圧縮着火！Xは夢のエンジン！→プラグ残ったまま
コストはGとDの中間→Gの70万円高。スピリット代ですから！
スーチャー、MHVで要介護。騒音対策にカバーも添えて…→Gより70㎏重い
レギュラーガソリンの方が都合が良い！→予約受付開始してからハイオクに変更
Gより燃費が良い→誤差程度
XでCAFE規制はクリア！来年からトヨタプール要らない！→クリアできませんでした。ヤリスHVのOEMｵﾅｼｬｽｗｗｗ
熱効率？→うちはそういう競争してないんで…（震え声


金額とゴミ燃費とハイオクでユーザーメリットと商品性がないことはずいぶん前にわかっていたはず。
天才人見が余程都合のいいことばかり社内に吹きまくっていたのか？