【3代目】NEW BMW MINI Part50

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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＜公式サイト＞
https://www.mini.jp/ja_JP/home.html

＜MINIの最新ニュースと購入ガイド＞
https://minicooper-sketch.com

次スレは>>980が立てること。
無理なら他の人に依頼すること。

＜前スレ＞
【3代目】NEW BMW MINI Part49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663820386/

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ナビが使いにくいとか思ったこと一切ないけど

>>174
意味不明な遠回り・迂回はたまにある
例えばガラガラのオーバーパスを案内せずわざわざ側道とか

ナビの賢さならスマホナビのが上だと思う
純正オーディオとの親和性で案内は聞きやすいが

>>174
ナビは至極普通。国産車に比べて賢いとも馬鹿とも思ったことはないな。

ミラー一体型のドラレコの購入を検討してるのですが、皆さんはどんなの付けていますか？

保険会社のドラレコつけてる。

コムテック

高速走ってる時の交通情報音声が小さすぎる
ナビの音声は普通なのに
設定変えれますか？

>>182
しゃべってる時にボリュームあげれば良いと思う

納車まであと1週間ちょっと！
楽しみすぎる！
人生初ミニです！
皆さんよろしくお願いします！
揃えておいた方が良い小物とかありますか？？
とりあえずブレーキダストクリーナーは買っておこうと思います。

>>184
おめ
いい色だといいな

まあ、必要なものに絶対はないから、使ってみてから買い揃えてもいいんじゃないか

>>184
楽しみだね

立駐に停めることがあるなら、アンテナアングルジョイントがお勧め

>>184
おめでとうございます♪
とりあえずキーケースとかどうかな？
色々ネットで見たら楽しいですよ。
私はパラドックスとバズハウスのキーケース使ってます。

ネックピローとか

>>187
伊の蔵レザーのキーウェアジャケット、TypeBを使ってる。
公式サイトからだとレザーの色、ステッチの色をカスタマイズできる
www.inokura.jp/shop/products/detail.php?product_id=411
自分用のは黒レザーに赤ステッチでボディカラー、ルーフ&ミラーカラーと揃え、妻のはローズピンクに黄緑ステッチで甘露寺蜜璃カラーに

miniはOTTOCAST PICASOU2とか使えますか?
BMWが使えないようなのでやはりダメですかね？

>>189
伊の蔵のキーケースもいいよね 次狙ってるけど何個もキーケース入らないから迷ってる。

>>185
ありがとうございます！
COOPER Sのエニグマティックブラックです！
中学生くらいからの憧れの車だったので楽しみです！

皆さんありがとうございます！
キーケースいいですね！
いろいろ漁ってみようと思います！

2016年式F56 20,000km走行の中古車購入しました。 アイドリング音普段は静かですがたまにボロボロと迫力のある音になります。 何かのシステムが発動しているのでしょうか？

>>193
「バブリング音」では？
排気の中にまだ残るガソリンが熱で着火する現象だが、これを利用してタービンを回して過給圧を維持するのに使うことがある。
LCI前のクーパーS以上だと積極的に鳴らしているようだ。
LCI後はJCWでも滅多に鳴らない。

>>165
3月からカーナビが標準装備になるというのはどこからの情報でしょうか？
先日、ディーラーの担当者と話した時は、カーナビが標準装備に戻るかどうかは未定だと言っていたので。

アイドリング音なのでバブリングしてないと思います。

だったら、ASD（Active Sound Design）かも。
つまり、スピーカーからの演出音。
実は始動直後にもボコボコ音がする（LCI後JCW）。

経路案内中に高速乗っても、Ｓ．ＡやＩ，Ｃの案内（図）が
次のしかでないんだが、普通？

>>195
ディーラーの方からお聞きしました。
その時は「先日決まったばかりなんです。」と言って、本社(？)から送られてきたメールをプリントアウトして見せてくれました。
その分本体価格が上がるので、ナビ要らない方は今のうちだとも言ってました。

CMでリーフがジェット機と競走してるけどクーパーSのほうが速い

あのCMの意味わからん
飛ぶ前の飛行機って競輪でいうとジャンが鳴る前やろ？
本気ちゃうヤツに必死のパッチで勝負挑んで何が嬉しいんだか

まあ　やっちゃえ日産！なんてCMする会社だしw

>>199
ありがとうございます。
参考にします。

>>199
早くナビ付きこないかな
ハーマンも一緒にきてほしい

>>204
メールには他の装備のことについても書かれていましたが、社内のメール文そのまんまだったので、全ては読み取れませんでした。
ハーマンも早く来てほしいですね！

アダプティブクルコンも一緒に戻るのかな？

エースマンのイベント。
新型発表が近いのか？

普段F54Sの8ATに乗ってるんだけど、代車がF55 ONEの7DCTだった。
7DCTと8ATってかなり違うんだね。
まず渋滞路の極低速のギクシャク感、ATに比べるとやっぱある。
あと、MTで操作した時、特にエンブレ欲しくてシフトダウンした時。
確かに素早く反応して、きれいにブリッピングしてほとんどショックなしで変速するんだけど、
減速がなかなか始まらない。
感覚的には、ショック対策のために半クラ長め+電スロをなかなか閉じない感じ。
8ATの方がもっさりしててシフトショックもあるんだけど、減速までのレスポンスは
むしろ早い気がする。
スポーツモードにしても変わらなかったんだけど、これはONE以外でも同じなのかな？
スポーツモードではショックあるけどハイレスポンス、みたいなモードがあったらいいのに、と思うんだけど。

DCTはエンブレ効きにくい感じがする
ニュートラルみたい
コースティングってやつか？
同じF系でもATとは全く違う気がする

エンブレ効かないのはターボのせい　圧縮比が小さいから

何言ってんだ?

こんなこと感じながらミニのってんの？
すごいなあ

たのしー！しか思わないMINIサイズの脳みそしかないのが俺だぞ

じゃあおれもMINIサイズだわ

俺もMINI MINIサイズだな

ドライバープロファイルって、アンビエントライトの色は保存されないの？
毎回リセットされるんだが

プロファイル登録されてるカギ

>>217
サイドミラーの角度は登録されてるんだけど、音量とかライトとか保存されないんだよなぁ
走りに影響はないんだけど、地味に気になる

さっきコンビニの駐車場でちょー可愛い女の子が赤のR56乗ってた
映えるなぁ

>>219
可愛い子が赤のMINI乗ってたら映えるよね
またR56ってのが可愛い
近所でたまにすれ違うホワイトに乗った子は凄くブチャイクで残念
かくいう俺も残念と思われてるかもしれんが笑

キモいオッサンですまんな

MINIコンバーチブルに初のピュアEVが登場！MINIクーパーSE コンバーチブル！100％リサイクル素材を使用した軽合金アルミニウムホイールを採用。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b35873a2ab9b7f2352c6d485009ddc42de10548?page=1

ついに来たか。。。

EVならいらないなぁ

自分で洗車したらドアピラーのピアノブラック部分が細かい傷だらけになってしまったのですが、これってもうどうしようもないのでしょうか？？

BMWが水素エンジンに見切りをつけ「燃料電池車」へ舵を切った理由
https://response.jp/article/2023/02/27/368051.html

＞BMW AGのオリバー・ツィプセ会長
＞現時点では、水素を使うなら燃料電池が最適だと考えています。

FCEVの燃料供給口がｶｺｲｲ

>>224
https://www.soft99.co.jp/blog/4691/

>>226
すげー
けど大変そう

明日はMINIデーか
ディーラー行ったらなんかやってるかな

ミニ乗り出して約3年半

ミニデーだからといって
なんにもした事ない

ステッカー貰える

BIGLOVEって書いてある
ステッカーなんて恥ずかしすぎて
貼れないし要らない

ヘッドライトにアイライン付けるのダサい？

ダサい

超ダサい

超絶ダサい

超絶対ダサい

マジクソダサい

昨日仕事帰りにいい歳こいたおっさんらがMINI連ねてディーラー行ってたわ
mini乗り男子mini乗りさんと繋がりたいとかバトンとかインスタで観たら恥ずかしくなるわw

>>238
FBのBMW MINIのコミでそういう奴らがいっぱいいてマジで地獄w
おじさん構文炸裂の投稿だったり、BBAはスタバで不人気R61の画像あげたりして「こうはなりたくないものだな」と思いながら見てる。
ちなみにMINIの故障とかメンテの情報なんて1割程度。

と、時代に取り残されたおっさんが申しております。

>>240
うわっバトン周してそw

欧州の「EVシフト」にブレーキ!? ドイツが「e-fuel」提案！「2035年完全EV化」なかったことになる？
https://kuruma-news.jp/post/620436

中国に心臓握られる未来がようやく理解できたかEU

今キーを家に置いたままコンビニの駐車場でエンジン止めてしまってバスで戻ってる最中なんだがこれって警告出ないのか？

というかそんなんできたら盗み放題やんw
キーの置き場所変えるか電波遮断ボックス買え

よくわからんシチュエーションだな

>>245
前に妻の車があったから入れ替えた
で妻のだと思ってオレのキーを置いてきてしまった
コンビニ入ってからキー取り出したら妻のだった

>>246
家でエンジンかけた
→誤ってキーを自宅に置いてきた
→出先でエンジン切ったら再始動できず
→バスで帰宅
こう？

キーが車外にあっても発進できてしまうのがそもそも問題だよな

>>247
その通りです

ID変わりましたが>>243です
もう一度だけお尋ねしますがF56LCI2はスマートキーを持たないまま運転しても警告は出ないのですか？

それはまだ試してないけど施錠した状態でキー持ってトランク開けて荷物と一緒にキーを車内に入れてトランク閉めようとすると閉まらない機能がある
だからキー無しで走り続ければ何か警告ありそうだけど

ポポペとかモバギとかもそうだけど、あの頃は独創的なデバイスが多かったが、全然売れなくてよく叩き売られてた
それにギークが群がってコミュニティを形成して活用法が浸透していくってのが楽しかったな
vh7pcはまだ現役w

超誤爆すまんw

リコールきてるね

クーパーＤ乗りになった者ですが、オイルについて教えてください。

ＭＩＮＩまたはBMW純正のＬＬ－０４ですが、本当に１万キロ毎のオイル交換で問題ないですかね？
ディーゼルターボで１万キロ毎に不安を感じてしまって・・。
乗り方は、片道５キロの通勤と、週末は郊外道路走行か、高速走行でのドライブで長時間乗ります。

よろしくお願いします。

3/7(火) 21:16配信　Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/c0a8411147a56d543ea8139853eddb1eb6189292
　ビー・エム・ダブリューは3月7日、ディーゼルエンジンのリコールを国土交通省に届け出た。対象モデルは2015年2月19日～2022年6月8日に製造されたBMW「118d」「218d グランツアラー」「320d」「523d」「X1」「X3」のほか、MINI「クーパー D クラブマン」「クーパー SD」など、25車種、計11万427台。

　不具合は、ディーゼルエンジンの排出ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、経年変化により冷却水が漏れるものがあり、排出ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排出ガス再循環装置（EGR）モジュールの内部に堆積。高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し、付着して、インテークマニホールドが溶損する可能性があるほか、最悪の場合、火災に至るおそれがあるというもの。

　改善措置として全車両、エンジンコントロールユニット（DDE）のプログラムを対策プログラムに書き換え、冷却水の漏れやエンジン過熱を早期に感知させ、警告灯を点灯させる。さらに、インテークマニホールドの溶損が拡大する前に保護機能を作動させるとともに、エンジン警告灯を点灯させ、出力を制限させる。なお、過去に冷却水補充の履歴が確認できた場合は、排出ガス再循環装置（EGR）モジュールの点検を行ない、必要に応じて対策品と交換する。

　これまでに不具合は29件、事故は2件発生している。

>>254
エンジンを開発したメーカー自身が莫大な資金を注ぎ込んで研究に研究を重ねた結果それで大丈夫って言ってんだから我々素人は従っとけば問題なし。

F55乗りなんだけど、おすすめのルーフキャリアを教えて欲しいです
ルーフバスケットつけたいと思うとります

>>257
サブのジムニーにはショウワガレージってとこのルーフキャリアつけてるけどMINIにつくのかなぁ
MINIなら阿部商会のとかどうなんだろう…

屋根に荷物載せると重心高くなってコーナーでロール大きくなるぞ コーナリング性能とかどうでもいいならお好きにどうぞだけど

>>258
ありがとう
今んとこTHULEが第一候補っすねー
>>259
まぁそこはトレードオフになっちゃいけど、こいつでキャンプ行きたいんよね

>>260
それなら阿部商会公式でも買えるね 色々見てお得なとこあったら良いね
俺もF56でたまにデイキャンしてたけど荷物が増えたりして苦しくなってきたからジムニー買ってそっちで遊んでる。

>>256
そうですね！
あまり心配し過ぎないようにしたいと思います。
ありがとうございます。

部品交換って
特殊なセンサー系除いてOEMで十分だよな
そういう意味でディーラーで修理は損しまくりだな
純正＞純正OEM＞社外品

>>263
俺もそう思ってた時期があったよ。でも耐久性が全然違うのよね。。品質管理が違うんだろうね。

ミニは、2024年2月のカントリーマン（EVと内燃機関車）の発売を皮切りに、5月にEVのクーパー、7月に内燃機関のクーパー、2025年1月にエースマンを発売する予定である。

エースマン、クラブマンの置き換えなのに幅デカすぎでしょ。駐車場入んないよ

純正以外のエンジンオイル入れてる人 何入れてますか？

もはやminiじゃねえー

デザインが先鋭的すぎてもうついていけないや

エースマン、目がかわいくないな。残念。

ミニはデザイン変えないで欲しいな
細かいところだけ変えていけばいいのにそれじゃダメなんかね

今F56乗ってるんだけど元々の近所の人が乗ってたR50が可愛くてMINI買ったからデザインR50みたいにしてもらいたいな。

まだカモフラージュでよく分からないけど、クーパーは現行よりミニっぽくなってない？
エースマンは攻めてるけど。

>>273
うんそれ思った！小さく可愛く戻ってる感じに見える。