>>137
トヨタもスバルも日産も三菱もBYDも絶縁性の冷却液や冷媒。日産系はエアコンと併用
経年劣化でも絶縁性が保たれる様にイオン交換器まで備えてる
当然冷却は別々だ

https://i.imgur.com/tJAWXFI.jpg

VWは水冷だが冷却性能を犠牲にして水路を電池から距離を置いて通している

テスラ信者は平気で嘘をつく
またテスラがよく燃えるのは良く燃える設計になっているから