>>61
その記事ではバランス面での普遍的カッコ良さの例としてランボルギーニミウラを挙げてたな
ロングノーズでキャビン位置が後退してるのはトヨタ2000GTやフェアレディZなんかもそうなんで、スポーツカーデザインのひとつの理想なんだと思うよ
言われるとNAは幌を上げてるといいんだけど下ろしてるとヘッドレストから後ろが非常に長く見える
逆にそれがクラシカルで良いとも言えるけど