小さな車体にV8を突っ込むからアメリカンマッスル系はロングノーズショートデッキになりがちだよね
そのスタイルを意識したのがフェアレディZZであり2000GTだね
ロードスターは初代ロータスエランを手本にしてるから小さいエンジンスペースのスタイルになる
NDはマッスル系のスタイルでヨーロッパのライトウエイトの走りを目指してるから、悪く言ってしまえばチグハグではあるな
だから北米を中心にした海外では2L積んでる
普通にNCからの正常進化だよ
日本はNCを除け者にする原理主義者が多いから1.5Lにしたというのもありそう