【60系】プリウス part9【Prius】

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前スレ
【60系】プリウス part8【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672076803/

プリウスティザーサイト
https://toyota.jp/info/prius_special/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

スレ立ておつ

あげあげ

保守4

保守5

保守6

保守7

保守8

保守9

保守10

保守11

保守12

保守13

保守14

保守15

保守16

保守17

保守18

保守19

保守完了

買わない(買えない)理由まとめ

400万払う価値がない→先進安全装備やコンセント標準装備等考慮すればむしろバーゲンプライス。

内装がプラスチッキー→マツダでも買ってろww

初期ロットは不安。値引きが拡大するマイナーチェンジまで待つ→ 受注停止になって2年待ち。マイチェンしたら新型出るまで待つと言う。

よく見たらかっこ悪い→50プリウスさんざん貶していたくせに手のひら返し。そのくせどのクルマがかっこいいかは言わない。

Aピラーが寝過ぎてユーザー無視→ノア、ヴォク、シエンタ等見晴らしが良い車はたくさんあるから、そちらへどうぞ。

リアシートが狭い→50プリウスと同等で見た目程狭くない。

その他　新型ミサイル　シートが薄い マイチェンでハンマーヘッドの意匠が変更になる　現車を見て幻滅した等等

欲しいなら、この連休が勝負。この機会を逃すと最悪2年待ち。ディーラーへ急げ！

業者湧いとるな

10日になったらWEBでカタログとか見れるようになるのかな

そうなって欲しいね
カタログは欲しいな
さらにプリウスの全ても欲しいわ
過去プリウスとの比較とか知りたい

重複スレより継続

新型プリウスは前後のシェードも手動でガラスも開かない。
これで13.2万。
カローラクロスはシェードが電動で11万。

ルーフもペアガラスになってるとか？
調光ルーフになってる？？

そうそう、
そういう作業をした上で購入に赴くもんだよね普通は

現行の「速報版」とはなんだったのか…
まあ進化幅で言えばTNGA採用ってのが一番大きいからな

ムーンルーフつけるとその重さで車高が下がって
見た目が良くなるって発表時はこのスレに何度か書かれていたけど
あれ嘘なの？

そんなに重いもん天井にあったら運動性最悪だろｗ
ミリ単位では変わるかもしれんが

開かないムーンルーフは害悪でしか無いから本当付けない方が良いよ。

昔RGステップワゴン買った時、屋根はめ殺しムーンルーフだったけど、汚れやすく、すぐに水垢も目立つし、洗車でもガラスはワックス掛けれないから別工程、重心高いとこに重量物でコーナリングや燃費も悪くと良い事何も無かった、リセールも変わらずw

プリウスはルーフがただでさえ低いのに、更に低くなるとか本当やめたほうがいいと思う。
チルトアップがあるなら分かるけどはめ殺しで全面開けると日に焼けるから嫌われるし💦　50ははめ殺しじゃないから付けたけど今回は昔の嫌な記憶が蘇ったから無しだわ

ツートンにしたくてムーンルーフを選択したが・・・
失敗したかな

>>32
同じ理由でムーンルーフつけたよ
色を黒にしてたらムーンルーフはつけなかったと思う

本当はシルバーにツートンでムーンルーフ付けようと思ってたのにZシルバー選択出来ないから黒でムーンルーフ無しにした

俺も
妥協で黒でムーンルーフなしが多そうだな

ツートンにしたいならルーフとAピラーごとラッピングしてもらった方が保護にもなるし安いよ。

ムーンルーフは調光も電動も車高がさがるも全てデマです
メリットは外観がツートンカラーとシェードを開けてる時の開放感（前席のみ。後席は明るくなるだけで着座位置から空は見えない）
デメリットは室内高が下り、シェードの開閉限らず夏場の熱気、元々の室内高が低い事から運転中にムーンルーフ部の段差が目につき余計に圧迫感を感じる人もいるかと

金額云々関係なくツートンになるのはメリットでかいが、にしてもデメリットが大きすぎる
せめて室内高が数cmほど高いか、メーターをハンドル内側から見るタイプであれば…
これから契約される方は吟味してください

俺は空が見える＆室内が明るくなるのが好きなのとツートーンかっこいいだけで選んだなぁ
デメリットは確かにあると思うけど今まで選んだ車で体感したことが無いので気にしない

開けると開放感が得られるかもしれないけど閉めると圧迫感MAXってリスクがでかすぎる

ツートン格好いいし否定するつもりも全くないけど絶対暑いよね？特に外観ると気持ちいいであろう天気のいい日だとなお暑くて本末転倒じゃない？

そもそも論になるけどサンルーフはあまり光線の強くない季節のための装備なんだ…
オープンカーが夏は地獄なのと同じ
さして安くもない装備なんだから迷うくらいならやめといた方が良いと思うよ
屋根に窓があることを他に代えがたいメリットだと思えない人には俺もオススメしない
ツートン化はあくまで付加価値であってラッピングで代替できる訳だし

俺は雨の日に雨粒当たるの見るのとかも好きかな…今の車は設定無しだったから楽しみ

ムーンルーフ駄目ならGにしとけば良かったわ。

DOPってまだ何があるのかわからないの？
昨日聞いてみたらまだわからないって言われた。

展示車、試乗車いつ頃来るんだっけ

身長173くらいならムーンルーフ大丈夫？

ムーンルーフとDAプラス諦めて四駆にするのがベストのような？

黒だが全部つけたからルーフもちろんついてる。開くと担当が言ってたが開かないみたいだしま、いっか気にしない
それよか182のデブだから当たらないか心配
そのうちなんかでんじゃね？
開くキットみたいなやつさ

>>43
何があるのかはもう分かってるけど詳細というか画像とかはカタログが出れば分かる
もうすぐじゃない？

頭上174だけど狭くなりそうだから辞めた

人権のない170 CM 未満が小躍りする新型プリウス最高や

ルーフは構造物なんでムリ
12.3さえ諦めつけばGで不満なかったんだが…

Gにステアリングヒーターが欲しかっただけなんです

座面高下げればいいだけだから室内高に対して身長差による快適度の違いはあまりないかと
乗降性もZであればイージーアクセス付いてるし

163のオレ、なんか初めての優劣感

来週カタログ

カタログに未発表のZの装備あるでしょ
6万円のプラスにも有益な機能ありそうでしょ

まあメリハリつけたボディデザイン優先で絞ったり傾斜つけたりするとね
居住やユーティリティ面では御察しの通り

>>48
カタログは店に入り次第、送ってくれるらしいから
それまで気長に待つか。

>>56
流石にMOPの情報は今出てるので全てだと思うが。
変更したら並び直しになるしね。

パノラマつけるならフィルム屋で遮熱フィルム貼った方がいいよね

50系は確かルーフにフィルム貼るオプションあったけど今回もあるならツートン勢はそちらの方がいいかも
今回のプリウスのキャラクターならパノラマ付ける価値はあると思う、今までの社用車じじばばの車と言うよりは運転楽しめるドライバーズカーだから多少の不便さよりスタイル重視で問題無い

イエローの展示車画像がTwitterにいっぱい上がってる

3月納車の連絡きたー
スタッドレス用意しないといけないが社外ホイールってどれくらい選択肢あるんだろ？
17インチならありそう？

>>前スレ966
俺も他の車のディスプレイオーディオプラス見て
・テレビ(フルセグ)
・ナビ
・スピーカー追加
…あたりを期待してたけど、実際は「5年後もナビ使える」だけでオプション取り消した

プリウスミサイルって大杉
欠陥車だろ

>>26
それそれ
ルーフが開くならオプションでつけたんだけど、開かないってわかって取りやめたわ

>>61

https://www.enkei.co.jp/product/wheels/PerformanceLine/PF01/
エンケイのPF01は17インチで6.5j 5穴　PCD114.3があって候補にしてるが、インセット情報が無いからそれ次第かなー

>>26
カローラクロスのはガラスが合わせガラス(フロントみたいにフィルムが間にあるガラス)でしょ？
プリウスも同じだと予想。

値引きもないし、400万も出してこんな狭いのはいらんな

サンルーフ仕様だと車内が暑いって意見あったけど、シェード閉めとけば大丈夫だよね？

しかしシェードが手動なのはわかるけど、ガラスが開かないってちょっとなぁ

10日に展示車D到着だって
早速見に行くよ
台数少なく全店舗でないみたい

俺は遮熱フィルムを貼る予定。
タバコ吸わなし、もし開いても開けることなさそう。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/gump/500005.html?sc_e=afvc_shp_2749380
プリウス用が出たらこんなのも欲しいわ

>>65
探せばありそうだね、サンクス
もうちょい安いのも無いか探してみようと思う

>>71
3月納車の時期にまだまだ積雪残ってそうな地域なの？
今年の秋まで待てば各メーカーからいろいろ発売されて、選択肢広がりそうだけど

うちも3月納車予定だけどディーラーからそう勧められた

マツダ3と全高1cmしか変わらんやん

>>56
去年既にネットに流れてたオプション表だと、DAプラスも未発表装備も無さそう


https://i.imgur.com/UE9dEoT.jpg

https://i.imgur.com/gCmMJEt.jpg

>>70
車中泊用に30型のシェード買ったけど、全ての窓が隙間なく覆えるからなかなか良かったよ
新型プリウス用もそのうち発売されるだろうね

シェード手動って運転席から開閉できるの？
手届かなくない？
プリウス乗ったことないんだけどそこまで狭い？

開かないのは仕方ないとしてこの価格設定ならシェードは電動にして欲しかった

>>72
3月入ればほとんどノーマルでも走れるけど4月上旬までは雪降る可能性あるから基本はスタッドレスだね
納車が遅い人と枠を交換することは可能だとは言われたけど、写真や動画とか見てるとやっぱり早く欲しくなるじゃん？ｗ

>>58.74
一応、ほら、プロトタイプとは違うということだから

>>78
自分も同じ感じの地域で早いのはありがたいけどタイヤがやっぱりあるから2月はちょっと困るって言った
嬉しい悲鳴だよな

最初からオールシーズン採用して欲しい

なんで豊田市で、どのディーラーもまだ置いてないんだよー？

値引きありました？

トヨタ社員曰く座高高いと頭当たるらしい
どうやらデザインと引き換えにチビ専用プリウスになってしまったようだ

>>68
シェードが薄っぺらいと頭上がヤバそう
その辺りは有楽町で見た人に聞くしかなさそう

>>84
ある評論家は
「僕らの年齢だと当たる人もいるけど
今の若者は身長高くても座高低いから
意外と当たらない」って言ってたわ

>>83
端数は切ってくれた、1桁万円以下

>>84
身長180センチ以上の外国人でも普通に乗ってるからデマ
それかよほど胴長短足かだなｗ

50前期プリウス走行40000km下取りどうかな
60欲しいじょ

ドライビングカーだから俺だけ快適なら後はなんでもいい

>>89
心配しなくても今から注文したら少なくとも2年待ち
最悪注文自体ができないよ

有楽町で試してみたが身長178cmでシェードしまった状態でも頭があたりはしなかったな、ゆとりはなかったけど
シェード空いてる方が当然頭上の開放感はあったからよほど暑いとかなければ開けっぱなしでいると思う
運転席に座った状態でシェードを開けることはできた、閉めるのは試してない

先行予約でさえ1年待ち発生してるのに
先行予約知らなくてサイト更新されて
正式販売されてからディーラーに見積もり行く人可哀想(´・ω・｀)

コーティングは、どうされますか？

キーパー

>>94
今までキーパーのダイヤかWダイヤだけど満足してるのでプリウスも同じで行こうと思ってる
上を見ればEXキーパーとか他のショップもあるけど10万くらいがベストかなーと

>>93
そう思ったらホンダ、スバル
マツダ、三菱行けばよろし
納期早いぞ

>>95
>>97
ありがとうございます。
毎年クリスタルキーパー×3年するのと、
ダイヤモンドキーパー1回するのと、
どっちが、オススメでしょうか？

どうせ月一は洗車しないと汚れるぞ

>>99
何年乗るかによる
短期で売却するならクリスタル×3
ある程度乗るならダイヤ＆メンテ

調べたら195/50/19の冬対策足回りは
スタッドレスはサイズあるけどオールシーズン、チェーン、スノーソックスは
どのメーカーからも現状出てないんだな
雪にあまり縁がない地域だけど緊急用にスノーソックスは搭載したなぁ

>>99
環境にもよると思うけどダイヤモンドキーパーは3年ももたないから、クリスタルを毎年の方がいいと思うよ。

いいなーみんな納期早そうで。発表される前から発注依頼してたのに目安2年待ち言われたわ。マジ沖縄トヨタやる気ねえな。

>>96
なんでAツーリングよりSツーリングの方が高いの？

>>102
一応19インチはボディとの隙間が狭いからチェーン使用不可と書かれてる

パノラマ動画見たけどシェードもなんかペラいやつでしょぼいなー！
納期遅れるの嫌なんで付けたままにするけどこれはまじで失敗だったなー

ルーフブラックは絶対やりたいからフィルムで良かったわ

>>105
オプションの差やろ

>>106
そうなんだなるほどねぇ今回のプリウスに19インチとかのスポーティー感を無理して醸し出さなくとも
せめて18インチ位に抑えた方がよかったんじゃないかと思う足回りの選択肢が増えるし
今乗っているクラウンアスリートでさえ18インチだよ
まぁ今さら注文した後ごたくをほざいても仕方ないが

常識的に企画や営業は皆そう言ってたのを本部で押し切ったんだろう
大英断だったな

因みに19インチ自然だったぞ

とりあえず今シーズンはスプレー式タイヤチェーンでも常備しとけば？
北の方の方々はそうもいかないだろうが…

>>89
50前期28万キロ　50万だった

買い替え時期だから車系youtube動画
見るようになったんだけど
素人youtuberの話って
耐えきれないほど下手なの多いな

>>89
50前期2016年式Aツー8万キロパール、185万で売れたぞ

30後期S 2014年式8万キロでさえ100万近くつくからな異常だよいま

新クラウンが21インチだから19インチでも徐々に慣れてくるだろうね

試乗したよクラウンクロスオーバー、デカいよな側やタイヤと全てが
ただシフトがプリウススタイルになっていたので
これから出るトヨタ車は全てプリウスミシフトになるのだろうね

>>115
まじでそんな高いの？！
追い金200万ちょいで新型買えてしまうんか…

30型30万キロで15万だったわ

>>120
逆にそんなつくんかw

今中古車相場全体が上がってるね
下がる前に乗換えられるとありがたいんだが

ムーンルーフは夏だけでなく冬もあまり良くないよ
ガラスが冷えるせいで暖房効率落ちるし、雪が積もれば何も見えなくなる
せめてチルト出来れば換気最強だったのに

抽選通って先月D行った時に開かないやつですけどチルトはできますって聞いてたんだけどな…
確かハリアーも開かない思うけどあちらは電動シェードでぺろぺろのじゃなくて調光付きか、完全に劣化版だなー

>>86
山本シンヤ？

>>125
多分その人

残価で契約した人、３年後の残価はいくらでした？

>>123
PHEV組はツートンにしたけりゃソーラーの方が賢明っぽいな
追い銭が倍になりそうだが

アドバンストドライブphvにはつくんだっけ？

>>129
ステアリング部分の監視カメラの有無で見分けができるが、多分付いてない

ノア・ボクにはついてるんだよな、アドバンスドドライブ

実際使えるものなのか知らんけど

>>131
ノアヴォクは質感はともかく支払い総額500万超の高級車だからな

>>127
150万ぐらいかな

>>129
つかない。
今ついているのはノアヴォクとRXだけ。

高速でのハンズフリー走行はかなり楽っぽいからぜひ搭載してほしかったけど、まあミライとかレクサスにしかついてないから無理か

ノアとかのハンズフリーは渋滞時限定だしね

>>132
ノアヴォクどうなっちゃったんだと思ったら260万からあるじゃないかｗ

オプション足してノアヴォク500万に釣り上げらるなら、プリウスだって500万にすることできるだろ

シエンタ400万と言ってるやつと同じ

シルバーXの標準装備オートクルーズ、自動ブレーキ、ETC1.0で総額300万ジャストも検討したけど安いと思う

アクアだって350万でプリウス超えするし...

発表は明後日かー

カローラやクラウンがそうだが、ディスプレイオーディオPlusのみメーター内簡易地図表示かな？

>>133
Gグレード？
Zなら200万超えかな

１月納車の方って、いらっしゃるの？

メーカー残価は45%しかない
すぐ売れば100%越え

>>141
Zだよ

商談したディーラーは5年5万キロでも200万円ぐらいで売れるんじゃないかって言ってた

phv500万以上やん
クラウン買うわ

すぐ売って100パーごえしますかねやっぱり
5年5万キロ200ならそこそこいいね

>>142
展示、試乗車優先だから流石に1月はないでしょ。

純正オーディオの音質はダメダメ？

何かマジでいらなくなってきた。

>>150
注文しちゃった？

納車されたらすぐ売れば？
買値より高値がつくでしょ
供給量が少ないので展示試乗車目的でディーラーは購入できないってさ

Dも購入できないならキャンセル逆に喜ばれる場合もあるかもね

納期は不明
ただ今年その店に入ってくるプリウスの台数が数台だって聞いてる。

すぐ売っても次の車がないね…
しばらくは今の車と2台持ち…もきついな。

これスタッドレスタイヤは何インチまで落とせるの？

>>152
俺が商談したディーラーは
まだ見せられないけど展示車
もう来てるって言ってたぞ

普通に年末から見てるよ。

>>157
キャンセルされた分とかじゃないか
それか1.8

展示車もう一部の店鋪に来てるぜ
こっそり10日発売まで隠してる

>>156
195/50R19から195/60R17は行けそうだけど、メータ系と安全装置とサスセッティングが不安だな。

19インチでも幅一緒だし、来年まで待てば多少は安くなるかも？

チャレンジして報告して欲しいところ。

17インチ　7J 114.3 195 60 17
タイヤはライズと同じサイズでスタッドレスも沢山あるし何にも問題なく無い？

隣のカローラ店監視してるけどもう来てるのかな？

>>162
6.5Jじゃないっけ？

関係ないか。

17インチスチールにダウングレードしてるから
次の交換で1本1万くらいの215/55に変える予定

>>160
今週末予約金残金払いに行くからその時には展示か試乗車乗れるかなあ

純正17インチのタイヤサイズは195/60？
計算サイトでみると外形差約12mm、車速差100キロで2キロ違い。
純正でもこれくらい違うんだね。

>>147
売値と買値は別だよ。

訳あって注文を流したいのだけど、以下の条件でかわりにいいよって人いない？

Zの二駆、黒でMOPはドラレコのみ、初期ロット注文だが納期は未定、静岡県西部
自分の都合なので本当に気持ち程度だけどフロアマット分ぐらいはお礼させてほしい

>>164
純正は6.5J
195なら7.0Jまでは行けるだろうけど

>>170
試乗してカタログ見てから決めたいわ

>>172
さすがにそうだよね
もしそれでいいと思ってくれれば
他に先約いたらごめん

>>156
テンパータイヤ16インチだから16インチまでかな

前に話がでた車速連動ロックは付くの？
もし付いていればOBD2にレーダー付けてタコメーターの出来て便利なのだけど
車速連動ロック無ければOBD2にユニット付けたくなる

初期ロット初期ロット言うけど、初期ロットってのはそれに入ればまとめて同じ早期に納車なのかな？
それとも初期ロットでも早い遅いがあるのかな？
ディーラーで初回分の注文枠に間に合ったと言われたが、納期は未定って言われて何が何だかさっぱりだよ

>>176
受けた注文をまとめてメーカーに送っているのだけど、その中から注文順に生産されていくから自分が何番目になるかはラインが稼働してみないとわからないんだと思うよ

>>175
マツダのCX-60でOBDとかUSBに色々突っ込んで有償修理になるケースがあるみたいだから最近の車は注意した方がいいよ

プロトタイプと量産だと違うとこあるのかな？

週毎に割当されてるから
その都度メーカーにオーダしてると聞いたぜ

売るなら来てすぐだね
プリウスにはそこまでリセール期待できないわ

プラドアルファードハリアーなんて待てる人からしたら買わない理由が無いくらい高く売れるけど

海外の動画みてたらパノラマ付きのシャークアンテナは継ぎ目の無いシームレスな感じになってた。
パノラマ無しは従来通りのパッキンが見えるアンテナ。

これにコストがかかってるのか？

>>182
有楽町のアッシュもパノラマ付きでそうなってたけど無しと違うのか…
あんなデカいパネルを装備別に一体成型してればそれは金かかりそうね
なんでまた

まぁプリウスはTHSが目立つけど小さな技術の積み重ねで燃費スペシャルになってるから
その辺に理由があるなら面白いんだけど
「プリウスのすべて」みたいな解説本も早く欲しいな…

>>182
50もパッキンなんて見えなくね?

パノラマ付きのシャークフィン
https://imgur.com/a/BQDWCoR

パノラマ無しのシャークフィン
https://imgur.com/a/rKQN3um


パノラマ付きは海外の動画から
パノラマ無しは日本で撮影されたやつ

すまん、逆だった

パノラマ付きのシャークフィン
https://imgur.com/a/rKQN3um

パノラマ無しのシャークフィン
https://imgur.com/a/BQDWCoR

逆？

>>186
ありがとう。
めちゃわかりやすい！
パノラマ付けたから楽しみだわ♡

>>186
確かにパノラマありの方はシャークフィンが天井のパネルと一体になってるね
それに比べてパノラマなしの方は明らかに別体で取ってつけた感がある

いたずらでシャークの先っちょを割られたら、屋根ごと交換なのは心配w
ガラスとはいえ屋根の交換だと事故車になっちゃうのかな？

パノラマ無しのルーフは鉄板でパノラマ付きとソーラー付きはガラス面以外のところが樹脂パネルなんだと思うよ

過去にプリウスαで樹脂製のパノラマルーフ採用されてたよね

樹脂製かぁ
ガラスルーフ重いから樹脂で少しでも相殺してんのかな？
ルーフ剛性ってかなり重要だけど剛性出るのかな、
あと樹脂だと5年くらいすると明らかに褪色して色が鉄板部分と変わるよね💦

1.8買う人はいないのか

400万以上払うのにアダプティブハイビーム付いてないのか。。
パスだな

Xの標準装備で割り切れるなら、シルバーいいよね
税金免除で総額290万以下になるでしょ
軽くて燃費いいし、最低限の自動ブレーキとETC1.0ある

22万のオプションをつけるならGと迷う

>>195
俺もこれ

AHSってそれだけで買う気失せるほど必須装備なの？

いやあ、昼間走ること多ければまるで要らん機能。
夏場とか本当そう思う。
車としての本質の走る、まがる、止まるを優先に強化してくれて嬉しいね。

通常の街中走りでは、ハイビーム使うことないからなあ。AHSはあればあるに越したことない程度かなあ。

>>200
都市部と郊外では全く違うよ。ハイビームの必要性。新興宅地なんて山道と大して変わらん。飛び出して来るのが人間か小動物かの違いくらいだ。

昨日実車見てきた。
購入検討してたけど今回は見送ることにした。
外観はカッコ良いけどインテリアがな。
ほんと演出がヘタというか、とにかく平凡すぎる。
質感もかなり安っぽい。
値段相応かも知れないけどせっかくのエクステリアが台無しだよ。
ほんと勿体ない。

東京だとハイビームなんか使った事ないしな

まだ検討してるなんて奴は元から買う気ないだろ

3ヶ月に1回程度しか洗車しないなら、
クリスタルキーパーしない方が、いいでしょうか？

>>205
クリスタルキーパーがベストな選択かは別としてコーティングはしといた方がいいよ
あまり洗車しないならなおさら

明日いよいよ発表だね✨

カタログ早くみてみたいな

注文先のディーラーへは紙カタログ来るの11日以降だって…
メーカーへの正式な受注開始が明日って話だから今日あたり来てるかと思ってたんだけどションボリ

ウチのDは明日が休みだから、どのみちカタログは11日だな。
11日にポスト投函してくれるらしいけど、夜になるだろうな。
DOPを全く決めてないから早くカタログ見たいんだけど。

ホームページのは更新してほしいね
出先でも確認ができる。家ではカタログ眺めたいけど

いつまで去年に発注停止した絶版ホヤホヤの50プリウス残してんねんと

HP公開が明日の午後でカタログもうちのDは同日には来るそうだ

>>193
50プリウスの前期はCピラーの樹脂の塗装が弱かったが、後期で改善されたから大丈夫と信じたい。
剛性はカローラクロスと違い前後のガラス面の間に強そうな横桟があるから強いと信じたいw

インテリア不満だったらマツダだなwww


数年後どうなっても知らんけど

DOPでサイドバイザーとナンバーフレームが勝手に付けられてたけど、いるかな？
あのスタイルでバイザーとか着いたら雰囲気崩れそうだし、銀々のフレームもいまいち合いそうにない…

俺はキャンセルした
最近はキャンセルする人が多いからなんとも思わんよ

キャンセルしてもここに居るとか、別れた後も未練たらたらで相手のインスタずっとチェックするタイプ？ww

>>215
タバコ吸わんけどバイザーは車歴で初めて付けた。
外気取り入れる為。エアコンでも出来るけどまあ。
フレームはロックボルト付きってことで付けてみた。メッキではなくクローム風の方に

バイザーは、念のためつけた。そんなに見た目影響ないかなと言う見立てで。

バイザー無し派
風切り音が嫌い

>>217
バイザーとナンバーフレームに未練なんかあるか

カタログフラゲ情報はまだですか

バイザーは見た目と洗車のしづらさで今までも無し。
ナンバーフレームは悩んでる。

ナンバーフレームは見た目のアクセントだけでなく、洗車の時怪我しないための安全装置でもあるんだよね
ナンバープレートって結構鋭利だから、50系でグリル部分拭き上げる時にフレームないとうっかり触った時手切るから

ナンバーフレーム先月の契約時プレステージだっけ？あのシルバーとゴールドのやつがプリウスのオプションにありませんねーって言われて普通のシルバーになったわ
パールホワイトとあのナンバーフレーム似合ってて好きだったんだけどなー

フレームは付けない派も多いのか？
ディーラーから付けますか？と疑問形で聞かれた。

ドライブ中にフレーム有無を確認してると、割合的には半々の印象を受けた。

>>215
バイザーとメッキフレームがあると激ダサ老人カーになるんだよなw
いるかいらないかで言われたら不要
フレームもロックボルトだけ買えるし

GRのバイザーとリアスポが気になってる。２つで8万くらいしそうだな

デカ羽とかマフラー、過度な光り物とかはダサいと思う
純正で設定されてるオプションは派手さはないけど、さりげなさとしては申し分ないと思う

バイザーは最初つける形にしてたけど、いま保留にしてるわ
いろいろ調べてまだ悩み中

【メリット】
窓を少し開けての換気時に雨が入りにくい
窓を少し開けても外から手など入れられにくい(防犯)
コインパーキングでの支払い時に雨に濡れにくい
降雪時に窓に雪が付きにくい

【デメリット】
風きり音が鳴る可能性あり
洗車時に窓上部が洗いにくい
バイザー部分の車内からの視認性が落ちる
外観に影響あり

運転席のドアを開けると外の路面を照らすライトって何ていうの？

豪雨の日にちょっと開けて外の音確認するために欲しいので
趣味車みたいに晴れしか乗らない車以外にはバイザーは必ず付けてきたな
換気ばかり理由になってて音に関して理由にしてる人は見たこと無いけども

>>231
ドアミラーのはウェルカムライトだから
ドアのはカーテシランプ？
どちらにせよ値段の割にあまりいらん機能かな

>>231
カーテシランプかな？

テスラ乗り降りするときにテスラのロゴが地面に投影される

>>232
自分もずっと付けてきたけど、新型プリウスは車内からの視認性と外観への影響が気になってる

どちらも旧世代のプリウスだと気にする必要無かったからなぁ

>>230
コインパーキングって普通は支払い場所に屋根があるし、窓全開にするからバイザー無意味だし謎すぎるんだよな

土砂降りや台風に遭遇したらバイザーの有無なんか関係ないしな
>>232
俺も見えづらいバック時は窓開ける派（トラックの癖）だけどバイザーは付けてないな

新型にはカーテシランプ見当たらないよね
あると真っ暗闇では便利なんだけど。ドアミラー下にも照明は無さそうだし

車内のLEDとナノイーが一緒になったライトはついてないわけ？

>>228
GRのバイザーは換気能力高いからおすすめ
洗車は絶望的に面倒だが

バイザーなんて迷うまでもなく付けないよ
付けるメリットなんて1つも感じない

今乗ってるプリウスでバイザーなしにしたけど次は付けるよ
小雨で少しも窓を開けられないのは
結構苛つくんで。

あと、暑がりだからちょっと窓開けて顔だけ風当てたい時。
全開とかだと虫とか入りそうだし

エアコンは寒すぎる

まあ今のバイザーは昔のバイザーに比べると結構スタイリッシュな感じにはなってるよな
俺は付けないけど

街中の車意識して見てると大半はバイザーつけてんだよね
付けてないのはちょっと弄った車や輸入車とかかな
あと足代わりにしてる軽自動車とか

路駐中。周囲の車の１０中８、９がバイザーつけてるね。確かにつけてない方がかっこ良く見えるけど、実用性有りということかな。

多分大した金額じゃ無いしディーラーに言われるがまま付けてるだけの人が大半でしょう

バイザー装着率は、ディーラー営業活動の成果/賜物なのでは？

国内だとバイザーつけずに見積もり出してくる営業を見たことがないね(レクサスは言わない限りつけてこない)標準セット！みたいなノリでフロアマットとセットで売りつけてくる
ナンバーフレーム、ドアバイザー、ボディコーティングあたりはディーラーのお小遣い用OPだね

最近はバイザーがダサいから付けないという人増えたみたいだけどね
古い車はみんな付けてるんでしょ

ダサいというか視界は狭くなるし外観はデザイン性損ねるし風切音は大きくなるし洗車時は邪魔だしで、ファミリーカー又は雪国の方達と喫煙者にしかいらない装備でしょ

フロアマットラグジュアリーにしたんだけど金ドブかな？

分厚くて毛が長い方が多少謝恩性とかあるかなと

>>252
毛足の長さって意外と重要だよ
ぱっと見の雰囲気が全然違う、あまりぺらいと中古車臭さが出てくる

>>249
つけずに見積もりを取る。
値引き交渉。
最後に無料でつけてもらう。
で、契約する。

バイザーでやるわざとらしいから希望ナンバーとかでやるわ

>>254
ラグジュアリーにしたかったけどなんかゴミ溜まりそうでオレもやめた

運転席だけスノーレジャー用敷いてあとはラグジュアリーがいいぞ。

ラグジュアリーの画像どっかにある？

>>259
DOPは他の車とほとんど変わらないからカローラとか見たら良いかと

>>255
このプリウスに限っては
付けないんですね
(あーなら順番後にするか)
という流れに…

ACC使用中にPDAもONにしてればカーブの前で減速してくれる？

明日400万握り締めて自転車でトヨペット店いてくる(*´∀`)♪

>>263
＞明日400万握り締めて

車買ったこともない底辺さんかよｗ

ネタだろうけど本当に札束握りしめて車買いに行く人って居るの？

信じられないんだけど

いやいや振込かトヨタカード作って下さいって言われるよ？困らせるなよw

早く明日にならないかな～

１番早い便の人は明日納車なの？
それとも明日は発表のみなんか

流石に明日はいないんじゃないか
ナンバーとかも取らないといけないし

早い人オメ。
自分は春頃だわ。
もう一台知人に紹介しようとしたら、もうオーダー入れられないって言われたわ。
一年半分？オーダー溜まったみたいなこと言ってた。

ハイザーなんていらないわ
バイバイさー

5万円分のオプションをもらえるのだが、マットとトノカバーで良いよな？

>>272
5万円ならそんなもんだな

今後の付き合いのために、バイザーにフロアマット、ナンバーフレームを付けて、もちろんメンテナンスパックにも入るよな

バイザー不用だしナンバーフレームはダサすぎて使えんわw
メンテパックも要らんな。
でも俺のZは比較的早く届く予定。
力のあるルートなんで。

余計なものつけるぐらいなら1万ぐらい包んでやれよ

トノカバー忘れた
まぁ恩恵感じた事ないからいいか

魚とか配達するなら必要

>>277
値段以上の価値があるかと言われると無いけど後席から荷室丸見えもなんか嫌だしスモークも貼るけどトノカバーも付けちゃうな

スモークフィルムも忘れちゃいかんな

あー、イカちゃんとピチャピチャてぇなあ！
おいイカ研はやくバイオテクノロジーでインクリング生み出せ
この死産したクソゲーに手遅れの薬を打ち込むより使命を果たせ早くしろ

公道走ってる
https://youtu.be/rbFzAXM4Xy8

CGだけどな

トノカバーもバイザー並みに要らんでしょ
何を隠すの？そんな見られて困るモノ積んでんの？って思う。荷物吹っ飛び防止ならゆっくり走れと。
スモークはバックカメラとか当たり前だから逆にプライバシー的にいいかもだけど。

今日店行けばさすがにカタログはあるよね？

トノカバーは食材買った時の為に付けた。
どれだけ遮熱になるのか知らないけど。

>>284
逆にスモークなんて要らんと思ってる派だわw
ちなみにトヨタのHPはまだ更新されてないな。

プリウスはトランク真上にウィンドウがあるから日除けのためにもトノカバーは付けた
スライド引き出し型じゃないから使う上で面倒くささもないし

>>287
HP更新は今日の午後らしいよ

ナンバーフレームは元々つける気なかったけど、これをつけてしまうとリヤのライセンスプレート球を交換する際にバンパーを外さなくてはならなくなるみたいなことを言われたな。
LEDだから交換することはないと思うけど。

うちのD、昨日からの荒天で運送止まってるみたいでショック
誰か頼む

試乗した人まだおらんか

トノカバー過去の車に付けた事あったが
ジャマで必要性を感じなかった
基本的に不必要な物は積んでない
見られて困る又は恥ずかしい物は積んでない
何でもかんでもゴミの用にだらしない奴が
トノカバー必要になる

後ろの席からちらっとトランク見た時にカバーがあった方がなんかよくね？
俺はそんな適当な感じで選んでるw

うおおお！
https://i.imgur.com/2bMxWcP.jpg

>>292
俺は仕事の小さな荷物を収納boxに入れて置いてるが、緊急用のペットボトルの水も装備しているから多少でも劣化防止に欲しいな。
他にも緊急用のゴアテックスのカッパや使い捨てスリッパ、三角表示板に軍手とか別の箱に入れてる。
もちろんスペアタイヤも選択済みw

バイザーやナンバーのフレームは要らんな。

>>293
まともなハッチバック車は普通ついてるからね
てかこの車400万するのにトノカバーケチられてんの？w

割と雪国なんだけどバイザーどうすっか悩むなぁ。今回はスタイリッシュだから迷う。

CANインベ等盗難防止対策出来てんのかな？出来てないならIGLA2着けるけどどうなんだろ

1万5千円ぐらいのトノカバーで付けるか付けないか迷う？

そりゃそうよ
量産型には巻取り式の簡易トノカバーついてるかもしれんからな

殿ご乱心

294に反応してやれよw

>>294
お、カタログ来たの？

イメージカラーはシルバーか

17インチアルミ132000円
サイドウェルカムイルミ44000円
IRカットフィルム（スモークかダークスモーク）22000円
プロジェクションイルミ19800円
トノカバー16500円
デッキボード20350円
プレミアム8スピーカーオーディオダブルツィーター108350円
あとGRでダンパー、バンパー、リアスポ、バイザー、ドアスタビ、ナンバーフレーム等がある

フイルム安いな

スピーカー付けたいけど450万越えるから迷うな…

>>306
時間工賃が50の時は2.7hだったから、総額だと結構行くでしょ(T_T)

トノカバーがないと荷物がガラスに反射して目障り。

>>305
トランクルームマットは？

今回のプリウスどの層に受けると思う？
ジジババ
DQN
車好きなおじさん
車好きなオタク
大衆

2.0のインチダウンのホイールカバーはどんなですか？

17インチアルミどんなか気になる
19インチのタイヤの値段見たら
1本3万前後するのな、高杉

>>310
ラゲージソフトトレイ13200円
セカンドソフトトレイ、ラゲージトレイ（樹脂）いずれもロゴ付き11000円
あとETCカバー1584円、マルチBOX7150円、コンソールトレイ4488円、インテリアイルミ14300円とかか

>>314
結局マニュアルレベライザーでオートハイビームなの？

タイヤ、19インチと17インチでサスのセッティングが異なるみたい。スタッフマニュアルで教えてもらった。どう違うかは書かれていなかった。

まだWEB上だとカタログ落とせないよな？

>>305
スピーカーはこれぐらいしちゃうかー

>>318
工賃入れたら14万弱だったよたしか
上で出てるのは部品代だけだからフィルムとか工賃いるのはもっと高くなる

プロトタイプからの変更箇所あった？

燃費
https://i.imgur.com/cehQZmI.jpg
一覧
https://i.imgur.com/LEoIQ1e.jpg
>>315
オートハイビームだね

>>321
やっぱり2Lはけっこう落ちるね
そんで17インチにするとけっこう上がるんね

WEBカタログきたね

公式更新されたね。

メーカー希望小売価格
18,700円(税込)〜

KINTO？

なぜか見た目が段々ダサく見えるようになってくる

カタログでじっくり見ると
オデコに冷えピタ貼ってるみたいなデザインだなwまぁいいけど
ヘッドライトは先進性は無く軽自動車レベル
最小回転半径も大きくなってる

あとは8インチディスプレイがダサいぐらいか
上級グレードとは差別化するよな
でも本革シートじゃないし
50プリウスよりランクダウンしてるな

あとポエムはダサい

カタログデータ見てると17インチスチールにして正解だった

あれ？
ZとGは前後ドラレコ標準装備になってる
営業マンの説明ではZだけ標準とか言ってたのに

あ、ごめん勘違い

フルモデルチェンジして燃費がこれって...
そりゃ加速が何秒とか意味もない事連呼していた訳だ...

パールホワイト注文したけどブラックかなりいいね！

ディスプレイオーディオPlusだけはサービス終了後もナビ使えるしWEB閲覧も出来るね

あとインナーミラーのドラレコ、前後常時録画だしナビで映像観れるし、メモリーをwifiで飛ばせるとか無敵やん。
後付け感ゼロで、ドラレコのメモリーカードだけ盗まれるとかも無いしメリットだらけ、付けてよかった

>>327
燃費良くなりすぎで、サスがダルくセッティングされているのか気になる

メーターにナビの情報が表示されるみたい。

>>326
>ヘッドライトは先進性は無く軽自動車レベル
軽自動車以下だよ！

今回国内では採用されなかったJBLと今回のDOPのサウンドシステムはどう違うん？

HDMI入力端子ってあれ？
標準じゃなかったっけ？
Zだけ？
除くUってのもなんかよくわからん

>>337
HDMIは2万円ぐらいのオプションだよ

アームレストスライドOPがあるのは嬉しい、絶対付ける

スペアタイヤ選択しとるが荷室容量って正確な数字出てないよね？

>>332
auの4G停波が3Gの開始から停波までと同じとすると2032年くらいかな？

9年以上乗る気ならPlus付けた方が良いかもとG-bookサービス終了を考えると感じる。

スペアタイヤなしだとZ/Gは410l、Uは422lと書いてあった気がする。これ、E-fourも同じなのだろうか。

結局DA PLUSの追加機能って
・6年目以降もナビがつかえる
・車載モニターでWEBが見れる
・VICSの光ビーコンがつく
の3つだけ？

>>341
WEB閲覧はマジで5年目以降もできるのだろうか？

web閲覧なんて、スマホで
見ないか？

マニュアルレベリングってマジかー
嫁のアクアでもオートレベリングなのに…

WEB閲覧出来るってことは、YouTubeとNetflixとかもいけんのかな？そしたら神やぞww

>>346
うちの妻用のシエンタはアダプティブハイビームまで付いてて燃費もZ同士で似たもんだわ。
でもプリウスのルックスに惚れたw

DA+
コネクティッドナビ搭載
通信状況が悪くてもナビできる車載ナビ機能搭載

DA
コネクティッドナビ搭載
車載ナビ機能非搭載

DA+もDAも5年間はコネクティッドナビ使用可能
6年目以降はどちらも月1,210円で継続使用可能

DA+は6年目以降契約しなくても車載ナビ機能がある

車内Wi-Fiは新車時から別料金　月1,100円　速度制限有り
リモートスタートとオペレーターも別料金

バックカメラとデジタルインナーミラーカメラには洗浄機能付いてるんだな

>>339
アームレストスライドって便利？

え、JBLないの？

>>332
純正ドラレコ、夜でも後車とかちゃんと撮れるのかな

こんなに燃費が悪いなら
本当に乗りたい車（SUV）買うわ。
マジでキャンセルしてくる

>>347
オッドキャストとかCarPlay AI BOXとかつけたら、YouTubeもアマプラも見れるからねー
プラスで6万もかける必要ない

>>355
おめでとう

>>353
海外仕様のリミテッドにはJBLついてるけど、日本仕様にはついてない

JBLスピーカー自体が調達しにくいらしい

>>349
DA plusは車載側に全国地図が搭載されたナビが付く
DAはなし 通信状態が悪いとナビ機能に制限がでる。周囲80kmしか地図情報は持たない。

>>356
オッドキャストつかってるけど、動作モッサリだし、日本語変じゃんw
USBに常に繋いどいて邪魔になる事も無くなって、ナビも期限なく使えて6万なら安いやん。

プラスはもっさりしないの？

>>360
アームレストは便利？

ラゲッジ容量410Lってやけに狭いなおい

オプションに霜取りウォッシャーが見当たらない
他の車のオプション見てて興味あったのに

アクアの燃費見てれば大体予想出来るのに何を期待してたの？

納期遅れるからもう変更しないけどDAプラスの詳細は気になるな
特にネット通信や動画視聴
前車に引き続きHDMIつけたけどケーブルとか無い方がスマートだしなー

KINTOの18700円ってほぼ嘘じゃん
ボーナス払い16万って

>>367
販売部門は

その程度のレベルしか

いない！

今は優秀なのは

理系だけ！

>>321
インチダウン多少はとか思ったけどここまで燃費よくなるんだ　替えておいて良かったけどこれなら4駆でも良かった　

カタログ届いた、白にしたけど黒かっけーな

KINTOの標準装備だとToyota Safety Sense機能拡張がつかないけどこれってLTAやPDA、レーダークルーズすら何もつかないってことなのか？

1カ月点検のついでにカタログ貰ってちょっと話したら、今頼めるのは1.8だけとか言ってたな
だめだこりゃ

>>371
その辺は標準装備だぞ

SP1 BSMとその付随機能に加えて緊急操舵支援+FCA+FCTA
SP2 BSMとその付随機能に加えてPVM
SP3 両方

SP=セーフティパッケージです
付けると地味にフロアマットがただになる模様

黒のプリウス展示されてるところ無いのかな
白か黄色しか見つからん

Plusはweb閲覧できるって動画視聴なりでスマホと接続する必要ないのか？
もしやHDMIいらない？

プリウスのKINTOって他の車種より少し安い？

ヤリスやアクア、シエンタとオプションを同等にすると、月額がそう変わらない気がするぞ。

見積りシミュレーションがエラーで進まん
サーバー増強しといてくれよ

>>377
月額×12ヶ月×7年にするとビビる
保険、自動車税、車検、メンテナンス全て込みでガソリン代以外はほぼ含まれているのはわかるんだけどね…

後部座席が狭いと聞いてカタログ隅々まで見たが、気付かせずに売る気だな(笑)
ヘッドレストがほぼ屋根に付くことも

キントゴリ押しうぜー

モデリスタの17インチアルミホイールはタイヤを別途手配すれば19インチ車にも付けられそうな書き振り。

まあまあ格好良いからスタッドレスで使う人多そう。センターオーナメントをトヨタにすれば純正っぽい。

>>376
やっぱそういうことかな
正直絶対要らないと思ってたけどplusにすればよかったかと後悔中

Dで黄色見てきた
Zでオートスライドアウェイは乗り降り時に便利やな
メータ周り見易く、HUD必要なく便利
2月の納車予定はD試乗車ユーザーに振向けてるデイラーがあるかものと言ってた
早い人で3月からの納車みたい

でも月額1100円はかかるっぽいな

付けて後悔してたディスプレイオーディオPLUSがまさかの神オプションきたああああ

Gグレードのホイールインチダウンで注文したけど
17インチのスチールホイール、思ったよりダサくなかった。
気になっていたデジタルインナーミラーもカタログに載ってたものが付けられそうだし、個人的にはGで問題なかった。

神でもないだろ
月額1100円は微妙だなあ年間13200円
半年ないし一年間はお試し的に無料にして欲しかったな

そこまで毎度毎度ネット閲覧なんぞしないし
かつ運転中は見れないんでしょ？

これからHUDも無くなっていく装備になるのか

フィルムのダークスモーク8%ってどんな感じなん？

>>386
DAプラスにして後悔中だがネット閲覧のどこが神なの？

カタログ見て気付いたけどHDMI端子今の車のと違うw
USB端子と並びであったからファイヤースティック挿しとくのに丁度良かったのに！！

WebカタログPDFの38ページによると、車内Wi-Fiが月額1100円の有料サービスで、
Plusだけができる「Webサイトの閲覧」もその有料サービスの一部ってことなのかな

カタログ34ページ右下に、
「※直近3日間（当日は含みません）で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。」
という注意書きがあるし、動画サイトなんかを見まくると制限食らうのでは…

>>393
動画見たら6GBなんて一瞬やぞ、、
しかも月額1100円かあ

デザリングが出来ればもう言う事ないんだけど
たやすく出来てしまうのであれば月額なんぞ設定しないしなあ
情報弱者のジジババ用ではありそうだが

テザリングか

ステアリングヒーターも全周暖かいって地味にすげえ
今乗ってる車は時計でいえば3時と9時の部分しか暖かくない
トヨタはそれが普通？

カローラクロスのDAとかスマホのテザリングとかに普通に接続出来るよ？

車内Wi-Fiが正にテザリング機能だよ
スマホやPC、ゲーム機などWi-Fi対応の機器なら同時に5台までなら何でもネットに繋げられる
利用制限はあるが1か月60GB程度まで利用可能と考えれば安いんじゃないかな
スマホの通信量余ってるくらいだから俺はいらないけど

例えばYoutube1時間見たとして通信量は1GBだけどそもそも車に毎日何時間も乗るか？