【60系】プリウス part9【Prius】

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前スレ
【60系】プリウス part8【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672076803/

プリウスティザーサイト
https://toyota.jp/info/prius_special/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

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Dも購入できないならキャンセル逆に喜ばれる場合もあるかもね

納期は不明
ただ今年その店に入ってくるプリウスの台数が数台だって聞いてる。

すぐ売っても次の車がないね…
しばらくは今の車と2台持ち…もきついな。

これスタッドレスタイヤは何インチまで落とせるの？

>>152
俺が商談したディーラーは
まだ見せられないけど展示車
もう来てるって言ってたぞ

普通に年末から見てるよ。

>>157
キャンセルされた分とかじゃないか
それか1.8

展示車もう一部の店鋪に来てるぜ
こっそり10日発売まで隠してる

>>156
195/50R19から195/60R17は行けそうだけど、メータ系と安全装置とサスセッティングが不安だな。

19インチでも幅一緒だし、来年まで待てば多少は安くなるかも？

チャレンジして報告して欲しいところ。

17インチ　7J 114.3 195 60 17
タイヤはライズと同じサイズでスタッドレスも沢山あるし何にも問題なく無い？

隣のカローラ店監視してるけどもう来てるのかな？

>>162
6.5Jじゃないっけ？

関係ないか。

17インチスチールにダウングレードしてるから
次の交換で1本1万くらいの215/55に変える予定

>>160
今週末予約金残金払いに行くからその時には展示か試乗車乗れるかなあ

純正17インチのタイヤサイズは195/60？
計算サイトでみると外形差約12mm、車速差100キロで2キロ違い。
純正でもこれくらい違うんだね。

>>147
売値と買値は別だよ。

訳あって注文を流したいのだけど、以下の条件でかわりにいいよって人いない？

Zの二駆、黒でMOPはドラレコのみ、初期ロット注文だが納期は未定、静岡県西部
自分の都合なので本当に気持ち程度だけどフロアマット分ぐらいはお礼させてほしい

>>164
純正は6.5J
195なら7.0Jまでは行けるだろうけど

>>170
試乗してカタログ見てから決めたいわ

>>172
さすがにそうだよね
もしそれでいいと思ってくれれば
他に先約いたらごめん

>>156
テンパータイヤ16インチだから16インチまでかな

前に話がでた車速連動ロックは付くの？
もし付いていればOBD2にレーダー付けてタコメーターの出来て便利なのだけど
車速連動ロック無ければOBD2にユニット付けたくなる

初期ロット初期ロット言うけど、初期ロットってのはそれに入ればまとめて同じ早期に納車なのかな？
それとも初期ロットでも早い遅いがあるのかな？
ディーラーで初回分の注文枠に間に合ったと言われたが、納期は未定って言われて何が何だかさっぱりだよ

>>176
受けた注文をまとめてメーカーに送っているのだけど、その中から注文順に生産されていくから自分が何番目になるかはラインが稼働してみないとわからないんだと思うよ

>>175
マツダのCX-60でOBDとかUSBに色々突っ込んで有償修理になるケースがあるみたいだから最近の車は注意した方がいいよ

プロトタイプと量産だと違うとこあるのかな？

週毎に割当されてるから
その都度メーカーにオーダしてると聞いたぜ

売るなら来てすぐだね
プリウスにはそこまでリセール期待できないわ

プラドアルファードハリアーなんて待てる人からしたら買わない理由が無いくらい高く売れるけど

海外の動画みてたらパノラマ付きのシャークアンテナは継ぎ目の無いシームレスな感じになってた。
パノラマ無しは従来通りのパッキンが見えるアンテナ。

これにコストがかかってるのか？

>>182
有楽町のアッシュもパノラマ付きでそうなってたけど無しと違うのか…
あんなデカいパネルを装備別に一体成型してればそれは金かかりそうね
なんでまた

まぁプリウスはTHSが目立つけど小さな技術の積み重ねで燃費スペシャルになってるから
その辺に理由があるなら面白いんだけど
「プリウスのすべて」みたいな解説本も早く欲しいな…

>>182
50もパッキンなんて見えなくね?

パノラマ付きのシャークフィン
https://imgur.com/a/BQDWCoR

パノラマ無しのシャークフィン
https://imgur.com/a/rKQN3um


パノラマ付きは海外の動画から
パノラマ無しは日本で撮影されたやつ

すまん、逆だった

パノラマ付きのシャークフィン
https://imgur.com/a/rKQN3um

パノラマ無しのシャークフィン
https://imgur.com/a/BQDWCoR

逆？

>>186
ありがとう。
めちゃわかりやすい！
パノラマ付けたから楽しみだわ♡

>>186
確かにパノラマありの方はシャークフィンが天井のパネルと一体になってるね
それに比べてパノラマなしの方は明らかに別体で取ってつけた感がある

いたずらでシャークの先っちょを割られたら、屋根ごと交換なのは心配w
ガラスとはいえ屋根の交換だと事故車になっちゃうのかな？

パノラマ無しのルーフは鉄板でパノラマ付きとソーラー付きはガラス面以外のところが樹脂パネルなんだと思うよ

過去にプリウスαで樹脂製のパノラマルーフ採用されてたよね

樹脂製かぁ
ガラスルーフ重いから樹脂で少しでも相殺してんのかな？
ルーフ剛性ってかなり重要だけど剛性出るのかな、
あと樹脂だと5年くらいすると明らかに褪色して色が鉄板部分と変わるよね💦

1.8買う人はいないのか

400万以上払うのにアダプティブハイビーム付いてないのか。。
パスだな

Xの標準装備で割り切れるなら、シルバーいいよね
税金免除で総額290万以下になるでしょ
軽くて燃費いいし、最低限の自動ブレーキとETC1.0ある

22万のオプションをつけるならGと迷う

>>195
俺もこれ

AHSってそれだけで買う気失せるほど必須装備なの？

いやあ、昼間走ること多ければまるで要らん機能。
夏場とか本当そう思う。
車としての本質の走る、まがる、止まるを優先に強化してくれて嬉しいね。

通常の街中走りでは、ハイビーム使うことないからなあ。AHSはあればあるに越したことない程度かなあ。

>>200
都市部と郊外では全く違うよ。ハイビームの必要性。新興宅地なんて山道と大して変わらん。飛び出して来るのが人間か小動物かの違いくらいだ。

昨日実車見てきた。
購入検討してたけど今回は見送ることにした。
外観はカッコ良いけどインテリアがな。
ほんと演出がヘタというか、とにかく平凡すぎる。
質感もかなり安っぽい。
値段相応かも知れないけどせっかくのエクステリアが台無しだよ。
ほんと勿体ない。

東京だとハイビームなんか使った事ないしな

まだ検討してるなんて奴は元から買う気ないだろ

3ヶ月に1回程度しか洗車しないなら、
クリスタルキーパーしない方が、いいでしょうか？

>>205
クリスタルキーパーがベストな選択かは別としてコーティングはしといた方がいいよ
あまり洗車しないならなおさら

明日いよいよ発表だね✨

カタログ早くみてみたいな

注文先のディーラーへは紙カタログ来るの11日以降だって…
メーカーへの正式な受注開始が明日って話だから今日あたり来てるかと思ってたんだけどションボリ

ウチのDは明日が休みだから、どのみちカタログは11日だな。
11日にポスト投函してくれるらしいけど、夜になるだろうな。
DOPを全く決めてないから早くカタログ見たいんだけど。

ホームページのは更新してほしいね
出先でも確認ができる。家ではカタログ眺めたいけど

いつまで去年に発注停止した絶版ホヤホヤの50プリウス残してんねんと

HP公開が明日の午後でカタログもうちのDは同日には来るそうだ

>>193
50プリウスの前期はCピラーの樹脂の塗装が弱かったが、後期で改善されたから大丈夫と信じたい。
剛性はカローラクロスと違い前後のガラス面の間に強そうな横桟があるから強いと信じたいw

インテリア不満だったらマツダだなwww


数年後どうなっても知らんけど

DOPでサイドバイザーとナンバーフレームが勝手に付けられてたけど、いるかな？
あのスタイルでバイザーとか着いたら雰囲気崩れそうだし、銀々のフレームもいまいち合いそうにない…

俺はキャンセルした
最近はキャンセルする人が多いからなんとも思わんよ

キャンセルしてもここに居るとか、別れた後も未練たらたらで相手のインスタずっとチェックするタイプ？ww

>>215
タバコ吸わんけどバイザーは車歴で初めて付けた。
外気取り入れる為。エアコンでも出来るけどまあ。
フレームはロックボルト付きってことで付けてみた。メッキではなくクローム風の方に

バイザーは、念のためつけた。そんなに見た目影響ないかなと言う見立てで。

バイザー無し派
風切り音が嫌い

>>217
バイザーとナンバーフレームに未練なんかあるか

カタログフラゲ情報はまだですか

バイザーは見た目と洗車のしづらさで今までも無し。
ナンバーフレームは悩んでる。

ナンバーフレームは見た目のアクセントだけでなく、洗車の時怪我しないための安全装置でもあるんだよね
ナンバープレートって結構鋭利だから、50系でグリル部分拭き上げる時にフレームないとうっかり触った時手切るから

ナンバーフレーム先月の契約時プレステージだっけ？あのシルバーとゴールドのやつがプリウスのオプションにありませんねーって言われて普通のシルバーになったわ
パールホワイトとあのナンバーフレーム似合ってて好きだったんだけどなー

フレームは付けない派も多いのか？
ディーラーから付けますか？と疑問形で聞かれた。

ドライブ中にフレーム有無を確認してると、割合的には半々の印象を受けた。

>>215
バイザーとメッキフレームがあると激ダサ老人カーになるんだよなw
いるかいらないかで言われたら不要
フレームもロックボルトだけ買えるし

GRのバイザーとリアスポが気になってる。２つで8万くらいしそうだな

デカ羽とかマフラー、過度な光り物とかはダサいと思う
純正で設定されてるオプションは派手さはないけど、さりげなさとしては申し分ないと思う

バイザーは最初つける形にしてたけど、いま保留にしてるわ
いろいろ調べてまだ悩み中

【メリット】
窓を少し開けての換気時に雨が入りにくい
窓を少し開けても外から手など入れられにくい(防犯)
コインパーキングでの支払い時に雨に濡れにくい
降雪時に窓に雪が付きにくい

【デメリット】
風きり音が鳴る可能性あり
洗車時に窓上部が洗いにくい
バイザー部分の車内からの視認性が落ちる
外観に影響あり

運転席のドアを開けると外の路面を照らすライトって何ていうの？

豪雨の日にちょっと開けて外の音確認するために欲しいので
趣味車みたいに晴れしか乗らない車以外にはバイザーは必ず付けてきたな
換気ばかり理由になってて音に関して理由にしてる人は見たこと無いけども

>>231
ドアミラーのはウェルカムライトだから
ドアのはカーテシランプ？
どちらにせよ値段の割にあまりいらん機能かな

>>231
カーテシランプかな？

テスラ乗り降りするときにテスラのロゴが地面に投影される

>>232
自分もずっと付けてきたけど、新型プリウスは車内からの視認性と外観への影響が気になってる

どちらも旧世代のプリウスだと気にする必要無かったからなぁ

>>230
コインパーキングって普通は支払い場所に屋根があるし、窓全開にするからバイザー無意味だし謎すぎるんだよな

土砂降りや台風に遭遇したらバイザーの有無なんか関係ないしな
>>232
俺も見えづらいバック時は窓開ける派（トラックの癖）だけどバイザーは付けてないな

新型にはカーテシランプ見当たらないよね
あると真っ暗闇では便利なんだけど。ドアミラー下にも照明は無さそうだし

車内のLEDとナノイーが一緒になったライトはついてないわけ？

>>228
GRのバイザーは換気能力高いからおすすめ
洗車は絶望的に面倒だが

バイザーなんて迷うまでもなく付けないよ
付けるメリットなんて1つも感じない

今乗ってるプリウスでバイザーなしにしたけど次は付けるよ
小雨で少しも窓を開けられないのは
結構苛つくんで。

あと、暑がりだからちょっと窓開けて顔だけ風当てたい時。
全開とかだと虫とか入りそうだし

エアコンは寒すぎる

まあ今のバイザーは昔のバイザーに比べると結構スタイリッシュな感じにはなってるよな
俺は付けないけど

街中の車意識して見てると大半はバイザーつけてんだよね
付けてないのはちょっと弄った車や輸入車とかかな
あと足代わりにしてる軽自動車とか

路駐中。周囲の車の１０中８、９がバイザーつけてるね。確かにつけてない方がかっこ良く見えるけど、実用性有りということかな。

多分大した金額じゃ無いしディーラーに言われるがまま付けてるだけの人が大半でしょう

バイザー装着率は、ディーラー営業活動の成果/賜物なのでは？

国内だとバイザーつけずに見積もり出してくる営業を見たことがないね(レクサスは言わない限りつけてこない)標準セット！みたいなノリでフロアマットとセットで売りつけてくる
ナンバーフレーム、ドアバイザー、ボディコーティングあたりはディーラーのお小遣い用OPだね

最近はバイザーがダサいから付けないという人増えたみたいだけどね
古い車はみんな付けてるんでしょ

ダサいというか視界は狭くなるし外観はデザイン性損ねるし風切音は大きくなるし洗車時は邪魔だしで、ファミリーカー又は雪国の方達と喫煙者にしかいらない装備でしょ

フロアマットラグジュアリーにしたんだけど金ドブかな？