>>361
1.5ならターボが欲しいし、税金も安くなってユーザー的にもメリットがあるのにね。
メガネが居なくなったから出来るはずだけど、マツダはエンジン増やしすぎだからなぁ。

マツダは
1.5L(NA/Turbo/HV)
2.0L(NA/Turbo/HV)
2.5L(NA/Turbo/HV)
のエンジンラインナップで良いのにな。

やはりラージは早期に損切りすべき。