、音や振動はクソ古い直４にすらかなわんからな。
普通に流れに乗って走るには25Sでも十分快適。

ならCX-5でいいだろ同じ形なんだし(笑)

煤製造機としてはかなり優秀なんだが

世も末だ

欧州で内燃機関も35年まで販売する？的なニュースあったけどマツダにとって多少は追い風になるのかな

>>478
ならない

https://kuruma-news.jp/post/632702

>>478
e-fuelを燃料とするエンジン車は2035年以降も販売可になったが、e-fuel
実用化のメドは全く立たないから画餅
マツダご執心のミドリムシ燃料よりはマシだけどな(笑)

>>480
ガソリン車より燃費が悪いゴミ屑レンジエクステンダー(笑)

>>480
プロトタイプなどと濁さずに欧州仕様って明記してるから日本で出す気ないな、こりゃ

>>478
欧州が掌返し、トヨタの燃料電池を採用
https://youtu.be/HyLI7QwEys4

マツダは蚊帳の外w

https://twitter.com/lc300murachan/status/1641712185532641282
デミオって川に生息していたんやwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>484
えっ完全EVするってホンダ詰んだじゃん吐いた唾飲むんかな

>>485
フルスカイアクティブw

>>485
しかも結構きれいな川で草

>>486
先のことは誰も知る由もなく

登録車だけ見るとなぜあのラインナップで登録車数をあの推移で維持できるのか謎ではある

マツダなんかは春先過ぎれば大分数落ちるしハンコ車のネガな部分がモロにでている

>>485
やっぱSNSのコメントはマツダに好意的なものばかりだね
これがプリウスとかなら自然を汚すなとか徹底的に叩かれてたろうな

>>485
２代目潜水ボンドカーはデミオだったのか(笑)

糖質の自演やべーな健常なら確実にボーダー

>>486
ホンダも燃料電池車の商用化してんだよね、未だにハイブリッド車すらまともに作れないマツダと違って(笑)

>>493
即レスちぃーっすそれもう売ってなくね商用として失敗してね？

>>490
つかこいつも暇人だよな、5時台に即レス流しとか過疎板なんだからイキっても無駄なのに

日付跨いで10時間のレスに
>>即レスちぃーす
とか、やっぱりこいつは日本語できない朝鮮人ｗ

クラリティ後継は2024年投入と既に公表してるわ、残念だったな
で、マツダのフルハイブリッドはいつ出るんだ？ｗｗｗ

>>485
デミオすげーな
海空制覇だな

デミオは50メーター先の駐車場から落ちて流されて来たらしい

文壇の説明まだ〜逃げんなよwwwかよよ

かよよかよよ

同胞らとドライブ（アルファードやNXな）してて楽しいのは津田オタ車を煽ることだな
皆ビビってやんのw
素直に道譲ってくれるのはやはり津田車は格下だと認めてるってこった
小心者ジャッププゲラ津田オタはネット弁慶だけどリアルは小物w

>>501お前はされる側だろwwwツダオタwww

>>501
グランツーリスモでもやってろ

>>501
マツダ車を煽るアルファードかあ
DQN同士の戦い？

現実ではマツダ車が煽ってくるんだよな

ツダオタがアルファード乗るかよ

同胞笑
確かに乗ってるやつらは下品な層が多いから納得。

マツダ直営の関東マツダじゃリプロすら始めていないんだとさ
ひでぇ対応だな、さすがマツダ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001434361/?lid=shop_history_7_bbs#25203780
関東マツダ
2023/04/01 03:08
自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル　スレ主 やよどらさん
低速時のギクシャクやゴリゴリ異音のリプロについて、関東マツダにはまだ情報ないとのこと。西日本ではやってるみたいですね。
関東圏内の方々、ご参考になれば幸いです。
関東マツダでもリプロが始まりましたら、また書き込みしますね。

広島からリプロ前線が北上するのをお待ち下さい

まあ、リコールどころかサービスキャンペーンが発表された訳
でもないのに、対応してもらえるわけないだろ、夢みんな。

>>496
マジかよまた絶版じゃんつか絶版多すぎじゃね

>>508
てか価格のしょーもないの貼り付けるってコイツここにいる本人かよしかも、やっぱりアホンダのりきしょ

>>509
自社商品のユーザに等しく向き合おうとしない糞企業だなマジでさ
ホント最低マツダ

その粘着さ、どこの人達なんだ

てか単発カス野郎うぜぇなコロコロしすぎなんだよ

アホンダについてレスすると単発アンチ湧きすぎでウケル

やよどらさんとかやべー奴じゃんつか記事の日付今日って価格でアンチステマかよこのスレに絶対いるだろ

まあ、市場から消えた車両の
販売30年後にリコールを出す様なメーカーだからね。
察して知るべし。

>>516
おっ単発じゃないじゃん、てかなにマツダ車低速でギクシャクすんの？なんで

でも正直な話フィットみたいに撃墜マーク王になったり
マツダの十年落ちのデザインcxハリアーで新車なのに錆が浮いたりすんのどう思うよ正直な話

>>517お前の意見興味ないからチョロチョロするな　帰れ

>>518
いいやん暇なんよこのスレホンダのアンチコメかくとレスポンス加速させる自演いるし

君単発じゃなきゃどう思うよ？

撃墜マークだらけになるのを防ぐために欠陥隠したりリコール複数個をまとめて1個で済まそうとする最低な企業

>>520
おっ単発やんけ錆は許す？それとも信心で我慢すんの？
タカタエアバッグのホンダの責任のがれとかヤバない

アンチホンダは他でやってくれ

黙れジャップ

>>522
だってさー此処のスレで話に上がってる低速ギクシャク問題
を価格から今日の日付で過疎スレ主の文拾って来るってもう自演じゃん、やよどらって奴絶対此処にいるだろウケる

でそいつの投稿記事みるとアホンダ乗りとか役満じゃん弄るっきゃない

まとめにこの流れのせてくんねーかなぁ面白そうなんに

ツダチョンは見栄え錆でホルホルするのに他社の錆は許さんってか

商品もカスタマーサービスもキングオブ屑だなマツダ(笑)
ここで喚いてないで価格.comスレで火消叩きしてこいよ朝鮮人社員(笑)

>>508
これ見てきたけど返信してるヤツも新規アカなんよねスレ立ては朝の3時…怖っ

マヅダはカスジャップだろ
あの体たらくは衰退国特有まさに後進国